2011 - Bosch Boxberg Klassik

20 | Programm 2011
Angepasst und die technischen Gegebenheiten
der Fahrzeuge hat man die
Möglichkeit Brems- und Ausweichmanöver
auf trockener sowie auf nasser Fahrbahn
durchzuführen. Auch ein Einfangen
des Fahrzeuges bei plötzlich ausbrechendem
Heck kann hier trainiert werden.
Eine im wahrsten Sinne des Wortes
„spritzige“ Veranstaltung mit durchaus
hohem Lernwert.
Die Fahrzeuge sind wieder trocken,
dann geht es weiter mit dem nächsten
Event, der Retro Classics. Über Jahre
hinweg wird die Messe nicht nur gerne
von den Bosch Schraubern besucht
sondern auch aktiv mit einem Messeauftritt
mitgestaltet. Wie jedes Jahr
fanden die Oldtimer Schrauber eine
Präsentationsmöglichkeit bei der mit
weiteren Veranstaltern und vielen Besuchern
über unser Hobby referiert wurde.
Aber wir (be)leben auch das Thema
Weiterbildung. Viele Mitglieder der
Bosch Oldtimer Schrauber e.V. sind
ehemalige „Boschler“ im (Un)Ruhestand,
die an heutigen Young- und Oldtimern
selbst entwickelt und appliziert haben.
So gab es von eben solch einem (Un)
Ruheständigen einen Workshop für die
Mitglieder, der die Funktion, Problemfindung
und Reparaturmöglichkeiten der
K-Jetronic zeigte. Ein eigens aufgebauter
kleiner Prüfstand zeigt z. B. ob die Ein-
Schrauber
e.V.
spritzventile dicht sind oder ob der Abstrahlkegel
stimmt. Manometer verraten
einem, ob der Systemdruck richtig aufgebaut
wird und ob es irgendwelche
Leckagen gibt.
Nach derartigen Hors d‘Oeuvres der
Saison kommt nun der Hauptgang:
die Bosch Boxberg Klassik. Seit vielen
Jahren das Event der Schraubergruppe,
die mit vielen Helfern angegangen wird.
Abwechslungreiche Wertungs- Prüfungen,
verschiedene Orte und Routen,
eine breite Mixtur aus Fahrzeugen bietet
einem Schrauber nicht nur viele Möglichkeiten
des Einsatzes sondern auch für
das Auge. Nach vielen, zum Teil schweißtreibenden
Stunden der Veranstaltung
(in der Regel bei viel Sonnenschein)
freut man sich auf einen schönen Ausklang
des ersten Tages an der Abendveranstaltung.
Hier bleiben keine Wünsche
offen.