Download Reglement und Zeitplan - Nürburgring

1-STUNDEN-RENNEN
RING°KARTBAHN
ZEITPLAN | 1-STUNDEN-RENNEN
Für die angehenden Rennprofis bieten wir ein 1-Stundenrennen an.
Nach einer 10 minütigen Qualifikation geht es direkt ins Rennen. Es werden insgesamt 10 Läufe stattfinden,
wobei ein Rennen als Streichresultat gilt. Bei allen gefahrenen Läufen wird der schlechteste Lauf gestrichen.
20.00 Uhr:
ca. 20.10 Uhr:
ca. 20.25 Uhr:
ca. 21.25 Uhr:
ca.21.30 Uhr:
Begrüßung und Fahrerbesprechung
Start des 10 min. Qualifikationslaufes
Start des 1-Stundenrennens
Siegerehrung und Verabschiedung
Veranstaltungsende
Bei über 10 Teilnehmern, muss die doppelte Zeit gerechnet werden, da in 2 Renngruppen gefahren wird.
Zulassung nur erfahrener Fahrer, Mindestalter 16 Jahre, Punktevergabe wie in der Formel 1, nach jedem Lauf
werden jeweils 5 Zusatzpunkte für die Pole Position und die schnellste Rennrunde vergeben.
Das Startgeld beträgt 45,00,- € pro Person.
10 Läufe/ 1 Streichresultat (Nichtteilnahme ist auch ein Streichresultat)
ANMELDUNG & MEHR INFORMATIONEN:
Nürburgring BetriebsgesellschaftmbH
ring°kartbahn
Ansprechpartner: Jan Assenmacher
Telefon: +49 (0) 2691 302-6670
E-Mail: juniorkartclub@nuerburgring.de
www.nuerburgring.de/kartbahn

1-STUNDEN-RENNEN
RING°KARTBAHN
REGLEMENT | 1-STUNDEN-RENNEN
1. Nennungen
Die Nennungen zu einem Rennen werden nur nach erfolgter Zahlung des Nenngeldes angenommen. Die Zahlung
erfolgt am Veranstaltungstag in der ring°kartbahn. Startberechtigt sind nur die Fahrer, die vor der Veranstaltung das
Nennformular unterschrieben abgegeben haben. Nennschluss ist, bei noch vorhandenen freien Plätzen,
kurz vor Veranstaltungsbeginn.
1.2 Haftungsausschluss
Jeder Fahrer muss gegenüber der Nürburgring Betriebsgesellschaft mbH das Haftungsausschlussformular
unterschreiben. Bei Minderjährigen benötigen wir die Kopie des Personalausweises und die Unterschrift eines
Erziehungsberechtigten auf dem Formular. Mit dieser Unterschrift bestätigen die Teilnehmer die Kenntnis und die
Anerkennung des Haftungsausschlusses, sowie der Standartbestimmungen.
1.3 Veranstaltung
Die Nürburgring Betriebsgesellschaft mbH kann die Veranstaltung verändern, verschieben oder absagen, falls es die
Umstände erforderlich machen. Im Falle einer Absage vor Beginn der Veranstaltung wird das Nenngeld
zurückerstattet.
1.4 Flaggensignale
Die Kenntnis und die Beachtung der Flaggensignale ist für jeden Fahrer Pflicht. Diese sind im Boxengassenbereich
einsehbar.
1.5 Disziplin
Bei Meinungsverschiedenheiten oder fehlender Disziplin auf der Strecke oder im Fahrerlager ist sofort die
Rennleitung zu verständigen. Bei schwerwiegenden Verstößen gegen die Regeln kann die Rennleitung Fahrer vom
Wettbewerb ausschließen. Die Kommunikation zwischen Teilnehmer und Rennleitung erfolgt ausschließlich zwischen
einer Person und Rennleitung. Fahrstrafen werden dem Fahrer direkt vom Rennleiter angezeigt. Die Entscheidungen
der Rennleitung sind endgültig und unanfechtbar.
1.6 Gesundheit
Die Rennleitung behält sich vor, überforderte Fahrer oder Fahrer mit augenscheinlichen gesundheitlichen Problemen
aus dem Wettbewerb zu nehmen. In diesen Fällen hat der Teilnehmer keinen Anspruch auf Erstattung des
Nenngeldes.
1.7 Fahrerbesprechung
Ist eine Fahrerbesprechung angesetzt, ist dieses für alle Fahrer Pflicht. Die Zeit hierfür kann aus dem Zeitplan
entnommen werden.
2. Renn-Reglement
Die drahtlose Übertragung (Funk) ist verboten! Sollte eine Abhörung oder Störung des Funks der
Rennleitung stattfinden, kann der betroffene Fahrer disqualifiziert werden!

