Snow How - Airport Cluster Finland

Snow How
Vammas Winterdienst

PSB 4500 PSB 5500
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VAMMAS PSB 4500 und PSB 5500
präsentiert ein neues, hohes Niveau der Schneeräumung
auf Flughäfen.
Das VAMMAS 3-in-1 PSB Hochgeschwindigkeits-
Konzept wird seit Jahren sehr erfolgreich sowohl
in Europa als auch in Nordamerika eingesetzt.
Speziell für Flughäfen, wo schnelles und gründliches
Schneeräumen eine sehr wichtige Rolle spielt, ist das
PSB Konzept die richtige Lösung – zum Nutzen von
Flughäfen und deren Kunden.
Die ausgezeichnet entwickelten VAMMAS PSB Geräte
erfüllen gleich mehrere Anforderungen und haben eine
neue Leistungsebene erreicht. Sie vereinen Schneepflug,
Bürste und Gebläse in einer Maschine. Die einzigartige,
ergonomisch gestaltete Fahrerkabine mit hervorragender
Rundumsicht trägt wesentlich zur Sicherheit im
Winterdienst bei. Die Kompaktbauweise erlaubt
bei parallel zur Fahrtrichtung gestellter Bürste ein
unproblematisches Manövrieren zur Abstellposition oder
zum Servicebereich.
Um auch auf den schmalen Taxiways oder Landebahnen
zu wenden, haben die VAMMAS PSB Scheeräumer
sowohl Rad- als auch eine Rahmengelenksteuerung.
Dies bewirkt eine exakte Spurtreue von Pflug, Bürste und
Gebläse.
Schnelles Reinigen, weniger Flugausfälle. Eine
perfekte Lösung.
Mit den breiten PSB Geräten werden die Kosten für
Kapitalbindung, hohem Personalaufwand und die
Vorhaltung von Einzelfahrzeugen substantiell gesenkt. So
ist es für viele Flughäfen, die VAMMAS Geräte einsetzen
kein Problem, eine 3000 m Start- und Landebahn
innerhalb von 10 Minuten wieder für den Flugverkehr frei
zu geben.
Mit aktueller Technologie wird ein Maximum an Leistung
unter allen vorstellbaren Konditionen und zwar mit allen
PSB Maschinen erreicht.
• Einzelne, unabhängige, federbelastete
Räumsegmente garantieren einen sehr guten
Bodenkontakt des Schneepflugs.
• Kompaktes Kassetten-Bürsten-System für einfache
Wartung und alternativer Nutzung von Stahl- oder
Polypropylenbürsten oder einer Mischung daraus.
• Das kraftvolle Luftdüsengebläse entfernt zuverlässig
alle Schnee- und Eisreste, auch rund um die
Begrenzungsleuchten.
• Die ergonomisch gestaltete Fahrerkabine mit
Mittellenkung erlaubt eine exzellente Rundumsicht.
• Sowohl die Motoren als auch die Rahmenlenkung
sind in dem VAMMAS CAN System für Diagnose
und Monitoring integriert.
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der kompletten Dokumentation.
Technische Daten PSB 4500 PSB 5500
Länge in Arbeitsposition 18.2 m 21.1 m
Breite in Arbeitsposition 6.4 m 7.5 m
Breite in Transportstellung ohne Pflug 2.99 m 2.5 m
Radstand 10.9 m 10.5 m + 1.4 m
Höhe 3.6 m 3.7 m
Gewicht ohne Pflug 23 t 31 t
Wenderadius
Wenderadius am äußeren Pflugende 13.6 m 16.3 m
- vom äußeren Vorderrad 11.1 m 10.9 m
- vom inneren Pflugende 6.4 m 7.6 m
- vom inneren Vorderrad 8.6 m 9.0 m
Gesamte Pflugbreite (37°) 6.75 m 7.5 m
Gesamte Pflugbreite (0°) 7.6 m 9.0 m
Arbeitsbreite Pflug 5.6 m 6.7 m
Anstellwinkel Pflug links u. rechts 37° 37°
Bürstenbreite 5.7 m 6.72 m
Arbeitsbreite Bürste 4.6 m 5.5 m
Bürstendurchmesser max. 960 mm 960, 1 150, 1 170 mm
Ausschwenkwinkel links u.rechts (Standard35°) 30°- 40° 30°- 40°
Stützräder, Automatische Verstellung optional 2 Paare einstellbar 4 Paare einstellbar oder 2 Einzelne
Gebläseleistung 10 m 3 / s 11 m 3 / s
Luftgeschwindigkeit an der Austrittsdüse 400 km/h 400 km/h
Empfohlene Arbeitsgeschwindigkeit 40 – 60 km/h 40 – 60 km/h
Fahrmotor EU Stage IIIa Caterpillar C11, 287 kW Caterpillar C15, 354 kW
Arbeitsmotor EU Stage IIIa Caterpillar C11, 313 kW Caterpillar C15, 354 kW
Systemspannung 24 Volt 24 Volt
Kraftübertragung Getriebe Allison
Automatik Allison 4000 RDS 6 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang 6 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang
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SB 3600 SB 4500
SB 5500
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VAMMAS SB 3600, SB 4500 und SB 5500
Zuverlässiges Schneeräumen neuester Technologie.
