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News@MF Ausgabe 33 (PDF 2,9 MB) - Landtechnik Scherndl-Figl

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WiR sinD<br />

Ein tEiL DER<br />

LanDWiRtschaFt<br />

Ich sage oft, dass egal wo Sie sich auf der Welt befinden, Sie nie weit von Massey Ferguson<br />

entfernt sind! Mit nichts kann dies besser bewiesen werden, als mit den Artikeln in dieser<br />

<strong>Ausgabe</strong> von <strong>News@MF</strong>. Als die weltweit aktivste Marke von AGCO, stehen wir immer und<br />

überall in nahem Kontakt zu Landwirten und Lohnunternehmern, um modernste technische<br />

Lösungen für die Ernährung der wachsenden Menschheit zu bieten.<br />

Im ersten Bericht dieser <strong>Ausgabe</strong> weisen wir auf die ausgezeichnete Flexibilität der<br />

Traktorenbaureihe MF 5400 hin. Obwohl es sich dabei um die Einstiegsklasse im mittleren<br />

Leistungssegment handelt, ist der in unserer Hightech-Fabrik in Beauvais hergestellte Traktor<br />

ein beeindruckendes Kraftpaket für seine Größe, ein kompakter Allrounder für verschiedenste<br />

Einsatzgebiete – egal ob es sich hierbei um die Käseherstellung in Frankreich, die Schafzucht<br />

in Schottland oder den Zuckerrohranbau in Kamerun handelt.<br />

Die Erhöhung unserer Marktanteile auf dem Erntetechniksektor in allen Ländern bleibt weiterhin<br />

Priorität für Massey Ferguson. Schließlich haben wir auch den ersten selbstfahrenden und<br />

in Serie produzierten Mähdrescher auf den Markt gebracht. In unserer vierseitigen Beilage<br />

blicken wir auf die bisherige Entwicklung der heutigen modernen Mähdrescher und erläutern,<br />

warum unsere eindrucksvolle aktuelle Produktreihe nicht weniger als „PURES GOLD“ wert<br />

ist. Wir wagen zudem einen kurzen Blick in die Zukunft der Konstruktion von Mähdreschern.<br />

Wenn Ihnen Geschichten über versunkene Schätze gefallen, erzählen wir hier ein weiteres<br />

Kapitel! Der Schatz ist ein 40 Jahre alter MF Traktor vor der Küste Tunesiens, aber ein<br />

Geheimnis muss immer noch gelöst werden ... Weitere Details erfahren Sie in der <strong>Ausgabe</strong>!<br />

<strong>Ausgabe</strong> <strong>33</strong> September/Oktober 2010<br />

Da wir weltweit nicht nur ein Teil der landwirtschaftlichen Wertschöpfungskette sind, finden<br />

regelmäßig Aktivitäten außerhalb unseres Kerngeschäfts statt, um allgemeinere Unterstützung<br />

für die Gemeinschaft in ihrer Gesamtheit zu leisten. Wie Sie erfahren werden, haben wir dieses<br />

Jahr einige wichtige gemeinnützige Programme in vielen verschiedenen Ländern in Europa<br />

und Afrika durchgeführt, an denen sich das gesamte Netzwerk von Massey Ferguson beteiligt<br />

hat, einschließlich Händlern, Mitarbeitern und Kunden.<br />

Wir möchten allen Familien, Geschäftspartnern und Kollegen, die auf der ganzen Welt für<br />

uns arbeiten und Massey Ferguson unterstützen, ganz herzlich danken und ihnen weiterhin<br />

anhaltenden Erfolg wünschen.<br />

<strong>News@MF</strong><br />

Das internationale Magazin von<br />

Massey Ferguson, einer weltweiten<br />

Marke von AGCO.<br />

Herausgeber: AGCO Limited<br />

Abbey Park Stoneleigh, Kenilworth<br />

CV8 2TQ, England<br />

E-mail: mf-news@uk.agcocorp.com<br />

Fax: +44 (0)24 76851182<br />

Website: www.masseyferguson.com<br />

Bitte senden Sie Korrespondenz<br />

und Beiträge an: The Editor,<br />

<strong>News@MF</strong>, Marketing Department<br />

unter oben genannter Adresse.<br />

Richard Markwell<br />

Vice-President und Managing Director<br />

Massey Ferguson – Europa, Afrika und Naher Osten.<br />

© AGCO Limited 2010<br />

2


visiOn innOvatiOn kOMPEtEnz quaLität zuvERLässiGkEit vERtRauEn ERFOLG vERPFLichtunG<br />

