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Telematik
Die nächste Evolutionsstufe
Neuvorstellung. GPSauge IN1 V2: Der Name lässt keine Zweifel an ihrer Verwandtschaft und den Wurzeln,
die sie in sich trägt. Ab Herbst dieses Jahres tritt die neue Telematiklösung der GPSoverIP GmbH
das Erbe ihrer Vorgängerin an. Dabei bringt sie mehr als mehr Größe und den Namenszusatz V2 mit.
Mindestanzahl an Satelliten erreichen.
Gerade in engen, hohen Häuserschluchten,
Waldgebieten o. ä. sind die Signale
jedoch leicht abgeschirmt. Das IN1 V2
hat daher zusätzlich einen GNSS-Receiver,
der neben GPS-Satelliten auch Glonass
sowie das GNS-System Galileo, QZSS
und Beidou unterstützt. Abgerundet wird
die Positionsbestimmung mit den fahrzeugeigenen
CAN-Bus-Daten.
Als Mitgift erhält das GPSauge IN1
V2 ein Paket an Applikationen für
den Einsatz in unterschiedlichen
Branchen. An erste Stelle haben die Entwickler
bei der Hardwarearchitektur die
Platzierung der Antennen und Module
gestellt, erst dann erfolgte das Gehäusedesign.
Ein Alukäfig schützt die Bauteile
im Inneren vor Störstrahlungen. Welche
Folgen Störstrahlungen haben können,
kennt wohl jeder. Ein Beispiel sind Handytelefonate
in Radionähe.
Mehr Satelliten
M2M-Entwicklungsspezialist Harald Naumann
unterstützte das Entwicklerteam
von GPSoverIP. Bei der Auswahl der Bauteile
hat GPSoverIP auch zukünftige Entwicklungen
und den weltweiten Einsatz
in den Fokus gestellt. Der modulare Auf-
Auffälligster Unterschied ist die Größe.
Die Fachbesucher konnten einen Blick
auf das IN1 V2 werfen. (Fotos: GPSoverIP, sh)
bau ermöglicht den Austausch einzelner
Komponenten im Zuge von Weiterentwicklungen
als auch bei Ersatzbedarf. Damit
ein Telematiksystem z. B. Positionen
präzise bestimmen kann, muss es eine
Anzeige
Mobilfunknetz und mehr
Sowohl für die Datenübertragung als
auch zum Telefonieren kann das IN1 V2
dank Multi-GSM-Modul auch über verschiedene
Standards (z. B. UMTS sowie
LTE) und Frequenzbänder für eine weltweite
Funktionalität kommunizieren. Darüber
hinaus kann die Lösung auch mit
den GPSoverIP-/DATAoverIP-Standards
im Quadbandbetrieb via GSM/GPRS/ED-
GE funken. NFC-Technologien ermöglichen
die Verbindung zu externen Geräten,
wie Handys oder Sensoren im Fahrzeug in
bis zu 10 m Nähe. Hierzu gehört Classic
Bluetooth, Bluetooth LE (Low Energy) sowie
ANT+. Das IN1 V2 verfügt über ein
neuartiges 7”-HD-Display. Rückfahrkameras
können über einen Videoeingang angeschlossen
werden.
Ununterbrochener Dauerbetrieb
Neben dem Prozessormodul Trizeps 7 mit
einem i.MX6-Prozessor von Freescale sowie
Embedded Windows Compact 7 hat
das Gerät einen STM-32-F-205-Prozessor,
der auch bei heruntergefahrenem Gerät
weiterhin Telemetriewerte und Geodaten
verarbeitet. Mit der Lösung können laut
GPSoverIP auch Unternehmen mit gemischten
Fuhrparks FMS- und CAN-Bus-
Daten abgreifen sowie übertragen. Auch
Fahrerkarten- und Massenspeicherdaten
kann das IN1 V2 übertragen.
30 NFM 7/2013