2011 - Bosch Boxberg Klassik
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2011 - Bosch Boxberg Klassik
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Kein fünfter Gang. Kein Handschuhfachdeckel. kkkk lllll UU UU UUnd dd<br />
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ht ht ht ht kei kei kei kei ke kei kkeine eine<br />
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hinteren Türen. Der erste Golf GTI bot nicht viel Komfort. Aber<br />
dafür etwas, was es in dieser Fahrzeugklasse so noch nicht gegeben<br />
hatte: einen aus dem Audi 80 GTE übernommenen 1,6-Liter-Vierzylinder<br />
mit sage und schreibe 110 PS. Dieser für damalige Verhältnisse<br />
auch in weitaus größeren Autos enormen Leistung standen gerade<br />
einmal 810 kg Leergewicht gegenüber. So beschleunigte der erste „Gran<br />
Turismo Injection“ nicht nur in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h,<br />
sondern auch die eigenen Verkaufszahlen: Statt der insgesamt geplanten<br />
5.000 Stück machten allein im Jahr 1977 21.836 gebaute Golf GTI<br />
Männerträume wahr. Und wir sorgen mit unserer Ersatzteilversorgung<br />
dafür, dass diese Träume niemals enden.<br />
www.volkswagen-classic-parts.de<br />
Volkswagen Classic Parts<br />
wünscht viel Vergnügen bei der<br />
<strong>Bosch</strong> <strong>Boxberg</strong> <strong>Klassik</strong> 20��.