29.04.2014 Aufrufe

NGK Impuls 01/2013

NGK Impuls 01/2013

NGK Impuls 01/2013

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

10 Das <strong>NGK</strong> Magazin <strong>01</strong>| 2<strong>01</strong>3<br />

Motorsport. <strong>NGK</strong>.<br />

Bewährungsprobe für Mensch und Material<br />

Im Motorsport ist Bestleistung gefragt – von den Fahrern ebenso wie von jedem einzelnen<br />

Teammitglied eines Rennstalls und nicht zuletzt jedem Technikpartner. Mit annähernd<br />

50 Jahren Erfahrung in der Formel 1 und in vielen anderen Motorsportklassen zählt ngk<br />

zu den traditionsreichsten Unterstützern der Szene – und kann viele Erfolge verbuchen.<br />

Erfolg in der Formel 1: ohne den richtigen Technikpartner unmöglich.<br />

Vor knapp 50 Jahren stellte sich <strong>NGK</strong><br />

Spark Plug erstmals der Herausforderung<br />

der Formel 1: Als Technikpartner von<br />

Honda machte man sich 1964 an die<br />

Entwicklung spezieller Rennzündkerzen.<br />

Mit <strong>NGK</strong> unter der Haube fuhr Honda-<br />

Pilot Richie Ginther im Folgejahr zunächst<br />

zweimal auf Platz zwei – in Monte Carlo<br />

und Österreich. Es schien, als würde Ginther<br />

fünf Jahre nach seinem Debüt in der<br />

Königsklasse in dieser Saison erneut<br />

nur mit ehrenvollen Platzierungen,<br />

doch ohne Titel nach Hause fahren. Bis<br />

zum letzten Rennen der Saison:<br />

Am 24. Oktober 1965 überfuhr er beim<br />

Großen Preis von Mexiko als Erster die<br />

Ziellinie und holte in seinem Honda RA272<br />

den ersten Grand-Prix-Titel seiner<br />

Formel-1-Karriere. Es war gleichzeitig<br />

der erste »Formel-1-Sieg« für <strong>NGK</strong>.<br />

Fast 300 Siege und 15 Gesamtsieger<br />

Für Richie Ginther sollte es leider der<br />

einzige Grand-Prix-Sieg in der Formel 1<br />

bleiben. Nicht so für <strong>NGK</strong>. Denn der<br />

Grundstein für viele weitere Erfolge war<br />

gelegt. Als »Technical Partner« führender<br />

Formel-1-Teams hat <strong>NGK</strong> seither 15<br />

Mal zum Gewinn der Fahrerwertung und<br />

weitere 15 Mal zum ersten Platz in der<br />

Konstrukteursweltmeisterschaft beigetragen.<br />

In der laufenden Formel-1-Saison wird<br />

aller Voraussicht nach der 300. Grand-<br />

Prix-Sieg mit <strong>NGK</strong> Zündkerzen eingefahren:<br />

<strong>NGK</strong> ist auch 2<strong>01</strong>3 offizieller Technikpartner<br />

der Teams Scuderia Ferrari,<br />

Vodafone McLaren Mercedes und<br />

Mercedes AMG Petronas F1 – und damit<br />

Unterstützer der wichtigsten Titeljäger<br />

und Red Bull Racing Konkurrenten.<br />

… <strong>NGK</strong> ist auch 2<strong>01</strong>3<br />

offizieller Technikpartner der<br />

Teams Scuderia Ferrari,<br />

Vodafone McLaren Mercedes<br />

und Mercedes AMG<br />

Petronas F1. …<br />

Doch damit nicht genug, in der aktuellen<br />

Rennsaison zünden auch die Motoren der<br />

Teams Sauber F1, Scuderia Toro Rosso<br />

und Sahara Force India F1 mit Zündkerzen<br />

von <strong>NGK</strong>.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!