Endbericht - NachhaltigWirtschaften.at

o
o
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Kathoden: “NMC”
Lithium-Eisen-Phosphat-Kathoden: “LFP”
Abbildung 77: Aufbau von Li-Ionen-Batterien [Hanisch et al. 2012]
Tabelle 59: Lithiumgehalt, durchschnittliche Kapazität, Marktanteil und Nutzungsdauer von Li-Batterien
für PKWs (Datenquelle: [Konietzko et al. 2011])
Li-Ionen-Batterien bestehen aus vielen Schichten von Kathoden und Anoden, die durch
einen permeablen Separator elektrisch voneinander isoliert sind. Zwischen den Elektroden
befindet sich ein organischer Elektrolyt, der Li enthält. Das Gehäuse, in dem diese Schichten
untergebracht sind, besteht aus Al, Kunststoff oder aus Al und Kunststoff. Die für KFZ
verwendeten Li-Ionen-Batterien beinhalten folgende Bestandteile (exemplarisch, nach
[Hanisch et al. 2012]):
217