inhaLt<br />

in DiEsER ausGabE zu LEsEn<br />

vERPFLichtunG<br />

DiE bauREihE MF 5400 – bREitEs anGEbOt FüR aLLE<br />

LanDWiRtschaFtLichEn bEtRiEbE sEitEn 4-5<br />

zuvERLässiGkEit<br />

LanDWiRtschaFt in hiGhLanD PERthshiRE, schOttLanD<br />

sEitEn 6-7<br />

vERtRauEn<br />

DER süssE GEschMack DEs ERFOLGs in aFRika<br />

sEitE 8<br />

ERNTE-SPEZIAL<br />

MF KOMPETENZ UND INNOVATION – VERGANGENHEIT, GEGENWART UND ZUKUNFT<br />

SEITEN 9-12<br />

visiOn<br />

Das POtEnziaL DER WiEDERvERWERtunG<br />

sEitE 13<br />

quaLität<br />

aussERGEWöhnLichE käsEhERstELLunG EinEs FaMiLiEnbEtRiEbs<br />

sEitEn 14-15<br />

ERFOLG<br />

MF WELtWEit<br />

sEitEn 16-18<br />

vERPFLichtunG<br />

nEWs vOn aGcO<br />

sEitE 19<br />

3


vERPFLichtunG<br />

Die populären Traktoren der Baureihe MF 5400<br />

haben im mittleren Leistungssegment ihren festen<br />

Platz in vielen Familienbetrieben verdient und<br />

zeichnen sich auch als sehr praktische Arbeitstiere<br />

bei Flottenbesitzern und Lohnunternehmern aus.<br />

Hat es jemals eine Traktorenbaureihe gegeben, auf<br />

welche die Bezeichnung „Alleskönner“ zutrifft,<br />

dann ist es diese Baureihe – immer bereit, immer<br />

leistungsstark, zuverlässig und vielseitig.<br />

Es gibt neun Modelle zwischen 86 – 145 PS und<br />

eine Vielzahl an Optionen. Sie können daher aus<br />

verschiedenen Spezifikationen auswählen und<br />

diese aufeinander abstimmen, um für Ihren Betrieb<br />

die optimale Maschine zusammenzustellen.<br />

„Mit der leistungsstarken Baureihe MF 5400<br />

erhalten Sie eine ganze Menge Traktor für Ihr Geld<br />

sowie viele Merkmale, die sonst nur bei größeren<br />

Maschinen zu finden sind“, erklärt Campbell<br />

Scott, Brand Development Manager bei Massey<br />

Ferguson. „Da gibt es das klassenführende Dyna-4<br />

Getriebe mit 4 Getriebestufen, leistungsstarke<br />

und verbrauchsarme Motoren, elektronische<br />

Hubwerksregelung serienmäßig, fantastische<br />

Hydraulikleistung und eine optionale neue<br />

Kabinenfederung. Zusätzlich ist der MF 5400 ein<br />

brillanter Traktor für Frontladerarbeiten und ist in<br />

verschiedenen Varianten verfügbar, einschließlich<br />

Freisichthaube, Visio-Glasdach sowie LoProfileund<br />

Plattform-Versionen.“<br />

Das ausgezeichnete Dyna-4 Getriebe bietet<br />

eindrucksvoll weiche Gangwechsel in allen<br />

16 Gängen sowie eine Gangwahl mit der linken<br />

oder rechten Hand. Der linke PowerControl-Hebel<br />

bietet noch mehr Flexibilität: Wählen Sie die<br />

Fahrtrichtung, schalten Sie die Lastschaltstufen<br />

und wählen Sie die Gruppe. Dadurch können Sie<br />

mit der freien rechten Hand die Arbeitsgeräte<br />

bedienen. Die Kriech- und Superkriechgänge<br />

erhöhen die Flexibilität und ermöglichen niedrige<br />

Geschwindigkeiten von bis zu 160 m/h.<br />

Moderne, hubraumstarke Tier 3-Motoren mit 4<br />

oder 6 Zylindern bieten Kraft, wo sie gebraucht<br />

wird. Bei den Modellen MF 5445 – MF 5480 bietet<br />

PowerBoost in der 3. und 4. Gruppe zusätzliche<br />

Kraft – die Leistung im Zapfwellenbetrieb und bei<br />

Transportarbeiten wird erhöht.<br />

Eine exzellente Hubkraft und viel hydraulisches<br />

Potenzial sind die Markenzeichen der Baureihe<br />

MF 5400. 57 Liter/min Ölfluss stehen für Hubwerk<br />

und externe Hydraulikfunktionen zur Verfügung.<br />

Über einen Knopfdruck können im optional<br />

verfügbaren kombinierten Ölfluss 100 Liter erreicht<br />

werden. Auch optional ist das CCLS-System<br />

(Closed Centre Load Sensing) mit maximal 110<br />

Liter Ölfluss für Arbeitsgeräte mit hohem<br />

Hydraulikbedarf erhältlich. Ein „intelligentes“<br />

Steuerventil erkennt die erforderliche Ölmenge<br />

und passt die Ölpumpe automatisch an, um<br />

die Anforderungen zu erfüllen. Eine präzise<br />

Hubwerksteuerung bedeutet, dass der Benutzer<br />

nicht mit Hebeln hantieren muss, um angebaute<br />

Arbeitsgeräte zu bedienen – alles ist mit einem<br />

Knopfdruck erledigt. Vier vielseitige<br />

Zapfwellenoptionen und eine Wegzapfwelle,<br />

vervollständigen das Paket.<br />

Der Komfort für den Fahrer steht für uns ganz oben<br />

auf der Prioritätenliste und die neueste Option für<br />

die Baureihe MF 5400 ist eine Kabinenfederung.<br />

Dieses neue Ausstattungsmerkmal legt die<br />

DER MF 540<br />

viEL zu biE<br />

Die vielseitige Baureihe<br />

MF 5400 besteht aus<br />

neun Modellen.<br />

4


vERPFLichtunG<br />

Messlatte beim Fahrkomfort und der Sicherheit<br />

für Traktoren in diesem Leistungssegment höher.<br />

Diese effektive Kabinenfederung ist vorne<br />

mit Silentblöcken und hinten mit zwei<br />

federunterstützten Stoßdämpfern ausgestattet.<br />

Das System verbessert den Schutz des Fahrers<br />

vor Stoßbelastungen bei rauen Anwendungen.<br />

Wenn Sie einmal die neue Kabinenfederung in<br />

Aktion sehen möchten, besuchen Sie uns doch<br />

auf der MF-Website (Details siehe unten).<br />

Kein Bericht über die Baureihe MF 5400 ist<br />

ohne die Erwähnung der außergewöhnlichen<br />

Frontladereigenschaften vollständig. Die Modelle<br />

der Baureihe MF 5400 können für eine bessere<br />

Sicht mit Visio-Glasdach und Freisichthaube<br />

bestellt werden und auch mit ab Werk montierten<br />

Anbaukonsolen und Hydrauliksystemen für<br />

einen Frontlader der Baureihe MF 900. Die<br />

Traktoren sind sehr wendig durch einen sehr<br />

großen Lenkeinschlag von 55 Grad. Dank<br />

ComfortControl ist das Getriebe sehr einfach und<br />

sicher zu bedienen.<br />

Mit dem MF 5400 bekommen Sie viel Traktor für Ihr Geld.<br />

0 hat<br />

tEn<br />

• Weitere Informationen über<br />

die Baureihe MF 5400 und<br />

das Video zur neuesten<br />

Kabinenfederung finden Sie<br />

unter www.masseyferguson.<br />

com. Klicken Sie unter<br />

der Rubrik PRODUKTE auf<br />

Traktoren (Traktoren im mittleren<br />

Leistungssegment).<br />

• Erleben Sie auf den folgenden<br />

Seiten die Modelle der Baureihe<br />

MF 5400 und ihre Anbaugeräte bei<br />

der Arbeit auf landwirtschaftlichen<br />

Betrieben.<br />

Modell<br />

Maximalleistung<br />

PS bei<br />

2.000 U/min<br />

Zylinder<br />

MF 5425 86 4<br />

MF 5435 96 4<br />

MF 5445 100 4<br />

MF 5455 112 4<br />

MF 5460 125 4<br />

MF 5465 132 6<br />

MF 5470 135 4<br />

MF 5475 144 6<br />

MF 5480 145 4<br />

Der MF 5400 weist viele Merkmale auf,<br />

die sonst nur bei größeren Maschinen zu<br />

finden sind, z. B. die Kabinenfederung.<br />

Die Kabine ist sehr komfortabel, geräumig und leise.<br />

Mitten im Geschehen – der MF 5400 ist ein großartiger Traktor mit Frontlader und in verschiedenen<br />

Varianten, einschließlich Freisichthaube, Visio-Glasdach sowie LoProfile-Version verfügbar.<br />

5


ERFOLG<br />

Das Land ist unsere<br />

In der atemberaubenden Landschaft von Highland Perthshire in Zentralschottland reicht die Topographie<br />

von tiefen, flachen Tälern bis zu dichten Wäldern, mit Heidekraut bewachsenen Hügeln und felsigen<br />

Bergen. Und dann ist da das Wetter! Berühmt für seine qualitativ hochwertige Viehzucht, ist es trotzdem ein<br />

anspruchsvoller Ort für landwirtschaftliche Betriebe. Wir haben drei Familien besucht, die das Beste aus<br />

diesem einzigartigen Umfeld machen.<br />

Der beste Freund des Mannes<br />

„Wenn ich in der Lotterie gewinnen würde,<br />

würde ich mir einfach einen weiteren Bauernhof<br />

kaufen – dies zeigt so ungefähr, wie sehr ich<br />

diesen Lebensstil liebe“, erklärt Jimmy Menzies,<br />

der zusammen mit seinem Bruder Brian<br />

265 Hektar Land bewirtschaftet.<br />

Mit Panoramablick über den Fluss Tay,<br />

betreiben die Brüder die Baledmund Farm<br />

in Tulliemet Ballinluig bei Pitlochery.<br />

Ihr Betrieb ist aufgeteilt in Ackerland,<br />

Dauergrünlandfläche und Hügel, ungefähr 500<br />

Schafe (Blackface Scotch Mules und Beltex<br />

Cross Scotch Mule), 70 Fleischrinder (Aberdeen<br />

Angus/Limousin) sowie den Anbau von Gerste,<br />

Kohl und Grünfutter. Vor sechs Jahren haben<br />

Sie sich entschieden als Teil der örtlichen<br />

Genossenschaft Atholl Glens Organic Meat,<br />

die die Produkte über das Internet direkt an<br />

die Konsumenten verkauft, auf biologische<br />

Landwirtschaft umzustellen.<br />

„Die Belegung dieses Nischenmarktes war sehr<br />

erfolgreich und zweifellos finanziell lohnender“,<br />

sagt Jimmy. „Das Wohlergehen der Tiere steht<br />

an erster Stelle und, seitdem wir nach<br />

biologischen Richtlinien arbeiten, ist die<br />

Verwaltung weniger intensiv und die Tiere sind<br />

viel gesünder – der Tierarzt muss kaum zu uns<br />

kommen. Unser gesamter Tierbestand, außer<br />

den Widdern (Schafböcken) und Bullen, wurde<br />

hier geboren, wodurch die Gefahr reduziert<br />

wird, das Krankheiten auf den Bauernhof<br />

eingeschleppt werden.“<br />

Seit über 30 Jahren züchten und halten Brian<br />

und Jimmy Nutztiere und seit fast einem<br />

Jahrhundert lebt und betreibt ihre Familie in<br />

der Umgebung der Atholl Glens Landwirtschaft.<br />

Traktoren von Massey Ferguson waren immer<br />

zuverlässige Arbeitsmaschinen und trugen zum<br />

Erfolg des Betriebs bei. Die aktuelle Maschine<br />

ist ein 2 Jahre alter MF 5455, zu dessen<br />

Aufgaben das Füttern der Tiere, Pflügen sowie<br />

das Mähen v on Grünfutter gehören. Weitere<br />

Modelle sind ein altgedienter MF 390 und ein<br />

MF 135. Brian ist besonders von der elektronischen<br />

Hubwerksregelung des MF 5400 beeindruckt, die<br />

beim Pflügen eine optimierte Sensibilität bietet.<br />

Als <strong>News@MF</strong> im Juli mit Jimmy sprach, hatten<br />

er und sein Bruder gerade das Scheren<br />

abgeschlossen und freuten sich besonders<br />

auf zwei wichtige Veranstaltungen – den<br />

Lammverkauf und auch die Scottish<br />

National Sheepdog, der schottische<br />

Hütehundwettbewerb, der dieses Jahr vor ihrer<br />

Haustür auf dem Atholl Estate stattfindet.<br />

Hütehunde sind weitere zuverlässige Mitglieder<br />

der Arbeiterschaft auf der Baledmund Farm.<br />

Zudem sind sie ein Hobby von Jimmy, der<br />

Hütehunde züchtet und sie sowohl für die Arbeit<br />

auf dem Bauernhof als auch den Wettbewerb<br />

trainiert. Dieses Jahr nahm er mit der<br />

sechsjährigen Baledmund Hope und ihrer<br />

zweieinhalbjährigen Tochter Baledmund Cher<br />

an der nationalen Meisterschaft teil, bei der sie<br />

gute Ergebnisse erzielten. Der neueste Zugang<br />

zum Rudel ist ein Welpe, Baledmund Peg, den<br />

Jimmy über die nächsten Monate und Jahre<br />

großziehen will. „Nicht alle Hunde sind als<br />

Wettbewerbshunde geeignet. Sie müssen das<br />

Temperament dazu haben und dürfen nicht<br />

anfällig für Lampenfieber sein“, fügt er hinzu.<br />

Die Brüder konzentrieren sich auf Ihrem<br />

Bauernhof auf die Produktion von qualitativ<br />

hochwertigen Produkten. „Der Preis unseres<br />

Fleisches wird von vielen verschiedenen<br />

Marktbedingungen beeinflusst, aber wir glauben<br />

fest daran, dass es immer jemanden geben<br />

wird, der den Preis für ein Premium-Produkt<br />

zahlen wird“, kommt Jimmy zum Schluss.<br />

Jimmy Menzies mit seinen zuverlässigen Arbeitshelfern.<br />

6


zuvERLässiGkEit<br />

GanzE LEiDEnschaFt<br />

GEbOREn unD<br />

auFGEzOGEn<br />

Im Schatten des 1.214 Meter hohen Ben Lawers, einer der höchsten<br />

Berge im Süden der Schottischen Highlands, hält Hamish McDiarmid<br />

800 Blackface-Schafe.<br />

„Um hier erfolgreich zu sein, müssen die Schafe hier geboren werden“,<br />

erklärt er. „Bringt man ein Tier aus einer anderen Gegend hierher, werden<br />

diesenicht die Hügel hochklettern, sondern einfach nah an der<br />

Wand und der Kiefer bleiben.“<br />

Diese sind bekannt als „hefted sheep“ – ein System der Viehhaltung<br />

basierend auf territorialem Instinkt anstatt Zäunen. Das Mutterschaf gibt<br />

das Wissen über die Grenzen ihres Weidebereichs an die Schaflämmer<br />

weiter und so wird es von Generation zu Generation weitergereicht.<br />

„Ende April holen wir die Schafe für die Lammzeit von den Hügeln und hoffen<br />

auf eine Produktionsrate von 100%. Aufgrund der harten Bedingungen<br />

haben wir wenige Zwillingsgeburten“, fährt Hamish fort.<br />

Er hat auch eine Herde von 70 Mutterkühen, produziert Heu und Grünfutter<br />

und baut Rüben und Raps an, um die Lämmer über den Winter zu mästen.<br />

„Das Gras fängt endlich im Juni an zu wachsen und erst Mitte<br />

Dezember nimmt das Graswachstum so weit ab, dass wir<br />

den Kühen zusätzliche Rationen zufüttern müssen“, fügt er hinzu.<br />

„Unsere Traktoren sind alle von Massey Ferguson. Sie sind besonders<br />

zuverlässig und wir können uns wirklich auf sie verlassen. Unser steiles<br />

Gelände macht ihnen zudem auch nichts aus“, sagt er.<br />

Hamish McDiarmid züchtet Schafe in der Nähe von Ben Lawers.<br />

„Bei solch einem Mischbetrieb ist dies eine Arbeit mit einem<br />

24-Stunden-Arbeitstag, 7 Tage die Woche. Die Beschaffenheit des Landes<br />

macht uns abhängig von Schafen und Kühen – sie sind unser Leben.“<br />

REsPEkt FüR DiE natuR<br />

Sandy Thomson betreibt mit seinen Brüdern Roddy und Hugh die West Landwirtschaft begonnen haben, einschließlich einem Schüler, Reekie, der<br />

