AUTO MOBILES TRÄUME WAGEN Eine Klasse für sich (Vorschau)

KAUFBERATUNG:
STUDEBAKER HAWK GT
AUSFAHRT:
BRUTUS DER GRILLER
RUNDGANG:
KLASSIK-MESSEN
TRÄUME WAGEN
Ausgabe 04/2014 3,00 €
DRIVESTYLE MAGAZIN
VERLOSUNG
GT-SPIRIT
MODELLAUTOS
OS
Eine Klasse für sich
MB 280 S - W116
25. Jahrgang | 11. April 2014 - 08. Mai 2014 | 3,00 €
A 3,50 € · CH 6,20 CHF · DK 31,50 DKK · E 4,10 € · F 3,80 € · FIN 4,10 € · GR 4,10 € · I 4,10 € · L 3,50 € · P (Cont.) 4,10 €
26113
AUTO-AUKTION
Aller Anfang ist schwer
VOLKSWAGEN T2C
Aus und vorbei
OFFROAD AUF ASIATISCH
Experience Tour
ISSN 1434-4084
ÜBER 1000 KLASSIKER-ANGEBOTE UND AKTUELLE PREISE
FOR SALE

AUSSUCHEN
EINSTEIGEN
LOSFAHREN!
DIE GEIGERCARS.DE GMBH IST OFFIZIELLER VERTRAGSPARTNER
VON CADILLAC, CORVETTE, CHEVROLET
UND VERFÜGT ÜBER 33 JAHRE ERFAHRUNG MIT US-CARS.
Einzigartiger Rundum-Service: Hochqualifi zierter Werkstattservice durch geschultes
Fachpersonal; Topmoderne Diagnosetester; Ersatzteilversorgung und Zubehör für alle
US-Fahrzeuge; Vermietung sowie Vermittlung von KFZ-Versicherungen zu Top-Konditionen.
Offizieller Vertragshändler für

NUR BEI UNS ÜBER
MUSTANGS
„MY 2014“
SOFORT VERFÜGBAR!
2014 Ford Mustang Coupé/Cabrio
GT Premium, Motor 5.0l V8,
Soundsystem Shaker 500, Lederausstattung,
Sicherheitspaket, Komfortpaket,
Brembo Bremspaket, Rückfahrkamera,
KM-Tacho, EU-Radiofrequenzen,
2 Jahre Garantie Versicherung,
MwSt. ausweisbar, ab 39.900,–
Kraftstoffverbrauch in l/100km:
innerorts 14,0 / außerorts 8,0 / komb. 12,0 /
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 268
Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer
Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.

Meister–
Werkstatt
Verkauf
Vermietung
RESTAURATION
Mit Leidenschaft widmen wir uns der
Restauration von historischen Fahrzeugen
und versetzen diese detailgetreu
in deren Originalzustand oder führen
individuelle Veränderungen durch.
KAROSSERIEINSTANDSETZUNG
Beseitigung von Unfallschäden, kleinen
und größeren Macken oder Rost an Ihrem
Fahrzeug ist unsere Kompetenz als
Meisterwerkstatt. Auch Beschädigungen
an Kunststoffkarosserien oder -teilen
reparieren wir fachgerecht.
WARTUNG / SERVICE
Um den Werterhalt Ihres Klassikers
zu garantieren, bieten wir Ihnen alle
nötigen zahlreichen Dienstleistungen.
ANGEBOT
Wir haben stets verschiedene
Oldtimer oder auch moderne
amerikanische Wagen im Angebot.
Und falls hier noch nicht das
Richtige dabei ist, machen wir uns
gern für Sie auf die Suche nach
Ihrem Traumwagen.
LEASING/FINANZIERUNG
Für Gewerbetreibende bieten wir
Leasingmodelle über unsere
Partnerbank als intelligente
Finanzierungsform, wie sie bei
Neuwagenleasing seit Jahrzehnten
bekannt und etabliert ist.
Auch bei der Suche nach einer
geeigneten Finanzierung steht
unsere Partnerbank Ihnen zur Seite.
MIETEN
Flügeltüren, Edelstahl,
futuristisches Design eines
DeLorean... oder lieber das
Grummeln eines V8-Motors und
den amerikanischen Spirit im
Ford Mustang Cabrio spüren?
Unsere Klassiker können Sie z.B.
für Ausfahrten oder Hochzeiten
zum Selbstfahren oder mit
Chauffeur mieten.
www.V8WERK.de

ENTDECKEN SIE UNSERE FASZINIERENDE
WELT KLASSISCHER OLDTIMER UND
HOCHWERTIG RESTAURIERTER AUTOMOBILE.
V8 WERK · Ein Unternehmen der Herbrig & Co. GmbH
Müglitztalstraße 10 –12 · 01773 Altenberg OT Bärenstein · Telefon +49 (0) 35054 / 22 3-59
Telefax +49 (0) 35054 / 28 308 · www.V8WERK.de

04
2104
Ausgabe
24
54
168
162
34 16
IMPRESSUM
Verlag
DAZ VERLAGSGRUPPE GmbH & Co. KG
Amsinckstr. 41, 20097 Hamburg
Telefon +49 40 513 255-0
Telefax +49 40 513 255-195
Herausgeber
(verantw. i. S. d. Presserechts)
Marco Wendlandt
Jörg Rauschenberger
Chefredakteur
Marco Wendlandt
Stellv. Chefredakteur
Roland Löwisch
Assist. Chefredaktion
Britta Winzer
b.winzer@daz-verlag.de
Leitung Produktion und Neue Medien
Carsten Brüggemann
c.brueggemann@daz-verlag.de
Produktionsleitung
Stefanie Fricke
Art Direction
Uda Albrecht
Titel Layout
Tanja Schaltenberg, Holger Scheer
Autoren/Fotografen
W. Brauer, M. Henze, P. Leuten,
R. Löwisch, N. Meiringer, P. Nix,
S. Priebe, C. Pusey, J.Tanz, T. Torque
Anzeigenleitung
Kai Busse, k.busse@daz-verlag.de
Telefon +49 40 513 255-121
Stellv. Anzeigenleitung
Heidi Störtenbecker
h.stoertenbecker@daz-verlag.de
Telefon +49 40 513 255-113
Vertriebsleitung
Simone Sukstorf
s.sukstorf@daz-verlag.de
Vertrieb
Axel Springer Vertriebsservice GmbH
Objektvertriebsleitung Claus Fliege
Süderstraße 77, 20097 Hamburg
Aboservice
abo@daz-verlag.de
Telefon +49 40 513 255-193
Telefax +49 40 513 255-195
Erscheinungsweise
vierwöchentlich, freitags
Einzelheft 3,00 EUR
Druck
Westermann Druck, 38104 Braunschweig
Auslandspreise
Dänemark DKK 31,50; Finnland EUR 4,10;
Frankreich EUR 3,80; Griechenland EUR
4,10; Italien EUR 4,10; Luxemburg EUR 3,50;
Österreich EUR 3,50; Portugal (Cont.) EUR
4,10; Schweiz CHF 6,20; Spanien EUR 4,10
Abonnement-Preise
Jahresabonnement (13 Ausg. inkl. Porto)
– Inland EUR 33,80
– Ausland Europa EUR 41,60
– Übersee EUR 52,00
gültig ist die Preisliste vom 01.01.2013
Nachdruck oder Vervielfältigung nur mit ausdrücklicher
Genehmigung des Herausgebers.
Vom Verlag gestaltete Anzeigen dürfen nur mit
schriftlicher Genehmigung des Herausgebers
für andere Publikationen verwendet werden. Der
Verlag haftet nicht für Satz-/Druckfehler oder den
Inhalt der abgedruckten Anzeigen-Texte. Für unverlangt
eingesandte Beiträge, Fotos oder Zeichnungen
übernimmt der Verlag keine Haftung.
ISSN 1434-4084
AUSGABE 05/14
erscheint am 09.05.2014
10 Short Reports
News & Trends
13 Ratgeber-Kolumne
Fragen Sie Frau Acht
16 S wie Stolz und Schiff Titel
Von Jugend an träumte sich Kay Paffrath ans
Steuer einer 280er S-Klasse W116. Bis jetzt...
24 Klassiker „auf Anfrage“ Titel
Es war Retro Classics, es war Techno Classica, und
es war klasse. Stuttgart und Essen im Oldie-Rausch
34 Feuer und Flamme Titel
Wer ist Brutus? Ein 47-Liter-BMW-Flugmotor von
1922 auf einem Löschfahrzeug-Chassis von 1907
44 Verkehr auf asiatisch Titel
15.000 Kilometer Seidenstraße von Berlin nach
Mumbai: Experience Tour mit Land Rover
54 Last Gas Station Wagon
Dan Devons 85er Ford LTD singt den Blues des
langen Lebens und stampft den Beat der Beulen
61 Filmtipp
Vergessene Schätzchen der Filmindustrie
INSERIERE DEIN
SCHMUCKSTÜCK
KOSTENLOS unter
www.träume-wagen.de/inserat
62 Drivestyle
Fashion & Gadgets
66 Kaufberatung: US-Exot Titel
Der Studebaker Hawk Gran Turismo zählt zu den
Raritäten für einen ausgefallenen Geschmack
158 Tow Truck Driver
Zulassung von historischen US-Fahrzeugen: Eine
Expedition in den Behördendschungel mit OSCW
TRÄUME WAGEN
jetzt als ePaper
erhältlich
www.TRÄUME-WAGEN.de
www.träume-wagen.de/epaper
www.facebook.com/TRAEUMEWAGEN
www.youtube.com/TRAEUMEWAGEN
TRÄUME WAGEN
auch für iPhone und iPad
6 04/14

ROLAND LÖWISCH
JENS TANZ
MARTIN HENZE
Steht auf: Britische Autos
Fokus: Global Player
Leidenschaft: Acid Jazz
Steht auf: Youngtimer
Fokus: Drivestyle
Leidenschaft: schöne Autos
Steht auf: Europäische Ikonen
Fokus: Altmetall-Beratung
Leidenschaft: Rock der 70er
44
Verkehr auf
asiatisch
15.000 Kilometer Seidenstraße von Berlin
nach Mumbai: Experience Tour mit Land Rover
Steht auf: US Cars
Fokus: Car Culture USA,
Leidenschaft: Landspeed Racing
ALEXANDRA LIER
SÖNKE PRIEBE
Steht auf: US-Polizeifahrzeuge
Fokus: Muscle Car Alltag
Leidenschaft: Chevy Caprice 1991-1996
NICOLAS
Steht auf: Mercedes-Benz
Fokus: Das perfekte Motiv
Leidenschaft: Cognac
MEIRINGER
LARS JAKUMEIT
Steht auf: Underdogs
Fokus: Salonlöwen
Leidenschaft: Antrieb
Steht auf: Supersportwagen
Fokus: Salonlöwen
Leidenschaft: Beschleunigung
CHRISTIAN DIETZ
162 Buy by emotion Titel
Ortstermin bei Avus Auctions in Hamburg: Wie
funktioniert eine Oldtimer-Auktion?
168 Adeuzinho, Companheiro Titel
In Brasilien ist der VW Bulli voll angesagt. Kein
Wunder, hier gibts den T2 länger als 50 Jahre
178 Kolumne
Tanz ums Auto
Showroom
12 Verlosung
75 Klassikerpreise
78 Classic Cars, Americars & Teile
141 Abonnement
75 Klassiker Preise
Lincoln Continental Convertible
Baujahr 1962
Schätzpreis € 25.000 - 35.000
Höchstgebot € 32.480
Verkauft
WIEBKE BRAUER
FRANK SANDER
PATRICK NIX
Steht auf: ihren SL
Fokus: Kolumne
Leidenschaft: Befindlichkeiten
Steht auf: Mustangs
Fokus: Customized Cars
Leidenschaft: Harley-Davidson
Steht auf: Opel Hecktriebler
Fokus: Filme und DVD
Leidenschaft: W123
Steht auf: sportliche Italiener
Fokus: Stories über Autos & Besitzer
Leidenschaft: Motorsport & Kaffee
SEBASTIAN STOLL
04/14
7

PERFORATED
NATURAL LINE
DRIVER LINE
JETZT DIE NEUE 2014 ER KOLLEKTIONONLINE ANSCHAUEN!

Editorial
Liebe Autosiasten,
es war wieder angerichtet – in Essen. Zwei Dinge sind uns bei der Techno Classica
aufgefallen – negativ und positiv. Negativ: die Preise. Sorry, manche Händler haben
einfach einen Nagel im Kopf, und man kann nur hoffen, dass niemand diese Mondpreise
bezahlt. Eine Ente für 25.900 Euro? Ein Lotus Elan für 100.000 Euro? Ein 911
für 425.000 Euro? Vielleicht will der eine oder andere ja gar nicht verkaufen – dann
würden wir dafür plädieren, ein Schild „Unverkäuflich“ ans Auto zu heften. Da kann
man sich wenigstens das Auto in Ruhe und mit Freude ansehen, ohne sich aufregen
zu müssen.
Positiv: Autos mit Patina sind im Kommen. Da waren herrliche Klassiker, die mit Beulen,
abgeschrammtem Lack und Rissen im Leder ihre Geschichte erzählen. Da waren aber
auch durchgerostete Wracks, denen man auf die Holzkonstruktion schauen konnte,
rettungslos verloren, aber deswegen nicht weniger spannend. Und Mercedes hatte
sogar den Mut, eine komplett abgebrannte Pagode auszustellen. Die diente dazu, ein
nagelneues Windschott für den Oldie anzupreisen. Das hat Stil. Andernorts fanden wir
einen seltenen BMW/Ihle Barchetta 300, Baujahr 1928. Lassen wir mal den Preis von
49.900 Euro unberücksichtigt – die in radebrechendem Deutsch verfasste Beschreibung
des Autos hat uns prächtig amüsiert: „Ältere Restauration (circa 80 Jahre)...“. Da dürfte
selbst die Restauration wieder ordentlich Patina angesetzt haben... Solche Ausstellungsstücke
sind das Salz in Essen, und man geht noch lange grinsend durch die weiteren
Hallen (siehe Seite 24).
Essen ist und bleibt eben doch ziemlich unterhaltsam. Man muss ja nichts kaufen.
Ihr Marco Wendlandt
und das gesamte TRÄUME WAGEN-Team
04/14
9

SHORT
Für automobile Himmelsstürmer
Mustang
ganz oben
Zwei Ikonen der Moderne treffen in New York/USA aufeinander: Der Ford Mustang und das Empire State Building. Auf der
Aussichtsplattform des Wolkenkratzers in 320 Metern Höhe wird am 16. und 17. April, jeweils zwischen acht Uhr morgens
und zwei Uhr nachts, ein neues 2015er Ford Mustang Cabriolet gezeigt. Die Präsentation auf der 86. Etage ist Auftakt der
offiziellen weltweiten Feier zum 50. Geburtstag des Mustang. Ford erinnert mit diesem spektakulären Happening auf dem
Empire State Building an eine ähnliche Mustang-Aktion aus dem Jahre 1965, bei der ebenfalls ein Ford Mustang auf der Aufsichtsplattform
präsentiert wurde. Zum Transport nach oben muss das Fahrzeug komplett zerlegt und auf der Aussichtsplattform
wieder zusammengebaut werden.
Für Kofferraum-Verkäufer
Treffen in Bockhorn
Bockhorn wird wieder Schauplatz eines der vielfältigsten Treffen
klassischer Fahrzeuge in Europa. Mehr als 4.000 Oldtimer
werden auf dem 150.000 Quadratmeter großen Ausstellungsgelände
erwartet, komplettiert durch Schrauber, Händler und
Sammler. Am Sonntag, dem 15. Juni, begeben sich ab 9.30 Uhr
100 Autos und Motorräder bei der 32. Friesland-Rallye vom Ausstellungsgelände
auf eine Fahrt durch die reizvolle Landschaft.
Neu in diesem Jahr: Der sonntägliche Kofferraumverkauf eröffnet
auch Privatanbietern mit einem kleinen Warensortiment
eine einfache Verkaufsmöglichkeit. Weiter gibt es eine Sonderschau
„American Way of Drive“ mit Dream Cars, Hot Rods, Pickup-Trucks,
Low Ridern sowie Motorrädern. Anmeldungen, Infos
und Preise unter www.bockhorner-oldtimermarkt.de
Für italienische Momente
50 Jahre
Lamborghini 350 GT
Der Lamborghini 350 GT aus dem Jahre 1964 ist Lamborghinis erstes
Serienfahrzeug und feiert jetzt seinen 50jährigen Geburtstag. Der
durch eine ausgewogene Linienführung gekennzeichnete 350 GT
entstand aus dem von Franco Scaglione entwickelten Prototypen 350
GTV. Der Motor, ein 3,5-Liter-Zwölfzylinder, ist das Werk des Ingenieurs
Giotto Bizzarrini. Das Fahrzeug verfügt über eine Karosserie mit
Bauteilen aus Aluminium, Einzelradaufhängung, vier Scheibenbremsen,
und einige Exemplare sind mit selbstsperrendem Differential ausgestattet.
Bis Ende des Jahres 1966 wurden bei der Carrozzeria Touring
120 Stück gebaut. Die letzten davon haben einen Vierliter-Motor
mit der gleichen Leistung des 3,5-Liter-Motors, verfügen aber über
eine höheres Drehmoment. Auch zwei Spyder (350 GTS) wurden von
der Carrozzeria Touring hergestellt.
10 04/14

Für private Einsteiger
Automarkt in Eltville
Am Sonntag, den 4. Mai 2014, lockt der erste Oldtimer-Automarkt
nach Eltville. Zugelassen sind fahrtüchtige Pkw, Motorräder
und Traktoren bis Baujahr 1989. Ein Teilemarkt findet nicht
statt. Private Aussteller bekommen gegen eine geringe Gebühr
einen Platz am Rheinufer zugewiesen, dazu ein Verkaufsschild
und einen Kaufvertrag sowie eine kostenlose Anzeige für das
ausgestellte Fahrzeug auf dem Oldtimer Online Markplatz. Für
Besucher ist die Teilnahme kostenlos. Alle weiteren Infos und
Voranmeldungen: www.rheingau-oldtimer.com
Für alte Raser
Neue Historic Trophy Nürburgring
Nach sechs Jahren wird das „ADAC Eifelrennen“ durch die neue
Bezeichnung „Historic Trophy Nürburgring“ ersetzt, da die
Nutzungsrechte am bisherigen Veranstaltungstitel ausgelaufen
sind. Am Termin vom 30. Mai bis 1. Juni 2014 ändert sich nichts.
Das Besondere liegt in der Einbeziehung der Nordschleife in den
Programmablauf an allen drei Tage. Neben dem Dreistunden-
Rennen und dem Demonstrationslauf der Vorkriegsrennwagen
der FHR Vintage Nürburgring werden auch Club- und Gleichmäßigkeitsläufe
in der legendären „Grüne Hölle“ ausgetragen.
Im historischen Fahrerlager gastieren die Vorkriegssportwagen
der FHR Vintage Nürburgring. Das jährliche Treffen bietet den
Teilnehmern Fahrzeit auf der Nordschleife und dem Grand-Prix-
Kurs. Info: http://historictrophy.de
Für Luft-Schnapper
Aircooled Classics
in Hamburg
Die „Aircooled Classics Ausfahrt“, seit Jahren fester Bestandteil
der Eventplanung des Porsche Zentrums Hamburg,
verspricht spannende und abwechslungsreiche
Momente unter Gleichgesinnten bei der exklusiven Ausfahrt
am Sonntag, dem 11. Mai 2014. Das traditionsreiche
Fahrerlebnis, bei dem ausschließlich luftgekühlte
Porsche – wie der Porsche 356, Modelle der Baureihen
911, 912 und 964 bis hin zur letzten luftgekühlten Version
des 911, dem 993 – zugelassen sind, wird auch in
diesem Jahr wieder entlang malerischer Landstraßen rund um Hamburg führen. Auf alle Teilnehmer wartet ein limitiertes
Starterpaket. Interessierte Porsche-Fahrer sollten sich möglichst umgehend anmelden, die Teilnahmeplätze werden nach
Eingang der Anmeldungen vergeben. Weitere Informationen: 040/21105-136 oder christina.prekopp@porsche-hamburg.de
Der T3-Bus von Volkswagen ist einer der erfolgreichsten
Kleinbusse weltweit. Viele Einsatzgebiete
und Variationen gab es für den T3b, ob als Taxi,
Familienkutsche oder als Personen-Shuttle für Hotels.
Diesem Klassiker der Automobilgeschichte hat
Premium ClassiXXs zwei Modelle im Maßstab 1:43
gewidmet: als Taxi mit authentischen Blinkern, Taxi-
Schild auf dem Dach und original Farbgebung, sowie
als aufwändig gestaltete Camping-Version mit
bunten Surfbrettern auf dem Hochdach, den von
außen sichtbaren typischen Camping-Anschlüssen,
Innenausstattung und originalgetreuer Lackierung.
Die T3b-Busse kosten jeweils 34,95 Euro. Sie sind
unter den Artikelnummern 186896 für den Taxi-
Bus und 177877 für den Camping-Bus erhältlich bei
www.ModelCarWorld.de
Für Modell-Freunde
VW-Busse in 1:43
04/14
11

