/Motion - Flughafen München
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<strong>Motion</strong><br />
Die Zeitung des <strong>Flughafen</strong>s München<br />
Januar 2014<br />
Heller Kopf<br />
Georg Neumaier hat dem Klimagas CO 2<br />
den<br />
Kampf angesagt: Als Energiemanager sucht<br />
er nach Möglichkeiten, die den Energieverbrauch<br />
am <strong>Flughafen</strong> München senken.<br />
Seite 8
2 Unternehmen <strong>Flughafen</strong><br />
Editorial<br />
Neue Reiseziele: Tolle<br />
Aussichten für 2014!<br />
Neue Langstrecken und mehr Flüge – München hebt ab.<br />
von Doris Lösch<br />
Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />
an Bord des Airbus A380 ist mir kürzlich<br />
bewusst geworden, wie stark sich Flugreisen<br />
in den letzten zwanzig Jahren verändert<br />
haben. Ich erinnere mich an Flüge,<br />
bei denen sich die Passagiere nach dem<br />
Start über ganze Sitzreihen ausbreiten und<br />
schlafen konnten. Heute liegt die durchschnittliche<br />
Sitzplatzauslastung eines<br />
Flugzeugs bei über 80 Prozent – flach liegen<br />
können in der Regel nur die Fluggäste<br />
der Business- und First-Class. Nun mögen<br />
manche diesen Umstand bedauern und den<br />
alten Zeiten nachtrauern. Für umweltschonende<br />
Flugreisen sind volle und gut ausgelastete<br />
Flugzeuge aber ein essenzieller<br />
Faktor. Darüber hinaus gibt es am und im<br />
Flugzeug eine Menge technischer Raffinessen:<br />
Innovationen wie ultraleichte Container,<br />
Sharklets an den Flügelspitzen oder<br />
neuartige Triebwerke machen die Maschinen<br />
immer sparsamer und leiser. Auf den<br />
Seiten 6 und 7 dieser Ausgabe stellen wir<br />
Ihnen die Hoffnungsträger der Luftfahrtbranche<br />
vor. Sie sollen dazu beitragen, dass<br />
wir über den Wolken nicht nur effizient, sicher<br />
und bequem, sondern auch mit einem<br />
guten Gefühl unterwegs sind.<br />
Christoph Obermeier, Redaktionsleiter<br />
Der Ausblick auf 2014 macht Freude: Neue<br />
Langstrecken bei Lufthansa und United, Emirates<br />
schickt uns den A380 dauerhaft zweimal<br />
am Tag und Etihad stockt das Angebot nach Abu<br />
Dhabi auf.<br />
1. Februar: Etihad Airways fliegt statt bisher einmal<br />
dann zweimal pro Tag mit einem in drei Klassen<br />
bestuhlten Airbus A330-300 von der bayerischen<br />
Landeshauptstadt zu ihrem Hub in Abu<br />
Dhabi. Seit Juni 2004 hat die Airline nach eigenen<br />
Angaben bereits über eine Million Fluggäste zwischen<br />
den beiden Städten befördert.<br />
30. März: Emirates kommt dauerhaft zweimal<br />
täglich mit dem Airbus A380 nach München. Der<br />
„Probelauf“ mit zwei täglichen A380-Flügen von<br />
München nach Dubai, der Anfang November 2013<br />
begann, wird also zu einer dauerhaften Aufstockung<br />
des Flugangebots.<br />
3. April 2014: Der neue Langstreckendienst der<br />
Lufthansa von München nach Mexiko-Stadt wird<br />
aufgenommen, zum Einsatz kommt ein A340-<br />
600 mit 306 Sitzplätzen.<br />
Am 25. April 2014 startet United Airlines eine<br />
neue Nonstop-Verbindung von München nach<br />
Houston/USA: Die Strecke nach Texas wird täglich<br />
mit einer Boeing 767-400 bedient, die 242<br />
Plätze hat und eröffnet Passagieren ab Houston<br />
bequeme Umsteigemöglichkeiten zu mehr als 75<br />
Städten in Nord- und Mittelamerika.<br />
Ab 5. Juni 2014 fliegt Lufthansa täglich mit einem<br />
A330-300 von München nach Toronto/Kanada -<br />
zunächst nur im Sommer 2014, aber wer weiß?<br />
Der <strong>Flughafen</strong> München ist bereit!<br />
5Zahl des Monats Foto des Monats Zitat des Monats<br />
vor zwölf: Um diese Zeit von Alex Friedel: „Danke” wollte die Geschäftsführung<br />
des Münchner Airports zum Ende des<br />
findet von Montag bis Freitag<br />
in der Christophorus- Jahres ihren Mitarbeitern sagen. Und damit<br />
Kapelle im München Airport auch wirklich niemand diese Botschaft überhört<br />
Center (Ebene 04, Galerie) ein ökumenisches oder übersieht, wurde sie an der Fassade des<br />
Mittagsgebet statt. Reisende, Besucher und Terminal 2 zur vermutlich größten Weihnachtskarte<br />
Mitarbeiter sind dazu herzlich eingeladen!<br />
der Welt ...<br />
„Design ist die Substanz<br />
des Unternehmens,<br />
das Zentrum der Unternehmenskultur.“<br />
Otl Aicher in „Die Welt als<br />
Entwurf“, Verlag ernst &<br />
sohn, Berlin 1991<br />
Erfahren Sie mehr über das<br />
Erscheinungsbild und die<br />
Unternehmenskultur des<br />
<strong>Flughafen</strong>s München unter<br />
www.verbindung-leben.de<br />
Impressum<br />
Herausgeber: <strong>Flughafen</strong> München GmbH, Unternehmenskommunikation, Postfach 231755, 85326 München | Produktion: Interne Kommunikation, Print- und Onlinemedien | Leitung: Petra Röthlein | Redaktionsleitung:<br />
Christoph Obermeier | Telefon: 089/975-41201 | E-Mail: zeitung@munich-airport.de | Redaktion: Andrea Oberpriller, Doris Lösch, Simone Beckett, Barbara Welz | Layout: Publicis Publishing, München | Anzeigen:<br />
089/975-41315, petra.prediger@munich-airport.de | Ständige Autoren: Christopher Fritz, Christoph Henn | Fotos: Jan Greune (1,8), Alex Tino Friedel (2,3,13,17), Aesthetika (4,14,15,19), Matthias Tunger (2),<br />
imagebroker/Pius Koller (10), istockphoto (11), Infraero/Disclosure (17) | Druck: Mediengruppe Universal, München | Auflage: 240.000 | Erscheinungsweise: monatlich
Januar 2014<br />
/Frachtverkehr legt kräftig zu<br />