Park Farm in Grandtully, Aberfeldy, mit 416 Hektar Land.<br />

als Mechaniker bei unserem örtlichen MF Händler angefangen hat.“<br />

Sie halten 1.200 Kreuzzuchtschafe, 200 Mütterkühe und bauen<br />

Sommergerste, Kohlrüben und Grünfutter an. Nicht nur der Viehbestand<br />

profitiert von den Erfahrungen in der Viehzucht. Ihr weiteres Spezialfach ist<br />

die Ausbildung im Bereich Agrarwirtschaft für 16 – 17 Jahre alte Schüler der<br />

örtlichen Breadalbane Academy.<br />

„Wir sind die dritte Generation unseres Familienbetriebs, die in West<br />

Park eine Landwirtschaft betreibt und es ist gut zu wissen, dass wir<br />

andere dazu ermutigen, die Landschaft mit Respekt und Fürsorge zu<br />

behandeln, sowie den ländlichen Lebensstil zu führen“, erklärt Sandy.<br />

Sandy ist für die Maschinen und die Getreideproduktion verantwortlich,<br />

Roddy ist der Schäfer und Hugh der Rinderzüchter. „Wie haben einen<br />

MF 5465, unser Haupttraktor und wir haben auch drei ältere Maschinen der<br />

Baureihe MF 300 und einen MF 35 von 1961“, sagt Sandy. „Uns gefällt die<br />

Einfachheit der MF Traktoren. Sie lassen sich sehr leicht fahren. Der<br />

MF 5465 ist so vielseitig und sehr gut für die Arbeiten auf dem steilen,<br />

anspruchsvollen Gelände hier geeignet. Beim ersten Eintreffen unserer<br />

Schüler zeigen wir ihnen den MF 35 und am Ende des Jahres sind<br />

sie reif für den MF 5400.“<br />

„Unsere Schüler sind in der Woche einen halben Tag auf dem Bauernhof“,<br />

erklärt er. „Wir führten diesen Kurs erstmals 2003 mit der Academy durch<br />

und können fünf Schüler im Jahr unterrichten. Als Unternehmer mußten<br />

wir feststellen, es immer schwieriger wird kompetente Arbeitskräfte für die<br />

Landwirtschaft zu bekommen. So waren wir der Meinung, dies wäre eine<br />

ausgezeichnete Möglichkeit, das Wissen von Grund auf weiterzugeben. Wir<br />

als Familie waren uns einig, dass wir Erfolg damit haben würden, wenn es<br />

uns gelingt, die Teenager mit der Quelle ihrer Nahrungsmittel zu verknüpfen.<br />

