Bahnorama downloaden - Thurbo

Das Thurbo-Magazin für Freizeit und Mobilität in der Ostschweiz.
Bahnorama
NEUE S-BAHN ST.GALLEN
Quantensprung im
öffentlichen Verkehr
TECHNORAMA WINTERTHUR
Schauspiel der
Naturkräfte
51.24.d
Dezember 2013, www.thurbo.ch

Ausfl üge in der
Ostschweiz.
Wellness-Bäder in der Region, Schneespass
am Pizol, Flumserberg und im Toggenburg oder
Abenteuer für die ganze Familie im Walter Zoo –
Freizeitideen fi nden Sie in der Thurbo-Broschüre
«Ausfl üge in der Ostschweiz», erhältlich am
Bahnhof oder unter sbb.ch/freizeit.
SBB RAILAWAY-
KOMBI-ANGEBOTE
BIS ZU
20% *
RABATT
* z.B. Kombi-Angebot «Tamina Therme Bad Ragaz», gültig 1.11.2013–31.3.2014, 20% Ermässigung auf Bahn- und Busfahrt
nach Bad Ragaz, Tamina Therme und zurück sowie auf den Eintritt für 4 Stunden. Alle Infos unter sbb.ch/tamina-therme.

Gleis frei
Liebe Leserinnen und Leser
Ernst Boos
Geschäftsführer
der Thurbo AG
Im Dezember setzt der öffent
liche Verkehr in der Ostschweiz
einen grossen Meilenstein.
Mit der Eröffnung
der S-Bahn St.Gallen verbessert
sich das Angebot
schlagartig. Neue Linien und
verdichtete Fahrpläne sind
die wichtig sten Stichworte.
Diese «Bah norama»-Aus gabe
berichtet darüber.
Ab dem 15. Dezember erschliessen sich Ihnen
ganz neue Reiseziele. Der Tarifverbund Ostwind
erweitert nämlich seinen Geltungsbereich wesent
lich. Neu sind auch das Fürstentum Liechtenstein
und das ganze Glarnerland dabei. So
sind jetzt Vaduz, Malbun, Glarus, Elm und Braunwald
mit einem Ostwind-Billett zu erreichen.
Zwar fahren keine Thurbo-Züge dorthin, aber
Thurbo ist eine grosse und wichtige Partnerin im
Ostwind. Und entscheidend ist ein gutes Angebot
– sei es mit häufigen Verbindungen n oder mit
einem einfachen Sortiment an Fahrausweisen. ausweisen.
Das Zonensystem im Ostwind erfüllt diese Bedingungen.
Innerhalb der gelösten Zonen bewegt
sich der Reisende frei und beliebig oft. Thurbo
setzt sich nachdrücklich für die Bewegungs heit der Fahrgäste ein.
frein
als auch
Sowohl das Fürstentum Liechtenstein
das Glarnerland sind vielseitige Ausflugs- und
Ferienregionen in einer fantastischen Landschaft
und mit interessanten Menschen. Ich lade Sie
ein, diese neuen Regionen zu entdecken und
wünsche Ihnen gute Fahrt.
Ernst Boos
Impressum: «Bahnorama», das Magazin der Regionalbahn Thurbo.
Ein Tochter unternehmen der SBB.
Herausgeber: Thurbo AG, Bahnhofstrasse 31, CH-8280 Kreuz lingen 1,
Tel. +41 (0)51 223 49 20, www.thurbo.ch, hallo@thurbo.ch
Texte: Ralph Hug, Pressebüro St. Gallen, www.pressebuero-sg.ch; Thurbo.
Fotos: Chris Mansfield, www.mansfield.ch. Realisation: Quell gebiet AG,
Amriswil, www.quellgebiet.ch. Druck: pmc Oetwil a. S., www.pmcoetwil.ch
Auflage: 210 000. Verteiler: 190 000 Haus haltungen, Bahnhöfe und Thurbo-
Züge. Erscheint: Mitte April und Mitte November.
5 8
Aktuell: Erfolgsgeschichte
Seelinie
Thurbo-Buspartner:
Mehrleistungen im Rheintal
16
Mobil: Im Schoggi-Paradies
Inhalt
6
11
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18
19
21
22
23
Einsteigen bitte
Kultur
Kurz und zügig
Genussvoll reisen
Reise(ver)führer
Veranstaltungen
Bahnfahren
Knobeln und Rätseln
Zu Gast bei Thurbo:
Benedikt Würth
Thurbo ist mit dem Gütesiegel von
Schweiz Tourismus ausgezeichnet.
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
3

Schneller auf der
Piste: Mit dem
neuen REX!
Als modernster Zug der SBB bietet der neue Rheintal-
Express unübertroffenen Komfort und viele Annehmlichkeiten.
Und er bringt Ihnen jetzt attraktive Wintersportgebiete
noch näher: Von den Flumserbergen über Bad Ragaz/
Wangs-Pizol bis ins Bündnerland. Geniessen Sie die Fahrt!
sbb.ch/rex

Aktuell
Ein starkes Rückgrat
Die Seelinie ist das touristische Rückgrat von Thurbo. Mit dem
Start der neuen S-Bahn St.Gallen wird sie nochmals aufgewertet.
Blick zurück auf eine Erfolgsgeschichte.
Erinnern Sie sich noch an die 1990er-Jahre? Damals
galt die Seelinie Schaffhausen–Kreuzlingen–Romanshorn–Rorschach
als Mauerblümchen. Man musste
schon bald Mitleid haben mit dem «verschupften Kind».
Dann aber kam der Aufschwung: Modernisierung und
Ausbau folgten Schlag auf Schlag, die Frequenzen stiegen.
Als die Regionalbahn Thurbo vor zehn Jahren den
Betrieb aufnahm, war die Seelinie schon gut im Schuss.
AUSBAU Seither wurde die Bahnstrecke entlang dem
Bodenseeufer systematisch ausgebaut. «Unsere Botschaft
ist angekommen», blickt Thurbo-Chef Ernst Boos
mit Befriedigung zurück. Die Regionalbahn war stets
vom Potenzial dieser Strecke überzeugt, musste aber
auch gegen allerlei Bedenken ankämpfen. Heute ist die
Bedeutung der Strecke nicht nur für den Schüler- und
Pendlerverkehr, sondern vor allem für den Ausflugs-
Bild: Thurbo
«Direktzug SG–Kon stanz
kommt Ende 2015»
Ernst Boos,
Geschäftsführer
der Thurbo AG
Bahnorama sprach mit Ernst Boos,
Geschäfts führer der Thurbo AG, über
den Erfolg der Seelinie, ihre Bedeutung
für den Tourismus und die Pläne für
die Zukunft.
Bahnorama: Die Bahnlinie entlang
dem Bodensee war für Thurbo
immer etwas Besonderes ...
Ernst Boos: Zweifellos. Die Seelinie
wurde aufgrund ihres Ausbaus zu
einem Symbol für die Renaissance des
Regionalbahnverkehrs. Dass wir an
dieser Entwicklung teilhaben und sie im Interesse unserer
Kundschaft aktiv fördern konnten, macht uns schon stolz.
Ist der Ausbauplafond heute erreicht?
Mit dem täglichen Halbstundentakt zwischen Schaffhausen
und Rorschach haben wir ein optimales Fahrplanangebot
sowohl für den Berufs- wie für den Ausflugsverkehr. Ohne
infra strukturelle Verbesserungen liegt eine nochmalige Angebotssteigerung
nicht mehr drin.
Was ist mit den angekündigten Direktzügen von
St. Gallen nach Konstanz?
Die Planung dafür läuft, und wir sehen eine Einführung auf
Ende 2015 vor. Aber es braucht noch Entscheide über
Verbes serungen an der Schieneninfrastruktur. Sie sind in
greifbarer Nähe.
verkehr allen klar. Für Ernst Boos ist die Linie fester Bestandteil
des touristischen Angebots: «Sie ist gar nicht
mehr wegzudenken.» Ein Vergleich mit der Kronbergbahn
im Appenzell trifft den Nagel auf den Kopf: Wer
auf den Kronberg will, muss diese Seilbahn nehmen.
Wer an den See will, benutzt die Thurbo-Seelinie.
Ab 15. Dezember, dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme
der neuen S-Bahn St.Gallen, wird das Kursangebot auf
der Seelinie nochmals gesteigert. Neu ist der tägliche
Halbstundentakt von 5.30 bis 24 Uhr bei der S7 zwischen
Romanshorn und Rorschach. Zudem gibts am
Wochenende neue Nachtbusse: Romanshorn ab 1.32
Uhr nach Rorschach Signalstrasse und 2.32 Uhr nach
Rorschach Hauptbahnhof. In der Gegenrichtung fahren
die Busse ab Rorschach Hauptbahnhof um 0.54 Uhr
und ab Rorschach Signalstrasse um 1.59 Uhr nach Romanshorn.
Damit hat die S7 den Ausbaustandard der
S8 zwischen Kreuzlingen und Romanshorn erreicht.
Dort gibt es bereits den täglichen Halbstundentakt von
5 bis 24 Uhr sowie die Nachtzüge am Wochenende.
«Ziel erreicht» lautet nun die Bilanz. Denn mehr ist mit
der derzeit vorhandenen Infrastruktur nicht machbar.
Rund 5,5 Millionen Fahrgäste benützen die Strecke
zwischen Schaffhausen und Rorschach pro Jahr. Vor
fünfzehn Jahren waren es noch 3,2 Millionen gewesen.
Die Steigerung ist spektakulär, aber erklärbar, weil auch
das Zugangebot im gleichen Zeitraum auf 2,3 Millionen
Zugkilometer verdoppelt wurde. Fazit: Wer ein gutes
Angebot macht, darf auf eine rege Nachfrage zählen.
Auch in der kalten
Saison ein Vergnügen:
Thurbo-Fahrt entlang
dem Bodensee.
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
5

