PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Nutzfahrzeuge mit
Fullservicepaket leasen: RPS Trailer
Rental bietet seinen Kunden eine vielseitige Flotte. (Foto: RPS)
Trailer on demand
Fuhrparkmanagement mit RPS Trailer Rental
Wer in der Transportbranche erfolgreich mitfahren will,
muss in der Lage sein, verschiedenste Transportaufträge
schnell und preiswert abzuwickeln. Der Markt mit seinem
scharfen Wettbewerb erwartet eine jederzeit einsatzbereite
und vielseitige Fahrzeugflotte zu günstigen Konditionen.
Keine Risiken. Nicht alle Unternehmen sind in der Lage,
diese Ansprüche mit dem eigenen Fahrzeugbestand zu
erfüllen. Die Bereitschaft zu investieren, wird angesichts
nicht mehr seriös kalkulierbarer Auslastung zunehmend
geringer. Ein wirksamer Weg aus diesem Dilemma ist die
Nutzfahrzeugmiete. Die Vorteile: keine finanziellen Risiken
und dennoch volle Flexibilität bei unvorhersehbaren
Anforderungen oder speziellen Wünschen der Kunden.
Davon machen immer mehr Unternehmer Gebrauch. Im
vergangenen Jahr lag die Fuhrparkauslastung von RPS Trailer
Rental bei über 90 Prozent. Erfreulich: Die Tendenz ist
weiter steigend.
Kurzfristig verfügbar. Mehr als 1000 moderne Anhänger
und Auflieger für Spedition, Logistik und Bau sind bei RPS
kurzfristig verfügbar. Ein Netz von 50 Mietstationen in
ganz Deutschland gewährleistet kundennahe Betreuung.
Weitere befinden sich in Frankreich, Spanien, Ungarn und
Österreich. Das Angebot umfasst sowohl Standardtrailer
als auch Spezialfahrzeuge: Gardinensattel, Containerchassis,
Sattelkipper, Wechselfahrgestelle, Tandemanhänger,
Schubböden, Tieflader etc. Individuelle Fahrzeuggestaltungen
realisiert RPS ebenso wie bedarfsgenaue Ausstattung,
etwa mit Joloda-Schienensystem für den Papiertransport
oder mit Quick-Lock-System. Verschiedene Ladungssicherungssysteme
rüsten die Trailer von RPS für vielfältige Einsatzmöglichkeiten
im Transportgeschäft.
Dichtes, europaweites Netzwerk von Partnern, die rund um
die Uhr schnell und zuverlässig im Pannenfall helfen oder
Ersatzfahrzeuge stellen.
3. Kurzfristig als Tag/Woche/Monat, mittelfristig ab dem
2. bis zum 11. Monat, langfristige Verträge mit Laufzeiten von
12, 24, 36 oder 60 Monaten. Fahrzeugtausch im laufenden
Vertrag nach Absprache möglich, Telematik- oder Hochsicherheitsausstattungen
verfügbar.
4. Ziehende Einheiten: Kilometerleistung je nach Fahrzeugtyp bis
zu 12.500 km pro Monat, gezogene Einheiten ohne Kilometerbeschränkung.
Hausfarben und individuelle Beschriftung, individuelle
Ausstattung nach Kundenspezifikationen/Konzeptlösungen
bei langfristigen Verträgen nach Absprache möglich.
Bargeldlose Anmietung über UTA/DKV möglich.
Paul Günther Rental GmbH
1. Chassisspezialist seit mehr als 35 Jahren. 3100 Chassis
und Trailer, Standardchassis 20 bis 40’ blatt- und luftgefedert,
Gooseneckchassis 40’ blatt- und luftgefedert, Gooseneck-
HC-Chassis 40’ multipurpose mit 55er-Bereifung, Gooseneck-
HC-Chassis 45’ multipurpose mit 55er-Bereifung, MaxiFlex-
Chassis, variable Containerposition, optimaler Satteldruck,
30-/20’-Tankchassis, 20-/30-/40- und 40’-HC-Kipperchassis,
Tieflader teleskopierbar, 20’-BDF-Lafette, 40’-Plattenchassis,
Curtainsider, Kühl-, Mega- und Bordwandtrailer, Berücksichtigung
von Kundenspezifikationen (bei Langzeitmiete).
2. Paul-Günther-Netzwerk: 14 Standorte in Deutschland und
22 Standorte in Europa, kostenlose Telefonnummer, 24-
Stunden-Pannenservice, Mietraten mit maßgeschneiderten
Serviceleistungen inklusive Wartung und Verschleiß, keine
Kilometerbegrenzung, Vollkasko mit und ohne Haftungsbegrenzung,
Reifenversicherung.
3. Individuelle Laufzeiten: Kurzzeit ab 1 Tag bis 6 Monate, mittelfristig
ab 6 bis 24 Monate, langfristig ab 24 Monaten. Master-
Rent: verbindet individuell die Vorteile aller Mietvarianten.
Miete mit Kaufoption: zur langfristigen Eigentumsbildung.
4. Sale-and-rent-back: bietet finanzielle und operative Flexibilität.
Flottenmanagement: komplette Verwaltung, Reporting,
Monitoring, Controlling.
Pema Truck- & Trailervermietung
1. 18.000 Fahrzeugeinheiten. Produktpalette umfasst: Sattelzugmaschinen,
Motorwagen, Bau-, Tank- und Silofahrzeuge
sowie Wechselbehältersysteme, Anhänger und Auflieger mit
Pritschen-, Koffer-, Kipp-, Container- und Kranaufbau, 2-Achs-
Tiefkühl-, Zentralachsanhänger mit Tiefkühlaufbau, 3-Achs-
Kofferauflieger in Standard-, Frischdienst-, Doppelstock-, Luftfracht-
oder Mehrtemperaturausführung. Im Bereich der
Motorfahrzeuge können Pema-Kunden zwischen den Marken
Volvo, MAN, Iveco, DAF und Mercedes-Benz wählen, bei den
54 NFM 7/2013
1. Angebot 2. Service 3. Laufzeiten 4. Besonderheiten