Broschüre des CLS herunterladen (PDF) - Mercedes-Benz Schweiz

CLS-Klasse. 

Coupé und Shooting Brake.

Die CLS-Klasse. Zeit für eine neue Form. 

Funktion folgt Form, statt Form folgt Funktion. Der CLS Shooting Brake stellt grundlegende 

Designprinzipien auf den Kopf. Das Ergebnis: ein außergewöhnliches Automobil mit einzigartiger 

Linienführung. Eine Besonderheit ist sein ausdrucksvolles Heck, das sich nahtlos in das rassige 

Gesamtbild einfügt. Doch der faszinierende Bruder des CLS Coupés besticht nicht nur durch seine 

atemberaubende Optik, sondern auch mit einem Plus an Variabilität. 

Ihr Herz schlägt schneller. Ihr Verstand weiß, warum. Das CLS Coupé bringt Ratio und Emotion in 

Einklang. Eine leidenschaftliche Gestalt trifft auf überzeugende Technologie. Souveräne Fahreigenschaften 

paaren sich mit intelligentesten Sicherheitssystemen. Das Außergewöhn liche erscheint 

wie selbstverständlich. Und wirkt gerade deshalb so unverschämt attraktiv. Das Schöne verbindet sich 

mit dem Sinnvollen. Das optisch Reizvolle mit dem technisch Machbaren. Der CLS. Die harmonische 

Symbiose von Sinnlichkeit und Sinn.

Die vorgestellten Fahrzeuge im Überblick: 

4 | Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake 

designo magno allanitgrau 

Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design, 

designo Leder platinweiß pearl, Zierelemente 

in Klavierlack schwarz 

20 | Mercedes-Benz CLS 350 

designo alubeam titanium 

Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, 

Leder PASSION Exklusiv aubergine/schwarz, 

Zierelemente in Klavierlack schwarz 

Ausstattungsmöglichkeiten im Überblick: 

38 | Antrieb und Fahrwerk 

46 | Sicherheit 

50 | Komfort 

12 | Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake 

designo magno kaschmirweiß 

Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design, Exklusiv-Paket, 

Leder PASSION Exklusiv mandelbeige/moccabraun, 

Zierelemente in Holz Pappel hellbraun seidenmatt 

28 | Mercedes-Benz CLS 350 CDI 

Hyazinthrot 

AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, 

Sport-Paket AMG, Leder porzellan/schwarz, 

Zierelemente in Holz Pappel hellbraun seidenmatt 

60 | AMG 

68 | Ausstattungen 

90 | Service und Dienstleistungen 

16 | Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake 

Diamantweiß metallic BRIGHT 

AMG Leichtmetallräder im Triplespeichen-Design, 

Leder schwarz, Zierelemente in Carbon 

32 | Mercedes-Benz CLS 63 AMG 

Iridiumsilber metallic 

AMG Leichtmetallräder im Triplespeichen-Design, 

Leder schwarz, Zierelemente in Klavierlack schwarz 

92 | Fakten und Farben 

Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht 

zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

2 

Wie der Shooting Brake zu seinem Namen kam.

Einblick 3 

Sein Namenspatron war ein Jagdfahrzeug. Dass der 

CLS Shooting Brake nach ihm benannt wurde, verdanken 

wir der Jagdleidenschaft englischer Edelmänner. 

Als Brake (Bremse) bezeichnete man in England einst 

Fuhrwerke, die den Bewegungsdrang ungezähmter Pferde 

bremsten. Weil die Gespanne dabei leicht beschädigt 

werden konnten, verwendete man variabel einsetzbare 

Kutschen, die auch dazu dienten, eine Jagdgesellschaft 

mit der nötigen Ausrüstung zu befördern. Ein solches Fahrzeug, 

mit dem man zum Schießen (engl. shooting) fuhr, 

nannte man Shooting Brake. In den 60er-Jahren kamen 

vor allem in Großbritannien motorisierte Shooting Brakes 

in Mode – kultivierte Sportwagen, die ihren Besitzern 

für ihre mondänen Hobbys neben standesgemäßem Luxus 

auch den nötigen Platz einräumten. 

Mit dem CLS Shooting Brake fügt Mercedes-Benz dieser 

exklusiven Fahrzeuggattung ein neues Kapitel hinzu. 

Und natürlich ist er nicht nur in englischen Grafschaften 

gern gesehen. Auch die Boulevards der Metropolen 

dieser Welt zählen zu seinem Revier.

4 

Eine Ära läutet man nicht mit einer 

Modeerscheinung ein.

Überblick 

5

7 

Wer sich an der Norm orientiert, wird von der Mode überholt. Wer sich am Status quo orientiert, 

wird ihn nicht übertreffen. Wer ein Automobil ohne Leidenschaft erschafft, wird keines bauen, das sich 

an die Straße krallt wie der CLS Shooting Brake. Werden auch Sie zum Jäger. Mit agilen Motoren und 

7G-TRONIC PLUS. 

Jagt Kurven. Keine Trends.

Braucht man Luxus? Braucht man Stil? Braucht man einen erlesenen Geschmack, der sich 

in edlen Zierelementen widerspiegelt? Braucht man feinstgestochene Doppelkappnähte 

in exklusiven Materialien? Ja, braucht man. Spätestens nach der ersten Fahrt. 

9

10 

Fügt der Formensprache eine neue Vokabel hinzu. 

Wie bezeichnet man etwas Neues? Wie beschreibt man eine ungesehene Form? Wie tauft 

man einen rassigen Sportwagen mit großzügigem Platzangebot? Wie nennt man ein 

Automobil, das seinesgleichen sucht? Dürfen wir vorstellen: der CLS Shooting Brake.

Ideallinie trifft auf Leistungskurve. 

13

14 

Sie sind einen Schritt voraus. Sie stehen früher auf. Sie verwerfen Ideen und entwickeln 

neue. Sie feiern Erfolge, aber ruhen sich nicht darauf aus. Warum auch? Zum Entspannen 

steigen Sie einfach in den CLS Shooting Brake.

16 

Vorreiter brauchen Pferde. 

Es braucht Kraft, um gegen den Strom zu schwimmen. Es braucht Mut, um ausgetretene 

Pfade zu verlassen. Und eine Menge Begeisterung, um etwas Neues als Erster zu tun. 

Eigenschaften, die der CLS 63 AMG Shooting Brake in sich vereint. Und in Form von 

souveräner Fahrdynamik nur zu gern an Sie weitergibt. → Seite 60–67

18 

Jeder braucht einen besonderen Ort. Künstler malen in Ateliers, große Tenöre singen in 

Opernhäusern. Rennsportbegeisterte pilgern ins Motodrom. Sollte nicht auch Ihr Gepäck 

einen besonderen Ort haben? Den optionalen designo Holzladeboden in amerikanischem 

Kirschbaum, offenporig mit schwarzen Intarsien.

Wie soll man Worte finden, wenn der Atem stockt? 

21

22 

Emotionen lassen sich nur schwer kontrollieren. Schon gar nicht beim Anblick des CLS. 

Ein Designobjekt, das nur ein Ziel hat: Sie zu verführen. Doch neben seiner expressiven 

Optik sprechen ebenso viele rationale Gründe für das viertürige Coupé. Verführung beginnt 

schließlich im Kopf. 

Nie lagen Sinnlichkeit und Sinn so eng beieinander.

24 

Hier schwach zu werden ist keine Sünde. Das Interieurdesign des CLS verwöhnt alle 

Sinne. Die gelungene Komposition von edlen Hölzern, feinem Leder und Zierelementen 

mit eleganter Silberchrom-Oberfläche befriedigt selbst höchste Ansprüche an Design 

und Komfort. Die einzige Sünde wäre es, nicht einzusteigen. → Seite 78–85

Erhöht den Testosteronausstoß. Senkt Ihre CO 2 -Bilanz. 

25

26 

Ein Anblick, der Ihnen das Herz bricht. 

Sicherheitsassistenten, die es schützen. 

Schönheit ist nicht seine einzige Zier. Der CLS überzeugt auch mit Qualitäten, die sich 

erst auf den zweiten Blick offenbaren. In kritischen Fahrsituationen aber können seine 

Sicherheitsassistenten den entscheidenden Unterschied ausmachen und Ihre Sicherheit 

bedeutend erhöhen. Wie schön, dass es so etwas gibt. Eine neue Liebe, der Sie auf Anhieb 

Ihr Vertrauen schenken können. → Seite 46–49

29 

Er parkt nicht. Er flirtet. 

Wer kann diesem Temperament widerstehen? Schon im Stand reißt der CLS seinen Betrachter mit. 

Das auf Wunsch verfügbare Sport-Paket AMG verstärkt den athletischen Eindruck. Und was Sie sehen, 

können Sie auch spüren. Zügeln Sie sich nicht. Der CLS tut es auch nicht. → Seite 76–77

Die drei magischen Worte. Reduziert auf drei Buchstaben. 

31

Ein schöner Körper wird noch attraktiver, wenn man ihn trimmt. Doch natürlich müssen auch die 

inneren Werte stimmen. So wie beim CLS 63 AMG. Nehmen Sie Platz in seinen mit Leder Nappa 

bezogenen AMG Sportsitzen und wählen Sie Ihr individuelles Setup über die AMG DRIVE UNIT. 

Wäre Leistungssport doch immer so bequem. → Seite 62–63 

33

34 

Verliebt in Sekunden. Der CLS 63 AMG entfesselt Ihre Gefühle. Doch es ist nicht bloß die 

souveräne Beschleunigung, die jede Fahrt zum emotionalen Erlebnis potenziert. Auch das 

athletische AMG Design lässt jedes Sportlerherz schneller schlagen. → Seite 60–67 

Die vielleicht schnellste Liebeserklärung der Welt.

Die CLS-Klasse im Detail. 

Antrieb und Fahrwerk. 

38 | Mercedes-Benz Intelligent Drive 

und Mercedes-Benz Connect 

39 | BlueEFFICIENCY 

40 | Dieselmotoren 

42 | Benzinmotoren 

44 | Getriebe 

45 | Fahrwerk 

Sicherheit. 

46 | Integrales Sicherheitskonzept 

Komfort. 

50 | Licht 

52 | Multimedia-Systeme 

54 | Assistenz-Systeme 

56 | Sitze 

58 | Raum 

AMG. 

60 | CLS 63 AMG Exterieur 

62 | CLS 63 AMG Interieur 

64 | CLS 63 AMG S-Modell 

66 | CLS 63 AMG Technik 

67 | AMG Performance Studio 

Ausstattungen. 

68 | Serienausstattung 

70 | Sonderausstattungen 

72 | Ausstattungspakete 

78 | designo 

80 | Polster und Zierelemente 

86 | Räder 

88 | Original-Zubehör 

Service und Dienstleistungen. 

90 | Leistungen mit Stern 

Fakten und Farben. 

92 | Abmessungen 

92 | Lackierungen 

93 | Technische Daten

38 

Vernetzt mit allen Sinnen. 

Mit Mercedes-Benz Intelligent Drive und Mercedes-Benz Connect haben wir Fahrzeugen das Denken beigebracht – und sind damit der Vision vom unfallfreien, autonomen 

Fahren ein entscheidendes Stück nähergekommen. 

Mit der Zukunft befassen sich unsere Ingenieure jeden Tag. 

Ihr Ziel: innovative Technologien Wirklichkeit werden zu 

lassen. Durch diesen Anspruch haben wir Entwicklungen 

angestoßen, die den Automobilbau nachhaltig geprägt 

haben. Anders gesagt: Wir arbeiten daran, dass ein 

Mercedes-Benz seiner Zeit voraus ist. 

Innovative Technologien, wie das Vorbeugende Insassenschutzsystem 

PRE-SAFE® und der Abstandsregeltempomat 

DISTRONIC PLUS, kamen zuerst in einem Mercedes-Benz 

auf die Straße. Und definierten einen neuen Standard in 

der Fahrzeugsicherheit. Zum ersten Mal arbeiteten aktive 

und passive Systeme zusammen – für mehr Schutz und 

Fahrkomfort. Immer wieder haben wir bahnbrechende 

Lösungen entwickelt, um unserem Ziel vom unfallfreien 

und autonomen Fahren näher zu kommen. Und jetzt sind 

wir noch einen Schritt weitergegangen. 

Mercedes-Benz Intelligent Drive. Das ist die intelligente 

Verknüpfung der Sensorik von Fahrassistenz- und Sicherheitssystemen. 

Es erfüllt in bisher nicht gekanntem Umfang 

den Anspruch von hoher Fahrzeug- und Verkehrs sicherheit. 

Beispielsweise durch das perfekte Zusammenspiel unterschiedlichster 

Funktionen des Fahrassistenz-Pakets Plus. 

So hilft das System BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent, 

Auffahr- sowie Kreuzungsunfälle zu vermeiden, und 

unterstützt den Fahrer bei einer Gefahrenbremsung durch 

zusätzlichen Bremsdruck. Die PRE-SAFE® Bremse mit 

Fußgängererkennung warnt den Fahrer bei erkannter 

Kollisionsgefahr mit einem Fahrzeug oder Fußgänger. 

Bei ausbleibender Reaktion kann sie die Geschwindigkeit 

autonom reduzieren – bis hin zur Vollbremsung. 

