PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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zielle Führung entwickelt. Um genügend<br />
Stabilität zu gewährleisten, wurde<br />
darüber hinaus der Unterboden des<br />
Aufliegers mit Rohren optimiert. Dies<br />
garantiert noch mehr Stabilität der<br />
Aufliegerkonstruktion. Auf diesen Rohren<br />
wird die neue Bodenkonfiguration<br />
über jedem Schnittpunkt mit der<br />
Quertraverse montiert.<br />
Geringes Gewicht. Das Cargo-Floor-<br />
System mit 15 Bodenprofilen bringt<br />
neben dem niedrigeren Eigengewicht,<br />
das Cargo Floor mit mindestens 115 kg<br />
angibt, weitere Vorteile mit. Da es weniger<br />
Spalten zwischen den Profilen<br />
gibt, sind Leckage und Verschleiß um<br />
30 Prozent reduziert. Darüber hinaus<br />
reduziert sich die Montagezeit um 30<br />
Prozent. Aufgrund der extrem breiten<br />
Führungsoberfläche wird auch die Stabilität<br />
des Schubbodens verbessert.<br />
Adaptierte Technik. Bei Cargo Floor<br />
ist man sich sicher, mit dem Cargo<br />
Twister Wide 40/25 auch ein zuverlässiges<br />
Schubbodensystem für mobile<br />
Anwendungen entwickelt zu haben.<br />
Die jetzt für <strong>Nutzfahrzeuge</strong> adaptierte<br />
Technik hat sich in stationären Anlagen<br />
längst bewährt. Hier bietet der<br />
Hersteller die Technik bereits seit mehr<br />
als 20 Jahren an, in denen Millionen<br />
Tonnen von Schüttgutmaterial transportiert<br />
wurden.<br />
RAPID LEICHTBAU SETZT AUF NEUARTIGE VERBUNDWERKSTOFFE<br />
Mit Leichtigkeit erfolgreich<br />
Wenn es um Kofferaufbauten<br />
bei leichten und mittelschweren<br />
<strong>Nutzfahrzeuge</strong>n<br />
geht, ist ein minimales Eigengewicht<br />
gefragt. Jedes<br />
Kilo, das der Aufbau weniger<br />
wiegt, kann mehr an<br />
Nutzlast transportiert werden.<br />
Ein minimales Eigengewicht<br />
ist auch die zentrale<br />
Eigenschaft der Kofferaufbauten der<br />
(Foto: Rapid Leichtbau)<br />
Rapid Leichtbau GmbH. Das Unternehmen hat sich auf die Herstellung von<br />
gewichtsreduzierten Kofferaufbauten spezialisiert. Durch die Entwicklung<br />
und Fertigung von innovativen Verbundwerkstoffen erlangte das Unternehmen<br />
eine hohe Systemkompetenz bei der Verbindung von Kernmaterialien.<br />
Rapid bietet ein ausgeprägtes Know-how in der Verarbeitung von unterschiedlichen<br />
Deckschichten zu völlig neuartigen Verbundwerkstoffen. Dieses<br />
Wissen ist immer dann gefragt, wenn es gleichzeitig um die Eigenschaften<br />
Leichtig-, Festig- und Langlebigkeit geht, wie beispielsweise im Transportwesen,<br />
Verkehr und in der Logistik.<br />
Mit den Aufbaukonzepten von Rapid kann eine Gewichtsreduzierung von ca.<br />
500 kg erreicht werden, die dem Anwender längerfristig nicht nur Kosten<br />
erspart, sondern auch einen Mehrwert bringt. Je nach Fahrgestell und Aufbaugröße<br />
können ca. 30 Prozent der Nutzlast optimiert werden. Das bedeutet:<br />
mehr Ladung auf gleichem Raum. Rapid-Kofferaufbauten sind zudem<br />
stabiler als Produkte aus vergleichbaren Leichtbaumaterialien.<br />
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