Die VAMMAS SB Serie wird von militärischen
und zivilen Flughäfen dann genutzt, wenn es um
"Hochgeschwindigkeits- Schneeräumen" geht.
Die VAMMAS SB Geräte sind nach den gleichen
Konstruktionsgrundsätzen und mit gleichen
Standardkomponenten konzipiert wie die übrigen VAMMAS
Maschinen. Das Aufsatteln oder Ankuppeln an Standard-
LKW ist einfach und problemlos. In Transportstellung
befindet sich die Bürste parallel zum Fahrzeugrahmen.
Hohe Effizienz – geringe Investition.
Die gezogenen VAMMAS Schneeräumer sind dank der
Verwendung von Standard-LKW und dem einzigartigen
Einbau der Bürste, für Geschwindigkeiten von 60 km/h
konzipiert. Die Fahrer benötigen nur eine kurze Unterweisung,
da sie mit dem LKW bestens vertraut sind. Außerhalb der
Wintersaison können die Schleppfahrzeuge anderweitig
eingesetzt werden – ein echter Kostenvorteil.
Viele Standardfunktionen und spezielle Optionen für
ein perfektes Leistungsspektrum.
• Fernsteuerung mit „Grafik-Display“ und Joystick.
• Hinterradlenkung zur besseren Führung von Pflug,
Bürste und Gebläse.
• ABS Bremsen als Option für weitere Sicherheit.
• Automatisches Bürstenanheben beim Zurückfahren.
• Selbstdiagnostik
• Automatische Besenmusterkontrolle
• Abgas- und Kraftstoffreduktion durch neueste
Motorentechnologie bei gleichzeitiger Leistungssteigerung.
Alle hydraulischen und elektronischen/elektrischen
Komponenten sind in geschützten, rostfreien Stahlgehäusen
montiert.
LKW Spezifikation
Praktisch alle LKW Typen können genutzt, oder auf
Kundenwunsch von Hagie inklusive der Anschlüsse für den
Pflug mit weiteren Optionen geliefert werden. Die VAMMAS
SB Geräte können sowohlvon einem 2-Achsen 4x4
oder von einem 3-Achsen 6x4 Sattelschlepper gezogen
werden. Das empfohlene Minimumvorderachsengewicht
ist 9 Tonnen und Gesamtgewicht 18 Tonnen.
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der kompletten Dokumentation.
Technische Daten SB 3600 SB 4500 SB 4500
Länge gemessen von der Sattelmitte in Arbeitsposition 10.93 m 11.83 m 12.80 m
Breite in Arbeitsposition incl. Pflug 4.26 m 5.73 m 6.67 m
Breite in Transportstellung ohne Pflug 2.55 m 2.99 m 2.99 m
Radstand (Stützradversion) 7.3 m - -
Höhe 2.62 m 3.2 m 3.2 m
Gewicht ohne Pflug 10 t 14 t 15 t
Wenderadius
LKW-Abhängig
Bürstenbreite 4.2 m 5.65 m 6.72 m
Arbeitsbreite Bürste 3.44 m 4.6 m 5.5 m
Bürstendurchmesser max. 960 mm 960 mm 1150 – 1170 mm
Ausschwenkwinkel links u. rechts (Standard 35°) 30° – 40° 30° – 40° 30° – 40
Stützräder, Automatische Verstellung optional 2 Paare, einstellbar 2 Paare, einstellbar 2 Einzelne
Gebläseleistung 8.5 m³/s 11 m³/s 11 m³/s
Luftgeschwindigkeit an der Austrittsdüse 400 km/h 400 km/h 440 km/h
Empfohlene Arbeitsgeschwindigkeit 40 – 60 km/h 40 – 60 km/h 40 – 60 km/h
Arbeitsmotor EU Stage IIIa
Mercedes Benz 501 LA, Caterpillar C11, 313 kW Caterpillar C11, 313 kW
260 kW
Systemspannung
24 Volt
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RSB 3600
NEU – VAMMAS RSB Kompakt-Schneeräumer für
den universellen Einsatz.
