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gen. Zur Messausrüstung gehörten Nivellierinstrumente<br />
Zeiss A, Zeiss III und Ni 004<br />
sowie Präzisions-Nivellierlatten mit einer<br />
einfachen Halbzentimeterteilung. Die mittlere<br />
Tagesleistung eines 5-Mann-Messtrupps<br />
lag im Jahre 1958 bei etwa 1,5 km Doppelnivellement.<br />
Das SNN II.O. wies eine Gesamtlänge<br />
von ca. 7200 km und eine Anzahl<br />
von ca. 9200 Festpunkten bei einem<br />
mittleren Festpunktabstand von 0,3 km auf.<br />
Der mittlere Fehler für 1 km Doppelnivellement<br />
(quadratischer Mittelwert aus der<br />
Netzausgleichung) lag bei +/- 1,58 mm/km.<br />
In den folgenden Jahren schlossen sich<br />
Verbesserungen der Konfiguration und<br />
Qualität des SNN I.O. an. Die Erhaltung erfolgte<br />
nach einheitlichen Kriterien. In den<br />
Jahren 1974 bis 1976 fanden ein Wiederholungsnivellement<br />
des SNN I.O. und eine<br />
Messung der Linien des Ostseeküstennivellements<br />
(1974) statt. Die Ostseepegel Warnemünde<br />
und Wismar wurden mit den Pegeln<br />
des Schwarzen Meeres in Verbindung<br />
gebracht (Messung transkontinentaler Linien<br />
1975/76).<br />
Bei diesen Arbeiten konnte erstmals die an<br />
der Technischen Universität Dresden in Zusammenarbeit<br />
mit dem ehemaligen VEB<br />
Carl Zeiss JENA entwickelte Technologie<br />
des Motorisierten Nivellements eingesetzt<br />
werden. Diese Technologie wird noch heute<br />
in abgewandelten Varianten im Landesvermessungsamt<br />
Mecklenburg-Vorpommern<br />
angewendet (Abb. 15).<br />
Die Ergebnisse des Wiederholungsnivellements<br />
wurden nach ihrer Ausgleichung ab<br />
1979 als „Normalhöhen 1976“ in die Praxis<br />
eingeführt. Der mittlere Fehler für 1 km<br />
Doppelnivellement aus der Netzausgleichung<br />
korrelierter Beobachtungen betrug<br />
+/- 0,72 mm/km.<br />
Auch für das SNN II.O. fand ein Wiederholungsnivellement<br />
statt (1977 bis 1982). Die<br />
inzwischen vorhandenen 11 900 Höhenfestpunkte<br />
wurden ebenfalls nach der Technologie<br />
des Motorisierten Nivellements bestimmt.<br />
Der mittlere Fehler für 1 km Doppelnivellement<br />
(quadratischer Mittelwert<br />
aus der Netzausgleichung) betrug nach der<br />
Ausgleichung +/- 1,26 mm/km.<br />
Mit den Staatlichen Nivellementnetzen<br />
I. und II. Ordnung lag 1989/90 ein qualitativ<br />
hochwertiges, gebrauchsfähiges Höhenfestpunktfeld,<br />
das in Mecklenburg-Vorpommern<br />
etwa 4700 vermarkte Höhenfestpunkte<br />
umfasste, vor. Die Punkte waren überwiegend<br />
mit Mauer- und Pfeilerbolzen sowie<br />
mit unterirdischen Festlegungen vermarkt<br />
und standen für alle Arbeiten der Landesvermessung,<br />
die Herstellung großmaßstäbiger<br />
Karten, den Anschluss weiterer<br />
Verdichtungsnetze und die Durchführung<br />
wissenschaftlicher Untersuchungen bereit.<br />
Eine besondere Rolle spielten die SNN<br />
bei der Untersuchung rezenter Erdkrustenbewegungen.<br />
Aufgrund der guten Qualität<br />
der Höhenangaben in Verbindung mit<br />
weiteren Informationen und Daten konnten<br />
für das Territorium der ehemaligen DDR<br />
Senkungen mit Geschwindigkeiten von<br />
0,5 bis 1,5 mm/a nachgewiesen werden.<br />
Zur <strong>Dokument</strong>ation der SNN gehörten Festpunktbilder,<br />
Festpunktbeschreibungen und<br />
in einer Datenbank geführte Höhenangaben<br />
[26] (Abb. 16).<br />
Abb. 15: Teilmotorisiertes Nivellement<br />
im Jahr 2000<br />
Erste Arbeiten zur Erstellung gravimetrischer<br />
Netze in der DDR wurden in den Jahren<br />
1953 bis 1955 (Rahmennetz) und 1956<br />
bis 1959 (Verdichtungsnetz) durch den<br />
Geodätischen Dienst in der DDR und den<br />
VEB Geophysik durchgeführt.<br />
Die Realisierung der Staatlichen Gravimetrischen<br />
Netze der I. bis IV. Ordnung (SGN<br />
I. bis IV.O.) erfolgte schrittweise in den Jahren<br />
1960 bis 1968 durch die o. g. Einrichtungen.<br />
Die Netze wiesen die in Tabelle 2<br />
genannten Parameter auf.<br />
Die Punkte der SGN I. bis III.O. wurden in<br />
der Örtlichkeit mittels Granitplatten, Granitpfeilern<br />
bzw. Straßennägeln vermarkt. Eine<br />
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