SHORT
Für Retro-Fans
BMW CS
Vintage Concept
Der BMW E9 von 1968, der aus der Feder von Giovanni Michelotti
stammte, gilt auch heute noch als bildhübsches Coupé.
Grund genug für Designer David Obendorfer, ihn als BMW
CS Vintage Concept in die Neuzeit zu transferieren. Einige Elemente
zeigen sich auch vom 1965er E120 inspiriert. Als virtuelle
Plattform diente Obendorfer dabei der aktuelle BMW 6er,
dessen Vorläufer 1976 direkt auf den E9 folgte. Der Neuentwurf
mischt geschickt alte Stilelemente mit modernen BMW-
Designthemen. Geblieben ist dem BMW CS Vintage Concept
der filigrane Dachaufbau mit den extrem schlanken A- und C-
Säulen. Auch die markante Gürtellinie und das BMW-Logo auf
der C-Säule wurden übernommen. Ebenfalls wiederzufinden
sind die Entlüftungskiemen hinter den vorderen Radläufen. An
der Front wurden die klassischen Doppelrundscheinwerfer durch
Doppelscheinwerfer hinter Glas mit LED-Tagfahrlichtringen und
integrierten Blinker ersetzt. Die Niere behielt die klassische Form
mit Chromrand, bettet sich aber in ein großes Frontblech, wie
man es vom BMW 2000 CS kannte. Am Heck setzt er wie das
Original auf flache, breite Rückleuchten, die sich leicht um die
Flanken ziehen. Ein klares Bekenntnis an den E9 spiegelt auch
der Innenraum wider: großes holzgetäfeltes Armaturenbrett,
vier Rundinstrumente, breite Mittelkonsole, Dreispeichen-Sportlenkrad.
Auf dem Mitteltunnel ersetzt allerdings ein Drehregler
den Schalthebel, flankiert vom obligatorischen iDrive-Controller.
VERLOSUNG
ck-modelcars ist seit zehn Jahren Top-Anbieter für Modellautos mit einem
Sortiment von mehreren tausend detailreichen Autos samt passendem
Zubehör, dazu zahlreiche Sondermodelle, Autobücher und Fan-Artikel.
Wir verlosen zum Porsche-Jubiläum
drei exklusive 911 GT Spirit Modelle!
1 Exemplar des 991 Club Coupé, grün, Maßstab 1:43, Wert 54,95 Euro
1 Exemplar des 964 Turbo, maritimblau, Maßstab 1:43, Wert 79,95 Euro
1 Exemplar des 911 Carrera 2.7 Coupé, Baujahr 1974, kupferorange,
Maßstab 1:18, Wert 89,95 Euro.
Um an der Verlosung teilzunehmen,
schicken Sie uns bitte eine e-mail mit
der Antwort zu folgender Frage an
gewinnen@daz-verlag.de:
Der 911 feierte erst vor kurzem ein
Jubiläum. In welchem Jahr wurde der
Porsche 911 in Frankfurt auf der IAA
erstmals vorgestellt?
Mindestalter 18 J. Mitarbeiter der DAZ Verlagsgruppe
und deren Angehörige sind von
der Teilnahme ausgeschlossen. Viel Glück!
Für US-Bikes und US-Cars
Mai-Ride am Niederrhein
Vom 2. bis 4. Mai 2014 findet am Niederrhein
ein neues Event für US-Bikes und US-Cars statt.
Das Veranstaltungsgelände „Wunderland“ in Kalkar
bietet die ideale Location für den „Mai-Ride“.
Neben dem Adventurepark für Familien gibt es
sechs Hotels, 9.600 m 2 Messehallen, Parkplätze
für 5.000 Fahrzeuge, ein großes Außenareal direkt
am Rhein, Liveacts, Stuntshows, geführte
Ausfahrten und mehr. Tageseintrittskarte für die
Messe 10 €, Tageskarte „All-In“ ab 40 € mit Speisen
und Getränken, Übernachtungsarrangement
„All-In“ ab 99 €. Campground und Wohnmobilstellplatz
werden kostenlos zur Verfügung gestellt.
Weitere Informationen für Besucher und
Aussteller auf der Homepage www.mai-ride.de
12 04/14

KOLUMNE
„Fragen Sie Frau 8“ –
Probleme mit dem Wagen, der Frau oder
dem Leben an sich? In dieser Rubrik gibt
Wiebke Brauer viele Antworten,
mögliche Lösungen – oder einfach
ein kleines Stück Hoffnung
8
Hostessaurus
Rex
Oliver Z. per E-Mail: Auf der letzten IAA in
Frankfurt waren so gut wie keine Hostessen
zu sehen. Ist doch traurig, oder?
Haben auch Sie eine Frage an Frau 8?
Mail an: frauacht@träume-wagen.de
L
ieber Oliver! Ach, geht Ihnen das auch so? Ich bin ebenfalls betrübt.
Man fragt sich, was die gefeuerten Messe-Mädels jetzt alle
machen: In die Beschaffungs-Kriminalität abrutschen? Etwas Vernünftiges
lernen? Und stellen sich manche von ihnen heimlich an
einem Samstagmittag – mit einem Mantel über der blanken Haut
– im Autohaus vor einen Neuwagen, weil sie etwas in ihrem Leben
vermissen?
Die Zeiten ändern sich. Beobachter der Autobranche stellen fest, dass
immer mehr Frauen in den Konzernspitzen sitzen: Mit Mary Barra
stieg erstmals eine Frau zur Chefin von General Motors auf, Hildegard
Wortmann ist Bereichsleiterin bei BMW, Annette Winkler Vorstandsvorsitzende
bei Smart, Brigitte Behrend Chefeinkäuferin bei Ford.
Während immer mehr Frauen in die oberen Etagen einziehen, verziehen
sich zusehends die Mamsellen, die auf Messen in kleinen Hot
Pants große Fahrzeuge präsentieren. Was las ich? „Hostessen und
Hosts ist passé, lieber nennen die Verantwortlichen die meist studentischen
Hilfskräfte ‚Explainer’, Erklärer.“
Tragisch, diese Entwicklung. Während man früher noch eine vermeintlich
bildungsfreie Blondine dabei beglotzen durfte, wie sie sich
auf einem Boliden räkelte, muss man sich heute von einer Studentin
in Ballerinas das neue Apple CarPlay von Volvo erklären lassen. Das
ist nicht sexy. Das ist so, als wolle man ein eiskaltes Bier und bekäme
einen Detox-Smoothie mit Roter Bete und Karotten. Natürlich
ist es total frauenfeindlich, eine angehende Akademikerin in bequemem
Schuhwerk mit püriertem Gemüse zu vergleichen – aber hey,
die Gedanken sind frei. Und in dieser freien und völlig gestrigen Gedankenwelt
stelle ich mir vor, dass Frauen so selbstbestimmt sind,
dass sie sich halbnackig vor einen Wagen stellen können. Vor ihren
eigenen Wagen. Meinetwegen auch vor einen, den sie gegen Geld
bewerben, indem sie die niedersten Instinkte ansprechen. In dieser
Welt werden keine Ballerinas getragen. Es wird nichts erklärt, weil die
Autos das nicht nötig haben. Und es wird auch nie soweit kommen,
dass jemand die Idee hat, halbnackte Jungs auf einer Motorhaube zu
platzieren – in der Hoffnung, dass leicht aus der Form geratene, aber
total erfolgreiche Mittvierzigerinnen den Wagen eher kaufen.
Aber um zum Ende zu kommen: Ja, sie sterben aus. Zum Glück gibt
es noch Tuning-Messen. Und da wird sie irgendwann stehen, die letzte
Hostess. Ein blonder Engel mit High Heels, Kulleraugen und Körbchengröße
Doppel-D, dem Untergang geweiht.
04/14
13

SHORT
Text: Tom Torque
Fotos: LPL Automotive GmbH
Historisches Blech –
jetzt zollfrei
Seit Januar 2014 gilt: verminderter Zoll für klassische Automobile
aus Drittländern. Der Umweg über Rotterdam kann künftig entfallen...
Wem die Null-Komma-
Verzinsung auf Sparbuch &
Co. auf den Keks geht und
wer kein eigenes Häuschen
bauen möchte, sucht nach
Alternativen, um das Ersparte
sinnvoll zu parken, langfristig
zu investieren oder zumindest
freudenreich anzulegen.
Eine geeignete Möglichkeit ist
mehr denn je der Kauf von
wertbeständigen Old- und
Youngtimern aus Nordamerika.
Das Angebot preiswerter historischer
Automobile, sowohl
amerikanischer als auch europäischer
Hersteller, ist in den
USA ungebrochen groß. Gute
Youngtimer gibt es dort schon
im vierstelligen Dollar-Bereich.
Der günstige Dollarkurs
für den Autoliebhaber aus
dem Euroland lässt das
Portemonnaie öffnen, momentan
bekommt man für einen
Euro zwischen 1,35 und 1,38
Dollar Kaufkraft – für seinen
Traumwagen.
Hinzu kommt eine brandaktuelle
Nachricht aus Brüssel:
Seit dem 1. Januar 2014
können aufgrund neuer, einheitlicher
EU-Zollvorschriften
Oldtimer aus Drittländern
zollfrei und zu einem verminderten
Steuersatz von sieben
Prozent über Bremerhaven
nach Deutschland eingeführt
werden. Bis dato mussten
Sparfüchse Zollhürden
umschiffen – Rotterdam wurde
hier gern angesteuert.
Vom Selbstimport – wenn man
das noch nie gemacht hat –
wird aber nach wie vor dringend
abgeraten. Spezialisten
wie die Autospedition LPL
Automotive in Bremerhaven
bieten den kompletten
Transport von einer abgelegenen
Farm irgendwo in Idaho
bis vor die deutsche Haustür.
In das Komplettpaket gehört
dann natürlich auch die zollfreie
Abfertigung bei den
Behörden. Voraussetzung für
eine zollfreie Einfuhr ist ein
Mindestalter von 30 Jahren,
der Originalzustand des
Fahrzeuges und die Tatsache,
dass es keinem immer noch
hergestellten Modell entspricht.
Für Umbauten wie Hot
Rods muss der Autoenthusiast
leider nach wie vor die
üblichen zehn Prozent Zoll und
19 Prozent Einfuhrsteuern auf
den Amtstisch legen.
Mit der Hilfe von professionellen
Dienstleistern also insgesamt
eine interessante
Alternative, vielleicht einen Teil
seines Ersparten anzulegen.
Und den Spaß beim Roadtrip
an einem sonnigen Sonntag
gibt es gratis dazu. Aber der ist
sowieso unbezahlbar.
www.LPLauto.com
Telefon 0471-94816-50
14 04/14

50 JAHRE MUSTANG – DRIVESTYLE SONDERAUSGABE
Geballte 196 Seiten amerikanische Legende!
HIGH END MUSTANG
FASTLANE VOM FEINSTEN
BÖSE JUNGS
DUO INFERNAL
TRÄUME WAGEN
DRIVESTYLE
MAGAZIN
Special
50 JAHRE
FORD MUSTANG
AUF 196 SEITEN
ALL ABOUT MUSTANG
DIE BESTEN
PONY-CAR-STORIES
Rine udwi - Fotoi.com
AUS 10 JAHREN TRÄUME WAGEN
SONDERAUSGABE
Lesen Sie die TRÄUME WAGEN Sonderausgabe digital für nur 1,99 Euro.
Download für PC und Tablet unter www.TRÄUME-WAGEN.de/epaper
NUR
199

S WIE STOLZ UND
Der W116 symbolisiert wie kaum ein anderes Auto Macht und Status der 70er Jahre in Deutschland. Und es
war das absolute Lieblingsauto von Kay Paffraths Vater. Grund genug für den Sohn aus Hamburg, sich so eine
Trutzburg als 280 S in Weiß zu besorgen – und damit eine andere Trutzburg an der Elbe zu besuchen
Drivestyle Movie
S
ein Vater war ein Sternenjünger. Er hatte sich klassisch
hochgearbeitet, fuhr Strich-8 sowie mehrere 123er von
der Wanderdüne 200D bis zum 230E. Und dann sollte es die
erste Oberklasse werden.
Es muss so um 1979 gewesen sein, als der alte Herr Paffrath
bei Mercedes-Benz in Hamburg-Wandsbek seinen weißen 280
SE kaufte. Die Familie inklusive Sohn Kay zeigte sich begeistert
vom nahezu verschwenderischen Platzangebot, dem kommoden
Komfort der blauen Karositze und dem seidenweichen Geflüster
des doppelnockigen Reihensechsers.
Und Geld sollte die riesige Limousine auch noch einbringen –
der Herr Papa nutzte den umlackierten Wagen noch bis 1986
in Hamburg nebenberuflich als Taxi. Tatsächlich besaß man hier
plötzlich eine ganz neue Klasse, in den Werbeprospekten erstmals
„S-Klasse“ genannt. So viel unangezweifelte Autorität
sollte nie wieder eine S-Klasse ausstrahlen. Wahrscheinlich deshalb
blieb das weiße Schlachtschiff stets im Kopf des Hamburgers
Kay Paffrath hängen. Wie alle anderen Jungen der 70er
hatte auch er mindestens ein Matchbox-Auto dieses Typs oder
ein größeres Plastikspielzeug mit Kabelfernbedienung.
16 04/14

SCHIFF
Text und Fotos:
Jens Tanz
04/14
17

2012 findet er im Internet eine S-Klasse, die fast genau so aussieht
wie die seines Vaters – allerdings ohne das E hinter dem
S, also „nur“ der kleine Reihensechser mit Vergaser unter der
Haube. Der Wagen war im Norden unterwegs und bis 2002
lückenlos bei einem Mercedes-Benz-Partner im schleswig-holsteinischen
Elmshorn gewartet worden. Da der Motor nicht
anspringt, geht die Zeitmaschine für relativ kleines Geld an den
Hamburger Unternehmer, der nach einer Woche Herumprobieren
den Fehler findet: Die Vorwiderstände der Zündspule sind
defekt. Er tauscht sie – und der für die Ewigkeit gebaute Motor
springt nach der ersten Anlasserumdrehung an.
Mehr als ein halbes Jahr werden nach und nach alle kleinen
Arbeiten an der betagten S-Klasse erledigt, die sich in einem
insgesamt gesunden Zustand befindet. Die rostigen oder
schlecht geschweißten hinteren Radläufe weichen neuen, genau
wie die klassisch-maroden unteren Lampentöpfe. Die vorderen
Querträger haben dem Salz von mehr als drei Jahrzehnten
nicht standgehalten und weichen frischem Stahl, die
angerostete hintere rechte Tür bekommt einen originalen
Nachfolger und das Schiebedach lässt sich mit ein wenig kosmetischem
Aufwand noch im Original retten. Auch im Inneren
des dicken Dampfers werden keine Kompromisse gemacht, der
durchgesessene Fahrersitz bekommt ein neues Federgestell, diverse
fehlende oder zerbrochene Verkleidungsteile besorgt Paffrath
nach und nach und sämtliche Dichtungen an den Scheiben,
den Türen und dem Kofferraum werden gegen neue
Geiches Nummernschild, aber 30 Jahre vorher...
18 04/14

ersetzt. Nun regnet es auch nicht mehr durch die Windschutzscheibe
rein, das ist in Norddeutschland gar nicht so unwichtig.
Das war natürlich alles kein Thema, als die Daimler-Benz AG
1972 dem solventen Kunden ein aus dem Vollen gefrästes Statussymbol
präsentierte und damit Deutschlands Bosse – und
ihre kriminellen Gegner gleichermaßen – bediente. Die Republik
wurde gebeutelt von Terrorismus, gesellschaftlichen Umwälzungen,
wirtschaftlicher Rezession und der Ölkrise. Helmut
Schmidt, Andersdenker und Steuermann der Republik in
schweren Zeiten, nahm im „Auto des Jahres 1972“ hinten
Platz. Zum ersten Mal überhaupt wurde einer Oberklasselimousine
dieser Titel verliehen, die Tester sprachen vom „Besten
Auto der Welt“. Und wenn Schmidt in so einem Wagen ab
1974 vorm Kanzleramt vorfuhr, nahm man ihm ab, dass er das
alles schon irgendwie bewältigen wird.
In der Summe der Eigenschaften war die S-Klasse zu dieser Zeit
noch konkurrenzlos. Technikvorstand Hans Scherenberg und
Chefstylist Friedrich Geiger bestückten den Technologieträger
mit passiven und aktiven Sicherheitsmerkmalen und trieben
das Über-Auto mit dem breiten Kühler, den verchromten Doppelstoßstangen,
den breiten rechteckigen Scheinwerfern (nach
einer langen Ära der hochkant gelagerten Leuchtmittel) und
den lang gezogenen Rücklichtern optisch in eine wuchtige
Horizontale. Der W116 galt von Anfang an als technisch ausgereiftes
Fortbewegungsmittel der Macher aus Politik und
Wirtschaft, die sich in der aufgeschäumten Kunststofflandschaft
zwischen Leder, Palisanderholzdekor und Zierleisten
sicher und zu Hause fühlten. Als Arbeitgeberpräsident Hanns
Martin Schleyer 1977 von der RAF entführt wurde, saß er in
einem 450 SEL. Die S-Klasse brauchte nicht lange, um als verhasstes
Symbol des Imperialismus auch in den Köpfen der radikalen
Linken anzukommen.
Der mutige Schritt in die Zukunft setzte sich fort im neu konstruierten
Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung
(aus dem Prototypen C 111 übernommen) und hinterer Diagonalpendelachse.
Ab 1978 war der W116 das weltweit erste
Fahrzeug mit einem voll elektronisch geregelten ABS von
04/14
19

Viel Platz zum Sicherfühlen und entspannt Reisen. Die S-Klasse war damals noch konkurrenzlos.
Geschaltet wurde selten. Die meisten Käufer griffen zur Automatik.
Bosch. Die Kombination aus technisch aufwändigem Fahrwerk
mit den kraftvollen Motoren und den dicken 215/70-VR14-Puschen
verliehen dem schweren Wagen so brutal gute Fahreigenschaften,
dass der größte Mercedes aller Zeiten wiederum der offizielle
Dienstwagen der Anti-Terror-Truppe GSG9 wurde. Womit
sich der bundespolitisch historische Kreis wieder schließt. Weder
Audi noch BMW oder die amerikanischen Limousinen konnten
in diesem Jahrzehnt dem W116 auch nur ansatzweise das
Wasser reichen.
Man kam im Jahr 1972 selbstverständlich viel preiswerter voran.
Um von A nach B zu gelangen, genügte den meisten Sterblichen
schon ein VW Käfer, den es für rund 5.700 Mark neu zu kaufen
gab und der in diesem Jahr sein 15-millionstes Jubiläum feierte.
Der gut verdienende Lehrer von nebenan wollte es bequemer
und griff auf den großen Audi 100 LS zurück, der mit 11.700
Mark die gehobene Mittelklasse repräsentierte – in einer Zeit, als
Audi noch der Muff der Spießigkeit anhaftete. Technisch überfliegende
Raumschiffe wie der Audi V8 oder der A8 kreuzten
noch weit entfernt zwischen den Sternen. Für vier Käfer oder
zwei Audi gab es den dicken Daimler, das Grundmodell 280 S
schlug mit 23.800 Mark zu Buche und grenzte sich allein damit
schon weit vom Ottonormalverbraucher ab.
Das Topmodell 450 SEL 6.9 mit dem sagenhaften, mechanisch einspritzenden
Big-Block-V8 lag Ende der 70er schon bei rund 70.000
Mark und kostete damit bald mehr als ein gängiges Einfamilienhaus.
Das wiederum kam nicht in acht Sekunden von 0 auf 100 km/h,
aber man konnte nicht alles haben, auch wenn einige das wollten.
20 04/14

Und auch wenn sich Einfamilienhäuser nur unter Zuhilfenahme
von großzügiger Phantasie mit großen Limousinen vergleichen
lassen und ein S-Klasse-Fahrer über die vier Volkswagen lächelte
– tanken mussten sie alle. Und da tat der Oberklasse-Benz weh.
W116 stand für Schmerz und Verbrauch pro 100 Kilometer, unter
16 Litern ging nichts. Mercedes legte 1978 für das Exportgeschäft
nach und verkaufte mit dem 300 SD den ersten Turbodieselmotor
in einer Oberklasselimousine, der mit rund 14 Litern
auf 100 Kilometern vor allem die Amerikaner begeisterte und
den streng reglementierten Flottenverbrauch im Land der begrenzten
Möglichkeiten drückte. Fast 80 Prozent der von Mercedes-Benz
in den USA verkauften Autos waren Selbstzünder, und
noch heute sieht man in regenarmen Ländern wie Kalifornien
noch viele W116 herumcruisen. Denn dort konnte der Rost die
bis 1976 unkonservierten Limousinen
nicht holen. 1980 kam der
Nachfolger W126 und dominierte
weiterhin das Oberklassesegment.
Aber heute dominiert der W116
von Kay Paffrath. Frischer weißer
Lack rundet den überschaubaren
Aufwand ab, und was heute vor
der Baustelle der Hamburger Elbphilharmonie
in der Abendsonne
steht, ist die perfekte Zeitmaschine
für diesen jungen Mann in
04/14
21

