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Motorrad Regional 09-13

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www.motorrad-regional.de<br />

September 20<strong>13</strong><br />

kostnix<br />

Orange-Power und Nostalgie auf dem offinger Verladebahnhof<br />

<strong>Motorrad</strong>-Test<br />

KTM 1190 Adventure<br />

Jahrzehntelange Freundschaften<br />

Club-Jubiläen<br />

Partystimmung in der Region<br />

Biker-Sommerfeste<br />

Mit<br />

Tourplan<br />

zum<br />

Herausnehmen


Sicherheit von Mensch zu Mensch<br />

Biker-<br />

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2


ERVUS<br />

Halloooo…!<br />

»da bin ich wieder –<br />

und ich bin mehr als zufrieden…<br />

SERVUS<br />

– erstens, weil wir ja nun doch noch<br />

für das miserable Frühjahr mit ein<br />

paar richtig schönen Sommerwochen<br />

entschädigt wurden, zweitens<br />

weil ich einen tollen Urlaub hatte (ich<br />

hoffe, Ihr hattet, wo auch immer Ihr<br />

wart, auch schöne Tage) und drittens<br />

freue ich mich, dass wir hier eine<br />

so schöne Region haben, in der man<br />

immer wieder neue Orte entdecken<br />

kann. Zu oft fährt man am Schönen<br />

(zu schnell) vorbei oder auch<br />

drum herum. Genau so ging es mir<br />

mit meiner "Entdeckung" des Eselsburger<br />

Tals – seit bald 20 Jahren<br />

fahre ich nun daran vorbei und für<br />

den September-Tourplan bin ich<br />

jetzt einfach mal DURCH-gefahren<br />

und mich hat es echt umgehauen,<br />

so schön ist es da! Die, die es noch<br />

nicht kennen, sollten sich das mal<br />

anschauen … es ist wirklich eine<br />

Durchfahrt wert! Unser September-<br />

Tourplan geht übrigens, neben weiteren<br />

schönen Streckenabschnitten,<br />

genau da durch.<br />

Für Euch wünsche ich mir, dass Ihr<br />

auch zufrieden seid, ihr vielleicht<br />

reichlich zum <strong>Motorrad</strong>fahren gekommen<br />

seid und Spaß dabei hattet<br />

oder aber auf irgend eine andere<br />

Weise zufrieden sein könnt. Zufrieden<br />

sein zu können ist etwas Schönes<br />

– nicht immer nach noch mehr<br />

oder Größerem streben zu wollen<br />

oder zu müssen, sondern mit dem<br />

auszukommen, was man hat und<br />

daran auch Freude empfindet. Das<br />

nimmt so ein bisschen den Druck<br />

aus allem heraus – finde ich.<br />

Was ich von der Händlerschaft so<br />

an Informationen mitnehmen konnte,<br />

sind diese auch größtenteils zufrieden,<br />

sehr zufrieden oder aber sie<br />

klagen sogar über zu viel Arbeit – das<br />

habe ich nun schon öfters gehört –<br />

scheinbar geht es der Branche dann<br />

doch gar nicht sooo schlecht?<br />

Naja, schauen wir einfach positiv<br />

in die Zukunft und hoffen, dass wir<br />

doch noch ein paar junge Leute für<br />

unser schönes Hobby begeistern können<br />

und die "Alten" dabei bleiben!<br />

Apropos Zukunft – da fällt mir gerade<br />

ein, wir haben ja Ende dieses Monats<br />

Bundestagswahlen … ohje, ich<br />

habe noch gar keine Ahnung, was<br />

ich wählen soll, weil es irgendwie alles<br />

Bockmist ist, was da so angeboten<br />

wird – aber ich suche mir einfach<br />

das für mich kleinste Übel aus,<br />

weil es ja heißt, dass man auf jeden<br />

Fall wählen gehen sollte – weil sonst<br />

den ganz blöden Parteien die Gegen-<br />

stimmen fehlen, das leuchtet ein!<br />

Also geh ich hin und mach mein<br />

Kreuz, auch wenn mich das nicht<br />

sonderlich überzeugt. Im anderen Fall<br />

– zu viele Menschen haben nicht die<br />

Möglichkeit zu wählen, werden unterdrückt<br />

oder gar noch schlimmer,<br />

wie wir es gerade täglich in den Medien<br />

verfolgen können – das sollte uns<br />

vielleicht zu denken geben …<br />

Themawechsel: In Hoffnung auf einen<br />

schönen, langen Altweibersommer,<br />

wünsche ich Euch nochmal viele,<br />

trockene, sonnige Kilometer auf Euren<br />

Maschinen und dass wir uns zum<br />

Saisonabschluss auf unserer Herbstlaubtour<br />

im Oktober vielleicht nochmal<br />

sehen …<br />

Viele Bikergrüße<br />

Euer Svend<br />

<strong>Motorrad</strong>zentrum Ulm | Senden<br />

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3


TEST<br />

<strong>Motorrad</strong><br />

Bericht und Bilder<br />

Svend Pusback<br />

Reisepower aus der Alpenrepublik<br />

KTM 1190 1190 Adventure mit höhenverstellbarem Arbeitsplatz<br />

Gute-Laune-Mann Soko vom S-<br />

Team hatte bei meiner Ankunft<br />

in Offingen schon alles zur Testfahrt<br />

vorbereitet und mir die vollgetankte<br />

Maschine übergeben und<br />

mir die wichtigsten Einstellungsparameter<br />

erklärt.<br />

Modern gestaltet und technisch<br />

sehr gut ausgestattet kommt die<br />

daher, die Austrianerin – Respekt,<br />

denke ich mir und platziere mich<br />

auf ihrem höhenverstellbaren Sitz<br />

– der ist straff aber nicht unbequem<br />

und gibt sicher gut wieder,<br />

wie die Fahrbahn beschaffen ist. Ich<br />

komme bei 1,82 m Größe mit beiden<br />

Füßen satt auf den Boden und die<br />

Position auf ihr scheint perfekt für<br />

lange Fahrten zu sein: großer Kniewinkel,<br />

aufrechte Position, breiter<br />

Griff am Lenker und ein prima Blick<br />

durch die Spiegel. Auch das verstellbare<br />

Windschild zeigt gute Wirkung<br />

und ist für mich am besten ganz unten<br />

positioniert.<br />

Zwei, drei Anlasserumdrehungen<br />

und der 75°V-Zweizylinder läuft und<br />

der Schalldämpfer gibt das recht<br />

kernig wieder. Das Einlegen des "Ersten"<br />

macht wie immer "klack", die<br />

weiteren 5 Gänge lassen sich sauber<br />

4<br />

Die Österreicher möchten mit ihrer "Großen" im Reise-Endurosegment mit einem niedrigen<br />

Leistungsgewicht und einer entsprechenden Fahrdynamik Punkte sammeln und auch mit<br />

einem attraktiven Preis das Interesse der Käuferschaft wecken.<br />

schalten aber auch nicht ohne Geräusche<br />

– so, wie es halt bei allen<br />

anderen Motorrädern auch ist. Das<br />

Anfahren gleicht, auch Dank der hydraulisch<br />

unterstützten Kupplung,<br />

einem Kinderspiel und auch sonst<br />

ist von Lastwechseln beim Gas wegnehmen<br />

oder bei der Gasannahme<br />

nichts zu merken. Ab guten 2.000<br />

Touren steht schon ausreichend Power<br />

zum Beschleunigen bereit. Was<br />

leitungstechnisch aber in ihr steckt,<br />

Leichter, stabiler Gitterrohrrahmen mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten<br />