Und das Gute ist, dass mehrere unserer Schüler eine Karriere in der<br />

Sandy Thomson gibt Schülern einen Einblick in die ländlichen Aufgaben.<br />

7


vERtRauEn<br />

Drei MF 5460 Traktoren sind neulich auf<br />

der 24.000 Hektar großen SOSUCAM<br />

Zuckerplantage, ungefähr 80 km südlich<br />

von Kameruns Hauptstadt Yaoundé gelegen, zur<br />

Fahrzeugflotte hinzugestoßen.<br />

SOSUCAM, im Mehrheitsbesitz der SOMDIAA<br />

Group, ist der größte Zuckerproduzent im<br />

sechs Länder umfassenden Gebiet von<br />

Zentralafrika und lieferte in der Saison 2008 –<br />

2009 über 130.000 Tonnen Zucker aus.<br />

Auf dem Gelände arbeiten zwei Mühlen,<br />

um das Zuckerrohr zu zerkleinern und den<br />

Zuckerrohrsaft zu erhalten. SOSUCAM<br />

vermarktet seinen Zucker unter dem<br />

Markenname „Princess Tatie“, wobei fast<br />

die gesamte Produktion im Inlandsmarkt<br />

konsumiert wird.<br />

„Die Produktion von Zucker ist eine der härtesten<br />

und anspruchsvollsten Aufgaben für<br />

Landmaschinen, nicht zuletzt weil die Feldfrucht<br />

eine sehr verschleißende Wirkung hat. Während<br />

der Saison läuft die Arbeit ohne Pause“,<br />

kommentiert Charlie Wilson, MF Kundendienst-<br />

Experte, der SOSUCAM im August besuchte.<br />

Die MF 5460 leisten bis zu 115 PS, sind<br />

Allradgetrieben, sind als Plattform-Version<br />

ausgelegt und haben eine besonders hohe<br />

Bodenfreiheit. Sie werden 24 Stunden pro Tag in<br />

drei Schichten eingesetzt und erreichen dadurch<br />

bis 3.500 Betriebsstunden in 12 Monaten. Die<br />

Traktoren werden hauptsächlich für die<br />

Vorbereitung, einige allgemeine Arbeiten sowie<br />

mit Scheibeneggen, Häuflern, Spritzen und<br />

Anhängern eingesetzt.<br />

Einer der Faktoren für die Wahl der Version mit<br />

hoher Bodenfreiheit war, dass SOSUCAM<br />

dadurch die gleiche Rad- und Reifengröße<br />

(420/70 R28 Vorder- und 520/70 R38 Hinterreifen<br />

auf geschweißten Stahlfelgen) verwenden<br />

konnte, wie bei den anderen Maschinen und<br />

somit die Bevorratung vereinfacht wird. Der<br />

ausgezeichnete Kundendienst von Massey<br />

Ferguson, die permanente Verfügbarkeit von<br />

technischer Unterstützung, sowie die bloße<br />

Stärke der Marke MF in Afrika waren weitere<br />

Kriterien.<br />

„Das Zuckerrohr benötigt ungefähr 12 – 14<br />

Monate bis es reif ist und erstmals geschnitten<br />

werden kann“, fügt Charlie hinzu. „Das<br />

Schneiden wird bei SOSUCAM in Handarbeit<br />

durchgeführt. Nach dem ersten Schnitt erhält<br />

das Zuckerrohr einen Halm (ratoon), wächst<br />

nach und wird vier weitere Male geerntet, bevor<br />

neu gepflanzt wird. Das alte Gewächs wird mit<br />

einem schweren Pflug aus der Erde geholt, um<br />

ein Saatbeet vorzubereiten. Dann werden die<br />

MF 5400 Traktoren mit Häuflern auf das Feld<br />

geschickt und die neuen Zuckerrohrsetzlinge<br />

von Hand in die Erhöhungen gesetzt, sodass<br />

der gesamte Prozess wieder von vorne<br />

beginnen kann.“<br />

zuckERROhR vERLanGt<br />

nach PFLEGE RunD uM DiE uhR<br />

8


INNOVATION<br />

VORANTREIBEN<br />

w w w . m a s s e y f e r g u s o n . c o m / p u r e g o l d<br />

„Es ist an der Zeit ein neues, goldenes<br />

Zeitalter einzuleiten, in dem die<br />

neuen Herausforderungen des 21.<br />

Jahrhunderts angenommen und<br />

mit neuen Technologien erfolgreich<br />

gemeistert werden“ kommentiert<br />

Richard Markwell, Vice-President und<br />

Managing Director, Massey Ferguson –<br />

Europa, Afrika und Naher Osten.<br />

DER WELTWEITE ERSTE SELBSTFAHRENDE MÄHDRESCHER<br />

Die Entwicklung des selbstfahrenden Mähdreschers<br />

von Massey Harris vor über 70 Jahren ist ein ebenso<br />

wichtiger Meilenstein in der Geschichte von Massey<br />

Ferguson und der Mechanisierung der Landwirtschaft<br />

wie die Erfi ndung der Dreipunkthydraulik für<br />

Traktoren von Harry Ferguson.<br />

Massey-Harris (die 1953 mit Ferguson fusionierten)<br />

waren schon immer führend in der Konstruktion von<br />

Erntegeräten. Ihre berühmten Dreschmaschinen<br />

und Mähbinder waren im 19. Jahrhundert weltweit<br />

im Einsatz.<br />

Die Idee, das Mähen und Dreschen in einer einzigen<br />

Maschine zu kombinieren hatte offensichtliche Vorteile.<br />

In Nordamerika wurden um die Jahrhundertwende<br />

mehrere Konstruktionslösungen entwickelt, dabei<br />

handelte es sich jedoch um riesige, plumpe Maschinen,<br />

die entweder von einer ganzen Pferdeherde oder einer<br />

Dampfmaschine gezogen wurden – und waren somit<br />

für gewöhnliche Landwirte nicht praktikabel.<br />

Basierend auf den ursprünglichen Ideen von H V McKay<br />

aus Australien, ein Unternehmen das später in Massey-<br />

Harris überging, war der Massey Harris No.1 Reaper<br />

Thresher von 1909 die praktisch erste vollständige<br />

Bei seiner Rede auf einer internationalen<br />

Ernteveranstaltung im Juni sagte Richard, dass das<br />

sichere Einbringen der Ernte eine Herausforderung sei,<br />

die bereits über 10.000 Jahre bestehe.<br />

„Die Herausforderung ist immer noch die gleiche, aber<br />

der Unterschied ist, dass das Umfeld sich dramatisch<br />

geändert hat“, gibt er zu bedenken. „Während eine<br />

der ersten Herausforderungen die Mechanisierung<br />

der Ernte war – ein technisches Kunststück, an dem<br />

Maschine, die alle wichtigen Merkmale eines heutigen<br />

Mähdreschers aufwies – Messerbalken, Haspel,<br />

Dreschtrommel, Abscheidung und Reinigung.<br />

Trotzdem musste sie immer noch gezogen werden.<br />

Für die Entwicklung des Konzepts des selbstfahrenden<br />

Mähdreschers als kommerziell realisierbaren Vorschlag<br />

war ein anderer führender Ingenieur von Massey<br />

verantwortlich. Es war Tom Carroll, der Sohn eines<br />

australischen Landwirts, der Massey-Harris, mit Sitz in<br />

Toronto, 1917 als Leiter der Konstruktionsabteilung<br />

beitrat, nachdem er viel Erfahrung bei Ernten in<br />

Südamerika gesammelt hatte. Der M-H No. 5 Reaper<br />

Thresher von 1922 – wieder eine gezogene Maschine,<br />

aber mit Hilfsmotor zum Betreiben des Mäh- und<br />

Dreschwerkes – war eines der ersten Modelle unter<br />

seiner Leitung. Im Laufe seiner Karriere half Carroll bei<br />

der Einführung von mechanischen Verbesserungen für<br />

Mähdrescher, wie Rollenketten, im Ölbad laufende<br />

Getriebe, Kugellager und das schnell abnehmbare<br />

Schneidwerk für den Straßentransport.<br />

Sein erster Prototyp des selbstfahrenden<br />

Mähdreschers, der M-H 20 SP, wurde 1937 getestet<br />

und wurde 1938 in Kleinserie produziert. Dieser wurde<br />

unser Vorgänger Massey-Harris eine führende Rolle<br />

spielte (weitere Details siehe unten) – müssen wir<br />

nun Aspekte wie Umwelteinfl üsse, Rohstoffknappheit<br />

und Beschränkungen in der Landnutzung in<br />

Betracht ziehen.“<br />

„Dies sind fundamentale Themen, mit denen sich alle<br />

befassen müssen, die an der Landwirtschaft beteiligt<br />

sind, so dass wir den Weg für eine neue Ära bei der<br />

Ernährung der Welt ebnen können.“<br />

von einem besseren, leichteren Modell mit 4 m<br />

Schneidwerk abgelöst – der berühmte M-H 21 – und<br />

wurde erstmals 1940 getestet und verfügte laut Carroll<br />

„über die Leistung und den Preis, um den<br />

Anforderungen jedes Landwirts in den meisten Ländern<br />

dieser Welt zu entsprechen“. Als Folge dieser<br />

Entwicklungen wurde der selbstfahrende Mähdrescher<br />

der allgemeingültige Standard.<br />

Die erste Produktionseinheit verließ 1941 das Werk<br />

und 1944 waren diese Modelle die Speerspitze der<br />

berühmten „Harvest Brigade“ bestehend aus 500<br />

Maschinen, die ungefähr 416.000 Hektar abernteten<br />

und sich in der Erntesaison durch die ganzen USA von<br />

Süden Richtung Norden bewegten.<br />

Der M-H 21 war ein großer Erfolg und 1948 verließ der<br />

erste in Europa produzierte M-H Mähdrescher und,<br />

eigentlich das erste vollständig in Europa gefertigte<br />

selbstfahrende Modell - der M-H 726 – das Werk in<br />

Kilmarnock, Schottland.<br />

• Umseitig ist die aktuelle Produktreihe der MF<br />

Erntemaschinen zu sehen und auf Seite 12 erhalten<br />

Sie einen Einblick in die Zukunft der Mähdrescher.<br />

Massey-Harris Produktentwickler<br />

Tom Carroll leistete bei der Entwicklung des<br />

ersten verkäuflichen selbstfahrenden<br />

Mähdreschers Pionierarbeit.<br />

Der erste in Europa hergestellte selbstfahrende Mähdrescher –<br />

der M-H 726 gefertigt in Kilmarnock, Schottland.<br />

9


ÜBERLEGENE TECHNIK UND HÖCHSTE PRÄZISION TRAGEN SELBSTVERSTÄNDLICH<br />

DIE FARBE ROT<br />

w w w . m a s s e y f e r g u s o n . c o m / p u r e g o l d<br />

MF ACTIVA & MF ACTIVA S<br />

(Konventionelles Tangential-Dreschsystem)<br />

Kosteneffiziente, flexible Ernte<br />

Von Grassamen und Getreide über<br />

Mais und Sonnenblumen, sind<br />

diese einfachen, zuverlässigen<br />

Mähdrescher die Antwort für<br />

problemlose Ernten für kleine<br />

bis mittelgroße Anbaufl ächen.<br />

Ein großartiges Preis-Leistungs-<br />

Verhältnis.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• Extrem steifes Chassis<br />

• FreeFlow-Schneidwerk (4,2 – 7,6 m)<br />

• Aktiver Wendetrommelkorb<br />

• 5 oder 6 Schüttler<br />

• Automatische Schnitthöhensteuerung<br />

• S-Modelle ausgestattet mit MCS Dresch- und Abscheidesystem mit schwenkbaren Körben,<br />

4-Gang Getriebe und Dreschtrommel mit hoher Schwungmasse<br />

• S-Modelle optional mit AutoLevel Hangausgleich – ermöglichen Arbeiten an Hängen von bis zu 20 %<br />

MF DELTA Maschine des Jahres 2010<br />

(Hybridmähdrescher mit Dreschtrommel und Rotorabscheidung)<br />

Der weltweit erste Mähdrescher mit SCR-Motor<br />

Als einzigartige Kombination<br />

aus bewährter Technologie und<br />

Innovation, vereint der MF DELTA<br />

Hybridmähdrescher gekonnt<br />

konventionelle Dreschtechnologien<br />

mit Twin-Rotor-Abscheidung.<br />

Der AGCO SISU POWER e3 SCR-Motor<br />

(Selective Catalytic Reduction) ist sauber<br />

und wies in Versuchen einen um 10 %<br />

niedrigeren Verbrauch auf.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• AGCO SISU POWER 9,8 Liter e3 7-Zylinder-Motor mit SCR-Technologie<br />

• PowerFlow-Schneidwerk<br />

• Dreschtrommel mit hoher Schwungmasse<br />

• Leistungsfähiger Dreschkorb<br />

• Rotor Feeder für optimalen Gutfl uß zu den Rotoren<br />

• Effektives Rotor-Abscheidungssystem<br />

• Venturi-Reinigungssystem.<br />

10


MF 1839<br />

Einfache Handhabung und optimaler Gutfluss<br />

• Einzigartige Mittelachsenkonstruktion<br />

• Geringere Leistungsanforderung und robuste<br />

Konstruktion<br />

• Breite Pickup: 2 m – mit fl achem Profi l<br />

• Geringe Transportbreite – unter 2,4 m<br />

• Optionale hydraulische Presskammer zur Einstellung<br />

der Ballendichte.<br />

MF 2100<br />

Hohe Leistung, kurze Rüstzeiten,<br />

schnelle Amortisierung<br />

• Breite Pickup: 2,26 m – für hohe Kapazität<br />

• In Hesston entwickelte Vorpresskammer<br />

• Doppelknotersystem mit automatischer Schmierung<br />

• Eigene integrierte Bordhydraulik<br />

• „Easy-Fill“ für einfachstes Befüllen mit 30 Garnrollen<br />

• Optionales Zubehör wie z.B. Ballenwaage, Schneidwerk<br />

und Tandemachse für 60km/h.<br />

MF 160V<br />

Stets eine einheitliche Ballenqualität<br />

• Selbstreinigendes Rollensystem „SCR“<br />

• Verschiedene Spezifi kationen, einschließlich<br />

Doppelrechenzufuhr und Einzugsrotor<br />

• Optionales „Supercut“-Schneidwerk mit 14 Messern<br />

• Leichte Bedienung über das “Alpha-Bale” Bedientermina.l.<br />

).<br />

MF BETA<br />

(Konventionelles Dreschsystem mit Rotationsabscheider)<br />

Totale Flexibilität für eine<br />

stressfreie Ernte<br />

Von trockenen Getreidekörnern bis<br />

zu nassem Reis, der MF BETA<br />

bietet erstklassige Ergebnisse.<br />

Ideal für mittelgroße bis große<br />

Betriebe und Lohnunternehmer,<br />

sind diese langlebigen Modelle für<br />

niedrige Betriebskosten entwickelt.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• Wahl zwischen PowerFlow- oder FreeFlow-Schneidwerk<br />

• Dreschtrommel mit hoher Schwungmasse und speziellem Dreschkorb - Korbein -<br />

und Ausgang lassen sich aus der Kabine stufenlos optimal anpassen<br />

• Rotationsabscheider – kann je nach Erntesituation und Qualität der Fertigware elektrisch<br />

ein- und ausgeschwenkt werden<br />

• 80% der Bauteile sind verzinkt und viele Bauteile speziell für harten Ernteeinsatz in<br />

Mais und Reis verstärkt<br />

• Getriebe mit 4 Schaltstufen<br />

• Optional mit AutoLevel Hangausgleich – ermöglichen Arbeiten an Hängen von bis zu 20 %.<br />

MF FORTIA<br />

(Rotordrescher mit Axialfl uß)<br />

Einfachheit in Design und Funktionalität, enorme Durchsatzleistung<br />

Sanft zu den Körnerfrüchten, beeindruckende Leistung:<br />

der gewaltige 3,56 m lange Hochleistungsrotor befi ndet<br />

sich im Herzen der drei Modelle<br />

der Baureihe MF FORTIA.<br />

Der MF FORTIA bietet eine<br />

beachtenswerte Vielseitigkeit für<br />

ein breites Spektrum von Druschfrüchten<br />

und Bedingungen. Zudem verfügt er<br />

über eine unübertroffene Leistungsfähigkeit<br />

bei Hülsenfrüchten und Mais, bei gleichzeitig<br />

unübertroffener Kornqualität.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• PowerFlow-Schneidwerk (bis zu 9,2 m)<br />

