Ausgabe 5/13 - made in LEVERKUSEN
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DAS RENNEN von Helga Würfel-Ellmann<br />
Treibstoff ist der<br />
Siegeswille<br />
Traditionsrennen <strong>in</strong> Edelrath am 7. September<br />
Zugegeben, mit dem Nürburgr<strong>in</strong>g hat<br />
Angefangen mit e<strong>in</strong>igen wenigen Seifen-<br />
die Edelrather Straße nicht gerade viel<br />
kisten und e<strong>in</strong>er Handvoll Zuschauer – die<br />
geme<strong>in</strong>. Dafür steigt dort jährlich e<strong>in</strong>es<br />
ursprüngliche Idee von Sportpark und Ver-<br />
der umweltfreundlichsten Rennen welt-<br />
e<strong>in</strong> war, e<strong>in</strong>e alte Sportart wiederzubeleben<br />
weit. Über horrende Spritverbräuche der<br />
–, hat sich die Veranstaltung <strong>in</strong> den vergan-<br />
Formel-1-Kollegen können die Teilnehmer<br />
genen acht Jahren zu e<strong>in</strong>em Spitzen-Ereignis<br />
des nach e<strong>in</strong>em lokalen Sponsor benannten<br />
gemausert, das zu den Top-Events <strong>in</strong> und um<br />
Smidt-Seifenkisten-Cups nur lachen: Ihr<br />
Leverkusen gehört. Parallel dazu g<strong>in</strong>gen die<br />
Treibstoff setzt sich aus purem Siegeswillen,<br />
Zuschauerzahlen steil nach oben: Im Vorjahr<br />
Zu sehen gibt es <strong>in</strong> der Tat allerhand.<br />
Gespür für die goldene Fahrl<strong>in</strong>ie und hand-<br />
wollten sich nahezu 10.000 Begeisterte die<br />
Denn die selbstgebauten Seifenkisten könn-<br />
werklichem Geschick zusammen. Das Gefäl-<br />
Rennen mit enorm hohem Unterhaltungs-<br />
ten unterschiedlicher nicht se<strong>in</strong> – der Fanta-<br />
le der 600 Meter langen Rennstrecke be-<br />
wert nicht entgehen lassen. „Die Senioren<br />
sie bei Design und Material s<strong>in</strong>d ke<strong>in</strong>e Gren-<br />
Mode für<br />
K<strong>in</strong>der<br />
von<br />
0-6 Jahren<br />
sorgt den Rest. Kurz nach Ferienende, am 7.<br />
September, ist es wieder so weit: Zum neunten<br />
Mal geben der Sportpark Leverkusen<br />
und die Gesellschaft Erholung Edelrath-Up-<br />
unter den Zuschauern s<strong>in</strong>d als Erste schon<br />
am Morgen da, um sich alle Wagen genau<br />
anzuschauen, und es kommen viele Familien“,<br />
freut sich Tim Feister, Pressesprecher<br />
zen gesetzt. Feister: „Wir hatten schon e<strong>in</strong>en<br />
rollenden Sarg und e<strong>in</strong>en umgebauten<br />
und tiefergelegten E<strong>in</strong>kaufswagen am Start“.<br />
Selbst die Zahl der Räder – drei oder vier –<br />
persberg 1909 um 14 Uhr den Startschuss<br />
der Gesellschaft Erholung und e<strong>in</strong>er der „Vä-<br />
ist frei wählbar. Vom Veranstalter s<strong>in</strong>d nur<br />
Birkenbergstr. 7, 5<strong>13</strong>79 Leverkusen<br />
Inhaber<strong>in</strong> Babette Reschke<br />
telefonieren 02171. 76 49 010<br />
faxen 02171. 76 49 011<br />
mailen hallo@zwergenladen-opladen.de<br />
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vorbei kommen Mo.- Fr. 9.00 – <strong>13</strong>.00 und<br />
15.00 – 18.30 Uhr, Sa. 09.00 – 14.00 Uhr<br />
zu den Läufen <strong>in</strong> den verschiedenen Rennklassen.<br />
ter“ des Seifenkisten-Cups, über die große<br />
Beteiligung der Bevölkerung.<br />
wenige Kriterien vorgegeben, damit die<br />
Rennfahrer und ihre Flitzer heil <strong>in</strong>s Ziel<br />
kommen. So werden Scheiben- beziehungsweise<br />
Trommelbremsen und das Bremsen<br />
selbst über e<strong>in</strong> Fuß-Pedal empfohlen. Die<br />
Achsen sollten dem Gewicht des Wagens an-<br />
Leverkusen-Opladen · Kölner Straße 16<br />
Langenfeld · Hauptstraße 116<br />
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gepasst und die Karosserie, deren Maße je<br />
nach Startklasse vorgeschrieben s<strong>in</strong>d, aus<br />
nicht splitterndem Material se<strong>in</strong>. „Viele Teilnehmer<br />
s<strong>in</strong>d sehr kreativ“, berichtet Feister,<br />
„manche legen mehr Wert auf Aussehen, andere<br />
auf die Aerodynamik.“ Die Sicherheit<br />
der Fahrer geht <strong>in</strong> jedem Fall vor, deshalb ist<br />
e<strong>in</strong>e technische Abnahme durch den TÜV<br />
zw<strong>in</strong>gend.<br />
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DAS REGIONALE FREIZEITMAGAZIN 5/20<strong>13</strong><br />
DAS REGIONALE FREIZEITMAGAZIN 5/20<strong>13</strong><br />
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