TECHNISCHE DATEN
MERCEDES-BENZ 280 S
(W116)
Baujahr: 1977
Motor: Reihensechszylinder
Hubraum: 2.746 ccm
Leistung: 115 kW (156 PS) bei 5.500/min
Max. Drehmoment: 223 Nm bei 4000/min
Getriebe: Viergang-Handschalter
Antrieb: Hinterräder
Länge/Breite/Höhe: 4.960/1.870/1.423 mm
Leergewicht: 1.660 kg
Beschleunigung 0-100 km/h: 11,5 Sek.
Top-Speed: 190 km/h
Wert: 10.000,- Euro
Statussymbol vor Groschengrab. Aber schön sind beide!
den 40ern. Im Gegensatz zu Hamburgs Prestigebau sind die Kosten für das
Projekt W116 bei ihm absolut im Rahmen geblieben, und vom Zeitraum von
knapp einem Jahr bis zur Fertigstellung kann der Senat bei seinem vollverglasten
Konzertwürfel in der Hafencity nur träumen.
Das Auto ist nicht perfekt, aber in einem ehrlich guten Zustand. Die Türen
schmatzen trocken in die Zapfen, wie sie es nur bei einem Mercedes tun, der
Motor schnurrt seidenweich, und über das Viergang-Schaltgetriebe lassen
sich die Gänge einlegen wie einst 1977. Beim Gas geben scheint er vorne
aufzusteigen – jeder, der in so einem Überauto schon einmal mitgefahren
ist, wird sich daran erinnern, wie diese stolzen Schiffe als Kapitulation vor
dem Drehmoment mit dem Hintern auf den Boden gedrückt wurden, wenn
es einmal zügiger losgehen sollte.
Der W116 hat mehr als 40 Jahre nach seinem Debüt nichts von seiner Erhabenheit
eingebüßt und gleitet fast geräuschlos durch die neue Welt, die Paffraths
Vater leider nicht mehr erleben durfte. Aber seine Mutter lädt er nach
der Zulassung des Autos mit dem gleichen Nummernschild wie damals zu
einer ausgiebigen Rundfahrt ein, während der die beiden in Erinnerungen an
die Zeiten damals schwelgen. Der weiße Mercedes ist in der ganzen Familie
inzwischen gern gesehen und animiert zum Innehalten und Nachdenken.
Kay Paffrath lebt uns vor, wie Träume in Erfüllung gehen können. Und vielleicht
ist irgendwann ja auch die Elbphilharmonie fertig…
Der seidenweiche Doppelnocker ist nicht sauber, aber trocken
Hinten ist viel Platz für Gepäck und andere wichtigen Sachen
22 04/14

Unsere Klassiker
kommen nie aus der Mode.
Überzeugen Sie sich von unserer Klassikkompetenz, unserer
langjährigen Erfahrung in der Betreuung von Young- und
Oldtimern und lernen Sie unsere attraktiven Angebote kennen.
Ihren persönlichen Berater finden Sie hier:
Porsche Zentrum Göttingen
PZ Sportwagenzentrum Göttingen GmbH
Große Breite 2 · 37077 Göttingen
Tel.: +49 551 3858-22
Fax: +49 551 3858-15
www.porsche-goettingen.de
Porsche Zentrum Magdeburg
Sportwagenzentrum Magdeburg GmbH
Werner-von-Siemens-Ring 5a · 39116 Magdeburg
Tel.: +49 391 66291-10
Fax: +49 391 66291-19
www.porsche-magdeburg.de
Porsche Zentrum Wiesbaden
Rossel Sportwagen GmbH
Mainzer Str. 105-115 · 65189 Wiesbaden
Tel.: +49 611 7600-301
Fax: +49 611 7600-210
www.porsche-wiesbaden.de
Porsche Zentrum Paderborn
Thiel Sportwagen GmbH
Detmolder Str. 73 · 33100 Paderborn
Tel.: +49 5251 504-911
Fax: +49 5251 504-901
www.porsche-paderborn.de
Porsche Zentrum Siegen
PZ-Siegen Automobile GmbH & Co. KG
Leimbachstraße 10 · 57074 Siegen
Tel.: +49 271 2355-911
Fax: +49 271 2355-900
www.porsche-siegen.de
Porsche Zentrum Augsburg
Sportwagenzentrum Seitz + Kummer GmbH
Porschestraße 5 · 86368 Gersthofen
Tel.: +49 821 45544-912
Fax: +49 821 45544-930
www.porsche-augsburg.de
Porsche Zentrum Soest
Sportwagen Vertriebsgesellschaft Soest mbH
Am Bohnenpfad 2 · 59494 Soest
Tel.: +49 2921 6720-0
Fax: +49 2921 6720-911
www.porsche-soest.de
Porsche Zentrum Essen
Gottfried Schultz Sportwagen GmbH & Co. KG
Altendorfer Str. 52 · 45143 Essen
Tel.: +49 201 63400-0
Fax: +49 201 63400-90
www.porsche-essen.de
Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm
Sportwagen GmbH Donautal
Steinbeisstraße 26 · 89079 Ulm
Tel.: +49 731 94694-0
Fax: +49 731 94694-34
www.porsche-ulm.de

Klassiker
aufAnfrage
Es war Retro Classics, es war Techno Classica, und es war klasse.
Bis auf die inflatorisch auftauchenden Preisschilder mit dem Hinweis
„auf Anfrage“. Man könnte auch einfach „sauteuer“, „nur für
Oligarchen“ oder „Ich will gar nicht verkaufen“ draufschreiben
Text: Tom Torque
Fotos: N. Meiringer
Ende der 60er tonangebend in Le Mans: Ford GT 40 P/1109 zu sehen bei E. Thiesen
Traumhafter Zustand: 1950er Aston Martin DB2 Coupé
24 04/14

Verlagspony Mach 1 sowie Corvette C1 von Geiger Cars und Corvette Stingray von Route 66 auf dem TRÄUME WAGEN Messestand auf der Techno Classica
S
zene-Kenner sagen: ganz klar – Geheimcode.
„Auf Anfrage“ bedeute
ein Preis von mehr als 200.000
Euro. Denn ab hier redet man nicht
über Geld, man hat es. Oder der Anbieter
hofft, dass er sein Auto behalten kann, weil
er einen prohibitiven Preis verlangt, den nur
ein lottojackpotknackender Ölscheich zu
zahlen bereit ist...Aber abgesehen davon: Es
gibt kaum wunderbarere Orte für Klassikerliebhaber
als Stuttgart und Essen, um in tollen
Formen zu schwelgen, gerissenes Leder
zu riechen, sich an Rost zu schubbern oder
in historischen Teilelagern zu wälzen. Die
süddeutsche Retro Classics lockte mit 1.400
Ausstellern und mehr als 3.000 Fahrzeugen,
die Techno Classica in Essen mit 1.250 Ausstellern
und 2.500 Autos.
Ford Mustang GT 350 Shelby Clone in 300 PS-Rallye-Ausführung
Rund 80.000 Menschen strömten in die
Schwabenmetropole, in den Pott zog es
mehr als 200.000 Fans. Und was sie sahen,
war mal wieder ganz erlesen (außer viel zu
vielen „Auf Anfrage“-Schildern sowie Preisschildern
mit konkreten Angaben, die auch
unter der 200.000-Euro-Marke den einen
oder anderen blass werden ließen oder nahe
an den Herzinfarkt brachten).
Die Retro Classics überzeugte besonders mit
den aufwändigen Sonderschauen über den
1974er BMW 3,0 CSL von Springbok Sportwagen
Ampere, Öl, Benzin: alte Armaturen
04/14
25

Silberpfeile mehrerer Generationen,
ausgestellt in einem begehbaren Regal
auf dem Stand von Mercedes-Benz
Berliner Stellmacherbetrieb Erdmann & Rossi
sowie mit der im Atrium gezeigten Show
„Elf französische, historische Marken“ mit
24 zum Teil äußerst seltenen Fahrzeugen
von Lorraine-Dietrich, Talbot, Hotchkiss,
Voisin und Panhard & Levassor. Luxusmarken,
die vor allem schnelle und damit teure
Autos mit Sechs- oder Achtzylindermotoren
herstellten, einige davon mit Sonderkarosserien
berühmter Manufakturen.
Verschwenderischer Einsatz von Chrom und
Hubraum – das perfekt ins Automobil-
Design umgesetzte Lebensgefühl gab es in
Halle 5 zu sehen. Es steht für ein stetig
wachsendes Marktsegment, das gerade bei
jungen Leuten immer mehr Zulauf findet.
Corvette, Charger, Impala und vor allem die
Jubilare der diesjährigen Messe – zahlreiche
Mustang – wurden in einer Auswahl von
edelster Aufarbeitung bis hin zum PS-strotzenden
Muscle-Car gezeigt.
Audi kam mit echten Siegertypen zur Techno Classica: Auto Union Silberpfeil Typ A von 1934
Schwelgen in Chrom beim 1946er Chevrolet Truck
Nur Dampfer fahren ist schöner: 1967er Opel Kapitän
1954er VW Käfer Mille Miglia mit 43 PS
26 04/14

Stark im Kommen sind bayerische Coupés der 70er
Jubiläum bei Porsche: 40 Jahre 911 Turbo
Audi 90 quattro IMSA GTO, den Hans-Joachim Stuck in der Saison 1989 sieben Mal als Erster ins Ziel steuerte
3-Liter BMW CSL-Rennsportcoupè Amon / Stuck
Und der US-Car-Spezialist Old School Custom
Works präsentierte ein liebevoll gestaltetes
eigenes Werk, einen 1970er Plymouth
Superbird mit gigantischem Heckflügel.
Die wohltuende Mischung der Retro Classics
2014 bestand wie immer aus Raritäten wie
einem DKW F800 Fensterbus von 1959,
Club-Auslagen wie dem BMW 327/2 aus
Eisenach und sportlichen Limousinen auf
dem unaufhaltsamen Weg zum Klassiker
wie einem E34-BMW M5. Auffällig: Die vielen
patinierten Autos, die auch die renommierten
Hersteller nun gerne zeigen.
Ganz vorn ein Mercedes 300 SL Flügeltürer
in unbearbeitetem Originalzustand auf dem
Mercedes-Clubstand in Halle 7. Und natürlich
Porsche: Während für einen restaurierten
356 „nur“ rund 310.000 Euro aufgerufen
werden, sollte ein patiniertes Exemplar
980.000 Euro kosten. Hallo?
Publikums-Magnet bei Bentley: Speed Six mit modifiziertem M93654 Mercedes-Flugmotor
Auch die 155.280 Euro für eine 1969 gebaute
Pagode – in Klassikerkreisen inzwischen
ein Massenauto – waren höchst engagiert.
Trotzdem – auch Stuttgart hat wieder
gezeigt: Der Trend zum Klassiker ist ungebrochen.
Derzeit interessieren sich, so eine
zur Messe präsentierte Studie, die von der
Motor Presse Stuttgart in Zusammenarbeit
mit Mercedes-Benz Classic und Hagstotz
ITM Research & Consulting erarbeitet wurde,
etwa 15 Millionen Bundesbürger für Oldtimer.
Während der Messe befragt, gaben Stellvertretend für die Sonderschau: Alfa Romeo 2600 Zagato
Devotionalienhandel in Essen
04/14
27

67 Prozent der Besucher an, mindestens einen
Oldtimer zu besitzen. Für 28 Prozent stand das
Thema Youngtimer ganz oben auf der Agenda,
gefolgt von Ersatzteilen/Zubehör (26 Prozent )
und Restauration (20 Prozent).
Kein Wunder, dass bei solchen Zahlen auch die
Messe Essen wieder bestens besucht war. Übrigens:
Auch in Essen schossen die Preise für Pagoden
in den Himmel. Für 230, 250 und 280 SL
wurden je um die 150.000 Euro gefordert...
Wie immer nutzte besonders Mercedes die
Möglichkeit, um ein Statement in Sachen Klassiker
zu setzen: Ihr Klassikstand in Essen ist immerhin
der weltweit zweitgrößte, den die Stuttgarter
überhaupt auf die Beine stellen. Nur ihr
Einsatz auf der IAA ist größer. Unter dem Titel
„Magische Momente - 120 Jahre Motorsport“
zeigte Mercedes auf ihrem 4.800 Quadratmeter
großen Areal insgesamt 13 Grand Prix-Wagen
(inkl. Indy Cars), acht Renn- und Tourensportfahrzeuge,
sechs DTM-Fahrzeuge, fünf Rallye-
Mercedes 300 SL auf dem Stand von HK-Engineering
28 04/14

Old School Custom Works mit 1970er Plymouth Superbird auf Roadrunner-Basis. Ein cw-Wert von 0,32 und 426er HEMI sorgen für 320 km/h Top-Speed
Autos und vier Sonderfahrzeuge - vom
Renntransporter bis zum F1 Safety Car.
Zu den absoluten Highlights der Show zählte
auch der Porsche 917K mit 520 PS starkem
Zwölfzylinder. Insgesamt nur 50 Mal gebaut
erreichte der Ausnahmesportler 1970 auf
der Hunadiéres-Geraden von Le Mans eine
Höchstgeschwindigkeit von sagenhaften
400 km/h und konnte so den Gesamtsieg für
sich verbuchen. Auf der Techno Classica war
er bei Jan Luen im Angebot.
Mercedes-Benz-Classic-Händler Ostendorf
hatte eine echte Rarität im Portfolio: eine Replika
der Boehringer-Pagode. Das Original
des Siegerwagens der Rallye Spa–Sofia–Lüttich
wurde verschrottet. Doch die Replik des
230 SL ist seit 1999 im historischen Motorsport
aktiv und wechselt nach einer gründlichen
Revision für mehr als 100.000 Euro den
Besitzer.
Auch auf dem Stand von BMW gab es
reichlich Motorsport. Die Bayern zeigten
unter anderem die Replika eines BMW 328
Touring Coupé, das vor 75 Jahren in Le
Mans siegte, den Mini Cooper S Baujahr
1964, der die Rallye Monte Carlo gewann,
und einen DTM-M3.
VW feierte besonders den 40. Geburtstag
seines Erfolgsmodells: Im Frühling des Jahres
1974 kam der erste Golf auf den Markt: so
lange gibt es das Kompaktmodell schon, das
eine ganze Fahrzeugklasse begründete.
Flankiert wurde er vom Decker-1302er-Käfer.
Theo Decker aus Essen war einer der
ersten VW-Tuner, der einem Zweiliter-Boxer
Rainer Haug mit seinem 65er Mustang, den er 2013 über die Carrera Panamericana ritt
04/14
29

Stilechte Outfits bei Kraftstoff Design
In Stuttgart zählen vor allem die liebevoll gestalteten Stände der zahllosen Clubs zu den ständigen Vertretern
Auch skurrile Zweiräder waren vertreten
Klarer Trend: Fahrzeuge
im unangetasteten
Original-Zustand erzielen
die höchsten Preise
Alles im Blick: RD Classics Junior-Geschäftsführer Danny Ebbers (rechts) mit 1958er Lincoln Cabrio
mittels Doppelvergaser und weiterer fachkundiger
Eingriffe satte 135 PS entlockte.
Und das bei einem Kampfgewicht von gerade
einmal 900 Kilogramm.
VW-Tochter Skoda bot die Gelegenheit zu
einer Zeitreise entlang der Meilensteine der
Marke aus mehr als 100 Jahren, und Audi
zeigte mehrere Rennwagen von der Wanderer
Stromlinie bis zum Audi 90 quattro IMSA.
Seat feierte 30 Jahre Ibiza. In einer anderen
Halle verbeugte sich Opel vor 50 Jahren Diplomat,
Kapitän und Admiral. Jaguar klotzte
wie schon lange nicht mehr und zeigte C-,
D- und E-Type, um für ihre neue Abteilung
„Jaguar Heritage“ zu werben. Denn ab sofort
kümmert sich Jaguar wieder selbst um
alle Belange ihrer ruhmreichen Geschichte.
Die beeindruckendste Sonderschau auf der
Techno Classica war jene zum 95. Geburtstag
des Karosseriebauers Zagato, auf der die
schönsten Sportwagen mit der unverkennbaren
Zagato-Handschrift gezeigt wurden.
1919 von Ugo Zagato gegründet, machte
sich das bis heute bestehende Familienunternehmen
schnell mit hinreißend gestylten
Blechkleidern für vornehmlich italienische
Autohersteller einen Namen. Alfa Romeo,
Lancia und Fiat, aber auch Maserati zählten
zu den Kunden der Karosserieschmiede. So
entstanden Sonderkarosserien zum Beispiel
für den Maserati A6G/45 Zagato, den nur in
30 04/14

Karosserie des Iso Grifo auf dem Stand von Body Concept
28 exklusiven Exemplaren gefertigten Alfa
Romeo Super Sport Zagato oder den Fiat 8V
Zagato. Dieser ab 1952 gebaute und 207
km/h schnelle Sportwagen ist bis heute der
einzige Achtzylinder bei Fiat geblieben. Es
wurden nur 114 Stück produziert. Lediglich
30 Exemplare bekamen ein Blechkleid von
Zagato.
Abgesehen von den Preisen ist das Grund
genug, sich aufs nächste Jahr zu freuen. Laut
Verband der Automobilindustrie (VDA) legten
die Oldtimerpreise 2013 im Schnitt um
gut acht Prozent zu. Für Interessenten bleibt
zu fürchten, dass sich diese Zahl noch weiter
nach oben entwickeln wird. K
Stellvertretend für den Haupt-Jubilar des Jahres:
1967er Mustang GT A in traumhaftem Best-Zustand
Premium-Restauration von
RPR Group aus Tamm
Corvette C1 Convertible
1992er
911 Turbo S
der Baureihe
964 auf
dem Messestand
vom
Autosalon
Isartal
04/14
31

Glückliche Kunden…
www.lehmann-automobile.com
© www.Fotolia.de
Kaufen, wo der Service
DODGE CHARGER 5.7 R/T
MODELLJAHR 2013
272 kW, Aut., Leder rot, el. SD, Soundsystem, Kamera,
Sitze beheizt/belüftet, EU-Navi, MwSt. w. a. € 36.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 12,3 / außerorts 9,5 /
komb. 11,0 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 330
JEEP WRANGLER HARD-TOP 2.8 CRD
SONDERMODELL POLAR
147 kW, Automatik, Navigationssystem, Klimaautomatik,
Tempomat, Sitzheizung, MwSt. w. a. € 44.700,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 8,3 / außerorts 6,5 /
komb. 7,1 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 187
FORD F 150 4X4 CREW CAB
STYLESIDE
298 kW, Aut., Vollleder schwarz, Holz-Innenausstattung,
el. Schiebedach, Navigation, MwSt. w. a. € 43.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 16,5 / außerorts 13,5 /
komb. 15,0 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 357
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD V6
SUMMIT MODELLJAHR 2014
184 kW, Aut., Vollleder schwarz, Bi-Xenon, Navigation,
Panoramadach, Soundsystem, MwSt. w. a. € 57.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 9,5 / außerorts 6,5 /
komb. 7,5 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 198
Autorisierter Vertriebs- und Servicepartner für das europäische Chevrolet-, Chrysler-, Jeep-, p, Dodge- & Lancia-Programm.

nach der Probefahrt!
stimmt.
Im Norden Ihr US-Importeur No.1 mit
eigener Werkstatt und geschultem Personal.
DODGE RAM CREW CAB SPORT
MODELLJAHR 2014
291 kW, Aut., Vollleder schwarz, Xenon, Frontscheibe
beheizt, el. SD, Navi, Kamera, MwSt. w. a. € 44.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 16,8 / außerorts 11,8 /
komb. 14,8 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 353
JEEP COMPASS 2.2 CRD LIMITED
MODELLJAHR 2014
100 kW, Vollleder schwarz, Navigationssystem,
Tempomat, Soundsystem, MwSt. w. a. € 28.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 7,3 / außerorts 5,3 /
komb. 6,0 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 159
FORD EXPLORER 3.5 4X4 LIMITED
MODELLJAHR 2014
213 kW, Aut., Vollleder schwarz, Xenon, Panoramadach,
Navigationssystem, Kamera, MwSt. w. a. € 49.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 13,2 / außerorts 9,8 /
komb. 12,8 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 280
DODGE CHALLENGER SXT 3.6 RALLYE
MODELLJAHR 2013
227 kW, EZ 11/13, 50 km, Aut., Vollleder schw., Temp., el.
SD, Electronics Convenience Group, MwSt. w. a. € 32.950,-
Kraft stoffver br. in l/100km: innerorts 13,8 / außerorts 10,2 /
komb. 11,8 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 248
APW Lehmann Automobile GmbH · Saseler Chaussee 62-64 · 22391 Hamburg
Telefon (040) 649 0990 · www.lehmann-automobile.com

Drivestyle Movie
Text: Roland Löwisch
Fotos: N. Meiringer
Das Auto & Technik Museum Sinsheim
hat sich den idealen Werbeträger einfach
selber gebaut: „Brutus“ erlangt optimale Aufmerksamkeit
dank 47-Liter-BMW-Flugmotor von 1922 auf einem
Löschfahrzeug-Chassis von 1907. Zur Ausstattung gehört übrigens
sinnvollerweise auch ein selbst gemachtes Grillbesteck
34 04/14