Bilder: Chris Mansfield
Sie sind für die Kommunikation der S-Bahn-St.Gallen verantwortlich: Werner Fritschi und Sabrina Schmid.
Wie sag ich's dem Publikum?
Die S-Bahn St.Gallen kommt. Und Thurbo hat die Nase vorn.
Was tut die Regionalbahn, um das Publikum über die Neuerungen
zu informieren? Ein Blick in die Thurbo-Zentrale.
Die letzten Wochen waren für Werner Fritschi, Leiter
Markt bei Thurbo, und seine Mitarbeiterin Sabrina
Schmid ziemlich stressig: «Wir hatten alle Hände voll zu
tun.» Die Einführung der S-Bahn im Kanton St. Gallen
ist mehr als ein Fahrplanwechsel. Sie ist ein ganz grosses
Ding. Ab dem 15. Dezember wird manches neu.
Aber keine Angst: Auf den Kopf gestellt wird der Fahrplan
nicht. «Die S-Bahn ist für den öffentlichen Verkehr
ein Quantensprung», freut sich Fritschi. Das heisst: Es
gibt dreissig Prozent mehr Kurse, einen flächendeckenden
Halbstundentakt und weitere Taktverdichtungen in
Stosszeiten, teilweise bis hin zum Viertelstundentakt.
Alles im System Bahn-Bus. Die einprägsame Formel
lautet: mehr Takt, mehr Anschluss, mehr Komfort.
LANGE PLANUNG Die Planung geht weit zurück. Im
September 2010 hiessen die St. Galler Stimmberechtigten
einen 50-Mio-Kredit für den Ausbau der S-Bahn
gut. Mit 80% fiel die Zustimmung überwältigend aus.
Insgesamt 200 Millionen Franken standen zur Verfügung,
um die neue S-Bahn St.Gallen startklar zu
machen. Es wurden Strecken saniert, Bahnhöfe ausgebaut
und neues Rollmaterial angeschafft. Auch neue
Mitarbeitende wurden gesucht. Gerade Lokführer seien
heute schwer zu finden, sagt Fritschi. Daher investiert
Thurbo viel in die Rekrutierung und Ausbildung neuer
Lokführer. 25 neue Angestellte stiessen zur Regionalbahn.
Jetzt sind die Voraussetzungen für den S-Bahn-
Start gegeben. Die Partner, die zusammenspielen
müssen, sind der Kanton St. Gallen, die SBB, die SOB,
Thurbo und die regionalen Busbetriebe.
Doch die Frage blieb: Wie sag ich‘s dem Publikum?
Bevöl kerung und Fahrgäste wollen wissen, was auf sie
zukommt. Beim Kommunikationskonzept war Thurbo
federführend. «Wir schrieben den Auftrag aus», blickt
Fritschi zurück. Eine Agentur aus Zürich überzeugte am
meisten. Sie schwang mit der Überlegung obenaus,
dass es eine regionalisierte Information braucht, da die
6 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Einsteigen bitte
Bedürfnisse höchst unterschiedlich sind. Wer den weitläufigen
Kanton St. Gallen kennt, wird dem beipflichten.
Im Zentrum des Konzepts steht die Webseite «www.
sbahn-sg.ch». Auf dieser Plattform finden sich alle
aktuel len Infos rund um die S-Bahn. Sie werden laufend
aktualisiert. Der übersichtliche Linienplan steht ebenso
zum Herunterladen bereit wie die regionalen Angebotskonzepte.
Auf einen Klick wird klar, was die S-Bahn in
der jeweiligen Region zu bieten hat. «Man kann auf einer
Karte die heimische Region anklicken und hat dann alle
Infos auf einen Blick», demonstriert Sabrina Schmid
direkt am Bildschirm. «Praktisch, nicht?» Daneben
machen Plakate mit QR-Code und Flyer auf die S-Bahn
aufmerksam.
BESSER VERBUNDEN Über allem steht der Slogan:
«Besser verbunden.» Schliesslich ist es die Aufgabe
jeder S-Bahn auf der Welt, Menschen und Regionen mit
einem Zentrum zu verbinden. Die Werbeagentur hat
dies mit einem grünen Seil visualisiert. Das Seil erscheint
auf der Webseite und in allen Drucksachen.
Warum ausgerechnet grün? «Grün ist die Farbe des
Kantons St. Gallen», sagt Sabrina Schmid. Und da der
Kanton bekanntlich ringförmig ausgestaltet ist, ergibt
sich eine schöne Symbolik mit zirkulierenden Zügen und
Bussen, die um ein Zentrum kreisen und wie ein grosses
Räderwerk ineinandergreifen. Um dies zu bewältigen,
hat Thurbo beim Rollmaterial aufgerüstet. Zwölf
neue GTW-Kompositionen verliessen die Hallen bei
Stadler Rail in Bussnang. Die Flotte überschreitet nun
erstmals die Grenze von hundert Fahrzeugen. Auch die
Partner bieten mehr Komfort: Die SBB führt den brandneuen
Rheintal-Express als Doppelstöcker und die SOB
den modernen Niederflurtriebzug «Flirt».
Werner Fritschi legt Wert darauf, dass das S-Bahn-
System als ein Ganzes gesehen wird, das Bahn und
Bus gleichermassen umfasst. Der Bus funktioniert nicht
nur als regionaler Feinverteiler, sondern teils auch als
Stammplayer im Netz, etwa bei den wegfallenden Bahnstationen
Algetshausen und Henau. Neu für Thurbo ist
die Expansion von Sargans nach Chur mit der S12. Dadurch
rückt die Bündner Hauptstadt mit ihren vielen
Attrak tionen näher. Zudem eröffnen sich neue Potenziale
im Tourismusgebiet Heidiland und in der Bündner
Herrschaft. Davon verspricht sich Thurbo für die Zukunft
einiges. Weiter werden für die Gäste aus dem Grossraum
Zürich die Skigebiete Flumserberg und Pizol noch
attraktiver. Genau wie es die neue S-Bahn St.Gallen
eben verspricht: «Besser verbunden.»
Was die neue S-Bahn
St.Gallen bringt
Die neue S-Bahn erhöht das Leistungsangebot insgesamt
um dreissig Prozent. Es entsteht ein neues, vernetztes Bahnund
Busangebot. Das Reisen mit der Bahn wird noch attraktiver
und bequemer. Indem die Fahrpläne von Bahn und Bus
an den Knoten aufeinander abgestimmt sind, wird eine
schlanke Transportkette bis tief in die Fläche gesichert.
Das sind die wichtigsten Neuerungen:
• Der Halbstundentakt wird für alle Regionen zum Standard.
• Während den Stosszeiten wird in einigen Zentren der
Viertel stundentakt eingeführt.
• Die Züge erhalten an den Knoten optimale Anschlüsse mit
kurzen Umsteigezeiten innerhalb des ganzen Netzes.
• Viele Anschlüsse an die nationalen Verbindungen werden
verbessert.
Das sind die Highlights in den Regionen:
St. Gallen/Bodensee: Halbstundentakt St. Gallen–Altstätten.
Zusätzliche S-Bahn Herisau–St. Gallen–St. Margrethen.
Viertel stundentakt zwischen Herisau, St. Gallen und Wittenbach
in Hauptverkehrszeiten.
Wil/Fürstenland: Verlängerung Rheintal-Express bis Wil.
Beschleu nigung der S1 auf der Linie Wil–St. Gallen.
Stündlich drei Verbindungen zwischen Wil, Uzwil, Flawil,
Gossau und St. Gallen.
Rheintal-Werdenberg: Halbstundentakt Sargans–St. Gallen.
Beschleunigter Rheintal-Express mit optimierten Anschlüssen
nach Zürich und Graubünden.
Sarganserland/Walensee: Knoten Sargans wird halbstündlich
in alle Richtungen bedient. S12 Halbstundentakt
Sargans–Chur mit IC-Anschluss in Sargans auch für Bad
Ragaz. Neue Busangebote.
Zürichsee-Linth/Toggenburg: Knoten Uznach und Ziegelbrücke
werden halbstündlich in alle Richtungen bedient.
S-Bahn Halbstundentakt zwischen Wattwil und St. Gallen.
Direktverbindung Nesslau–St. Gallen–Romanshorn–Schaffhausen.
Beachten Sie auch die ausführliche Fahrplankarte 2014
in der Heftmitte.
www.sbahn-sg.ch
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
7

Bild: Chris Mansfield
Die regionalen Busbetriebe bauen aus: reger Betrieb im Verkehrsknoten Heerbrugg.
«Separate Spur wäre gut»
Schub für den öffentlichen Bus im Rheintal: Die neue S-Bahn
St.Gallen bringt den Busbetrieben neue Aufgaben. Ab Dezember
warten sie mit markanten Mehrleistungen auf.
Für Hans Koller, Leiter Markt bei RTB Rheintal Bus, ist
der 15. Dezember ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk
an die Bevölkerung: «Wir werden unseren
Fahrgästen einiges mehr bieten können.» Die Ein führung
der neuen S-Bahn St.Gallen bringt nämlich nicht nur
mehr Zug, sondern auch mehr Bus. Als letztes Glied in
der Transportkette führt der Regionalbus die Fahr gäste
bis fast vor die Haustür. Und daher ist es be sonders
wichtig, dass er sich nahtlos ins S-Bahn-Gesamt-
konzept einfügt. «Gute Anschlüsse an die Bahn sind für
uns das A und O», sagt Koller.
NEUER FAHRPLAN Das neue Konzept verlangt von
den Fahrgästen eine Umstellung. «Wir haben den Fahrplan
komplett neu gestaltet», unterstreicht Koller. Das
sei nötig gewesen, um die optimale Anbindung an den
Zugverkehr zu gewährleisten. Der Preis für das verbesserte
Angebot ist, dass sich die Fahrgäste an neue
8 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Bus-Partner
Bus und zügig
Ankunfts- und Abfahrtszeiten gewöhnen müssen. Doch
Koller ist überzeugt, dass dies den meisten nicht schwer
fallen wird: «Wer regelmässig den Bus benützt, wird sich
die neuen Zeiten schnell merken können.»
Der neue Fahrplan war für die Planer in der Zentrale von
RTB Rheintal Bus in Altstätten eine echte Herausforderung.
Ein Blick auf den Linienplan zeigt warum: Das Netz
erstreckt sich von Rorschach bis Sargans und Walenstadt,
sodann in die Seitentäler des südlichen Kantonsteils
und auch über die Grenze nach Österreich. RTB
Rheintal Bus und BUS Sarganserland Werdenberg –
beide sind heute in einer einzigen Firma zusammengeschlossen
– bedienen einen Grossteil des Kantons.
Jetzt kommt noch ein neuer Zipfel hinzu: Zwischen
Walen stadt und Murg sorgt ein Bus für eine Fahrplanverdichtung.
Für Hans Koller ist dies ein Beispiel dafür,
wie sich Bahn und Bus sinnvoll eine Zusatzaufgabe
teilen können.
Ab 15. Dezember werden RTB Rheintal Bus und BUS
Sarganserland Werdenberg zwölf Prozent mehr Fahrplanleistungen
erbringen. Die Kilometerleistung steigt
von 2,9 auf 3,2 Millionen bzw. von 761 000 auf über eine
Million Kilometer. Viel mehr Busse sind deswegen aber
nicht unterwegs. Lediglich ein einziges neues Fahrzeug
musste angeschafft werden, um das Mehrangebot zu
bewältigen. 54 Busse zählt nun die Flotte insgesamt.
Die knifflige Aufgabe lag darin, schlanke Anschlüsse
und einen kostengünstigen Betrieb zu gewährleisten.
Für den Busverkehr erübrigen sich teure Infrastrukturarbeiten,
wie sie bei der Bahn anfallen.
GEGEN STAU Hans Koller verrät, was den Busbetreibern
am meisten Sorgen macht: Staus auf der Strasse.
«Ohne separate Busspuren kommen wir manchmal
kaum mehr durch», sagt er. Oft verstopft ist beispielsweise
die Strecke Widnau–Diepoldsau, wo die Fortsetzung
nach Hohenems in einigen Fällen mit einem
Bustaxi erfolgt. Anders wäre ein fahrplanmässiger Betrieb
nicht möglich. Separate Busspuren sind daher ein
grosser Wunsch der Busbetreiber, zumindest in den
verkehrsreichen Gebieten. Dass eine Spuraufteilung für
den öffent lichen Verkehr grosse Vorteile bringt, zeigt die
Busprivilegierung in der Stadt St. Gallen. Dort kommen
die Fahrzeuge auch in den Stosszeiten gut durch den
Verkehr, erhebliche Verspätungen sind selten.
Ein weiterer Wunsch sind bessere Querverbindungen
über den Rhein. Die Linienäste nach Lustenau/Dornbirn
und Hohenems sind bereits realisiert, ebenso von
Buchs SG nach Schaan FL/Feldkirch (A) durch Liechtenstein
Mobil. Die Verbindung Oberriet–Feldkirch steht
auf der Wunschliste von RTB Rheintal Bus. Klar ist: Die
Verbesserungen im grenzüberschreitenden Busverkehr
sind ein grosses Thema für die Zukunft.
Was der Fahrplan bringt
Die Bus Ostschweiz-Gruppe wartet per 15. Dezember mit
vielen Neuerungen im Fahrplan auf.
RTB Rheintal Bus und BUS Sarganserland Werden berg
Altstätten–Buchs: verkehrt neu über Bahnhof Oberriet–
Büchel nach Buchs • Heerbrugg–Altstätten: neu halbstündlich
über Rathaus/–Bahnhof Altstätten bzw. Spital • Heerbrugg–Diepoldsau–Hohenems
Schloss: neu stündlich bis
Hohenems Schloss • Heerbrugg–St. Margrethen–Rhein eck:
neu nur noch bis Rheineck.
Neue Linienführungen: Rheineck–Altenrhein–Rorschach •
Alt stätten SBB–Eichberg Post: nur noch bis Eichberg • Altstätten
SBB–Kries sern–Oberriet: neu über Oberriet Bahnhof
bis Kobelwald.
Buchs–Räfis (Ortsbus Buchs): neu über Grabs Industrie/
Grabs Post • Gams–Sennwald Post–Bendern: neu bis Bendern
Post • Sargans– Vilters–Wangs–Sargans: «Ringkurs»
neu ab Vilters direkt bis Bahnhof Sargans oder um gekehrt •
(Sargans–) Mels– Weisstannen: neu an Wochen tagen nur
noch von/nach Mels Post. Sonntags von/nach Sargans
Bahnhof • Sargans–Mels–Vermol: wird auf gehoben.
Walenstadt–Flums: wird über den Hafen Walenstadt geführt
• Walenstadt–Unterterzen–Murg: neue Linie mit Halt in
Mols und Unterterzen.
www.rtb.ch
WilMobil
Achtung: Die Stadtbuslinien-Nummern ändern.
Wilen bei Wil–Bahnhof–Neugruben: Die Linien 702 und 703
werden zusam mengeschlossen. Neu Sonntagsangebot im
Stundentakt • Reutti strasse–Bahnhof–Oelberg: Die Linien
704 und 705 werden zusammengeschlossen. Neu Sonntags
angebot im Stundentakt • Wil Bahnhof–Wilerwald: neue
Liniennummer 704 statt 706 • Wil–Bildfeld–Bronschhofen–
Himmelrich: neu Linien nummer 705 statt 721 • Wil–Bronschhofen–Braunau:
neu Linien nummer 706 statt 720 • Wil–
Sirnach–Eschlikon–Duss nang: Dussnang Kurhaus wird nicht
mehr bedient. Neue Haltestelle Dussnang Brückenwaage •
Wil–Zuzwil–Oberbüren–Uzwil: neues Nachtbus angebot •
Wil–Schwarzen bach–Algets hau sen–Uzwil (Bichwil): neues
Nachtbusangebot.
www.wilmobil.ch
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
9

