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EUROPA<br />
Transitalia<br />
TOURPROFIL<br />
Gesamtstrecke:<br />
zirka 3400 km<br />
Tagesetappen:<br />
250–380 km<br />
Straßenzustand: Kurven ohne Ende, meist<br />
wunderbar geschwungen, Spitzkehren sind<br />
eher selten. Im Süden des Landes ist der<br />
Asphalt auch mal in schlechtem Zustand,<br />
ansonsten ist er von hervorragender Qualität<br />
und bietet viel Grip. Was dafür sorgt, dass die<br />
Reifen schnell verschleißen. Die Tour sollte<br />
daher unbedingt mit frischen Reifen<br />
angetreten werden<br />
Fahrkönnen: Diese Tour ist für ungeübte<br />
<strong>Motorrad</strong>fahrer nicht geeignet. Das <strong>Motorrad</strong><br />
sollte auf der Straße sicher beherrscht<br />
werden, besonders in kurvigem Geläuf. Die<br />
Etappen sind mitunter lang und anstrengend<br />
Klima: Immer mediterran, tagsüber zwischen<br />
20 und 30 Grad, manchmal höher. Nachts in<br />
Höhenlagen noch kühl. Der Mai gilt als regenarmer<br />
Monat, ist aber schon angenehm mild<br />
Unterkünfte: Saubere, landestypische<br />
Unterkünfte, in der Regel drei oder vier Sterne<br />
Mindestteilnehmerzahl: 5 Fahrer<br />
Bei Nichterreichen der MIndestteilnehmerzahl<br />
behalten wir uns vor, die Reise bis<br />
28 Tage vor Tourbeginn abzusagen<br />
PREISE<br />
Fahrer:<br />
2350 Euro<br />
Beifahrer:<br />
1790 Euro<br />
EZ-Zuschlag:<br />
420 Euro<br />
Leistungen: 13 Übernachtungen im<br />
Doppelzimmer (davon 1 x in Doppelkabine<br />
auf der Nachtfähre Palermo-Genua),<br />
Fährüberfahrten, Halbpension mit Frühstück<br />
und Abendessen bis Palermo, deutschsprachige<br />
Reiseleitung, Transfers, Eintrittsgelder,<br />
Reisesicherungsschein<br />
Nicht eingeschlossen: Motorräder, Benzin,<br />
Mittagessen, Getränke, Reiserücktrittskostenund<br />
Rücktransportversicherung<br />
Ars curvendi<br />
Vollendeter Kurven-Spaß zwischen Genua und Palermo.<br />
Italiens wunderbare Schönheit in einer Tour<br />
Ein Stiefel voller Glück, zumindest für <strong>Motorrad</strong>fahrer,<br />
das ist der Apennin. Der Gebirgszug, der sich vom<br />
italienischen Schaft bis zu dessen Sohle zieht, reicht von<br />
den Hügelchen des Piemont über das Hochgebirge der<br />
Abruzzen bis zur Meerenge von Messina, welche das<br />
Tyrrhenische Meer vom Ionischen und Italien von Sizilien<br />
trennt. Der Apennin ist wunderbar facettenreich, was sich<br />
auch in seinen unterschiedlichen Namen widerspiegelt:<br />
Apennino Piemontese, Ligure, Abruzzese, Napoletano und<br />
so fort. In ganz Italien sorgt er für des <strong>Motorrad</strong>fahrers<br />
Wohlbefinden mit Kurven, die niemals gemein sind,<br />
und mit Asphalt, auf den man sich stets verlassen kann.<br />
Er beginnt in der Toskana, sorgt für die fantastischen<br />
Auffaltungen der Abruzzen und gipfelt im Gran Sasso,<br />
mit 2914 Metern des Stiefels höchster Berg jenseits der<br />
Poebene. Und er überrascht bis tief in den Süden mit<br />
immer neuen Landschaftsformen: Farnwälder, die an<br />
Norwegen erinnern, Laubwälder und Almen wie im Allgäu<br />
sowie einem Skilift kurz vor Sizilien mit seinem qualmenden<br />
Ätna. Klar, dass es auf dieser Tour niemals geradeaus,<br />
sondern immer auf und ab geht. Wer dabei sein will, der<br />
sollte schon einen ordentlichen Stiefel vertragen können.<br />
Einen Stiefel voller Kurven.<br />
Wunderbarer<br />
Kurvenswing<br />
auf Gargano<br />
TERMINE<br />
Tour-Nr. 10341: 03.05.–16.05.2014<br />
Bitte fordern Sie die ausführlichen<br />
Informationen zur Tour an<br />
Ganz Italien<br />
besteht aus<br />
Küste. Ob am<br />
Stiefelsporn<br />
(oben) oder an<br />
der Amalfitana<br />
(links), das Meer<br />
ist stets in Sicht<br />
46 action team-Programm 2014