Reine Straßenbereifung für die Großenduro<br />

bekommt man mit steigender Drehzahl<br />

zu spüren. Es ist unglaublich,<br />

wenn im Sport- oder Straßenmodus<br />

die 150 Pferdchen, respektive 125<br />

… schmal bauender Dämpfer<br />

Nm Drehmoment, ab etwa 6.000<br />

Umdrehungen aufwärts am Rideby-Wire-Gasgriff<br />

anliegen und man<br />

diesen aufdreht – das grenzt an<br />

Wahnsinn, ist das wirklich eine Reiseenduro?<br />

Das sollte jeder selbst<br />

mal erleben. Im Rain- und Offroad-<br />

Modus stehen ihr völlig ausreichende<br />

100 PS zur Verfügung. Die<br />

ganze Motorcharakteristik scheint<br />

je nach gewünschtem Einsatz perfekt<br />

vom Computer berechnet zu<br />

werden.<br />

Ebenso ist das komplett elektronisch<br />

geregelte Fahrwerk für unterschiedliche<br />

Witterungs- und Straßenverhältnisse<br />

programmiert worden,<br />

so dass immer best mögliche<br />

Haftung und größter Komfort eingestellt<br />

werden können. Verstellt


man die Parameter, ändert sich<br />

spürbar die Dämpfung und Federung.<br />

Das kommt zum Tragen,<br />

wenn man sich beispielsweise auf<br />

holprigem Untergrund mit ihr in<br />

die Kurven legt – die Unebenheiten<br />

werden sauber geschluckt<br />

und man hat stets ein sicheres<br />

Gefühl. Es ist auch kein Aufstellen<br />

Klare, reichhaltig ausgestattete Infozentrale<br />

Upside Down Gabel-Sensorik<br />

Die starken<br />

KTM 125 Duke<br />

oder Abfallen beim Kurvenein- und<br />

Ausleiten zu verzeichnen. Schnelle<br />

Kurvenwechsel gehen für diese<br />

Klasse leicht von statten und verlangen<br />

nur minimalen Körpereinsatz<br />

und die für den Asphalt optimierten<br />

Räder mit der neuen Bereifung<br />

unterstützen ihre brillante<br />

Straßenlage zusätzlich.<br />

KTM 390 Duke<br />

ABS Sensorik hinten<br />

Die Verzögerungsleistung der ABS-<br />

Kontrollierten Bremsanlage ist entsprechend<br />

ihrer Maximalleistung<br />

ausgelegt und funktioniert – wie<br />

soll ich sagen – perfekt – sehr wirkungsvoll<br />

bei minimalem Kraftaufwand.<br />

Die Abenteuer-KTM hat einen großen<br />

Spaßfaktor und ist neben ihren<br />

grundsätzlichen Reise- und Toureneigenschaften<br />

auch ein richtiges<br />

Powerbike, welches das Vorderrad<br />

schon gerne mal leicht werden<br />

lässt. Ein Kompliment nach Mattighofen.<br />

Farbig neutrales LED Heck<br />

Schnell identifiziert: U-förmiges LED-Taglicht<br />

Technische Daten:<br />

Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder<br />

4-Takt Motor, 75° V-Anordnung,<br />

mit 1.195 cm³ und 110 kW (150 PS)<br />

E-Starter, 6-Gänge über Kette<br />

Druckumlaufschmierung mit 3<br />

Rotorpumpen, PASC Antihopping<br />

Kupplung/hydraulisch betätigt<br />

vollelektronische Zündanlage<br />

Gitterrohrrahmen aus Chrom-<br />

Molybdän-Stahlrohren,<br />

WP Suspension Up Side Down,<br />

WP Suspension Monoshock<br />

Federbein<br />

Bremsen vorne: 2 x Brembo<br />

Vierkolben-Radialfestsattel, hinten<br />

Brembo Zweikolben-Festsattel<br />

Bosch 9ME Combined-ABS<br />

Sitzhöhe unbelastet 860/875 mm<br />

Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 23 l<br />

Gewicht ohne Kraftstoff ca. 212 kg<br />

Modelle bei S-Team<br />

KTM 690 Duke<br />

KTM 690 SMC R<br />

Sichere Stärke<br />

1-Zylinder 4-Takt Otto-<br />

Motor, flüssigkeitsgekühlt,<br />

Hubraum 125 cm³<br />

E-Starter<br />

Gewicht ohne Kraftstoff<br />

ca.127 kg<br />

Eine für alle<br />

1-Zylinder 4-Takt Otto-<br />

Motor, flüssigkeitsgekühlt<br />

Hubraum 373,2 cm³<br />

Leistung 32 kW (44 PS)<br />

Gewicht ohne Kraftstoff<br />

ca. <strong>13</strong>9 kg<br />

Die Essenz des<br />

<strong>Motorrad</strong>fahrens<br />

1-Zylinder 4-Takt Otto-<br />

Motor, flüssigkeitsgekühlt,<br />

Hubraum 690 cm³<br />

Leistung 50 kW (68 PS)<br />

Gewicht ohne Kraftstoff<br />

ca. 149,5 kg<br />

Suzuki - Aprilia - Ducati - KTM - Peugeot - Vertragshändler<br />

S-Team GmbH<br />

Kein Gramm Fett,<br />

nur Muskeln<br />

1-Zylinder 4-Takt Otto-<br />

Motor, flüssigkeitsgekühlt<br />

Hubraum 690 cm³<br />

Leistung 49 kW (67 PS)<br />

Gewicht ohne Kraftstoff<br />

ca. <strong>13</strong>9,5 kg<br />

Remsharter Str. 12<br />

89362 Offingen<br />

Tel. 0 82 24 - 74 17<br />

www.s-team.eu<br />

5


Kurz & Wichtig<br />

Kurz &<br />

WICHTIG<br />

Arctic Cat NEU bei Öxler<br />

<strong>Motorrad</strong> Öxler in Herbrechtingen<br />

ist ab sofort Arctic Cat Vertragshändler<br />

Arctic Cat ist einer der größten Hersteller<br />

von ATVs (All Terrain Vehicle),<br />

Side by Sides (wie Quads oder ATV's,<br />

nur sitzt man hier nebeneinander)<br />

und auch Schneemobilen.<br />

Das Einsatzgebiet dieser Fahrzeuge<br />

dürfte im kommenden Winter vermehrt<br />

auf Interesse stoßen – Viel Erfolg<br />

mit der neuen Modellpalette!<br />

Neue Horex VR6 Classic<br />

Die Augsburger <strong>Motorrad</strong>manufaktur<br />

hat ihre Horex VR6 Classic überarbeitet<br />

und ihr technisch wie optisch<br />

einige Neuerungen verpasst.<br />

Ein überarbeiteter Motor, Verbesserungen<br />

am Fahrwerk, Speichenfelgen<br />

und ein sichtlich aufwändiges<br />

Äußeres machen die "Classic" noch<br />

wertiger. Weitere Infos unter:<br />

www.horex.com<br />

Gute Testberichte für Hattech<br />

Der BMW-GS-Verfeinerer aus Erbach-Ringingen<br />

fährt gute Testkritiken<br />

ein. Laut der Zeitschrift MO-<br />

TORRAD verleiht der Schalldämpfer<br />

"Dark Style EG-ABE" der 1200<br />

GS (ab Bj 2010) ein stimmgewaltiges<br />

Klangbild und punktet durch<br />

Passgenauigkeit und hochwertige<br />

Optik und erhält den "KAUFTIPP"<br />

zum Preis von 548,- EUR! Zudem ist<br />

ein spürbarer Drehmomentzuwachs<br />

zwischen 3.000 und 6.000 U/min zu<br />

verzeichnen.<br />

Dark Style Oval<br />

Der "Dark Style EG-ABE" für die teilflüssigkeitsgekühlte<br />

1200 GS Version<br />

von 20<strong>13</strong>, erhält von "MOTORRAD<br />

Abenteuer" die "SOUND-EMPFEH-<br />

LUNG" und der kostet 586,- EUR.<br />

Das dunkle Mantelmaterial besteht<br />

aus Edelstahl, Einlass- und Endkappe<br />

sind aus Titan gefertigt. Mitgeliefert<br />

wird ein Hitzeschutz mit gestanztem<br />

Hattech-Logo. Die Anlage<br />

überzeugt durch ihren bassig-kernigen<br />

Klang, ohne dabei zu nerven.<br />

Dazu liegt die Performance auf Augenhöhe<br />

zum Original. Für 66,- Euro<br />

Aufpreis auch als Titan Oval (Gewicht<br />

2,4 kg!) erhältlich. Zudem bietet<br />

Hattech eine eng anliegende Variante<br />

zum symmetrischen Anbau<br />

gleich großer Alukoffer an.<br />

Die neue Punkte-Reform<br />

ist abgesegnet<br />

Die über 50-jährige Geschichte der<br />

Flensburger Punktekartei ist passé.<br />

Damit steht einem Umbau des Registers,<br />

in dem aktuell über neun<br />

Millionen Bundesbürger eingetragen<br />

sind, nichts mehr im Weg. In<br />

den vergangenen Monaten war die<br />

jetzt verabschiedete Reform unter<br />

der Federführung des Bundesverkehrsministeriums<br />

und mit aktiver<br />

Unterstützung des ADAC erarbeitet<br />

worden. Damit ist das Punktsystem<br />

noch einfacher und für alle Verkehrsteilnehmer<br />

transparenter. Die<br />

Neuregelung tritt am 1. Mai nächsten<br />

Jahres in Kraft. Eintragungen,<br />

die bis zu diesem Datum nicht gelöscht<br />

werden (können), sollen wie<br />

folgt umgerechnet werden.<br />

Punkte vor Punktestand<br />

1.5.2014 neu<br />

1 - 3 1<br />

4 - 5 2<br />

6 - 7 3<br />

8 - 10 4<br />

11 - <strong>13</strong> 5<br />

14 - 15 6<br />

16 - 17 7<br />

≥ 18 8<br />

6


Bericht und Bilder<br />

Svend Pusback<br />

Ace Cafe Tour …<br />

Auf geht's nach Garmisch<br />

Am 5. Juli – das Wetter spielte prima<br />

mit – traf eine Gruppe besonderer<br />

Motorräder beim <strong>Motorrad</strong>zentrum<br />

Bayer in Senden ein.<br />

Etwa 25 Biker waren von Glemseck<br />

aus, einer Biker-Event-Hochburg<br />

nahe Leonberg, zu den BMW <strong>Motorrad</strong><br />

Days in Garmisch gestartet und<br />

der Zwischenstop bei Bayer war neben<br />

der Pause auch als Zwischeneinstieg<br />

für weiterer Motorräder aus<br />

unserer Region geplant.<br />

