2011 - Bosch Boxberg Klassik
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100 | Programm <strong>2011</strong><br />
Fahrzeugsicherheit<br />
Neuer Sicherheitsverschluss FOCS für<br />
Rohrkonstruktionen von Wiechers Sport<br />
Leichterer Zugang zum Fahrer, nachträglicher<br />
Einbau, FIA-homologiert<br />
Unter der Bezeichnung FOCS (Fix<br />
Opening and Closure Security System)<br />
ist seit Kurzem ein System von Wiechers<br />
Sport verfügbar, das es Rettungskräften<br />
erlaubt, Käfigstreben in Sekundenschnelle<br />
zu öffnen und aus dem Wagen<br />
herauszunehmen. So ist der Fahrer bei<br />
Unfall besser zugänglich und schneller<br />
zu bergen. Gemeinsame Versuche von<br />
DMSB und Hersteller haben gezeigt,<br />
dass dank FOCS die Zeit für die<br />
Bergung eines bewegungsunfähigen<br />
Fahrers erheblich reduziert werden<br />
konnte. Hydraulische oder Schneidwerkzeuge<br />
zum Durchtrennen der Rohre<br />
waren nicht mehr erforderlich.<br />
Ein Sicherheitsstift aus Kunststoff,<br />
der ungewolltes Öffnen der Verbindung<br />
verhindert, kann im Notfall abgeschert<br />
werden. Mit 760 g je Einheit ist die aus<br />
massivem Stahl gefertigte Einheit nicht<br />
zu schwer, widersteht aber allen Belastungen<br />
bei Überschlag oder starkem<br />
Aufprall.<br />
Erfinder Alexander Trojan, dessen Firma<br />
GTM das System in CNC-Fertigung produziert,<br />
sieht in FOCS die ideale Ergänzung<br />
zu Sicherheitszellen. „Rennärzte<br />
und Marshals sehen darin einen echten<br />
Fortschritt für den Bergungsvorgang im<br />
Notfall.“ Gemeinsam mit dem DMSB hat<br />
Wiechers Sport alle Tests bis zur Freigabe<br />
durch DMSB und FIA durchgeführt.<br />
Im November 2010 wurde FOCS die<br />
Homologation erteilt.<br />
Mit in die Käfigkonstruktion eingebauten<br />
FOCS-Modulen kann das gesamte<br />
Türkreuz bzw. der Seitenaufprallschutz<br />
schnell entfernt werden, die Stabilität<br />
der Zelle wird dadurch nicht beeinträchtigt.<br />
„Unser FOCS ist deutlich stabiler<br />
als die Rohre selbst, daher sind die Verschlüsse<br />
auch bei verbogenen Käfigen<br />
immer zu öffnen“, sagt Wolfgang Kruse<br />
von Wiechers Sport, „das haben die<br />
Crashtests eindeutig belegt.“