Publireportage
Mit Velo, Auto und Zug von Tür zu Tür.
Das Bedürfnis der Gesellschaft nach Individualität
und Selbstbestimmung nimmt zu.
Mobil zu sein bleibt in Zukunft nicht nur ein
alltagspraktisches Erfordernis, sondern der
Garant für Lebensqualität, wirtschaftliches
Wachstum, persönliche Freiheit, Selbstverwirklichung
und hohen Freizeitwert.
Um ans Ziel zu kommen, wechseln Menschen
immer häufiger das Verkehrsmittel
und wählen je nach Situation und Bedürfnis
für sich die bestmögliche Mobilitätsvariante:
mal das Auto, mal den Zug oder den Bus,
mal das Velo oder zu Fuss – oder das eine mit
dem anderen kombiniert. Einzelne Verkehrsmittel
stehen mit diesem offenen Ansatz
nicht länger in Konkurrenz zueinander,
sondern ergänzen sich, werden intelligent
und innovativ miteinander verzahnt und
generieren so insgesamt eine neue Qualität
und Effizienz in der Mobilität.
Zum Bahnhof fahren
Individuell vom Bahnhof weiterfahren
Das Rückgrat hierfür bilden die Bahnhöfe
als «Mobilitätshubs» und das leistungs fä hige
Angebot des öffentlichen Verkehrs. Als
Mobilitätsdienstleister baut die SBB ihre
Leistungspalette und Kompetenzen im Bereich
der vernetzten Mobilitätsangebote
von Tür zu Tür seit Jahren stetig aus und bietet
heute zahlreiche integrierte Services für
den multimobilen Lifestyle im Alltag und in
der Freizeit. Dank enger Vernetzung mit unseren
langjährigen Partnern wie beispielsweise
Mobility Carsharing oder Rent a Bike
ist die SBB heute führend im Bereich der
Mobilität mit nahtlosem Anschluss.
Diese Angebote auf der ersten und der letzten
Meile stehen heute schweizweit und
auch in Ihrer Region zur Verfügung.
Durch das Durchgängigmachen der Grenzen
verschmelzen Individual- und Öffentlicher
Verkehr immer mehr zu einem
attrakti ven Mobilitätssystem mit flexiblen
Ver bindungen und Wahlmöglichkeiten.
sbb.ch/mobilitaet
Bike&Rail
• 87 000 gratis Veloabstellplätze
an 850 Bahnhöfen
• Bewachte Velostationen in
24 Städten
• sbb.ch/velo
P+Rail
• 28 000 Parkplätze an 550 Bahnhöfen
• Monats- und Jahresabos
• Tagesparking 1 bis 7 Tage
• sbb.ch/parking
Mietvelo am Bahnhof
• 2000 Velos und E-Bikes von Rent
a Bike an 80 Bahnhöfen
• Praktische A-B-Miete von 1 Tag
bis 4 Wochen
• sbb.ch/mietvelo
Carsharing- oder Mietauto
am Bahnhof
• 1000 Mobility-Autos an
380 Bahn höfen
• Mobility Carsharing Test- oder
Jahresabo
• Mietauto-Pauschale ab 3 Stunden
(ohne Abo)
• sbb.ch/carsharing oder
sbb.ch/clickdrive
Bikesharing
• 1100 Velos und E-Bikes an
110 «Publi Bike»-Stationen in
30 Städten
• mit einer Abo-Karte (SwissPass)
regionenübergreifend Velos und
E-Bikes ausleihen.
• sbb.ch/bikesharing
10 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Kultur
Winterthurs Wunderkammer
Im Technorama ist Anfassen und Mitmachen erlaubt,
ja sogar ausdrücklich erwünscht. Das einzige Schweizer
Wissen schaftsmuseum wartet mit Neuerungen auf.
Wenns draussen regnet oder schneit, trüb und nass ist,
dann ist Winterthurs bekanntestes Museum die rich tige
Adresse. Denn nirgendwo vergeht die Zeit schneller als
im Technorama. Die Besucherzahlen schiessen jeweils
in die Höhe. Zu recht: Das «Swiss Science Center» ist
mehr als ein vergnüglicher Zeitvertreib. Für Kinder und
Jugendliche gilt es mittlerweile als grösster ausserschulischer
Lernort der Schweiz. Auch Erwachsene
werden im Technorama gescheiter. Und das mit ebenso
viel Spass.
NATURKRÄFTE Das Haus der tausend Experimente
will die Naturkräfte anschaulich machen und Verständnis
für physikalische Phänomene wecken. «Daran hat
sich nichts geändert», bekräftigt Marketingleiter Roy
Schedler. Dennoch sucht das Technorama ständig nach
neuen Formen. Künftig möchte das Science Center
neben Familien und Jugendlichen vermehrt auch ältere
Erwachsene ansprechen. Spezielle Kampagnen mit
Seniorenorganisationen sind in Vorbereitung. Unter dem
Titel «Wunderkammer Technorama» will man zudem ein
kulturell interessiertes Publikum ansprechen. Ein neu
eingerichteter Parcours dreht sich um die Begriffe Bildende
Kunst und Wissenschaft.
Weiterhin gibt es Sonderschauen. Mit der letzten zum
Thema «Der vermessen(d)e Mensch» verzeichnete das
Technorama einen Besucherrekord. Die nächste Sonderschau
im 2014 ist den «Klangwelten» gewidmet. Es
geht um Akustik, Hören und Schall. «Die Spezialausstellungen
sind unsere Motoren», sagt Roy Schedler,
«sie bringen viele Neugierige ins Haus.» Die Bestände
des Technoramas sind keineswegs immer dieselben:
«Wir stellen laufend neue Exponate und Stationen auf,
so dass sich ein Besuch bei uns auf jeden Fall lohnt.»
Das Technorama will ein dynamisches Museum sein,
das sich verändert. Letztes Jahr konnten in einem Erweiterungsbau
tausend Quadratmeter neue Ausstellungsfläche
eingeweiht werden. Ferner wurden etliche
Labors modernisiert und vergrössert. Für die Zukunft
hat das Museum einiges vor: So soll der Outdoor-
Bereich zum Thema Wind und Sonne weiter ausgebaut
werden.
PHÄNOMENE «Lernen am Phänomen» heisst die
Devise des Hauses. Themen wie die Naturgeschichte
des Blitzes, Gase als ein «Hauch von nichts» oder der
Planet Erde als kosmische Oase werden nicht abstrakt
vordoziert, sondern an Installationen erlebbar gemacht,
die alle fünf Sinne ansprechen. Naturwissenschaftliche
Erscheinungen werden konkret: schwebende Kreisel,
tanzende Eisenpartikel, farbige Schatten, Plasmakugeln,
Feuertornados oder wachsende Eiskugeln sind
nur einige Ingredienzen aus der unerschöpflichen Trickkiste
der Natur, die im Technorama zu bestaunen sind.
Gezeigt wird auch, dass unseren Sinnen nicht immer
zu trauen ist. Sie sind leicht täuschbar, das wird an den
Stationen im Bereich «Kopfwelten» klar. Das Science
Center lehrt uns Selbsterkenntnis.
«Wir sind das einzige Wissenschaftsmuseum im Land»,
sagt Roy Schedler nicht ohne Stolz. Es erfreut sich steigender
Beliebtheit. Letztes Jahr kamen 272 000 Besucherinnen
und Besucher. Dieses Jahr steht gemäss
dem Halbjahresergebnis ein neuer Rekord ins Haus.
Eine Bestätigung, dass das Technorama auf dem richtigen
Kurs ist.
Technorama Winterthur
Technorama, Technoramastrasse 1, 8404 Winterthur. Öffnungszeiten:
Di–So 10–17 Uhr, Mo und 25.12. geschlossen. –
SBB/Thurbo bis Winterthur. Stadtbus 5 ab HB direkt zum
Technorama (22 Min.). Oder mit S8, S12, S29 oder S30 nach
Oberwinterthur, dann Bus 5 oder 10 Min. Fussweg.
SBB RailAway Kombi-Angebot «Swiss Science Center Technorama»
mit ermässigter Bahnfahrt (10%), ermässigtem
Transfer und Eintritt ins Technorama (10%).
www.technorama.ch, Tel. 052 244 08 44
Das «Swiss Science
Center» wartet mit
vielen faszinierenden
Phänomenen auf.
Bild: Technorama
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
11

