84. Produktverzeichnis_2012 - Landesamt für Geoinformation und ...
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Geodaten<br />
Topographisch-Kartographische Daten<br />
Das <strong>Landesamt</strong> <strong>für</strong> <strong>Geoinformation</strong> <strong>und</strong> Landentwicklung Baden-Württemberg stellt eine<br />
Viel zahl verschiedenartiger digitaler topographisch-kartographischer Geobasisdaten zur<br />
Verfügung. Sie werden alle unter dem Begriff ATKIS zusammengefasst. ATKIS -<br />
Produkte ergänzen die traditionellen topographischen Kartenwerke. Die ATKIS -Produkte<br />
sind Gr<strong>und</strong>lage einer rechnergestützten Weiterverarbeitung <strong>und</strong> Verknüpfung mit<br />
Fachdaten.<br />
ATKIS ® -Produktfamilie Baden-Württemberg<br />
GEODATEN,<br />
die es in sich haben!<br />
Digitale<br />
Landschaftsmodelle<br />
(DLM)<br />
Basis-DLM<br />
Digitale<br />
Geländemodelle<br />
(DGM)<br />
DGM<br />
Digitale<br />
Orthophotos<br />
(DOP)<br />
DOP<br />
Digitale Topographische<br />
Karten<br />
(DTK)<br />
RK10<br />
(Vorstufe DTK10)<br />
Datenbasis <strong>für</strong> Ihre<br />
Lösungen<br />
DLM50<br />
DLM100<br />
DOM<br />
Luftbilder<br />
Vorläufige DTK-Rasterdaten<br />
Rasterdaten TK25<br />
Rasterdaten TK50<br />
Rasterdaten TK100<br />
Digitale Landschaftsmodelle<br />
Die Digitalen Landschaftsmodelle (DLM) sind Datenbestände, welche die Topographie,<br />
d.h. die realen Objekte der Landschaft beschreiben. Dabei wird die Landschaft mit punkt-,<br />
linien- <strong>und</strong> flächenförmigen Objekten modelliert <strong>und</strong> mit Gr<strong>und</strong>flächen lückenlos <strong>und</strong><br />
überschneidungsfrei abgebildet. Eine weitergehende Feinbeschreibung erfolgt durch die<br />
Überlagerung mit zusätzlichen Objekten. In Baden-Württemberg liegen das Basis-DLM<br />
<strong>und</strong> das DLM50 flächendeckend vor.<br />
Produktinhalte<br />
Die DLM orientieren sich am Inhalt der entsprechenden topographischen Karten. Sie enthalten<br />
darüber hinaus weitere Informationen wie Straßennamen <strong>und</strong> amtliche<br />
Nummerierungen z.B. im Gewässer- <strong>und</strong> Verkehrsnetz.<br />
Basis-DLM, Innenstadt Karlsruhe<br />
Qualitätsmerkmale<br />
Spitzenaktualität durch zeitnahe Fortführung<br />
Erfassung von kompetenter Stelle auf der Gr<strong>und</strong>lage amtlicher Unterlagen<br />
Objektstrukturierte Gliederung in Objektbereiche (z.B. tatsächliche Nutzung), weitere<br />
Präzisierung durch Objektartengruppe (z.B. Siedlung, Verkehr, Vegetation, Gewässer)<br />
„Intelligente“ Vektordaten<br />
Einheitliche objektbezogene Datenstruktur <strong>und</strong> -modellierung<br />
Maßstabs- <strong>und</strong> blattschnittfrei<br />
Einheitliches räumliches Bezugssystem (Gauß-Krüger-Meridianstreifensystem)<br />
Vielfältige Verknüpfungsmöglichkeiten mit Fachdaten<br />
Geometrische Genauigkeit<br />
Basis-DLM:<br />
Gr<strong>und</strong>lage zur Erfassung der Daten <strong>für</strong> das Basis-DLM sind Orthophotos <strong>und</strong> großmaßstäbige<br />
Karten <strong>und</strong> Unterlagen anderer Stellen. Soweit diese Unterlagen nicht ausreichen,<br />
werden die Änderungen vor Ort direkt mit GPS erfasst. Die Punkt- <strong>und</strong> Linienobjekte<br />
wie z.B. Straßenachsen, Schienenbahnen <strong>und</strong> Gewässer besitzen eine Lagegenauigkeit<br />
von etwa ± 3 m.<br />
DLM50:<br />
Neben der inhaltlichen Reduzierung erfolgt im Zuge<br />
der Modellgeneralisierung auch eine geometrische<br />
Vereinfachung. Deshalb liegt die zu erwartende<br />
Lagegenauigkeit des DLM50 bei etwa ± 6 m.<br />
DLM50, Innenstadt Karlsruhe<br />
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