Technische Informationen BMS01 und PR60/PR80 - ETA
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Leistungsrelais für Fahrzeuge<br />
Batterietrennrelais <strong>und</strong> Leistungsrelais
<strong>Technische</strong> <strong>Informationen</strong><br />
<strong>BMS01</strong> <strong>und</strong> <strong>PR60</strong>/<strong>PR80</strong><br />
Der <strong>BMS01</strong> ist ein zweipoliges Batterietrennrelais<br />
für Fahrzeuge zur Beförderung<br />
gefährlicher Güter im Sinne der ADR 2009.<br />
Die Batterie kann mit Hilfe eines Steuerschalters<br />
im Fahrerhaus vom Bordnetz<br />
getrennt <strong>und</strong> auch wieder zugeschaltet<br />
werden. Der Steuerkreis ist durch eine<br />
Sicherheitsbarriere für den Betrieb in explosionsgefährdeten<br />
Bereichen zugelassen.<br />
Zusätzliche Hilfskontakte ermöglichen das<br />
Abschalten der Zündung, das Deaktivieren<br />
der Lichtmaschine oder den definierten<br />
Shutdown des CAN-Bus-Systems vor dem<br />
verzögerten Wegschalten der Batterie.<br />
<strong>Technische</strong> Daten<br />
Vorteile<br />
● Hohe Nennstromstärke<br />
● Alle gebräuchlichen Spannungspegel DC 12 <strong>und</strong> 24 V<br />
● Stromspitzen von bis zu 2.400 A<br />
● Hoher IP-Schutzgrad<br />
● <strong>BMS01</strong>: Unterspannungsschutz <strong>und</strong> ADR konform<br />
● <strong>PR60</strong>/<strong>PR80</strong>: Verschiedene Befestigungsarten<br />
F-<strong>PR60</strong>_<strong>PR80</strong>_<strong>BMS01</strong>_d_120912A<br />
Ein Ausgang zur Versorgung des Fahrtenschreibers<br />
im Aus-Zustand <strong>und</strong> die<br />
mögliche Unterspannungsabschaltung<br />
zum Schutz vor Tiefentladung der Batterie<br />
r<strong>und</strong>en das Funktionsangebot ab.<br />
Mit einer möglichen um 180 s verzögerten<br />
Ausschaltung erfüllt der <strong>BMS01</strong> auch die<br />
Anforderungen von Euro 6.<br />
Die einpoligen Leistungsrelais <strong>PR60</strong> <strong>und</strong><br />
<strong>PR80</strong> sind für das Schalten von Hochstromlasten<br />
<strong>und</strong> Trennen der Batterie vom<br />
System entwickelt worden. Beide sind in<br />
verschiedenen Varianten der Befestigung<br />
Gerät <strong>BMS01</strong> <strong>PR60</strong>/<strong>PR80</strong><br />
Nennspannung DC 12/24 V DC 12/24/48 V<br />
Nennströme 2 x 200 A 100/200/300 A<br />
Stromtragfähigkeit 600 A/20 s 2 x I N/20 s<br />
2.400 A/1 s 8 x I N/1 s<br />
Lebensdauer (2 x I N) 10.000 75.000<br />
(Nennlast Ω)<br />
Temperaturbereich -40 °C...+70 °C -40 °C...+85 °C<br />
erhältlich <strong>und</strong> mit Schutzklasse IP67 gegen<br />
Wasser <strong>und</strong> Staubeinwirkung geschützt,<br />
wie es in den meisten Nutzfahrzeugen<br />
gefordert ist.<br />
Beim <strong>PR60</strong> handelt es sich um einen<br />
monostabilen Schließer bzw. Öffner, der<br />
<strong>PR80</strong> ist ein bistabiles Relais. Sie sind für<br />
die üblichen Spannungsebenen DC 12, 24<br />
<strong>und</strong> 48 V erhältlich.<br />
Batterietrennschalter <strong>BMS01</strong><br />
Leistungsrelais <strong>PR60</strong> <strong>und</strong> <strong>PR80</strong><br />
E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH<br />
Industriestraße 2-8 . D-90518 ALTDORF<br />
DEUTSCHLAND<br />
Tel. 09187 10-0 . Fax 0918710-397<br />
E-Mail: info@e-t-a.de . www.e-t-a.de
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