Winterthur – Schaffhausen
• S33 täglich im Halbstundentakt von 5.30 bis
24.00 Uhr
• Die S33 hält tagsüber ganzjährig in Schloss
Laufen am Rheinfall
• S16 täglich im Stundentakt (Zürich –)
Winterthur – Schaffhausen (– Thayngen)
• Nachtzüge am Wochenende Winterthur –
Schaffhausen (– Stein am Rhein), stündlich ab
Winterthur von 1.27 bis 4.27 Uhr
Bülach – Schaffhausen (– Singen)
• S22 täglich im Stundentakt Bülach –
Schaffhausen (– Singen)
• Nachtzüge am Wochenende Bülach –
Schaff hausen (– Singen) mit Anschluss von/
nach Zürich, stündlich ab Bülach von 1.34 bis
3.34 Uhr
• Fernverkehr (IC/IR/RE) täglich im Halb stundentakt
Zürich – Schaffhausen
Winterthur – Bülach – Waldshut
• S41 täglich im Stundentakt
• S41 täglich im Halbstundentakt von 5.30 bis
22.30 Uhr Winterthur – Bülach
• Nachtzüge am Wochenende Winterthur ab
1.36 nach Bülach und zurück
Winterthur – Weinfelden
• S30 täglich im Stundentakt
• NEU: S30 am Sonntag in der Fahrlage der S8
von 6 bis 23 Uhr. Anschluss in Winterthur von/
an S8 aus/nach Zürich
• S8 (Zürich –) Winterthur – Weinfelden Mo – Sa
im Stundentakt von 6 bis 23 Uhr
• Beschleunigte S-Bahnen täglich (Kon stanz –)
Weinfelden ab 5.29, 21.29 und 22.29 nach
Winterthur und Winterthur ab 22.08 und 23.08
nach Weinfelden (– Konstanz). Halt nur in
Kreuzlingen, Weinfelden und Frauenfeld.
• NEU: Beschleunigte S-Bahn Mo – Fr Winterthur
ab 6.05 nach Weinfelden (und weiter als
S14 nach Konstanz). Halt nur in Frauenfeld.
• Nachtzüge am Wochenende stündlich Winterthur
– Romanshorn
• IC/IR täglich im Halbstundentakt (Zürich –) Winterthur
– Weinfelden (– Romanshorn/Konstanz)
• Zusatz-S-Bahnen Mo – Fr morgens und
abends (Romanshorn –) Weinfelden –
Zürich HB – Zürich Hardbrücke
12 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
Fahrplan-Netzkarte 2014
(Bülach –) Schaffhausen – Singen
• S22 täglich im Stundentakt von 6.30 bis
23.30 Uhr
• Nachtzüge am Wochenende stündlich
(Bülach –) Schaffhausen – Singen
Basel Bad d Bf
Bf
Waldshut Waldshutut
Koblenz
Koblenz Dorf
Dorf
Baden
Zürich
ch
Rietheim
Bad Bad ad Zurzach
Rekingen Re AG
Mellikon
Rümikon Rü AG
Kaiserstuhl Kais AG
Zweidlen
Eglisau
GlattfeldenGlattf
tfeld
Feuerthalen
en
Zürich Zürich
Bülach
Langwiesen
Langwiesen
Embrach-Rorbas
Embrach-Rorbas
Schlatt Schlatt
Pfungen-Neftenbach
nbach
St. St. Katharinental
Winterthur hur Wülflingen Wülflingen
Diessenhofen
Winterthur Winterthur Töss Tösss
Winterthur
Winterthurerthur
Schlattingen
Zürichürich
Etzwilenilen
Winterthur Winterthur Grüze Grüze
Wiesendangen
Stein am am Rhein
Winterthur Winterthur Seen Seen
Eschenz
Sennhof-Kyburg
Sennhof-Kyburg
Rickenbach-Attikon
Winterthur Winterthur r
Mammernme
Kollbrunn Kollbrunn
Hegi Hegi
Islikon Frauenfeld
Steckb
Rikon
kon
Räterschen Räterschen
Rämismühle-Zell
smühle-Zell
el
Felben-Wellhausen
TurbenthalTurbe
benthal
Man
Matzingen
SchottikonSchottikokon
Hüttlingen-
Wila Wila
M
Saland Saland Elgg Elgg
Bauma Bauma
Wängi Wängi
Wein
Steg Steg
Aadorf Aadorf
Fischenthal Fischenthal
Guntershausen
Guntershausen
Gibswil Gibswil
Münchwilen
Münchwilen
Wald
Wald
Eschlikon
Eschlikon
Tann-DürntenTann-Dürnürnten
Sirnach Sirnach
Rüti üti ZH ZH
Winterthur – Stein am Rhein
• S29 täglich im Stundentakt
• Zusätzliche S-Bahnen Mo – Fr Stein am Rhein
ab 5.33, 6.33 und 7.33 nach Winterthur sowie
Winterthur ab 16.50 und 18.50 bzw. Oberwth.
ab 17.55 nach Stein am Rhein
• NEU: Die zusätzlichen S-Bahnen Mo – Fr
halten am Abend auch in Etzwilen.
Hüntwangen-Wil
Lottstetten (D)
Rafz
Schaffhausen
ausen
Neuhausenusen
Jestetten tten ten (D)
Winterthur – Bauma – Rüti ZH (Tösstal)
• S26 täglich im Stundentakt Winterthur – Rüti
ZH mit Anschluss nach Rapperswil
• S26 täglich im Halbstundentakt von 5.30 bis
21.30 Uhr Winterthur – Bauma
• NEU: Zusätzliche S26 täglich Bauma ab
5.22 Uhr nach Rüti ZH
Winterthur – Wil
• S35 täglich im Halbstundentakt von 5 bis
22 Uhr, übrige Zeit im Stundentakt
• Thurbo Frühzug täglich Wil ab 4.56 nach
Zürich Flughafen – Zürich Oerlikon
• Nachtzüge am Wochenende stündlich
Winterthur – Wil (– St. Gallen – St. Margre then)
• IC/ICN täglich im Halbstundentakt
(Zürich –) Winterthur – Wil (– St. Gallen)
Weinfelden – Wil
• S10 täglich im Stundentakt
• S10 Mo – Fr im Halbstundentakt
am Morgen und Abend
• Nachtbusse am Wochen ende. Verkehren über
Weinfelden Firehouse.
• NEU: Zusätzliche S10 Mo – Fr Weinfelden ab
8.02 nach Wil und Wil ab 8.31 nach Weinfelden
• NEU: Spätzüge täglich (statt Fr/Sa und Sa/So)
Weinfelden ab 23.32 nach Wil und Wil ab 0.01
nach Weinfelden
Andelfingen
Henggart
Hettlingen
Gottmadingen (D)
Bietingen (D)
Thayngen
Herblingen
Schaffhausen – Stein am Rhein –
Kreuzlingen (Seelinie)
• S8 täglich im Halbstundentakt von 5 bis 24 Uhr
Schaffhausen – Stein am Rhein
• S8 täglich im Halbstundentakt von 5.30 bis
24 Uhr Stein am Rhein – Kreuz lingen
• Nachtzüge am Wochenende (Winterthur –)
Schaffhausen – Stein am Rhein
• Nachtbusse am Wochenende Stein am Rhein
ab 2.40 nach Kreuzlingen und Kreuzlingen ab
2.00 nach Stein am Rhein sowie Kreuzlingen
ab 1.00 nach Steckborn und Steckborn ab
1.24 nach Kreuzlingen.
Schloss Laufen
Dachsen
Marthalen
Reutlingen
Winterthur
Wallrüti
Oberwinterthur
erthur
Thalheim-Altikon
Seuzach
Offenburg
Karlsruhe
Dinhard
Uster
Zürich
Engen
Singen
Zürichsee
Stammheim
mh
Ossingen
Meilen
Zürich
Thalwil
Zürich
Luzern
Stuttgart
Rapperswil
Obersee
Radolfzell
Pfäffikon SZ
Wil – Wattwil
• NEU: S9 täglich im Halbstundentakt von
5 bis 22 Uhr Wil – Wattwil, übrige Zeit im
Stundentakt
• NEU: Anschluss in Wattwil ins Obertoggenburg
alternierend mit der S8 nach Nesslau oder mit
dem Postauto nach Nesslau – Wildhaus.
Stock
Wat

