NGK Impuls 01/2013
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10 Das <strong>NGK</strong> Magazin <strong>01</strong>| 2<strong>01</strong>3<br />
Motorsport. <strong>NGK</strong>.<br />
Bewährungsprobe für Mensch und Material<br />
Im Motorsport ist Bestleistung gefragt – von den Fahrern ebenso wie von jedem einzelnen<br />
Teammitglied eines Rennstalls und nicht zuletzt jedem Technikpartner. Mit annähernd<br />
50 Jahren Erfahrung in der Formel 1 und in vielen anderen Motorsportklassen zählt ngk<br />
zu den traditionsreichsten Unterstützern der Szene – und kann viele Erfolge verbuchen.<br />
Erfolg in der Formel 1: ohne den richtigen Technikpartner unmöglich.<br />
Vor knapp 50 Jahren stellte sich <strong>NGK</strong><br />
Spark Plug erstmals der Herausforderung<br />
der Formel 1: Als Technikpartner von<br />
Honda machte man sich 1964 an die<br />
Entwicklung spezieller Rennzündkerzen.<br />
Mit <strong>NGK</strong> unter der Haube fuhr Honda-<br />
Pilot Richie Ginther im Folgejahr zunächst<br />
zweimal auf Platz zwei – in Monte Carlo<br />
und Österreich. Es schien, als würde Ginther<br />
fünf Jahre nach seinem Debüt in der<br />
Königsklasse in dieser Saison erneut<br />
nur mit ehrenvollen Platzierungen,<br />
doch ohne Titel nach Hause fahren. Bis<br />
zum letzten Rennen der Saison:<br />
Am 24. Oktober 1965 überfuhr er beim<br />
Großen Preis von Mexiko als Erster die<br />
Ziellinie und holte in seinem Honda RA272<br />
den ersten Grand-Prix-Titel seiner<br />
Formel-1-Karriere. Es war gleichzeitig<br />
der erste »Formel-1-Sieg« für <strong>NGK</strong>.<br />
Fast 300 Siege und 15 Gesamtsieger<br />
Für Richie Ginther sollte es leider der<br />
einzige Grand-Prix-Sieg in der Formel 1<br />
bleiben. Nicht so für <strong>NGK</strong>. Denn der<br />
Grundstein für viele weitere Erfolge war<br />
gelegt. Als »Technical Partner« führender<br />
Formel-1-Teams hat <strong>NGK</strong> seither 15<br />
Mal zum Gewinn der Fahrerwertung und<br />
weitere 15 Mal zum ersten Platz in der<br />
Konstrukteursweltmeisterschaft beigetragen.<br />
In der laufenden Formel-1-Saison wird<br />
aller Voraussicht nach der 300. Grand-<br />
Prix-Sieg mit <strong>NGK</strong> Zündkerzen eingefahren:<br />
<strong>NGK</strong> ist auch 2<strong>01</strong>3 offizieller Technikpartner<br />
der Teams Scuderia Ferrari,<br />
Vodafone McLaren Mercedes und<br />
Mercedes AMG Petronas F1 – und damit<br />
Unterstützer der wichtigsten Titeljäger<br />
und Red Bull Racing Konkurrenten.<br />
… <strong>NGK</strong> ist auch 2<strong>01</strong>3<br />
offizieller Technikpartner der<br />
Teams Scuderia Ferrari,<br />
Vodafone McLaren Mercedes<br />
und Mercedes AMG<br />
Petronas F1. …<br />
Doch damit nicht genug, in der aktuellen<br />
Rennsaison zünden auch die Motoren der<br />
Teams Sauber F1, Scuderia Toro Rosso<br />
und Sahara Force India F1 mit Zündkerzen<br />
von <strong>NGK</strong>.