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Nepal<br />
FERNREISEN<br />
Himala ja!<br />
Das etwas andere Gebirge mit einem ganz anderen <strong>Motorrad</strong> –<br />
auf klassischen Royal Enfield Bullets durch Nepal<br />
Mit sattem Sound bollert der Einzylinder<br />
vor sich hin. Eine Royal Enfield Bullet 500,<br />
englisches Schwermetall made in India. Relikt<br />
längst vergangener Kolonialherrschaft und<br />
originalgetreu in guter Tradition weitergebaut,<br />
fast unverändert seit 50 Jahren. Ein fabrikneuer<br />
Oldtimer, der den Weg mehr als andere<br />
Motorräder zum Ziel macht. Erstaunlich gut<br />
sind die Straßen, fast alle asphaltiert. Und das<br />
in einer Gegend, die noch vor wenigen Jahren<br />
gänzlich abgeschirmt vom Tourismus ihr<br />
Mauerblümchendasein fristete. Eingeklemmt<br />
zwischen Nordindien, Tibet und den gewaltigen<br />
Felsriesen des Himalaja. Schon aus der<br />
Abstecher auf eine<br />
der wenigen nicht<br />
asphaltierten Straßen<br />
Ferne leuchten die gleißenden Felder der<br />
unberührten Gletscher der Mount Everest<br />
Range. Sich diesen eisigen Giganten so dicht<br />
zu nähern, wie es auf zwei Rädern eben geht,<br />
ist nur ein Ziel dieser erlebnisreichen Tour, die<br />
viel Spannung bietet, weil in Asien hinter jeder<br />
Kurve eine Überraschung wartet. Der Bogen<br />
spannt sich weit: von eisigen Gebirgsflüssen<br />
bis zur glühenden Hitze in der Terai-Ebene, von<br />
den quirligen Straßen Kathmandus bis zu den<br />
engen Gassen abgeschiedener Bergdörfer.<br />
Und von den Fishtail Mountains des Annapurna-Massivs<br />
bis zu den Achttausendern<br />
rund um den Mount Everest.<br />
TOURPROFIL<br />
Gesamtstrecke:<br />
zirka 1500 km<br />
Tagesetappen:<br />
50–240 km<br />
Motorräder: Royal Enfield 500-Single mit<br />
E-Starter und Linksschaltung, Vollkasko-<br />
Versicherung mit 500 Euro Selbstbeteiligung<br />
Straßenzustand: Erstaunlich viel Asphalt<br />
(über 90 Prozent), nicht immer gut, enge<br />
Land- und schwindelerregende Bergstraßen,<br />
kleine Dschungelwege<br />
Fahrkönnen: Das <strong>Motorrad</strong> sollte auf<br />
asphaltierter Straße sicher beherrscht werden,<br />
Schotterpisten sollten kein Problem darstellen<br />
Unterkunft: Landestypische Hotels der<br />
einfachen bis gehobenen Mittelklasse, meist<br />
mit stilvoller Atmosphäre, 2 Übernachtungen<br />
im Zeltcamp, Zimmer immer mit Bad/WC<br />
Klima: Überwiegend sonnig, tagsüber 15<br />
bis 30 Grad, nachts zwischen 10 und 20 Grad<br />
je nach Höhe und Wetterlage. Regenwahrscheinlichkeit<br />
ca. fünf Prozent<br />
Mindestteilnehmerzahl: 6 Fahrer<br />
Bei Nichterreichen der Teilnehmerzahl<br />
behalten wir uns vor, die Reise bis<br />
28 Tage vor Tourbeginn abzusagen<br />
Partner: Die Reisen werden in Zusammenarbeit<br />
mit Peters Classic Bike Adventure Tours<br />
Pvt. Ltd. (India) durchgeführt<br />
PREISE<br />
Fahrer:<br />
2690 Euro<br />
Beifahrer:<br />
2390 Euro<br />
EZ-Zuschlag:<br />
495 Euro<br />
Leistungen: 14 Übernachtungen im<br />
Doppelzimmer, Halbpension, <strong>Motorrad</strong>,<br />
Benzin, Vollkaskoversicherung mit 500 Euro<br />
Selbstbeteiligung, deutschsprachige<br />
Reiseleitung, Gepäckfahrzeug, Mechanikerservice,<br />
Eintrittsgelder, Besichtigungen<br />
(z. B. Einbaumtour, Elefanten-Safari),<br />
Transfers, Reisesicherungsschein<br />
Nicht eingeschlossen: Flug nach/von<br />
Kathmandu, Mittagessen, Getränke und<br />
Kaffeepausen, Abflugsteuer in Kathmandu,<br />
Visagebühren, Reiserücktrittskosten- und<br />
Rücktransportversicherung<br />
TERMINE<br />
Tour-Nr. 10111/14 08.03.–22.03.2014<br />
Tour-Nr. 10112/14 04.10.–18.10.2014<br />
Tour-Nr. 10111/15 13.03.–27.03.2015<br />
Bitte fordern Sie die ausführlichen Informationen<br />
und Anmleldeunterlagen zur Tour an<br />
www.actionteam.de 19
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