• Schrägförderer – für sanften, gleichmäßigen Getreidefl uss<br />

• 3,56 m langer Rotor<br />

• Konstante Rotordrehzahl – hält die Rotordrehzahl bei schwankender<br />

Motordrehzahl konstant<br />

• Riesiger Korntank – bis zu 12.<strong>33</strong>0 Liter<br />

• Schnellste Korntankentleerung - sagenhafte 158 Liter pro Sekunde!<br />

• Eine einfache Maschine mit extrem einfachen Antrieben.<br />

MF CENTORA Gewinner der Silbermedaille, Agrosalon, Moskau<br />

(Konventionelles Dreschsystem mit Rotationsabscheider)<br />

Höchster Komfort, leistungsstarke Merkmale,<br />

bewährt Zuverlässigkeit<br />

Mit dem besonders leistungsfähigen Dreschsystem und<br />

der einzigartigen Abscheidung über 8<br />

Schüttler ist der MF CENTORA für alle Arten<br />

von Erntegütern bestens geeignet. Diese<br />

Modelle erfüllen die gehobenen Ansprüche<br />

von Großbetrieben und Lohnunternehmern<br />

an Leistung, Komfort und Ausstattung.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• 1.680 mm x 600 mm Dreschtrommel mit hoher Schwungmasse<br />

• Acht-Schüttler-System<br />

• Offene Horden mit Schüttler-Rücklaufboden<br />

• PowerFlow-Schneidwerk<br />

• Datavision Informations- und Diagnosesystem<br />

• Optional mit AutoLevel - dem automatischen Hangausgleich bis 12% Neigungsverstellung<br />

• HiStream 100 Körnertransport – für die Verarbeitung von bis zu 100 Tonnen pro Stunde.<br />

MF 5650 - SÜDAMERIKA<br />

(Konventionelle Dreschtechnologie)<br />

Robust, benutzerfreundlich und besonders vielseitig,<br />

bietet dieser stabile Mähdrescher für Exportmärkte<br />

ein einfaches Design, eine leichte Konstruktion<br />

und bewährte Verlässlichkeit unter härtesten<br />

Bedingungen. Der MF 5650 kann ein breites<br />

Spektrum an Körnerfrüchten,<br />

einschließlich Weizen, Mais, Reis,<br />

Sojabohnen, Speisebohnen<br />

und Grassamen, verarbeiten.<br />

Spezielle Arbeitsgeräte für<br />

das direkte Schneiden von<br />

Hülsenfrüchten sind erhältlich.<br />

Leistungsmerkmale<br />

• Dreschtrommeln mit hoher Schwungmasse – zwei Drehzahlbereiche<br />

• Dreschtrommel aus schwerem Gusseisen<br />

• Zwei optionale Dreschkörbe - enger Drahtabstand für Getreide und weiter<br />

Drahtabstand für Mais und Hülsenfrüchte<br />

• Automatische Schnitthöhensteuerung mit fl exiblem Schneidwerk<br />

• Niedrige Wartungsanforderungen<br />

• Kabine oder offene Plattform<br />

• Große Auswahl an Rädern und Reifen, einschließlich Zwillingsbereifung.<br />

Bitte beachten Sie, das der MF5650 nicht in Mitteleuropa angeboten wird!<br />

11


ZUKUNFTSVISION<br />

140 TONNEN PRO STUNDE<br />

Ein flüchtiger Blick in die<br />

Landwirtschaft der Zukunft –<br />

der MF Konzept-Mähdrescher.<br />

Mehr Tonnen pro Stunde, weniger Bauteile, weniger<br />

Wartung, geringerer Kraftstoffverbrauch, Flexibilität bei<br />

den Getreidearten, geringer Bodendruck, reduzierte<br />

Betriebskosten – all diese Kriterien wurden in einem<br />

Kooperationsprojekt in das Lastenheft geschrieben,<br />

um diesen atemberaubenden Massey Ferguson<br />

Zukunfts-Mähdrescher zu schaffen.<br />

Alan Haycocks, AGCO Erntetechnik-Spezialist und Henry<br />

Parnell, ein Design-Student an der Coventry University in<br />

Großbritannien, arbeiteten an der Umsetzung der Fiktion<br />

in die Praxis. Die Universität, die eine Niederlassung in<br />

der Nähe in Abbey Park, Stoneleigh in Warwickshire hat,<br />

trat an AGCO heran, um Henry bei seinem<br />

ungewöhnlichen Projekt zu helfen und um technischen<br />

Rat sowie Ernteexpertise zu beten.<br />

„Interessanterweise waren wir für solch ein visionäres<br />

Projekt auf Abmessungen Maße beschränkt!“ sagt Alan.<br />

„Aufgrund von gesetzlichen Bestimmungen für Straße<br />

und Transport mussten alle Ideen – wie die Umsetzung<br />

neuer Technologien, adaptierte Techniken oder<br />

vollständig zukunftsorientierte Visionen – immer noch in<br />

einen Rahmen passen, der nicht breiter als 3,5 m<br />

Außenbreite, 3 m Karosseriebreite und länger als<br />

11,5 m ist.“<br />

Während viele im konzeptionellen Mähdrescher<br />

umgesetzte Ideen – wie ein vollständig neues<br />

Körnertransportsystem leistungsstarke Dreschsysteme,<br />

Abscheidertechnologien sowie Reinigungssysteme – im<br />

Verborgenen blieben, können ein oder zwei<br />

Besonderheiten enthüllt werden.<br />

„Die gesamte Maschine wurde auf eine ausgezeichnete<br />

Wendigkeit ausgelegt, während das Radlayout ein zu<br />

starkes Einsinken in den Boden verhindert“, erklärt Alan.<br />

„Die Elektromotoren erreichen eine hohe Zugkraft und<br />

weisen einen sehr hohen Wirkungsgrad auf.“<br />

Henry Parnell.<br />

„Eines unserer Ziele war es, die Erntedurchsatzleistung<br />

im Vergleich zu heutigen Maschinen zu verdoppeln“, fügt<br />

Alan an. „Betrachtet man die Entwicklung der<br />

Mähdrescher in den vergangenen Jahren, nahm die<br />

Durchsatzleistung ständig zu. Zurück im Jahr 1949<br />

konnte man mit einer Ernteleistung von ungefähr 1,5<br />

Tonnen/h mit einem Massey Harris 726 rechnen. Später<br />

machte die Technologie schnelle Fortschritte und heute<br />

ist die Ernteleistung exponentiell auf 70 Tonnen/h<br />

angestiegen. Unser Konzept-Mähdrescher ist für ein<br />

unglaubliches Ergebnis von 140 Tonnen/h ausgelegt!“<br />

TEILEN SIE IHRE ERFAHRUNGEN AUF FACEBOOK<br />

Wenn Sie eine Frage zu MF Mähdreschern oder Ballenpressen haben, oder gerne Ihre Ernteerfahrungen anderen<br />

Nutzern von MF Geräten mitteilen möchten, können Sie sich nun auch über unsere Facebook-Seite an einer<br />

Diskussion beteiligen! Dieses internetbasierende, soziale Netzwerk ist ein immer beliebter werdendes Forum für den<br />

Austausch von Informationen. Außerdem können Sie erfahren, was andere Landwirte in ihren Betrieben machen.<br />

Wir schauen regelmäßig auf die Seite und würden uns freuen, dort von Ihnen zu lesen. Jegliche Fragen zur Ernte –<br />

mögen sie technischer oder allgemeiner Natur sein – werden von unserer Expertengruppe beantwortet.<br />

Melden Sie sich an unter www.masseyferguson.com/puregoldQandA<br />

12


innOvatiOn<br />

Mark Channell mit „Hattie“ – der MF 5480 als wichtigster Teil seines Recyclingunternehmens.<br />