Da waren einige Umbauten und originell<br />

gestylte Bikes dabei, deren Besitzer<br />

den Old English Style sichtlich<br />

verehren. Passend zu ihren Maschinen<br />

waren sie auch gekleidet. Das<br />

berühmte ACE CAFE in London feiert<br />

dieses Jahr seinen 75 Geburtstag<br />

und der deutsche Ableger des Cafes<br />

in Glemseck hatte somit auch Grund<br />

zu Feiern. Alles passend natürlich zu<br />

den 90 Jahren BMW <strong>Motorrad</strong>.<br />

Nach dem Stop in Senden ging es auf<br />

Tour-Starter aus Glemseck …<br />

Tour-Einsteiger- und Support aus Senden<br />

… zu den<br />

der Weiterfahrt nach Garmisch-Patenkirchen<br />

leicht unkoordiniert zu<br />

und einige Teilnehmer hätten sich<br />

eine bessere Gesamtorganisation<br />

der Tour gewünscht, so wurde mir<br />

berichtet. Das eigentliche Treffen<br />

am Ziel konnte das aber wieder<br />

wett machen – eine unglaubliche<br />

Veranstaltung mit mehr als 30.000<br />

Bikern aus aller Welt!<br />

Bericht und Bilder Boxerschmid<br />

BMW <strong>Motorrad</strong> Days 20<strong>13</strong><br />

Zugleich war das BMW-Treffen in<br />

Garmisch-Partenkirchen die Feier<br />

zum 90sten Geburtstag von BMW-<br />

<strong>Motorrad</strong> und somit driftet die älteste<br />

nicht verkaufte <strong>Motorrad</strong>-Marke so<br />

langsam deren 100sten entgegen. Das<br />

Fest war wieder einmal auf die Zahl<br />

der geplanten Gäste topp organisiert,<br />

aber diesmal schlugen die mit feiernden<br />

Besucher ein Schnippchen und<br />

BMW <strong>Motorrad</strong> Days<br />

in Garmisch<br />

… am Ziel<br />

überraschten mit solch einer Vielzahl,<br />

dass die Gassen der Stände bis abends<br />

um 10.00 Uhr noch proppe voll waren<br />

und es ebenso ab 19.00 Uhr so gut<br />

wie keinen Sitzplatz zum gemütlichen<br />

Biertrinken mehr gab. Dennoch verlief<br />

das gesamte Treffen in bester<br />

Stimmung und Laune. Neu war die<br />

Trendrichtung mit welcher BMW seine<br />

Gäste begrüßte. Es geht mehr in Richtung<br />

Classic und zu solcher gehört ja<br />

auch das Londoner Ace-Cafe welches<br />

zahlreich anreiste in sehr klassischem<br />

Stil von Mann und Maschine. Passend<br />

dazu konnte man sich ein absolut<br />

jahrmarktsmäßig klassisches Steilwandfahren<br />

mit ebenso klassischen<br />

Indian-Motorrädern anschauen. Zudem<br />

wurde ein Achtel-Meilenrennen<br />

nach ebenso klassischen Gesichtspunkten<br />

vom Stuttgarter Glemseck<br />

veranstaltet. Dieses war echt klasse<br />

gemacht mit der Original Daytona<br />

R90S, welches das erste Superbike-<br />

Rennen überhaupt gewonnen hat mit<br />

dem Original-Fahrer. Leider unterlag<br />

dieser der modernen Roland Sands<br />

BMW R 90 S<br />

R90S-Ninety Studie nur knapp. Dies<br />

ist auch kein Wunder, denn motorisch<br />

liegt schon einiges dazwischen. Letztendlich<br />

gewann ein Italiener auf einer<br />

sehr klassisch getrimmten R1200R das<br />

Achtel-Meilen Rennen und auch hierbei<br />

waren die Besucher voll begeistert,<br />

vor allem auch wegen dem Sound vieler<br />

der aufgemöbelten 2-Ventiler-Boxer.<br />

Wie immer bot das Bierzelt abends<br />

allerbeste Stimmung, wie auch bei<br />

jeder weiteren Veranstaltung mit<br />

Waghalsiger Stuntride von Chris Pfeiffer<br />

Achtel-Meilenrennen<br />

Musik oder Dia- bzw. Stunt-Show.<br />

Also, es war mal wieder eine tolle<br />

Großparty mit BMW-Freunden aus aller<br />

Herren Länder und vor allem steigerte<br />

sich die Besucherzahl der französichen<br />

BMW-ler. Wenns so weiterläuft,<br />

dann braucht man nächstes Jahr etwas<br />

mehr Platz und Gastronomie und<br />

der Rest läuft dann einfach wieder im<br />

Stile klassischer Klasse weiter. BS<br />

<strong>Motorrad</strong>- und Rollerservice in Illerberg<br />

<strong>Motorrad</strong>-Reifen<br />

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in IIlerberg<br />

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7


Prost<br />

Bericht und Bilder Schwemmy<br />

Keine 10 m konnten zurückgelegt<br />

werden, überall „Hallo wie geht`s,<br />

du auch hier usw. Es herrschte eine<br />

ausgelassene Stimmung, kein Wunder<br />

bei dem tollen Wetter. Die Riedtaler<br />

boten wie gewohnt, ein tolles<br />

Programm für ihre Gäste. Ein Festzelt<br />

mit Bühne, Kasse und Getränkeausgabe,<br />

ein Barzelt, ein Getränkestand<br />

im Außenbereich und ein Händler<br />

Die Band Dog Track<br />

30 Jahre MF Riedtal<br />

Und schon wieder ein Jubiläum, da muß man natürlich<br />

auch hin. Ich hatte den Eindruck, dass die ganze Bikerei<br />

aus Ulm und Umgebung mitfeiern wollte.<br />

(mit nem ausrangierten Golf) war eine<br />

für die Akteure schweißtreibende<br />

Angelegenheit. Dieses Jahr war die<br />

Maisfeldbar wieder geöffnet, dort<br />

herrschte ebenfalls dichtes Gedränge.<br />

Zu später Stunde gab es noch<br />

Stripshows, da war doch für jeden<br />

was dabei. Auf jeden Fall war es wieder<br />

eine richtig geile Party, denn als<br />

die ersten in ihre Zelte fielen war es<br />

Bericht und Bilder Gerti<br />

3. BIKER POKER RUN<br />

Am letzten Juli-Wochenende fand der Biker Poker<br />

Run zum dritten Mal statt.<br />

Sommerliches Ambiente beim Biker Poker Run im One Way<br />

R<br />

Beste Stimmung auf der ganzen Linie<br />

für Schmuck, alles war bestens organisiert.<br />

Das Aufwärmprogramm bestritten<br />

die Jungs von Battlefly und<br />

sorgten für eine gute Show. Danach<br />

waren die Mannen von „DOG TRACK“<br />

an der Reihe und Leute ich sag Euch,<br />

mit ihrem kraftvollen Gitarrenrock<br />

hatten sie die Meute voll im Griff.<br />

Zwischendurch gab es dann Burnout-<br />

und Stuntshows vom Ratz, der<br />

mit feurigem Ritt auf dem Bike die<br />

Massen begeisterte. Das Autorollen<br />

8<br />

schon sehr spät geworden (oder früh<br />

am Morgen?). Bis zum nächsten mal,<br />

ich freu mich drauf.<br />

Bikergrüßle Schwemmy<br />

Wir reparieren sie alle<br />

Die Meister-<br />

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in Ulm<br />

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Ratz beim Zirkeln<br />

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Geschaffte Teilnehmer<br />

Zahlreiche Biker starteten wieder<br />

zur Rundfahrt mit der Chance,<br />

Preise zu gewinnen. Hier gingen<br />

Alt und Jung, Streetfighter, Chopper<br />

und Oldtimer an den Start. Ganze<br />

Familien mit Opa und Oma fuhren<br />

die Tour mit. Es war wieder ein<br />

toller Erfolg. Jeder hoffte, dass das<br />

Wetter an diesem Samstag auf der<br />

Seite der Biker war. Und es war Sommerwetter.<br />

Temperaturen um die<br />

35 Grad brachten die Biker mächtig<br />

zum Schwitzen. Es war eine Hitzeschlacht.<br />

Die Tour selber konnte<br />

wieder frei gewählt werden. Es mussten<br />

nur alle Kontrollpunkte angefahren<br />

werden und dort eine Pokerkarte<br />

gezogen werden. Egal wo gestartet<br />

wurde das Endziel war wieder<br />

das One Way in Hermaringen.<br />

Als weitere Stationen waren wieder<br />

das Peerless (Lamm) in Mergelstetten,<br />

das Bürgerstüble in Gerstetten,<br />

das Dorfstüble in Kirchberg<br />

und der Big Twin Motorcycleshop in<br />

Giengen dabei. Viele Preise konnten<br />

verteilt werden. Sämtliche Preise<br />

wurden von den Stationen und<br />

Sponsoren gespendet. Die Brauerei<br />

Königsbräu/Oggenhausen und Radbrauerei<br />

Günzburg, sowie <strong>Motorrad</strong><br />

Öxler/Herbrechtingen, müssen<br />

hier ebenfalls positiv erwähnt wer-<br />

… wie die Tour so lief …<br />

den. Ohne Sponsoren funktioniert<br />

so eine Veranstaltung nicht. Nachdem<br />

Drillinge und „Straßen“ schon<br />

als gute Pokerhände dabei waren,<br />

legte der „Gängle“ aus Burgberg<br />

noch einen drauf. Er siegte schließlich<br />

mit einem Full House und konnte<br />

den ersten Preis in Empfang nehmen.<br />

Die Spendenaktion im One<br />

Way wurde natürlich auch wieder<br />

unterstützt und es wanderten einige<br />

Münzen und Scheine zu den<br />

bereits bestehenden Spenden dazu.<br />

Diese Spenden werden dem Verein<br />

Heki (Hermaringer Kinder) übergeben.


