PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

MIETE
Nutzfahrzeugmiete. Der Trend zur Kurzfristigkeit macht den
Unternehmen das Leben schwer. Den einen Transport- und Logistikdienstleister
gibt es längst nicht mehr. Stattdessen wird regelmäßig
neu ausgeschrieben. Langfristige Geschäftsbeziehungen sind damit in
vielen Bereichen bereits einer „kostenoptimierenden Unverbindlichkeit“
gewichen. Selbst große Verlader sind dazu übergegangen, allenfalls
noch mittelfristige Verträge abzuschließen.
So ist es mittlerweile eher die Regel als
die Ausnahme, Verträge mit Laufzeiten
von zwölf Monaten abzuschließen.
Ein Trend, der natürlich massive Auswirkungen
auf die Investitionspolitik des jeweiligen
Transportdienstleisters hat.
Standard und Spezial
Zugleich ist es ein Trend, von dem gegenwärtig
die Nutzfahrzeugvermieter profitieren.
Die Flotten der Vermieter werden weiter
aufgestockt und die Auslastungen sind
gut. Das betrifft bei Weitem nicht nur Standardequipment,
wie Sattelzugmaschinen,
Curtainsider oder Kühltrailer. Die Nachfrage
nach Mietlösungen betrifft auch Fahrzeugsegmente,
wie Tank- und Siloauflieger,
Schubbodentrailer und Spezialequipment
bis hin zu Terminalzugmaschinen oder
Wechselbrückenhubwagen. Den wachsenden
Erfolg der Nutzfahrzeugmiete nur mit
kurzfristigeren Verträgen zu erklären, wäre
deutlich zu kurz gegriffen.
Service mit mieten
Die Beschaffungsform Miete bietet den
Nutzern weit mehr, als nur das heute notwendige
Maß an Flexibilität. Die Beschaffungsform
Miete bietet viele attraktive
Facetten, die sie für Flottenbetreiber interessant
macht. Der Kunde mietet im Regelfall
„all inclusive“. Mit der Miete sind ne-