Ein wichtiger Schritt in Richtung autonomes Fahren ist das 

Fahrassistenz-System DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent 

und Stop&Go Pilot. Der Lenk-Assistent entlastet den 

Fahrer bei der Querführung des Fahrzeugs und hilft ihm, 

es in der Spur zu halten. Dafür orientiert sich das System 

mithilfe einer Stereokamera an Fahrbahnmarkierungen und 

bei niedrigeren Geschwindigkeiten auch am Vordermann. 

Das System bremst, wenn nötig, und beschleunigt wieder, 

wenn möglich, auf die gesetzte Wunschgeschwindigkeit. 

Besonders auf langen Strecken und beim Staufolgefahren 

bedeutet das eine Erhöhung des Fahrkomforts. 

Mercedes-Benz Connect. Das ist die intelligente Verschmelzung 

von Automobil und Internet. Mit vielen 

wegweisenden Komfort-, Sicherheits- und Informationsdiensten 

macht Mercedes-Benz Connect Ihren Wagen zum 

zuverlässigen digitalen Begleiter. Mercedes-Benz Connect 

werden unter anderem folgende Ausstattungen und Systeme 

zugeordnet: COMAND Online, Live Traffic Information, 

Mercedes-Benz Notrufsystem sowie zahlreiche individuelle 

Mercedes-Benz Apps. Ihr Fahrzeug kann Ihre Gewohnheiten 

kennenlernen und sich Ihren Präferenzen anpassen. Es wird 

Sie mit konkreten Handlungsempfehlungen unterstützen 

und mit Ihren sozialen Netzwerken interagieren können. 

So wird aus der Vision einer nahtlos vernetzten Mobilität 

Wirklichkeit. Mercedes-Benz Connect wird das Autofahren 

der Zukunft nachhaltig verändern und es noch komfortabler, 

effizienter und sicherer machen. 

Ein Mercedes-Benz ist heute ein Automobil, das die 

Verkehrssituation erfassen, vor Gefahren warnen und, 

wenn es sein muss, eigenständig reagieren kann. Und 

unsere Fahrzeuge werden immer intelligenter. Mit einem 

Mercedes-Benz fahren Sie also nicht nur irgendwohin, 

sondern direkt in die Zukunft.

Antrieb und Fahrwerk 

39 

BlueEFFICIENCY – schneller von heute nach morgen. 

Die Zukunft des Automobils kommt mit Mercedes-Benz 

schneller auf die Straße. Mit immer effizienteren Fahrzeugen, 

die wir immer ressourcenschonender herstellen. Diesen 

ganzheitlichen Ansatz nennen wir BlueEFFICIENCY. So 

werden beispielweise mit der BlueTEC Technologie für 

den Dieselmotor Stickoxide in den Abgasen um bis zu 

90 % reduziert. Der Erdgasantrieb NGD sorgt für deutlich 

geringere Emissionswerte und Kraftstoffkosten. Unsere 

Hybrid-Modelle, die Verbrennungs- und Elektroantrieb 

intelligent kombinieren, können den Verbrauch entscheidend 

senken. Und mit dem SLS AMG Coupé Electric Drive bringen 

wir den Elektroantrieb auf die Überholspur. Dank techni - 

scher und aerodynamischer Optimierungen bis ins kleinste 

Detail sind die in ausgewählten Baureihen erhältlichen 

BlueEFFICIENCY Editionen wahre Effizienz-Champions. 

Doch jedes Modell der CLS-Klasse verfügt bereits über 

umfangreiche BlueEFFICIENCY Maßnahmen. Das sind 

ganzheitliche Fahrzeugoptimierungen, die individuell auf 

diese Baureihe abgestimmt sind. 

5 

6 

4 

3 

2 

1 

7 

8 

9 

1 Energiesparend geregelte Nebenaggregate (Öl-, Wasser- und Kraftstoffpumpe, 

elektromechanische Lenkung). 

2 Kühlerjalousie für CLS 250 CDI und CLS 350. 

3 Generatormanagement mit Energierückgewinnung. 

4 V6- und V8-Motorengeneration BlueDIRECT mit Benzindirekteinspritzung, 

zusätzlich Biturboaufladung beim CLS 500 und CLS 500 4MATIC. 

5 Klimakompressor nur bei Bedarf aktiv. 

6 Optimierte Aerodynamik (Außenspiegelgehäuse, Front- und Heckschürze, 

Unterboden). 

7 ECO Start-Stopp-Funktion (nicht für Coupé CLS 350 CDI und 

CLS 350 CDI 4MATIC). 

8 Rollwiderstandsoptimierung (abhängig von der entsprechenden Räder- 

Reifen-Kombination). 

9 Optimiertes Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS.

40 

Dieselmotoren. 

Kraftvoll, leise und bemerkenswerte Verbrauchs- und Emissionswerte: Im CLS fährt die derzeit aktuellste Dieseltechnologie von Mercedes-Benz mit. 

4-Zylinder-Reihenmotor. Das 4-Zylinder-Dieselaggregat 

beweist zeitgemäße Qualitäten: Es überzeugt mit einem 

maximalen Drehmoment von 500 Nm. Gleichzeitig hält 

sich der Dieselmotor beim Kraftstoffverbrauch zurück, 

ist emissionsarm, leise und mit 150 kW (204 PS) für seine 

Hubraumklasse besonders leistungsstark. Möglich 

macht dies ein ganzes Paket modernster Technologien. 

Die aktuelle Generation der Common-Rail-Dieseltechnologie 

beeindruckt mit bis zu 2.000 bar Einspritzdruck, optimierten 

Brennräumen sowie besonders schnell und präzise schaltenden 

Piezo-Injektoren. Für das hohe Drehmoment in jedem 

Drehzahlbereich zeigen sich der hohe Zünddruck sowie 

die zweistufige Aufladung verantwortlich. Um die nötige 

Laufruhe kümmern sich zwei Lanchester-Ausgleichswellen. 

Die ECO Start-Stopp-Funktion sorgt zum Beispiel dafür, 

dass der Motor bei stehendem Fahrzeug vorübergehend 

abgeschaltet wird. Durch ein optimiertes Generatormanagement 

werden die Schubphasen des Motors sowie 

die Bremsvorgänge konsequent genutzt, um Bewegungsenergie 

zurückzugewinnen. Die Kühlerjalousie verringert 

den Luftwiderstand, wenn der Motor nur eine moderate 

Kühlung benötigt. Doch damit nicht genug: In diesem 

Modell integrierte Maßnahmen, wie rollwiderstandsreduzierte 

Bereifung (abhängig von der entsprechenden 

Räder-Reifen-Kombination), intelligent geregelte Nebenaggregate 

und verbesserte Aerodynamik, tragen dazu bei, 

die Effizienz des gesamten Fahrzeugs nachhaltig zu steigern. 

CLS 250 CDI 

600 

500 

400 

300 

200 

500 Nm 

150 kW 

150 

125 

100 

75 

50 

0 1.500 3.000 4.500 

Drehmoment (Nm) 

Drehzahl (1/min) 

Leistung (kW) 

Der CLS 250 CDI erreicht sein maximales Drehmoment von 500 Nm bereits 

zwischen 1.600 und 1.800/min. 

Der Motor des CLS 250 CDI kombiniert Durchzugsstärke mit günstigen Verbrauchs- und Emissionswerten.


41 

6-Zylinder-V-Motor. Effizienz ist auch das Stichwort beim 

CLS 350 BlueTEC 1 , CLS 350 BlueTEC 4MATIC 1 , CLS 350 CDI 

und CLS 350 CDI 4MATIC. BlueTEC steht für Maßnahmen, 

die den Verbrauch optimieren, sowie für die Reinigung und 

Nachbehandlung von Abgasen. Das macht den Selbstzünder 

zu einem der saubersten Dieselantriebe weltweit. Für den 

V6-Dieselmotor wurde unter anderem ein Ansaug- und 

Abgassystem mit optimierten Ein- und Ausströmverhältnissen 

entwickelt. Der Motor im CLS 350 BlueTEC 1 und 

CLS 350 BlueTEC 4MATIC 1 entwickelt eine Leistung von 

185 kW (252 PS). Mit 195 kW (265 PS) ist das Aggregat 

im CLS 350 CDI und CLS 350 CDI 4MATIC der stärkste 

Dieselantrieb mit Common-Rail-Technologie im CLS. Des 

Weiteren tragen schnell und präzise schaltende Piezo- 

Injektoren, ein hoher Einspritzdruck von bis zu 1.600 bar 

und ein optimierter Turbolader zur Kraftstoffersparnis bei. 

Der Motor generiert ein enormes maximales Drehmoment 

von 620 Nm bei 1.600–2.400/min. Das bedeutet in der 

Summe souveräne Durchzugskraft in allen Fahrsituationen. 

Der Motor des CLS 350 BlueTEC 1 mit einer Leistungsstärke von 185 kW (252 PS). 

1 

Nur für CLS Coupé erhältlich.

42 

Benzinmotoren. 

Die BlueDIRECT Benzinmotoren wurden mit dem Ziel entwickelt, bei Verbrauch und Emissionen erhebliche Einsparungen zu realisieren, ohne Dynamik und Fahrkomfort 

zu beeinträchtigen. Das Ergebnis: moderne Motorentechnologie von Mercedes-Benz. 

6-Zylinder-V-Motor. Geringer Kraftstoffverbrauch 

und entsprechend niedrige CO 2 -Emissionen bei hoher 

Dynamik – der CLS 350 besticht durch seine Effizienz. 

Diese Vorteile sind vor allem der aktuellen Generation der 

Benzindirekteinspritzung von Mercedes-Benz zu verdanken. 

Sie arbeitet mit einem strahlgeführten Brennverfahren 

und einer Hochdruckeinspritzung über Piezo-Injektoren. 

Die Leistung beträgt 225 kW (306 PS), und das maximale 

Drehmoment von 370 Nm steht bei 3.500 bis 5.250/min 

zur Verfügung. Zum geringeren Verbrauch tragen auch die 

serienmäßige ECO Start-Stopp-Funktion, ein effizientes 

Ansaug- und Abgassystem, geregelte Nebenaggregate, intelligentes 

Generatormanagement sowie der konsequent 

betriebene Leichtbau bei. 

Der Motor des CLS 350 verfügt in jeder Fahrsituation über kraftvollen Durchzug.


43 

8-Zylinder-V-Motor. Das Aggregat aus der BlueDIRECT 

Motorenfamilie beeindruckt im CLS 500 mit einem kombinierten 

Verbrauch von 9,0 Litern auf 100 km (CLS Shooting 

Brake 9,3–9,2 Liter auf 100 km). Leichtbauweise, Downsizing 

auf 4,7 Liter Hubraum sowie Benzindirekteinspritzung mit 

besonders schnell und präzise schaltenden Piezo-Injektoren 

tragen genauso dazu bei wie die zukunftsweisenden 

BlueEFFICIENCY Technologien. Die ECO Start-Stopp-Funktion 

kann zum Beispiel den Motor bei stehendem Fahrzeug 

vorübergehend abschalten. Andererseits entwickeln der 

CLS 500 sowie der CLS 500 4MATIC dank Biturboaufladung 

mit Ladeluftkühlung eine signifikant hohe Fahrdynamik. 

In Zahlen: 300 kW (408 PS) Leistung und ein maximales 

Drehmoment von 600 Nm bereits ab 1.600/min bedeuten 

Souveränität in jeder Fahrsituation. Damit entwickelt der 

V8-Motor bereits bei niedrigen Drehzahlen eine beeindruckende 

Kraftentfaltung und eine für 8-Zylinder außergewöhnliche 

Laufruhe und Laufkultur. Die Turbolader sorgen 

dafür, dass der Motor schon bei niedrigen Drehzahlen ein 

hohes Drehmoment bereitstellt. Damit erlebt der Fahrer 

den V8-Biturbomotor so angenehm und souverän wie 

einen V8-Saugmotor mit deutlich größerem Hubraum. 

700 

650 

600 

550 

500 

Drehmoment (Nm) 

600 Nm 

CLS 500 

0 2.000 4.000 6.000 

Drehzahl (1/min) 

300 kW 

Der CLS 500 stellt ein maximales Drehmoment von 600 Nm im Bereich 

zwischen 1.600 und 4.750/min zur Verfügung. 

350 

300 

250 

200 

150 

Leistung (kW) 

Das CLS 63 AMG S-Modell 4MATIC mit 5,5-Liter-V8- 

Biturbomotor stellt mit 430 kW (585 PS) und 800 Nm 

die Spitzenmotorisierung des CLS dar. 

Der souveräne V8-Motor mit 300 kW (408 PS) ist in den Modellen 

CLS 500 und CLS 500 4MATIC erhältlich.

44 

Getriebe. 

Ob sparsame oder sportliche Fahrweise – die 7G-TRONIC PLUS ist bestens auf jede Motorisierung abgestimmt. Darüber hinaus zeichnet sie sich durch intuitive und 

ergonomische Bedienbarkeit aus. 

7G-TRONIC PLUS. Der CLS ist serienmäßig mit dem 

7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS sowie dem 

DIRECT SELECT Wählhebel an der Lenksäule ausgestattet. 

Über die Schaltwippen am Lenkrad kann der Fahrer die 

Schaltvorgänge beeinflussen. Die sieben Vorwärtsgänge 

ermöglichen ein optimal angepasstes Drehzahlniveau 

und reduzieren so den Kraftstoffverbrauch. Speziell im 

Stadtverkehr ermöglicht das 7-Gang-Automatikgetriebe 

durch die ECO Start-Stopp-Funktion (nicht für CLS 350 CDI 

Coupé und CLS 350 CDI 4MATIC Coupé), die beim Stillstand 

des Fahrzeugs automatisch den Motor abstellt, eine 

weitere Verbrauchsreduzierung. Die elektrohydraulische 

Steuereinheit sorgt in Verbindung mit der Motor- und 

Getriebesoftware für eine besonders hohe Schaltdynamik 

und Schaltqualität. Spürbar wird dies für den Fahrer 

unter anderem durch das direktere Ansprechverhalten des 

Fahrzeugs auf Veränderungen am Gaspedal. 

