2011 - Bosch Boxberg Klassik

66 | Programm 2011
Der Kurvenfresser
Lancias Rennlegende am Boxberg –
straßenzugelassen!
Seit jeher stellt Porsche die Leistungsfähigkeit
seiner Produkte im Motorsport
unter Beweis. Schon der Porsche Nr. 1
siegte bereits drei Wochen nach seiner
Erstzulassung in der Klasse bis 1100 cm3 beim Innsbrucker Stadtrennen. Auch der
911 macht da keine Ausnahme. Als Mitte
der Achtziger Jahre die Verkaufszahlen
des Porsche 911 nach 20 Jahren Bauzeit
deutlich zurückgingen, besann man
sich auf die verkaufsfördernde Wirkung
des seriennahen Motorsports gemäß
des Mottos „Win on Sunday, sell on
Monday!“ Eine originalgetreue Replica
des Gruppe-A-WM-Wagens von 1993:
Damit zündelt Jean-Pierre Lihou gerne
auf dem Asphalt. Der Renner ist mit
vielen Bosch-Motorsport-Teilen hochgezüchtet.
Völlig legal, aber nur in
England …
Das aggressive Brüllen und heisere
Fauchen eines 2-Liter-Lancia-Turbos
bekamen die Konkurrenten meist nur
von hinten zu hören, Stichflamme inklusive.
Oder gar nicht, weil der Renner
längst im Querdrift hinter der nächsten
Kurve verschwunden war. Sechsmal in
Folge gewann Lancia mit dem Delta HF
Integrale die Rallye-Weltmeisterschaft.