Endbericht - NachhaltigWirtschaften.at

vorhanden sind und die ökonomischen Anreize dafür ausreichen, könnte ein Recycling direkt
von den Herstellern und der anwendenden Industrie in geschlossenen Systemen umgesetzt
werden. Ein Recycling aus gemischtem Stahlschrott erscheint aktuell weder wirtschaftlich
noch technisch sinnvoll.
9.8.3 Stoffflussanalyse für Palladium
Das System zur Analyse des Palladium-Haushaltes für Österreich beinhaltet die Prozesse
„Private Haushalte“, „Industrie und Gewerbe“ und „Abfallwirtschaft“. Im Rahmen der
Palladium-Stoffflussanalyse für Österreich machen die Palladium-Flüsse in Autokatalysatoren
ca. 86 % des gesamten Palladium-Imports in das System aus (ca. 0,7 t/a). Das
Palladium-Lager in den Katalysatoren der in Nutzung befindlichen Fahrzeuge betrug 2011
ca. 3,7 t, welches in etwa dem 5-fachen Import an Palladium nach Österreich entspricht.
Abgesehen von Autokatalysatoren stellen in erster Linie Elektroaltgeräte einen relevanten
Bereich für den österreichischen Palladium-Haushalt dar. Das gesamte Palladium-Lager in
genutzten Elektro- und Elektronikgeräten im Jahr 2011 betrug 0,21 t. Der Palladium-Input in
den privaten Haushalt durch Elektrogeräte (Mobiltelefone, LCD-TV-Screens, Notebooks und
PC-Flatscreens) betrug ca. 77 kg/a, wobei die Palladium-Menge in den anfallenden
Elektroaltgeräten mit 14 kg/a abgeschätzt wurde (das Lager im privaten Haushalt (genutzt
und ungenutzt) wächst demnach um ca. 63 kg/a). Diese Daten verdeutlichen, dass durch
eine verbesserte Sammlung und gezielte Behandlung von Elektroaltgeräten in Zukunft eine
deutliche Steigerung der Palladiumausbeute aus der Elektroaltgeräteverwertung möglich
wäre.
Die Palladium-Flüsse und -Lager in Münzen, Dentalprodukten und Schmuck konnten
aufgrund der mangelhaften Datenlage nicht quantifiziert werden. Da die Palladium-Mengen
in diesen Bereichen vermutlich von untergeordneter Bedeutung in Relation zu den
Palladium-Flüssen im Bereich Autokatalysatoren und Elektrogeräte sind, sollten diese
Bilanzlücken keinen gravierenden Einfluss auf die Aussagen zum Sekundärrohstoffpotenzial
für Palladium in Österreich haben.
Insgesamt ist klar, dass vor allem das Palladium in Autokatalysatoren ein erhebliches
Recyclingpotenzial darstellt. Im Jahr 2011 wurden in Österreich aber nur ca. 36 % der Autokatalysatoren
einem Recycling zugeführt. Der Rest gelangte nicht zu Schredderbetrieben,
sondern wurde ins Ausland exportiert. Dieser Altfahrzeug-Schwund ist somit primär dafür
verantwortlich, dass derzeit nur ein relativ geringer Teil des Palladiums in Autokatalysatoren
(in Österreich) verwertet werden kann. Um ein optimiertes Recycling von Palladium aus den
beiden wesentlichen Abfallströmen, Autokatalysatoren in Alt-Kfz und Elektroaltgeräte, zu ermöglichen,
ist es jedenfalls notwendig, die anfallenden Mengen genauer zu erkunden sowie
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