Die 7G-TRONIC PLUS: eines von über 19 Millionen produzierten Mercedes-Benz Automatikgetrieben in mehr als 50 Jahren.


45 

Fahrwerk. 

Der permanente Allradantrieb 4MATIC bietet überzeugende Traktion und erhöhte Fahrstabilität. Das Fahrwerk und die Luftfederung AIRMATIC zeigen ihre Vorteile auf 

der Straße: Sie sind komfortabel und gleichzeitig aber auch ausgesprochen agil. 

4MATIC (Option). Das Allradsystem 4MATIC ist immer 

aktiv und benötigt so kaum eine Reaktionszeit, um bei 

ungünstigen Wetterbedingungen wie Nässe, Glatteis oder 

Schnee einzugreifen. Unterstützt wird die 4MATIC durch 

die Sensorik des Elektronischen Stabilitäts-Programms 

ESP® 1 und 4ETS, das Elektronische Traktions-System. 

4ETS bremst durchdrehende Räder gezielt ab und steuert 

dadurch das Antriebsmoment an die Räder mit guter 

Traktion. So wird dynamisches Anfahren und Beschleunigen 

vereinfacht – vor allem auf schlechtem Fahrbahnbelag. 

4ETS macht herkömmliche Differenzialsperren überflüssig: 

Die automatischen Bremsimpulse verbessern das Anfahren 

auf rutschigem Untergrund und erhöhen bei kritischen 

Fahrmanövern die Stabilität. Ein weiterer Vorteil: Durch 

die kompakte Bauweise und die intelligente Materialwahl 

entsteht kaum Mehrgewicht gegenüber dem Modell mit 

Hinterradantrieb. Die Modelle CLS 350 BlueTEC 4MATIC 2 , 

CLS 350 CDI 4MATIC sowie CLS 500 4MATIC sind mit 

dem Vierradantrieb ausgestattet. 

AIRMATIC (Option für 4- und 6-Zylinder-Modelle, Serie für 

8-Zylinder-Modelle). Die Luftfederung AIRMATIC passt 

sich mit Adaptiven Schwingungsdämpfern an die jeweiligen 

Straßen- und Fahrverhältnisse an. Dadurch verbessern 

sich gegenüber der konventionellen Stahlfederung Abrollkomfort 

und Fahrsicherheit. Der Fahrer kann manuell 

zwischen einer komfortablen und einer sportlichen 

Abstimmung wählen. Bei hoher Geschwindigkeit wird das 

Fahrzeug automatisch abgesenkt, was Fahrstabilität, 

Aerodynamik sowie Verbrauch optimiert. Der CLS Shooting 

Brake hat serienmäßig eine Luftfederung mit Niveauregulierung 

an der Hinterachse. 

DIRECT CONTROL Fahrwerk (Serie für 4- und 6-Zylinder- 

Modelle). Das Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem 

verbindet Agilität mit Fahrkomfort. Die Schwingungsdämpfer 

passen sich automatisch der Fahrsituation an 

und verbessern dadurch Dämpferwirkung und Stabilität 

des Fahrzeugs – auch auf schlechtem Fahrbahnbelag. 

Das 4ETS ermöglicht eine bessere Traktion bei schwierigen Fahrbahnbedingungen wie Nässe, Glatteis oder Schnee. 

1 

Bestandteil von Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mehr auf Seite 38. 

2 


46 

Integrales Sicherheitskonzept. 

Das erklärte Ziel vom unfallfreien Fahren treibt uns an. Mit unserem Integralen Sicherheitskonzept kommen wir diesem Ziel ein Stück näher – ein ganzheitlicher Ansatz, 

der die Sicherheit in jeder Situation erhöhen kann. 

Als Erfinder des Automobils fühlen wir uns in besonderem 

Maß für die Verkehrssicherheit verantwortlich. Deshalb 

haben wir als erster Automobilhersteller ein Integrales 

Sicherheitskonzept entwickelt, das Maßnahmen zur Aktiven 

und Passiven Sicherheit für einen umfassenden Schutz 

nahtlos verbindet. Der ganzheitliche Ansatz ist in vier Phasen 

unterteilt und bietet Sicherheitslösungen für jede Situation. 

Dazu gehören Systeme für das sichere Fahren, die Gefahren 

vermeiden helfen, indem sie rechtzeitig warnen und 

assistieren können. Unser einzigartiges PRE-SAFE® System 1 

setzt bei Gefahr ein und aktiviert präventive Maßnahmen 

zum Insassenschutz. Kommt es trotz aller vorbeugenden 

Maßnahmen zu einer Kollision, sorgen weitere Technologien 

für bedarfsgerechten Schutz. Auch die Zeit unmittelbar 

nach einem Unfall haben wir bedacht und Lösungen entwickelt, 

die Schlimmeres vermeiden können und schnelle 

Hilfe begünstigen. 

Sicher fahren: ATTENTION ASSIST 1 (Serie). Dieses System 

zur Müdigkeitserkennung ist besonders nützlich bei 

langen Autofahrten. Im Tempobereich zwischen 80 und 

180 km/h warnt der ATTENTION ASSIST den Fahrer, 

sobald er Anzeichen zunehmender Unachtsamkeit oder 

Ermüdung feststellt. Sensoren analysieren das Fahrverhalten 

und können so Abweichungen von einem zuvor 

ermittelten individuellen Fahrerprofil erkennen. 

Sicher fahren: Nachtsicht-Assistent Plus 1 mit wärmedämmender 

Frontscheibe klar (Option in Verbindung 

mit COMAND Online). Das zentrale Display zeigt den 

gesamten Fernlichtbereich, den die Infrarotkamera des 

Nachtsicht-Assistenten aufnimmt, als Graustufenbild an. 

Dadurch kann sich der Fahrer bei Situationen ohne Fernlicht 

besser orientieren und früher auf Personen, Tiere 

oder Gegenstände reagieren, die sich auf oder neben der 

Fahrbahn befinden. 

Auf den folgenden Seiten wird eine Auswahl dieser Technologien 

für die Phasen „Sicher fahren“, „Bei Gefahr“, 

„Bei einem Unfall“ und „Nach einem Unfall“ vorgestellt. 

Bei erkannten Anzeichen zunehmender Müdigkeit beim Fahrer empfiehlt 

der ATTENTION ASSIST eine Pause. 

Für bessere Erkennbarkeit verfügt der Nachtsicht-Assistent Plus über eine 

spezielle Fußgängermarkierung im Display. 

1 

Bestandteil von Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mehr auf Seite 38.

Sicherheit 

47 

Sicher fahren: Spur-Paket 1 (Option). Der Spurhalte- 

Assistent 1 warnt den Fahrer mit dezenten Lenkradvibrationen, 

wenn er die Fahrspur unabsichtlich zu verlassen 

droht. Der Totwinkel-Assistent 1 überwacht ab 30 km/h 

mit zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger den toten 

Winkel und kann vor gefährlichen Spurwechseln warnen. 

Beide Systeme sind auch einzeln als Sonderausstattungen 

erhältlich. 

Sicher fahren: Fahrassistenz-Paket Plus 1 (Option). 

Es beinhaltet den Abstandsregeltempomaten DISTRONIC 

PLUS 1 sowie den Aktiven Spurhalte-Assistenten 1 und den 

Aktiven Totwinkel-Assistenten 1 . DISTRONIC PLUS hilft, den 

gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug 

einzuhalten. Das System bremst das Fahrzeug, wenn nötig, 

bis zum Stillstand ab und beschleunigt auch wieder. 

Der Aktive Totwinkel-Assistent überwacht den Bereich 

links und rechts neben sowie seitlich hinter dem Auto. 

Wird ein Fahrzeug in dem überwachten Bereich erkannt, 

warnt ein Symbol im Glas des Außenspiegels den Fahrer. 

Übersieht der Fahrer diesen Hinweis, setzt den Blinker 

und beginnt trotz akustischen Warnsignals mit einem 

Spurwechsel, kann das System über die ESP® Steuerung 1 

aktiv eingreifen und die Fahrtrichtung maßvoll korrigieren. 

Beim Aktiven Spurhalte-Assistenten werden permanent 

die Fahrbahnmarkierungen vom System registriert. Wird 

erkannt, dass die weißen Markierungen ungewollt überfahren 

werden, warnt das System mittels dezenter Vibration 

am Lenkrad. Reagiert der Fahrer nicht, kann das System 

beim ungewollten Überfahren einer durchgezogenen Fahrbahnmarkierung 

aktiv mit der Bremse eingreifen und einem 

Abkommen von der Fahrspur entgegenwirken. 

Der Spurhalte-Assistent und der Totwinkel-Assistent können den Fahrer in 

potenziell gefährlichen Fahrsituationen warnen. 

Der Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS kann das Fahrzeug, zum Beispiel 

im Kolonnenverkehr, bis zum Stillstand abbremsen und wieder anfahren. 

Sicher fahren: LED-Heckleuchten und Adaptives 

Bremslicht (Serie). Die Heck- und Bremsleuchten sowie die 

dritte Bremsleuchte arbeiten mit LEDs und betonen das 

sportliche Design. Bei einer Notbremsung signalisiert das 

Adaptive Bremslicht durch die blinkenden Bremsleuchten 

dem nachfolgenden Verkehr eine Gefahrensituation.

48 

Bei Gefahr: PRE-SAFE® System 1 (Serie). Je nach Fahrsituation 

und Fahrzeugausstattung kann das PRE-SAFE® 

System vorbeugend schützende Maßnahmen einleiten, 

mit denen die Insassen auf einen nachfolgenden Unfall 

vorbereitet werden können. Zum Beispiel die reversible 

Gurtstraffung für Fahrer und Beifahrer, die automatische 

Schließung der geöffneten Seitenscheiben oder des optionalen 

Schiebedachs. 

Das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE® kann kritische Fahrsituationen 

erkennen und präventive Maßnahmen zum Schutz der Insassen 

einleiten. 

Bei Gefahr: PRE-SAFE® Bremse 1 (Bestandteil des optionalen 

Fahrassistenz-Pakets Plus 1 ). Als dreistufiges Warnund 

Bremssystem kann die PRE-SAFE® Bremse vor einem 

drohenden Auffahrunfall eingreifen: Bleibt nach einer 

ersten optischen und akustischen Warnung eine Reaktion 

des Fahrers aus, kann vom System als haptisches Warnsignal 

eine autonome Teilbremsung eingeleitet werden. 

Erfolgt auch darauf keine Reaktion seitens des Fahrers, 

kann eine autonome Vollbremsung ausgelöst werden. Die 

PRE-SAFE® Bremse reagiert dann ca. 0,6 Sekunden vor 

einem als unvermeidbar erkannten Unfall und leitet eine 

Vollbremsung ein, um die Aufprallgeschwindigkeit und die 

Unfallschwere zu mindern. 

Bei Gefahr: Bremsassistent BAS PLUS 1 (Bestandteil des 

optionalen Fahrassistenz-Pakets Plus). Durch den Bremsassistenten 

BAS PLUS in Verbindung mit der PRE-SAFE® 

Bremse können Auffahrunfälle vermieden werden. Das 

vorausschauende System bewertet per Radarsensorik 

selbstständig Fahrsituationen und verstärkt gegebenenfalls, 

je nach Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug 

und Relativgeschwindigkeit, die Bremsung des Fahrers. 

Erkennen die Radarsensoren eine mögliche Kollisionsgefahr 

und betätigt der Fahrer rechtzeitig die Bremse, 

steht durch BAS PLUS ein situationsgerechter Bremsdruck 

zur Verfügung, der den vorhandenen Bremsweg ausnutzt. 

Gleichzeitig wird bei einer starken Bremsung der nachfolgende 

Verkehr durch das Adaptive Bremslicht gewarnt. 

Bei einem Unfall: Rückhaltesysteme (Serie). Neun 

Airbags sorgen für Ihren Schutz: die Front-Airbags, die 

nach prognostizierter Aufprallschwere zweistufig auslösen, 

Sidebags und Pelvisbags für Fahrer und Beifahrer sowie 

Windowbags. Der Kneebag kann Belastungen des Fahrers 

während eines Unfalls nochmals reduzieren. Optional sind 

Sidebags im Fond links und rechts erhältlich. 

Sicherheitsgurte sind ein essenzieller Bestandteil des 

Insassenschutzes und werden durch aktive Elemente 

wie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer noch sicherer. 

Elektromotorische Gurtstraffer mit pyrotechnischer 

Aktivierung an den Vorder- und äußeren Rücksitzen 

reagieren in Sekundenbruchteilen vor einem möglichen 

Unfall – und mindern so die Insassenbelastung. 

1 


2 

Über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs in 19 europäischen Ländern verfügbar.

Sicherheit 

49 

Bei einem Unfall: NECK-PRO Kopfstützen (Serie). Diese 

können für Fahrer und Beifahrer bei einem Heckaufprall 

abhängig von der Aufprallschwere aktiviert werden: Ein 

Federmechanismus schiebt sie nach vorne und nach oben. 

