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Stellungnahme der Stadt - in Leinfelden-Echterdingen

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Auf die e<strong>in</strong>zelnen Bauphasen wird hier nicht e<strong>in</strong>gegangen, da die Zusammenhänge und<br />

Abhängigkeiten zue<strong>in</strong>an<strong>der</strong> <strong>in</strong> den beiden Anlagen 13.1 und 14.1 nicht h<strong>in</strong>reichend erläutert<br />

werden. Des Weiteren fehlen e<strong>in</strong> Bauablaufschema und e<strong>in</strong> Bauzeitenplan, aus denen die<br />

e<strong>in</strong>zelnen Bauphasen und Abfolgen erkennbar wären.<br />

Es ist daher davon auszugehen, dass während <strong>der</strong> gesamten Bauzeit die angrenzenden<br />

öffentlichen Straßen durch temporäre Verän<strong>der</strong>ungen/Umlegungen betroffen s<strong>in</strong>d und die<br />

Verkehrsteilnehmer sich auf ständige Än<strong>der</strong>ungen e<strong>in</strong>stellen müssen. Dies erhöht die<br />

Unfallgefahr und kann zu nachhaltigen Störungen im übergeordneten Straßennetz führen.<br />

- Entsprechende Umleitungsstrecken s<strong>in</strong>d mit den Ordnungsbehörden abzustimmen und<br />

vorzuhalten. Diese Szenarien s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> dem Antrag nicht dargestellt.<br />

7.4 Ke<strong>in</strong>e Feldwege <strong>in</strong> Anspruch nehmen<br />

Das Feldwegenetz wird une<strong>in</strong>geschränkt zur Bewirtschaftung <strong>der</strong> landwirtschaftlichen<br />

Flächen benötigt. Die Feldwege dürfen daher nicht für Baustellenverkehr <strong>in</strong> Anspruch<br />

genommen werden.<br />

- Der Vorhabenträger<strong>in</strong> ist daher zu untersagen, Feldwege auf den Gemarkungen <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong><br />

für den Baustellenverkehr <strong>in</strong> Anspruch zu nehmen.<br />

- entfallen<br />

7.5 Fazit<br />

Die Bauabläufe – und wie diese zu gegebener Zeit erfolgen sollen – bedürfen <strong>der</strong><br />

Konkretisierung. Die dargestellten Baustellenflächen und Baustraßen werden als nicht<br />

ausreichend e<strong>in</strong>geschätzt, die Auswirkungen und Funktionalitäten s<strong>in</strong>d nicht ausreichend<br />

dargelegt. Funktionierende leistungsfähige Baustellenflächen und Baustraßen s<strong>in</strong>d später für<br />

die notwendigen Verkehrskonzepte und Verkehrsabwicklungspläne wesentliche Grundlagen.<br />

- Diese Voraussetzungen s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> <strong>der</strong> Planfeststellung zu schaffen.<br />

Wir s<strong>in</strong>d uns dessen bewusst, dass die Entscheidungen über die erfor<strong>der</strong>lichen<br />

verkehrsrechtlichen Maßnahmen erst zu gegebener Zeit, zeitnah zur Bauausführung getroffen<br />

werden können. Diese Entscheidungen s<strong>in</strong>d dann im Lichte aktueller Situationen zu treffen,<br />

<strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e auch unter Berücksichtigung <strong>der</strong> dann bestehenden Verkehrsverhältnisse.<br />

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