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<strong>UMWELTBERICHT</strong><br />

ZUR NEUAUFSTELLUNG DES FLÄCHENNUTZUNGSPLANES DER STADT AHLEN<br />

• Beschreibung und Bewertung <strong>de</strong>r Umweltauswirkungen <strong>de</strong>r städtebaulichen Projekte und Straßenverkehr<strong>sp</strong>rojekte •<br />

Seite 62<br />

durch Schadstoff- und Salzeintrag.<br />

Schutzgut Wasser<br />

• Verlust <strong>de</strong>r Infiltrationsfläche über Grundwasserleitern durch Versiegelung und dadurch<br />

bedingte Vermin<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Grundwasserneubildung mit <strong>de</strong>n Folgen einer Erhöhung <strong>de</strong>s<br />

Oberflächenabflusses und ggf. lokal einer Absenkung <strong>de</strong>s Grundwasser<strong>sp</strong>iegels;<br />

• Beeinträchtigung <strong>de</strong>s Grundwassers durch Schadstoffeintrag infolge betriebsbedingter<br />

Prozesse bzw. durch Unfälle bei Tran<strong>sp</strong>orten wassergefähr<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r Stoffe sowie <strong>de</strong>r<br />

Einleitung von Straßenabwässern.<br />

Schutzgut Landschaft<br />

• Verlust von Flächen mit unterschiedlicher Landschaftsbildqualität durch Inan<strong>sp</strong>ruchnahme<br />

von Freiraum mit verschie<strong>de</strong>nen Landschaftsbestandteilen sowie teils glie<strong>de</strong>rn<strong>de</strong>n und<br />

beleben<strong>de</strong>n Landschaftselementen;<br />

• Beeinträchtigung <strong>de</strong>s Landschaftsbil<strong>de</strong>s durch artifizielle Überprägung bzw. Beeinflussung<br />

teils naturnaher, teils anthropogen gestalteter Landschaftsbil<strong>de</strong>r durch die geplante<br />

Baumaßnahme und durch verkehrsbedingten Lärm und Unruhe.<br />

Schutzgut Kultur- und Sachgüter<br />

• Funktionsbeeinträchtigung von Kulturgütern infolge von Verlärmung, Schadstoffeintrag und<br />

Abtrennen <strong>de</strong>r räumlichen Funktionszusammenhänge;<br />

• Funktionsbeeinträchtigung von Gebäu<strong>de</strong>n und Grundstücken mit <strong>de</strong>r Folge einer Verringerung<br />

<strong>de</strong>s Verkehrswertes.<br />

2.3.2.4 Überschlägiger Variantenvergleich<br />

Auf <strong>de</strong>r Grundlage <strong>de</strong>r Ergebnisse <strong>de</strong>r Raumempfindlichkeitsanalyse können nicht nur Empfehlungen<br />

für einen aus landschaftsökologischer Sicht möglichst konfliktarmen Trassenkorridor<br />

<strong>de</strong>r Ortsumgehungen formuliert (s. dazu Kap. 2.1.10), son<strong>de</strong>rn auch ein überschlägiger<br />

Variantenvergleich durchgeführt wer<strong>de</strong>n. Dazu wur<strong>de</strong>n die bei<strong>de</strong>n Korridorvarianten Dolberg<br />

und die drei Korridorvarianten Vorhelm als 100 m breite Zonen, die einen ent<strong>sp</strong>rechen<strong>de</strong>n<br />

Wirkungsraum als Synonym für zukünftige Beeinträchtigungen ab<strong>de</strong>cken, konzipiert und mit<br />

<strong>de</strong>n Ergebnissen <strong>de</strong>r Schutzgutbewertungen auf gis-technischem Weg verschnitten. Darüber<br />

hinaus wur<strong>de</strong>n weitere qualitative, auf diesem Wege nicht ermittelbare Konflikte mit in diesen<br />

Vergleich eingestellt.<br />

Die Ergebnisse dieses Prozesses wer<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>r nachfolgen<strong>de</strong>n Tabelle aufgezeigt.

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