Birgit Schwarz<br />

Achtung Warnwesten<br />

Es ist soweit: Nunmehr gibt es auch in<br />

Pflicht!<br />

Deutschland die Warnwestenpflicht!<br />

ECHT<br />

Regelung jedoch ausgenommen!<br />

Ab dem 01.07.2014 muss in jedem<br />

Fahrzeug eine Warnweste mitgeführt<br />

werden.<br />

Die Motorräder bleiben von dieser<br />

§<br />

Die Warnwestenpflicht gilt für alle<br />

in Deutschland zugelassenen Personenkraftwagen,<br />

Lastkraftwagen<br />

und Kraftomnibusse.<br />

Auch im europäischen Ausland gilt<br />

teilweise eine Warnwestenpflicht.<br />

In Österreich, Frankreich, Kroatien,<br />

Portugal, Montenegro, Norwegen,<br />

Rumänien und Tschechien ist jeder<br />

Autolenker verpflichtet, eine Warnweste<br />

ständig mitzuführen.<br />

In Belgien, Bulgarien, Italien,<br />

Luxemburg, Slowakei, Slowenien<br />

und Spanien besteht eine Trage-<br />

pflicht bei einer<br />

Panne oder einem<br />

Unfall. Es besteht jedoch<br />

keine Mitführungspflicht.<br />

Es sollten vor einer<br />

Auslandsreise<br />

stets Informationen<br />

darüber<br />

eingeholt werden,<br />

ob eine Warnweste<br />

im Urlaubsland<br />

vorgeschrieben<br />

ist und wenn ja,<br />

ob möglicherweise sogar<br />

für alle Fahrzeuginsassen<br />

das Mitführen einer Warnweste<br />

vorgeschrieben ist. In manchen europäischen<br />

Ländern muss für jeden<br />

Fahrzeuginsassen eine Warnweste<br />

mitgeführt werden.<br />

Es macht in jedem Fall Sinn, die<br />

Warnweste entweder im Handschuhfach,<br />

im Seitenfach<br />

einer Tür<br />

oder unter dem<br />

Sitz aufzubewahren<br />

– die Warnweste<br />

sollte angezogen<br />

werden, bevor<br />

das Fahrzeug<br />

im Falle<br />

einer Panne<br />

oder eines Unfalles<br />

verlassen<br />

wird. Die Aufbewahrung<br />

im Kofferraum<br />

ist dafür ungünstig,<br />

da das Auto letztendlich<br />

ohne Warnweste verlassen<br />

werden müsste.<br />

§ §<br />

§ §<br />

Auch wenn nach der von Deutschland<br />

nun umgesetzten europäischen<br />

Norm in allen Personenkraftwagen,<br />

Lastkraftwagen und<br />

§<br />

Kraftomnibussen eine Warnweste<br />

mitgeführt sein muss, so macht es<br />

durchaus Sinn, für alle Fahrzeuginsassen<br />

eine Warnweste für den Notfall<br />

parat zu halten, da letztendlich<br />

die Warnweste im Falle des Unfalls<br />

oder einer Panne zu einer besseren<br />

Wahrnehmbarkeit der betroffenen<br />

Personen führt und daher von hoher<br />

Sicherheitsrelevanz ist.<br />

RECHT<br />

Auch weiterhin allzeit eine gute<br />

und unfallfreie Fahrt – hoffentlich<br />

muss die nun mitgeführte Warnweste<br />

niemals zum Einsatz kommen!<br />

Rechtsanwältin Birgit Schwarz<br />

Fachanwältin für Verkehrsrecht<br />

Herzog-Georg-Straße 5<br />

89264 Weißenhorn<br />

kanzlei@schwarz-weissenhorn.de<br />

9


Versammlung auf dem Münsterplatz<br />

Portionsweise durch die Stadt<br />

Endlich am Ziel<br />

Wenn ich erst groß bin …<br />

Bericht und Bilder Svend Pusback/Schwemmy<br />

Bike Ride 20<strong>13</strong><br />

Zum fünften Mal in Folge wiederholte sich heuer die kleine Ausfahrt<br />

zum Volksfest und die Teilnehmer-Rekordmarke vom letzten Jahr<br />

konnte mit ca. 220 Bikes wiederholt übertroffen werden.<br />

Die Aktion hat großen Spaß gemacht und war ein voller Erfolg.<br />

Der Bike Ride hätte fast besser Harley<br />

Ride heißen müssen, denn es<br />

war nicht zu übersehen, dass sich<br />

zum größten Teil Harleys auf dem<br />

Münsterplatz versammelten, obwohl<br />

ausdrücklich alle <strong>Motorrad</strong>marken<br />

eingeladen waren. Jedenfalls waren<br />

sie an diesem Abend ganz klar die<br />

Stars und es sind wirklich einige Hingucker<br />

dabei gewesen. Kurz vor Abfahrt<br />

ließ die Meute ihre Maschinen<br />

an und der ganze Münsterplatz<br />

dröhnte. In kleinen 10er bis 20er<br />

Gruppen wurde losgefahren, um in<br />

der Innenstadt nicht zu sehr für Verwirrung<br />

und "<strong>Motorrad</strong>verstopfung"<br />

Wir haben Spaß!<br />

zu sorgen. Unser Guide führte uns<br />

kurzerhand über die Neutorbrücke<br />

über das Lehrer Tal ins "Freie". Über<br />

Jungingen und Böfingen ging es wieder<br />

Bergab und man traf sich mit den<br />

anderen Gruppen vor dem Volksfest.<br />

Dort versammelt, gab es für die 240<br />

Teilnehmer einen Getränkegutschein<br />

und der Pulk rollte, einer nach dem<br />

anderen mitten durch das Volksfest.<br />

… ein kühles Bier :-)<br />

Die Leute staunten und applaudierten<br />

teilweise. Nach dem Abstellen<br />

der Maschinen, verteilten sich die Biker<br />

alle auf dem Festplatz und gingen<br />

vermutlich alle erstmal zum Flüssigkeit<br />

auftanken ... Ein großes Miteinander<br />

war das – Maschine und Fahrergesinnung<br />

waren Wurscht – es ging<br />

allen um den Spaß – und den hatten<br />

auch alle.<br />

Bericht und Bilder Sigi Scholz<br />

Gespann-Ausfahrt<br />

Zum 11. mal organisierte Hubert<br />

Rommel (Benny) mit den “<strong>Motorrad</strong>freunden<br />

Laupheim“ und den “<strong>Motorrad</strong>freunden<br />

Riedtal“ am 6. Juni die<br />

jährliche Gespannausfahrt für behinderte<br />

Menschen. Treffpunkt, bzw. Abfahrtsort<br />

war dieses Jahr wieder im Hof<br />

des “Heggbacher Werkstattverbundes“ Gut beladener Beiwagen<br />

der St. Elisabeth-Stiftung in Laupheim. schon vorgesorgt. Dort waren Tische<br />

Es war ein warmer Sommertag, ideale<br />

Rahmenbedingungen für diese Ver-<br />

der Abfahrt noch das eine oder ande-<br />

und Bänke aufgestellt, wo man vor<br />

anstaltung. Die Organisatoren hatten re Kaffee´le zu sich nehmen konnte.<br />

im Garten unter schattigen Bäumen Ab 10 Uhr füllte sich der Parkplatz und<br />

BMW BOXER-SPEZIALISTEN<br />

Die Führungs-Riege<br />

man freute sich gemeinsam mit den<br />

behinderten Mitbürgern auf die Ausfahrt.<br />

30 Mitfahrgelegenheiten in Gespannen,<br />

auf Quads und drei Trikes<br />

standen zur Verfügung, die natürlich<br />

alle im Nu vergeben waren. Begleitet<br />

und souverän abgesichert wurde die<br />

Ausfahrt wie immer, von Herrn Benk<br />

auf seinem Dienstmotorrad, der dankenswerter<br />

Weise von der Polizei Biberach<br />

für diese Veranstaltung frei gestellt<br />

wurde. Unterstützt wurde er von<br />

Bikern der “MF Laupheim und MF Riedtal“,<br />

die mit Warnwesten ausgestattet<br />

zur Sicherung des Konvois beitrugen.<br />

Nach einer kurzen Instruktion von Benny,<br />

dem Ansprechpartner, ging es dann<br />

auf die ca. 90minütige Tour. Die führte<br />

über Orsenhausen, Erlenmoos, Ochsenhausen<br />

zurück nach Laupheim. Dabei<br />

wurden überwiegend kleine Sträßchen<br />

benutzt, die viele noch gar nicht<br />

kannten, obwohl sie viel in dieser Gegend<br />

umherfahren. Zudem verlief ein<br />

Teil der Strecke parallel zu der bekannten<br />

“Öchsle-Bahn“, die wir aber leider<br />

nicht zu Gesicht bekamen. Kurz vor <strong>13</strong><br />

Uhr kam der Konvoi wieder wohlbehalten<br />

zurück. Alles verlief ohne Probleme,<br />

Ausfälle waren nicht zu beklagen<br />

und man sah nur strahlende Gesichter.<br />

Während der Konvoi unterwegs war,<br />

hatten fleißige Helfer im Garten schon<br />

Bräter und Salatbuffet aufgebaut, wo<br />

nun ein gemeinsames Mittagessen<br />

eingenommen wurde. Danach folgte<br />

ein abschließendes Resümee von Benny,<br />

bei der er sich bei allen Bikern, Polizei<br />

und Helfern bedankte. Beim anschließenden,<br />

reichhaltigen Kuchenbuffet<br />

ließ man dann diesen gelungenen,<br />

mit viel “Herzblut“ organisierten<br />

Event, ausklingen.<br />

TOteam<br />

Günter Hykel Freie KFZ-Werkstatt<br />

Bellenberg<br />

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06.<strong>09</strong>. The Jack AC/DC Coverband<br />

07.<strong>09</strong>. Newcommer Festival mit Spend-a-cent,<br />

Xplict & Bleeding out the Rage – freier Eintritt<br />

22. – 23.<strong>09</strong>. Renntraining am Rheinring<br />

28.<strong>09</strong>. STREET LIFE Liveband


Tour und Bilder<br />

Svend Pusback<br />

Tourvorschlag<br />

September20<strong>13</strong><br />

Mühle bei Burgberg<br />

In unsere Ostalb-Tour haben haben wir ein<br />

paar tolle Highlights eingebaut – das schöne<br />

Eselsburger Tal, die Höhlenregion zwischen<br />

Hürben und Burgberg sowie einige kurvenreiche<br />

Strecken um Heidenheim und Geislingen.<br />

Achtung: das Eselsburger Tal sollte mit Motorrädern<br />

äußerst rücksichtsvoll befahren werden! Sonntags ist<br />

die Durchfahrt nicht mal erlaubt.<br />

3 Jungfrauen im Eselsburger Tal<br />

Ostalb-Tour<br />

Tourlänge etwa 190 km<br />

Dauer ca. 4 Stunden<br />

11


Tourverlauf<br />

Neu-Ulm<br />

Finningen<br />

Burlafingen<br />

Talfingen<br />

Seligweiler<br />

Witthau<br />

Hörvelsingen<br />

Bernstadt<br />

Langenau<br />

Nerenstetten<br />

Hausen<br />

Eselsburger Tal<br />

Herbrechtingen<br />

(–> re. Lange Straße)<br />

Hürben – Burgberg<br />

Hermaringen<br />

Allewind<br />

Hohenmemmingen<br />

Bachhagel<br />

Ballmertshofen<br />

Dischingen<br />

Nattheim<br />

Schnaitheim<br />

Heidenheim<br />

(–> 466)<br />

Gerstetten<br />

Altheim<br />

Zähringen<br />

Bräunisheim<br />

Schalkstetten<br />

Waldhausen<br />

Eybach<br />

Roggenmühle<br />

Geislingen<br />

Amstetten<br />

Lonsee<br />

Beimerstetten<br />

Ulm<br />

6<br />

Ausfahrt Witthau<br />

5<br />

7<br />

2<br />

1<br />

3<br />

7<br />

g Events<br />

g Raucherraum<br />

g Terrasse<br />

g Partyservice<br />

g Mittagstisch<br />

g SKY Sportsbar<br />

12<br />

Angebote:<br />

Mittwochs<br />

XXL Burger Abend<br />

in verschiedenen Variationen<br />

mit Beilagen<br />

6,90 EUR<br />

Donnerstags<br />

XXL Schnitzel<br />

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Sonntag ist Ruhetag!<br />

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nur für Biker: eine Tasse Kaffee nach dem Essen bei<br />

Vorlage dieses Gutscheines gratis.<br />

Nur ein Gutschein je Essen ab 6,- EUR – gültig bis 31. Oktober 20<strong>13</strong><br />

Musikveranstaltungen in der Spitze<br />

Samstag, 21.9. Heat Ball Z (Cover Rock)<br />

Mittwoch, 2.10. Fast Eddy (Blues)<br />

Samstag, 12.10. Shaved Fish (Cover Rock)<br />

Jeden 1. Sonntag im Monat "SpitzenBrunch"<br />

Die Spitze in Geislingen<br />

Fußgängerzone Schubartstr. 3 · Tel. 0 73 31- 98 43 60<br />

6<br />

www.spitze-geislingen.de


4<br />

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Hirsch<br />

Biker's are welcome<br />

1<br />

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2<br />

Gästezimmer,<br />

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und Wurstherstellung,<br />

Biergarten,<br />

Täglich offen<br />

von 10.00 Uhr<br />

bis Ende<br />

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www.landgasthof-waldhorn-noller.de<br />