Der Kopf kann dadurch früher abgestützt und die Belastung 

der Halswirbelsäule reduziert werden. Darüber hinaus sorgen 

die hohe Struktursicherheit der Karosserie, die hochstabile 

Fahrgastzelle mit diversen parallelen Lastpfaden in Front 

und Heck zur verbesserten Lastverteilung bei einem Aufprall 

sowie spezielle Seitenaufprallverstärkungen in den Türen 

dafür, dass die Insassen bei einem Unfall so gering wie 

möglich belastet werden. 

Nach einem Unfall: Mercedes-Benz Notrufsystem 2 

(Bestandteil von COMAND Online). Das System kann 

einen automatischen Notruf über ein betriebsbereites und 

mit dem Fahrzeug verbundenes Telefon senden, sobald 

das Rückhaltesystem einen Unfall erkennt. Gleichzeitig 

werden GPS-Positionsdaten und weitere Informationen zum 

Fahrzeug an die Mercedes-Benz Notrufzentrale übermittelt. 

Anschließend wird eine Sprachverbindung aufgebaut. Das 

Notrufsystem kann auch manuell ausgelöst werden. 

Maßnahmen nach einem Unfall. Um Folgeschäden zu 

reduzieren und bei Bedarf die Rettung der Insassen zu 

unterstützen, hat Mercedes-Benz weitere Maßnahmen 

entwickelt. Dazu gehören zum Beispiel die automatische 

Abschaltung des Motors oder die Aktivierung der Warnblinkanlage 

und Notinnenbeleuchtung. Auch öffnet sich 

die Zentralverriegelung automatisch, und Crashfugen 

zwischen Tür und Kotflügel erleichtern das Öffnen der Türen 

nach einem Unfall. Darüber hinaus stellt Mercedes-Benz 

einen Rettungsleitfaden zur Verfügung, den sich Helfer im 

Internet unter www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden 

weltweit und mehrsprachig herunterladen können. 

Sie sehen also: Sicherheit ist bei Mercedes-Benz in jeder 

Situation durchdacht. 

Die NECK-PRO Kopfstützen können im Fall eines Heckaufpralls das Risiko 

eines Schleudertraumas deutlich reduzieren. 

Die energieabsorbierenden Knautschzonen in Front- und Heckpartie, 

eine hochstabile Sicherheitsfahrgastzelle sowie die Türen mit speziellen 

Verstärkungsprofilen bilden im Ernstfall einen wirkungsvollen Schutzschild.

50 

Licht. 

Eine gute Sicht bei Dunkelheit ist nicht nur eine Frage des Fahrkomforts, sondern vor allem auch der Sicherheit. Die Scheinwerfer des CLS leuchten die Straße optimal 

aus und passen sich sogar dem Streckenverlauf an. 

LED High Performance-Scheinwerfer mit Positionslicht 

in C-Form (Option). Eine faszinierende Technologie auf dem 

Lichtsektor sind die auf Wunsch erhältlichen dynamischen 

LED High Performance-Scheinwerfer (Serie bei CLS 63 AMG) 

in Kombination mit einem LED-Tagfahrlichtband in der 

Stoßfängerverkleidung. Das moderne, unverwechselbare 

Design der LED High Performance-Scheinwerfer betont 

die Dynamik der Fahrzeuggestaltung und verleiht der 

Front einen besonders wertigen Charakter. Bei Dunkelheit 

sind die Scheinwerfer aufgrund der C-Form der LED- 

Begrenzungsleuchten unverwechselbar. Sie verbinden ein 

Maximum an Strahlungsleistung mit minimalem Energieverbrauch 

und einer hohen Lebensdauer. Überdies ist das 

Licht der LED High Performance-Scheinwerfer für die 

Augen sehr angenehm, da es mit einer Farbtemperatur von 

5.500 Kelvin näher am Tageslicht liegt als Xenon-Licht. 

Die optionalen LED High Performance-Scheinwerfer gehören zu den Designhighlights des CLS.

Komfort 

51 

LED Intelligent Light System 1 (in Verbindung mit optionalen 

LED High Performance-Scheinwerfern – Serie bei 

CLS 63 AMG). Im CLS wurden alle fünf Funktionen des 

Intelligent Light System mit der LED-Technologie kombiniert: 

Landstraßenlicht, Autobahnlicht, erweitertes Nebellicht, 

Kurven- und Abbiegelicht. 

Der optionale Adaptive Fernlicht-Assistent 1 sorgt in jeder 

Fahrsituation automatisch für die bestmögliche Ausleuchtung 

der Straße. 

Bi-Xenon-Scheinwerfer (Serie). Das Abblendlicht der 

Bi-Xenon-Scheinwerfer leuchtet die Fahrbahnränder besser 

und breiter aus, das Fernlicht hat eine deutlich größere 

Reichweite als konventionelle Scheinwerfer. Eine dynamische, 

sensorgesteuerte Leuchtweitenregulierung gleicht 

Lageveränderungen des Fahrzeugs beim Bremsen und 

Beschleunigen automatisch aus. 

LED-Heckleuchten mit Nachtdesign (Serie). Die LED- 

Heckleuchten reichen in die Seite hinein und geben 

dadurch der Heckgestaltung ihr charakteristisches Profil. 

Das Bremslicht entspricht grafisch dem Rücklicht, 

und beim Bremsen wird die Leuchtkraft der LEDs deutlich 

erhöht. Zwischenlichtscheiben unterstützen die Kontur 

auch im unbeleuchteten Zustand. 

Der optionale Adaptive Fernlicht-Assistent stellt die jeweils größtmögliche 

Leuchtweite automatisch zur Verfügung. 

Die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit runden Tagfahrleuchten im Stoßfänger sind 

serienmäßig. 

Die LED-Heckleuchten dominieren die Heckansicht des CLS. 

1 


52 

Multimedia-Systeme. 

Die Multimediafunktionen des CLS lassen sich komfortabel über den Controller auf der Mittelkonsole und über Tasten am Gerät selbst bzw. über das Multifunktionslenkrad 

bedienen. Als Headunits stehen Audio 20 CD und COMAND Online zur Auswahl. 

COMAND Online (Option). Das Multimedia-System besitzt 

ein hochauflösendes 17,8 cm großes Farbdisplay. Zu den 

Funktionen des Systems gehören Radio, geschwindigkeitsabhängige 

Lautstärkeregelung, Music Register mit einer 

10-GB-Festplatte sowie Festplattennavigation mit 2-Dund 

3-D-Kartendarstellung. Zudem beinhaltet es 3 Jahre 

ab Erstzulassung kostenlose Updates für europäische 

Kartendaten. Das DVD-Laufwerk spielt neben Video- und 

Audio-DVDs auch CDs und MP3-Dateien ab. Über ein 

internetfähiges Mobiltelefon besteht ein Zugang zum 

Internet und zu diversen mobilen Apps von Mercedes-Benz, 

wie zum Beispiel Parkplatzsuche, Sonderzielsuche inklusive 

Google Street View, Hotelfinder, Nachrichten, Wetter oder 

Internetradio. Ein USB-Anschluss, ein Steckplatz für 

SD-Memory-Karten sowie eine Bluetooth® Schnittstelle 

mit Freisprech einrichtung, SMS-Anzeige und Audio- 

Streaming ermög lichen Verbindungen zu externen Datenträgern 

und einem Mobiltelefon. Gesteuert wird das 

System über das zentrale Bedien element sowie über die 

Tasten im Multifunktionslenkrad oder mit LINGUATRONIC 

per Spracheingabe. Die Digitale Betriebsanleitung enthält 

die kompletten Beschreibungen für die Fahrzeugbedienung 

und das COMAND Online. Sie lässt sich schnell und 

komfortabel über das System abrufen. 

SPLITVIEW (Option). SPLITVIEW ermöglicht es dem 

Beifahrer, einen Spielfilm zu sehen, während der Fahrer 

auf demselben Display die Informationen des Bedienund 

Anzeigesystems COMAND im Blick hat. Eine vor dem 

Display angebrachte Maske teilt dieses Mischbild optisch 

so auf, dass abhängig von der Sitzposition nur die Pixel für 

das eine oder für das andere Bild erkennbar sind. 

COMAND Online verbindet mobile Internetnutzung mit Audio- und Navigationssystem 

sowie Telefon. 

Live Traffic Information 1 (Bestandteil von COMAND 

Online). Der Dienst ermöglicht den Empfang aktueller 

und präziser Verkehrsinformationen in Echtzeit für eine 

optimier te dynamische Zielführung und genauer berech nete 

Ankunftszeiten. 

SPLITVIEW ermöglicht Fahrer und Beifahrer, gleichzeitig zwei unterschiedliche 

Inhalte auf dem Farbdisplay zu verfolgen. 

1 

3 Jahre kostenfreie Nutzung, verfügbar in 12 Ländern.

Komfort 

53 

Audio 20 CD (Serie). Das Radio Audio 20 CD verfügt über 

ein Display mit 14,7 cm Bilddiagonale, einen RDS-Doppeltuner 

mit Verkehrsfunkdecoder, eine Bluetooth® und 

USB-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung, SMS-Anzeige 

und Audio Streaming sowie einen MP3-fähigen CD-Player. 

Optional erhalten Sie einen 6-fach-CD-Wechsler. Alle 

Funktionen lassen sich bequem über das Multifunktionslenkrad 

und den Controller auf der Mittelkonsole steuern. 

Becker® MAP PILOT (Option). Der Becker® MAP PILOT 

ermöglicht die Erweiterung des Audio 20 CD zu einem 

vollwertigen fahrzeugintegrierten Navigationsgerät. GPS- 

Empfänger und Rechnereinheit sind Bestandteil des 

Geräts. Der Becker® MAP PILOT wird im Handschuhfach 

befestigt und ist leicht wieder entnehmbar. Neues Kartenmaterial 

ist mit einem einfachen Update via Internet möglich. 

Harman Kardon® Logic 7® Surround-Soundsystem 

(Option). Das CLS Coupé ist mit 15 und der CLS Shooting 

Brake mit 14 Hochleistungslautsprechern von Harman 

Kardon® ausgestattet. Herz der maßgeschneiderten Audioanlage 

in beiden Modellen ist der insgesamt 610 Watt 

starke High-End-DSP-Verstärker mit Logic 7® Surround 

Audioprozessing. Das optional erhältliche Dolby-Digital- 

5.1-System in Verbindung mit dem Audio 20 CD oder dem 

COMAND Online sorgt für ein detailreiches, exzellentes 

Hörerlebnis auf jedem Sitzplatz. 

Bang & Olufsen BeoSound AMG (Option). Dieses Surround- 

Soundsystem sorgt mit 14 Hochleistungslautsprechern 

beim CLS Shooting Brake bzw. 15 Lautsprechern beim 

CLS Coupé und DSP-Verstärker mit 1.200 Watt für eine 

erstklassige Akustik. Die Surround-Wiedergabe lässt sich 

individuell auf den gesamten Fahrgastraum einstellen. 

3-D-Raumklang und eine mikrofongesteuerte Klangkorrektursoftware 

sorgen für einen konstanten Hörgenuss und 

höchste Klangpräzision. 

Audio 20 CD mit optionalem Becker® MAP PILOT. 

14 bzw. 15 Lautsprecher und 1.200 Watt verwöhnen die Ohren: 

das Bang & Olufsen BeoSound AMG.

54 

Assistenz-Systeme. 

Die Aufgabe von Assistenten ist es, unser Leben zu erleichtern. In diesem Sinne optimieren Geschwindigkeitslimit-Assistent, Rückfahrkamera 1 und Aktiver Park-Assistent 1 

das Gefühl von Komfort und Sicherheit im CLS. 

Geschwindigkeitslimit-Assistent (Option). Der 

Geschwindigkeitslimit-Assistent kann ausgeschilderte 

Geschwindigkeitsbegrenzungen mittels einer Frontscheibenkamera 

erkennen und das entsprechende 

Symbol im Kombiinstrument sowie im Navigationsscreen 

anzeigen. Die Kamera filtert kreisrunde Verkehrszeichen 

heraus, ganz gleich, ob das Tempohinweiszeichen am 

Straßenrand steht oder in einer Schilderbrücke oberhalb 

der Fahrbahn integriert ist. Besonders hilfreich ist der 

Geschwindigkeitslimit-Assistent auf Strecken mit Wechselverkehrszeichen 

oder bei Baustellen. Zusätzlich gleicht 

der Assistent die angezeigten Tempolimits mit den Daten 

des Navigationssystems ab, zum Beispiel bei der Ein- oder 

Ausfahrt in Ortschaften. 

Der Geschwindigkeitslimit-Assistent zeigt auch temporäre Geschwindigkeitsbeschränkungen an. 

1 


Komfort 

55 

Rückfahrkamera (Option). Die Rückfahrkamera nimmt 

mit ihrem Weitwinkelobjektiv den Bereich direkt hinter 

dem Fahrzeug auf und sendet die Bilder auf das zentrale 

COMAND Display. Sie schaltet sich automatisch beim Einlegen 

des Rückwärtsgangs ein und unterstützt den Fahrer 

auf diese Weise bei allen rückwärtigen Fahrvorgängen. 

Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC 1 (Option). Mit 

dem Aktiven Park-Assistenten von Mercedes-Benz sucht 

sich das Fahrzeug selbst eine passende Parklücke und 

parkt auf Knopfdruck automatisch ein, während der Fahrer 

nur noch Gas und Bremse bedienen muss, sobald er 

gestoppt, den Parkplatzvorschlag angenommen und den 

Rückwärtsgang eingelegt hat. Das Lenken erledigt der 

Aktive Park-Assistent von allein. Das System arbeitet äußerst 

präzise: Für den automatischen Einparkvorgang muss die 

Parklücke ca. 1,30 Meter länger sein als das Fahrzeug. 