ach
twil
Uznach
Ziegelbrücke
Glarus
Linthal
Weinfelden – Konstanz
• S14 täglich im Stundentakt
• S14 Mo – Fr im Halbstundentakt am Morgen
und Abend
• NEU: Die S14 Mo – Fr Weinfelden ab 6.35
nach Konstanz verkehrt bereits ab Winterthur
(ab 6.02) als beschleunigte S-Bahn bis
Weinfelden.
• Beschleunigte S-Bahnen täglich Kon stanz ab
5.03, 21.03 und 22.03 nach Win ter thur
und Winterthur ab 22.09 und 23.09 nach
Konstanz. Halt nur in Kreuzlingen, Weinfelden
und Frauen feld.
• Nachtzüge am Wochenende stündlich
Konstanz/Kreuzlingen – Wein felden mit
Anschluss von/nach Winterthur
• IR täglich im Stundentakt von 7 bis 20 Uhr (Biel –
Zürich – Winterthur –) Weinfelden – Konstanz
• NEU: Schwarzwaldbahn Karlsruhe –
Konstanz. Anschluss immer in Konstanz.
Berg
Kehlhof
Neukirch-
Egnach
Steinebrunn
Muolen
Häggenschwil-
Winden
Roggwil-Berg
Wittenbach
Tägerwilen
Dorf
Krz Bernrain
Lengwil
Siegershausen
Kradolf
Bischofszell Nord
Sitterdorf
Bischofszell Stadt
Ebnat-Kappel
Krummenau
Nesslau-
Neu St. Johann
Walensee
Churfirsten
Säntis
Bodensee
orn
Berlingen
nenbach-Salensteinnsteinn
Mettendorf Ermatingen Ermatingen
üllheim-Wigoltingenngen
Triboltingen
Märstettenten
Tägerwilen-Gottlieben
Konstanztanz
felden
Kreuzlingen
ngen
Bussnang
Kreuzlingen Hafen
fenn
Oppikon
Kurzrickenbach bach Seepark Seepark
Märwil
Bottighofen
ofen
Tobel-Affeltrangen
Bürglen
Münsterlingen-Scherzingen
Münsterlingen-Scherzingenngenn
Tägerschen
Münsterlingen Münsterlingen Spital Spital
Bettwiesen
Bronschhofen AMP
Landschlacht
Lan
schlachtcht
Bronschhofen
Sulgen Sulgen Altnau
Altnau
Wil Wil
Erlen
rlen
Güttingen
Güttingen
Bazenheid Bazenheid
Lütisburg Lütisburg
Oberaach Oberaach
Kesswil
Kesswil
Bütschwil Bütschwilhwil
Amriswiliswil
Uttwil
Uttwil
Uzwil
Dietfurtetfurt
Romanshorn
Romanshorn
twDietfu
Ulm Ulm
(Fähre)
Lichtensteig
Flawil
awil
Egnach
Egnach
Brunnadern-
Neckertal
Arbon Arbon SeemoosrietSeemoosrsriet
Gossau Gossau SG SG
Mogelsberggelsberg
Arbon
Arbon
Degersheim
Degersheimsheim
Steinach
Steinach
SG SG Winkeln Winkeln
SG Bruggen
Horn
Schachen Schachen
SG Bruggen
Horn
Rorschach Rorschach Hafen Hafen
Rorschach
Urnäsch
Urnäsch
Teufen Teufen
Staad
Staad
ad
RheineckRhein
St. St. Margrethen
Margre
rethen
München
n
Hauptwil
Arnegg
Herisau
SG Haggen
Gübsensee
Appenzell
St. Gallen – Wattwil – Nesslau
• NEU: S4 täglich im Stundentakt (Sargans –
Rorschach –) St. Gallen – Wattwil (– Uznach –
Ziegelbrücke)
• NEU: S8 täglich im Stundentakt (Schaffhausen
– Romanshorn –) St. Gallen – Wattwil –
Nesslau – Neu St. Johann
• NEU: S81 Mo – Fr am Morgen und Abend im
Stundentakt (Wittenbach –) St. Gallen – Herisau
• Bus täglich im Stundentakt Wattwil – Nesslau
(– Wildhaus)
• Voralpen-Express im Stundentakt St. Gallen –
Wattwil (– Rapperswil – Luzern)
Wasserauen
Rorschach
Stadt
Goldach
Heiden
Mörschwil
Walzenhausen
SG St. Fiden
Trogen
St. Gallen
Walenstadt
Kreuzlingen – Romanshorn (Seelinie)
• S8 täglich im Halbstundentakt von
5 bis 24 Uhr Kreuzlingen – Romans horn
• Nachtzüge am Wochenende Romanshorn –
Kreuzlingen
Weinfelden – Romanshorn
• S7 täglich im Stundentakt
• Nachtzüge an Wochenenden stündlich
(Winterthur –) Weinfelden – Romanshorn
• IC täglich im Stundentakt (Zürich –)
Weinfelden – Romanshorn
• Zusatz-S-Bahnen Mo – Fr Romanshorn –
Zürich HB – Zürich Hardbrücke am Morgen
und Abend
• NEU: Zusätzliche S7 täglich (Rorschach–)
Romanshorn ab 0.03 nach Weinfelden
• NEU: Spätzug täglich (statt Fr/Sa und Sa/So)
Romanshorn ab 0.35 nach Weinfelden.
Gais
Hoher
Kasten
Buchs SG
Bad
Ragaz
Friedrichshafen
Au SG
Heerbrugg
Rebstein-Marbach
Oberriet
Rüthi SG
Salez-Sennwald
Sevelen
Sargans
Maienfeld
Landquart
Altstätten SG
Feldkirch
Innsbruck
Chur
Davos
Scuol
St. Moritz
Disentis (– Brig)
Arosa
Lindau
Bregenz
Feldkirch
Innsbruck
Wil – St. Gallen
• NEU: S1 täglich im Stundentakt Wil –
St. Gallen in geänderter Fahrlage
• NEU: S1 Mo – Fr im Halbstundentakt Wil –
St. Gallen am Morgen und Abend
• NEU: Frühzug S1 Mo – Fr Wil ab 4.57 nach
St. Gallen
• NEU: Schwarzenbach SG, Algetshausen
und Henau werden mit Bussen erschlossen
(Linien 726, 729, 730)
Weinfelden – Bischofszell – St. Gallen
• S5 täglich im Stundentakt
• S55 Mo – Fr im Halbstundentakt am Morgen
sowie ab Mittag bis Abend
• NEU: Frühzüge S5 täglich (statt Mo – Sa)
Weinfelden ab 5.08 nach St. Gallen und
St. Gallen ab 5.03 nach Weinfelden.
• Nachtbusse am Wochen ende Weinfelden ab
2.04 nach Gossau und St. Gallen ab 1.01 nach
Weinfelden. Verkehren über Weinfelden
Firehouse.
Romanshorn – St. Gallen
• NEU: S8 täglich im Halbstundentakt
(Schaffhausen –) Romanshorn – St. Gallen und
im Stundentakt weiter nach Wattwil – Nesslau.
• NEU: S81 Mo – Fr am Morgen und Abend im
Halbstundentakt Wittenbach – St. Gallen und
im Stundentakt weiter nach Herisau.
• Nachtzüge am Wochenende Romanshorn ab
0.30 und 1.34 nach St. Gallen und St. Gallen
ab 1.02 und 2.02 nach Romanshorn
Romanshorn – Rorschach
• NEU: S7 täglich im Halbstundentakt von 5.30
bis 24 Uhr
• NEU: Nachtbusse am Wochen ende Romanshorn
ab 1.32 nach Rorschach Signalstrasse
und 2.32 nach Rorschach (Hauptbahnhof)
sowie Rorschach (Hauptbahnhof) ab 0.54 und
Rorschach Signalstrasse ab 1.59 nach
Romanshorn
St. Gallen – Altstätten SG
• S2 täglich im Stundentakt St. Gallen –
Altstätten SG
• S3 täglich im Stundentakt (Herisau –)
St. Gallen – St. Margrethen
• NEU: S4 täglich im Stundentakt (Uznach –)
St. Gallen – Altstätten SG (– Sargans)
• Nachtzüge am Wochenende (Winterthur –)
St. Gallen – St. Margrethen. Busanschluss
nach Altstätten (– Rüthi).
• Rheintal-Express täglich im Stundentakt
(Wil –) St. Gallen – Altstätten SG (– Chur)
Altstätten SG – Buchs SG – Sargans
• NEU: S4 täglich im Stundentakt (St. Gallen –)
Altstätten SG – Sargans (– Ziegelbrücke)
• Durchgehende S-Bahnen in Rand stunden
(Wil –) St. Gallen – Altstätten – Buchs –
Sargans, abends in der Fahrlage des Rheintal-
Express
• NEU: Trübbach, Weite und Räfis-Burgerau
werden mit dem Bus erschlossen (Linie 400)
• Rheintal-Express täglich im Stundentakt
(Wil –St. Gallen –) Altstätten – Sargans (– Chur)
Sargans – Chur
• NEU: S12 täglich im Halbstundentakt mit
Anschluss in Sargans von/nach Zürich
• Rheintal-Express täglich im Stundentakt (Wil –
St. Gallen –) Sargans – Chur
• IC/RE täglich teilweise im Halbstundentakt
(Zürich –) Sargans – Chur
• Thurbo Frühzug täglich St. Gallen ab 4.32 nach
Zürich Flughafen – Zürich Oerlikon
• Nachtzüge am Wochenende stündlich (Win terthur
–) Wil – St. Gallen (– St. Margre then)
• NEU: Rheintal-Express täglich Wil –
St. Gallen – Sargans – Chur im Stundentakt
• IC/ICN täglich im Halbstundentakt
(Zürich –) Wil – St. Gallen
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
13

Kurz und zügig
Liechtenstein lockt
Das Fürstentum entdecken
Mit der Ostwind-Tageskarte (ab 15. Dezember) lässt sich das vielseitige
«Ländle» noch bequemer besuchen. Vaduz lädt nicht nur zum Bummel,
sondern auch zum Museumsbesuch ein. So ist dem Landesmuseum, das
die bewegte Geschichte des Fürstentums zeigt, das Postmuseum angegliedert,
ein Muss für Philatelisten. Wer lieber die Natur bevorzugt, setzt
sich in den Bus und fährt hoch ins Winterparadies Malbun.
Bahn bis Buchs SG oder Sargans. LiechtensteinBus Linie 12 bis Vaduz.
Bus Linie 21 Vaduz–Malbun.
www.tourismus.li, Tel. 00423 239 63 63 (Vaduz), Tel. 00423 263 65 77 (Malbun)
Hoch über dem Alltag
Laternliweg am Fuss des Säntis
Der Aussichtsberg Säntis ist auch im Winter ein lohnens wertes
Ziel. Nicht nur wegen der traumhaften Aussicht auf sechs
Länder: Jetzt kann man jeden Donnerstag-, Freitag- und
Samstagabend vom 21. November bis 22. März 2014 auf der
Schwägalp einen mit vielen Laternen beleuchteten Pfad
begehen. Zwischen Weihnachten (ohne 24.12.) und Neujahr
leuchten die Laternen sogar täglich.
Laternliweg Schwägalp. Rundwanderweg ca. 40 Min., 21. Nov. 2013 –
22. März 2014, jeden Donnerstag-, Freitag- und Samstagabend
beim Berghotel Schwägalp. Bahn bis Nesslau oder Urnäsch, danach
Post auto Linie 791 bis Schwägalp.
www.saentisbahn.ch, Tel. 071 365 66 00 (Berghotel Schwägalp)
Die Haut als Leinwand
Tattoo-Kunst im Gewerbemuseum
Winterthur
Alles über Tattoos ist derzeit im Winterthurer Gewerbemuseum zu sehen.
Tätowierungen gibt es in allen Kulturen, und sie zählen zu den frühesten
Kunstformen. Mittlerweile auch bei uns alltäglich, erzählen sie Geschichten,
schaffen Identität und dienen als Schmuck. Die Ausstellung zeigt die
grosse Tradition der Kunst auf der Haut.
Zeitgenössische Kunst
Museum Liner und Kunsthalle
Ziegelhütte, Appenzell
Bis am 5. Januar 2014 sind im Liner-Museum siebzig Ge mälde
des Rheintaler Künstlers Josef Ebnöther zum Thema «Himmel
und Erde» zu sehen – eine farbenprächtige und faszinierende
Bildwelt. Ab 26. Januar bis 15. Juni 2014 folgt die Ausstellung
«Hundejahre» des Schriftstellers Günter Grass.
Liner-Bilder sind ab März 2014 in der Kunsthalle Ziegelhütte
zu sehen.
Gewerbemuseum, Kirchplatz 14, 8400 Winterthur. Sonderausstellung «Tattoo» bis
9. Juni 2014. Parallelausstellung «Skin to Skin» ab 1. Dezember 2013 bis 9. Juni 2014.
Dienstag-Sonntag 10–17 Uhr (Do bis 20 Uhr), Montag geschlossen. Erwachsene
CHF 8.–, reduziert CHF 5.–. Bahn bis Winterthur. Zu Fuss 10 Min. zum Museum in
der Altstadt.
www.gewerbemuseum.ch, Tel. 052 267 51 36
Museum Liner, Unterrainstr. 5 sowie Kunsthalle Ziegelhütte,
Ziegeleistr. 14, 9050 Appenzell. Dienstag–Samstag 14–17 Uhr,
Sonntag 11–17 Uhr, Montag sowie 24. und 25. Dezember geschlossen.
Erwachsene CHF 9.–, reduziert CHF 6.–, Kombi-Eintritte für beide
Museen Erwachsene CHF 15.–, reduziert CHF 10.–
Bahn bis Appenzell. Zu Fuss 5 bzw. 15 Min. bis zu den Museen
www.museumliner.ch, Tel. 071 788 18 00
14 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Kunst im alten Bahnhof
Steinskulpturen in Mammern
Der Bahnhof in Mammern lebt als Ausstellungsstätte weiter.
Im schmucken Gebäude hat sich die Steinbildhauerin Heidi
Beerli eingerichtet. Der ehemalige Wartesaal ist zum Ausstellungsraum
für ihre Skulpturen geworden. Ist die Künstlerin zu
Hause, ist der Raum immer offen. Heidi Beerli freut sich über
interessierte Gäste.
Alter Bahnhof Mammern, Bahnhofstrasse 6, 8265 Mammern.
Skulpturenausstellung im ehemaligen Warteraum. Geöffnet
nach Vereinbarung (die Künstlerin wohnt im Haus). S3/S8 von
Schaffhausen–Stein am Rhein oder Kreuzlingen bis Mammern
(Halbstundentakt).
Tel. 052 741 18 63 (Heidi Beerli)
Kleinod bei Uzwil
Naturparadies Bettenauer Weiher
Das kleine Naturschutzgebiet ist ein Geheimtipp und eignet sich vor züglich
für einen Sonntagsspaziergang. Der ehemalige Moorweiher wurde vor
Jahrhunderten zum künstlichen Fischteich umgebaut. Rundum wurde Torf
gestochen. Heute ist das Gebiet ein Flachmoor mit einer vielfältigen Tierund
Pflanzenwelt. Ein Uferweg führt um den ganzen Weiher. Wander wege
führen weiter nach Uzwil, Jonschwil und Schwarzenbach.
Bettenauer Weiher. Uferweg um den Weiher ca. 45 Min. Bahn bis Wil oder Uzwil.
Postauto Linie 730 bis Schützenhaus oder Oberbettenau. Variante: Wanderung ab/bis
Uzwil oder Schwarzenbach + 45 Min. oder Jonschwil + 20 Min.
www.oberuzwil.ch, www.wanderland.ch
http://de.wikipedia.org/wiki/Bettenauer_Weiher
Historische Zeitreise
Gasthof Gyrenbad ob Turbenthal
Das Gyrenbad im Tösstal gehört zu den historischen Hotels
der Schweiz. Der Gasthof stammt aus dem 17. Jahrhundert
und verbindet in historischen Mauern gepflegte Gastronomie
und modernen Komfort. Die Aussicht auf die hügelreiche
Landschaft des Zürcher Oberlands ist einmalig.
Neue Ausflugsmöglich keiten
Ostwind erweitert den Geltungsbereich
Am 15. Dezember 2013 erweitert der Tarifverbund Ostwind den Geltungsbereich.
Neu dabei sind das Fürstentum Liechtenstein (Zonen 301–308)
und das ganze Glarnerland (Zonen 901–912). Das ergibt ganz neue Reisemöglichkeiten.
Wie wär‘s mit einem Ausflug nach Malbun, Braunwald oder
ins Sernftal? Mit einer Tageskarte reisen Sie flexibel mit Bahn und Bus.
Ab 13 Zonen sind die Tageskarten im ganzen Ostwind-Gebiet gültig.
Gasthof Gyrenbad, 8488 Gyrenbad ob Turbenthal. Dienstag Ruhetag.
Betriebsferien 23.–28. Dezember. Bahn bis Winterthur und Postauto
Linie 680 nach Gyrenbad (neues Fahrplankonzept ab 15. Dezember)
oder S26 bis Rämismühle-Zell oder Turbenthal und Wanderung ins
Gyrenbad (ca. 45–60 Min.).
Lektüretipp: Buch «Zeitreisen – unterwegs zu historischen Hotels der
Schweiz», Mattenbach Verlag, CHF 82.–
www.gyrenbad.ch, Tel. 052 385 15 66
www.swiss-historic-hotels.ch
Ostwind-Tageskarten (Beispiele)
Erwachsene Halbtax/Kinder 6–16
2. Klasse 2. Klasse
2 Zonen CHF 9.60 CHF 5.80
5 Zonen CHF 23.60 CHF 11.80
10 Zonen CHF 46.40 CHF 23.20
alle Zonen CHF 59.60 CHF 29.80
Ostwind-Tageskarte Plus
alle Zonen * CHF 62.00 CHF 33.00
* inkl. Bahnkorridor Schlatt–Schaffhausen–Winterthur–Aadorf, Winterthur–
Stammheim und Winterthur–Islikon sowie verschiedene Schiffsverbindungen
www.ostwind.ch, Tel. 071 226 88 99
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
15