04/14
35

Manch ein Faszinosum
wird
durch reine
Spinnerei geboren.
Wie zum Beispiel „Brutus“:
Da steht ein durchaus
seriöser Museumschef vor einem
revidierten Motor,
schnappt sich ein Lenkrad,
setzt sich vor den riesigen
Haufen Alteisen, macht
„brummbrumm“ und konstatiert,
dass hier eigentlich ein
Auto fehle.
So ungefähr fand die Zeugung
eines Autos statt, das Unbedarfte
bis ins Mark erschrecken
kann, das im Heck extra
angefertigtes Grillbesteck beherbergt
(damit unter den
Auspuffflammen Fleisch gebraten
werden kann) und das
inzwischen das perfekte Werbemittel
des Technikmuseums
Sinsheim ist: Brutus. Das Auto
hat es so nie gegeben – es ist
eine Hommage an die Kit Cars
der Anfänge des vergangenen
Jahrhunderts, als tollkühne
Technik-Nerds Flugzeugmotoren
in tonnenschwere Rahmen
pflanzten und sich bei Rekordversuchen
die Hälse brachen.
Der Mann, der die Ur-Idee zu
Brutus hatte, ist Museumschef
Hermann Layher. Ein Mitarbeiter
hatte in Spanien einen festgefressenen
BMW-Flugmotor
gefunden, der eigentlich als
Immobilie die Ausstellung bereichern
sollte. Flugs wurde
der 47-Liter-Zwölfzylinder aus
dem Jahr 1922, der einst ein
Wasserflugzeug Typ Dornier
Wal antrieb, gegen den Motor
einer Messerschmitt Bf 109
getauscht. Die Mechaniker
pressten Fett in die Brennräume,
bis sich die Kolben wieder
bewegten. Dann zerlegten sie
den Motor komplett, reinigten
alle Teile, bauten ihn wieder
zusammen, fertig. Und dann
kam es zu dem denkwürdigen
„brummbrumm“ – wozu hat
man denn schließlich einen
36 04/14

Hans Dampf in allen Gassen:
Brutus in voller Fahrt
04/14
37

38 04/14

Extra angefertigtes Grillbesteck:
Für die Wurst unterm Auspuff
Kofferraum und Antriebskette:
Alles nicht ganz normal
funktionierenden Motor?
Wenn der läuft, fasziniert er
Menschen zehnmal mehr als
wenn er nur herumsteht.
Layher wählte für die Brutus-
Basis einen American LaFrance
aus dem Fundus, einen Feuerwehrwagen
aus dem Jahr
1907. Seine Leute entkleideten
den Brandlöscher komplett,
übernahmen aber alle
Teile des Chassis und des Fahrwerkes
inklusive der Räder.
Schnell war der Motor mit
dem Rahmen verschraubt. Sie
konstruierten zusätzlich ein
Zwischengetriebe, um das
Auto mit dem nur 1.750 Umdrehungen
laufenden Doppelpleuel-Motor
fahrbar zu machen.
Größtes Problem war
der Anlasser, der so einen Motor
starten konnte. Doch auch
hier fand sich ein Museumsstück
in einer Reserve-Halle –
das stammte ebenfalls aus
einem alten Flieger.
Die Instrumente fanden sie
auch noch auf einem Haufen,
außerdem ließen sie Windabweiser
anfertigen. Schließlich
dengelten die Experten noch
eine dünne Alu-Haut über ein
Holzkorsett – nach acht Jahren
Bauzeit war der Mammut-Oldtimer
fertig. Jetzt besitzt Brutus
750 PS Starterleistung, 500
PS Dauerleistung, ein Dreiganggetriebe
und dünne
Goodrich-Silvertown-Cord-
Reifen der Dimension 34x4.5
auf verkleideten Holzspeichenrädern,
die die Kraft kaum auf
die Erde bekommen.
Uwe Baumbusch, Oldtimer-Instandhalter
des Museums
Sinsheim, ist einer der wenigen,
die das Monster starten
und fahren dürfen. Der Vorgang
ist recht einfach: Zunächst
muss der Füllstand von
Öl und Wasser geprüft werden
(der Motor besitzt zwei Wasserpumpen
und zwei Lufteinlässe),
dann zieht Baumbusch
am Dekompressionshebel.
04/14
39

Der Anlasser bekommt Befehl
zum Drehen, sofort wird der
Hebel wieder reingeschoben.
Mit einem Knall läuft der Motor
und spuckt fette Flammen
aus den Auspuffrohren. Für
den Fall, dass er nicht gleich
läuft und eine zweite Startprozedur
nötig ist, steht immer
ein zweiter Mann mit Feuerlöscher
daneben, der eventuelle
Stichflammen aufgrund von
unverbranntem Benzin bekämpfen
kann.
Baumbusch lässt Brutus, der
mit der Nummer 23 eine „magische
Zahl“ bekam, einen
Moment warm laufen, bevor
er unter mächtigem Lärm losfährt.
Das einstige Wal-Herz
brüllt seine Kraft heraus, und
lässt Baumbusch die extrem
schwer zu tretende Kupplung
auch nur einen Tick zu schnell
kommen, drehen die über Kette
angetriebenen Hinterräder
mächtig durch. Wie bei vielen
alten Autos üblich, befinden
sich das Gaspedal in der Mitte
und die Bremse rechts. Baumbusch
muss richtig arbeiten,
während die Abgase aufgrund
der offenen Verbindung von
Motor- und Fußraum ungehindert
die Insassen einnebeln.
Was nicht mehr so auffällt,
wenn Brutus in Fahrt ist. Dass
er dabei geschätzte 50 Liter
pro 100 Kilometer aus dem
100-Liter-Tank zieht, ist da
eher eine Petitesse.
Übrigens: Die mögliche
Höchstgeschwindigkeit ist
Baumbusch selber auch noch
nicht gefahren. Das hat sich
nur ein Waliser namens Roger
Collins getraut, und zwar auf
dem Highspeed-Oval auf der
Bosch-Teststrecke Boxberg.
Wer das Vehikel in voller Aktion
erleben will, kann das am
Wochenende des 10. und 11.
Mai beim „Brazzeltag“ am
Technik-Museum Speyer
(http://speyer.technik-museum.
de/de/de/brazzeltag-dasmuseum-lebt).
Und natürlich die Würstchen
nicht vergessen – so oft gibt es
nicht die Chance, sich sein
Essen von halbverbranntem
Superbenzin aus einem Vorkriegs-BMW-Motor
garen zu
lassen... K
40 04/14

04/14
41

Technik zum Anfassen
Ein Tag ist nicht genug: Wer das
Auto & Technik Museum in Sinsheim besucht,
kommt fast nicht mehr heraus. Wer dann
noch das Technik Museum Speyer sehen will,
muss schon fast Urlaub nehmen...
Es
gibt nur einen Ort auf
der Welt, an dem
jede Sekunde gleichzeitig eine
Tupolev TU-144 und eine Concorde
drüber fliegen. Okay, sie
fliegen nicht wirklich, sondern
stehen auf stabilen Trägern,
und Lärm machen sie auch
nicht – dafür sind sie 365 Tage
im Jahr von 9 bis 18 Uhr begehbar.
Und zwar über dem
Auto & Technik Museum Sinsheim.
Das hat aber noch viel mehr zu
bieten als nur die beiden Überschallflugzeuge
vergangener
Zeiten: mehr als 3.000 Exponate
auf einem riesigen Freigelände
und auf 30.000 Quadratmeter
Hallenfläche ziehen
jeden in den Bann, der auch
nur im Entferntesten an Maschinen,
Flugzeugen, Autos
und mehr interessiert ist.
Ständig präsentiert das Privatmuseum
mehr als 300 Oldtimer
aus allen Epochen
(die meisten sind Leihgaben
von Museumsmitgliedern und
Freunden), ebenso 200 Motorräder,
50 Renn- und Sportwagen
und 30 American- Dream-
Cars. Zusätzlich sind alle Flieger
begehbar (auch das dickbäuchige
kanadische Löschflugzeug),
ebenso die meisten
der 20 Lokomotiven. Zusätzlich
präsentieren die Sinsheimer
Dampfmaschinen, Motoren,
Nutzfahrzeuge und
Landmaschinen sowie eine
militärhistorische Ausstellung.
Neben „Brutus“ gibt es auch
eine ganze Menge anderer
Highlights, zum Beispiel die
größte Tanzorgel der Welt.
Den Beinamen „lebendes Museum“
unterstreichen die Sinsheimer
Technikfreunde unter
anderem durch Fahrzeugtreffen,
wo Exponate und mitgebrachte
Fahrzeuge zeigen, was
sie können. Der Besuch des
IMAX 3D-Kinos ist im Eintrittspreis
ab 19 Euro für Erwachsene
enthalten. Ohne Film kostet
der Eintritt ab 14 Euro und
für Kinder (6 bis 14 Jahre) ab
12 Euro.
Das Technik Museum Speyer
gehört übrigens auch noch
dazu. Es beherbergt die größte
Ausstellung zur bemannten
Raumfahrt außerhalb von
Russland und den USA. Dazu
gehören der originale russische
Space-Shuttle Buran, eine
originale Sojus-Raumkapsel,
ein Wostok-Raumschiff, ein
Spacelab-Trainingsmodul und
noch viel mehr. 150.000 Quadratmeter
Freigelände und
25.000 Quadratmeter Hallenfläche
locken zum Verweilen.
Man kann über die Tragfläche
eines Jumbo Jets wandeln, den
Seenotkreuzer „John T. Essberger“
und das Unterseeboot
„U9“ besichtigen, eine Münch-
Motorrad-Ausstellung bewundern
oder die größte Feuerwehrausstellung
Europas
genießen. Auch hier gibt es ein
Kino: den IMAX Dome. Natürlich
sind Kombikarten für beide
Museen zu bekommen, mit
und ohne Übernachtung sowie
mit und ohne Kino. K
42 04/14

nos:
Auto & Technik Museum Sinsheim, Museumsplatz,
74889 Sinsheim, Tel. 07261 92990,
info@technik-museum.de
Technik Museum Speyer, Am Technik Museum 1,
67346 Speyer, Tel. 06232 67080, speyer@technik-museum.de
04/14
43

VERKEHR
Wer mit der Land Rover Experience Tour reist,
kann was erleben. Erst recht auf der Jubiläumstour:
Auf den Spuren der Seidenstraße 15.000
Kilometer von Berlin nach Mumbai in Indien,
dem Sitz der Jaguar Land Rover-Mutter Tata
AUF
TRÄUME WAGEN klinkte sich ein von Kirgisiens Hauptstadt
Bischkek bis nach Delhi in Indien und erlebte, was sich
dort so alles auf den Straßen tummelt
Text: Roland Löwisch
Fotos: Craig Pusey,
Roland Löwisch
Drivestyle Movie
44 04/14

ASIATISCH
04/14
45

„Ihr glaubt es nicht,“ plärrt
es aus dem Funk, „aber
gleich kommt euch ein
Cabrio-Laster entgegen.“
an muss ja
Mnicht alles glauben,
was die
Leader des
Konvois in China
durch den
Äther erzählen, aber zumindest
bislang stimmte es. Und
tatsächlich: Keine zwei Minuten
später fährt auf der anderen
Straßenseite ein Vehikel,
das bei uns im geordneten
Deutschland höchstens bei einem
Abwracker zu sehen
wäre: Der Trucker sitzt normal
am Steuer, nur das Dach seines
fetten Autos hört direkt hinter
seinem Kopf auf. Er (oder einer
seiner Kollegen) muss gegen
eine fürchterlich niedrige Brücke
– oder sonst irgendetwas
– mit einer Menge Speed gekracht
sein. In China anscheinend
kein Grund, den Laster
stehen zu lassen.
Wir sind auf einer einmaligen
Tour – auf einem Teil der Land
Rover Experience Tour, die zu
Ehren der zehnten Ausgabe
auf den Spuren der Seidenstraße
wandelt: 15.000 Kilometer
von Berlin über Polen,
die Ukraine, Russland, Kasachstan,
Usbekistan, Kirgisien,
China, Tibet, Nepal bis
nach Indien. Wir sind dabei
von Bischkek, der Hauptstadt
Kirgisiens, durch Zentralchina
und Nepal bis nach Delhi in
Indien. Gut 6.000 Kilometer –
genug, um den wohl exotischsten
Verkehr dieser Welt
kennen zu lernen.
Das beginnt in Kirgisien – hier
ist nicht viel Verkehr, aber auf
dem Weg von der Hauptstadt
zur chinesischen Grenze treffen
wir fast nur Audi 100 vergangener
Baujahre. Dazu ein
paar Passat – es macht den
Eindruck, als hätte ein findiger
Kirgise zu Zeiten der deutschen
Abwrackprämie eine
Lücke im Gesetz/Bürokratendschungel/Grenzzaun
gefunden
und alles, was noch fahren
konnte, in sein Land
gebracht.
Die Grenze nach China ist
ziemlich leer, trotzdem brauchen
wir etwa zwölf Stunden,
ehe wir sie übertreten dürfen.
Sie besteht aus drei Stationen
(Abstand von der ersten zur
zweiten: zehn Kilometer, von
der zweiten zur dritten: 70 Kilometer).
Bei der dritten muss
man – kein Witz – mit dem
Auto durch eine Desinfektionsdusche
fahren. Nach dieser
Erfahrung wundern wir
uns dann aber doch: Die Chinesen
haben zwar Papier, den
Buchdruck, den Kompass und
das Schwarzpulver erfunden,
aber nicht den Mülleimer. Den
scheinen sie bis heute noch
nicht zu kennen.
Der chinesische Verkehr ist –
sagen wir mal – übersichtlich:
Hauptsächlich Lastwagen sind
unterwegs, zum Beispiel die
Cabrio-Version im Hochland,
siehe oben. Aber auch interessant
die Möglichkeiten, die
Helm? Sitzplatz? Nee, Kopftuch und Stehplatz – so kann Mutti mit
beiden Kids einkaufen
46 04/14

Andere Länder, andere Sitten: Völlig unaufgeregter Geisterfahrer auf
einer chinesischen Autobahn
Ein Leben für das Tuc-Tuc: Die Mini-Taxen sind aus Indien nicht mehr
wegzudenken
04/14
47

Audi-100-Land: Tankstelle mitten im Nirgendwo Kirgisiens
Autos zu transportieren: Auf jeden Lkw-Tieflader passen hier
16 (!) Transporter in zwei Achterreihen nebeneinander oder
rund 20 gebrauchte Personenwagen, wenn man nur genug
Stahlstangen, Seile und Holzlatten hat. Die Laster sehen genauso
überladen aus wie die meisten der Motorräder oder Dreiräder,
die alles transportieren, was die Achsen nicht völlig in die
Knie zwingt: Rohre, Eier, Holz, Mais, Menschen...
Die Verkehrsregeln in China bieten dagegen kaum Überraschungen
– außer: Gleich nach Grenzübertritt braucht man ei-
Alltag in Kirgisien: Manchmal ist es schwer zu sagen, ob die Häuser
oder die Autos älter sind...
nen chinesischen Führerschein. Und: Auf der Straße darf sich
alles tummeln – inklusive betender Mönche (liegend auf unserer
Fahrbahn auf einer Landstraße!), gelangweilte Hunde, Karren
jeder Art und manchmal auch winzig kleine Schulkinder.
Und: Die Top-Speed auf den unendlichen langen Geraden am
Rande der Taklamakan-Wüste ist 80 km/h – dabei sind die Straßen
erstaunlicherweise perfekt ausgebaut. Manchmal sind
auch nur 60 km/h erlaubt – und wenn man nicht damit rechnet,
ist eine Kamera in dem einzigen Baum an der Straße
48 04/14

Was so ein echter Bauer ist, den hindert kein Pass auf mehr als 5.000
Metern Höhe: Traktorfahrer mit Gebetsfahnen überm Motor
Gebrauchtwagentransporter in China: Unter anderem die Santana stehen
auf abenteuerlichen Stahl- und Holzstangen
„SICHERN SIE SICH JETZT BEI UNS
NOCH EINES DER LETZTEN FAHRZEUGE
AUS DER 6. GENERATION!“
AB € 59.900,–
Autohaus Steppe GmbH, Von-Holzapfel-Straße 2, 86497 Horgau
Vertragshändler
Tel. 08294 / 80408-0, Fax 08294 / 80408-20, office@autohaussteppe.de
Kraftstoffverbr. in l/100km: innerorts 21,6 - 21,0 / außerorts 10,8 - 9,3 / komb. 14,5 - 13,8 / CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 342 - 325, MwSt. w. a. www.autohaussteppe.de

Die Straße lebt: Ob Schafe, Ziegen, Rinder oder Yaks – man sollte stets
mit Herdentieren auf der Fahrbahn rechnen
Willkommen im Nichts: Ortsausfahrt im chinesischen Hochland. Froh kann
sein, wer im Konvoi fährt
Die Straße ist für alle da: Wandermönche auf dem Weg durch Tibet. Manchmal liegen sie auch auf der Straße und beten
versteckt und dokumentiert den Tempo-Frevel. Umgerechnet
1.000 Dollar will die Provinzpolizei von uns, als tatsächlich fünf
der elf Autos mit etwa 20 km/h-Überschusstempo eine Kurve
nehmen. Unser chinesischer Guide, natürlich Geheimdienstmann,
aber zu unserer Sicherung da, löst das Problem: Er bringt
zwei Secret-Service-Männer dazu, unsere Strafe zu bezahlen
(die Provinzpolizei besteht darauf, sie lebt von diesen Einkommen),
und dann dürfen wir mit einer Verwarnung weiter. Das
heißt: Rund 150 Kilometer schnurgerade Straße mit 60 km/h –
zum Glück besitzen die Range Rover Evoque Tempo-Automaten.
Und Funk – um sich den Frust wegzuwitzeln...
Die Regeln werden in Tibet noch spezieller. Ab etwa Golmud
in Mittelchina, bekommt man an einer der vielen Polizeikontrollstellen
eine Uhrzeit mit – wie bei uns während der Gleichmäßigkeitsrallyes.
Das heißt zum Beispiel: 83 Minuten für 60
Kilometer. Daraus folgt: Man kann rasen, wie man will, aber
in Sichtweite der nächsten kontrollierenden Polizeistation
macht man Pause, bis die Zeit abgelaufen ist. Die spinnen, die
Chinesen.
Je weiter es nach Süden geht, desto chaotischer werden die
Verkehrssituationen. China ist noch recht gesittet, bis wir an
die Grenze China/Nepal kommen. Die ist durchaus stark frequentiert
– was China nicht davon abhält, sie einspurig einzurichten.
Bis sich die Zöllner bequemen, sie zu öffnen (das ist
eine Frage der Einstellung), sammeln sich unendlich viele Tagelöhnerinnen
mit bis zu 40 Kilo schweren Textilienballen, um die
Grenze nach Nepal zu überqueren. Laster reiht sich an Laster,
Pkw an Pkw. Die Grenzstadt ist komplett zugeparkt, obwohl
die Strecke eigentlich zweispurig abgewickelt wird. Zum Glück
öffnen die Chinesen die Grenze zuerst in Richtung Nepal, also
unsere Richtung.
Und während einige dubiose Gestalten immer wieder probie-
50 04/14

Weil manchmal die Straßen wie Gelände sind: Mahindra-Jeeps in Delhi
für die Personenbeförderung
Abgestellt und vergessen: trocken gelagerte Dennis-Feuerwehrwagen im
Zentrum von Kathmandu, Nepal
ren, Türen unserer Evoque zu öffnen, um an ein paar interessante
Dinge zu gelangen, öffnen die Chinesen die Grenze nach
einer etwa vierstündigen Mittagspause. Sie filzen unser Gepäck
nach Reiseliteratur über Tibet, dann dürfen wir über die
„Freundschaftsbrücke“ – vorbei an Feuerlöschern und Niederhaltegabeln
gegen sich selbst anzündende Mönche und andere
protestierende Tibeter – in eines der freundlichsten und ärmsten
Länder der Region: Nepal.
Das Land ist allerdings auch arm an Verkehrsregeln. Hier gilt:
Masse plus Lautstärke der Hupe plus Tempo gleich Vorfahrt.
Auf den Landstraßen überholen sich die Laster mit Überschusstempi
von 2 km/h, und wenn einem so ein Duo in den
Bergen entgegen kommt, macht man am besten Platz. Dann
kann man anfangen, die untermotorisierten Zweiräder zu überholen,
die abgerockten Pick-ups, die überfüllten Busse. Wer
vorne fährt, übermittelt per Funk, wann man überholen kann,
und so langsam nähern wir uns den Pässen. 5.000 Meter hoch.
5.100 Meter. 5.200 Meter.
Da machen nicht nur einige der Experience-Teilnehmer schlapp,
sondern auch die Autos. Faustregel: 1.000 Höhenmeter rauben
zehn Prozent der Leistung. Das heißt: Bei 5.000 Metern bleiben
den 2.2-Liter-Turbodieseln der Evoque gerade noch 95 PS. Das
ist nicht viel, aber immerhin reicht es, den Great-Wall- und
Roewe-Limousinen, den Dongfeng-Lastern und selbst den
DAS NEUE
CHEVROLET
CORVETTE „C7“
EUROPA MODELL
MIT LT1-V8-HOCHLEISTUNGS-
TRIEBWERK, BENZINDIREKT-
EINSPRITZUNG, ZYLINDER-
ABSCHALTUNG , VARIABLE
VENTILSTEUERUNG
Leistung 343 kW (466 PS)* – maximales
Drehmoment , 630 Nm*, Beschleunigung
0-100 km/h unter vier Sekunden*, Höchste
Kraftstoffeffizienz aller bisherigen
Corvette-Modelle
In der komplett neu entwickelten Chevrolet Corvette-
Generation „C7“ sorgt ein hoch entwickeltes, rennsportbewährtes
Triebwerk für adäquaten Vortrieb und drückt
dabei unter anderem die klassische Beschleunigungsdisziplin
0-100 km/h unter die Vier-Sekunden-Marke. Als erster
Vertreter der mittlerweile fünften „Small Block“-Generation
tritt der neue, rund 466 PS starke 6,2-Liter-V8 „LT1“ mit
einer Vielzahl modernster Technologien an – einschließlich
Benzindirekteinspritzung, Zylinderabschaltung und
variabler Ventilsteuerung.
*Vorläufige Angaben.
AB SOFORT
BEI UNS AB LAGER!!!
Autohaus Steppe GmbH, Von-Holzapfel-Straße 2, 86497 Horgau
Tel. 08294 / 80408-0, Fax 08294 / 80408-20, office@autohaussteppe.de
Kraftstoffverbr. in l/100km: innerorts 13,8-13,5 / außerorts 8,1-8,0 / komb. 12,2-12,0 / CO2-Emissionen komb. in g/km: 290-286
Vertragshändler
www.autohaussteppe.de