Der Cargo-Bereich am <strong>Flughafen</strong> München entwickelt<br />
sich prächtig – vor allem Dank reiner Frachtmaschinen.<br />
von Doris Lösch<br />
Unternehmen <strong>Flughafen</strong><br />
Zwischenlandung von Gabriele Pace<br />
3<br />
Glück ist flüchtig. Es ist schneller weg als es<br />
gekommen ist. Wie wären sonst Glückwünsche<br />
zu den verschiedenen Anlässen zu erklären?<br />
Nach den Festtagen klingen Sie Ihnen sicher<br />
noch in den Ohren ...<br />
Im Oktober 2013 wurde am <strong>Flughafen</strong> München<br />
das Luftfrachtaufkommen des Vorjahresmonats<br />
zum dritten Mal in Folge übertroffen. Ein Trend,<br />
der 2014 anhalten wird?<br />
Markus Heinelt, zuständig für die Cargo-Entwicklung<br />
am <strong>Flughafen</strong> München, sagt: „Einerseits<br />
war die Menge der Beiladefracht in Passagiermaschinen<br />
leicht rückläufig, weil zum Teil immer<br />
neuere Flugzeuge mit geringerer Beiladekapazität<br />
eingesetzt werden. Der Tonnagezuwachs um<br />
19 Prozent bei reinen Frachtern konnte diesen<br />
Rückgang aber mehr als kompensieren.“<br />
Gründe für den „Herbstaufschwung“: eine<br />
enorme Kapazitätserweiterung, etwa bei Fed-Ex<br />
(B777F anstelle B757F) und neue Akquisitionen<br />
(z.B. Cargolux B747F). Ingesamt gibt es derzeit<br />
64 wöchentliche Starts und Landungen von<br />
Frachtern am Münchner <strong>Flughafen</strong> – mit Aussicht<br />
auf mehr: „Wir haben uns zu einem Cargo-<br />
Drehkreuz entwickelt und werden 2014 wieder<br />
insgesamt gute Wachstumszahlen sehen. Im<br />
Bereich Frachterakquisition führe ich vielversprechende<br />
Verhandlungen. Außerdem bringen<br />
die neuen Langstrecken und Frequenzerhöhungen<br />
im Passagierverkehr über Beiladefracht<br />
auch eine Kapazitätserhöhung für den Cargo-<br />
Bereich mit sich“, so Heinelt.<br />
Luftverkehr wichtig für Kernbranchen<br />
Dazu passen die Zahlen aus dem aktuellen Report<br />
„Luftfahrt und Wirtschaft“ des Bundesverbandes<br />
der Deutschen Luftfahrtunternehmen<br />
(BDL): Für mehr als die Hälfte aller Unternehmen<br />
in Deutschland ist der Luftverkehr „wichtig<br />
bzw. sehr wichtig” – in der deutschen Industrie<br />
gilt das sogar für 73,6 Prozent der Unternehmen.<br />
Flugzeuge befördern im deutschen Außenhandel<br />
jährlich Waren im Wert von über 200 Milliarden<br />
Euro als Luftfracht. Nach ihrem Wert betrachtet,<br />
liegt der Anteil der Ausfuhren per Luftfracht bei<br />
rund 30 Prozent.<br />
„Für die Kernbranchen des Industriestandortes<br />
Deutschland ist der Luftverkehr von herausragender<br />
Bedeutung“, so Hans-Werner Sinn, Präsident<br />
des ifo Instituts, das für den Report über<br />
6.800 Antworten von deutschen Unternehmen<br />
ausgewertet hat.<br />
Manch einer will Glück durch Sport oder gute<br />
Gesundheit erlangen. Weil Glück erstrebenswert<br />
ist, ist es auch ein Forschungsobjekt:<br />
Forscher wollen dem Glücksgefühl auf die Spur<br />
kommen. Der biblische Vers, der uns durch<br />
das neue Jahr begleitet, ist Psalm 73, Vers 26:<br />
„Gott nahe zu sein, das ist mein Glück.” Glück<br />
ist also ein Beziehungsgeschehen, das aus der<br />
Beziehung und der Nähe zu Gott kommt. Ich<br />
gebe zu: ein ungewöhnlicher Gedanke. Aber es<br />
lohnt sich, darüber nachzudenken. Denn wenn<br />
uns das Glück der Nähe Gottes bewusst ist,<br />
kommen wir im Alltag besser zurecht – so zeigt<br />
es die Lebenserfahrung. Mit Gottes Nähe im<br />
Bewusstsein schärft sich unser Blick für das<br />
Schöne und Gute. Wir freuen uns an Kleinem,<br />
genießen die Schönheit von Landschaft<br />
und Kultur, schätzen unser behagliches Zuhause<br />
und genießen die Menschen, die uns umgeben.<br />
Das ist keineswegs selbstverständlich. Mein<br />
Wunsch für Sie im neuen Jahr: Lassen Sie sich<br />
nicht von Glücksversprechen irre leiten und<br />
kommen Sie dem wahren Glück auf die Spur!<br />
Christophorus Kapelle im München Airport Center, 24 Stunden<br />
geöffnet; Mo. bis Fr., 11:55 Uhr, Ökumen. Mittagsgebet;<br />
Samstag: 18 Uhr, kath. Vorabendmesse; Sonn- und Feiertage:<br />
Gottesdienst, kath. 10 Uhr, evang. 11 Uhr. Kirchlicher Dienst:<br />
Mo. bis Fr. von 8 bis 17 Uhr und So. von 9 bis 13 Uhr, Telefon 089<br />
/ 975-909 26.<br />
27 „Eisbären“ sorgen am <strong>Flughafen</strong> München<br />
für umweltgerechte und effiziente Enteisung<br />
Drei zusätzliche „Eisbären“ sind in diesem Winter<br />
im Einsatz. Die Spezialisten der EFM haben<br />
ihre Flotte auf insgesamt 27 Enteisungsfahrzeuge<br />
aufgestockt. Zusätzlich wird bei Bedarf<br />
eine vierte Enteisungsfläche geöffnet.<br />
Dadurch können pro Stunde bis zu 80 Flugzeuge<br />
– statt bisher 68 – enteist werden. Die Maschinen<br />
werden mit glykolhaltigem Enteisungsmittel<br />
besprüht, damit sie auch bei frostigen Temperaturen<br />
sicher abheben können. Die EFM setzt<br />
alles daran, umweltschonend und effizient zu<br />
enteisen. Deshalb wird ein möglichst großer Teil<br />
des versprühten Enteisungsmittels aufgefangen<br />
und in einer Recyclinganlage wiederaufbereitet.<br />
Mit dem Recycling deckt die EFM bis zu 70 Prozent<br />
ihres Jahresbedarfs an Enteisungsmittel<br />
vom Typ I. <br />
www.munich-airport.de > EFM<br />
27<br />
Enteisungsfahrzeuge<br />
sind derzeit im<br />
Einsatz. 70<br />
Prozent des Enteisungsmittels<br />
vom Typ 1 ist<br />
recycelt.