Die Ultraschallsensoren der PARKTRONIC messen beim 

automatischen Einparken den Abstand zum Fahrzeug 

vorne und hinten. Zum Aktiven Park-Assistenten gehören 

insgesamt zehn Ultraschallsensoren, sechs im vorderen 

und vier im hinteren Stoßfänger, darüber hinaus ein elektronisches 

Steuergerät, das die Sensorsignale verarbeitet und 

die bestmögliche Einfahrspur in die Parklücke berechnet. 

Das zentrale Display des COMAND Online zeigt den Bereich hinter dem 

Fahrzeug während des Einparkvorgangs. 

Das Display im Kombiinstrument gibt Ihnen jederzeit einen Überblick über 

den aktuellen Parkvorgang.

56 

Sitze. 

In stilistischer Hinsicht fügen sich Innen- und Außendesign des CLS nahtlos ineinander. Denn ästhetische Individualität setzt auch im Innenraum des Fahrzeugs markante 

Akzente und steigert auf diese Weise den Fahrgenuss. 

Im Interieurdesign werden Themen aus der Außengestaltung 

übernommen. So zitieren die Türbeläge mit der „Dropping 

Line“-Formgebung die dynamische, vorwärtsstrebende 

Seitenlinie des Exterieurs, während der aus der Mittelkonsole 

aufgenommene Schwung optisch in Türen sowie Bordkante 

geleitet wird und den Insassen damit ein Gefühl der 

Geborgenheit vermittelt. Unterstützt wird dieses Gefühl 

durch elegante Ziernähte sowie hochwertige und 

authentische Materialien wie Leder, Holz und Klavierlack, 

die je nach Ausstattung in der Innenraumgestaltung 

Verwendung finden. 

Memory-Paket (Option, Serie bei CLS 63 AMG). Das 

Memory-Paket erhöht den Komfort bei häufigerem Fahrer-/ 

Beifahrerwechsel. Über eine Bedieneinheit können 

die Vordersitze, die Kopfstützen, die Lenksäule und die 

Außenspiegel bewegt und jeweils drei unterschiedliche 

Sitzeinstellungen gespeichert werden. Mit der integrierten 

elektrischen 4-Wege-Lordose lässt sich die Abstützung 

der Lendenwirbelsäule individuell anpassen. 

Die Aktiv-Multikontursitze werden höchsten Ansprüchen an individuellen Sitzkomfort, Ergonomie und Sicherheit gerecht.

Komfort 

57 

Aktiv-Multikontursitz-Paket (Option). Für komfortables 

Fahren auf langen Strecken sorgt der Aktiv-Multikontursitz 

mit Massage- und Fahrdynamikfunktion für Fahrer und 

Beifahrer. Die Sitzkontur kann über den COMAND Controller 

an die individuelle Statur angepasst werden. Darüber 

hinaus passt sich der Aktiv-Multikontursitz dynamisch 

der Fahrsituation an. Integriert sind hier die NECK-PRO 

Komfortkopfstützen für die Vordersitze. 

NECK-PRO Komfortkopfstützen (Option). Die flexiblen 

Seitenwangen der Komfortkopfstützen verbessern den 

Seitenhalt des Kopfes und erhöhen den Komfort. Darüber 

hinaus werden die Kopfstützen bei einem registrierten 

Heckaufprall sensorgesteuert aktiviert und in eine günstigere 

Position gebracht, um das Risiko eines Schleudertraumas 

zu reduzieren. Nach Auslösung kann die Kopfstütze manuell 

in die Ausgangsposition zurückgeschoben werden. 

Einzelsitze im Fond (Serie beim CLS Coupé). Das luxuriöse 

Ambiente des Innenraums des CLS wird durch Form, 

Farbgebung und Material der Sitze unterstrichen. Noch 

einmal betont wird die Individualität der Gestaltung durch 

Einzelsitze im Fond, die durch eine Mittelkonsole mit 

klappbarer Armauflage voneinander getrennt sind. Die 

Längspfeifen in den Sitzflächen und Lehnen geben den 

Sitzen ihr unverwechselbares Profil. Im CLS Shooting Brake 

befindet sich anstelle der Mittelkonsole ein fünfter Sitz. 

Die Aktiv-Multikontursitze mit Massage- und Fahrdynamikfunktion. 

Die NECK-PRO Komfortkopfstützen können das Risiko einer Verletzung der 

Halswirbelsäule reduzieren. 

Den Passagieren im Fond des CLS Coupés stehen bequeme Einzelsitze 

zur Verfügung.

58 

Raum. 

Ein Traum von einem Laderaum: Der CLS Shooting Brake glänzt mit einem besonders eleganten Gepäckbereich. 

Laderaum. Auf den Gepäckbereich des CLS Shooting Brake 

wurde bei der Konzeption besonderes Augenmerk gelegt. 

Auf Wunsch erhalten Sie beispielsweise einen edlen designo 

Holzladeboden aus amerikanischem Kirschbaum, offenporig 

mit schwarzen Intarsien. Er passt sich perfekt dem 

Interieurkonzept an und verleiht dem Innenraum höchste 

Wertanmutung. Exklusive Details, wie bezogene Bordkanten 

mit aufwendigen Ziernähten, ergänzen das stimmige 

Gesamtbild. 

Was so schön ist, soll ordentlich bleiben. Dabei helfen 

seitliche Netze für die praktische Unterbringung von 

kleineren Utensilien. Und wo Variabilität großgeschrieben 

wird, ist der Komfort nicht weit entfernt. Denn der 

CLS Shooting Brake ist serienmäßig mit der EASY-PACK 

Heckklappe ausgestattet. Per Knopfdruck übernimmt ein 

Motor das automatische Öffnen und Schließen der Rückwandtür. 

So wird das Be- und Entladen deutlich erleichtert. 

Beeindruckt mit einem Kofferraumvolumen von 590 Litern (1.550 Liter bei umgeklappter Rücksitzlehne) und auf Wunsch mit designo Holzladeboden aus 

amerikanischem Kirschbaum, offenporig mit schwarzen Intarsien.

Komfort 

59 

Design-Aluminiumschienen (Option). Die Design- 

Aluminiumschienen auf dem Ladeboden erhöhen die 

Wertanmutung des Laderaums und sorgen für zusätzliche 

Rutschfestigkeit beim Transport von Ladegut. 

EASY-PACK Fixkit (Option). Mit dem EASY-PACK Fixkit 

lässt sich der Laderaum variabel in einzelne Segmente 

unterteilen. Mit einer Teleskopstange können Gegenstände 

für den Transport gesichert werden. Das optionale Ladegutsicherungsnetz 

bietet zusätzlichen Schutz vor Gegenständen 

im Laderaum. 

Variabilität. Mehr Platz mit einem Handgriff: Das 

serienmäßige EASY-PACK Quickfold erleichtert beim 

CLS Shooting Brake das Beladen. Mit Betätigungshebeln 

rechts und links im Laderaum können die Rücksitzlehnen 

im Ganzen oder je nach Bedarf auch separat umgeklappt 

werden. Dank TIREFIT ergeben sich anstelle des Ersatzrads 

130 Liter zusätzlicher Stauraum unter dem Ladeboden. 

Für elektronische Geräte steht eine 12-V-Steckdose zur 

Verfügung. 

Sonderausstattung: Design-Aluminiumschienen auf dem Ladeboden. 

Laderaum mit optionalem EASY-PACK Fixkit. 

Fondsitzlehne mit Einzelsitzcharakter, 2/3 umgeklappt.

60 

CLS 63 AMG Exterieur. 

AMG – diese drei Buchstaben stehen weltweit für Spitzentechnologie, Exklusivität und kultivierte Sportlichkeit. Das einzigartige Erlebnis beginnt beim CLS 63 AMG 

bereits vor dem Einsteigen – beim genießerischen Betrachten des Exterieurs. → www.mercedes-amg.com 

Schon der Anblick elektrisiert: Vom AMG spezifischen 

Design der Motorhaube bis zur AMG Abrisskante auf dem 

Kofferraumdeckel beim Coupé überzeugt der CLS 63 AMG 

mit dem für AMG typischen energetisch-expressiven 

Erscheinungsbild. Dieses Fahrzeug verbindet die markante 

Ausstrahlung des CLS mit dem Design eines Sportwagens: 

Die eigenständigen breiteren vorderen Kotflügel, der mit 

einer Lamelle bewehrte Kühlergrill und die kräftige AMG 

Frontschürze vereinen sich mit LED High Performance- 

Scheinwerfern und dem AMG spezifischen in den äußeren 

Kühlluftöffnungen integrierten LED-Tagfahrlicht zu einem 

Sinnbild mitreißender Dynamik. Unterstrichen wird dieses 

Momentum durch in Titangrau lackierte und glanzgedrehte 

AMG Leichtmetallräder im Triplespeichen-Design, die AMG 

spezifische Heckschürze in Diffusoroptik mit integrierter 

Nebelschlussleuchte und natürlich die AMG Sport-Abgasanlage 

mit Doppelendrohren in Edelstahl. 

CLS 63 AMG mit LED High Performance-Scheinwerfern. 

AMG Sport-Abgasanlage mit Doppelendrohren in Edelstahl. 

AMG Leichtmetallräder im Triplespeichen-Design.

AMG 

61 

Die AMG typische Ausstrahlung verleiht dem Fahrzeug eine noch dynamischere Optik.

62 

CLS 63 AMG Interieur. 

Es reicht ein Blick in den Innenraum des CLS 63 AMG, um zu begreifen, was die Experten von Mercedes-AMG unter „maßgeschneiderter“ Dynamik verstehen. 

Im Innenraum des CLS 63 AMG geht der Sinn für edle 

Materialien und kultivierte Handwerkskunst eine begeisternde 

Verbindung mit konsequent sportlichem Design 

ein. Im Zentrum des Cockpits steht die AMG DRIVE UNIT 

mit E-SELECT Wählhebel und AMG Wappen, über welche 

Fahrprogramme, ESP® Funktionen 1 und Fahrwerk-Setups 

individuell eingestellt werden können. Darüber befinden 

sich das oben und unten abgeflachte AMG Performance 

Lenkrad im 3-Speichen-Design, ausgestattet mit silbernen 

Aluminium-Schaltpaddles, und das AMG Kombiinstrument 

mit AMG Hauptmenü, inklusive RACETIMER. Diese sportlichen 

Attribute umgibt ein Flair von Agilität: ergonomische 

AMG Sportsitze in Leder Nappa, gebürsteter Edelstahl für 

die AMG Einstiegsleisten und die AMG Sportpedalerie, 

die zusätzlich mit trittsicheren Gumminoppen versehen 

ist. Zierelemente in schwarzem Klavierlack sowie eine 

Analoguhr im exklusiven IWC-Design runden den Eindruck 

stilbewusster Sportlichkeit ab. Maximale Performance 

für die Ohren verspricht das optionale 1.200 Watt starke 

High-End-Soundsystem Bang & Olufsen BeoSound AMG 

mit 14 Lautsprechern beim CLS Shooting Brake bzw. 

15 Lautsprechern beim CLS Coupé. 

Das AMG Performance Lenkrad und das AMG Kombiinstrument. 

Im Zentrum des Cockpits steht die AMG DRIVE UNIT. 

Das optionale High-End-Soundsystem Bang & Olufsen BeoSound AMG. 

1 


AMG 

63

64 

CLS 63 AMG S-Modell. 

Dynamik in Vollendung: Seine überlegene Performance macht dieses Fahrzeug zu einer sportlichen Ausnahmeerscheinung. 

Mit einer Beschleunigung in 3,6 Sekunden beim CLS Coupé 

und 3,7 Sekunden beim CLS Shooting Brake von 0 auf 

100 km/h steht das CLS 63 AMG S-Modell im Wettbewerb 

souverän auf der Poleposition. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor 

entwickelt eine Höchstleistung von 430 kW (585 PS) 

und ein maximales Drehmoment von 800 Nm – das ist ein 

Zuwachs von 20 kW (28 PS) gegenüber dem CLS 63 AMG. 

Griffbereich perforiert. In den vorderen Kopfstützen der 

AMG Sportsitze befinden sich exklusive geprägte AMG 

Wappen. Das AMG Kombiinstrument verfügt über ein 

„S AMG“ Logo im 320-km/h-Tacho und rote Applikationen. 

Weiß beleuchtete AMG Einstiegs leisten runden die exklusive 

Ausstattung ab. 

Und wem das immer noch nicht genug Dynamik ist, der kann 

zum AMG Driver’s Package greifen, mit dem die Höchstgeschwindigkeit 

erst bei 300 km/h (CLS Shooting Brake 

bei 280 km/h) abgeregelt wird (begleitende Teilnahme an 

einem Fahrertraining der AMG Driving Academy inklusive). 

Das CLS 63 AMG S-Modell unterscheidet sich im Exterieur 

von den anderen Modellen durch rot lackierte Bremssättel 

und das AMG Logo am Heckdeckel mit schwarz abgesetztem 

„S-Modell“ Schriftzug. Im Interieur hat das S-Modell 

in Leder Nappa schwarz helle Kontrastziernähte auf den 

AMG Sportsitzen, den Türmittelfeldern, den Armauflagen 

der Türen und der Mittelkonsole sowie silberfarbene Sicherheitsgurte 

(Code 831). Das oben wie unten abgeflachte 

AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz ist 

mit Griffbereichen in Alcantara® ausgestattet und im 

AMG Sportsitze in Leder Nappa schwarz – mit hellen Kontrastziernähten, 

silberfarbenen Sicherheitsgurten und AMG Wappen in den Kopfstützen. 