Hagie unterstreicht mit der RSB Serie seine
kontinuierliche, innovative Weiterentwicklung. Der
RSB Schneeräumer wurde für das Flughafenvorfeld,
die Taxiways und die Start- und Landebahnen
konzipiert.
Der VAMMAS RSB 3600 ist auf ein LKW-Chassis
aufgesetzt, die Bürste und das Gebläse sind direkt
dahinter installiert. Einfachste Wartung dank der seitlichen
Plattformen.
Wirtschaftlich, schnell und vielseitig verwendbar.
Die VAMMAS RSB Generation kann als „Quick-Change“
System genutzt werden. Mittels Kran erfolgt die Umrüstung
in wenigen Minuten. Ansonsten kann das Transportfahrzeug
anderweitig eingesetzt werden – 12 Monate im Jahr.
Technische Daten RSB 3600
Arbeitslänge
Arbeitsbreite
Breite in Transportstellung
Gewicht
Wenderadius
Bürstenbreite
Arbeitsbreite Bürste
Bürstendurchmesser max.
8.95 m
4.74 m
4.74 m
6.7 t
LKW-abhängig
4.2 m
3.6 m
960 mm
Ausschwenkwinkel links u. rechts 30°
Stützräder, Automatische Verstellung 2 Paare
optional
Gebläseleistung
8.5 m³ / s
Luftgeschwindigkeit an der Austrittsdüse 400 km/h
Empfohlene Arbeitsgeschwindigkeit 40 – 60 km/h
Arbeitsmotor Mercedes
Benz 502 LA,
260 kW
Systemspannung
24 Volt
LKW Spezifikation
Praktisch alle LKW Typen können genutzt, oder auf
Kundenwunsch von Hagie inklusive der Anschlüsse für
den Pflug mit weiteren Optionen geliefert werden. Das
VAMMAS RSB Gerät kann sowohl von einem 2-Achsen
4x2 oder von einem 3-Achsen 6x4 LKW gezogen werden.
Das empfohlene Minimumvorderachsengewicht ist 8
Tonnen und Gesamtgewicht 18 Tonnen.
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der
kompletten Dokumentation.
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B 400
Der kleine Gigant
- VAMMAS B400 Schneeschleuder
H a g i e i s t d e r f ü h r e n d e H e r s t e l l e r f ü r
Flughafenschneeschleudern. Dieses neue Modell
ist für den anspruchsvollen Winterdienst auf dem
gesamten Vorfeld konzipiert.
Die VAMMAS B400 Schneeschleuder ist mit zwei
horizontalen Schneckenwellen versehen, die den Schnee
über ein Gebläse zuverlässig in die vorgegebene Richtung
schleudert. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um
Pulver- oder Nassschnee handelt. Eine gelungene
Konzeption für alle winterlichen Witterungen.
Hochleistung, die in jeder Maschine steckt.
• Exzellente Sicht des Fahrers wegen der perfekten
Front- und Seitenkonfiguration.
• Schaufelräder mit konischen Profilen zur Vermeidung
von Schneeverklumpungen.
• Beidseitig, hydraulisch angetriebene Schneckenwelle.
• Optionale Verladevorrichtung für rationelles LKW-
Beladen.
• Bedienerfreundliches, separates Steuergerät in der
Fahrerkabine.
• Problemloses, schnelles An- und Abbauen an das
Trägerfahrzeug.
Technische Daten B 400
Länge in Arbeitsposition
Breite in Arbeitsposition
Breite in Transportstellung
Gesamthöhe max.