Bei allen unseren Tourvorschlägen ist natürlich die eigene<br />

Kreativität gefragt und Abwandlungen der Streckenführung<br />

sind möglich. Auch kann man überall in den "Rundkurs"<br />

einsteigen – es muss nicht immer Ulm oder Neu-Ulm der<br />

Ausgangspunkt oder das Ziel sein – es kommt ja nicht jeder<br />

aus Ulm! Auch zum 2. Mal die Tour, andersherum gefahren,<br />

vermittelt völlig andere Eindrücke und verlangt nach anderen<br />

Einkehrmöglichkeiten … Viel Spaß!<br />

Die Anzeigenpartner freuen sich auf den Besuch von<br />

<strong>Motorrad</strong>fahrern und sie unterstützen diese Aktion!<br />

seit 1994 in Langenau<br />

3<br />

Gaststätte<br />

Obere Roggenmühle<br />

Martin Seitz<br />

Obere Roggenmühle 1<br />

73312 Geislingen/Stg-Eybach<br />

Tel. 07331 - 61945 · Fax 306379<br />

roggenmuehle@gmx.de<br />

Öffnungszeiten: Di – So von 10.00 Uhr bis 24.00 Uhr<br />

5<br />

Möchten Sie gut und<br />

preiswert essen<br />

Dann kommen Sie in die<br />

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Bahnhofsgaststätte<br />

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Ballmertshofen Gemütlicher<br />

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Wir freuen<br />

uns schon<br />

auf Ihren<br />

Besuch!<br />

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aus unserer gut bürgerlichen Küche<br />

Tel. 0 73 27/51 69 · www.bahnhofsgaststätte-ballmertshofen.de<br />

4<br />

<strong>13</strong>


Bericht und Bilder<br />

Schwemmy<br />

RKW 17<br />

Die Band Mantis<br />

Seenachtsfest<br />

Das Wetter passte am 20. Juli, also rauf auf`s Bike und<br />

`nen Abstecher nach Untersulmentingen gemacht, denn<br />

die RKW`ler luden zum Seenachtsfest ein.<br />

Ein toller Platz, der sich zum Feiern<br />

wunderbar eignet, direkt am See. Bei<br />

herrlichen Temperaturen ließen sich<br />

die Leute die Kaltgetränke munden.<br />

Es war wie immer, eine lockere Atmosphäre,<br />

wie es unter Bikern halt so ist.<br />

Es war alles toll organisiert. Die Band<br />

Mantis sorgte für guten Sound auf dem<br />

Festgelände und es wurde viel gelacht<br />

Die Grillprofis<br />

Nette Camperrunde<br />

Bericht und Bilder Sigi Scholz<br />

Sommerparty FBNU<br />

Der 20. Juli war perfekt für die Sommerparty der FunBiker<br />

Neu-Ulm auf ihrem Vereinsgelände im Donautal.<br />

Dort wurde man erst mal von<br />

einem netten Damen-Team mit<br />

einem “Vitamin-Tröpfle“ empfangen.<br />

Das super Wetter hatte allerdings<br />

den Nachteil, dass es sich<br />

leicht negativ auf die Besucherzahlen<br />

auswirkte, da an diesem Tag das<br />

Schwörwochenende in Ulm stattfand<br />

und zig Veranstaltungen viele<br />

Männer und OB – schwierig<br />

Schwitzen beim Maßkrugstämmen<br />

Schöner Platz am Feuer<br />

A Gosch voll<br />

und gelabert – so soll es ja auch sein.<br />

Und ein Feuerwerk gab`s auch noch.<br />

Kurz nach Mitternacht besuchte uns<br />

noch die Staatsgewalt, die Phonstärke<br />

war etwas zu laut. Einige Anwohnern<br />

(im 2 km entfernten Untersulmentin-<br />

gen!) hatten sich beklagt. Einmal im<br />

Jahr ein Open Air ist wohl zuviel für<br />

den Normalbürger. Nach einer ca. zweistündigen<br />

Pause, spielte die Band noch<br />

4 Songs – prompt wurde der Musik erneut<br />

ein Ende gesetzt. Na ja, Schwamm<br />

drüber, wir <strong>Motorrad</strong>fahrer/innen lassen<br />

uns die gute Laune nicht vermiesen<br />

und so war es schlußendlich, ein tolles<br />

Feschd unter Gleichgesinnten. Danke<br />

an die Organisatoren, ihr habt das wieder<br />

mal prima hingekriegt.<br />

Bikergrüßle Schwemmy<br />

Das Ende des Rollers<br />

Besucher anlockte. Zudem hatten<br />

andere MC´s in der Region ebenfalls<br />

an diesem herrlichen Sommertag<br />

zu ihren Partys eingeladen. Aber<br />

trotzdem konnten sich die “FBNU“<br />

–ler über zahlreiche Gäste freuen.<br />

Das Gelände ums Clubhaus war gut<br />

bevölkert. Auf dem Campground<br />

standen ca. 2 Dutzend Zelte und<br />

die verschiedenen Stände zur Versorgung<br />

der Gäste waren gut besucht.<br />

Zur Unterhaltung gab es gegen<br />

Abend ein paar Spiele wie Maßkrugstemmen,<br />

Krugschieben und<br />

ein Geschicklichkeitsspiel, bei dem<br />

ein OB mit einer Schnur am Gürtel<br />

befestigt wurde und der Kandidat<br />

mit viel Geschick versuchen<br />

musste, dieses “sauggierige“ Teil<br />

in eine auf dem Boden stehende<br />

Love & Fun bei den FBNU<br />

Flasche einzuführen. Natürlich ohne<br />

zur Hilfenahme der Hände. Für<br />

die etwas grobmotorischen Zeitgenossen<br />

stand wieder ein Motorroller<br />

parat, der gegen eine kleine Unkostenpauschale<br />

mit verschiedenen<br />

Werkzeugen, nicht ganz fachmännisch,<br />

zerlegt wurde bis er letztendlich<br />

in eine Mülltonne passte. Am<br />

Burnout-Stand wurde wieder reichlich<br />

Gummi verarbeitet und am Essenstand<br />

die knusprigen Spanferkel.<br />

Sehr unterhaltsam waren auch<br />

die Aufgaben die ein Prospect der<br />

FBNU´ler erfüllen musste um abschließend<br />

als Member aufgenommen<br />

zu werden. Show, Pokalverleihung<br />

und gute Musik rundeten diese<br />

gelungene Sommerparty der “FB-<br />

NU“ ab.<br />

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20 jähriges Jubiläum<br />

Bericht und Bilder<br />

Sigi Scholz<br />

MC Creeps<br />

<strong>13</strong>. Juli, top Bikerwetter, ab nach Aßmannshardt zum 20-<br />

jährigen Jubiläum des MC Creeps. Schon bei der Einfahrt<br />

zum Festgelände war klar, dass jetzt am Nachmittag<br />

schon Einiges los war.<br />

Dutzende kleiner Zelte säumten<br />

die Auffahrt und auf dem Festplatz,<br />

vor dem großen Zelt waren<br />

… an der Bar<br />

kaum noch Sitzplätze frei. Die Besucher<br />

wurden hier bestens mit Gyros<br />

und Zaziki, sowie anderen kulinarischen<br />

Leckerbissen versorgt.<br />

Auch gegen den immer gegenwärtigen<br />

Durst war eine seperate Tränke<br />

(Bierzapfwagen) in Stellung gebracht<br />

worden. Für guten Live-<br />

Sound sorgte die Gruppe “Mantis“<br />

die super Coversongs darbot und<br />

viel Applaus erhielt. Zwischendurch<br />

qualmte es immer wieder mal am<br />

Schubertstraße<br />

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Nette Bikerfreunde aus Erbach<br />

Gruppe Mantis<br />

Partygelände im Abendrot<br />

Naked Burnout<br />

Burnout-Stand, wenn einer, unter<br />

dem Beifall der Zuschauer, sein Profil<br />

abschmirgelte. Einige befreundete<br />

Clubs ließen es sich nicht nehmen,<br />

den “Creeps“ persönlich zum<br />

Jubiläum zu gratulieren, so auch die<br />

“Bikerfreunde Erbach-Burgau“, die<br />

eine schöne, selbst gefertigte Schiefertafel<br />

mit Clubpatch überreichten.<br />

Gegen später wurde noch ein großes<br />

Lagerfeuer entfacht, das aber mehr<br />

was fürs Auge war als zum Wärmen,<br />

denn es war eine laue, wunderschöne<br />

Sommernacht. Glückwunsch an<br />

dieser Stelle auch von “<strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong>“<br />

an Präsi “Saute“ und seine<br />

“Creeps“ zum diesem Jubiläum!<br />

21. September<br />

BMW-Herbstfest<br />

Jetzt schon attraktive<br />

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9 – 14 Uhr<br />

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Für‘s leibliche Wohl<br />

ist bestens gesorgt!<br />

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28.9. Oldtimer- und US Car Treffen ab 18 Uhr<br />