AMG Logo im Heckdeckel mit schwarz abgesetztem „S-Modell“ Schriftzug.

AMG 

65

66 

CLS 63 AMG Technik. 

Emotionale Fahrerlebnisse bieten der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor und das AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe. Der CLS 63 AMG lässt dem Fahrer dabei aber 

immer die Wahl zwischen sportlicher und komfortabler Fahrweise. 

AMG 5,5-Liter-V8-Motor. Der AMG V8 mit Biturboaufladung 

im CLS 63 AMG beeindruckt sowohl durch seine faszinierende 

Dynamik als auch mit seiner für diese Leistungsklasse 

außergewöhnlichen Effizienz. Wie Sie es von 

Mercedes-AMG erwarten können, verfügt er mit bis zu 

430 kW (585 PS) Nennleistung und 800 Nm Drehmoment 

mit dem AMG S-Modell über einen charakteristischen, 

kraftvollen Sound. Seinen in dieser Leistungsklasse 

geringen Kraftstoffverbrauch erreicht er unter anderem 

durch Benzindirekteinspritzung mit strahlgeführter Verbrennung, 

Biturboaufladung, Generatormanagement und 

Technik aus dem Motorsport ermöglicht beim AMG 5,5-Liter-V8-Motor 

maximale Agilität. 

das Controlled-Efficiency-Fahrprogramm mit ECO Start- 

Stopp-Funktion. 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe. Vereint 

das Beste aus zwei Welten: die sportliche, direkte und agile 

Rückmeldung eines manuellen Getriebes und den maximalen 

Komfort einer Automatik. Dabei lässt das Hightechgetriebe 

dem Fahrer alle Freiheiten. Denn neben der „Race 

Start“- und der automatischen Zwischengas-Funktion 

stellt es auch noch vier individuelle Fahrprogramme zur 

Verfügung: Controlled Efficiency, oder kurz „C“, steht für 

besonders verbrauchsoptimiertes Fahren, die Programme 

„S“ (Sport), „S+“ (Sport Plus) und „M“ (Manuell) steigern 

die Dynamik. Sie ermöglichen Gangwechsel in weniger als 

100 ms dank partieller Ausblendung von einzelnen Zylindern 

beim Hochschalten. Eine kompakte, nasse Anfahrkupplung 

ersetzt den üblichen Drehmomentwandler. Dadurch werden 

Gaspedalbewegungen unmittelbar in Vortrieb umgesetzt. 

AMG spezifischer Allradantrieb 4MATIC. Von 0 auf 

100 km/h in 3,6 Sekunden beim CLS Coupé und 3,7 Sekunden 

beim CLS Shooting Brake: Der speziell entwickelte 

und auf höchste Performance ausgelegte Allradantrieb mit 

heckbetonter Drehmomentverteilung vereint die AMG 

typische Fahrdynamik mit bestmöglicher Traktion. 

AMG RIDE CONTROL-Sportfahrwerk. Die breitere 

Vorderachse des AMG Sportfahrwerks sorgt für deutlich 

verbesserte Querdynamik. Das elektronisch geregelte 

Dämpfungssystem an der Hinterachse ermöglicht eine 

blitzschnelle Anpassung zwischen größtmöglicher Agilität 

und höchstem Fahrkomfort. Außerdem überzeugt das 

AMG RIDE CONTROL-Sportfahrwerk durch Individualität: 

Der Fahrer hat die Wahl zwischen den Fahrwerksstufen 

„Comfort“, „Sport“ und „Sport Plus“. 

Darüber hinaus gibt es für den Fahrer auch die Option, die 

Unterstützung des Fahrdynamiksystems ESP® 1 selbst zu 

bestimmen – mit der ON-, SPORT-HANDLING-MODE- und 

OFF-Funktion. Die AMG Sport-Parameterlenkung bietet 

vorbildliche Lenkpräzision und direktes Einlenkverhalten. 

Für beste Verzögerungswerte und hohe Standfestigkeit 

sorgt die AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit 360 mm 

großen Bremsscheiben. Die vorderen Bremsen sind besonders 

belastbar durch Verbundtechnologie aus dem Motorsport 

und groß dimensionierte 6-Kolben-Bremssättel. 

1 


AMG 

67 

AMG Performance Studio. 

Exklusivität ist steigerbar. Damit keine Wünsche offenbleiben, bietet das AMG Performance Studio bereits ab Werk eine Vielzahl an Möglichkeiten, um das Verlangen 

nach noch mehr Sportlichkeit, Exklusivität und Individualität zu stillen. 

Das AMG Performance Studio bringt die sportlichen Züge 

des CLS 63 AMG sowohl hinsichtlich der Leistung als auch 

im Hinblick auf die Ausstrahlung noch besser zur Geltung 

und bietet eine Vielzahl von attraktiven Individualisierungsmöglichkeiten. 

Zum Beispiel das AMG Carbon-Paket 

Exterieur und Interieur, die AMG Keramik Hochleistungs- 

Verbundbremsanlage, das AMG Performance Lenkrad 

oder das AMG RIDE-CONTROL-Sportfahrwerk. Das AMG 

Performance Studio in Affalterbach erfüllt darüber hinaus 

weitere Kundenwünsche – bis hin zum Unikat. 

AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage. 

Das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz.

68 

Serienausstattung | Auswahl. 

Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design. 

Audio 20 CD. 

TEMPOMAT 1 . 

EASY-PACK Quickfold (Option für CLS Coupé). 

Klimatisierungsautomatik THERMATIC. 

DIRECT SELECT Wählhebel mit Schaltwippen am Lenkrad. 

1 


Ausstattungen 

69 

Analoguhr. 

ISOFIX Kindersitzbefestigung im Fond. 

Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (im Bild ausgeschaltet). 

EASY-PACK Heckklappe (nur für CLS Shooting Brake). 

LED-Heckleuchte. 

Laderaumabdeckung (nur für CLS Shooting Brake).

70 

Sonderausstattungen | Auswahl. 

KEYLESS-GO Start-Stopp-Knopf. 

COMAND Online mit Farbdisplay (17,8 cm Bildschirmdiagonale). 

Sitzklimatisierung. 

Aktiver Park-Assistent 1 mit PARKTRONIC 1 . 

Ambientebeleuchtung, in drei Farbstimmungen einstellbar. 

Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC. 2 

1 


2 

Serie im CLS 500, CLS 500 4MATIC und im CLS 63 AMG. 

3 

Serie im CLS 63 AMG.

Memory-Paket zur Speicherung von drei Sitzpositionen. 3 

Ausstattungen 71 

EASY-PACK Fixkit mit Aluminiumschienen (nur für CLS Shooting Brake). LED High Performance-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrleuchten. 3 

Dunkel getönte Heck- und Seitenscheiben ab B-Säule 

(nur für CLS Shooting Brake). 

Schiebedach in Glasausführung. 

EASY-PACK Kofferraum-Komfortbox (nur für CLS Coupé).

72 

Exklusiv-Paket. 

Ein Interieur wie aus der Manufaktur: Mit feinsten Materialien und stilvollen Farbtönen setzt das auf Wunsch erhältliche Exklusiv-Paket elegante Akzente. 

Zur Auswahl stehen beim optionalen Exklusiv-Paket alle 

Interieurfarben des CLS. Der Dachhimmel, die Säulenverkleidungen 

sowie die Sonnenblenden sind mit Mikrofaser 

DINAMICA bespannt, die Fußmatten in Velours erhalten 

ein Nubukband in Ausstattungsfarbe. 

Ergänzend zur hochwertigen Polsterung Leder PASSION 

Exklusiv, sind Instrumententafel, Bordkante, Armauflagen, 

Kopfstützen, Mittelkonsole und Türmittelfelder mit Leder 

Nappa bezogen. Die Ambientebeleuchtung mit drei 

einstellbaren Farbstimmungen setzt alles ins richtige Licht, 

und optional ist auch ein Holz-Leder-Lenkrad erhältlich. 

Das Exklusiv-Paket kann auch mit dem Sport-Paket 

Exterieur oder dem Sport-Paket AMG kombiniert werden. 

Die Ambientebeleuchtung. 

Instrumententafel in Leder Nappa. 

Das optional erhältliche Holz-Leder-Lenkrad.

Ausstattungen 

73

74 

Sport-Paket Exterieur. 

Wenn Sie mit sorgfältig ausgewählten Details den athletischen Charakter Ihres CLS noch zusätzlich hervorheben möchten, dann ist das optionale Sport-Paket Exterieur 

die richtige Wahl. 

Das optische Glanzlicht setzen die in den Stoßfänger 

integrierten eckigen Endrohrblenden, die beidseitig 

in Edelstahl gehalten sind. Weiteren Nachdruck verleihen 

den sportlichen Seiten des CLS gleichermaßen die 

attraktiven Leichtmetallräder im 5-Speichen-, 10-Speichenund 

5-Doppelspeichen-Design in Silber, Anthrazit oder 

Himalayagrau mit Mischbereifung sowie der schwarze 

Heckstoßfängereinsatz. 

Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design, anthrazit lackiert (Code R36, 

wahlweise silber lackiert, Code R32). 

Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design, bicolor, himalayagrau lackiert 

und glanzgedreht (Code R17). 

Die Optik Ihres CLS wird mit dem Sport-Paket Exterieur 

noch unwiderstehlicher, und die Abstimmung des Fahrwerks 

fällt durch straffere Dämpfer bei der Stahlfederung 

noch sportlicher aus (nicht in Verbindung mit AIRMATIC). 

Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design, bicolor, himalayagrau lackiert und 

glanzgedreht (Code 22R). 

Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design, himalayagrau lackiert 

(Code 656).

Ausstattungen 

75 

Sport-Paket Exterieur mit Leichtmetallrädern im 5-Speichen-Design, silber lackiert (Code R82), wahlweise anthrazit lackiert (Code 49R).

76 

Sport-Paket AMG. 

Bringen Sie Ihren CLS in Topform. Rundum verleihen die sportlich-athletischen Stylingelemente des auf Wunsch erhältlichen Sport-Pakets AMG Ihrem Fahrzeug 

zusätzliche Dynamik. 

Die kraftvolle AMG Frontschürze, die AMG Heckschürze 

mit integriertem Chromzierstab sowie der 1-Lamellen- 

Kühlergrill bringen die Optik des CLS auf Touren. Die 4- und 

6-Zylinder-Modelle erhalten eine zweiflutige Sportabgasanlage 

mit sichtbaren, in der Heckschürze integrierten 

Endrohrblenden in Edelstahl. Die Abstimmung des Fahrwerks 

fällt bei Stahlfederung straffer und sportlicher 

aus. Glanzgedrehte AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen- 

Design mit Mischbereifung 255/40 R 18 vorne und 

285/35 R 18 hinten runden das dynamische Exterieur ab. 

Optional sind größer dimensionierte AMG Leichtmetallräder 

mit Mischbereifung vorne 255/35 R 19 und hinten 

285/30 R 19 erhältlich. Im Innenraum dominiert das unten 

abgeflachte Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa 

schwarz (bei Ausstattung Mandelbeige/Moccabraun in 

Mandelbeige) im 3-Speichen-Design mit Schaltpaddles. 

Mit dem E-/S-/M-Schalter kann der Fahrer zwischen einem 

wirtschaftlichen, einem sportlichen und einem manuellen 

Fahrmodus wählen. Die Fußmatten mit „AMG“ Schriftzug, 

die Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen 

sowie die markanten hellen Kontrastziernähte 

in Verbindung mit der optionalen schwarzen Polsterung 

Leder, Leder PASSION oder Leder PASSION Exklusiv vervollständigen 

das sportliche Interieur. 

Die 8-Zylinder-Modelle CLS 500 und CLS 500 4MATIC 

sind serienmäßig mit der Sportpedalanlage, der AMG 

Frontschürze, dem 1-Lamellen-Kühlergrill, der AMG Heckschürze 

mit integriertem Chromzierstab und zweiflutiger 

Sportabgasanlage ausgestattet. 

Das Heck des CLS mit Sport-Paket AMG. 

Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design. 

Sportliche Eleganz im Innenraum.

Ausstattungen 

77 

Das optionale Sport-Paket AMG bringt den CLS in Bestform.

78 

designo. 

Der Innenraum mit designo Leder platinweiß und Zierelementen in Klavierlack schwarz hochglänzend. 

Das Exterieur in designo graphit Lackierung. 

Das Exterieur in designo mysticblau Lackierung.

Ausstattungen 

79 

X06 

X35 

Individualität in ihrer schönsten Form: Mit dem auf Wunsch 

erhältlichen designo Programm vervollkommnen Sie das 

unnachahmliche Design Ihres CLS. Das exklusive Angebot 

bietet anspruchsvollen Kunden eine Auswahl an attraktiven 

Farbtönen für die Polsterung in designo Leder sowie 

beeindruckende Sonderlackierungen. 