Mobil
Im Schoggi-Paradies
Confiseur Läderach zeigt in einer Schau in Bilten, woher
die Schokolade kommt und wie sie ver arbeitet wird.
Eine Aufklärung der süssen Art.
Bild: Chris Mansfield
Das macht Spass:
Live-Demonstration von
Confiseur kunst im
Schoggi-Erlebnis in
Bilten.
Vor über fünfzig Jahren begann Rudolph Läderach in
einem Keller in Glarus, Schokoladespezialitäten herzustellen.
Heute ist Läderach einer der bekanntesten
Chocolatiers der Schweiz. Nun kann man ihn auch besuchen:
im «Schoggi-Erlebnis Läderach» in Bilten GL.
Dort hat die Firma eine neue Fabrik zur Herstellung von
Schokolademasse errichtet. Das «Schoggi-Erlebnis»
kombiniert eine informative Schau mit einer Outlet-Boutique,
wo es günstige Köstlichkeiten zu kaufen gibt.
Das Unternehmen war schon früh innovativ. «Rudolph
Läderach hat die Hohlkugelform erfunden, welche die
rationelle Herstellung von Truffes und anderer Spezialitäten
ermöglicht», sagt Ralph Siegl, CEO der Confiseur
Läderach AG. In der Erlebnis-Schau wird der Weg von
der Kakaobohne bis zum Endprodukt aufgezeigt. Wer
wusste schon, dass der Kakaobaum aus Mexiko und
Venezuela stammt? Und dass die Kakaobohne bitter
ist? Erst im Verarbeitungsprozess beim Trocknen und
Fermentieren an der Sonne kommt die Süsse.
Truffes, Gianduja-Kugeln, Nocciolina, Piemonteser –
und natürlich die Frisch-Schokolade. So heissen jene
grossen Schokoladentafeln, die sich so nennen dürfen,
weil sie nur kurz im Verteillager liegen. Die Frisch-Schoggi
hat das stärkste und beste Aroma. Schokolade büsst
bekanntlich mit zunehmendem Alter an Geschmack ein.
Schoggi ist allerdings nicht gleich Schoggi bzw. Kakao
nicht gleich Kakao. Es gibt verschiedene Sorten. Als
Edelbohnen gelten Criollo und Trinitario, der konventionelle
Konsumkakao heisst Forastero. Die Kreationen
daraus sind ganz der Fantasie der Chocolatiers überlassen.
Im Schoggi-Erlebnis in Bilten kann man die Spezialitätenherstellung
live mitverfolgen. Bei dieser Arbeit
ist Können und Kunstfertigkeit gefragt. Dagegen erfolgt
die Fabrikation der Couverture in einem industriellen
Prozess. Die derzeit modernsten Anlagen im Land kann
man im «Schoggi-Erlebnis» Bilten von einer Glasgalerie
aus sehen.
Das «Schoggi-Erlebnis» ist erst gut ein Jahr alt, hat aber
schon viele Besucherinnen und Besucher angezogen.
Reise- und Ausflugsgruppen machen hier Station, aber
auch einzelne Kunden, die sich mit Süssem eindecken.
Mit der Bahn ist die Ausstellung gut erreichbar: Zehn
Minuten zu Fuss ab der Station Bilten durchs Industriequartier,
und schon ist man im Schoggi-Paradies. Auf
die Kalorien schaut man hier aber besser nicht ...
Schoggi-Erlebnis
Läderach
EIGENE MARKE Inzwischen hat Läderach eine eigene
Konsumentenmarke («Läderach – chocolatier suisse»)
kreiert und vertreibt ihre Produkte in eigenen Läden in
der ganzen Schweiz und im Ausland. Die Couverture,
also die flüssige Schoggimasse, wird heute selber hergestellt.
Dereinst möchte man auch mit den Produzenten
der Bohnen ins Geschäft kommen. Wie in der Ausstellung
zu erfahren ist, haben sich die Anbaugebiete
heute von Mittel- und Südamerika nach Afrika und Südostasien
verlagert.
Im glarnerischen Ennenda werden die verkaufsfertigen
Spezialitäten hergestellt, die Läderach in den eigenen
Süsswarengeschäften (ehemals «Merkur») anbietet:
Schoggi-Erlebnis Läderach, Grabenstrasse 6, 8865 Bilten.
Öffnungszeiten: Mo–Fr 10–18 Uhr, Sa 9–17 Uhr. Eintritt (ab
12 Jahren) CHF 6.– inkl. Einkaufsgutschein im Wert von
CHF 5.–. Der Rundgang dauert ca. 30 Minuten.
RE/IR bis Ziegelbrücke oder Pfäffikon SZ, weiter mit der S2
nach Bilten. Zehn Min. zu Fuss zum Schoggi-Erlebnis. Tipp:
ab 15. Dezember erreichen Sie das Glarnerland auch mit der
Ostwind-Tageskarte!
SBB Railway-Kombi-Angebot «Läderach Schoggi-Erlebnis»
mit ermässigter Bahnfahrt (10%) und Eintritt ins Schoggi-
Erleb nis (10%) sowie Einkaufsgutschein im Wert von CHF 5.–
für die Schoggi-Boutique.
www.schoggi-erlebnis.ch
Tel. 055 645 77 38
16 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Genussvoll reisen
Bild: Chris Mansfield
So macht man es richtig: Bier-Fachmann Stefan Mühlemann im Brauhaus Sternen in Frauenfeld.
Bier-Kultur geniessen
Ja, es gibt sie, die hochstehende Bierkultur. Gepflegt wird
sie zum Beispiel im Brauhaus Sternen in Frauenfeld.
Geschäftsleiter Stefan Mühlemann darf sich «dipl. Biersommelier»
nennen. Nur rund ein Dutzend solcher
Fachleute gibt es in der Schweiz. Dazu ist eine Ausbildung
in München nötig, der Welthauptstadt der
Braukunst. Viele Leute trinken Bier. «Aber nur wenige
kennen die Vielfalt der Bierkultur», sagt Mühlemann. Da
bleibt also noch viel zu tun.
HAUSBRÄU Hochstehende Bierkultur kann man im
Brauhaus Sternen geniessen, und sie ist natürlich
selbstgebraut. Der «Sternen» ist eine traditionelle Brauerei,
die seit über hundert Jahren besteht. Hier wurde
bis 1994 das bekannte «Ittinger» produziert, bis es an
Heineken ging. Heute wird eine qualitätsvolle Hausmarke
ausgeschenkt, in allen klassischen Varianten
vom Lager übers Hefe-Weizen bis zum Schwarzbier und
zum sanft-süssen Honey Brown Ale. Dazu kommen
noch saisonale Spezialitäten, wie jetzt im Winter das
«Schneeflöckli»-Bier, das mit Zimt versetzt ist. Das zeigt:
Hier sind Fachleute am Werk.
Passend zum Bier gibts nach dem Motto «Back und
Brau» Malzschrotbagels, Quarkteigkrapfen und Hefeteigfladen
frisch aus dem Ofen. Die geniesst man am
besten an der Bar mit schöner Sicht auf die golden glänzenden
Braukessel. Das ist nicht alles: In der alten
«Sternen»-Gaststube mit dem warmen Täfer wähnt man
sich in alte Zeiten zurückversetzt. Hier werden Menüs
serviert, vom Brauhaus-Burger und Cordon bleu bis zu
Mistkratzerli und Älplermakkaronen. Das passende Bier
zum Essen ist stets zapfbereit. Sonntags von 10 bis 14
Uhr lädt man zum üppigen «Brauer Brunch» mit Zopf,
Gipfeli, Brezen, Weisswurst und noch viel mehr. Zwei
verschiedene Biere zum Selber-Zapfen sind inbegriffen.
Im Brauhaus wird der Gerstensaft zum gastronomischen
Erlebnis. Wer das nicht kennt, sollte es einmal
versuchen. Und am besten alles bisher Bekannte über
Bier vergessen: Das Jahrtausende alte Getränk bietet
viel mehr, als man meint. Dafür sorgen Spezialisten, die
ihr Metier verstehen und es mit Liebe weiterentwickeln –
wie im Brauhaus, das nur wenige Minuten zu Fuss vom
Bahnhof Frauenfeld entfernt ist.
Brauhaus Sternen
Brauhaus Sternen, Hohenzornstrasse 2, 8500 Frauenfeld.
Täglich geöffnet. Rampenverkauf mit 20% Preisnachlass
Fr 16–18.30 Uhr und Sa 9–12 Uhr. Zu Fuss 5–10 Min. ab
Bahnhof Richtung östliche Vorstadt.
www.brauhaus.ch, Tel. 052 728 99 09.
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
17