52 04/14

Toyota-SUV zu zeigen, wo der britische Turbo-Hammer hängt.
Was hier Fahren bedeutet, merken wir schnell: Lücken nutzen,
ohne die auch schon hier heiligen Kühe am Hintern zu kratzen.
Die Hupe ist so wichtig wie das Gaspedal, die Bremse ist so
überflüssig wie ein Zebrastreifen. Die Hierarchie auf den Straßen
ist glasklar (von unten angefangen): Fußgänger, Hunde,
Kühe, Fahrradfahrer, Mopedfahrer, Motorradfahrer, Dreiradfahrer,
Kleinwagenfahrer, SUV-Fahrer, Busfahrer, Lastwagenfahrer.
Mit der Rolle als drittwichtigstem Verkehrsteilnehmer
können wir durchaus leben.
Erst recht im Dorf- und Stadtverkehr. Je mehr Verkehr, desto
weniger Lücken darf man sich entgehen lassen. Tuchfühlung
zum Nebenmann/Nebenfrau/Fahrrad/Tuc-Tuc/Auto/Lastwagen/
Bus ist okay, anrempeln nicht. Tatsächlich geht es nur darum,
anderen nicht einen Quadratmeter Straße zu überlassen. Sorry,
ich meine: nicht einen Quadratzentimeter.
Das potenziert sich übrigens in Indien, wo wir von den abgewracktesten
Mahindra-Jeeps bis zu sich auflösenden Tempo-
Hanseat-Klonen alles erblicken, was bei uns nicht mal mehr auf
dem Schrottplatz sein Gnadenbrot fristen dürfte. Tatsächlich
wurden von 1962 bis zum Jahr 2000 Tempo-Dreiräder als Joint-
Venture-Produkt von Bajaj Tempo in Indien gebaut – nur merkwürdig,
dass alle den Eindruck erwecken, sie stammten aus der
ersten Serie.
Abgesehen davon, dass man in Indien grundsätzlich ein Zweirad
mit vier bis fünf Mann bestückt, Schlaglöcher so alltäglich sind wie
Hindus beim Beten und Mut so wichtig ist wie Luft in den Reifen,
ist die Hupe das allerwichtigste automobile Accessoire. Während
der zurückhaltende Mitteleuropäer hier in Indien schnell lernt –
dezent, aber an den richtigen Stellen – zu hupen, malträtiert der
einheimische Inder seinen Hupknopf beim Losfahren und hört frühestens
bei der Ankunft an seinem Ziel auf. Und weil fast alle Inder
das so machen, ist a) der Lautstärkepegel in Städten enorm und b)
das Hupen völlig sinnlos.
Das Erstaunlichste: Es funktioniert trotzdem. In Delhi wird schon
mal gerempelt (selbst der völlig überforderte Verkehrspolizist wird
von einem Gepäckballen auf einem Moped getroffen, aber bevor
er reagieren kann, fährt ihn schon der nächste an), und auch die
Feindberührung Tuc-Tuc gegen Tuc-Tuc oder Auto gegen Auto
passiert immer mal wieder. Aber trotz allem passt jeder auf jeden
auf. Die meisten Tuc-Tucs fahren übrigens mit Gas – ebenso wie
viele der vermeintlich historischen Hindustan-Ambassador-Taxen,
die von 1957 bis 1999 in alter Form nach Vorlage des Morris Oxford
von Hindustan Motors gebaut wurden.
Man darf sich eben einfach nicht wirklich wundern. Außer über den
Cabrio-Laster aus dem sagenhaften Hochland von China... ,
Schulbus auf nepalesisch: Fröhliche Farben, fröhliche Menschen und viel
frische Luft – alles zu erleben in Nepal
04/14
53

Last Gas-Station
Dan Levon rockt. Und wie es sich für einen Musiker gehört,
fährt er auch ein rockendes Auto: Sein durstiger 85er Ford LTD
singt den Blues des langen Lebens und stampft den Beat der Beulen.
Aber der V8 bringt dem Sänger die Entspannung und den täglichen
Roadmovie im Wahnsinn des Alltags
Text und Fotos:
Jens Tanz
Drivestyle Movie
Er
ist kein Mustang und kein Thunderbird.
Keine Corvette und kein Eldorado. Und es
gibt keinen Film, in dem ausgerechnet ein
Ford LTD die Hauptrolle spielt – anders als der treue Käfer
„Herbie“ oder „K.I.T.T.“, der aufdringlich rumtextende
Trans Am von Knight-Rider David Hasselhoff. Aber er
kommt trotzdem in fast allen cineastischen nordamerikanischen
Straßenszenen aus den 70ern und 80ern vor –
als Taxi, als Polizeiwagen oder einfach nur als ganz normale,
kantige Full-Size-Limousine der ganz normalen
nordamerikanischen Bevölkerung.
Und gerade das machte ihn – besonders in der riesenlan-
54 04/14

wagon
for 200 Miles
gen, noch kantigeren Kombi-Version – so attraktiv für
Dan Levon. Als Teenager drückte der spätere Musiker
immer wieder die Pause-Taste seines VHS-Videorekorders,
um sich Details dieses Autos anzusehen, von dem
er anfangs gar nicht wusste, um was für ein Modell es
sich eigentlich handelte. Dessen vollen Namen er sowieso
nicht richtig hätte aussprechen konnte: Ford LTD Station
Wagon.
Was auch nicht weiter verwerflich gewesen wäre. Nicht
einmal die Amerikaner waren sich bei seinem Debut
1965 als gut ausgestatteter Full-Size-Ford darüber einig,
was dieses „LTD“ denn nun bedeuten mochte. Die
04/14
55

56 04/14
Klassiker im Alltag und im Winter: Der Country Squire Station Wagon wird nicht gepflegt,
aber geliebt. Und demnächst vielleicht auch restauriert

unbelehrbaren Besserwisser (das sind die Leute, die bei
der Computertastatur zur „Strg“-Taste süffisant „Strong“-
Taste oder gar „String“-Taste sagen, was schlicht falsch
ist) nennen ihn noch immer Ford „Limited“ (was ebenfalls
schlicht falsch ist). Einige Motormagazine orakelten
damals, dass LTD wohl die Abkürzung für „Luxury Trim
Design“, also die luxuriöse Variante in Sachen Ausstattung
und Zierrat sein könnte. In Australien, wo der Wagen
ebenfalls verkauft wurde, war man sich sicher, LTD
stünde für „Lincoln Type Design“ und spiele auf Parallelen
zur Luxusmarke des Konzerns an.
Das Magazin „Car Life“ nahm allerdings an, LTD bedeute
schlicht gar nichts. Vielleicht lagen die damit auch richtig
– armer Dan Levon. Aber den Gitarristen interessierte
damals eher die kantige Form des Chevy-Caprice-
Konkurrenten als die korrekte Übersetzung der
Modellbezeichnung.
Die kantigste Ausbaustufe des LTD startete
Ford 1979 auf Basis seiner „Panther“-Plattform,
die als starrer Längsträger mit Heckantrieb
noch bis 2011 in verschiedenen Modellen
zum Einsatz kam. Die beiden Big-Blocks
der ersten Serie fielen dem Ölkrisen-Rotstift
zum Opfer und hinterließen lediglich die
Basisversionen des robusten und traditionellen
Windsor-V8 mit 4.952 cm 3 (302 cui) und
5.756 cm 3 (351 cui). Bei der Effizienz der Motorisierung
versuchte Ford allerdings, sich treu zu bleiben: Man vermied
die Einführung von ungeliebten Sechszylindern
oder gar Dieselmotoren und entwickelte stattdessen
eine 4.182 cm 3 (255 cui-) Magerversion des Windsor.
Der fand nicht viele Abnehmer, legten doch seine 115 PS
in Kombination mit den „effizienten“ zwei Tonnen Leergewicht
des immer noch 5,3 Meter langen Wagens das
Fahrverhalten einer Wanderdüne an den Tag.
1983 wurden die Modelle getrennt, um der klassischen
amerikanischen Modellbezeichnungs-Verwirrung Genüge
zu tun. Der kleinere LTD bekam die neue „Fox“-Plattform
und brannte ab sofort wie eine Kreuzung aus 80er-Jahre-
Mustang und europäischem Ford Escort in den Augen.
Der größere Ford blieb, wie er war, und bekam nun den
Zusatz „Crown Victoria“. In den Varianten Sedan und Station
Wagon (auf Wunsch mit der geschmacklich umstrittenen
Kunstholz-Beplankung „Country Squire“) wurde
der große LTD unverändert bis 1991 gebaut. Der kleine
schwachbrüstige Windsor-V8 flog wieder aus dem Programm,
die größeren Basismaschinen bekamen stattdessen
optional eine Benzineinspritzung spendiert.
Dan Levon steht vor seinem 1985er Ford LTD Country
Squire Station Wagon und betrachtet ihn wie
einen alten Freund, den er durch und durch kennt.
Diesmal nicht auf einem pixeligen VHS-Video,
diesmal in Full-HD und in Full-Size vor seiner Haustür.
Inzwischen kann er die Modellbezeichnung
des Autos auch fehlerfrei aussprechen.
Der im niedersächsischen Eschershausen lebende
Musiker hat nicht lange gesucht – er hat
gefunden und gekauft. Sein LTD genießt in
den letzten Ausbaustufen auf deutschem Boden
zurzeit mehr Exotenstatus als ein Ferrari
oder Bentley. Ende der 70er wurde der
04/14
57

„große“ LTD für kurze Zeit auch in Deutschland angeboten,
aber da der Wagen heute bei einem durchschnittlichen
europäischen Klassiker-Liebhaber ungefähr
so viele Emotionen weckt wie ein Roggenmischbrot,
haben nur eine Handvoll Fahrzeuge überlebt. Die meisten
davon wurden vermutlich von hier stationierten
amerikanischen Soldaten nach ihrer Dienstzeit zurück
gelassen. Warum sollte auch jemand so ein kantiges, weitestgehend
wertloses und ganz normales Fahrzeug aus
den USA nach Deutschland importieren? Die „Kult“-Gemeinde
hat sich lieber auf den Caprice eingeschossen.
Sie sind eben keine Hauptdarsteller, die amerikanischen
Butter-und-Brot-Kastenkisten der 80er.
Levon öffnet die hintere Klappe des fast 5,5 Meter langen
Station Wagon weit ausladend wie eine Wohnzimmertür
(man kann sie auch wie bei einem Pick-up zweiteilig
aufklappen) und legt seine E-Gitarre rein – ein
Rockmusiker sollte immer seine Klampfe dabei haben.
Sie verschwindet fast auf der riesengroßen Ladefläche
mit der versenkbaren dritten Sitzbank. Dann kratzt er die
zugefrorenen Scheiben frei, gleitet auf den braunen plüschigen
Vordersitz und schaut sich erst einmal um. Genau
so muss für ihn ein Auto sein. Ausladend, breit, bequem.
Und dabei doch so genial einfach aufgebaut, dass
fast jeder Schrauber der Mechanik und der Technik Herr
werden kann – die Ersatzteile kosten sowieso weniger
als bei einem Golf III.
So richtig geliebt wurde der Kunstholz-beplankte Country
Squire von seinen Vorbesitzern nicht. Der Lack blättert
hier und da ab, ein paar Rostblasen überziehen die Falzkanten
und die Rücksitzbank ist einst gegen eine andere
ausgetauscht worden. Die Felgen und Reifen sind auch
nicht original und viel zu groß, der Tempomat zuckt nicht
mehr. Levon will sich um das alles nach und nach kümmern
und seinen LTD später wieder in den Originalzustand
zurück versetzen.
Ein paar Mal das Gaspedal pumpend durchtreten, den
Schlüssel drehen – und das Fünfliter-Triebwerk erwacht
ein bisschen bockig zum Leben. Der alte V8 mag das
nasskalte frostige Wetter nicht so gern. Gerade weil er
kein Hauptdarsteller ist, wird er täglich bewegt – außer
bei Schnee und Salz. Noch mehr Rost muss ja nicht sein.
Der Musiker ist auf dem Weg zum Proberaum seiner
Band „Barons Ball“, die gerade ihr Album „Roadkill“ bei
Artist Station Records veröffentlicht hat. Die CD liegt
auch im nicht zeitgenössischen USB-CD-Radio in der
Mittelkonsole, gleich über dem randvollen Aschenbecher.
Rockmusik, handgemacht, ehrlich und gut, genau
wie das Auto. Track Nummer 5 drückt aus den Einbaulautsprechern,
als der Sänger und Gitarrist die Fahrstufe
einlegt und der V8 versucht, seine Zündfolge mit dem
Beat der Ballade zu synchronisieren.
„The last Gas Station for 200 Miles“ ist eine Hymne an
die Unabhängigkeit und das Autofahren. Es liegt viel
Wahrheit in diesem Song, der auf deutschen Straßen
nicht so richtig passen will und Sehnsucht weckt. Aber
der LTD Station Wagon passt auch nicht richtig. Mindestens
nicht in jede Parklücke. Gas-Stations werden ebenfalls
rund alle 200 Meilen angefahren, und einer der letz-
TECHNISCHE DATEN
Ford LTD Country Squire
Baujahr: 1985
Motor: V8
Antrieb: Hinterräder
Hubraum: 4.952 cm 3 (302 cui)
Leistung: 105 kW (142 PS) bei 3.200/min
Max. Drehmoment: 339 Nm bei 1.600/min
Getriebe: Viergang-Automatik
Länge/Breite/Höhe: 5.461/2.014/1.445 mm
Leergewicht: 1.786 kg
Beschleunigung 0-100 km/h: 13,6 s
Top Speed: ca. 160 km/h
Wert (Zustand 3-): ca. 4.000 Euro
58 04/14

ten ist er sowieso – einer der letzten
Gas-Guzzler, diese durstigen Full-Size
Karren, die wie kein anderes Auto dieses
normale amerikanische Gefühl von
Freiheit und Weite vermitteln. Und das
nicht nur, weil im Gepäckabteil sämtliche
Instrumente der gesamten Band plus die
halbe Bühne reinpassen.
Vieles an dem LTD ist im wahrsten Sinne kantig, ist aus
heutiger Sicht schräge Geschmacksache, inklusive seines
momentanen Gesamtzustands. Aber alles ist immerhin
echt – abgesehen vom Country-Squire-Plankenholz.
Aber Gitarristen wissen: Eine „Squire“ ist auch
keine echte „Fender“ – sie spielt sich trotzdem genau
so gut…
Fünf gesunde, gewartete Liter Hubraum
auf 5,5 Metern Länge. Fünf
ist Trumpf – zumindest so lange, bis
man einen Parkplatz in der Stadt
sucht
04/14
59

BARONS BALL – ROADKILL
Legen Sie ihr Smartphone doch mal beiseite, machen Sie das iPad aus und
schieben Sie diese CD in den Player. Es ist wie eine Offenbarung. Denn was
da aus den Boxen kommt ist pure Rockmusik. Nicht zu hart, nicht zu weich,
irgendwie cool und vor allem ehrlich und handgemacht. BARONS BALL sind
Sänger Dan Levon, Matt Stevens, Jörg Kiel, Dennis Festing und Sean W.
Heights, und ihr drittes Album ROADKILL geht über die Ohren direkt in den
Bauch. Die Jungs machen Laune, wenn sie mit öligen Vocals und trockenen,
fast schon staubigen Riffs über Freiheit und den Geruch der Straße singen.
Direkt aus dem V8 auf den Highway. Sie erfinden das Rad nicht neu, aber das
geht einem ja bei den meisten Bands auch eher auf den Keks. BARONS BALL
klingen ein bisschen wie ein Duett aus Metallica und Bon Jovi, aber irgendwie
unkommerzieller. Sie liefern den perfekten Soundtrack für die etwas längeren
Trips im Auto, und sie haben diesen kleinen Kniff drauf, den die wenigsten
Hörer in den letzten 30 Jahren bemerkt haben: Track 5 ist meistens
der geilste! Bei ROADKILL auch. Aber machen Sie sich lieber selbst ein Bild…
ROADKILL, jetzt im Handel, auf allen Downloadplattformen und
auf baronsball.de erhältlich
www.baronsball.de
60 04/14

Filmtipp
VON PATRICK NIX
MOTORWAY
Cheung und Lo sind für die ‚Invisible Squad‘ unterwegs, einer Spezialeinheit, die mit
übermotorisierten Zivilfahrzeugen Jagd auf die schnelle Fraktion der Unterwelt macht.
Nachdem Cheung den Dienstwagen nach einem Alleingang geschrottet hat, heißt es für die
Beiden erstmal wieder: in der verkehrsberuhigten Zone die Radarpistole schwingen.
Zufälligerweise geht ihnen der weltbeste Fluchtwagenfahrer Sun in die Falle,
der sich nach einer kurzen Verfolgungsjagd auch widerstandslos festnehmen
lässt. Ziel von Sun ist es aber nicht, in den Knast zu wandern, sondern
seinen Kollegen Yee aus selbigem zu befreien. Bei der folgenden Jagd durch das nächtliche
Hong Kong sieht Cheung keine Sonne gegen Sun und muss sich geschlagen geben.
Von Selbstzweifel geplagt, feilt Cheung auf dem Verkehrsübungsplatz an seinem 90-Grad-
Burn-Out, mit dem Sun ihn abgeledert hat. Tips dazu kann Kollege Lo geben, der den trägen,
pensionsgeilen Bullen nur vortäuschte und es in Wirklichkeit faustdick unter dem Gasfuß
hat..Japanische Kreischhämmer sind selbst auf dem McD-Parkplatz ein alter Hut, trotzdem
läuft dieser Film problemlos durch und hinterlässt keine bleibenden Schäden.
Die Blechpiraten
Wer sich bei Verfolgungsjagden mit dem Mittelmaß zufrieden gibt, sitzt bei “Bullitt”
genau richtig, man erträgt fast hundert Minuten Langeweile für zehn oder zwölf
Minuten Mustang und Charger. Wer aber auf überflüssige Handlung und unnötigen
Tiefgang verzichten kann, wird mit den „Blechpiraten“ eher glücklich. Die Originalversion
von “Gone In 60 Seconds” erfreut den Betrachter durch eine fast 40 (!)
Minuten dauernde Materialschlacht quer durch Los Angeles. Die Handlung dürfte
aus dem Remake mit Nicolas Cage bekannt sein: Mehrere Dutzend Luxuskarossen
müssen innerhalb weniger Tage gestohlen und im Hafen zum Verschiffen abgeliefert
werden. Probleme gibt es nur mit dem letzten Automobil, in diesem Fall ein
73er Mach 1, der von der Polizei observiert wird...
H.B. Halicki, Schauspieler, Produzent, Regisseur und Stuntman, steuert im Originalfilm
den Mustang names “Eleanor”, dessen Drehbuch (der Stammtischfolklore
nach) eine Loseblattsammlung mit den Hauptdialogen war, und lieferte
bis zu seinem Ableben 1989 eine Reihe herrlich sinnfreier Autofilme ab.
Der Mach 1 aus dem Film existiert heute noch und ist trotz aller Blessuren fahrbereit.
200mph
Ein Direct-to-DVD Abklatsch von ‚The Fast and the Furious‘ – das kann ja heiter werden.
Ricks Bruder Tom ist just zum Oberautoverkäufer befördert worden und hat sich als
erstes einen Nissan 370Z gegönnt. Dass der Schlitten sofort am ‚Sepulveda Suicide‘
durchgetestet werden muss, liegt auf der Hand. Leider überschätzt Tom sein fahrerisches
Können gegen den Drogendealer Kayce und seinen Nissan GT-R und zerschellt letal in
einer Abfahrt zum LA-River. Rick schwört Rache für seinen Bruder und fordert Kayce auf
Toms Beerdigung heraus. Leider ist Ricks Mazda RX-7 extrem untermotorisiert, damit
hängt er nicht einmal eine Bullenschüssel ab.
Mit seinen Kumpels Albert, Phong und Mechanikerin Kelly wird aus dem
Wankeleimer mittels Turbo, Spoiler, Lachgas und Laptop ein Überrenner. Reicht das für
das Rennen gegen Kayce? Wir werden es nie erfahren, weil niemand den Film ganz durchsteht.
Aus dem RX-7 wird ein 240Z, den alle MX-5 nennen, die Autos in den Stunts sind
computeranimiert, die Schauspieler unterirdisch und alle Außenaufnahmen beschränken
sich auf drei Blocks in LA Downtown. Einfach schlecht!
04/14
61