→ www.mercedes-benz.com/designo 

X10 

X39 

X12 

X40 

designo Leder 1 

X17 

X46 

X06 

X10 

X12 

X17 

X30 

X35 

X39 

X40 

X46 

designo Leder maron 

designo Leder sand 

designo Leder pastellgelb 

designo Leder classicrot 

designo Leder platinweiß 

designo Leder hellbraun 

designo Leder tiefschwarz 

designo Leder mysticblau 

designo Leder tiefweiß 

X30 

1 

Sonderausstattung.

80 

Polster und Zierelemente.

Ausstattungen 

81 

Für die Farbwelt Schwarz kann zwischen Sitzbezügen in 

Ledernachbildung ARTICO/Stoff (serienmäßig) sowie 

modellabhängig zwischen optionalen Sitzpolstern in Leder 

(Serie bei CLS 500 und CLS 500 4MATIC), Leder PASSION 

oder Leder PASSION Exklusiv gewählt werden. Der Innenraum 

(Sitzbezüge, Lenkrad, Instrumententafel) ist dabei 

überwiegend in Schwarz gehalten und wird modellabhängig 

von grauen oder schwarzen (Sport-Paket AMG) Flächen 

am Dachhimmel sowie an den B- und C-Säulen kontrastiert. 

Bei der Ausstattungsvariante Leder PASSION Exklusiv ist 

darüber hinaus die Instrumententafel zusätzlich mit Leder 

bezogen. 

701 

201 

801 

501 

831 

531 

H19 

731 

736 

H21 

Schwarz 

701 Ledernachbildung ARTICO/Stoff 

201 Leder 1 

801 Leder PASSION 1 

501 Leder PASSION Exklusiv 1, 2 

831 Leder PASSION schwarz mit Kontrastziernähten 3 

531 Leder PASSION Exklusiv schwarz mit Kontrastziernähten 4 

Zierelemente 

H19 Holz Pappel hellbraun seidenmatt 

731 Holz Wurzelnuss braun glänzend 1 

736 Holz Esche schwarz glänzend 1 

H21 Klavierlack schwarz 1 

1 

Sonderausstattung. 

2 

Nur in Verbindung mit Exklusiv-Paket. 

3 

Serie im CLS 63 AMG. 

4 

Sonderausstattung für CLS 63 AMG S-Modell.

82 

Die Farbwelt Mandelbeige/Moccabraun verfügt je nach 

Modell über eine optionale Polsterung in Leder (Serie bei 

CLS 500 und CLS 500 4MATIC), Leder PASSION oder 

Leder PASSION Exklusiv. Sitzbezüge, Lenkrad, der untere 

Teil der Instrumententafel, Dachhimmel, Türmittelfelder 

und Teppichboden sowie A- und C-Säulen sind komplett in 

Mandelbeige gehalten. Bei der Ausstattungsvariante Leder 

PASSION Exklusiv ist darüber hinaus die Instrumententafel 

zusätzlich mit Leder bezogen. 

Mandelbeige/Moccabraun 

H19 

205 

805 

505 

Leder 1 

Leder PASSION 1 

Leder PASSION Exklusiv 1, 2 

205 

731 

736 

Zierelemente 





805 

505 

H21 

1 


2 

Nur in Verbindung mit Exklusiv-Paket.

Ausstattungen 

83 

Die Farbwelt Aubergine/Schwarz verfügt je nach Modell 

über eine optionale Polsterung in Leder, Leder PASSION 

oder Leder PASSION Exklusiv. Lenkrad, Dachhimmel, 

Bordkanten und Teppichboden sowie A-, B- und C-Säulen 

sind komplett in Schwarz gehalten, während sich die Sitze 

zum Kontrast in Aubergine zeigen, ergänzend im gleichen 

Farbton dazu Instrumententafel unten, Mittelkonsole vorne 

und hinten, Türmittelfelder und Armauflagen. Bei der 

Ausstattungsvariante Leder PASSION Exklusiv ist darüber 

hinaus die Instrumententafel zusätzlich mit Leder bezogen. 

Aubergine/Schwarz 1 

H19 

207 

807 

507 

Leder 1 



207 

731 

736 

Zierelemente 





807 

507 

H21 

1 


2 


84 

Die Farbwelt Alpakagrau/Schwarz verfügt je nach Modell 

über eine optionale Polsterung in Leder (Serie bei 

CLS 500 und CLS 500 4MATIC), Leder PASSION oder 

Leder PASSION Exklusiv. Sitze, Dachhimmel, das Unter - 

teil der Instrumenten tafel, Türmittelfelder, Teppichboden 

sowie A-, B- und C-Säulen sind komplett in Alpakagrau 

gehalten, während sich die Bordkanten, das Oberteil 

der Instrumententafel und das Lenkrad zum Kontrast in 

Schwarz zeigen. Bei der Ausstattungsvariante Leder 



Alpakagrau/Schwarz 

H19 

208 

808 

508 

Leder 1 



208 

731 

736 

Zierelemente 





808 

508 

H21 

1 


2 


Ausstattungen 

85 

Die Farbwelt Porzellan/Schwarz verfügt je nach Modell über 

eine optionale Polsterung in Leder, Leder PASSION oder 

Leder PASSION Exklusiv. Lenkrad, Dachhimmel, Bordkanten, 

Teppichboden sowie A-, B- und C-Säulen sind komplett 

in Schwarz gehalten, während sich Sitze, Türmittelfelder 

und der untere Teil der Instrumententafel zum Kontrast 

in Porzellan zeigen. Bei der Ausstattungsvariante Leder 



Porzellan/Schwarz 1 

H19 

225 

825 

525 

Leder 1 



225 

731 

736 

Zierelemente 





825 

525 

H21 

1 


2 


86 

Räder. 

Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design mit Bereifung 

245/45 R 17 (Serie für CLS 250 CDI, Code 25R, nicht 

erhältlich für den CLS Shooting Brake). 


255/40 R 18 (optional, Serie für CLS 500 und CLS 500 

4MATIC, Code R96, Serie für Sport-Paket Exterieur 

silber lackiert, Code R32, anthrazit lackiert Code R36). 

Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design mit Bereifung 

255/40 R 18 vorne und 285/35 R 18 hinten (optional, 

Code R34). 

Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design mit 

Bereifung 255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten, 

bicolor, himalayagrau lackiert und glanzgedreht 

(optional, Code R17). 


245/45 R 17 (Serie für 6-Zylinder und CLS 250 CDI 

Shooting Brake, optional für CLS 250 CDI Coupé, 

Code R43). 



bicolor, himalayagrau lackiert und glanzgedreht 

(optional, Code 22R). 



titansilber lackiert (optional, Code R70). 


255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten 

(optional, Code R82, anthrazit lackiert Code 49R, 

für Sport-Paket Exterieur).

Ausstattungen 

87 


255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten, titansilber 

lackiert und glanzgedreht (optional, Code R97). 

AMG Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Bereifung 

255/40 R 18 vorne und 285/35 R 18 hinten, titangrau 

lackiert und glanzgedreht (Serie für Sport-Paket AMG, 

Code 790). 

AMG Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design mit 


titangrau matt lackiert und glanzgedreht (Serie für 

CLS 63 AMG S-Modell, Code 662). 

AMG Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design mit 


mattschwarz lackiert und glanzgedreht (optional für 

CLS 63 AMG, Code 752). 


255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten, 

himalayagrau lackiert (optional, Code 656). 

AMG Leichtmetallrad im Triplespeichen-Design mit 

Bereifung 255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 

hinten, titangrau lackiert und glanzgedreht (Serie für 

CLS 63 AMG, Code 797). 

AMG Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Bereifung 

255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten, titansilber 

lackiert und glanzgedreht (optional, Code 770). 

AMG Schmiederad im 5-Doppelspeichen-Design mit 


titangrau lackiert und Oberfläche poliert (optional für 

CLS 63 AMG, Code 793).

88 

Original-Zubehör. 

Ein Mercedes-Benz ist je nach Situation Reisebegleiter, Arbeitsplatz und Lebensraum. Um diese Vielfalt noch besser ausschöpfen zu können, ist das Mercedes-Benz 

Angebot an Original-Zubehör und Accessoires perfekt auf den CLS abgestimmt. → www.mercedes-benz-accessories.com 

Fond-Entertainment. Das elegante DVD-System bringt 

Ihre Lieblingsfilme, Bilder und sogar Videospiele 1 auf zwei 

brillante 17,8-cm-LCD-Farbbildschirme. So können die 

Passagiere im Fond gemeinsam einen Film schauen – oder 

sich unabhängig voneinander für ein eigenes Programm 

entscheiden: Separate DVD-Player machen es möglich. 

Zusätzlich können Sie weitere Speichermedien über die 

USB-Schnittstelle sowie über SD-Karten verwenden. Das 

Fond-Entertainment benötigt keinerlei werksseitige Vorrüstung, 

sondern ist nachträglich einsetzbar. 

Mit dem Fond-Entertainment sitzt man auch hinten in der ersten Reihe (auch als Sonderausstattung Code E78 erhältlich). 

1 

Der Anschluss von externen Geräten, wie zum Beispiel Spielekonsolen, ist möglich. 

2 

Original-Zubehörräder werden ohne Bereifung, Radnabenabdeckungen und Radschrauben ausgeliefert. 

Die Verfügbarkeit ist abhängig von der Motorisierung und den gewählten Ausstattungen. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Partner.

Ausstattungen 

89 

Leichtmetallräder. Die extravagante Formgebung der 

Leichtmetallräder im High-End-Design unterstreicht die 

souveräne Inszenierung des CLS. Die Leichtmetallräder 

stehen in verschiedenen Größen und Designs zur Auswahl, 

beispielsweise als schwarz lackierte, glanzgedrehte Räder 

im 10-Speichen-Design mit Mischbereifung 255/35 R 19 

vorne und 285/30 R 19 hinten. 

Einstiegsleisten. Charakteristisch sind die Einstiegsleisten 

aus gebürstetem Edelstahl, die den „Mercedes-Benz“ 

Schriftzug in Weiß erstrahlen lassen. Die Leisten schützen 

den Einstiegsbereich und sorgen mit ihrer eleganten Gravur 

für einen edlen Eindruck. 

Darüber hinaus finden Sie in unserem Zubehörkatalog 

eine große Auswahl an hochwertigen Artikeln rund um 

Ihr Fahrzeug, aus der wir an dieser Stelle nur einen 

kleinen Ausschnitt zeigen können. Gern berät Sie auch Ihr 

Mercedes-Benz Partner. 

Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design, schwarz lackiert und glanzgedreht 2 . 

Einstiegsleisten mit „Mercedes-Benz“ Schriftzug (auch als Sonderausstattung 

Code E13 erhältlich).

90 

Service und Dienstleistungen. 

MercedesCard. Entdecken Sie „Die Card-Klasse“ in zwei 

Ausstattungslinien: in Silber und als exklusive Sonderausstattung 

in Gold. Sie bietet Ihnen umfangreiche Leistungen 

wie ein serienmäßiges Bonusprogramm mit attraktiven 

Prämien und optimalem Mobilitätsschutz. Die MercedesCard 

Gold beinhaltet darüber hinaus eine Reiserücktritts- und 

Reiseabbruchversicherung, eine Reisekrankenversicherung, 

einen Rechtsschutz im Verkehrsbereich sowie eine Mietwagen-Zusatz-Kaskoversicherung. 

Weitere Informationen 

erhalten Sie auf www.mercedes-benz-bank.de/kartenantrag 

oder telefonisch unter 0681 96595030 1 . 

Mercedes-Benz Bank. Ihren Traumwagen fahren und bei 

der Bezahlung flexibel bleiben. Zum Beispiel mit dem 

Komplettpaket Privat-Leasing plus, das aus Leasing, Haftpflicht- 

und Vollkaskoversicherung besteht und als Business- 

Leasing plus auch für Geschäftskunden erhältlich ist. 

Unsere Plus3-Finanzierung kombiniert günstige Finanzierungsraten 

und die Flexibilität des Leasings mit drei 

Möglichkeiten am Vertragsende. Entweder können Sie den 

Wagen behalten, verkaufen oder zum garantierten Restwert 

zurückgeben und auf ein neues Modell umsteigen. Darüber 

hinaus bieten wir Ihnen auch Produkte zum Anlegen und 

Sparen. Mehr Informationen unter 0681 96595000 oder 

auf www.mercedes-benz-bank.de 

Probefahrt. Die besondere Atmosphäre bei der Fahrt 

mit einem Mercedes-Benz lässt sich nicht in Worte fassen. 

Das einzigartige Fahrgefühl erleben Sie am besten selbst – 

bei einer Probefahrt in Ihrem Wunschmodell. Ihr nächstgelegener 

Mercedes-Benz Partner freut sich auf Ihren Anruf. 

Mercedes-Benz Mobilität. Eines fährt in Ihrem neuen Auto 

immer mit: das Gefühl, sicher unterwegs zu sein. Sollten 

Sie irgendwann doch Hilfe benötigen, ist der Mercedes-Benz 

Service24h unter der kostenlosen Service-Hotline 

00800 1 777 7777 2 für Sie da. Noch komfortabler ist 

der integrierte Telematikdienst Mercedes-Benz Contact 3 : 

Per Knopfdruck verbindet er Sie telefonisch mit dem 

Mercedes-Benz Kundencenter. Auf Wunsch übermittelt er 

alle relevanten Fahrzeug- und Positionsdaten, um kurze 

Reaktionszeiten und schnelle Hilfe vor Ort zu ermöglichen. 

Serienmäßig und ohne Aufpreis: das Mercedes-Benz 

Mobilitätspaket Mobilo 4 . Vom Schlüsselverlust über Pannen 

bis hin zu Schäden durch Unfall oder Vandalismus – mit 

Mobilo kommen Sie ans Ziel. Und das in ganz Europa. 