4 Region<br />
kurz & knapp<br />
100 Bäume für den Klimawald Landshut<br />
Ausgestattet mit <strong>Flughafen</strong>parka, Gummistiefeln<br />
und Spaten sowie familiärer Unterstützung<br />
in allen Altersklassen pflanzten<br />
die Mitarbeiter des Regionalbüros am<br />
<strong>Flughafen</strong> München in der Nähe von Landshut<br />
100 Bäume im „Klimawald“. Der Airport<br />
war im Frühjahr als Aussteller auf der Umweltmesse<br />
in Landshut vertreten und hatte<br />
Spenden für den Klimawald gesammelt.<br />
Den Spendenbetrag rundete der Airport auf<br />
1.000 Euro auf, 100 Bäume konnten so beschafft<br />
werden.<br />
Dr. Albrecht Gribl, Kurator des Museums<br />
Erding, freut sich über die zahlreichen<br />
Ausstellungsstücke vom <strong>Flughafen</strong>.<br />
www.la-umwelt.de > Klima-Wald<br />
Erdinger Jungmusiker bieten Kino für die Ohren<br />
Am 9. Februar verspricht „Die Nacht der Geigen“<br />
in der Stadthalle Erding höchsten Musikgenuss.<br />
Die renommierte Komponistin und<br />
Geigerin Martina Eisenreich und ihr Quartett<br />
verzaubern das Publikum mit orchestraler<br />
Filmmusik und New Classics. Unterstützt werden<br />
sie dabei von „Violinissimo”, dem Erdinger<br />
Jugendkammerorchester. Es besteht aus<br />
rund 30 Kindern und Jugendlichen zwischen<br />
elf und 27 Jahren. Der <strong>Flughafen</strong> München<br />
fördert Violinissimo bereits seit 2012. Beginn<br />
ist um 19:30 Uhr. Kartenreservierung unter<br />
08122/990712.<br />
www.violinissimo-erding.de | www.stadthalle-erding.de<br />
„Allosaurus” & Co. zum kleinen Preis<br />
Dinos und Mammuts besuchen und dabei<br />
noch Geld sparen – eine Kooperation zwischen<br />
dem Urzeitmuseum Taufkirchen/Vils und dem<br />
<strong>Flughafen</strong> München macht’s möglich. Vom 12.<br />
September 2013 bis Ende Dezember wurde<br />
jeder Grundschulklasse, die das Museum besucht<br />
hatte, gegen Bestätigung 50 Euro Eintrittsgeld<br />
vom Airport erstattet. Weil die Aktion<br />
so gut ankam, soll das Projekt auch im<br />
neuen Jahr fortgeführt werden. Anmeldung<br />
unter info@urzeitmuseum.de, auf der Homepage<br />
gibt es auch das entsprechende Formular,<br />
das ausgedruckt ins Museum mitgenommen<br />
werden muss.<br />
Anzeige<br />
Museum zum Anfassen<br />
Im Museum Erding hat auch der <strong>Flughafen</strong> als wichtiger Wirtschaftsfaktor<br />
für den Landkreis einen Platz – mit spannenden<br />
Ausstellungsstücken aus der Historie des Airports.<br />
von Andrea Oberpriller<br />
* Pro Passagier verbrauchten die Flugzeuge der Mitglieder des<br />
Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e. V.<br />
im Jahr 2011 für alle In- und Auslandsflüge insgesamt durchschnittlich<br />
weniger als 4 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer.<br />
Vier bringen<br />
Sie weiter.<br />
Auf 100 km verbraucht die deutsche<br />
Luftfahrt weniger als 4 Liter Treibstoff<br />
pro Passagier.* Jetzt mehr erfahren:<br />
die-vier-liter-flieger.de<br />
2013 öffnete die neueste Ausstellung im Museum<br />
Erding zur „Stadt-Entwicklung“ ihre Pforten. Einer<br />
der Räume widmet sich unter dem Titel „Neues<br />
Erding“ den vergangenen 150 Jahren. „Diese<br />
stehen für zunehmende Mobilität, Wachstum und<br />
den Aufstieg zur Großen Kreisstadt“, so Museumskurator<br />
Dr. Albrecht Gribl. Da spielte auch die<br />
Ansiedelung des Münchner <strong>Flughafen</strong>s im Erdinger<br />
Moos als Wirtschaftsfaktor und Arbeitgeber<br />
eine wichtige Rolle für Erding.<br />
So dürfen auch einige Airport-Exponate in der<br />
Ausstellung nicht fehlen: Ein 1,50-Meter langes<br />
Flugzeugmodell einer City-Line-Maschine (Typ<br />
Embraer), die 2012 auf den Namen „Erding“ getauft<br />
wurde, bietet ebenso wie ein zugehöriger<br />
Original-Flugzeugreifen einen Einblick in den Kosmos<br />
<strong>Flughafen</strong>. Weitere Hingucker: Eine Vorfeldlotsen-Figurine<br />
sowie ein „Airside“-Monitor, auf<br />
dessen Display man die Flugzeug-Bewegungen<br />
auf dem Vorfeld in Echtzeit mitverfolgen kann.<br />
Damit steht die Ausstellung über den <strong>Flughafen</strong><br />
ganz im Konzept des Museums, wie Gribl<br />
betont: „Wir wollen kein Geschichtsbuch in Museumsform<br />
sein, sondern den Besuchern den<br />
Werdegang Erdings lebendig und zum Anfasen<br />
nahebringen.”<br />
www.museum-erding.de
Januar 2014<br />
Region<br />
5<br />
/Mehr helfende Hände<br />
Der <strong>Flughafen</strong> München unterstützt seine Nachbarn seit vielen<br />
Jahren finanziell. Auf dem „Markt des Ehrenamtes“ am 30. Januar<br />
können sich die Mitarbeiter jetzt erstmals informieren, wie sie<br />
sich persönlich engagieren können.<br />
von Christopher Fritz<br />
Engagier dich!<br />
Soziales Bildung Sport Kultur<br />