DRIVE
STyLE
BUCH
TIPP
WISSEN
FÜR ALLE
600 Fragen und Antworten rund um die Welt
des Automobils – ein spannendes Spiel für
Autofans: Was ist das schnellste in Serie
produzierte Auto der Welt? Wann wurde der
erste Crashtest-Dummy gebaut? Und wie heißt das Michelin-Männchen wirklich? Jetzt mal ehrlich - hätten
innerhalb von etwa 60 Minuten in einer lockeren Runde von Autobegeisterten von 2 bis 6 Spielern.
Ursprünglich gibt das Spiel ein Alter ab 16 Jahren vor - doch ganz bestimmt sind schon jüngere Autofans
fähig, viele Fragen zu beantworten. Und wenn nicht, wird´s einfach gelernt. Ein ideales Geschek für alle, die
UHR FÜR BIKER
Tischuhr Blackrider mit Seiko-Uhrwerk, Maße: 12 x 6 x 5,5 Zemtimeter,
Gewicht ca. 0,32 Kilo. Preis: 29,90 Euro, www.boystoys.de
Deutsche Sportwagen – Nach seinen beiden
Erfolgstiteln über Automobile und Traktoren widmet
sich Joachim M. Köstnick in der Reihe »Made in
Germany« nun den Sportwagen deutscher Provenienz.
2013, 256 Seiten, 533 farbige Abbildungen, 18
Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 23,7 x 31,2 cm,
gebunden, 14,95 Euro. www.weltbild.de
SCHNEIDER FÜR PIZZAFANS
Rennwagen-Pizzaschneider, spülmaschinengeeignet – schneller kann man eine Pizza nicht schneiden.
Roter Kunststoff. Gesamtlänge ca. 17 Zentimeter, Höhe ca. 11,5 Zewntimeter.
Preis: 14,50 Euro, www.landlord-pas.de
CD
TIPP
Bang! Deluxe
Digi ed. –
Gotthard.
Seit über 20
Jahren ist die
Schweizer
Rockband
eine echte
Institution in
der internationalen
Rock-
Szene. Mit
ihren bis dato
14 Studio- und
Live-Alben tourten Gotthard mehrfach um die Welt und
bekamen zahllose Gold- und Platinauszeichnungen für
nahezu drei Millionen verkaufte Tonträger. Ehrgeiz,
Erwartungen und Anspruch waren für das neue
Werk „Bang!“ besonders hoch. Seit dem gelungenen
Einstieg des neuen Sängers Nic Maeder auf dem letzten
Album „Firebirth“ ist die Band noch weiter zusammengewachsen.
Na denn – Gotthard: Bang!
Preis: 15,99 Euro, www.amazon.de
T-SHIRT FÜR LADIES
Damen-T-Shirt,100 Prozent Baumwolle.
Preis: 70,20 Euro,
www.fashionfreaks.de
Bildquelle: www.imagesportal.com
DVD
TIPP
Jimmy und Judy –
Sonderling Jimmy
hasst seine braven
Bürgereltern und
filmt heimlich
alles mit seiner
Videokamera.
Dabei entdeckt
er die hübsche
Judy, wie er
ein gemobbter
Außenseiter aus
angeblich gutem
Hause. Nach
anfänglicher
Zurückhaltung
kommt man sich
romantisch näher, entflieht der spießigen Vorstadt und
geht auf einen Trip durchs Land, der schon bald zur
bewaffneten Flucht vor der Polizei wird. Bei einer
schrägen Hippiekommune findet man vorübergehend
Unterschlupf, doch das Auge des Gesetzes bleibt
wachsam.... 9,37 Euro, www.amazon.de
62 04/14

CHEVY FÜR FLASCHEN
Wie wäre es mal mit einem Flaschenöffner in Form
einen coolen Autos? Der von „Racetrack Style“
ist aus rostfreiem Stahl. mehr Infos bei
www.RacetrackStyle.com oder
Preis: 13.50 Dollar, http://stores.racetrackstyle.
com/1955-chevy-2-door-wagon/
BEUTEL FÜR BULLIFAHRER
Der kultige VW Bus T1, von
Kennern liebevoll
„Bulli“genannt, ist seit den
50er-Jahren der Inbegriff
von Freiheit. Mit dem VW
Bus geht man auf Reisen
und genießt das schöne
Leben. Für Fans des knuffigen
Transporters ist der
Kulturbeutel VW Bus ein
Must-have. Der kleine
VW-Bus im originalgetreuen
3D-Design packt alles ein, was man auf Reisen für Pflege und
Schönheit so braucht. Und so wie sein großer Verwandter hat auch der
Kulturbeutel VW Bus reichlich Platz in seinem Inneren, ist pflegeleicht
und absolut zuverlässig. Polyester, 2 Reißverschlüsse, 2 Innen-
Steckfächer, 1 großes Reißverschlussfach innen, handwaschbar, offiziell
lizensiert von Volkswagen. Maße: Länge 31 Zentimeter, Breite 14
Zentimeter, Höhe 13 Zentimeter.
Preis: 29,90 Euro, www.design-3000.de
WÄSCHE FÜR SCHNELLE
Frühlings-Pflege in nur 30 Minuten: Armor All verspricht Auto-Frühlingsputz
in Rekordzeit. Der Zeitplan für die Turbo-Frühlings-Pflege: Minute 1-10 –
Autowäsche: Eine Waschanlage und eine Hochdruck-Vorwäsche säubern das
Auto vom gröbsten Schmutz. Minute 11-16 – Außenreinigung: von Hand nachbessern.
Minute 17-30 – Innenreinigung: Scheiben- und Kunststoffpflege.
Die Preise:
Speed Wax Spray,
500 ml, ab 12,99 Euro.
Universalreiniger Spray,
500 ml, ab 8,49 Euro.
Pflegetücher im
Rundbehälter, 25 Stück
ab 6,79 Euro.
Reifenpflege Spray,
500 ml, ab 11,79 Euro.
Extreme Reifenglanz,
500 ml Spray,
ab 9,99 Euro.
www.armorall.eu
V8 FÜR GENIESSER
wurde ab Herbst 1988 fast sechs Jahre erfolgreich produziert.
permanentem Allradantrieb weltweit. Diesem Meilenstein der
Automobilgeschichte hat BoS ein faszinierendes Modell aus
Resine im Maßstab 1:18 gewidmet. Diese Replika sticht hervor
durch die solide Verarbeitung, den liebevoll gestalteten
Innenraum, die schönen Zierleisten, das gelungene Heck und
eine zeitgenössische metallic-graue Farblackierung.
Für Sammler von klassischen Autos, aber auch für andere
Sammler ist diese Miniatur interessant. Artikelnummer 190264,
grau, limitierte Auflage 1.000 Stück. Preis: 99,95 Euro.
www.ModelCarWorld.de
Machen:
TÜV - Tipps
Tapperts
,,...und er hat gar nicht gebohrt!‘‘
Für viele ist der Pflichttermin zur amtlichen Hauptuntersuchung – so heißt offiziell, was man umgangssprachlich mit
„ich muss zum TÜV“ meint – genau so beliebt wie der Besuch bei Zahnarzt. Kein Wunder, dass viele den einfachen
Weg wählen und die Werkstatt ihres Vertrauens mit der Durchführung der HU beauftragen. Doch ist es nicht „vintage
style“, den Wagen mal wieder selbst bei der Überwachungsorganisation vorzustellen? Und sei es nur, um sein Fahrzeug
auch mal selbst von unten zu sehen? Lernen kann man immer etwas dabei. Ein paar Tipps sollen helfen, den Besuch
möglichst stressfrei zu gestalten, denn die Arbeit des Sachverständigen oder Prüfers ist kein Hexenwerk
Lassen:
der Hauptuntersuchung. Wer im Vorfeld schon mal selbst alle Scheinwerfer, Lampen
und Leuchten auf Funktion prüft und repariert, bzw. reparieren lässt, vermeidet eine der
häufigsten Mängelquellen.
kann man selbst Vorsorge betreiben. Sind die montierten Räder/Reifen zulässig? Sind
die Reifen-Flanken beschädigt? Steckt etwa ein Nagel im Reifen und reicht die Profiltiefe
noch? Für die Profiltiefe gibt es sogar eine eingebaute Markierung, die TWI-Markierung.
Hierbei handelt es sich um eine kleine Erhöhung von 1,6 Millimeter in den Hauptprofilrillen.
Ist sie mit der Lauffläche bündig, ist der Reifen auf jeden Fall verschlissen.
I
gen, kann ihm eigentlich nichts Größeres fehlen, also kann man die Sache ruhig angehen
lassen.
aufbewahrt werden. Diese Dokumente gehören ins Fahrzeug, idealerweise zur Betriebsanleitung,
hier schaut jeder versierte Sachverständige als erstes nach.
wie das Kondom auf dem Nachttisch. Der Sachverständige bewertet immer das Fahrzeug zum
Zeitpunkt der Untersuchung, so steht es im Gesetz. Geplante Reparaturen können und dürfen
ihn nicht interessieren. Ist das notwendige Bauteil nicht getauscht, hat der Wagen Mängel.
trollleuchte ist dauernd an? Die Airbag-Lampe brennt? Das Auto schreit förmlich nach einer
Reparatur. Wer diese Zeichen ignoriert, darf sich nicht wundern, wenn er bei der Hauptuntersuchung
durchfällt.
04/14
63

DRIVE
STyLE
BUGGYS FÜR SONNENTAGE
Für Spaß unter freiem Frühlingshimmel sorgt die neue 2,4 GHz Servo Tronic
Carrera RC Buggy-Flotte. Egal ob Blue Jumper, X-Fox One oder Green
Lizzard, alle Buggys sind für ein Rennen mit Freunden oder Familie bestens
gerüstet. Der Blue Jumper im Maßstab 1:16 ist der Draufgänger unter den
Carrera RC-Fahrzeugen: 20 km/h Spitze, Differentialgetriebe, vollgefedertes
Fahrwerk. Mit einer Reichweite von bis zu 60 Metern ist der Blue Jumper
ideal für schnelle Sprints und verspricht langes Offroad-Vergnügen bei
kurzen Ladezeiten dank des 7,4 V – 900 mAh Li-Ionen Akkus. Aber auch
die kleinsten Modellen der 2,4 GHz Servo Tronic-Reihe namens Carrera RC
X-Fox One und Green Lizzard sind gefederte „Ready to Run“- Modelle, die
bis zu 20 km/h rennen. Langes Fahrvergnügen und kurze Ladezeiten sind
dank des 7,4 V – 700 mAh Li-Ionen Akkus garantiert. Alle neuen Modelle
sind mit der 2,4 GHz ServoTronic-Steuerung für präzises Lenken und Fahren
ausgestattet und schonen durch die Auto OFF-Funktion Batterie und Akku,
da sich alles nach 30 Minuten Nichtbenutzung abschaltet.
Preise: Blue Jumper 69,90 Euro, X-Fox One und Green Lizzard 49.90 Euro.
www.carrera-rc.com
Die Nordschleife des
Nürburgrings ist die unbestritten
schwierigste Rennstrecke der
Welt. Für alle Bezwinger und
Fans der 20,832 Kilometer langen
Berg- und Talbahn in der
Eifel gibt es jetzt das neue
T-Shirt mit „Nordschleife® - Nur
für Erwachsene - adults only!“-
Motiv. Das hochwertige schwarze
T-Shirt mit dem aussagekräftigen
weißen Aufdruck auf der
Brust gibt es in den Größen S
bis 3XL.
Preis: 20 Euro.
www.nordschleife.us
SPRUCH FÜR GROSSE
FORD FÜR FLIPPER
Der Mustang ist unbestritten eine Ikone
amerikanischen Autobilbaus. Und ein stilechter
Flipper ist seit den Fünfzigern ebenso klar
Ausdruck lässiger Freizeitkultur, nicht nur in
der Heimat der Wildpferde. Ford und Stern
Pinball legten nun einen Flipper im 2015er-
Mustang-Stil auf, inklusive Modellautos,
echtem Sound und Extraspielen wie
„Drag Race“, „Rally“ oder „Drift“.
Der Eyecatcher fürs Wohnzimmer, den
Showroom oder die Mitarbeiter-Kantine
ist ab Sommer zum Preis von 5.195 Euro
erhältlich, im Laufe des Jahres folgen zwei
weitere Mustang-Flipper-Modelle.
Maße: Höhe 1,90, Breite 79, Länge 140 cm.
www.pika.de
64 04/14

BUCH
TIPP
THE ASTON MARTIN BOOK
Schäferwagen
Manufaktur
– www.schaeferwagen-manufaktur.de –
Lebensfreude auf Rädern
Faszination Aston Martin: René Stauds Aufnahmen bringen die Essenz der Marke
zum Vorschein. In der erfolgreichen Serie opulenter Autobücher im teNeues Stil
darf die britische Traditionsmarke nicht fehlen! Zum 50-jährigen Jubiläum von
James Bond gab es 2012das Aufeinandertreffen zweier Ikonen, die wie kaum
etwas anderes britische Coolness verkörpern: In Skyfall fuhr Daniel Craig als
Agent 007 einen Aston Martin DB5. Eben jenen aufregenden Sechszylinder, an
dessen Steuer schon Sean Connery in Goldfinger zu sehen war. Mittlerweile hat
auch Aston Martin einen runden Geburtstag gefeiert. In dem Jahrhundert seit der
Gründung durch Robert Bamford und Lionel Martin am 13. Januar 1913 ist ein
Portfolio entstanden, das vom Le-Mans-Sieger DB2 bis zum 2013er Vanquish
reicht. Diese eleganten Karossen hat René Staud nun angemessen fotografisch in
Szene gesetzt. Wie schon bei seinen Bestsellern über den Mercedes 300 SL und
den Porsche 911 macht er Automobilfotografie zu einem sinnlichen Erlebnis.
The Aston Martin Book lässt den Betrachter die Aura eines britischen Klassikers
spüren. Texte in Englisch, Deutsch, Französisch, Russisch, Chinesisch.
Gebundene Ausgabe, Preis: 128,00 Euro, Verlagsgruppe teNeues
VOLVO P1900 VON 1956
Bis in die Mitte der 1950er
Jahre passte im
Allgemeinen die
Vorstellung nicht zusammen,
dass Volvo sportlich
sein könnte. Dies sollte
widerlegt werden mit
dem skandinavischen
Sportwagen, der heute
nahezu unbekannt ist: Der
Volvo P1900.
Der hohe Preis des aus
Glasfaserkunststoff gefertigten
Roadsters schreckte dann doch die potenziellen Kunden vom Kauf
ab. Obwohl lediglich 68 Exemplare gebaut wurden, ist bis heute noch ein
Großteil der Fahrzeuge existent. Diesem Klassiker von Volvo hat BoS-Models ein
faszinierendes Modell aus Resine im Maßstab 1:18 gewidmet. Eine bemerkenswert
gut gelungene Miniatur in der zeitgenössischen Gelbton-Lackierung, die
auch bei näherer Betrachtung richtig begeistert. Das Erscheinungsbild des
Fahrzeugs überzeugt von der aufregend gestylten Motorhaube, dem gelungenen
Kühlergrill, der zeitgenössischen Bereifung, bis hin zu dem feinen „Volvo Sport“-
Schriftzug an der hinteren Stoßstange. Das rot/graue Fahrzeuginterieur besticht
durch sein gelungenes Innenleben, wie den detaillierten Griffen, Schaltern und
Armaturen. Der BoS kostet 99,95 Euro und ist unter der Artikelnummer 193563
bei www.ModelCarWorld.de erhältlich.
Leseraum | Gästehaus | und vieles mehr*
Ein Raum für
deine Fantasie.
Oase der Ruhe und Entspannung
Traditionell und dennoch auf dem neuesten Stand
– das zeichnet unseren Handwerksbetrieb
Schäferwagen Manufaktur aus.
Wir fertigen speziell für Sie Qualitätsarbeiten aus
Meisterhand zu angemessenen Preisen.
Einzelanfertigungen können wir auf Wunsch umsetzen.
Ein Stück Nostalgie
im neuen Gewand.
Foto: Roman Matejov Foto: Roman Matejov
Schäferwagen Manufaktur UG, Anton Kraack
Flensburger Straße 6, 24996 Sterup, Telefon: +49 4637 9639 181
Fax: +49 4637 9639 183, info@schaeferwagen-manufaktur.de

Kaufberatung Studebaker Hawk GT
Eine echte
HOLLYWOODschaukel
G
eht es nach dem
Kultstatus von
US-Klassikern, so
sind die ersten
zehn Plätze garantiert mit den
Marken wie Ford, Chevrolet,
Dodge und Cadillac besetzt.
Natürlich ist der Mustang dabei,
die Corvette und auch die
Viper. Aber Studebaker?
An diese Marke werden sich
leider nur wenige erinnern –
ebenso wenige an deren Coupé-Kreation,
den Hawk GT.
Schade eigentlich, denn das
Auto verströmt die Aura eines
typischen Fortbewegungsmittels
mondäner Hollywood-Stars
der 1950er Jahre oder solcher,
die es gerne gewesen wären.
Man dürfte sich nicht wundern,
wenn ein Fred Astaire
dort aussteigen würde, im
Frack natürlich, eine Grace Kelly
im strengen Kostüm oder ein
Clark Gable im Nadelstreifen-
Zweireiher.
Die Zielgruppe für den Hawk
GT sollte dieselbe sein, die
sonst einen Facel Vega, einen
Maserati Mexico oder einen
Aston Martin DB 2/4 wählen
würde. Nur war der Studebaker
längst nicht so teuer. Da
bei den echten Stars – und das
waren sie fast alle, so etwas
wie B-Promis gab es damals
praktisch nicht – keine „Geizist-geil“-Mentalität
herrschte,
fehlte dem Hawk GT vermutlich
der Nimbus des Luxuriösen,
um für diese Kundschaft
attraktiv genug zu sein. Ihm
widerfuhr das Schicksal eines
Designer-Anzugs von C&A, und
er war eben auch kein exklusives
Manufakturfahrzeug wie
beispielsweise ein Rometsch
„Modell Beeskow“, das trotz
biederer Käfer-Technik nachweislich
Einzug in die Garagen
von Victor de Kowa, Gregory
Peck und Audrey Hepburn gehalten
hatte.
Und so war die Stückzahl des
Hawk GT einerseits zu groß,
um etwas wirklich Besonderes
darzustellen und am Ende auch
zu klein, um das Überleben der
amerikanischen Traditionsmar-
66 04/14