mit der Rockabilly Band Honky Rebels<br />

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Freude am Fahren<br />

15


Bericht und Bilder<br />

Sigi Scholz<br />

Ulmer Broncos<br />

Die “35 Years Party“ der Ulmer lich war es unter einem der vielen<br />

Broncos am 3. und 4. August Sonnenschirme oder Pavillons, die<br />

war heiß, im wahrsten Sinne des auf dem Festplatz aufgestellt waren.<br />

Wortes, denn die Sonne brezelte mit Der Platz war super schön gelegen,<br />

knapp 40 Grad vom Himmel. Erträg-<br />

bei Nellingen, sehr gut zu erreichen,<br />

Festgelände mit Campground<br />

35 Years Party der<br />

Schweizer Runde<br />

mit grossen Stadel, Strom- und Wasseranschluss.<br />

Neben den erwähnten<br />

Schattenplätzen waren auch Stände<br />

für Tattoo, T-Shirts, Eis, Verpflegung<br />

(Hardware) und Getränke aufgebaut.<br />

Für “große“ und kleine Kinder<br />

stand ein Planschbecken bereit,<br />

was sich großer Beliebtheit erfreute.<br />

Im grossen Stadel gab es außer der<br />

langen Theke auch eine Bühne auf<br />

der am Freitag die “Stalingrad-Cowboys“<br />

auftraten und am Samstag<br />

die Rockformation “Crazy Horses“.<br />

Zudem brachten am Freitagabend<br />

die “Coyote Ugly Girls“ Stimmung<br />

in die Hütte. Mindestens 1000 Besucher<br />

waren zu dem Jubiläum gekommen,<br />

dabei natürlich auch die Broncos<br />

Chapter aus der Schweiz und<br />

Laichingen. Zudem machten viele<br />

Clubs ihre Aufwartung und über-<br />

Sympathieträger<br />

brachten Freundschaftsgeschenke,<br />

bzw. gratulierten Prä si “Wolfi“ und<br />

seinen Ulmer Broncos zu diesem Jubiläum.<br />

Da eine große Zahl der Gäste<br />

mit Zelt angereist war, entstand<br />

so ein kleines Zeltdorf mit ca. 100<br />

Stoffbehausungen. Zeitweise parkten<br />

über 500 Motorräder auf und<br />

um den Festplatz, ein Beleg für die<br />

Akzeptanz und Beliebtheit der Broncos.<br />

Auch von “<strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong>“ –<br />

Herzlichen Glückwunsch !<br />

Rockband Crazy Horses<br />

Bericht und Bilder Svend Pusback<br />

25. <strong>Motorrad</strong>treffen beim<br />

MC Aspach<br />

Man nehme eine riesengroße Halle<br />

bei Tiefenried, bestücke sie mit<br />

Tischen, Bänken, Bars, Getränken<br />

und einer Bühne mit tollen Bands<br />

darauf. Dazu errichtet man eine<br />

große Feuerstelle, Verkaufsstände<br />

und steckt einen Campground ab.<br />

Auf diese Mixtur lässt man zwei- bis<br />

dreitausend Gäste und fertig ist das<br />

perfekte <strong>Motorrad</strong>treffen…<br />

Die "Dynamites" rockten die Halle am Samstag<br />

Aufruf zur Pokalverleihung<br />

Volle Halle<br />

Die 25. Version des Treffens war<br />

ein riesiger Erfolg für die 48 Mitglieder.<br />

Drei Tage, vom 23. August<br />

an, feierte nicht nur der MC Aspach<br />

e.V. sondern auch viele befreundete<br />

<strong>Motorrad</strong>clubs und partybegeisterte<br />

Besucher aus dem ganzen Umland.<br />

Am Freitag spielten die "Unplugged<br />

Devilles" und sorgten für gute Stimmung<br />

unter den Gästen und am<br />

Samstag Abend hatte die Rockband<br />

Dynamite, die schon seit 20 Jahren<br />

für die Aspacher spielt, die Ehre,<br />

dem Publikum einzuheizen und<br />

brachten die Halle zum Beben und<br />

Schwitzen. Die obligatorischen Auszeichnungen<br />

für die größten Clubs,<br />

die weiteste Anreise, den ältesten<br />

Gast usw. wurden gegen 0 Uhr verliehen.<br />

Im Anschluss fielen dann die<br />

Hüllen – erst die einer Stripperin,<br />

die ordentlich für Stimmung unter<br />

den Jungs sorgte und danach bekamen<br />

aber auch die Damen einen Sixpack<br />

und mehr bei der zweiten Show<br />

zu sehen. Beste Stimmung, feinste<br />

Rockmusik und friedliche Gäste waren<br />

das Ergebnis für die beiden Festtage<br />

in Tiefenried – Danke an die MC<br />

Aspacher für das tolle Fest!<br />

16<br />

Show für die Jungs<br />

… gut drauf simmer …


Bericht und Bilder Sigi Scholz<br />

<strong>Motorrad</strong>-Stammtische<br />

in der Region<br />

Ulmer Alb Schrubber<br />

Diesmal stelle ich den 1997 gegründeten<br />

Stammtisch der “Ulmer<br />

Alb Schrubber“ vor. Dieser entstand<br />

damals aus 6 motorradfahrenden Mitarbeitern<br />

von der Firma EADS in Ulm,<br />

die sich regelmäßig zu gemeinsamen<br />

Ausfahrten trafen und zu “Benzingesprächen“<br />

zusammen hockten. Im<br />

Laufe der Jahre fanden sich weitere<br />

motorradbegeisterte Interessenten,<br />

sodass dem Stammtisch heute 40 Bikerinnen<br />

und Biker (fast) jeden Alters<br />

angehören (34 bis 69 Jahre). Natürlich<br />

sind auch die Familienmitglieder der<br />

Stammtischler bei allen Aktivitäten<br />

eingebunden, bzw. herzlich willkommen.<br />

Die aktive Bikersaison beginnt<br />

bei den Albschrubbern im April<br />

immer mit einem Sicherheitstraining<br />

und ggf. mit einem “Erste Hilfe“ Kurs<br />

den weiteren<br />

Aktivitäten zählen<br />

Grillfeste,<br />

Besuche bei anderen<br />

Vereinen<br />

Präsi Maik<br />

und Clubs. Alle<br />

2 Jahre veranstalten die “Ulmer Alb<br />

Schrubber“ einen großen Flohmarkt,<br />

dessen Erlös komplett an carikative<br />

Einrichtungen wie Hospitz, Lebenshilfe<br />

oder Kinderheim “Guter Hirte“ gespendet<br />

wird. Einziges “Muss“ beim<br />

Stammtisch ist der kleine Jahresbeitrag,<br />

von dem das Sicherheitstraining<br />

und die Weihnachtsfeier finanziert<br />

wird. Es bestehen sonst keinerlei<br />

Verpflichtungen, jeder kann nach<br />

Zeit und Lust an den Aktivitäten, als<br />

auch beim Stammtisch teilnehmen.<br />

Dieser findet in allen geraden Wo-<br />

1. <strong>Regional</strong>e Tour<br />

Infotelefon 0177-2353871<br />

Treffpunkt am 15. September um 10 Uhr<br />

am Cafe Dart in Neu-Ulm - Abschluß in<br />

der Neu-Ulmer Oldtimerfabrik Classic<br />

Als passionierter Solex Fahrer möchte<br />

ich (Jürgen Greif) eine kleine Tour<br />

organisieren, damit sich die Freunde<br />

des französischen Kultfahrzeugs mit<br />

urigem Hilfsmotor mal alle kennen<br />

lernen können. Wir fahren eine kleine<br />

Runde wie es sich gehört von „café au<br />

lait zu café au lait!“<br />

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<strong>Motorrad</strong> Pavillon<br />

Stammtischler<br />

zur Auffrischung. Dann folgen bis Oktober<br />

Eintages- und Mehrtagestouren<br />

bis hin zu Urlaubsfahrten, bei der<br />

Jede(r) mitfahren kann – aber nicht<br />

muss. Einzige Bedingung, ca. 40 PS<br />

sollte das Zweirad schon haben um<br />

eine flüssige, homogene Fahrweise<br />

in der Gruppe zu gewährleisten. Zu<br />

chen des Jahres immer Donnerstags<br />

um 19.30 Uhr im Gasthaus “Gut Holz“<br />

in Neu-Ulm statt. Interessierte Bikerinnen<br />

und Biker sind jeder Zeit herzlich<br />

Willkommen. Ansprechpartner ist<br />

Maik Siebelts, Tel. 0152 08731551 oder<br />

man schaut im Internet unter: http://<br />

home.arcor.de/albschrubber/<br />

Freude am Fahren<br />

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Den Spätsommer<br />

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17


Norwegisch – Duc kaputt<br />

Bericht und Bilder<br />

Sigi Scholz<br />

Jahrestreffen<br />

der Holy Riders<br />

v.l. Präsi D - Thomas, Präsi International Harald,<br />

Ulm - Klaus, Göppingen - Reiner<br />

Schweden, Russland und in der Ukraine.<br />

Nach Deutschland kam der<br />

Club 1999 und ist inzwischen mit 10<br />

Chaptern und Ansprechpartnern flächendeckend<br />

vertreten. Die Philoso-<br />

Packesel …<br />

zahlreiche Besucher dieses Treffens<br />

freuen, von denen viele mit<br />

Zelt angereist waren. Auf dem Programm<br />

standen <strong>Motorrad</strong>gottesdienst,<br />

Ausfahrten, gemeinsames<br />

Essen und am Abend gab es Live-<br />

Musik von der “Amenedenband“.<br />

Am Sonntag hieß es für die Norweger<br />

zügig zusammenpacken, denn<br />

sie hatten noch einen langen Nachhauseweg<br />

vor sich, denn die müssen<br />

Montag auch wieder an ihrer Arbeitsstelle<br />

antreten. Wenn jemand<br />

die “Holy Riders“ kennen lernen<br />

möchte, kein Problem, bei denen ist<br />

Jede/Jeder herzlichst willkommen.<br />

Info´s und Ansprechpartner findet<br />

man auf ihrer Homepage unter:<br />

www.holyriders.de<br />

Bericht und Bilder<br />

Schwemmy<br />

Hunger<br />

Turn or Burn MC Blaurädle<br />

Turn or Burn – unter diesem Motto<br />

stand vom 12. bis 14. Juli das radfahren und Christ sein kein Wi-<br />

phie des Clubs, zeigen dass Motor-<br />

diesjährige internationale Jahrestreffen<br />

des Holy Riders MC. Auf mer den harten Biker zur Schau<br />

derspruch ist. Man muss nicht im-<br />

das Festgelände zwischen Blaubeuren<br />

und Berghülen waren bei bes-<br />

Sinne schwinden, es geht auch an-<br />

stellen und sich zuschütten bis die<br />

tem Sommerwetter Mitglieder und ders und das leben die “Holy-Riders“<br />

vor. So konnte man sich in<br />

Freunde des Club aus verschiedenen<br />

Ländern angereist. Unter anderem anbetracht des guten Wetters über<br />

auch eine Abordnung aus Norwegen<br />

mit Harald, dem obersten internationalen<br />

Präsi der Holy-Riders. Dieser<br />

christlich orientierte MC wurde 1981<br />

in Norwegen gegründet und hat inzwischen<br />

Chapter in Deutschland,<br />

Nette-Leute-Treff<br />

Zwanzigster Juli, schönes Wetter ber ein bisschen Moped fahren, lange<br />

genug mussten wir ja auf den<br />

(Bikerwetter), Sommer halt. Mal<br />

schnell noch ins <strong>Motorrad</strong>-<strong>Regional</strong><br />

geschaut, wo was los ist – beim<br />

Sommer warten. Nichtsdestotrotz<br />

Warten auf Beute oder was?<br />

MC Blaurädle, aha. Ne kleine Tour<br />

machen und nach Blaubeuren, mal<br />

gugga was do abgeht. Hinten im<br />

Hof ein nett hergerichtetes Plätzchen,<br />

das zum Verweilen einlud.<br />

6-Zylinder mit Klampfe<br />

Wahrscheinlich war’s der Hitze zu<br />

schulden, dass am frühen Nachmittag<br />

nicht allzu viele Gäste den Weg<br />

nach Blaubeuren gefunden hatten,<br />

vielleicht wollten die meisten lie-<br />

Gesprächsrunde<br />

Gartenfest beim<br />

Schattiges Plätzchen<br />

hat man doch noch das ein oder andere<br />

bekannte Gesicht gesehen. Also<br />

na ghoggd, bissle was schwätza<br />

und über die ein oder andere lustige<br />

Geschichte gelacht, einfach gemütlich<br />

halt. Zum Schluß noch ne Kleinigkeit<br />

gegessen und dann wieder<br />

rauf auf`s Bike. Schön war`s bei<br />

Euch, Danke MC Blaurädle.<br />

Bikergrüßle Schwemmy<br />

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Aufstellung Start zur Ausfahrt Gut verpackt trotz Hitze<br />

