Seite 1 / 32 - Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution

Mittagspause und nur einer auf einer Dienstfahrt.
Sicherheit im Motorradhandel
Abbildung 4: Unfallfahrt
2.2.4 Art der Zweiräder
Die Art der beteiligten Zweiradfahrzeuge zeigt Abbildung 5. Immerhin drei Viertel waren Motorräder (72 Prozent der verunfallten Zweiräder), 17 Prozent waren Motorroller, 7 Prozent Mofas und
nur 4 Prozent Mopeds.
Abbildung 5: Art der verunfallten Zweiräder
2.2.5 Alter der Zweiradfahrer
Das Alter der verunfallten Zweiradfahrer zeigt Abbildung 6. Es betrug im Mittel 34 Jahre und verteilt sich auf die Altersklassen wie folgt:
• 11 Prozent unter 18 Jahre
• 15 Prozent zwischen 18 und 25 Jahre
• 20 Prozent zwischen 26 und 32 Jahre
• 22 Prozent zwischen 33 und 39 Jahre
• 17 Prozent zwischen 40 und 46 Jahre
• 4 Prozent zwischen 47 und 53 Jahre
• 7 Prozent zwischen 54 und 60 Jahre
• 4 Prozent zwischen 61 und 67 Jahre.
Ältere verunfallte Zweiradfahrer waren nicht betroffen.
Anders als in der Bundesstatistik zum Straßenverkehr liegt der Schwerpunkt der hier gemeldeten Fahrer in den Altersgruppen zwischen 26 und 39 Jahren, und nicht bei jungen Fahrern bis 25.
Diese Zahlen werden an den Beschäftigtenzahlen selbst gespiegelt, um zu einer absoluten Einschätzung gelangen zu können, siehe unten.
Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution www.bghw.de Seite 5 / 32