1-STUNDEN-RENNEN
RING°KARTBAHN
2.1 Das Rennen
Das Rennen erstreckt sich über 60 Minuten. Die Rennleitung kann das Rennen vorzeitig beenden, wenn es die
Umstände erforderlich machen. Die Startzeit entnehmen Sie bitte dem Zeitplan. Es sind max. 10 Karts zum Start
zugelassen.
2.2 Fahrerausrüstung
Jeder Fahrer muss während seines Einsatzes auf der Strecke einen Integralhelm, feste Kleidung sowie festes
Schuhwerk tragen.
2.3 Das Kart
Jegliche mechanische, thermische oder chemische Behandlung bzw. Veränderung der Karts ist verboten. Jegliche
Arbeiten am Motor und dessen Umfeld sind strengstens verboten. Einstellungen sowie Arbeiten am Kart dürfen nur
vom Mitarbeiterteam der Kartbahn durchgeführt werden. Zusätzliche Sitzschalen sind erlaubt, jedoch darf der
Orginalsitz nicht beschädigt werden.
2.4 Gewichtsausgleich
Es wird mit einem Gewichtsausgleich von 80 Kilogramm gefahren. Sollten die 80 Kilogramm nicht genau erreicht
werden, so wird die nächst höhere Zahl genommen. Der Fahrer wird zu Saisonbeginn gewogen. Dieses Gewicht wird
bis zur Saisonhälfte verwendet. Zum 1. Lauf nach Saisonhalbzeit wird neu gewogen.
2.5 Der Start
Der Start erfolgt nach einer Einführungsrunde stehend per Ampelstart.
2.6 Gelb-Phasen
Eine Gelb-Phase kann von der Rennleitung bei größeren Gefahrenstellen eingeleitet werden. Während dieser Zeit sind
alle gelben Warnblitzer eingeschaltet und die Karts auf ¼ der Leistung reduziert. Es gilt absolutes Überholverbot und
das Tempo ist zu drosseln. Alle Teilnehmer müssen in einer Einerreihe fahren. Das Rennen ist bei Erlöschen der gelben
Warnblitzer bei Start/Ziel wieder freigegeben.
2.7 Strafen
Eine Strafe wird dem Fahrer mit Hilfe der Boxentafel plus Kartnummer bei Start/Ziel angezeigt. Der Fahrer hat
innerhalb der nächsten 2 Runden in die Boxengasse einzufahren, sonst droht eine Disqualifikation. Eine Stopp &Go-
Strafe gibt es u.a. für folgende Vergehen: Stopp&go, Frühstart, Missachtung der Entscheidungen der Rennleitung
(meckern), Nichtbeachten der blauen Flagge, Missachtung der gelben Flagge, Verstöße auf der Rennstrecke während
der Gelb-Phase, alle sicherheitsspezifischen Fehler auf oder neben der Strecke.
Die Rennleitung behält sich vor auch bei anderen Anlässen angemessene Strafen auszusprechen. Bei groben
Verstößen kann dies auch zur Disqualifikation oder zum Wertungsausschluss führen.
2.8 Zeitnahme
Die Zeitnahme und Rundenzählung wird mit einem Computer-System durchgeführt. Im Falle eines Ausfalls der
Zeitnahme wird der Wettbewerb abgebrochen. Es gilt der jeweilige Rennstand der zuletzt von der Zeitnahme erfasst
wurde bzw. in der Backup Datei abgespeichert wurde.
2.9 Allgemeines
Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten! Die ring°kartbahn behält sich vor, im Sinne der Veranstaltung,
das Reglement in mündlicher oder schriftlicher Form zu verändern oder zu präzisieren. Dies kann auch während der
laufenden Veranstaltung passieren. Der Veranstalter kann nicht für technische Defekte oder Ausfälle der Karts aus
anderen Gründen haftbar gemacht werden.