Gespannausfahrt<br />

Bericht und Bilder<br />

Sigi Scholz<br />

Rolli Tiger<br />

Rekordverdächtige 37 Grad im<br />

Schatten brachten die Teilnehmer<br />

und die Organisatoren der<br />

diesjährigen “Rolli-Tiger“-Gespann-<br />

Ausfahrt am 27. Juli mächtig ins<br />

Schwitzen. Wie jedes Jahr stellte<br />

sich der “MC Weihungstal“ in den<br />

Dienst der guten Sache und gestaltete,<br />

vor seinem Clubhaus in<br />

Staig, einen gemütlichen Festplatz<br />

mit viel Schatten. Schon von weitem<br />

war der riesige, an einem Autokran<br />

aufgehängte Fallschirm zu sehen,<br />

in dessen Schatten die Besucher<br />

und Teilnehmer mit kühlen Getränken<br />

etwas Abkühlung suchten.<br />

Einige der behinderten Mitbürger<br />

hatten schon erheblich zu kämpfen,<br />

um mit der Hitze klar zukommen.<br />

Großer Schattenspender<br />

Aber letztendlich waren alle startklar<br />

nachdem sie kräftig getrunken<br />

und in ihren Wunschfahrzeugen<br />

Platz genommen hatten. Neben<br />

den Gespannen standen auch<br />

Trikes, Quads und ein Oldtimer-Cabrio<br />

als Mitfahrgelegenheit zur Verfügung.<br />

Mit ca. 37 Fahrzeugen gings<br />

dann auf Tour, begleitet von mehreren<br />

Bikes der “Weihungstaler“. Im<br />

Clubhaus wurde zwischenzeitlich<br />

eine leckere Kuchentafel und ein<br />

großes Salatbuffet aufgebaut, während<br />

auf dem Festplatz Grillstation,<br />

Leckere Kuchenauswahl<br />

Nettes Triker-Paar<br />

Getränkestände und ein Backwagen<br />

für das leibliche Wohl sorgte. Daneben<br />

gab es auch eine Bühne, auf<br />

der später eine Rockband mit vielen<br />

alten Ohrwürmern für Stimmung<br />

sorgte. Nach der Rückkehr von der<br />

Ausfahrt sah man es wieder, das<br />

Strahlen in den Gesichtern der Menschen,<br />

die nicht immer auf der Sonnenseite<br />

des Lebens stehen und genau<br />

das ist das schönste “Dankeschön“<br />

an alle Mitwirkenden und<br />

Akteure dieser Veranstaltung. Danke<br />

auch an die Firma “LIQUI MOLY“<br />

für die großzügige Unterstützung<br />

der Fahrer und vor allem auch an<br />

den “MC Weihungstal“!<br />

19


Beeindruckende Kulisse<br />

Präsi Harry und Präsi Karl aus Bozen<br />

Nette Gespräche<br />

Direkte Abkühlung<br />

Bericht und Bilder Sigi Scholz<br />

20 Jahre Goldwinger<br />

Bei herrlichem Sommerwetter und tropischen Temperaturen<br />

hatten 62 Goldwings mit ihren Besatzungen am 27. Juli den<br />

Weg nach Betlinshausen gefunden.<br />

Neben Gästen aus Stuttgart,<br />

Augsburg, München und anderen<br />

deutschen Städten, war auch eine<br />

sehr nette, sympathische Gruppe<br />

aus dem südtiroler Bozen der Einladung<br />

von Präsi “Harry“ gefolgt. Es<br />

war schon ein imposanter Anblick als<br />

die chromblitzenden Dickschiffe in<br />

Wolfgang´s Goldwing-Trike<br />

terhielten oder sich von der Musik der<br />

Club eigenen Band “Happy Sound“ zu<br />

einem Tänzchen inspirieren ließen.<br />

Statt der üblichen Pokale für die weiteste<br />

Anfahrt und dem größten, angereisten<br />

Club gab es zu diesem 20-<br />

jährigen Jubiläum diesmal selbst gestaltete<br />

Wanduhren. Das Zifferblatt<br />

zeigt den Schriftzug und das Clubabzeichen<br />

der “Ulmer-Gold-Winger“ inkl.<br />

Jubiläumsdatum. Beide Auszeichnungen<br />

gingen an die netten Bozener.<br />

Auch für das leibliche Wohl war<br />

bestens gesorgt. Nachmittags Kaffee<br />

und Kuchen bis zum Abwinken,<br />

Abends Salatbuffet und Krustenbraten.<br />

Gegen 20.30 Uhr wurden die<br />

Goldwings in Position gebracht, um<br />

anschließend wieder zu einem Lichter-Corso<br />

auf den Illertissener Marktplatz<br />

zu fahren. Nach der Rückkehr<br />

feierte man noch bis spät in die warme<br />

Sommernacht. Fazit: Eine harmonische<br />

Veranstaltung mit interessanten<br />

Gästen.<br />

30 Jahre<br />

MC Black Hats<br />

Kellmünz<br />

Bericht und Bilder<br />

Schwemmy<br />

Ist schon ein guter Grund ein Feschd<br />

zu feiern, der 2. und 3. August waren<br />

dafür vorgesehen. Das Wetter zeigte<br />

sich von seiner leckeren Seite und<br />

jede Menge Leute hatten wohl große<br />

Lust das Jubiläum mitzufeiern. Freitags<br />

reisten schon einige Kradler/innen<br />

an, die Band „Killswitch“ rockte an<br />

diesem Abend das Festzelt. Am Samstag<br />

war der Zeltplatz bereits am Nachmittag<br />

gut gefüllt und die Stimmung<br />

war locker. Zum 30jährigen gab`s coole<br />

T-Shirts, Spiele und später auch ein<br />

Feuerwerk über dem See. Einige suchten<br />

dort im kühlen Nass noch etwas<br />

Abkühlung von der sommerlichen Hit-<br />

Grins …<br />

Reih und Glied vorm Sportheim geparkt<br />

waren. Da viele mit Zelt angereist<br />

waren, entstand nebenan auf<br />

der Wiese ein kleines Camp. Rund<br />

ums Sportheim selbst waren Pavillons<br />

mit Tischen und Bänken aufgebaut<br />

an denen sich ca. 100 Gäste und<br />

Besucher aus dem Ort angeregt unze.<br />

Alles war wie immer bestens organisiert,<br />

ist ja auch nicht die erste Fete<br />

des MC Black Hats. Man spürte die ausgelassene<br />

Stimmung überall, die Band<br />

„Heaven‘s Gate“ hatte mit ihrem kraftvollen<br />

Coverrock einen nicht unerheblichen<br />

Anteil daran, die Leute hatten<br />

Die Band Heavens Gate<br />

Stimmung im Zelt<br />

richtig Spaß beim Abrocken. Am späten<br />

Abend war das Gelände brechend<br />

voll und immer noch kamen Biker, man<br />

hatte das Gefühl, das hört gar nicht auf.<br />

Alle hatten beste Partylaune, so soll es<br />

auch sein. Als dann gegen später noch<br />

ein Schotte(?)kräftig in die Backpipes<br />

Früh am Abend<br />

blies, war das Zelt am Kochen. Es war<br />

wiedermal eine gelungene Party, die<br />

bis in die frühen Morgenstunden ging,<br />

danke an den MC Black Hats.<br />

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2. Oldtimer-Teilemarkt<br />

in Kemnat<br />

Am Sonntag, 29. September 20<strong>13</strong><br />

findet in Kemnat,<br />

am alten Sportplatz ab 9.00 Uhr<br />

der 2. Oldtimer – Teilemarkt statt.<br />

Gemütlicher Biergarten<br />

40 Jahre<br />

Bericht und Bilder<br />

Sigi Scholz<br />

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1985 e.V.<br />

Es laden herzlich ein:<br />

Die Oldtimerfreunde Kemnat-Mindeltal 1985 e.V.<br />

Sein 40-jähriges Bestehen feierte der “Schmodreclub Ulm“<br />

am 6. Juli im Garten des Gasthauses “Illerbrücke“ bei Wiblingen.<br />

Bei traumhaftem Sommerwetter, luden im Schatten der<br />

Bäume und Pavillions, Tische und Bänke zum Verweilen ein.<br />

Hier traf man sie, die “alten Hasen<br />

der Bikerei“, mit ihren Erlebnissen<br />

und Abenteuern, die sie<br />

im Laufe der Jahre mit ihren Motorrädern<br />

so erlebt haben. 1973 fanden<br />

sich einige dieser Biker und gründeten<br />

unter der Leitung von Roland<br />

Gärtler (Ronny) den “Schmodre-<br />

Club Ulm e.V.“, der ein Jahr später<br />

schon 30 Mitglieder zählte. In<br />

den ersten Jahren traf man sich in<br />

Spannung bei der Tombola<br />

Wiblingen im “Kaffee Held“ und<br />

verlegte dann den wöchentlichen<br />

Stammtisch ins Gasthaus “Illerbrücke“<br />

bei Wiblingen, wo sie sich<br />

immer noch all-wöchentlich treffen.<br />

Seit 20 Jahren leitet Jan Köster<br />

den Club und zu diesem besonderen<br />

40-jährigen Jubiläum haben er<br />

und seine Clubmitglieder sich etwas<br />

besonderes ausgedacht, eine<br />

Tombola zu Gunsten behinderter<br />

Menschen, bzw. den “Rolli-Tigers“<br />

aus Wiblingen. Dafür hatte der<br />

Club namhafte Sponsoren gewinnen<br />

können, die diese Idee großzügig<br />

unterstützten. So ging der<br />

gesamte Erlös an diese wichtige<br />

Behinderteneinrichtung. Souverän<br />

Glücksfeen und Sonnenscheinchen des Clubs<br />

und charmant geleitet wurde die<br />

Verlosung von zwei Glücksfeen des<br />

Schmodreclub´s. Überaschenden<br />

Besuch bekam der “Schmodreclub-Ulm“<br />

von zwei Mitgliedern<br />

des “Schmodre-Wain“. Beide Clubs<br />

haben zwar die gleichen Wurzeln,<br />

haben sich aber bisher nie kennen<br />

gelernt. Das soll sich ändern,<br />

wie ich aus dem Gespräch rausgehört<br />

habe. Nächstes Jahr feiert der<br />

“Schmodre-Wain“ seinen 40-iger<br />

und der “Schmodreclub-Ulm“ ist<br />

schon eingeladen worden. Da zeigt<br />

sich´s wieder, “<strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong>“<br />

verbindet ! Ach – ja, und “<strong>Motorrad</strong><br />

<strong>Regional</strong>“ gratuliert natürlich dem<br />

Jubilar zum 40-iger und wünscht<br />

viele unfallfreie Jahre!<br />

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0171/ 8348320<br />

Wann: Am 19.10.20<strong>13</strong> bei Fa. Piekenbrink<br />

Wo: 88471 Laupheim, Vorholzstraße 40<br />

B30 Ausfahrt Laupheim Süd<br />

Weg ist beschildert<br />

TEILE - MARKT: 10 Uhr – 17 Uhr<br />

Standaufbau ab 8 Uhr, Tische selber mitbringen<br />

Keine Standgebühren und freier Eintritt<br />

2500m² Hallenfläche und Freifläche<br />

WIR HAFTEN FÜR NIX!<br />

Ab 17 Uhr PaRtY bei der<br />

Bauwagen- Bude Laupheim<br />

für Essen und Trinken ist gesorgt!<br />

Anmeldung: biggest-swap-meet@arcor.de<br />

Tel: 07392 911110 (ab 18 Uhr)<br />

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Täglich von 10 – 18 Uhr<br />