Gewicht
Wenderadius
Maximal Kapazität
Schleuderweite
Maximale Schneehöhe
Schleuderrad-Durchmesser
Horizontale Schneckenwelle
3.46 m / 3.76 m
3.64 m
3.64 m
3.2 m
7.6 t
Fahrzeugabhängig
3 300 t/h
15 - 45 m
1.2 - 1.7 m
1.5 m
2 Stück, hydr. angetrieben
Schleuderwinkel 160°, links >30°, rechts< 10°
Arbeitsmotor
Systemspannung
Empfohlenes Trägerfahrzeug
(Radlader oder ähnliches)
Mercedes Benz 502 LA,
420 kW
24 Volt
20 t Gewichtsklasse
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der
kompletten Dokumentation.
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PS 3500 / PS 4200
VAMMAS PS 3500 / PS 4200 - einzigartige Methode
um Flughafen- Begrenzungsleuchten mechanisch
frei zu räumen. Der VAMMAS Begrenzungsleuchten
- Pflug ist als effizienter, schwerer V-Pflug konzipiert,
aber auch mit einer intelligenten Mechanik versehen,
die das Freiräumen der Begrenzungsleuchten
zuverlässig und einfach ermöglicht.
Der Pflug kann schnell und problemlos an einen Frontlader
oder an einen Traktor angebaut werden. Die einzigen
Maßnahmen sind die hydraulischen Schnellkupplungen
und die elektrischen Verbindungen zur Arbeitsmaschine.
Während des Schneeräumen öffnet der Fahrer die
Frontspitze kurz vor der Begrenzungsleuchte und sofort
übernehmen rotierende Bürsten die Reinigung der
Leuchten. So einfach geht das! Eine geringe Investition für
effektvolles Schneeräumen. Manuelles und kräfteraubendes
Freischaufeln gehört der Vergangenheit an.
Technical specifications PS 3500 PS 4200
Räumbreite 3 500 mm 4 200 mm
Transportbreite ohne Vorderkeil 2 100 mm 2 070 mm
Maximalhöhe der
Beleuchtungskörper
520 mm 1 120 mm
Maximalöffnung des Pfluges 800 mm 1000 mm
Räumschildwinkel 40° 60°
Räumschildhöhe vorne 550 mm 750 mm
Räumschildhöhe hinten 1100 mm 1 280 mm
Räumschilddicke 3 mm 3 mm
Gewicht 1 350 kg 2 150 kg
Reinigungsbürsten, hydraulisch 2 Stück 4 Stück
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der
kompletten Dokumentation.
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P 5600 P 7000 P 8400
NEUER und einzigartiger Vorfeldpflug mit verstellbarer
Kontur des Räumschildes.
Hagie offeriert damit eine umfangreiche Produktreihe,
die allen Anforderungen für Winterdienstgeräte
vorbildlich gerecht wird.
Die VAMMAS P Serie verfügt über einzelne Räumsegmente,
die einen durchgängigen Bodenkontakt garantieren. Die
Kontur des Schneepfluges passt sich automatisch den
Schneeverhältnissen und der Räumgeschwindigkeit an.
Mit dieser Neuentwicklung wird wunschgemäß auch die
Form des seitlichen Schneewalls beeinflusst. Wichtig für
die nachfolgende Räumung mit einer Schneefräse.
Effektiv und einfach.
Die VAMMAS Räumschilder sind aus hochfestem
Kunststoff gefertigt, haben eine hohe Stabilität und
zeichnen sich durch einen sehr geringen Reibwiderstand
aus. Die leichtgewichtige Konstruktion – ca.2t – optimiert die
Kraftanforderung an den LKW. Die großdimensionierten
Stützräder sorgen zudem für außerordentliche Stabilität,
auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Räumschilder
können an alle herkömmliche Frontbefestigungen
angebaut werden.
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der
kompletten Dokumentation.
Technische Spezifikation P 5600 P 7000 P8400
Dimensionen
Länge des Räumschildes 6 200 mm 7 600 mm 9 000 mm
Arbeitsbreite bei 37° 4 472 mm 5 590 mm 6 709 mm
Schleißleisten Segmentlänge 1 400 mm 1 400 mm 1 400 mm
Anzahl der Segmente 4 5 6
Räumschild Selbstjustierend Standard Standard Standard
Räumschild Höhe 1.2 m ± 0.3 m 1.2 m ± 0.3 m 1.2 m ± 0.3 m
Schnellkupplungssystem Standard Standard Standard
Stützräder 2 2 2
Stützradgröße 180/70 R8 180/70 R8 180/70 R8
Gewicht 1150 kg 1350 kg 1550 kg
Optionales Zubehör
Stahl-Schleißleisten auf Kundenwunsch
Begrenzungsleuchten auf Kundenwunsch
Einlagerungsaufnahmegestell auf Kundenwunsch
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SKIDDOMETER BV 11
Friktions- und Zustandsmessungen für alle Militär- und
Zivilflughäfen.