Reise(ver)führer
Weihnachtsmarkt, Bülach
22.–24. November 2013
www.zueri-unterland.ch, www.buelach.ch
Churer Weihnachtsmarkt
29.–30. November 2013
www.weihnachtsmarkt-chur.ch
Bischofszeller Adventsmarkt
29. November–1. Dezember 2013
www.adventsmarkt-bischofszell.ch
Advent, Advent!
Die Zeit der Weihnachts- und Christkindlimärkte steht
vor der Tür. Stimmungsvolle Bummel durch Lichterglanz
und kunstvoll geschmückte Verkaufsstände sind angesagt.
Wer lässt sich davon nicht begeistern?
Christkindlimarkt, Zürich
21. November–24. Dezember 2013, im Hauptbahnhof
www.christkindlimarkt.ch
Weihnachtsmarkt am See,
Konstanz
28. November–22. Dezember 2013
www.weihnachtsmarkt-am-see.de
Weihnachtsstadt St. Gallen
28. November–24. Dezember 2013
www.weihnachtsstadt.ch
Wienachtsmärt Winterthur
29. November–23. Dezember 2013
www.winterthurer-weihnacht.ch
Christkindlimarkt, Sargans
30. November–1. Dezember 2013
www.sargans-tourismus.ch
Weihnachtsmarkt, Bad Zurzach
7.–8. Dezember 2013
www.badzurzach.info
Adventsmarkt, Weinfelden
7.–8. Dezember 2013
www.adventsmarkt-weinfelden.ch
Weihnachtsmarkt, Wil SG
13.–15. Dezember 2013
www.stadtwil.ch
Weihnachtsmarkt am Rhein,
St. Katharinental (Diessen hofen)
15. Dezember 2013
www.stgag.ch/klinik-st-katharinental
Weihnachts- und Handwerkermarkt,
Frauenfeld
20.–22. Dezember 2013
www.weihnachtsmarkt-frauenfeld.ch
Mit Musicals gehts besser!
Auch in der Wintersaison buhlen zahlreiche Musicals
um die Gunst des Publikums. Welches auch immer Sie
auswählen: Beschwingte Musik und gute Unterhaltung
wird in allen Vorstellungen geboten.
Salto Natale – Fabuloso
Zürich Flughafen (Gratis-Shuttle zum Zeltplatz)
21. November 2013–5. Januar 2014
www.saltonatale.ch, www.sbb.ch/saltonatale
Christmas Tattoo – Magisch
schottische Weihnachtsmomente
Hallenstadion, Zürich Oerlikon
20.–22. Dezember 2013
www.christmas-tattoo.ch,
www.sbb.ch/christmastattoo
Afrika! Afrika! Die neue Show
als Theaterereignis
Theater 11, Zürich Oerlikon
7.–16. Februar 2014
www.afrikaafrika.ch, www.sbb.ch/afrika
Die Schöne und das Biest –
Der Musical-Welterfolg
Theater 11, Zürich Oerlikon
27. November–22. Dezember 2013
www.musical.ch, www.sbb.ch/schoeneundbiest
West Side Story – Der Broadway
Klassiker
Theater 11, Zürich Oerlikon
18. Februar–16. März 2014
www.musical.ch, www.sbb.ch/westsidestory
18 Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013

Veranstaltungen
Bald wieder
närrische Tage
Schneller als gedacht gehts mit der Fasnacht
los. Schon am 12. Januar startet der
erste Umzug, der letzte findet am 10. März
statt. Wo? Sehen Sie selbst in der nachfolgenden
Liste nach.
Wichtige Fasnachtstermine
Schmutziger Donnerstag: 27. Februar 2014
Rosenmontag: 3. März 2014
Aschermittwoch (Fasnachtsende): 5. März 2014
Fasnacht, Diessenhofen
Sonntag, 12. Januar 2014, Umzug
www.rhyalge.ch
Schaffhauser Fasnacht
Samstag, 22. Februar 2014, grosser Umzug
www.fakos-sh.ch
Prosit Neujahr!
2014 ist bald da – und das will gebührend
ge feiert werden. Ob auf dem Bodenseeschiff,
dem Säntisgipfel oder sonstwo, ist
weniger wichtig. Hauptsache, es herrscht
tolle Stimmung. Und die ist an Silvester
überall garantiert.
Silvesterzauber Zürich
www.silvesterzauber.ch
Silvester auf dem Bodensee
Fondue Chinoise, Salatbuffet und Live-Musik auf der MS
St. Gallen, Käsefondue, Salatbuffet und Live-Musik auf
der MS Zürich und Schlemmer-Silvestermenü mit Live-
Musik auf der MS Thurgau
www.bodenseeschiffe.ch
Prosit Neujahr auf dem
Säntis
Jahreswechsel auf dem Säntisgipfel und im Berghotel
Schwägalp
www.saentisbahn.ch
Sirnacher Fasnacht
Samstag, 1. März 2014, grosser Umzug
www.sifa.ch
Churer Fasnacht
Samstag, 1. März 2014, grosser Umzug
Sonntag, 2. März 2014, Kinderumzug
www.churer-fasnacht.ch
Konstanzer Fasnacht (D)
Sonntag, 2. März 2014, grosser Umzug
www.blaetzlebuebe-zunft.de, www.schneckenburg.de
Fasnacht, Altstätten SG
Sonntag, 2. März 2014, grosser Umzug
www.altstaetten.ch, www.roellelibutzen.ch
Wiler Fasnacht
Sonntag, 2. März 2014, grosser Umzug
www.fgw.ch
St. Galler Fasnachtsumzug
Sonntag, 2. März 2014, grosser Umzug
www.fasnachtsg.ch
Fasnacht Bad Zurzach
Montag, 3. März 2014, Kinderumzug
www.badzurzach.info
Arboner Fasnacht
Sonntag, 9. März 2014, internationaler Umzug
www.fasnachtarbon.ch
Winterthurer Fasnacht
Sonntag, 9. März 2014, grosser Umzug
Montag, 10. März 2014, Kinderumzug
www.fasnacht-winterthur.ch, www.fakowi.ch
Silvester-Nachtzüge (ab 24 Uhr)
• ab Zürich halbstündlich nach Winterthur (mit stündlichem
Anschluss an die Nachtzüge von Thurbo)
• ab Winterthur 5 x Richtung Schaffhausen, 5 x Richtung
Wil–St. Gallen, 5 x Richtung Thurtal-Bodensee
(teilweise Anschluss in Weinfelden nach Konstanz),
3 x Richtung Bülach
• ab Schaffhausen 3 x Richtung Winterthur, 3 x Richtung
Stein am Rhein
• ab Kreuzlingen 4 x Richtung Weinfelden (–Winterthur),
3 x Richtung Romanshorn, 2 x Richtung Steckborn
(–Stein am Rhein)
• ab Romanshorn 3 x Richtung Winterthur, 2 x Richtung
Arbon–Rorschach, 2 x Richtung St. Gallen,
4 x Richtung Kreuzlingen
• ab St. Gallen Nachtzüge, Postautos und Nachtbusse
in alle Richtungen
Details zu Fahrplan und Nachtzuschlägen unter
www.thurbo.ch/events
«Karl der Grosse und die Schweiz»
Landesmuseum, Zürich
bis 2. Februar 2014
www.karl.landesmuseum.ch
«Reisezeit – Mit dem Museum
Ravens burger die Welt entdecken»
Barockschloss, Insel Mainau (D)
15. November 2013–9. Februar 2014
www.mainau.de
Ostschweizer Fondue-Express
16. November ab Wil, Gossau, St. Gallen und
Romans horn. 23. November ab Sargans, Buchs,
Altstätten und Rorschach.
www.classic-bodensee.ch (Suchbegriff «Fondue»)
Adventskalender auf dem Lindenplatz,
Rorschach
1.–23. Dezember 2013, jeweils um 18.30 Uhr
www.rorschach.ch
Märlistadt «Schneeweisschen und
Rosenrot», Stein am Rhein
1.–31. Dezember 2013
www.maerlistadt.ch
Chlausmarkt, Frauenfeld
Montag, 2. Dezember 2013
www.frauenfeld.ch
Buchser Chlausmarkt am
Werdenberger See
Freitag-Sonntag, 6.–8. Dezember 2013
www.verkehrsverein-buchs.ch
Silvesterchlausen (neuer und alter
Silvester), Appenzellerland
Montag, 31. Dez. 2013, Montag, 13. Januar 2014
www.appenzell.info
Fest- und Hochzeitsmesse,
St. Gallen
Samstag–Sonntag, 18.–19. Januar 2014
www.festundhochzeitsmesse.ch
Fespo – Ferien- und Freizeitmesse,
Zürich
Donnerstag–Sonntag, 30. Januar–2. Februar 2014
www.fespo.ch
Ferienmesse (mit Camping-
Ausstellung), St. Gallen
Freitag–Sonntag, 7.–9. Februar 2014
www.ferienmessestgallen.ch
Schlaraffia, Weinfelden
Donnerstag–Sonntag, 6.–9. März 2014
www.schlaraffia.ch
Thurgauer Frühjahrsmesse,
Frauen feld
Donnerstag–Sonntag, 27.–30. März 2014
www.tg-messe.ch
OFFA, St. Gallen
Mittwoch–Sonntag, 9.–13. April 2014
www.offa.ch
Infos über Thurbo-Nachtzüge und -Extrazüge
ca. 2 Wochen vorher unter www. thurbo.ch
Thurbo Bahnorama 20 | Dezember 2009
19

Ab 15. Dezember
gibt’s mehr ÖV für alle.
AUCH DANK UNS:
20
www.sbahn-sg.ch
facebook.com/sbahnsg