Samstag geschlossen<br />

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IMPRESSUM<br />

Verlag und Herausgeber<br />

Guido Verlag, Svend Pusback (ViSdP)<br />

Marshallstraße 154-1 · 89231 Neu-Ulm<br />

Tel. 0731.7081672<br />

info@motorrad-regional.de<br />

Druck Geiselmann Printkommunikation,<br />

Laupheim<br />

Erscheinung/Verteilung<br />

zum Monatswechsel zwischen dem<br />

28. und 4. des neuen Monats;<br />

10 x /Jahr. Dezember/Januar sowie<br />

Juli/August sind Doppelausgaben!<br />

Verteilgebiet und Auslagestellen<br />

Aktuell auf unserer Webseite<br />

Urheberrechte<br />

Jeglicher Nachdruck, auch Aus zugs weise,<br />

ist nur mit schriftl. Genehmigung<br />

des Verlags gestattet. Alle Inhalte, Fotos<br />

und vom Verlag erstellten Anzeigen<br />

sind urheberrechtlich geschützt. Für<br />

unverlangt eingesandte Texte, Fotos,<br />

Anzeigen und Termine, über nehmen<br />

wir keine Gewähr und garantieren keine<br />

Veröffentlichung. Für die Inhalte der Berichte<br />

sind die Verfasser verantwortlich.<br />

Anzeigenschluß<br />

22. des Vormonats<br />

Berichte/Termine/Veranstaltungen<br />

Diese müssen ebenfalls bis zum 22.<br />

des Vormonats eingegangen sein über:<br />

bericht@motorrad-regional.de oder<br />

termin@motorrad-regional.de<br />

Weitere Infos unter:<br />

www.motorrad-regional.de<br />

Feste Termine<br />

Zu den Einträgen in dieser Rubrik:<br />

Die Inserenten sind aufgeschlossen<br />

Termine<br />

gegenüber neuen Gesichtern und<br />

freuen sich, wenn Ihr Euch dort mal<br />

meldet, traut Euch!<br />

Die Ulmer Alb Schrubber treffen sich<br />

in den geraden Wochen des Jahres<br />

um 19.30 Uhr, Donnerstags in der<br />

Speisegaststätte GUT HOLZ, Neu-Ulm<br />

(http://home.arcor.de/albschrubber/)<br />

Jeden 1. Dienstag im Monat um 20 Uhr<br />

ist Biker/Innen Stammtisch im Fässle,<br />

Laupheim<br />

Jeden letzten Freitag im Monat ist<br />

Relax Party im House of Flames in<br />

Ringingen<br />

Das Clubhaus d. Biker Freunde Erbach<br />

– Burgau e. V. ist Freitags (NICHT am<br />

1. Freitag des Monat) ab 20 Uhr beim<br />

Flugplatz Erbach geöffnet. Info unter:<br />

www.bikerfreunde-erbach-burgau.de<br />

oder unter 0172-6346012<br />

MC Broncos Laichingen, die Loge in<br />

Blaubeuren/Gerhausen ist jeden Do.<br />

und Fr. ab 19 Uhr geöffnet. Jeden So<br />

ab 10 Uhr Weißwurstfrühstück! Info<br />

0175/2421543, www.broncos-mc.de<br />

Der MC Blaurädle hat jeden Mittwoch<br />

ab 20 Uhr und jeden 3. Samstag im<br />

Monat sein Türmle in Blaubeuren offen.<br />

Info: MCB_Blauraedle@web.de<br />

Von März – Oktober trifft sich der<br />

christl. <strong>Motorrad</strong> Stammtisch jeden<br />

2. So/Monat um <strong>13</strong> h am MZI, Pfaffenweg<br />

21, 89346 Neu-Ulm zur Ausfahrt<br />

ca. 4 Std. mit anschl. Grillen. Ganzjähriger<br />

Stammtisch, jeden 4. Fr/Monat,<br />

19 h im Bistro Exit, Weißenhorn<br />

(V-Markt). T 0171/8887429<br />

oder frey.bibertal@freenet.de<br />

Hallo, wir sind ein kleiner <strong>Motorrad</strong><br />

Stammtisch NU/UL mittleren Alters<br />

(ab 40 J. aufwärts), der sich regelmäßig<br />

am 1. Samstag i. Monat irgendwo<br />

im Landkreis Neu-Ulm/Ulm trifft.<br />

Infos: www.stammtisch-nu-ul.de<br />

Clubhaus Dark Dream MC,<br />

wir haben jeden Freitag offen, ausser:<br />

3.+31.5., 28.6., 12.7., 4.10., 6.+27.12.<br />

www.dark-dream-mc.de<br />

Hallo Quadfahrer, alleine fahren satt?<br />

Wir sind eine reine Interessengemeinschaft,<br />

die sich sonntag's<br />

zu Quadausfahrten treffen.<br />

www.quadhaufa-schwaben.de<br />

New Nachtschicht: Jeden 1. + 3. So. im<br />

Monat ab 10 h Weißwurstfrühstück<br />

Termine bitte an:<br />

termin@motorrad-regional.de<br />

Achtung:<br />

Keine Gewähr für die Richtigkeit!<br />

Kalendarium<br />

September<br />

6.9. Live Musik mit The Jack AC/DC,<br />

Coverband in der Ställe Kneipe,<br />

Weißenstein – siehe Anzeige<br />

7.9. Newcommer Festival mit Spenda-cent,<br />

Xplict & Bleeding out the Rage<br />

– freier Eintritt, in der Ställe Kneipe,<br />

Weißenstein – siehe Anzeige<br />

6.9. – 9.9. Ringinger Herbstfest mit<br />

Metzelsuppe, So 17.30 Kuhfladenroulette,<br />

Am Fr. Rocknacht mit Cover-X<br />

Infos: www.ringinger-herbstfest.de<br />

8.9. Tag der offenen Tür bei den MF<br />

„White Head“, Senden am Festplatz<br />

(Danzingerstr. 10). Ab 10 h Weißwurstfrühstück,<br />

12 h Geschicklichkeitsfahren<br />

mit Pokalgewinn. Für's leibliche Wohl<br />

ist gesorgt.<br />

14.9. Live-Musik im New Nachschicht<br />

in Neu-Ulm mit der Band ROXXANE<br />

(Rockmusik), freier Eintritt, ab 20.30 h<br />

14.9. Open House im House of Flames<br />

in Ringingen ab 10 Uhr, mit neuen<br />

Harley Davidson Bikes – siehe Anzeige<br />

14.9. Helter Skelter, Live-Classic-Rock<br />

in Staig-Altheim, Beginn 20 Uhr<br />

– siehe Anzeige<br />

15.9. 1. <strong>Regional</strong>e Solex Tour, Treffpunkt<br />

10 Uhr im Cafe Dart, in Neu-Ulm<br />

– siehe Anzeige<br />

15.9. Quad-Treffen bei Jovi‘s Kneipe in<br />

Ziemetshausen ab 11 Uhr, auch Bikes &<br />

Trikes sind willkommen.<br />

20.-22.9. Sommerparty, Dark Dream<br />

MC, weitere Infos unter: www.darkdream-mc.de<br />

21.9. BMW Herbstfest im <strong>Motorrad</strong>zentrum<br />

Bayer in Senden – siehe Anzeige<br />

21.9. BMW Herbstfest bei <strong>Motorrad</strong><br />

Drews in Riedlingen – siehe Anzeige<br />

21.9. Live Musik Heat Ball Z (Cover<br />

Rock) in der Spitze in Geislingen<br />

– siehe Anzeige<br />

22. – 23.9. Renntraining am Rheinring,<br />

Anmeldung in der Ställe Kneipe,<br />

Weißenstein – siehe Anzeige<br />

28.9. Live Musik mit STREET LIFE,<br />

in der Ställe Kneipe, Weißenstein<br />

– siehe Anzeige<br />

28.9. Jacky-Nacht im Clubhaus<br />

Ölmühle, Schwendi - Weihungszell,<br />

Kapellenstr. 57<br />

www.motorrad-oelmuehle.de<br />

28.9. Oldtimer- und US Car Treffen ab<br />

18 Uhr, mit der Rockabilly Band Honky<br />

Rebels, www.faessle-laupheim.de<br />

29.9. 2. Oldtimer-Teilemarkt in Kemnat<br />

am alten Sportplatz ab 9 Uhr<br />

– siehe Anzeige<br />

Oktober<br />

2.10. Blues Brothers Party, Dark Dream<br />

MC, weitere Infos unter:<br />

www.dark-dream-mc.de<br />

2.10. Live Musik Fast Eddy (Blues)<br />

in der Spitze in Geislingen<br />

– siehe Anzeige<br />

3.10. Fassanstich auf dem Fässle Oktoberfest,<br />

Spanferkelessen, Kinderhüpfburg<br />

usw. www.faessle-laupheim.de<br />

12.10. Live Musik Shaved Fish (Cover<br />

Rock) in der Spitze in Geislingen<br />

– siehe Anzeige<br />

<strong>13</strong>.10. 1. <strong>Motorrad</strong>flohmarkt, Festplatz<br />

Senden, neben dem Mittelaltermarkt<br />

19.10. <strong>Motorrad</strong>-Gebrauchtteile-Markt<br />

in Laupheim, Vorholzstraße 40,<br />

von 10 – 17 Uhr. Anschließend Party<br />

bei der Bauwagen-Bude Laupheim<br />

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