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PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Hohe Leistungsfähigkeit<br />

Der Leistungsumfang der neuen Baureihen für den Baustellenverkehr<br />

umfasst ein geräumigeres, komfortableres<br />

und ergonomischeres Fahrerhaus, das unter anderem mit<br />

Drehknöpfen ausgestattet wurde. Für die notwendige<br />

Robustheit der Fahrzeuge sorgen die Verstärkung der<br />

Schutzvorrichtungen für exponierte Teile sowie die Ganzstahlstoßstange,<br />

die sowohl für die Baureihe K als auch<br />

für die Baureihe C von Renault Trucks angeboten wird.<br />

Die technische Leistungsfähigkeit der Baureihe K ist bemerkenswert:<br />

Sie verfügt über eine hohe Bodenfreiheit,<br />

120 t zul. GG und einen Böschungswinkel von 32°. Dazu<br />

kann der Kunde das bekannte hydrostatische Antriebssystem<br />

Optitrack ordern, das für zusätzliche Traktion sorgt<br />

und auch für die Baureihe C verfügbar ist. Die Baureihe K<br />

bietet natürlich auch Versionen mit Allradantrieb.<br />

Ansprechender Arbeitsplatz im neuen Renault-Truck.<br />

Eine Verteilerreihe, drei Typen<br />

Bei der Entwicklung seiner neuen Baureihe für den Verteilerverkehr<br />

stützte sich Renault Trucks auf die anerkannten<br />

Vorzüge der bisherigen Modelle. Die neue Baureihe<br />

basiert darauf, weist aber ein klar akzentuiertes<br />

Angebot auf: Hier wird Renault Trucks künftig mit der<br />

Modellreihe D die speziellen Anforderungen der Kunden<br />

abdecken. Die Baureihe D beinhaltet den D Wide, der das<br />

Gewichtsspektrum von 10 bis 18 t abdeckt sowie den D<br />

Access mit Niederflurfahrerhaus.<br />

Automatisiert durch die City<br />

Innerhalb der Baureihe D sorgen die Motoren DTI 5<br />

und DTI 8 für die notwendige Antriebsleistung. Sie erfüllen<br />

die Euro-6-Norm bei verbessertem Leistungsniveau<br />

und erhöhter Zuverlässigkeit. Die neue Baureihe knüpft<br />

außerdem an den niedrigen Verbrauchswerten der Vorgängermodelle<br />

an.<br />

FAZIT: Nach langer Entwicklungsarbeit hat sich<br />

Renault Trucks komplett neu erfunden. Natürlich<br />

haben die Franzosen dabei auf bewährtes aufgebaut,<br />

aber die neuen Baureihen T, C und D sind aus<br />

Designersicht ein deutlicher Stilwechsel. Der Umstand,<br />

dass die Franzosen 50 Kunden eng in die Entwicklung<br />

einbezogen haben, ist ein klarer Beleg für die<br />

besondere Orientierung auf deren Bedürfnisse. Das<br />

ist schon mal eine gute Basis für künftigen Erfolg.<br />

Leben und arbeiten: Das Innenraumkonzept bringt beides in Einklang.<br />

22 <strong>NFM</strong> 7/2013

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