Der Skiddometer BV 11 ist das am meisten verbreitete
System für die Ermittlung und Dokumentation von
Reibwerten der Start- und Landebahnen – weltweit,
das ganze und zu allen Witterungsverhältnissen. Das
System ist im vollem Umfang von ICAO und FAA
zugelassen.
Die praxisnahe Simulation eines 1 mm Wasserfilmes wird
durch integrierte Wassertanks oder Wasseranhänger
realisiert. Messungen unter solchen Konditionen werden
unter anderem von der ICAO und FAA gefordert. Ein
wesentlicher zusätzlicher Vorteil ist die fortlaufende
Kalibrierung wenn der Skiddometer-Rechner eingeschaltet
ist. Als optionales Zubehör ist ein Fernbedienelement
erhältlich. Der Computer kann im Kofferraum installiert
und mit der Fernbedienung bequem vom Fahrer gesteuert
werden. Zur Datensicherung und Auswertung ist ein
Speicherstick mit dem Programm „Friclog“ erhältlich.
Zuverlässig, genau und problemlos.
Die Liste der unbestrittenen Vorteile des Skiddometers
BV 11 ist lang und beeindruckend.
• Sicherer Betrieb unter allen vorstellbaren Konditionen
wegen der zuverlässigen und robusten Konstruktion
und den erprobten Einbaukomponenten.
• Gefedertes Chassis mit niedrigem Schwerpunkt für
sehr hohe Geschwindigkeiten. Abrupte Kurvenfahrt
– kein Problem.
• Höchste Flexibilität, da nahezu jedes Fahrzeug mit
Standard-Anhängerkupplung als Zugfahrzeug
verwendet werden kann.
• Einfachste Bedienung und Wartung. Viele Bauteile
sind lokal zu beschaffen – weltweit.
• Zeitnahe Dokumentation der Testfahrten durch
gedrucktes Dokument.
• Kein Spezialfahrzeug, daher sehr geringe
Betriebskosten und lange Lebensdauer.
Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach der
ausführlichen Spezifikation.
Technische Daten Skiddometer BV 11
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Höhe
Gewicht
Gesamthöhe mit Markierstange
2.45 m
1.40 m
0.50 m
400 kg
1.30 m
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Kundenzufriedenheit
Mit seinen Winterdienstgeräten zählt Vammas zu
den internationalen Marktführern. Beeindruckende
U n t e r s u c h u n g e n f ü r w i r t s c h a f t l i c h e s
„Hochgeschwindigkeits- Schneeräumen“
unterstreichen die herausragende Marktposition.
Zur Kundenbetreuung unterhält Hagie ein globales
Servicenetz, um alle Kunden mit Wartungen,
Schulungen, technischen Beratungen und
Ersatzteilen zu unterstützen und dies in der jeweiligen
Landessprache.
Ein spezialisiertes, unabhängiges Beratungsunternehmen
hat in Zusammenarbeit mit Hagie die witterungsbedingten
Flugausfallkosten mit unterschiedlichen Flugplänen
und Flugzeugtypen untersucht. Die Studie zeigt die
Optimierung der Winterdienst-Flotte nach Typen und
Anzahl sowie die damit verbundene Kostenreduktion bei
Investitionen und den Betriebskosten.
Der Kundendienst von Hagie begleitet die Geräte
während der langen Lebenszeit mit normalen Wartungen,
Ersatzteillieferungen sowie Modernisierungen. Natürlich
wird mit jeder Maschine eine umfangreiche Dokumentation
für Werkstatt und Betrieb geliefert.
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Snow How
Vammas Winterdienst
TMP Advertising Oy/Tampereen Offsetpalvelu 06/2009
Hagie Europe Oy
P.O. Box 27
FI-38201 Sastamala
Finland
Tel. +358 (0) 10 289 6100
Fax +358 (0) 10 289 6109
e-mail: HagieEurope@vammas.com
www.vammas.com
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