hattiE hiLFt bEi DER<br />

WiEDERvERWERtunG<br />

Der Brite Mark Channell produziert ein<br />

der Anlass, dass wir uns auf moderne Methoden<br />

ungewöhnliches „Produkt“. Bei ihm gibt es keine<br />

traditionellen Ballenpressen für Heu, Stroh oder<br />

konzentrierten und in neueste Technologien<br />

investierten.“<br />

Grünfutter, er presst Karton und Plastik zu Ballen!<br />

Mark ist der Eigentümer von Plastic Fantastic, ein<br />

Entsorgungsunternehmen mit Sitz in der Nähe<br />

von Cambridge in Oastengland. Er presst pro<br />

Jahr ungefähr 200 Tonnen an Karton und 100<br />

Tonnen an landwirtschaftlichem Kunststoffabfall<br />

für eine erneute Wiederverwertung in Ballen.<br />

„Wir treiben unsere hydraulisch betriebene<br />

Ballenpresse mit einem MF 5480 an – liebevoll<br />

Hattie genannt“, kommentiert Mark. „Der<br />

Traktor verfügt über das CCLS-Hydrauliksystem<br />

(Closed Centre Load Sensing) mit 110 Liter/min<br />

Ölfluss, wodurch die Taktzeiten von 35 Minuten<br />

pro Ballen auf nur 20 Minuten reduziert werden<br />

konnten. Die spezielle Ballenpresse wendet eine<br />

Druckkraft von 35 Tonnen auf und erzeugt Ballen<br />

in einem für Papierfabriken freundlichen Format<br />

von 500 kg.“<br />

Plastic Fantastic entstand aufgrund von Marks<br />

Erfahrung als Geschäftsleiter seines anderen<br />

Geschäftsbereichs – Histon Produce, Lieferant<br />

von gekühlten Lebensmitteln mit dem Fokus<br />

auf dem Großhandel und der Zubereitung von<br />

frischen Früchten und Gemüse.<br />

„Im laufenden Betrieb von Histon erzeugten wir<br />

12 – 15 Tonnen Abfall pro Woche“, erklärt er. „Seit<br />

1999 recyceln wir den Großteil dieses Abfalls und<br />

unsere aktuelle, wöchentliche Recyclingquote<br />

liegt bei 95 %. Diese Mengen an Abfall waren<br />

„Es machte eindeutig Sinn, diese Dienstleistung<br />

örtlichen Bauernhöfen und Industrieunternehmen<br />

anzubieten. Wie betreiben eine vollständig<br />

unabhängige mobile Einheit (der MF Traktor und<br />

die Ballenpresse), pressen den Abfall vor Ort<br />

auf dem Gelände des Kunden und nehmen ihn<br />

dann mit. Diese Beweglichkeit ermöglicht es uns,<br />

das Hantieren mit dem Material zu minimieren<br />

und die Kosten für den Kunden niedrig zu halten.“<br />

„Wir lieben den MF 5480 – er ist solch ein<br />

wesentlicher Teil von Plastic Fantastic, das sein<br />

Bild selbst Teil unseres Logos ist!“ fährt er fort.<br />

„Außerdem beschleunigt die ausgezeichnete<br />

Hydraulikleistung in Kombination mit unserem<br />

MF 955 Frontlader die Taktzeiten, den wir auch<br />

für Erdbewegungen und die Abfallverwertung<br />

einsetzen. Der Vorteil des MF 5480 ist, dass<br />

man viel Leistung (145 PS Maximalleistung) aus<br />

einem kleinen 4-Zylinder erhält. Dadurch ist er<br />

bei der Arbeit auf dem Lagerplatz sehr wendig,<br />

sparsam im Verbrauch und seiner Aufgabe<br />

bestens gewachsen.“<br />

Die spezielle Ballenpresse erzeugt Ballen mit über 500 kg.<br />

Histon Produce begann 1994 als Großhändler<br />

und Einzelunternehmen in einem kleinen<br />

Dorf, konnte über die Jahre aber enorme<br />

Wachstumszahlen erwirtschaften. Mittlerweile<br />

erzielt das Unternehmen einen Jahresumsatz<br />

von über 2 Millionen Pfund und beliefert über<br />

1.000 Kunden, einschließlich 800 Schulen sowie<br />

Lokale, Restaurants und Krankenhäuser.<br />

13


zuvERLässiGkEit<br />

käsE ist DER<br />

LEbEnsuntERhaLt DER FaMiLiE<br />

Mit Milch von 90 Ziegen und 45 Kühen,<br />

produziert der Bauernhof Gaec de Pomeyrieux<br />

in der Nähe von Lyon in Frankreich zehn<br />

verschiedene Käsesorten. Zu jedem Zeitpunkt<br />

reifen mehrere Hundert Kilogramm langsam<br />

heran und verströmen ihre wunderbaren<br />

Aromen in den Kellern des Bauernhofs.<br />

„Käse ist unser Haupteinkommen und wir<br />

produzieren seit über 35 Jahren“, sagt Thomas<br />

Razy, der die 85 Hektar Land von Gaec de<br />

Pomeyrieux mit seiner Schwester Léonie und<br />

Partner Lionel Carret bewirtschaftet.<br />

Ungefähr 35 km westlich von Lyon in der<br />

Gegend von Coteau et Mont du Lyonnais ist<br />

das Gelände hier sehr hügelig mit Tälern auf<br />

400 Metern ü NN. und die höchste Stelle<br />

des Dorfes auf 1.000 m. „Weniger als<br />

10 % unseres Landes ist anbaufähig<br />

und bei nur 50 % kann die Heuernte<br />

mechanisch eingefahren werden, folglich<br />

unsere Abhängigkeit von Viehzucht und<br />

Beweidung“, erklärt Thomas. „Wir bauen<br />

auch auf ungefähr 8 Hektar Mais als Silage<br />

an und haben 2 Hektar an Kirschbäumen.“<br />

Die Aufgaben auf dem Betrieb sind grob durch<br />

drei geteilt. Thomas ist für die Käseproduktion<br />

verantwortlich. Léonie ist verantwortlich für<br />

die Vermarktung und den Verkauf, während<br />

Lionel das Land, die Maschinen und den<br />

Viehbestand im Auge behält.<br />

Ein Massey Ferguson MF 5455 mit<br />

Freisichthaube ist das wichtigste Arbeitstier in<br />

diesem Familienunternehmen. Dies ist der<br />

größte Traktor auf dem Bauernhof und er wird<br />

für den Transport von Viehfutter und Mist,<br />

sowie die Pflege des Weidelands,<br />

einschließlich Mähen, Pflegen, Düngen und<br />

die Verteilung von Gülle, eingesetzt. Außerdem<br />

hilft er beim Maisanbau und wird ausgiebig für<br />

Frontladerarbeiten verwendet.<br />

Käser der Extraklasse,<br />

Thomas Razy.<br />

14


zuvERLässiGkEit<br />

Lionel Carret ist für das Land, die Maschinen<br />

und den Viehbestand verantwortlich.<br />

„Wohnt man in solcher einer hügeligen Gegend,<br />

ist die Stabilität und Sicherheit des Traktors<br />

vorrangig“, erklärt Lionel. „Ich schätze die<br />

Sanftheit des Dyna-4 Getriebes und das<br />

leichtgängige Wechseln der Gänge sehr. Der<br />

hohe Ölfluss des Hydrauliksystems ist<br />

für Frontladerarbeiten und das Entladen<br />

des Futteranhängers hervorragend geeignet,<br />

während die Freisichthaube viel Übersicht und<br />

eine zusätzliche Sicherheit bietet. Wir setzen<br />

den Traktor für viele Transportarbeiten ein<br />

und ich finde, die zusätzliche Leistung mit<br />

PowerBoost in der 3. und 4. Gruppe spart viel<br />

Zeit bei Arbeiten in steilem Gelände.”<br />

Die Käse von Gaec de Pomeyrieux variieren<br />

über eine Bandbreite an Sorten und<br />

Geschmacksrichtungen. „Wir haben für jeden<br />

etwas!“ bemerkt Léonie. „Unser beliebtestes<br />

Produkt ist der Tome aux Cendre, der<br />

besonders cremig ist und einen eigenen<br />

charakteristischen Geschmack aufweist.<br />

Zudem haben wir den Courzerois, der mit dem<br />

Gruyere vergleichbar ist und in großen Rädern<br />

zu je 45 kg hergestellt wird. Ein weiterer unserer<br />

beliebten Produkte ist der typische Crottin de<br />

Chèvre (Ziegenkäse). Wir bieten auch einige<br />

saisonale Käsesorten an – einer ist ideal als<br />

Aperitif im Sommer beim Grillen und ein andere<br />

ist gut zum Kochen in herzhaften Gerichten im<br />

Winter geeignet, wie Raclette und Tartiflette.“<br />

„Wir produzieren ungefähr 15.500 kg pro Jahr<br />

und verkaufen den Käse in unserem Hofladen,<br />

den wir zusammen mit sieben örtlichen<br />

Bauernhöfen betreiben, fährt sie fort. „Jeder<br />

von uns liefert sein Spezialprodukt von Schwein<br />

über Rind bis Lamm und Honig.“<br />

Léonie baut ihren Stand auch drei Mal pro<br />

Woche auf örtlichen Bauernmärkten auf, wo die<br />

Käse sehr beliebt sind.<br />

Die Milch kommt direkt vom Milchvieh ins<br />

Gebäude der Käseproduktion. Hierbei handelt<br />

es sich um eine besonders hochtechnologische<br />

Einrichtung, ausgestattet mit blitzsauberen<br />

Edelstahlgeräten.<br />

„Die Herstellung des Courzerois ist am<br />

schwierigsten“, erklärt Thomas. „Die Milch wird<br />

in einem 1.000 Liter fassenden Kessel auf 30<br />

°C erhitzt und Lab hinzugefügt. Dies enthält ein<br />

Gemisch aus Enzymen, die die Milch gerinnen<br />

lassen und sie in Quark und Molke trennen. Es<br />

dauert ungefähr 30 Minuten bis die Masse fest<br />

wird. Dann erhitzen wir es erneut, diesmal auf<br />

55 °C, bevor es gut durchgeschüttelt wird.<br />

Das Produkt wird in Formen mit 45 kg<br />

Fassungsvermögen gefüllt und für 24 Stunden<br />

unter Druck gesetzt. Am nächsten Tag bringen<br />

wir sie runter in den Keller, wo sie für<br />

drei Monate gelagert und alle drei Tage<br />

gedreht werden.“<br />

„Das Experimentieren mit neuen Varianten<br />

ist auch ein aufregender Teil meiner Arbeit“,<br />

fügt er hinzu.<br />

“Wir lieben alles, was zur Produktion unseres<br />

Käses dazugehört“, fasst Thomas zusammen.<br />

„Es ist ein Vergnügen mit dem Melken der Kühe<br />

zu beginnen, um an Ende das fertige Produkt<br />