Einem leidgeprüften Menschen einfach mal<br />
zuhören. Zupacken, wo viel Arbeit zu erledigen<br />
ist. Oder ein Stück Wissen und Erfahrung<br />
weitergeben – es sind die ehrenamtlichen<br />
Helfer, die stillen Helden im Hintergrund, die<br />
unser Zusammenleben ein wenig leichter<br />
und angenehmer gestalten. Vor allem, wenn<br />
von offizieller Seite keine oder nur unzureichende<br />
Hilfe geleistet werden kann.<br />
Rund 500 Projekte, Institutionen und Vereine<br />
in den Landkreisen Erding und Freising<br />
und weit darüber hinaus werden derzeit vom<br />
<strong>Flughafen</strong> im Rahmen des Regionalsponsorings<br />
gefördert. Der Airport übernimmt dabei<br />
gesellschaftliche Verantwortung und<br />
unterhält teilweise seit über 20 Jahren Kooperationen<br />
und Partnerschaften in den<br />
Bereichen Sport, Kultur, Soziales und Bildung.<br />
Doch finanzielle Hilfe ersetzt nicht<br />
den persönlichen Kontakt oder die helfende<br />
Hand. In Zukunft sollen die gemeinnützigen<br />
Einrichtungen deshalb auch ideell und<br />
durch „Manpower” unterstützt werden.<br />
So hat das Regionalbüro erstmals das<br />
Projekt „Markt des Ehrenamtes“ ins Leben<br />
gerufen. Dort haben alle Mitarbeiter die<br />
Gelegenheit, verschiedene Formen des ehrenamtlichen<br />
Engagements kennenzulernen,<br />
sich zu informieren und Kontakte zu<br />
den Sponsoringpartnern zu knüpfen.<br />
„Das Engagement kommt denen zugute,<br />
die Unterstützung wirklich brauchen.“<br />
Rudolf Strehle, Regionalbeauftragter des <strong>Flughafen</strong>s München<br />
Am Donnerstag, 30. Januar, präsentieren<br />
sich 44 Vereine und Institutionen von<br />
12 bis 18 Uhr in der Turnhalle neben der<br />
FMG-Verwaltung in der Nordallee. <strong>Flughafen</strong>-Mitarbeiter<br />
können sich während der<br />
Arbeitszeit (begrenzt auf zwei Stunden)<br />
ein Bild von den vielfältigen Möglichkeiten<br />
machen.<br />
„Unsere Botschaft Verbindung leben<br />
kann mit den Menschen in der <strong>Flughafen</strong>region<br />
hier praktiziert werden“, betont der<br />
Regionalbeauftragte Rudolf Strehle, „jedes<br />
Engagement kommt denen zugute, die Unterstützung<br />
wirklich brauchen.“ Konkrete<br />
Beispiele, wie ein persönlicher Einsatz aussehen<br />
kann, bieten etwa die zahlreichen<br />
Sportvereine. Dort gibt es reichlich Bedarf,<br />
beispielsweise an Jugendtrainern oder<br />
Platzwarten. Strehle appelliert an die Beschäftigten:<br />
„Helfen Sie uns zu zeigen, dass<br />
wir es ernst meinen mit gesellschaftlicher<br />
Verantwortung und Partnerschaft!“<br />
Diese Vereine sind mit dabei (Auszug)<br />
Klinik Clowns e. V.<br />
www.klinikclowns.de<br />
Nachbarschaftshilfe Erding e.V.<br />
www.nbh-erding.de<br />
MiBiKids e. V.<br />
www.mibikids.com<br />
Kreisbildungswerk Erding<br />
www.kbw-erding.de<br />
SpVgg Freising e. V.<br />
www.spvgg-freising.de<br />
SV Wörth 1958 e.V.<br />
www.sv-woerth.de<br />
TSV Dorfen e. V.<br />
www.tsv-dorfen.de<br />
Förderkreis Kardinal-Döpfner-Haus<br />
Freising e. V.<br />
www.bildungszentrum-freising.de
6 Fokus<br />
/Mehr Flüge, weniger Verbrauch<br />
Fliegen ist heute deutlich umweltschonender als noch vor 20 Jahren – dennoch lassen sich Energieverbrauch<br />
und CO 2<br />
-Emissionen immer weiter reduzieren. Der „Energieeffizienzreport 2013“ des<br />
Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) enthält aktuelle Kennzahlen und<br />
stellt technische Neuentwicklungen zur Effizienzsteigerung vor.<br />
von Christoph Henn<br />
80,2%<br />
Auslastung<br />
erreichte der Flugverkehr in Deutschland<br />
2012. Damit lag er knapp über der weltweiten<br />
Quote – und weit über der anderer Verkehrsmittel:<br />
ICE-Züge sind in Deutschland zu 47<br />
Prozent ausgelastet, Autos nur zu 30 Prozent.<br />
12%<br />
weniger CO 2<br />
-Emissionen<br />
erhofft man sich durch optimale Flugstrecken und die Bildung eines einheitlichen europäischen<br />
Luftraums. Außerhalb Europas helfen Satellitenkommunikationssysteme, die Streckenführung<br />
zu verbessern. Auf deutschen Inlandsflügen fallen bereits heute 20 Prozent<br />
weniger CO 2<br />
-Emissionen als 1990 an – obwohl der innerdeutsche Luftverkehr im gleichen<br />
Zeitraum um 63 Prozent gewachsen ist. Ähnlich die weltweite Entwicklung: Der Luftverkehrsanteil<br />
an den globalen CO 2<br />
-Emissionen sinkt – trotz starker Verkehrszunahme.<br />
15%<br />
Effizienzgewinn<br />
und somit CO 2<br />
-Einsparung lässt sich durch<br />
eine neue Triebwerkstechnik erreichen, bei<br />
der hinter dem Fan ein Getriebe eingesetzt<br />
wird. MTU und Pratt & Whitney haben das<br />
effizienzsteigernde Konstruktionsprinzip<br />
2012 mehrfach erfolgreich getestet.<br />
Die neuen Triebwerke kommen beim Airbus<br />
A320neo zum Einsatz.