Kauf-
BERATUNG
Der von 1962 bis 1964 gebaute Studebaker Hawk GT (Gran Turismo)
war die letzte große Eigenentwicklung der Marke, die in den 1950ern
und 60ern mit exklusivem Automobildesign zum günstigen Preis ihre
Nische zwischen den drei amerikanischen Auto-Großkonzernen suchte
– mit mäßigem Erfolg. Damals wie heute zählt der Hawk GT zu den
Raritäten für einen ausgefallenen Geschmack. Wir zeigen,
worauf man beim Kauf dieses Exoten achten sollte
Text und Fotos: Martin Henze
ke Studebaker zu ermöglichen.
Die kämpfte bereits in den
1950ern immer wieder ums
Überleben und hatte seinerzeit
bereits andere namhafte Unternehmen
wie Packard in den
Untergang gezogen. Irgendwie
hatte Studebaker Mitte der
1950er dennoch das Glück,
nach einem Aufkauf durch den
amerikanischen Flugzeugmotoren-
und Rüstungsbetrieb
Curtiss-Wright eine weitere Zukunft
erleben zu dürfen, sonst
hätte es den Hawk GT gar nicht
mehr gegeben.
Kurz: Der Hawk GT war von
Anfang an ein Exot. Das ist mit
den Jahren nicht anders geworden,
weshalb der Wagen
heute zu den Raritäten unter
Drivestyle Movie
den US-Klassikern zählt – ohne
dass sich das bislang wesentlich
auf das Preisgefüge ausgewirkt
hätte. Unser Fahrzeug
aus dem Bestand des US Car-
Service Mensch & Sohn in Hittfeld
bei Hamburg soll beispielsweise
knapp unter 20.000 Euro
bringen. Es kann bei ein paar
optischen Detailmängeln wie
angerosteten Stoßstangen und
einigen lockeren Zierteilen mit
einem adretten Interieur und
einer guten Substanz überzeugen
– von unten sieht unser
Referenzfahrzeug beinahe besser
aus als von oben.
Apropos Optik: Schönheit entsteht
bekanntlich im Auge des
Betrachters. Uns kommen beim
Betrachten des Hawk-Designs
spontan skurrile Kreationen
wie der Ford Edsel oder auch
der Daimler SP250 Dart in den
Sinn – beides gestalterisch
ziemlich „schräge“ Entwürfe,
die wie der Hawk nicht das
Zeug zum „Everybody‘s darling“
haben. Aber genau dafür
werden sie von ihren Fans
umso inniger geliebt. Immer
wieder ist zu hören, dass der
Hawk GT von Raymond Loewy
gestaltet worden sei, was so
nicht stimmt. Das Ursprungsdesign
basiert auf dem 1953er
Studebaker Starliner, den mit
Robert Bourke allerdings ein
Designer aus dem Loewy-Team
gezeichnet hatte. Und tatsächlich
stammte auch der ab Juni
1962 parallel zum Hawk GT
aufgelegte und optisch wesentlich
radikalere Studebaker
Avanti aus der Feder Loewys –
nur eben der Hawk GT nicht.
Die wesentlichen Stylingmerkmale
dieses Wagens ersann
Brooks Stevens, der bei begrenztem
Budget versuchte,
das Hawk-Design der Mittfünfziger-Jahre
durch ein deutliches
Facelift zu „europäisieren“. Dabei
büßte das bisherige Hawk
Coupé seine Flossenauswüchse
ein und bekam einen Kühlergrill
in Mercedes-Optik verpasst.
Doch man orientierte
sich auch an erfolgreichen US-
Fahrzeugen: Die Dachlinie mit
der breiten C-Säule nimmt optische
Anleihe beim erfolgreichen
Ford Thunderbird. Trotzdem
erreicht der Hawk GT im
besten Verkaufsjahr 1963 mit
8.388 Exemplaren gerade mal
gut zehn Prozent der Ford-
Stückzahl, 1964 waren es mit
4.009 Exemplaren nicht einmal
mehr die Hälfte davon.
An den geringen Stückzahlen
des Hawk konnte auch der Export
nichts ändern. Tatsächlich
wurde der Hawk GT auch ins
Ausland verschifft (in den Verkaufsjahren
1962: 947 Exemplare,
1963: 625 Exemplare und
1964: 283 Exemplare) – für
Großbritannien und Australien
in Rechtslenker-Ausführung.
An der prekären Finanzlage des
Unternehmens konnten aber
auch eine weitere optische
Modellpflege zum Verkaufsjahr
1964 und neue, stärkere Motoren
aus der Avanti-Baureihe sowie
Fahrwerksverbesserungen
nichts ändern.
Selbst die beliebte „Allzweckwaffe“
Motorsport hatte man
mit entsprechend präparierten
Fahrzeugen eingesetzt (auf
dem Großen Salzsee in Bonneville
schaffte der Hawk GT den
fliegenden Kilometer mit
251,662 km/h). Das war zwar
sehr beachtlich, konnte die
Verkaufszahlen allerdings auch
nicht nennenswert in die Gewinnzone
treiben.
Mit der Produktionseinstellung
des Hawk GT im Dezember
1963 schloss auch das Werk in
South Bend, Indiana – eine Industriestadt,
die Mitte des 19.
Jahrhunderts unter wesentlicher
Mitwirkung der Gebrüder
Studebaker prosperierte und
mit der Werksschließung eine
ernste Beschäftigungskrise in
der Region auslöste.
04/14
67

Kaufberatung Studebaker Hawk GT
1
3
2
4
1
2
3
4
5
6
Von der Kotflügelinnenseite
her schwierig einsehbar,
aber rostanfällig: Der Bereich
um die Lampentöpfe
Noch so eine häufig desaströse
Ecke: Der Übergang
vom Windleitblech zur A-
Säule und dem Kotflügel
Auch am Übergang zur
Frontmaske und den seitlichen
Stehwänden lauert
der Rost – zu allem Überfluss
erschweren die angeschweißten
Kotflügel Reparaturen
in diesen Bereichen
Die Abstützung der Stehwände
auf den Längsträgern
lässt keine korrosionshemmende
Konzeption
erkennen
Eine Blende erschwert die
Schweller-Inspektion auf
Rost von der Seite...
...der sich oft auch an den
Karosserie-Auflagern nahe
der Schweller-Endspitzen
einnistet
den Materials. Mit einer ordentlichen
Nachverchromung
sollte dieses Problem zu beseitigen
sein. Doch in der zerklüfteten
Struktur der Spritzbereiche
in den vorderen Kotflügeln
lauert gleich die nächste Rostfalle
– wie so oft sind hier besonders
die Scheinwerfereinfassungen
betroffen – allerdings
nicht nur, denn auch am Übergang
zur A-Säule findet der
Gilb oft reichlich Nahrung.
Schweller
Wie bei fast allen Fahrzeugen
dieser Ära sind rostanfällige
Schweller ein häufiges Problem.
Eine Inspektion von der
Außen- und Oberseite genügt
nicht – es kommt auch auf die
kleinen Trägerstücke an, über
die der Innenschweller mit den
beiden längs verlaufenden Kastenrahmen
verbunden ist, und
die sind nur von der Unterseite
her einsehbar. Hier sollte unbedingt
auch den vorderen und
hinteren Schwellerenden besondere
Aufmerksamkeit geschenkt
werden.
Der Studebaker
Hawk GT im Detail
Karosserie und Unterboden
Obwohl der Studebaker Hawk
GT ein stabiles Rahmenchassis
besitzt, ist Korrosion (insbesondere
an den Übergängen der
Karosserie zu diesem) das Problemthema
Nummer 1. Leider
durften längst nicht alle angebotenen
Fahrzeuge den größten
Teil ihres Lebens im gelobten
„sunshine state“ Kalifornien
verbringen, sondern sie kommen
von überall her, weshalb
Rost am Chassis und an der
Karosserie eines der größten
5
Problemfelder darstellt. Und
ebenso leider sind die USA
auch bei Pfuschreparaturen als
das „Land der unbegrenzten
Möglichkeiten“ legendär geworden.
Deshalb kann unser erster Rat
für Selbst-Importeure nur lauten,
sich nicht auf glänzendes
Bildmaterial und vollmundige
Beschreibungen in Internet-Offerten
zu verlassen, sondern
das Auto seiner Träume selbst
vor Ort gründlich zu inspizieren.
Es sind mehr Fahrzeuge im
Angebot, die eigentlich eine
Vollrestaurierung verlangen,
als man zunächst annehmen
würde. Sicherer (und oft auch
günstiger) ist es, ein Auto von
einem seriösen Händler in
Deutschland zu erwerben, wo
man es vor Ort selbst inspizieren
kann.
Front, Motorraum,
Vorderkotflügel
An Chromzier hat man beim
Hawk GT nicht gespart. Doch
ist Quantität hier nicht mit
Qualität gleichzusetzen, wie
auch der Flugrost an den Stoßstangen
und dem „Mercedes“-
Kühlergitter unseres Fotomodells
zeigt. Offensichtlich
diktierte hier der Sparzwang
den galvanischen Aufbau und
die Schichtdicke des glänzen-
6
Türen
Bei den Türen schlägt der Rost-
Teufel gern an den Unterkanten
und Türböden zu. Auch die
seitlichen Falze können betroffen
sein, allerdings lässt sich
Rost hier schwierig entfernen,
ohne die Falzkanten aufzutrennen,
denn es handelt sich dabei
in der Regel um Spaltkorrosion
von der Innenseite her. Ein Problem
können die Türschließzylinder
sein, die mit einem winzigen
Schlüsselchen bedient
werden und mechanisch versagen
können. Achten Sie auch
auf ausgeschlagene Scharniere.
Die Türen sollten satt ins
Schloss fallen und saubere
Spaltmaße zu den übrigen Karosserieteilen
aufweisen.
Bodenbleche
Durchrostungen an der Bodengruppe
müssen beim Studebaker
Hawk GT nicht zwangsläufig
von unten oder durch
68 04/14

1 3 4
5
2
1
2
3
4
5
Ein wichtiger Prüfpunkt sind die Türböden und Falze
Mit einer Taschenlampe lässt sich das Tür-Innenleben recht gut bei heruntergekurbelter
Scheibe durch die Fensterschächte begutachten
Die Schließzylinder werden von winzigen Schlüsselchen geöffnet, sie neigen zum
Versagen durch Verschleiß
Sind die Türscharniere ausgeschlagen...
...stimmen oft die Spaltmaße nicht mehr. Manchmal muss man die Türen dann anheben,
damit sie sauber schließen
04/14
69

Kaufberatung Studebaker Hawk GT
2
3
1
...sondern auch die
keck eingezogene
Heckscheibe. Undichtigkeiten
lassen sich
hier vom Kofferraum
aus erkennen
1
Häufig sind die mit Zierrahmen
adrett verkleideten Scheibeneindichtungen
undicht.
Dann kann Wasser in den Innenraum
und den Kofferraum
eindringen. Das betrifft nicht
nur die Frontscheibe...
3
2
unbemerkten Wassereintritt
aus der Armaturenbrettregion
herkommen. Vor allem undichte
Front- und Heckscheibenrahmen
sind häufige Wassereintrittsquellen.
Heckbereich, Radkästen
Der Heckbereich des Hawk GT
bietet ebenfalls einige Angriffsmöglichkeiten
für Korrosion,
vor allem an den Übergängen
der Radkästen zum Kofferraumboden
sowie am Heckabschlussblech
unterhalb der
Stoßstange und den seitlichen
„Taschen“, die vom Kofferraum
und vom Unterboden aus zu
inspizieren sind. Zur genauen
Prüfung ist das Reserverad herauszunehmen.
Letzteres
schränkt die Gebrauchstauglichkeit
des Kofferraums zwar
ein, was allerdings bei dem insgesamt
üppigen Platzangebot
normalerweise kein Problem
darstellt.
Motor und
Peripherie
Motor
Wie fast alle US-Achtzylinder ist
auch die Standard-Motorisierung
mit einem 210 PS starken
289er-Motor (4,7 Liter Hubraum)
robust und bei den heute
üblichen Cruising-Bedingungen
annähernd unzerstörbar.
Achten Sie allerdings auf einen
runden Motorlauf und spontane
Gasannahme, denn häufig
ist der Carter-Doppelvergaser
verstellt. Gegen Aufpreis war
auf gleicher Basis ein Aggregat
mit Vierfachvergaser und 225
PS erhältlich. Im Folgejahr
(1963) standen für den Hawk
GT die für den „Avanti“ konzipierten
„Jet Thrust“-Aggregate
mit noch deutlich mehr Power
zur Verfügung. Das Leistungsspektrum
erstreckte sich dann
von 240 PS über 289 PS in der
70 04/14

aufgeladenen Version bis zu
335 PS in der Fünfliter-Spezial-
Ausführung. Da es sich bei den
Motoren um Studebaker-
Eigenentwicklungen handelt,
ist die Ersatzteilversorgung
hierzulande auch etwas
schlechter als bei Ford- oder
GM-Großserientriebwerken.
1
1
2 3
Zur Überprüfung des Kofferraumbodens muss das verschwenderisch
platzierte Reserverad raus
Getriebe und
Kraftübertragung
Getriebe, Achsantrieb
Die meisten Hawks dürften
über die recht unverwüstliche
„Flight-O-Matic“ verfügen,
Standard war allerdings eine
manuelle Dreigang-Handschaltung.
Unser Referenzfahrzeug
verfügt über die ebenfalls optionale
Viergangang-Handschaltung
– eine sportliche und zugleich
sehr harmonische
Lösung.
Schlagende Geräusche aus der
Hinterachsgegend deuten auf
ein verschlissenes Kardanwellen-Kreuzgelenk
hin. Gern wird
hier der Schmierdienst versäumt.
Ein defektes Differential
lässt sich während der Fahrt
durch vernehmliche schabende,
rumpelnde oder heulende
Geräusche aus der Hinterachsgegend
identifizieren.
4
5
6
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Am Heckabschlussblech auf Knitterfalten (Unfallschäden) und stehendes
Wasser achten
Mit der stylischen Aluminiumblende wurde kaschiert, dass die Kofferraumklappe
noch dem Vorgängermodell entsprach. Das
1964er-Modell hat einen neu geformten Kofferraumdeckel ohne
die Blende
Der Hawk GT hat nur noch angedeutete Flossen. Auch dies sollte
das Coupé „europäischer“ wirken lassen
Wehe allerdings, die Rückleuchtengläser gehen kaputt. Dann ist
guter Rat (und Ersatz) teuer, da schwierig zu beschaffen
Ein robuster Geselle mit herrlich blubberndem Sound: der 4,7l-V8
mit 210 PS
Das Standardmodell ist mit einem Carter-Doppelvergaser bestückt.
Unrunder Motorlauf ist manchmal auf eine falsche Einstellung zurückzuführen
Der Kühler ist üppig dimensioniert, was die Motortemperatur im
grünen Bereich hält. Überhitzungsprobleme sind selten
Der Hawk GT verfügt über eine Gleichstromlichtmaschine und eine
12-Volt-Anlage
Immer raus ins Freie: Der Hawk GT hat noch eine offene Kurbelgehäuseentlüftung
über dem Öleinfülldeckel
Fahrwerk, Lenkung,
Bremsen
Fahrwerk
Das Fahrwerk des ’62er Hawk
GT ist zwar mit Blattfedern und
Starrachse sowie vier Trommelbremsen
ringsum für europäische
Standards bescheiden
ausgestattet, es kommt aber
mit der relativ leichten Karosserie
brauchbar zurecht, die Verzögerungsleistung
ist ebenfalls
adäquat.
An der Vorderachse gibt es einige
verschleißfreudige Komponenten
wie beispielsweise
den zentralen Umlenkhebel,
7
8
9
10
04/14
71

Kaufberatung Studebaker Hawk GT
1
Gelegentliche Undichtigkeiten
ist das einzig negative,
was über die Schaltboxen
zu sagen ist. Ansonsten verrichten
alle Varianten (hier
das manuelle Vierganggetriebe)
klaglos ihren Dienst
1
4
2
Rumpelnde und schlagende
Geräusche von hinten
können auf eine defekte
Kardanwelle hinweisen,
während schabende Geräusche
oder ein Heulen vom
Differential herrühren
3
Achten Sie auf ausgeschlagene
Buchsen der Dreieckslenker
5
4
Verschlissene Achsschenkel
(durch vernachlässigten
Schmierdienst) können die
Lenkpräzision und Fahrzeugsicherheit
ebenso
empfindlich beeinträchtigen...
5
...wie ausgeschlagene
Spurstangenköpfe oder ein
verschlissener Umlenkhebel
2
6
„Unser“ Hawk GT bekam
an der Hinterhand federunterstützte
Dämpfer spendiert
3
6
7
8
Der ’62er Hawk GT hat
Trommelbremsen rundherum
– für gemütliches Cruisen
genügt die Bremswirkung,
Rennen fahren sollte
man damit lieber nicht. Ein
Bremskraftverstärker war
damals nur gegen Aufpreis
erhältlich
7 8
72 04/14

der Spiel entwickeln kann. Natürlich
verschleißen im Laufe
der Jahre auch die Gummibuchsen
an der Vorderachse,
was zu einem noch indirekteren
Fahrverhalten führt als es
die stark übersetzte Lenkung
(Standard: ohne Servounterstützung!)
ohnehin vermittelt.
Gelegentlich sind auch die
Spurstangenköpfe oder die
Achsschenkel verschlissen, vor
allem, wenn der umfangreiche
Schmierdienst an den doch
recht zahlreichen Abschmierstellen
vernachlässigt wurde.
Bremsanlage
Typisch für amerikanische Fahrzeuge
der 1950er und 60er
Jahre sind Trommelbremsen an
allen vier Rädern, wobei der
Hawk GT noch nicht einmal serienmäßig
über eine Servounterstützung
verfügt. Sie war
immerhin optional erhältlich.
Fürs moderate „Cruisen“ sind
die Bremsen ausreichend dimensioniert.
Innenraum und
Elektrik
Innenausstattung
Die Innenausstattung sollte
sich in gutem Zustand befinden,
denn Sattlerarbeiten sind
kostspielig. Ausstattungsteile
wie die reichhaltige Instrumentierung
etc. sind nur noch gebraucht
und dann auch fast nur
noch aus den USA erhältlich.
Deshalb sollte auch hier auf
einwandfreie Funktion geachtet
werden.
Elektrik
Die Hawk-Modelle verfügen
über 12-Volt-Elektrik (damals
auch in dieser Fahrzeugklasse
1
2
Die Vordersitzlehne des Hawk GT lässt sich für den Zugang zum
Fond nur auf der Beifahrerseite umlegen. Immerhin ist hinten
für ein Coupé durchaus ordentliche Beinfreiheit gegeben
Eine Augenweide ist der mit zahlreichen Chromleisten verspannte
Dachhimmel
1
2
04/14
73

Kaufberatung Studebaker Hawk GT
1
2
1 2
Sieben Rundinstrumente informieren über alle wesentlichen Motor- und Fahrparameter. Sie sollten
unbedingt intakt sein, denn Überholungen und Ersatz sind teuer, letzterer auch schwierig zu beschaffen
Gelegentlich ist bei der Motorverkabelung nicht nur die Stoffumhüllung marode, sondern auch die
Kunststoffisolierung der einzelnen Adern. Sonst ist die Elektrik unproblematisch
keine Selbstverständlichkeit),
was die Elektrik wenig störanfällig
macht. Insgesamt ist die
Elektrik des Hawk GT solide,
solange nicht haltlos daran herumgepfuscht
wurde. Genau
hier liegt allerdings bei ungepflegten
Fahrzeugen oft der
Hase im Pfeffer. Wenn also der
Wischer streikt, das Heizgebläse
nicht bläst, dann wirft das
oft auch ein Licht auf die übrige
Verfassung des Wagens und
umgekehrt.
Fazit
Mit dem Studebaker Hawk GT
bekommt man heute ein elegantes
und ziemlich rares Stück
amerikanischer Automobilhistorie
– (noch) zu attraktiven
Preisen. Die Seltenheit führt allerdings
dazu, dass die Ersatzteilversorgung
zum Teil wesentlich
schwieriger ist als bei
Mustang & Co. Unter anderem
deshalb gilt für den Studebaker
Hawk GT, dass das bessere
Auto am Ende auch der bessere
Kauf ist – zumindest komplett
sollte es sein.
TECHNISCHE DATEN
Studebaker Hawk GT
(Referenzfahrzeug):
Baujahr: 1962
Motor: V8
Hubraum: 4.737 ccm
Leistung: 210 PS
Max. Drehmoment: k.A.
Getriebe: Viergang-Handschalter (optional)
Antrieb: Hinterräder
Länge/Breite/Höhe: 5.182 / 1.803 / 1.387 mm
Gewicht: 1.490 Kilo
Beschleunigung 0-100 km/h: k.A.
Top-Speed: 180 km/h
Das Referenzfahrzeug wurde
uns freundlicherweise zur Verfügung
gestellt von Mensch & Sohn
Automobile, 21218 Seevetal
AKTUELLE CLASSIC-TAX-PREISNOTIERUNGEN
Marke Modell Zustand 2 (in Euro) Zustand 4 (in Euro)
Studebaker Hawk GT 22.000,- 8.000,-
Weitere detaillierte Klassiker-Kaufberatungen finden Sie unter www.träume-wagen.de/kaufberatung
74 04/14