zu erhalten. Jeder von uns hat seinen Beitrag<br />

zu leisten. Lionel gefällt die Arbeit mit den<br />

Tieren oder draußen auf dem Feld sehr – alleine<br />

mitten im Hügel nach dem Vieh zu schauen<br />

oder mit seinem MF 5455 das Heu zu machen.<br />

Leonie hat viel Spaß mit der Vermarktung und<br />

„Die Stabilität und Sicherheit des Traktors ist<br />

vorrangig“, sagt Lionel .<br />

genießt den Kontakt mit den Kunden<br />

besonders. Sie dabei zu beobachten, wenn sie<br />

den Käse probieren und ihre Freude zu sehen,<br />

ist das anschauliche Ergebnis unserer Arbeit.“<br />

„Für mich als oberster Käser ist Käse ein<br />

lebendiges Produkt – er verändert sich jeden<br />

Tag und muss mit genauso viel Liebe und<br />

Sorgfalt gepflegt werden, wie die Tiere.“<br />

Léonie (rechts) erledigt die<br />

Vermarktung und den Verkauf.<br />

15


ERFOLG<br />

MF WELtWEit<br />

MaRkEnstäRkE<br />

FüR WOhLtätiGEn<br />

zWEck<br />

Hier abgebildet und Teil des Kalender 2011: Das<br />

Siegerdesign des MF/STCF-Wettbewerbs kam von<br />

dem 6-jährigen Manuel Fernández Pumares.<br />

eingeladen waren, eine Stimme für ihre Favoriten abzugeben“, erklärt<br />

Carlos Villasante, Distribution Development und Marketing Services<br />

Manager. Es gab ein paar beeindruckende Designvorschläge und<br />

gewonnen hat der 6 Jahre alte Manuel Fernández Pumares, der eine<br />

Reise zur MF Traktor Produktionsstätte in Beauvais, Frankreich,<br />

und nach Disneyland in Paris gewonnen hat.<br />

Die 12 besten Designvorschläge werden für einen Massey Ferguson/<br />

STCF 2011 Kalender verwendet. MF spendete für die erhaltenen<br />

Einsendungen 6.000 Euro an STCF und das Geld wird für wohltätige<br />

Zwecke in der Erdbebenregion von Haiti verwendet.<br />

Die französische Spendenaktion Pièces Jaunes ermutigt die Menschen<br />

ihre „gelben Münzen“ oder Kleingeld zu spenden, um Geldmittel für<br />

die Hilfsorganisation Hospitals of Paris/Hospitals of France Foundation<br />

zu sammeln.<br />

In diesem Jahr gab es zwei große Massey Ferguson<br />

Wohltätigkeitskampagnen in Europa.<br />

In einer einmaligen Wohltätigkeitsaktion für den Save the Children<br />

Fund (STCF) wurden in Spanien, auf der Grundlage der Auszeichnung<br />

Golden Design für den MF 8690, Kinder im Alter von 3 bis 14 Jahren<br />

vom Massey Ferguson Team aufgefordert, einen MF Traktor der<br />

Zukunft zu entwerfen.<br />

In Frankreich mobilisierte Massey Ferguson Händler, Mitarbeiter und<br />

Kunden, um die nationale Spendenaktion Pièces Jaunes 2010<br />

zu unterstützen.<br />

Der spanische Designwettbewerb wurde in den landwirtschaftlichen<br />

Kommunen im ganzen Land publik gemacht, wobei die Hilfe von<br />

MF Händlern, sowie die landwirtschaftliche Fachpresse und<br />

ländliche Verbände in Anspruch genommen wurden.<br />

„Wir hatten über 500 Einsendungen und zeigten 80 der Besten auf<br />

unserem Stand auf der FIMA Ausstellung, wo Besucher dazu<br />

„Unter der Schirmherrschaft von Bernadette Chirac, Ehefrau des<br />

ehemaligen Präsidenten von Frankreich, besteht diese Aktion bereits<br />

seit 20 Jahren und findet große Beachtung in der Öffentlichkeit“,<br />

berichtet Xavier Arruego, Market Services Manager, der das Projekt<br />

bei Massey Ferguson leitet. „Wir wollten die gesamte Stärke unser<br />

Marke MF nutzen, um zu helfen. Bis heute haben wir über 20.000<br />

Euro gesammelt.“<br />

Die Teilnahme von MF an der Aktion Pièces Jaunes wurde durch viele<br />

Kanäle unterstützt, einschließlich Postwurfsendungen, Plakaten,<br />

Anzeigen in der Presse und Internetwerbung. Zudem wurde für<br />

diesen Zweck eine Microsite<br />

www.mfsengage.com eingerichtet. Hunderte von Sammelboxen<br />

wurden bei MF Händlern und der Produktionsstätte für Traktoren<br />

in Beauvais aufgestellt.<br />

„Durch diese Kampagne waren wir in der Lage, die Stärke der Marke<br />

MF und die gesamte MF Gemeinde für ein sehr positives Ergebnis zu<br />

mobilisieren“, fügt Xavier hinzu. „Wir sind gerade dabei unser<br />

Partnerschaft mit Pièces Jaunes für das Jahr 2011 zu beschließen.<br />

Nächstes Jahr möchten wir einen noch größeren Beitrag leisten.“<br />

16<br />

ERstkLassiGE nEuE MERkMaLE FüR tELEskOPLaDER<br />

Viele neue Kabinenmerkmale und eine<br />

verbesserte Ergonomie bieten einen höheren<br />

Komfort und Benutzerfreundlichkeit in der<br />

gesamten Produktreihe der Massey Ferguson<br />

MF 8900 Xtra Teleskoplader. Die Maschinen<br />

können optional für eine optimale Produktivität<br />

in den beschwerlichsten Arbeitsumgebungen<br />

auch mit einem neuen Kühlsystem<br />

ausgestattet werden.<br />

Die Fahrer verbringen meist gleich viel Zeit in<br />

einem Teleskoplader, wie in einer Traktorkabine,<br />

daher ist es wichtig, einen ebenso hohen<br />

Komfort wie auch eine optimale Bedienung<br />

zu bieten. Die Fahrer eines MF 8900 Xtra<br />

profitieren nun von einer Kabine, die ein<br />

besseres Arbeitsumfeld mit modernen Bedienelementen<br />

und Materialien bietet und zudem<br />

über eine leistungsstärkere Klimaanlage<br />

und Heizung verfügt. Die neuen Merkmale<br />

umfassen ein neues qualitativ hochwertiges<br />

Material der Instrumentenkonsole und Armaturentafel,<br />

ein neues Lenkrad, ergonomische<br />

Schalter, eine Armlehne in neuer Anordnung,<br />

neue vordere Arbeitsscheinwerfer, eine neupositionierte<br />

Stabilitätsanzeige und Sonnenblende.<br />

Neu ist außerdem ein Kühlpaket für extreme<br />

Bedingungen, wodurch eine höhere<br />

Produktivität bei Arbeiten unter heißen und<br />

staubigen Bedingungen, sowie im ugbetrieb<br />

gewährleistet wird. Ein neuer Kühler, der 43<br />

mm breiter und 47 mm tiefer ist, bietet eine<br />

um 20 % gesteigerte Kühlleistung.<br />

Mehr Kabinenkomfort für die Produktreihe<br />

der MF 8900 Xtra Teleskoplader.


ERFOLG<br />

MF MF weltweit WORLD<br />

MÄHDRESCHER AUF<br />

DEM CANALE GRANDE<br />

Eigentlich würden Sie erwarten, dass Gondeln<br />

in den Wasserwegen von Venedig fahren,<br />

aber ein Massey Ferguson Mähdrescher im<br />

Canale Grande?<br />

Dieser atemberaubende Anblick begrüßte<br />

die Besucher des Massey Ferguson<br />

„Momentum“ Harvesting Event, welches in<br />

der Region Venetien stattfand, Heimat des<br />

Mähdrescherwerkes in Breganze.<br />

Die Veranstaltung demonstrierte das<br />

beständige Engagement von Massey<br />

Ferguson im Erntegeschäft und war die<br />

Bühne für die offizielle Einführung des neuen<br />

Massey Ferguson 9280 DELTA Hybrid-<br />

Mähdreschers.Zusätzlich wurden weitere<br />

aufregende Zukunftspläne und Strategien für<br />

die komplette MF Erntetechnik präsentiert.<br />

Die Höhepunkte der Reise auf dem Canale<br />

Grande können Sie auf YouTube sehen:<br />

www.youtube.com/masseyfergusonvideo.<br />

Nutzfahrzeug<br />

hilft bei<br />

Impfungen<br />

Ein MF 20 MD Nutzfahrzeug wird die Basis für<br />

eine mobile Impfeinheit in Sambia bilden.<br />

Massey Ferguson unterstützt ein Projekt, um eine mobile Impfeinheit in<br />

Sambia mit der Bereitstellung eines MF 20 MD Nutzfahrzeugs aufzubauen.<br />

„Die mobile Einheit ist für den Distrikt Mpulungu im Norden Sambias<br />

gedacht und soll dabei helfen, die Quote der Kinderimpfungen für eine<br />

bessere Gesundheit und eine längere Lebenserwartung zu erhöhen“, sagt<br />

Campbell Scott, MF Brand Development Manager.<br />

„Die MF Maschine wird die Basis der Impfeinheit bilden und einen<br />

Gesundheitsexperten sowie die gekühlten Impfstoffe transportieren“, erklärt<br />

er. „Die Verteilung von Impfstoffen ist hier besonders schwierig. Mpulungu ist<br />

eine große Kommune mit einer Länge von ungefähr 320 km vom Zentrum bis<br />

zu den Außenbezirken, wobei die Straßen in sehr schlechtem Zustand sind.<br />

Es ist unmöglich motorisierte Transporte für Mütter und Kinder zu den<br />

Gesundheitszentren zu organisieren und daher muss zu ihnen gefahren<br />

werden. Mit seinem Allradantrieb und der hohen Stabilität ist der MF 20 MD<br />

das ideale Fahrzeug für die Bewältigung dieses schwierigen Geländes.“<br />

Dieses Projekt findet unter der Schirmherrschaft der Gemeindeverwaltung<br />

von Jølster im Westen von Norwegen statt. Die Gemeinde Jølster nahm die<br />

Herausforderung der National Association of Local Government in Norwegen<br />

an, um bei der Erfüllung einiger von der Vereinten Nationen ausgegebenen<br />

Millenniumzielen zu helfen, die Armut, Gesundheit und Schulbildung in der<br />

Welt zu verbessern. „Als der Stadtrat von Jølster uns bezüglich der<br />

Bereitstellung eines Fahrzeugs ansprach, waren wir erfreut zu helfen“, sagt<br />