3,75 Mio.<br />
Liter Kerosin<br />
lassen sich allein am <strong>Flughafen</strong><br />
München pro Jahr durch<br />
das „Airport Collaborative Decision<br />
Making“ (A-CDM) einsparen.<br />
Das System optimiert<br />
die Abfertigungsprozesse und<br />
hilft, energieintensive Wartezeiten<br />
zu vermeiden.<br />
6.800<br />
Tonnen CO 2<br />
will Lufthansa Cargo durch leichtere Transportbehälter<br />
einsparen: Dafür tauscht das Unternehmen<br />
mehr als 6.000 Aluminium-Container<br />
durch so genannte Lightweight-Container<br />
aus wabenverstärktem Polypropylen aus, die<br />
jeweils 13 Kilo weniger wiegen.<br />
40%<br />
weniger Treibstoff<br />
als 1990 verbrauchen deutsche Airlines<br />
pro Passagier und 100 Kilometer<br />
– im Durchschnitt 3,8 Liter. Insgesamt<br />
wuchs der Kerosinbedarf in den vergangenen<br />
20 Jahren viel schwächer als der<br />
Flugverkehr. Mehr Nachhaltigkeit versprechen<br />
auch Biokraftstoffe, die bis<br />
2025 in Deutschland zehn Prozent des<br />
Bedarfs decken sollen.<br />
80%<br />
Energie<br />
kann der Wechsel von<br />
herkömmlicher zu LED-<br />
Beleuchtung einsparen.<br />
München und andere<br />
Flughäfen rüsten deshalb<br />
derzeit um.<br />
3,5%<br />
Effizienzgewinn durch „Sharklets”<br />
Die 2,4 Meter hohen, gebogenen Flügelspitzen<br />
reduzieren Luftwiderstand und Verbrauch.<br />
Sie finden sich am Airbus A320,<br />
A320neo und an nachgerüsteten Flugzeugen.
8 Beruf und Karriere<br />
/Der CO 2<br />
-Jäger<br />
des <strong>Flughafen</strong>s<br />
Es ist unsichtbar, geruchslos – und hat<br />
den größten Anteil am Klimawandel:<br />
Kohlenstoffdioxid (CO 2<br />
), das bei der Verbrennung<br />
fossiler Energieträger entsteht.<br />
Am <strong>Flughafen</strong> München spürt Georg<br />
Neumaier gezielt Möglichkeiten auf, wie<br />
sich das Treibhausgas vermeiden lässt.<br />
von Christopher Fritz<br />
Al Gore ist schuld. Als der Ex-Vizepräsident der<br />
USA 2006 mit einer Dokumentation über die Erderwärmung<br />
aufrüttelte, wurde auch Georg Neumaier<br />
aufmerksam. Zwar war der Elektroingenieur<br />
seit seinem Einstieg am <strong>Flughafen</strong> 1990 mit<br />
dem Energiemanagement betraut. Dabei lag der<br />
Schwerpunkt aber zunächst auf der Einsparung<br />
von Kosten. Bis 2008 die Reduzierung von CO 2<br />
in<br />
den Fokus rückte.<br />
„Wir können es schaffen –<br />
aber man muss brennen<br />
für dieses Thema!“<br />
Georg Neumaier, CO 2<br />
-Manager am <strong>Flughafen</strong> München<br />
Die für <strong>Flughafen</strong>mitarbeiter angebotenen<br />
Nachhaltigkeitsschulungen sensibilisierten den<br />
52-Jährigen zusätzlich. 2008 legte der Münchner<br />
Airport ambitionierte Ziele für den Umwelt- und<br />
Klimaschutz fest – und Neumaier wurde der erste<br />
offizielle CO 2<br />
-Manager. „So wurde mein Beruf zur<br />
Berufung“, erinnert sich der Ingenieur.<br />
Seither ist die Jagd eröffnet: Zusammen<br />
mit Kollegen aus allen Bereichen des <strong>Flughafen</strong>s<br />
listet Neumaier akribisch jede Tonne des<br />
Klimagases auf und analysiert, wo sich Einsparmöglichkeiten<br />
ergeben. Und die finden<br />
sich vor allem bei der Klimatisierung und bei<br />
der Beleuchtung: Bis zu 50 Prozent der Emissionen<br />
können dort reduziert werden. So wurden<br />
unzählige Lichtquellen auf sparsamere<br />
LED-Technik umgerüstet. „Es gibt eine Vielzahl<br />
von Aktionen, mit denen CO 2<br />
reduziert werden<br />
kann“, erklärt Neumaier, „alle zusammen ergeben<br />
ein großes Ganzes.“<br />
Seit 2009 wurden 150 Maßnahmen umgesetzt<br />
– eine Ersparnis von 20.000 Tonnen des<br />
Klimagases. Die Bandbreite reicht von 3,6 Tonnen<br />
durch die Abschaffung der energieintensiven<br />
Bildschirmschoner auf PCs bis zu 3.500 Tonnen<br />
durch Fernwärmebezug aus dem Biomassekraftwerk<br />
in Zolling (Landkreis Freising).<br />
Die CO 2<br />
-Jäger setzen nichts Geringeres als<br />
die Selbstverpflichtung des <strong>Flughafen</strong>s um, im<br />
Jahre 2020 trotz Wachstum nicht mehr Kohlendioxid<br />
auszustoßen als 2005. Bisher mit beachtlichem<br />
Erfolg: Derzeit emittiert der Airport rund<br />
150.000 Tonnen im Jahr, vor vier Jahren waren<br />
es 12.000 Tonnen mehr. „Das funktioniert aber<br />
nur, wenn wir alle zusammenarbeiten“, betont<br />
Neumaier. „Jeder Einzelne ist gefragt, wir freuen<br />
uns über jede neue Idee.“<br />
