TAB - Flughafen München
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<strong>TAB</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>München</strong><br />
m<br />
Vorwort<br />
Die Technischen Anschlussbedingungen für Brandmeldeanlagen (<strong>TAB</strong>) am <strong>Flughafen</strong><br />
<strong>München</strong>, wurden auf der Grundlage der DIN 14 675, der VDE 0833-Teil 1 und 2 und in<br />
Anlehnung an die Muster <strong>TAB</strong> Bayern in der jeweils gültigen Fassung erstellt.<br />
Das vorliegende Dokument stellt die Grundlage für den Anschluss und Betrieb von<br />
Brandmeldeanlagen am <strong>Flughafen</strong> <strong>München</strong> inklusive der <strong>Flughafen</strong>-spezifischen Anforderungen<br />
und deren Besonderheiten dar.<br />
Dieses Dokument dient der Schaffung einheitlicher Betriebsbedingungen für alle<br />
Brandmeldeanlagen, um eine effiziente Alarmverfolgung durch die <strong>Flughafen</strong>-<br />
Feuerwehr sicherzustellen.<br />
Die Technischen Anschlussbedingungen für Brandmeldeanlagen des <strong>Flughafen</strong>s <strong>München</strong><br />
bilden für Fachplaner, Sachverständige, Errichter, Instandhalter, Betreiber, etc.<br />
von Brandmeldeanlagen die Arbeitsgrundlage für ihre jeweilige Tätigkeit.<br />
Dipl.-Ing. Gerald Dähnert<br />
Leiter Competence Center Sicherheitssysteme<br />
<strong>TAB</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>München</strong>, Stand: 13.03.2013 Seite 2 von 35
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