Was auch immer Sie aufhält: Sie werden schnellstmöglich 

Ihre Fahrt fortsetzen können. 

Mercedes-Benz Museum. Erleben Sie, was die Welt seit 

über 125 Jahren bewegt, und unternehmen Sie eine 

faszinierende Zeitreise durch die Automobilgeschichte im 

Mercedes-Benz Museum. Mehr als 1.500 Exponate 

auf 16.500 Quadratmetern präsentieren die einzigartige 

Tradition und Innovationskraft des Erfinders des Automobils. 

Eine automobile Legende folgt hier der nächsten: Unikate wie 

der älteste noch erhaltene Mercedes von 1902, Kompressorfahrzeuge 

oder die legendären Flügeltürer. Einzigartig 

ist auch das Museum selbst. Die Architektur bricht mit 

traditionellen Konzepten und schafft nie gesehenen Raum. 

Willkommen im Mercedes-Benz Museum – einem Ort der 

Innovationen. www.mercedes-benz-classic.com/museum 

1 

Informationen zur MercedesCard in Österreich und der Schweiz sind auf den landesspezifischen Mercedes-Benz Internetseiten erhältlich. 

2 

Alternativ: +49 69 95 30 72 77. Es entstehen lediglich die Mobilfunkkosten ins Festnetz. 

3 

Voraussetzung: Radio ab Werk, verbunden mit betriebsbereitem Mobiltelefon. 

Es entstehen lediglich die Mobilfunkkosten ins Festnetz. 

4 

Mobilo kann nach Ablauf der Mobilitätsgarantie (vier Jahre) für Pannen und Versicherungsleistungen um jeweils ein Jahr auf maximal 30 Jahre verlängert werden. Voraussetzung: regelmäßige Wartung bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Partner.

Service und Dienstleistungen 

91 

Interaktive Betriebsanleitung, Mercedes-Benz Guides 

und Digitale Betriebsanleitung. Im Internet haben Sie 

die Möglichkeit, Ihr Traumauto in einer interaktiven Tour 

kennenzulernen. Erleben Sie Funktionen im Detail, nehmen 

Sie das Innenleben unter die Lupe oder informieren 

Sie sich über die Vorzüge des jeweiligen Modells unter 

www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung. Mit der App 

„Mercedes-Benz Guides“ können die Highlights der einzelnen 

Fahrzeuge on- oder offline entdeckt werden. Die App ist 

im Apple® iTunes® Store (iOS) sowie im Google Play Store 

(Android) kostenlos erhältlich. Mittels der Digitalen 

Betriebsanleitung lassen sich Informationen auch bequem 

über das Zentraldisplay direkt im Fahrzeug (baureihenabhängig) 

abrufen. 

Service-Pakete. Mit den fahrzeugbezogenen Service- 

Paketen 5 können Sie Ihren Mercedes-Benz individuell 

absichern: Das KomplettService-Paket deckt über einen 

kleinen monatlichen Beitrag sämtliche Servicearbeiten 

inklusive Wartung, Verschleiß und Reparaturen ab – und 

das bis zu fünf Jahre lang. Durch Vorlage Ihrer Service-Card 

sind Sie so vor finanziellen Überraschungen sicher. Und: 

Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Mercedes-Benz 

lange in Topform bleibt. Noch länger in Bestform bleibt 

Ihr Mercedes-Benz mit dem Garantie-Paket. Auch nach 

Ablauf der Herstellergarantie oder des KomplettService- 

Pakets sind Sie damit vor unerwarteten Reparaturkosten 

geschützt, und das bis zu zehn Jahre lang. 

Unfallreparatur. Mit der Mercedes-Benz Unfallreparatur 

bekommen Sie im Fall der Fälle die richtige Hilfe für Ihr Fahrzeug 

und erhalten dessen hochwertige Sicherheitseigenschaften. 

Ob Lackarbeiten, Karosserie- oder Glasschäden – 

bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Partner reparieren 

optimal geschulte Spezialisten Ihren Mercedes-Benz, und 

Sie sind schnell wieder unterwegs. Weitere Informationen 

erhalten Sie von Ihrem Mercedes-Benz Partner. 

Mobiles Internet. Die ganze Welt von Mercedes-Benz 

finden Sie jederzeit auch auf Ihrem mobilen Endgerät – 

mit jeweils für Smartphone und Tablet optimierten Angeboten. 

Neben den Pkw-Modellen gibt es Einblicke in die 

gesamte Markenwelt, vielfältige Entertainmentangebote 

und direkten Kontakt zu unterschiedlichen Services unter 

www.mercedes-benz.de 

5 

Gemäß den Bedingungen der Mercedes-Benz Service-Pakete.

92 

Abmessungen Shooting Brake. 

Abmessungen Coupé. 

Lackierungen. 

1.596 

1.881 

1.416 

1.626 

2.075 

1.596 

1.881 

1.416 

1.626 

2.075 

Das Lacksystem von Mercedes-Benz beinhaltet 

einen der besten Klarlacke auf dem Automobilmarkt 

und trägt entscheidend zum Werterhalt 

des Fahrzeugs bei. Sein Geheimnis ist die 

besonders dichte Molekularstruktur. Sie macht 

den Klarlack – ob als Uni- oder Metallic-Lack – 

widerstandsfähiger und schafft einen dauerhafteren 

und sichtbar intensiveren Glanz. 

Uni-Lack 

040 Schwarz 

901 

276 

517 

535 

2.874 

4.956 

1.018 

342 

708 

504 

974 

882 

1.739 

748 

1.158 

1.181 

576 

640 

901 

276 

517 

535 

2.874 

4.940 

1.018 

337 

708 

488 

927 

1.165 

Metallic-Lacke 1 

197 Obsidianschwarz 

497 Cupritbraun 

755 Tenoritgrau 

775 Iridiumsilber 

792 Palladiumsilber 

890 Cavansitblau 

963 Indiumgrau 

988 Diamantsilber 

Sonderlacke 1 

1.495 

1.453 

1.494 

1.435 

1.495 1.453 

1.494 1.435 

032 

033 

041 

044 

047 

049 

795 

799 

996 

designo mysticblau 

designo mokkaschwarz 

designo graphit 

designo magno allanitgrau 2 

designo alubeam titanium 3, 4 

designo magno kaschmirweiß 2 

Manganitgrau SHAPE 2 

Diamantweiß metallic BRIGHT 

Hyazinthrot 

Alle Angaben in Millimetern. Die abgebildeten Maße sind Mittelwerte. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand. 

1 


2 

Mattlack. 

3 

Nur über Produktionsauftrag bestellbar. 

4 


Fakten und Farben 

93 

Technische Daten. 

Dieselmotoren 

CLS 250 CDI CLS 350 BlueTEC 6 CLS 350 BlueTEC 4MATIC 6 CLS 350 CDI CLS 350 CDI 4MATIC 

Zylinderzahl/Anordnung 4/R 6/V 6/V 6/V 6/V 

Gesamthubraum (cm 3 ) 2.143 2.987 2.987 2.987 2.987 

Nennleistung 1 in kW (PS) bei 1/min 150 (204)/3.800 185 (252)/3.600 185 (252)/3.600 195 (265)/3.800 195 (265)/3.800 

Nenndrehmoment 1 in Nm bei 1/min 500/1.600–1.800 620/1.600–2.400 620/1.600–2.400 620/1.600–2.400 620/1.600–2.400 

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in s [Shooting Brake] 7,5 [7,8] 6,6 6,7 6,2 [6,6] 6,4 [6,7] 

Höchstgeschwindigkeit ca. in km/h [Shooting Brake] 242 [235] 250 2 245 250 2 250 2 

Reifengröße Vorderachse, Hinterachse 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17 

Kraftstoff Dieselkraftstoff Dieselkraftstoff Dieselkraftstoff Dieselkraftstoff Dieselkraftstoff 

Kraftstoffverbrauch 3 in l/100 km 

Innerorts [Shooting Brake] 

Außerorts [Shooting Brake] 

Kombiniert [Shooting Brake] 

6,5–6,4 [6,4–6,3] 

4,5–4,4 [4,8–4,7] 

5,3–5,1 [5,4–5,3] 

6,8 

4,9–4,7 

5,6–5,5 

7,4–7,3 

5,5–5,3 

6,2–6,1 

7,8 [7,5–7,3] 

5,1–5,0 [5,4–5,3] 

6,1–6,0 [6,1–6,0] 

8,8 [8,0–7,9] 

5,8–5,6 [6,0–5,9] 

6,9–6,7 [6,7–6,6] 

CO 2 -Emissionen 

3 

in g/km kombiniert [Shooting Brake] 138–134 [143–139] 146–144 164–160 160–159 [162–159] 181–177 [176–174] 

Effi zienzklasse A A B B C 

Emissionsklasse 4 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5 

Tankinhalt in l/davon Reserve ca. 59/8 59/8 59/8 59/8 59/8 

Kofferraumvolumen in l [Shooting Brake] 520 [590–1.550] 470 470 520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 

Wendekreisdurchmesser in m 11,27 11,27 11,27 11,27 11,27 

Leergewicht5 in kg [Shooting Brake] 1.785 [1.865] 1.845 1.935 1.815 [1.910] 1.875 [1.970] 

Zulässiges Gesamtgewicht in kg [Shooting Brake] 2.270 [2.390] 2.330 2.420 2.300 [2.435] 2.360 [2.495] 

1 

Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. 

2 

Elektronisch abgeregelt. 

3 

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Verordnung [EG] 715/2007 in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich 

nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. 

4 

Angabe nur gültig innerhalb der Europäischen Union.

94 

Benzinmotoren 

CLS 350 CLS 500 CLS 500 4MATIC CLS 63 AMG CLS 63 AMG 4MATIC CLS 63 AMG S-Modell 4MATIC 

6/V 8/V 8/V 8/V 8/V 8/V 

3.498 4.663 4.663 5.461 5.461 5.461 

225 (306)/6.500 300 (408)/5.000–5.750 300 (408)/5.000–5.750 410 (557)/5.500 410 (557)/5.500 430 (585)/5.500 

370/3.500–5.250 600/1.600–4.750 600/1.600–4.750 720/1.750–5.250 720/1.750–5.250 800/1.750–5.000 

6,1 [6,7] 4,9 [5,0] 4,8 [4,9] 4,2 [4,3] 3,7 [3,8] 3,6 [3,7] 

250 2 250 2 250 2 250 2 250 2 250 2 

245/45 R 17 255/40 R 18 255/40 R 18 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19 

Superbenzin Superbenzin Superbenzin Super Plus Benzin Super Plus Benzin Super Plus Benzin 

9,5–9,1 [9,8–9,7] 

5,6–5,4 [5,9–5,8] 

7,0–6,8 [7,4–7,3] 

12,5 [12,8–12,7] 

6,9 [7,2–7,1] 

9,0 [9,3–9,2] 

13,5–13,4 [13,4–13,3] 

7,5–7,4 [7,9–7,8] 

9,7–9,6 [9,9–9,8] 

13,9 [14,0] 

7,6 [7,8] 

9,9 [10,1] 

14,4 [14,4] 

8,0 [8,4] 

10,4 [10,6] 

14,4 [14,4] 

8,0 [8,4] 

10,4 [10,6] 

164–159 [172–169] 209 [216–214] 226–224 [231–229] 231 [235] 243 [248] 243 [248] 

C E E F F F 

Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 6 

59/8 80/9 80/9 66/14 66/14 66/14 

520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 520 [590–1.550] 

11,27 11,27 11,27 11,35 11,75 11,75 

1.735 [1.830] 1.890 [1.955] 1.940 [2.005] 1.870 [1.955] 1.945 [2.025] 1.945 [2.025] 

2.220 [2.355] 2.375 [2.480] 2.425 [2.530] 2.390 [2.530] 2.415 [2.560] 2.415 [2.560] 

5 

Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der Fassung 95/48/EG (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, 

wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert. 

6 

Nur für CLS Coupé erhältlich. Weitere technische Daten finden Sie unter www.mercedes-benz.de

Fakten und Farben 

95 

Uni-Lack Metallic-Lacke 1 

Sonderlacke 1 

040 

197 792 

032 

047 

996 

497 

890 

033 

049 

755 963 

041 

795 

775 988 

044 

799

Altfahrzeugrücknahme. Gern nehmen wir Ihre CLS-Klasse zur umweltgerechten Entsorgung gemäß der Altfahrzeugrichtlinie der Europäischen 

Union (EU) wieder zurück – aber bis dahin ist noch lange Zeit. 

Um Ihnen die Rückgabe so einfach wie möglich zu machen, steht Ihnen ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung. 

Gern können Sie Ihr Fahrzeug in einem dieser Betriebe kostenlos abgeben. Hierdurch leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Schließung des 

Recyclingkreislaufs und zur Schonung der Ressourcen. 

Weitere Informationen zum Altfahrzeugrecycling, zur Verwertung und zu den Bedingungen der Rücknahme erhalten Sie auf der nationalen 

Mercedes-Benz Homepage. 

Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 22.07.2013, können sich am Produkt Änderungen ergeben 

haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben 

während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den 

Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder 

Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen 

enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift wird international 

eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik 

Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden 

Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. 

www.mercedes-benz.com 

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0709 · 01- 03/1213

Broschüre des CLS herunterladen (PDF) - Mercedes-Benz Schweiz

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