Campbell. „Sie hoffen, die Quote der Kinderimpfung in Mpulungu von<br />

5 % auf 95 % anzuheben und wir unterstützen dieses Ziel sehr gerne.“<br />

17


Erfolg<br />

MF weltweit<br />

WORLD<br />

Prüfungsprojekt<br />

von Traktor<br />

transportiert<br />

Das Prüfungsprojekt von Tom Stobart brachte<br />

den Verkehr sprichwörtlich zum Erliegen, als er es<br />

angekuppelt an einen Ferguson TED20 Traktor zur<br />

Schule fuhr.<br />

Als Teil seiner Design Technology Facharbeit,<br />

entwickelte und baute der kühne 16-jährige aus<br />

Coventry, England, eine 1,82 m x 0,9 m große<br />

Transportbox für den TED20 und überreichte<br />

diese ordnungsgemäß am Stichtag an Ort und<br />

Stelle seinem Lehrer.<br />

Mit der Höchstgeschwindigkeit des Traktors<br />

von 40 km/h fuhr Tom die Strecke von 16<br />

km im Berufsverkehr von seinem Zuhause<br />

im Dorf Bubbenhall zur Bablake School in<br />

Coundon, Coventry.<br />

„Ich hätte es auf einem Anhänger bringen können,<br />

aber es war für den Traktor gedacht, also machte<br />

es so meiner Meinung nach mehr Sinn und viel<br />

weniger Arbeit“, sagt Tom. Nach einem Besuch<br />

auf dem Bauernhof bei seiner Tante im Lake<br />

District wuchs in ihm die Idee, eine Karriere in<br />

der <strong>Landtechnik</strong> einzuschlagen und er verbrachte<br />

anschließend sechs Monate mit der Restaurierung<br />

des 59 Jahre alten TED20, um ihn wieder<br />

funktionstüchtig zu machen. Vor kurzem bestand<br />

er die Fahrprüfung für den Traktorführerschein.<br />

Sein Enthusiasmus und Engagement wurde<br />

bereits in der Industrie erkannt und er hat im<br />

August eine vierjährige Ausbildung beim örtlichen<br />

Massey Ferguson Händler Bruce Hopkins in<br />

Hinckley begonnen.<br />

Tony Cox, Marketing Services Manager bei<br />

Massey Ferguson sagte dazu: „Talentierte<br />

Jugendliche wie Tom sind genau das, was wir<br />

benötigen, um die höchsten Standards in der<br />

Branche zu gewährleisten. Wir sind sicher, dass<br />

noch eine sehr erfolgreiche Zukunft vor ihm liegt.“<br />

Taucher entdecken<br />

versunkenen MF Schatz<br />

Hilfe löst das Geheimnis<br />

Überragender<br />

Ferguson<br />

Dieses 12 Meter hohe Denkmal für<br />

Traktoren von Ferguson/MF zollt dem<br />

enormen Beitrag Anerkennung, welche<br />

diese Maschinen in der Landwirtschaft über<br />

die Jahre geleistet haben.<br />

Diese fantastische Skulptur steht im Ferguson<br />

Museum in Dänemark, das von Milchbauer<br />

Henrik Nielsen aus Horsens gegründet und<br />

betrieben wird. Hergestellt aus 13 m 3 Beton,<br />

5 Tonnen verzinktem Eisen und 30 Traktoren,<br />

wurde es 2009 offiziell vom dänischen<br />

Landwirtschaftsminister enthüllt.<br />

Mit mehr als ausgestellten 100 klassischen<br />

Ferguson und MF Traktoren hat das<br />

Museum die wohl größte Sammlung an<br />

alten Ferguson Traktoren in Nordeuropa.<br />

Weitere Informationen erhalten Sie unter<br />

www.fergusonmuseum.dk<br />

Bei der Untersuchung eines gesunkenen Wracks in tunesischem<br />

Gewässer nördlich von Bizerta, war der Berufstaucher und Fotograf Selim<br />

Baccar überrascht, dass die Ladung aus mehreren Massey Ferguson<br />

Traktoren bestand.<br />

Von seiner Entdeckung neugierig gemacht, sendete Selim eine E-Mail mit<br />

atemberaubenden Bildern an Massey Ferguson, mit dem Ziel mehr darüber<br />

herauszufinden. Das Wrack ist so zerstört, dass es für ihn unmöglich war<br />

den Namen des Schiffs zu identifizieren oder weitere Details zu erkennen. In<br />

seiner E-Mail schrieb er: „Herzlichen Glückwunsch, die Traktoren sehen nach<br />

all diesen Jahren in 65 Metern Tiefe immer noch bestens aus!“<br />

„Von den Fotos können wir sehen, dass es sich bei den Traktoren um Modelle<br />

der Baureihe MF 135 handelt und sie mit Achsen ausgestattet sind, die vor<br />

1971 verbaut wurden“, sagt Jim Newbold, Massey Ferguson Marketing<br />

Planning Manager, der bei seinen Nachforschungen auch Kontakt mit<br />

mehreren ehemaligen Mitarbeitern von Massey Ferguson aufnahm, um<br />

herauszufinden, ob diese vielleicht Licht ins Dunkel bringen könnten.<br />

„Wir schätzen, dass das Schiff zwischen 1972 und 1974 untergegangen<br />

sein muss.“<br />

„Bis jetzt wissen wir noch immer nicht den Namen des Schiffs, sein<br />

letztendliches Ziel, warum es gesunken ist, wer der Kunde war oder was<br />

passierte, um die Traktoren zu ersetzen“, fährt Jim fort. „Wir sind bemüht mehr<br />

darüber herauszufinden. Sollte uns jemand helfen können, wären wir sehr<br />

dankbar weitere Informationen zu erhalten, egal wie spekulativ diese sind.“<br />

Sollten Sie dazu etwas Wissen, schreiben Sie eine<br />

E-Mail an: jimnewbold@uk.agcocorp.com<br />

und schreiben Sie in den Betreff: MF sunken treasure<br />

Bewohner der Tiefe – einer der MF Traktoren,<br />

entdeckt von Taucher Selim Baccar.<br />

18


News von AGCO<br />

John Marsh – seit über 40 Jahren an den Ersatzteillieferungen von Massey Ferguson beteiligt.<br />

Lisa Ugolini mit ihren Kolleginnen Aïcha Djaballah und Nadia Djebara.<br />

Problemlöser fördern<br />

optimale Ersatzteillieferung<br />

Die sofortige Verfügbarkeit und rechtzeitige<br />

Lieferung der Massey Ferguson Ersatzteile ist<br />

nicht nur eine Frage von System und Logistik.<br />

Wir haben eine ganze Infrastruktur an<br />

technischen und verwaltenden Mitarbeitern<br />

des AGCO Kundendiensts, die das gesamte<br />

Unternehmen unterstützen.<br />

Die Technical Helpdesks – technische<br />

Beratungsstellen – in jedem europäischen<br />

Lager von AGCO sind immer im Einsatz. Diese<br />

Teams werden von Massey Ferguson Händlern<br />

kontaktiert, wenn sie weitere Informationen<br />

über die richtigen zu bestellenden Teile<br />

benötigen. Ein weiterer wichtiger Bereich ist<br />

das “Notfall” Team, das dringende Bestellungen<br />

beschleunigt, die nicht über die normalen<br />

Kanäle ausgeführt wurden.<br />

Einer der Mitarbeiter an der technischen Front<br />

ist John Marsh, der am Standort Desford Parts<br />

in Großbritannien arbeitet. Zusammen mit Peter<br />

Lawrence und Ashley Fleming gehört er zu<br />

einem Team aus drei Mitarbeitern, die sich um<br />

die Anrufe an der Helpdesk-Hotline kümmern.<br />

„Wir sind die menschlichen Elemente unseres<br />

umfassenden Ersatzteilebuchs, CD-ROM und<br />

der webbasierten Informationssysteme“, erklärt<br />

er. „Ist sich ein Händler unsicher, welches Teil<br />

bestellt werden sollte, oder er kann das<br />

richtige Ersatzteil nicht finden, sind wir da<br />

um zu helfen.“<br />

John, Koordinator des Technical Helpdesk, ist<br />

seit über 40 Jahren an den Ersatzteillieferungen<br />

von Massey Ferguson beteiligt und verfügt über<br />

ein umfassendes Wissen der MF Maschinen.<br />

„Wir kümmern uns um hunderte Modelle – vom<br />

Ferguson TE20 der 1940er und 1950er Jahre<br />

bis zu den neuesten Traktoren wie den<br />

MF 8690. Dazu kommen dann noch alle<br />

Mähdrescher seit den frühen 1960er Jahren<br />

und natürlich die Ballenpressen und<br />

Arbeitsgeräte. Typische Anfragen reichen<br />

von der Bestimmung des richtigen<br />

Fronthubwerksatzes für einen MF 6480 bis zur<br />

richtigen Riemengröße eines PowerFlow-<br />

Schneidwerks an einem MF CENTORA<br />

Mähdrescher. Wir sind auch an der Suche von<br />

Alternativen für Gegenstände beteiligt, die<br />

nicht auf Lager sind.“<br />

Anfragen erreichen den Desford Helpdesk per<br />

Telefon und E-Mail. “Im Winter haben wir es<br />

durchschnittlich mit 50 Anfragen pro Tag zu tun,<br />

aber in der Erntezeit machen wir Überstunden<br />

und bekommen ungefähr 80 Anfragen am Tag“,<br />

bemerkt John. „Für 2009 haben wir insgesamt<br />

16.000 Anfragen erfasst. Wir haben das Ziel auf<br />

jede Anfrage innerhalb von zwei Stunden zu<br />

antworten, aber in der Praxis werden die<br />

meisten Probleme viel schneller gelöst. Es ist<br />

eine sehr abwechslungsreiche Arbeit – von<br />

100 Fragen kann jede anders sein!“<br />

Das technische Fachwissen der Mitarbeiter<br />

des Helpdesk wird oft vom “Notfall”<br />

Team der Kundendienstabteilung in Anspruch<br />

genommen, wenn sie so genannten<br />

„immobilisierten (VIP)-Bestellungen“ nachgehen.<br />

Lisa Ugolini ist leitende Koordinatorin des<br />

“Notfall” Team am AGCO Ersatzteilelager in<br />

Ennery in Frankreich. Aïcha Djaballah und Nadia<br />

Djebara sind Teil ihres Teams. „Wir sind die<br />

Feuerwehrleute des Kundendiensts und lösen<br />

unbearbeitete Bestellungen, aufgrund dessen<br />

ein fehlendes Ersatzteil eine Maschine<br />

festsetzt und deren Betrieb verhindert“, erklärt<br />

Lisa. „Diese Bestellungen erhalten oberste<br />

Priorität und wir untersuchen alle möglichen<br />

Lösungen, um die Maschine so schnell wie<br />

möglich wieder in Gang zu bekommen. Als ein<br />

engagiertes Team hinter der Kulisse, können<br />

wir uns vollständig auf die Arbeit konzentrieren<br />

– es ist unsere uneingeschränkte Mission<br />

diese Probleme zu lösen. Wir sind uns<br />

überaus bewusst, dass wir mit kritischen<br />

Problemen zu tun haben und sind besonders<br />

engagiert, für den Kunden ein positives<br />

Ergebnis herbeizuführen.“<br />

Im Rahmen ihrer Mission, können die<br />

Untersuchungen von Lisa und ihren Kollegen<br />

den Rückgriff auf die ursprüngliche<br />

Produktionsstätte, die Überprüfung der<br />

Lagerbestände der Händler weltweit, die<br />

Bestimmung alternativer Quellen oder<br />

alternativer Teilenummern, sowie das<br />

Auseinandernehmen von Baugruppen oder<br />

Ersatzteilesets bedeuten.<br />

„Die Bearbeitung dieser VIP-Untersuchungen<br />

für viele Märkte gewährleistet einen globalen<br />

Überblick und eine gut dokumentierte<br />

Vorgehensweise, die dabei hilft, Probleme so<br />

schnell wie möglich zu beheben“, sagt Lisa.<br />

Sowohl das Technical Helpdesk als auch das<br />

“Notfall” Team sind verfügbar, um Händlern<br />

dabei zu helfen, ihren Kunden den besten<br />

Service zu bieten – es ist einfach ein<br />

weiteres Element im branchenführenden<br />

Kundendienstpaket, um MF Maschinen<br />

während ihrer gesamten Nutzungsdauer<br />

bestmöglich zu unterstützen.<br />

19


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