Auch privat lebt Georg Neumaier seine Berufung<br />
aus: Sein Haus in Landau an der Isar ist<br />
optimal energetisch umgerüstet. „Wir können<br />
es schaffen – aber man muss brennen für dieses<br />
Thema!“
Januar 2014<br />
Flugsicherung baut<br />
Standort München aus<br />
Die DFS am Standort München bereitet sich mit ihrem<br />
Neubau auf das Jahr 2050 vor.<br />
Anzeigen<br />
/VerkaufsTalent<br />
Verbindung leben<br />
Beruf und Karriere<br />
9<br />
von Christoph Obermeier<br />
Ende November wurde die neue Center-Niederlassung<br />
der Deutschen Flugsicherung (DFS) am<br />
<strong>Flughafen</strong> München eingeweiht und an Niederlassungsleiter<br />
Wolfgang Bretl übergeben. „Pünktlich“,<br />
wie DFS-Geschäftsführer Robert Schickling<br />
betonte – was keine Selbstverständlichkeit<br />
sei. „Denn die Planung und Realisation waren eine<br />
riesige Herausforderung für alle Beteiligten.“ Mit<br />
ihrem hochmodernen Neubau setzt die DFS in vielerlei<br />
Hinsicht Standards, etwa in Sachen Energieeffizienz.<br />
Vor allem sollen die Münchner Lotsen<br />
aber künftig mit einem völlig neuen Flugsicherungssystem<br />
arbeiten.<br />
Bauleiterin Andrea Strelkow übergibt Niederlassungsleiter Wolfgang<br />
Bretl den Schlüssel zum neuen Gebäude. „Symbolisch“, wie<br />
sie sagte, „denn heute gibt‘s nur noch Magnetstreifen.“<br />
Die technischen Neuerungen sind so umfangreich,<br />
dass sie unmöglich während des laufenden<br />
Betriebs in der vorhandenen Zentrale erfolgen<br />
können. Schickling betonte, dass durch<br />
den modernen Neubau die Produktivität steigen<br />
wird. „Aber so wichtig Effizienz in unserem Geschäft<br />
ist – die höchste Priorität genießt immer<br />
die Sicherheit“, so Schickling.<br />
1.800 Quadratmeter ist der künftige zentrale<br />
Betriebsraum groß, genug Platz für bis zu 100<br />
Lotsenarbeitsplätze. Das neue Center ist für den<br />
Bedarf im Jahr 2050 ausgelegt. Im bestehenden<br />
Center arbeiten im Schnitt 50 Fluglotsen. In drei<br />
Schichten überwachen sie rund um die Uhr den<br />
süddeutschen Luftverkehr, pro Jahr sind das<br />
derzeit eine Million Flüge.<br />
Mit Blick auf die Zukunft wurden in dem<br />
40-Millionen-Neubau eine Menge technischer<br />
Raffinessen realisiert – auch was die besonderen<br />
Anforderungen an die Arbeitsumgebung<br />
der Lotsen betrifft. Weil ihr Job höchste<br />
Konzentration erfordert, sollen optische und<br />
akustische Ablenkungen verhindert werden.<br />
Besonders eindrucksvoll ist das ausgeklügelte<br />
Belichtungskonzept des zentralen Betriebsraums:<br />
Obwohl keine Fenster zu sehen sind,<br />
wird Tageslicht ins Gebäudeinnere gelenkt<br />
und mit künstlichem Licht so kombiniert, dass<br />
eine absolut blendfreie Arbeitsumgebung entsteht.<br />
Und auch die Umweltbilanz des neuen<br />
Kontrollzentrums kann sich sehen lassen: Der<br />
Energiebedarf ist um 30 Prozent niedriger als<br />
für Neubauten gefordert. <br />
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beauftragt wird. Zudem hat das Konto einen monatlichen Mindest eingang von 800 Euro aus Lohn, Gehalt oder Rente aufzuweisen; widrigenfalls kann die Bank das Konto mit 180 Euro Wertersatz für das Tablet belasten. Dies gilt auch für den Fall,<br />
dass das Konto vor Ablauf von 12 Monaten gekündigt wird.<br />
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Shark Bay und Mango Bay auf<br />
Koh Tao sind hervorragende<br />
Plätze, um in die atemberaubende<br />
Unterwasserwelt abzutauchen.<br />
www.koh-tao-thailand.de<br />
Trost im Land des Lächelns<br />
Schlemmen, shoppen, schnorcheln: Aus gutem Grund sind Reisen<br />
nach Thailand während der kalten Jahreszeit so beliebt.<br />
von Susanne Gamisch<br />
Wenn die Tage kürzer und kälter<br />
werden und der morgendliche Weg<br />
zur Arbeit mit Eiskratzen beginnt,<br />
dann lohnt es sich, Trost im Land<br />
des Lächelns zu suchen.<br />
Wo sonst scheint das Leben bei 35<br />
Grad Tagestemperatur aus einer<br />
Aneinanderreihung von leckeren,<br />
scharfen Mahlzeiten zu bestehen?<br />
Und wo sonst gehört „sa nuk“ (übersetzt:<br />
„Spaß haben“) so elementar<br />
zur Lebenseinstellung der einheimischen<br />
Bevölkerung? Mit seiner faszinierenden<br />
Metropole Bangkok und<br />
den vielen paradiesischen Inseln ist<br />
Thailand perfekt geeignet für die<br />
Flucht vor dem Winterblues.<br />
Wer in die asiatische „Stadt<br />
der Engel“, was Bangkok übersetzt<br />