51.02.d
1. November 2013 – 31. März 2014
www.thurbo.ch
1. März – 31. Juli 2013
NaTour pur
Erlebnisregion Ostschweiz & Fürstentum Liechtenstein
Ausgabe 2013
Labhards
Bahnfahren
Die Thurbo-Freizeitplaner
SBB RAILAWAY-
KOMBI-ANGEBOTE
BIS
ZU
20%
RABATT
51.12.d
Ausflüge in der Ostschweiz und
in der Euregio Bodensee.
Broschüre «Ausflüge in der Ostschweiz»
RailAway Kombi-Angebote und Freizeittipps für die
Ostschweiz und die Euregio Bodensee. Sie wählen
zwischen aktiver Erholung oder entscheiden sich für
Genuss und Gemütlichkeit mit Bahn, Bus und Schiff.
Erscheint am 1. April (Sommer) und 1. November
(Winter)
Thurbo auf Facebook
Thurbo ist mit einer eigenen Seite auf Facebook.
Las sen Sie sich über Aktivitäten, Neuigkeiten und mit
Informationen auf dem Laufenden halten.
www.facebook.com/thurbo.ch
51.07.d
Eventtipps – Ideen für Spass
und Unterhaltung
Broschüre «Thurbo Eventtipps»
Die wichtigsten Veranstaltungen in der Ost schweiz in
einer Broschüre: Sommernachtsfeste, Openairs,
Ausstellungen, Theatervorstellungen, Musicals usw.
Mit Fahrplänen der Nachtzüge und -busse.
Erscheint am 1. März (Frühling/Sommer) und
1. August (Herbst)
Klick und los –
mit den eReiseführern von Thurbo.
Thurbo Freizeit-App
Wer einen Ausflug plant, der hat mit der Freizeit-App
von Thurbo einen ausführlichen Reiseführer und
Touren planer in der Hand. Der kleine Reiseleiter für
unter wegs bietet vieles: Karte, Touren vorschläge,
Rei se führer der See linie, Sehenswürdigkeiten,
Gastro nomie, Velo-Vermietstationen, On line-Fahrplan,
Ver an stal tungs kalender usw.
Download gratis im Apple Store oder Google Play.
Broschüre «Natour pur»
Die Ostschweiz bietet unbegrenzte Freizeitmöglichkeiten
für Aktive. Die Broschüre enthält buchbare
Angebote und viele Routen tipps für Wanderer, Velofahrer,
Mountainbiker und Inline skater.
Erscheint im Februar. Erhältlich unter
www.ostschweiz.ch und www.thurbo.ch
Freizeiterlebnisse
Planen Sie den nächsten Ausflug einfach und bequem
im Web. Die Thurbo-Freizeitdatenbank enthält
viele Reiseziele mit allen wichtigen Infos (Beschreibung,
Highlights, Öffnungszeiten, Eintrittspreise,
Anreise usw.). Auswahlmöglichkeit nach Region,
Kate gorie, Verkehrsmittel, Zielgruppe oder mit Suchbegriff.
www.thurbo.ch/freizeit
Mit dem Rollstuhl
im Thurbo-Land
Broschüre «Mit dem Rollstuhl im
Thurbo-Land»
Züge für mobilitätseingeschränkte Reisende
Erscheint im Frühjahr. Erhältlich an grösseren Bahnhöfen
sowie unter www.thurbo.ch
Elektronischer Newsletter
Der elektronische Newsletter von Thurbo informiert
die Leserinnen und Leser vier bis fünf Mal im Jahr
über interessante Reiseziele, attraktive An ge bote und
Aktuelles von Thurbo.
www.thurbo.ch/newsletter
MAGAZIN SCHWEIZ-SPEZIAL
51.22.d
MAGAZIN
SCHWEIZ-SPEZIAL
Bodensee-Magazin Schweiz Spezial
Die Seelinie verbindet die touristischen Highlights
zwischen Bodensee und Rhein. Planen Sie Ihren
nächsten Ausflug mit dem neuen «Bodensee Magazin
Schweiz» und entdecken Sie die grosse Vielfalt der
Region mit ihren vielen Attraktionen.
Erscheint im Januar 2014
Erhältlich unter www.thurbo.ch/bodensee
Die Partner von Thurbo
Das Thurbo- Streckennetz
Koblenz
Waldshut
Bad Zurzach
Bülach
Schaffhausen
Winterthur
Rüti ZH
Singen
Stein a. Rhein
Frauenfeld
Weinfelden
Wil
Wattwil
Nesslau-
Neu St. Johann
Konstanz
Kreuzlingen
Romanshorn
St. Gallen
Rorschach
St. Margrethen
Altstätten SG
Buchs SG
Sargans SG
Chur
Mit Bahn, Bus und Schiff fahren – nichts leichter als das! Die Ost schweiz
und die Euregio Boden see sind mit einem dichten ÖV-Netz erschlossen.
Für Ausflüge besonders ge eignet sind Tageskarten (z.B. Ostwind-Tageskarte,
Eure gio- Karte). Damit reisen Sie spontan und unbeschwert. Am
Bahnhof oder auch im Internet sind alle nötigen Fahrpläne sofort greifbar.
Weitere Informationen: www.thurbo.ch, www.sbb.ch,
www.ostwind.ch, www.euregiokarte.com
Broschüren und Newsletter: Benützen Sie das Bestellformular auf
unserer Webseite.
Ihr Bahnschalter zu Hause: Für Auskünfte, Reservationen und Billettbestel
lun gen: Rail Service, Tel. 0900 300 300 (CHF 1.19/Min. vom
Schweizer Festnetz)
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
21

Knobeln und Rätseln
Gewinnen Sie Preise im Wert von 2395 Franken.
Wettbewerbspreise
1. Preis: 1 Fahrt im Ostwind-Ballon für zwei Personen
im Wert von CHF 580.– (offeriert vom Tarifverbund
Ostwind und www.ballon-zeberli.ch)
2. Preis: 1 Halbtax-Abo für 3 Jahre im Wert von
CHF 450.–
3. Preis: 1 Multi-Tageskarte für die ganze Schweiz in
2. Klasse im Wert von CHF 355.–
4.–5. Preis: je 1 Maglite-/Victorinox-Set mit Taschenlampe
und Taschenmesser mit Thurbo-Logo im Wert von
je CHF 50.–
6.–15. Preis: je 1 Ostwind-Tageskarte für alle Zonen in
2. Klasse im Wert von je CHF 46.–
16.–30. Preis: je 1 Freizeit-Atlas Ostschweiz im Wert von
je CHF 29.90
A
Das «Swiss Science Center»
heisst auch ...
B
Der Slogan der S-Bahn St.Gallen
lautet ...
C
Die Busflotte im Rheintal
umfasst ... Fahrzeuge.
(Zahl in Worten)
D
Die S-Bahn St.Gallen
fährt im ...
E
In Bilten werden ...
hergestellt.
✁
9
A
B 3
C
D
E
4
12
11
16
Das Lösungswort heisst:
2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
17
7
Vorname __________________________________________
Name ____________________________________________
Adresse __________________________________________
PLZ/Ort __________________________________________
Geburtsjahr (fakultativ) ______________________________
Talon auf frankierte Postkarte kleben und einsenden an:
Thurbo, Bahnorama-Wettbewerb, Postfach, CH-8280 Kreuzlingen 1
15
8
1
13
18
19
14
6 5 10
Leerabstände zählen nicht
als Feld. Umlaute=2 Felder
Tragen Sie die Lösung auf der Webseite www.thurbo.ch in der Rubrik
Freizeit > Bahnorama ins Wettbewerb-Formular ein oder senden Sie den
Talon auf einer Postkarte an Thurbo.
Teilnahmeschluss 28. Februar 2014
Pro Teilnehmer ist nur eine Ein sendung erlaubt. Die Barauszahlung der
Gewinne ist ausgeschlossen. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz
geführt. Die Adressen können für Marketing-Aktivitäten verwendet
werden. Lösung und Gewinner finden Sie ab Mitte März auf der
Webseite von Thurbo.
Auflösung Bahnorama # 27 (Mai 2013)
«Panoramaaussichten»
Den Hauptpreis, ‹Ferien auf dem Bauernhof› im Wert von CHF 1000.–,
hat Marianne Moor gewonnen. Alle Gewinner wurden persönlich
benachrichtigt. Herzliche Gratulation!

Zu Gast bei Thurbo
Der öV-Minister
Es sind keine schlechten Zeiten für den öffentlichen Verkehr.
Jedenfalls, wenn man Benedikt Würth zuhört: Im
Gespräch greift der St. Galler Volkswirtschaftsdirektor
weit in die Zukunft aus und tippt eine ganze Reihe von
Projekten an, die noch in Planung sind. Er macht klar:
Mit der Einweihung der S-Bahn St.Gallen im Dezember
stehen die öV-Räder keineswegs still. «Das System eröffnet
uns viele neue Möglichkeiten», sagt er und gibt
sich dabei überzeugt, dass die Ostschweiz daraus
grossen Nutzen ziehen wird.
Im Katalog, den der oberste St. Galler öV-Chef ausbreitet,
fungieren bessere Anschlüsse ans S-Bahn-Netz,
ausgebaute grenzüberschreitende Verbindungen nach
Bregenz und Konstanz sowie eine Aufwertung der internationalen
Linie nach München, wofür jetzt die infrastrukturellen
Voraussetzungen geschaffen werden.
Viele Pendlerinnen und Pendler dürfte das optimierte
Zugangebot nach Zürich interessieren: Ab 2015 soll es
so weit sein, dass die Wirtschaftsmetropole von St. Gallen
aus in einer Stunde erreichbar ist. Benedikt Würth
hat dafür bereits eine einprägsame Formel gefunden:
den «St. Galler Sprinter». Ist dieser einmal eingeführt,
werden auch bessere Anschlüsse im Knoten St. Gallen
möglich sein. Das Potenzial, das im S-Bahn-Netz drin
steckt, kann ausgeschöpft werden.
VIELFAHRER Davon wird auch Benedikt Würth selber
profitieren. Denn er ist wohl derjenige unter den St. Galler
Magistraten, der am meisten Zeit im Zug verbringt.
«Ich bin viel unterwegs und nutze die Bahn als rollendes
Büro», verrät er. Mit Laptop und Internet ist das ja
auch kein Problem. Obwohl sich sein Arbeitsplatz im
St. Galler Zentrum, wenige Gehminuten vom Hauptbahnhof
entfernt, befindet, hat er den Wohnsitz in
Rappers wil-Jona behalten. Fast jeden Tag pendelt er
von der Ro sen- in die Gallusstadt und wieder zurück.
«Ich bin abends gerne bei meiner Familie», sagt er. Und
die Gegend ist ihm auch ans Herz gewachsen, war er
doch vor seiner Wahl in die Regierung lange Jahre Gemeindepräsident
von Jona bzw. nach der Fusion Stadtpräsident
von Rapperswil-Jona. Die Bahn sorgt also
auch bei ihm für eine gute Work-Life-Balance. Viele
Arbeits pendler dürfen sich trösten: Selbst ein Regierungsrat
bleibt heute nicht vor längeren Anfahrtswegen
verschont.
Jahrelang wurde für die S-Bahn St.Gallen geplant. Eine
Unzahl von Fachleuten war an der Arbeit. Mitte Dezem-
ber kann das Werk mit dem Fahrplanwechsel in Betrieb
genommen werden. Selbstredend wird Benedikt Würth
an den Eröffnungsfeiern teilnehmen, zusammen mit den
Partnern von SBB, SOB und Thurbo. Es gilt, den Meilenstein
in der Ostschweizer Verkehrsgeschichte gebührend
zu würdigen. Im Kopf aber wird er schon in der
Zukunft sein: Planungen, Verhandlungen, Weichenstellungen.
Der Zeithorizont für die Vorarbeiten im
Schienen verkehr sei lang, gibt er zu bedenken. Doch er
verspricht sich viel. Als Beispiel nennt er den Direktzug
nach Konstanz, der Ende 2015 starten soll: Rückten die
beiden Universitätsstädte näher, so ergäben sich für
Bildung und Wirtschaft im Bodenseeraum ganz neue
Perspektiven. «Die Grenzregion wächst zusammen, und
davon profitieren alle.»
Das Gespräch mit Benedikt Würth dauert nur eine
knappe Stunde. Dann ist der Volkswirtschaftschef
schon wieder auf dem Sprung: «Ich muss heute noch
nach Genf.» Natürlich mit der Bahn. Doch in den gut
vier Stunden lässt sich einige Arbeit erledigen. Zurück
im regierungsrätlichen Büro an der St. Galler Davidstrasse
bleiben zahlreiche Dossiers, alle fein säuberlich
aufgereiht. Man sieht es am Regal: Im Ausbau des
öffent lichen Verkehrs gibt es noch viel zu tun.
Er weiss, wo es lang geht:
der St. Galler Regierungsrat
und öV-Chef Bene dikt
Würth.
Bild: Chris Mansfield
Thurbo Bahnorama 28 | Dezember 2013
23

Freitag- und Samstagnacht im
Stundentakt durch die Ostschweiz.
Mit Halt an exakt 99 Bahnhöfen.
Infos unter www.thurbo.ch.
Nichts verpassen und gut heimkommen.