NGK Impuls 01/2013

19
Ø gefahrene
Kilometer pro
Jahr
Ø gefahrene
Kilometer pro
Jahr
IhR OnLInE-
SpRITSpARREchnER
Ø Kraftstoffverbrauch
(Liter)
pro 100 km
bei defekter
Lambdasonde
Ø Kraftstoffverbrauch
(Liter)
pro 100 km
bei defekter
Lambdasonde
l
Kraftstoffpreis
pro Liter
Kraftstoffpreis
pro Liter
km
0,7 %
%
100
nO x
hc
50
0
cO
1,0
1,1
22 Das NGK Magazin 01| 2013
Gut informiert ist halb verkauft
Zwei Broschüren und ein Flyer sind ab sofort für den Handel abrufbereit: Die jeweils zwölfseitigen
Broschüren zum Zündkerzen-Erfolgssortiment V-Line und zum Spezialsortiment LPG LaserLine
wurden aktualisiert und stellen neben fachlich-technischem Wissen bedeutende kaufmännische
Fakten zum jeweiligen Thema zusammen. Außerdem verfügbar ist die neue Auflage des bewährten
sechsseitigen Lambda-Flyers. Er erklärt die Funktion der Lambdasonde und verdeutlicht die
wichtigsten ökonomischen Argumente für den rechtzeitigen Lambdasonden-Wechsel auf endverbrauchergerechte
und nachvollziehbare Weise. Der Anteil schädlicher Abgase steigt sofort erheblich
> Die Vergabe der HU-Plakette ist gefährdet
Schonen Sie Ihren Geldbeutel und die Umwelt!
Beispielrechnung
15.000 km
100
Kraftstoffkosten
für 15.000 km
Kraftstoffkosten
Einsparung
x 10 l x 1,55 € = 2.325 € x 15 %
Beispielrechnungen: Stand 01.2013 Ersparnis 348,75 €
bei 15.000 km
Zusatzinformationen
Broschüre »Das Geheimnis um Lambda«
> Sondenaufbau und -funktion
> Schadensbilder
> Diagnosetipps
Lambdasonden-Katalog
> Mehr als 8.500 Fahrzeuganwendungen
> Unterteilt in Regel- und Diagnosesonden
> Mit Steckerabbildungen in Originalgröße
Ihr Ansprechpartner
Livio Ste la Tel.: +49 2102 974-191 · Mail: L_Ste la@ngkntk.de
Weitere Informationen unter: www.lambdasonde.de oder
www.ngk.de
PLug euroPe gmBH
e 41 · 40880 Ratingen · Germany
2 - 974 - 100 · Fax + 4921 02 - 974 - 149
rope.com
LPg LASerLine
Zuverlässig. Erfolgreich. Innovativ.
NGK SPARK PLUG EUROPE GMBH
Harkortstr. 41 · 40880 Ratingen · Germany
Fon +49 2102 974-100 · Fax +49 2102 974-149
www.ngk-europe.com
Unterm Strich amortisiert sich die neue Sonde bereits nach
wenigen tausend Kilometern.
Rechnen Sie selbst …
V-LINE
Zuverlässig. Bewährt. Erfolgreich.
1 2
15.000 km
100
Kraftstoffkosten
für gefahrene
Kraftstoffkosten
Einsparung
x 10 l x 1,75 € € = 2.625 € x 15 %
Ihre Ersparnis
nutzen Sie unseren Online-Spritsparrechner
unter www.lambdasonde.de
oder einfach QR-code einscannen und
los geht's!
nGK SpARK pLuG EuROpE GmBh
Harkortstraße 41 · 40880 Ratingen · Germany
Fon + 492102 974 - 100 · Fax + 492102 974 - 149
www.ngk.de
Lambdasonde. nTK.
Blitzsaubere Umwelt.
Auto und umwelt
> Über 36 Mi lionen Autos mit geregeltem Katalysator in Deutschland
> In a len neuen Mode len zwei Sonden pro Abgasstrang
> Bei der Verbrennung von Kraftstoffen entstehen neben unschädlichen
Produkten wie Wasser, Kohlendioxid oder Stickstoff auch gefährliche
Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NO X) und
Kohlenwasserstoffe (HC).
> Seit vielen Jahren kämpfen Politik und Industrie gegen diesen
Schadstoffausstoß.
Abgaszusammensetzung bei O tomotoren
Schadstoffe im Detail
cO Kohlenmonoxid
Schadstoffe 1,1 %
cO 2 12,3 %
hc Kohlenwasserstoffe
h 2 O 13,8 %
nO x Stickoxide
n 2 72,1 %
O 2 und
Edelgase
Sichert saubere Luft
> So verfügt jedes Neufahrzeug mit Benzinmotor bereit seit Ende
der 80er Jahre über einen geregelten Katalysator, der die Schadstoffe
reduziert.
> Dass er dieser Aufgabe nachkommen kann, wird unter anderem
durch die Lambdasonde(n) sichergestelt. Denn sie garantiert/
garantieren dem Katalysator optimale Betriebsbedingungen.
Regelsonde
Katalysator
Diagnosesonde
Abgas
motorsteuerung
Die mischung machtʼs
> Die Lambdasonde sorgt dafür, dass der Motor mit einem idealen
Luft-Kraftstoff-Gemisch läuft.
> Der Katalysator wandelt Schadstoffe optimal um (Grafik: Bereich A).
> Mit einer schadhaften Lambdasonde schaltet die Motorsteuerung
in ein „Notlaufprogramm“.
> Das bedeutet: Das Gemisch wird angefettet, um die benötigte
Leistung zu bringen und Bauteile vor Überhitzung zu schützen.
> Folge: Der Benzinverbrauch steigt, ebenso wie die Umweltbelastung
(Grafik: Bereich B).
umwandlungsrate des Katalysators in %
B A
0,9
Fe t Stöchiometrisch mager
λ
ProfeSSIonelle MaRKetingunteRStützung
für den Handel
Im Aftermarket-Team von NGK Spark Plug Europe ist Julia Haspel verantwortlich für das
Handels- und Kooperationsmarketing.
Seit mehr als einem Jahr gehört die 29-jährige Veranstaltungskauffrau zum Team der Marketingabteilung
Aftermarket. Sie ist die richtige Ansprechpartnerin, wenn es um die Messeauftritte
von NGK und die Marketingunterstützung für Einkaufskooperationen oder Systemzentralen geht.
Ihre Aufgaben reichen dabei von der Bereitstellung von Anzeigen für Kooperationsmedien bis
hin zur Vorbereitung redaktionellen Inputs für die Berichterstattung, von der Marketingunterstützung
für Werkstattabende bis zum Engagement im Rahmen von Verkaufsaktionen. Wichtig
dabei: die enge Zusammenarbeit mit der Verkaufsabteilung von NGK. So besucht Haspel
etwa die Einkaufskooperationen bzw. Gesellschafter gemeinsam mit den Außendienstkollegen
von NGK, um im Gespräch Ideen zu erarbeiten, die für mehr Absatz sorgen.