heißt, eintaucht, wird neben<br />
modernen Shoppingzentren wie<br />
dem „MBK“ auch 200 Jahre alte<br />
Dorfhäuser entdecken und gerade<br />
in den anrüchigsten Meilen die<br />
schönsten buddhistischen Tempel<br />
auffinden. Ganz Mutige, die den<br />
„Extrakick“ suchen, versuchen sich<br />
an einer der geschmacksintensiven<br />
Garküchen – eine kleine Magenverstimmung<br />
kann schließlich auch für<br />
unvergessliche Urlaubserlebnisse<br />
sorgen ...<br />
Ereignisreiche Tage in den Straßen<br />
von Bangkok klingen in der<br />
„Sirocco Sky Bar” des Luxushotels<br />
Lebua besonders schön aus:<br />
Der Hollywoodstreifen „Hangover<br />
2” hat die luftige Location weltberühmt<br />
gemacht. Und so genießen<br />
heute schwindelfreie Gäste aus aller<br />
Welt nicht nur den atemberaubenden<br />
Blick über die Stadt und den<br />
Fluss Chao Phraya, sondern bevorzugt<br />
auch den ein oder anderen<br />
„Hangovertini“.<br />
Ganz andere Möglichkeiten zur<br />
Entspannung findet der Besucher<br />
an fast jeder Straßenecke: Die vielen<br />
Massage-Salons bieten günstige<br />
und gute Thai-Massagen an. Ach<br />
ja: Wem hier ein „Happy End“ angeboten<br />
wird, der sollte sich seine<br />
Antwort gut überlegen und eventuell<br />
das Massagestudio wechseln ...<br />
Nach dem Trubel in der Stadt<br />
wächst die Sehnsucht nach Ruhe,<br />
Sonne, feinem Sand und dem Rauschen<br />
des türkisfarbenen Meeres.<br />
Dann lohnt die Weiterreise zu den<br />
bezaubernden Inselparadiesen<br />
Thailands, etwa nach Koh Tao, die<br />
sieben Kilometer lange und drei Kilometer<br />
breite „Schildkröteninsel“.<br />
Das Eiland bietet eine atemberaubende<br />
Dschungelwelt und<br />
zählt zu den besten Tauchgebieten<br />
Südostasiens. Schnorchel und<br />
Taucherbrille gehören also zu den<br />
„Must-haves” in der „Shark Bay“:<br />
Hier teilt man sich das Meer mit bis<br />
zu zwei Meter langen Schwarzspitzenriffhaien.<br />
Und trotz Gänsehaut<br />
rückt der deutsche Winter in immer<br />
weitere Ferne!
Januar 2014<br />
/Airport-App startet für Android<br />
Ob einen Flug oder den eigenen Parkplatz am <strong>Flughafen</strong> merken -<br />
die neue Airport-App ist der ideale Begleiter für modernes Reisen.<br />
von Manuela Gebhardt<br />
kurz & knapp<br />
Kultur<br />
Günstige Busverbindung nach Innsbruck<br />
11<br />
Ab sofort können Passagiere und Gäste des<br />
<strong>Flughafen</strong>s München eine attraktive Fernbusverbindung<br />
nutzen: Fünfmal täglich fährt ein<br />
Bus über Garmisch nach Innsbruck. Abfahrt<br />
ist immer am Busbahnhof des Terminals 2.<br />
Zum Preis von elf Euro werden die Fahrgäste<br />
in drei Stunden über Scharnitz, Seefeld und<br />
Garmisch nach Innsbruck befördert. Für die<br />
Zukunft ist geplant, das Fernbus-Angebot am<br />
<strong>Flughafen</strong> München weiter auszubauen: Im<br />
Gespräch ist eine Verbindung von Stuttgart<br />
über Augsburg sowie die Verlängerung der Linie<br />
Freiburg – Friedrichshafen über den Zentralen<br />
Omnibusbahnhof in München zum <strong>Flughafen</strong><br />
München. Auch eine Verlängerung der<br />
bereits bestehenden Verbindung von Flixbus<br />
über Erlangen, Nürnberg nach Dresden zählt<br />
zu den Ideen.<br />
Info und Buchung unter www.meinfernbus.de<br />
Terminal 2: Passagiere sind ab sofort gefragt!<br />
300.000 Kunden informieren sich jeden Monat mit mobilen Endgeräten über das Angebot des <strong>Flughafen</strong>s München.<br />
Pünktlich zum Start des neuen Markenauftritts<br />
präsentiert der <strong>Flughafen</strong> München seinen mobilen<br />
Nutzern die neue App für Android Smartphones<br />
und Tablets.<br />
Lesetipp des Monats<br />
von Caroline Dallmeir (eurotrade)<br />
Buchtitel: „Verteidigung“<br />
In der kostenlosen Airport-App finden Android-<br />
Nutzer die wichtigsten Informationen und praktische<br />
Funktionen rund um ihren Flug und Aufenthalt<br />
am <strong>Flughafen</strong> München. Wer sich einen Flug<br />
merken will, kann diesen im Flugplan auswählen<br />
und in den eigenen Kalender übernehmen. Ändert<br />
sich der Flugstatus, liefert die Push-Funktion<br />
eine Nachricht dazu. Für Reisende, die mit dem<br />
Auto zum <strong>Flughafen</strong> kommen, gibt es die Funktion<br />
„Parkplatz merken“: Mit ihr kann man sich<br />
Parkhaus, Ebene und Stellplatz am Airport notieren<br />
und ein Foto des Parkplatzes hinzufügen.<br />
Übrigens: Auch die iOS-App und die mobile Webseite<br />
des <strong>Flughafen</strong>s präsentieren sich ab sofort<br />
im neuen Markendesign. <br />
www.munich-airport.de/mobile<br />
MUC Airport App für Android<br />
Die MUC Airport App für Android<br />
Smartphones können Sie kostenlos<br />
über den Google play Store laden.<br />
So liest es sich: „Verteidigung“ von John Grisham ist nicht nur spannend, sondern auch sehr<br />
humorvoll und verleiht der trockenen Juristik einen unterhaltsamen Charakter.<br />
Worum geht‘s? Eines Morgens kündigt ein junger Anwalt seinen 100 Wochenstunden-Job in<br />
einer Großkanzlei. Wenig später trifft er auf die kleine Kanzlei „Finley & Figg“ mit zwei chaotischen<br />
Partnern, die sich über jeden Scheidungsfall und Verkehrsunfall freuen. Als sie auf<br />
einen schwierigen Medikamentenskandal stoßen, merkt der junge Harvard-Absolvent schnell,<br />
dass dieser Fall auch für seine Mitstreiter eine Nummer zu groß ist ...<br />
Anregungen und Kritik der Passagiere bilden<br />
eine wichtige Grundlage für Verbesserungen<br />
im Serviceangebot. Um künftig mehr darüber<br />
zu erfahren, was die Fluggäste im Terminal<br />
2 des Münchner <strong>Flughafen</strong>s gut finden<br />
oder bemängeln, setzt man jetzt auf ausgefeilte<br />
Technik: Insgesamt 13 mit einem Bildschirm<br />
ausgestattete Geräte wurden im Terminal<br />
2 dort platziert, wo Passagiere sich vor<br />
dem Start und nach der Landung bevorzugt<br />
aufhalten. Die Reisenden können ihre Meinung<br />
kundtun, indem sie mit Smileys den Grad ihrer<br />
Zufriedenheit angeben. Ein grüner Smiley<br />
bedeutet dabei Zufriedenheit, ein gelber<br />
entspricht einer neutralen Bewertung und<br />
rot steht für Unzufriedenheit. Entscheidet<br />
sich ein Fluggast für einen gelben oder roten<br />
Smiley, erscheint ein neues Bild. Darin bietet<br />
sich die Möglichkeit, konkreter zu werden und<br />
mögliche Kritikpunkte zu benennen.
12 Shopping<br />
Dieses ausgefallene<br />
Ringset beweist es:<br />
„Diamonds are a girl`s<br />
best friend“! Das „Bejewelled<br />
Mega Stacking<br />
Ring Set“ bietet für jeden<br />
glamourösen Auftritt garantiert<br />
das passende Accessoire.<br />
Accessorize, Terminal 2, Ebene 03, täglich von 7.30 Uhr bis 21 Uhr<br />
Der Geheimtipp für lange,<br />
dunkle Winterabende: Witziger<br />
Lesestoff, gespickt<br />
mit einer großen Prise<br />
schwarzem Humor. Einfach<br />
hinsetzen und loslesen.<br />
Newspoint, München Airport Center,<br />
Ebene 03, täglich von 5 bis 21.30 Uhr<br />
„Hier shoppen wir gerne!“<br />
Tolles Angebot, freundliches Personal, super Service: So lautet<br />
das Ergebnis einer Mitarbeiterumfrage zur Shopping- und Gastrowelt<br />
am <strong>Flughafen</strong>. Was sind die Favoriten der Insider?<br />
von Simone Beckett<br />
Nicht nur Passagiere und Besucher finden das Angebots-<br />
und Leistungsportfolio des Einzelhandels und<br />
der Gastronomie am Münchner <strong>Flughafen</strong> attraktiv –<br />
auch die Airport-Mitarbeiter sind begeistert.<br />
Ein erfrischender Farbtupfer<br />
in der tristen Winterzeit ist<br />
diese schöne Handtasche in<br />
satten Beerentönen. Praktisch:<br />
Zum Umhängen und<br />
mit Tragehenkel versehen.<br />
„Sehr gut“ für Shops und Restaurants am<br />
Airport: Die <strong>Flughafen</strong>-Mitarbeiter sind<br />
überzeugte Stammkunden und geben<br />
der Einkaufs- und Gastrowelt am<br />
Campus hervorragende Noten.<br />
Und so bestätigt eine Mitarbeiterumfrage: Über 90<br />
Prozent der Nutzer sind mit der Vielfalt der Shopping-<br />
und Gastronomieeinrichtungen am Münchner<br />
Airport mehr als zufrieden.<br />
Den meisten Zuspruch fanden die Einkaufsbereiche<br />
Lebensmittel, Drogerie sowie Buchhandel<br />
und Presse. Großes Lob gab es für die Kollegen<br />
am <strong>Flughafen</strong>-Campus, denn der Umfrage zufolge<br />
schätzten die Mitarbeiter besonders die Freundlichkeit<br />
des Personals. Positiv wurden außerdem<br />
die Öffnungszeiten und die Vielseitigkeit der Serviceeinrichtungen<br />
gewertet. <br />
Accessorize, Terminal<br />
2, Ebene 03,<br />
täglich von 7.30<br />
Uhr bis 21 Uhr<br />
Gesund durch den Winter:<br />
Mit leckeren und gesunden<br />
Snacks wie Obstsalat & Co.<br />
lässt sich der Vitaminbedarf<br />
im Winter spielend decken.<br />
Edeka, München Airport Center, Ebene<br />
03, täglich von 5.30 bis 24 Uhr