MARKE
MODELL
KLASSIKER ALS WERTANLAGE!
ABARTH
1000 TC Berlina 2 türige Limousine 1961-1970 4 60 0.982 27000 8000
BITTER
SC Coupé 1978-1986 6 180 3.000 22000 7500
695 SS 2 türige Limousine 1964-1970 2 38 0.690 26600 7500 Bitter CD Coupé 1973-1977 8 230 5.354 25000 9000
AC
Cobra 289 Mk II Roadster 1963-1965 8 271 4.727 700000 380000
Cobra 427 Mk III Roadster 1965-1969 8 410 7.010 850000 460000
ALFA ROMEO
KAROSSERIE
Montreal Coupé 1970-1977 8 200 2.593 38000 14000
2000 Spider Veloce Cabriolet 1974-1983 4 127 1.962 17800 5800
Giulia 1300 TI 4 türige Limousine 1966-1972 4 82 1.290 12300 3000
Giulia 1600 S 4 türige Limousine 1969-1970 4 95 1.570 15200 3500
GT 1300 Junior Coupé 1966-1970 4 89 1.290 21100 6800
GT 1600 Junior Coupé 1972-1974 4 109 1.570 18500 6500
1750 GT Veloce Coupé 1967-1969 4 118 1.734 23000 7400
1600 Spider (Duetto) Cabriolet 1966-1967 4 109 1.570 21600 7500
Spider 2.0 Cabriolet 1983-1989 4 127 1.977 11000 3500
1600 Junior Zagato Coupé 1972-1975 4 109 1.570 27300 8600
GTV 2000 Coupé 1982-1985 4 130 1.977 8000 1400
1750 Berlina 4 türige Limousine 1967-1972 4 118 1.734 12000 3000
2000 Berlina 4 türige Limousine 1971-1977 4 131 1.977 13500 3900
ALPINA
B6 2.8 (E30) 2 türige Limousine 1983-1986 6 210 2.800 17900 4500
B7 Turbo (E24) Coupé 1978-1982 6 300 3.000 36200 12200
ALPINE
A 110 1300 VC Coupé 1973-1976 4 69 1.296 53000 24000
A 310 V6 Coupé 1976-1985 6 150 2.664 19500 4800
A 610 Coupé 1991-1994 6 250 2.975 26000 9000
ASTON MARTIN
DB5 Coupé 1963-1965 6 285 3.995 400000 180000
DBS Coupé 1967-1972 6 282 3.995 60000 23000
Lagonda 4 türige Limousine 1976-1987 8 325 5.340 45000 13000
V8 Coupé 1973-1989 8 305 5.341 66000 23500
AUDI
Sport Quattro Coupé 1983-1988 5 306 2.133 158000 70000
100 4 türige Limousine 1971-1974 4 85 1.760 7500 1400
100 Coupé S Coupé 1971-1975 4 112 1.871 16800 3000
200 5T 4 türige Limousine 1979-1982 5 170 2.144 9500 1800
AUSTIN
Mini 1000 Mk II 2 türige Limousine 1967-1969 4 38 0.998 9800 2700
Cooper S 2 türige Limousine 1963-1964 4 70 1.098 29000 6500
MINI
Cooper Mk VI Kat 2 türige Limousine 1992-1996 4 63 1.273 4700 900
AUSTIN-HEALEY
3000 Mk I BN7 Roadster 1959-1961 6 124 2.912 52000 21900
3000 Mk III BJ8 Cabriolet 1964-1965 6 148 2.912 57000 22600
Sprite Mk I (Frosch) Roadster 1958-1961 4 43 0.948 19000 6200
Sprite Mk IV Cabriolet 1966-1972 4 65 1.275 10000 3600
AUTOBIANCHI
A 112 Abarth 3 türige Limousine 1971-1977 4 58 1.000 8000 1600
BENTLEY
T1 4 türige Limousine 1965-1971 8 200 6.230 26700 6200
T2 4 türige Limousine 1971-1980 8 200 6.750 27800 6500
Turbo R 4 türige Limousine 1985-1997 8 320 6.750 17200 5900
BAUJAHR
ZYLINDER
PS
HUBRAUM
In welchen Regionen ist ein Klassiker oder Youngtimer angesiedelt? Was ist eigentlich der übliche
Kurs für den lieb gewonnenen Wagen? Taugt das ins Auge gefasste Schätzchen als Daily Driver
oder empfiehlt es sich eher als Wertanlage? classic-tax hat für uns recherchiert...
AUKTIONSERGEBNISSE
Marke
Modell
Auktionshaus
Datum
Ort
Lot
Baujahr
Karosserie
Zustand
Estimate
Höchstgebot
verkauft
NOTE 2
NOTE 4
Im Preis gestiegene Fahrzeuge Im Preis gefallene Fahrzeuge
T
REN
D
Ford
Mustang 289 HT Rennwagen
RM
05.02.14
Paris
50
1965
Coupé
2+
EUR 75.000,-
bis 95.000,-
EUR 67.200,-
ja
MARKE
MODELL
KAROSSERIE
BIZZARRINI
5300 Coupé 1965-1969 8 350 5.351 560000 270000
BMW
2002 2 türige Limousine 1968-1976 4 100 1.990 12200 3200
2002 Cabriolet 1971-1971 4 100 1.990 20500 6100
3.0 CSL Coupé 1972-1973 6 200 2.985 80000 26500
323i 2 türige Limousine 1977-1982 6 143 2.316 13800 4200
M 3 2 türige Limousine 1986-1989 4 200 2.302 28000 10000
BORGWARD
Isabella 2 türige Limousine 1958-1961 4 60 1.498 16200 4300
Isabella TS 2 türige Limousine 1955-1958 4 75 1.498 18200 4700
Isabella Coupé Cabriolet Cabriolet 1958-1961 4 75 1.498 57000 23000
BRISTOL
410 2 türige Limousine 1967-1969 8 250 5.211 45000 14000
411 Serie IV 2 türige Limousine 1973-1975 8 360 6.556 34700 8500
603 S2 Coupé 1978-1982 8 172 5.898 30900 7800
BUICK
Roadmaster 4 türige Limousine 1950-1953 8 152 5.276 24000 6200
Skylark Cabriolet 1963-1969 8 200 3.532 19200 5800
Electra 255 Cabriolet 1959-1962 8 325 6.569 39000 13400
Riviera Coupé 1966-1970 8 325 6.569 24000 6000
Wildcat Coupé 1966-1970 8 325 6.569 16300 3800
Skylark GS 400 Coupé 1966-1969 8 340 6.569 22300 4900
GS 455 Coupé 1970-1972 8 360 7.456 22000 5000
CADILLAC
Serie 62 Cabriolet 1959-1959 8 325 6.400 75000 27000
Fleetwood Eldorado Cabriolet 1971-1973 8 375 7.735 21000 7000
Fleetwood Brougham 4 türige Limousine 1968-1968 8 375 7.735 16500 4800
Sedan DeVille 4 türige Limousine 1967-1967 8 340 7.000 17900 4300
Serie 62 Cabriolet 1963-1964 8 325 6.400 31000 11300
Fleetwood Eldorado Coupé 1969-1970 8 375 7.700 15800 4300
Fleetwood Brougham 4 türige Limousine 1969-1970 8 375 7.700 14900 3800
Serie 62 Sedan 4 türige Limousine 1953-1956 8 210 5.424 24000 6800
Sedan DeVille 4 türige Limousine 1957-1957 8 300 5.981 25000 5800
Sedan DeVille 4 türige Limousine 1967-1967 8 340 7.000 17900 4300
Sedan DeVille 4 türige Limousine 1961-1962 8 325 6.400 18000 6700
Serie 62 Eldorado Cabriolet 1953-1953 8 210 5.400 120000 50000
Serie 62 Sedan 4 türige Limousine 1950-1952 8 160 5.400 24000 6500
Serie 62 Sedan 4 türige Limousine 1946-1949 8 150 5.700 27000 7500
Serie 62 Cabriolet 1950-1952 8 160 5.424 67000 26000
CHEVROLET
Bel Air Cabriolet 1957-1957 8 162 4.300 68000 26000
Bel Air Hardtop 4 türige Limousine 1957-1957 8 162 4.300 31000 8500
Corvette Roadster 1953-1954 6 150 3.851 165000 70000
Corvette Roadster 1955-1955 8 195 4.343 98000 34000
Corvette Cabriolet 1956-1956 8 240 4.343 58000 20000
Corvette Cabriolet 1959-1960 8 230 4.600 63000 23000
Corvette (Split Window) Coupé 1963-1963 8 300 5.359 56700 24900
Corvette Stingray Cabriolet 1963-1965 8 250 5.359 59000 21000
Corvette Stingray Cabriolet 1967-1967 8 400 6.997 68000 25000
Corvette Targa 1969-1969 8 300 5.735 26800 9000
Corvette Cabriolet 1974-1974 8 195 5.735 29000 9200
Corvette Targa 1978-1982 8 185 5.735 19800 7800
Corvette Targa 1984-1984 8 205 5.735 12000 3700
Corvette Cabriolet 1987-1989 8 240 5.735 13300 4500
Corvette Targa 1990-1991 8 250 5.735 12300 3700
Corvette Cabriolet 1990-1992 8 375 5.735 23500 9700
Corvette Cabriolet 1996-1996 8 330 5.735 19800 7200
Camaro Coupé 1967-1969 8 210 5.400 22000 7200
BAUJAHR
TOP
AKTUELL!
KLASSIKER
PREISE!
ZYLINDER
PS
Marke
Modell
Auktionshaus
Datum
Ort
Lot
Baujahr
Karosserie
Zustand
Estimate
Höchstgebot
verkauft
HUBRAUM
NOTE 2
NOTE 4
Chevrolet
Bel Air HT-Coupé, Ex Ringo Starr
Artcurial
07.02.14
Paris
383
1957
Coupé
2
EUR 40.000,-
bis 80.000,-
EUR 47.560, -
ja
04/14
75

MARKE
MODELL
KAROSSERIE
Camaro Coupé 1974-1977 8 145 5.700 11700 3300
Camaro Coupé 1978-1981 8 130 5.000 10300 2900
CHRYSLER
Crown Imperial 4türige Limousine 1951-1954 8 180 5.100 18800 5700
300 Coupé 1955-1955 8 300 5.100 69600 30400
300 B Coupé 1956-1956 8 340 5.800 61200 28000
300 C Cabriolet 1957-1957 8 375 6.400 136800 85600
300 D Cabriolet 1958-1958 8 380 6.400 130000 84800
300 E Cabriolet 1959-1959 8 380 6.800 123200 82400
300 F Cabriolet 1960-1960 8 375 6.800 165000 112000
300 G Cabriolet 1961-1961 8 375 6.800 122400 70600
300 Coupé 1965-1968 8 320 6.100 21200 6600
CITROËN
2 CV 6 4 türige Limousine 1977-1990 2 28 0.602 10000 2400
DS 21 4 türige Limousine 1968-1969 4 104 2.175 19200 5600
SM injection Coupé 1972-1975 6 175 2.675 35000 8500
DAIMLER
SP 250 Dart Cabriolet 1959-1964 8 140 2.547 34000 10800
Sovereign S3 4 türige Limousine 1979-1986 6 205 4.235 11900 2700
Sovereign S2 Coupé 1974-1977 6 171 4.235 18000 4700
DATSUN
240 Z Coupé 1970-1974 6 130 2.400 16500 4000
260 Z 2+2 Coupé 1974-1978 6 126 2.600 11800 2900
280 ZX 2+2 Coupé 1979-1983 6 140 2.734 9800 2700
DE TOMASO
Pantera Coupé 1971-1978 8 330 5.796 69000 27000
Longchamp Coupé 1973-1982 8 300 5.796 34000 13000
Deauville 4 türige Limousine 1972-1986 8 300 5.796 28000 9500
DKW
AU 1000 Sp Roadster Cabriolet 1961-1965 3 55 0.980 31600 7100
Munga F91/4 Geländewagen 1958-1962 3 44 0.980 8700 2600
AU 1000 2 türige Limousine 1959-1961 3 44 0.980 11000 3300
DODGE
Charger Coupé 1969-1969 8 380 6.974 46000 20000
Charger Coupé 1969-1969 8 431 7.206 46000 20000
Coronet Coupé 1958-1959 8 350 6.286 29000 9600
Dart 4 türige Limousine 1970-1976 8 279 5.562 9700 3500
Challenger Coupé 1970-1974 8 250 5.211 30000 12000
Challenger Coupé 1970-1974 8 425 7.206 45000 20000
Custom Royal 4 türige Limousine 1955-1958 8 270 5.907 17800 6000
FACEL-VEGA
HK 500 Coupé 1959-1961 8 360 6.279 70000 26000
Facellia Coupé 1960-1963 4 115 1.670 31000 11000
FERRARI
246 Dino GT Coupé 1970-1974 6 195 2.404 210000 85000
328 GTB Coupé 1985-1989 8 270 3.185 47000 17700
400 i Coupé 1979-1984 12 315 4.823 40000 15500
Testarossa Coupé 1984-1991 12 390 4.942 50000 25000
FIAT
124 Sport Spider Cabriolet 1969-1974 4 110 1.608 12800 4500
124 Europa Spider Cabriolet 1982-1985 4 103 1.995 14000 4800
X 1/9 Targa 1973-1978 4 75 1.290 8500 2400
500 F 2 türige Limousine 1965-1972 2 18 0.499 8700 2100
FORD (D)
Taunus GXL (2300S) 4 türige Limousine 1971-1975 6 108 2.274 6400 1500
Capri I 1600 GT Coupé 1972-1973 4 88 1.592 7200 1900
Capri III 2.0 S Coupé 1979-1981 6 90 1.981 5500 1100
Capri II 3000 Ghia Coupé 1974-1978 6 138 2.993 6500 1300
Escort I RS 2000 2 türige Limousine 1973-1974 4 100 1.993 25500 9800
Escort II RS 2000 2 türige Limousine 1975-1980 4 110 1.993 12000 3100
FORD (USA)
Thunderbird Cabriolet 1955-1955 8 198 4.800 42000 14700
Mustang Coupé 1965-1967 8 203 4.736 26000 10000
BAUJAHR
AUKTIONSERGEBNISSE
ZYLINDER
PS
Marke
Modell
Auktionshaus
Datum
Ort
Lot
Baujahr
Karosserie
Zustand
Estimate
Höchstgebot
verkauft
HUBRAUM
NOTE 2
NOTE 4
Ford
Mustang HT 351 GT
Artcurial
07.02.14
Paris
351
1968
Coupé
3+
EUR 25.000,-
bis 35.000,-
EUR 32.480,-
ja
MARKE
MODELL
Mustang Cabriolet 1965-1967 8 203 4.736 35000 11000
Thunderbird Cabriolet 1958-1960 8 300 5.800 34500 13500
Thunderbird Cabriolet 1961-1961 8 300 6.392 29500 10300
Thunderbird Landaulet 4 türige Limousine 1967-1967 8 410 6.999 15000 5100
Thunderbird Hardtop Coupé 1974-1974 8 215 7.539 12000 3400
Thunderbird Hardtop Coupé 1977-1977 8 173 6.556 9100 2700
Mustang Coupé 1964-1964 8 213 4.736 26000 10000
Mustang Cabriolet 1968-1968 8 284 6.391 45500 26500
Shelby Mustang GT 350 H Coupé 1966-1966 8 310 4.736 125000 48000
Mustang Cabriolet 1964-1964 8 213 4.736 35000 11000
Shelby Mustang GT 350 Cabriolet 1966-1966 8 310 4.736 120000 46000
Mustang Coupé 1969-1970 8 253 5.752 24000 8000
Mustang Cabriolet 1969-1970 8 253 5.752 29700 10800
Mustang Coupé 1971-1971 8 243 5.752 16900 4800
Mustang Cabriolet 1971-1971 8 243 5.752 23000 6600
Mustang Coupé 1975-1975 8 142 4.949 8700 2400
Mustang Coupé 1974-1978 6 106 2.786 7500 2000
Mustang Coupé 1974-1975 4 89 2.294 4900 1300
Mustang Hatchback Coupé 1983-1985 8 177 4.949 6500 2900
Mustang Cobra Jet Coupé 1968-1970 8 340 7.014 38000 14300
Mustang Boss Fastback Coupé 1971-1971 8 335 5.752 72000 31000
Mustang Mach 1 Coupé 1969-1970 8 253 5.752 31500 14100
Mustang Mach 1 Coupé 1971-1971 8 380 7.030 50000 16100
Shelby Mustang
GT 500 KR Fastback Coupé 1968-1968 8 400 7.014 200000 140000
HONDA
S 800 Coupé 1966-1968 4 67 0.791 18000 6000
CRX Coupé 1983-1986 4 101 1.488 4300 1400
NS-X Coupé 1990-1999 6 274 2.977 38000 13900
ISO
Grifo GL300 Coupé 1965-1968 8 300 5.350 145000 45000
Rivolta IR 300 Coupé 1962-1970 8 300 5.350 45000 15900
Fidia IR10 4 türige Limousine 1968-1972 8 300 5.359 35000 13000
JAGUAR
E-Type 3.8 S1 Coupé 1961-1964 6 265 3.781 58000 22500
E-Type 3.8 S1 Cabriolet 1961-1964 6 265 3.781 77000 26500
E-Type V12 S3 Coupé 1971-1973 12 272 5.343 49000 16800
E-Type V12 S3 Cabriolet 1971-1975 12 272 5.343 74000 21500
XJ 6 4.2 S3 4 türige Limousine 1980-1986 6 200 4.235 11300 2500
XJ 12 5.3 Double Six S3 4 türige Limousine 1979-1988 12 296 5.343 14100 3400
JENSEN
Interceptor Mk III Coupé 1971-1976 8 350 7.210 27900 6300
LAMBORGHINI
Countach LP500 S Coupé 1982-1985 12 375 4.754 120000 36000
Diablo Coupé 1990-1998 12 492 5.703 60000 27000
Espada S III Coupé 1973-1978 12 350 3.929 65000 25000
Miura Coupé 1966-1968 12 350 3.929 420000 260000
LM 002 Geländewagen 1985-1992 12 450 5.167 90000 45000
LANCIA
Stratos Coupé 1974-1976 6 190 2.481 240000 110000
Beta Montecarlo Coupé 1980-1981 4 120 1.995 11200 2800
Fulvia 1.3 S Coupé 1970-1974 4 90 1.298 11600 2900
Thema 8.32 4 türige Limousine 1986-1988 8 215 2.906 13900 3800
LAND ROVER
Serie IIA 109 Geländewagen 1967-1971 6 83 2.600 12000 2700
Serie III 109 Geländewagen 1979-1985 8 91 3.500 13500 3100
LR 110 Geländewagen 1983-1991 4 75 2.300 9900 2300
LINCOLN
KAROSSERIE
Continental Mk II Coupé 1955-1957 8 300 6.031 39700 12600
Continental Mk III Coupé 1957-1958 8 375 7.047 39700 12600
Continental Mk III 4 türige Limousine 1957-1958 8 375 7.047 26000 8500
Continental Mk IV 4 türige Limousine 1958-1959 8 350 7.047 26000 8500
Continental Mk IV Coupé 1958-1959 8 350 7.047 32000 11000
Continental Cabriolet 1961-1965 8 300 7.000 34000 8900
Continental Cabriolet 1965-1967 8 320 7.047 26000 7500
Continental 4 türige Limousine 1966-1968 8 365 7.600 16000 4400
Continental Cabriolet 1966-1967 8 365 7.600 33000 7900
Continental Town Car 4 türige Limousine 1976-1978 8 179 6.558 9000 3000
AUKTIONSERGEBNISSE
Marke
BAUJAHR
ZYLINDER
PS
Modell
Auktionshaus
Datum
Ort
Lot
Baujahr
Karosserie
Zustand
Estimate
Höchstgebot
verkauft
HUBRAUM
NOTE 2
Chevrolet
Corvette 427
Artcurial
07.02.14
Paris
382
1967
Cabriolet
1-
EUR 75.000,-
bis 125.000,-
EUR 86.600,-
ja
NOTE 4
76 04/14

MARKE
MODELL
KAROSSERIE
BAUJAHR
ZYLINDER
PS
HUBRAUM
NOTE 2
NOTE 4
MARKE
MODELL
KAROSSERIE
BAUJAHR
ZYLINDER
PS
HUBRAUM
TOP
AKTUELL!
KLASSIKER
PREISE!
NOTE 2
NOTE 4
Continental Town Car 4 türige Limousine 1978-1980 8 166 6.558 9000 3000
Continental Mk IV Coupé 1975-1976 8 202 7.539 15000 3800
Continental Mk V Coupé 1978-1980 8 166 6.558 12500 3600
Continental Mk V Coupé 1976-1978 8 179 6.558 15000 3800
Versailles 4 türige Limousine 1978-1980 8 130 4.998 7500 1700
LLOYD
LP 400 2 türige Limousine 1952-1957 2 13 0.386 4500 1300
LOTUS
Eclat S2 2.2 Coupé 1980-1982 4 160 2.174 12400 3700
Esprit S3 Coupé 1981-1987 4 160 2.174 21800 5200
Esprit Turbo Coupé 1980-1987 4 210 2.174 27600 7200
MASERATI
Biturbo Coupé 1982-1985 6 190 2.491 10000 2400
Biturbo Spyder Cabriolet 1985-1987 6 180 1.996 14500 4100
Merak 3000 Coupé 1972-1975 6 190 2.965 32500 9800
Ghibli Coupé 1966-1969 8 330 4.719 85000 40000
MATRA
Bagheera Coupé 1976-1976 4 84 1.294 6500 1700
Murena Coupé 1981-1983 4 118 2.155 9300 2300
MERCURY
Comet Station Wagon Kombi 1961-1961 6 101 2.786 7900 2900
Comet Coupé 1968-1968 8 210 4.950 12800 4200
Cougar GT Coupé 1967-1967 8 320 6.392 25500 7500
Boss Cougar Coupé 1970-1970 8 375 7.031 33500 12100
Cougar XR-7 Coupé 1975-1975 8 148 5.753 11000 3800
Cougar XR-7 Coupé 1980-1980 8 115 4.179 6400 2700
Park Lane Breezeway 4 türige Limousine 1967-1967 8 330 6.720 12800 3900
Monterey Station Wagon Kombi 1973-1973 8 171 6.556 7000 2800
Park Lane Cabriolet 1958-1958 8 360 7.048 36500 15500
Marquis Coupé 1967-1967 8 330 6.720 16000 4600
Marquis Brougham 4 türige Limousine 1983-1983 4 90 2.294 3800 1300
Turnpike Cruiser Cabriolet 1957-1957 8 290 6.032 38000 13900
Capri GS Coupé 1982-1982 8 157 4.949 5700 2300
MERCEDES-BENZ
300 SL Flügel. (198) Coupé 1954-1957 6 215 2.996 850000 590000
250 S (108) 4 türige Limousine 1965-1969 6 130 2.496 15500 3700
250 SE (108) 4 türige Limousine 1965-1968 6 150 2.496 16000 3900
280 SE (108) 4 türige Limousine 1968-1972 6 160 2.778 19300 4500
280 SE 3.5 (108) 4 türige Limousine 1971-1972 8 200 3.499 21000 4900
300 SE (108) 4 türige Limousine 1965-1967 6 170 2.996 22000 5500
300 SEL 3.5 (109) 4 türige Limousine 1969-1972 8 200 3.499 25500 6200
300 SEL 6.3 (109) 4 türige Limousine 1968-1972 8 250 6.289 42000 12500
230 SL (113) Cabriolet 1963-1967 6 150 2.281 60000 19000
450 SE (116) 4 türige Limousine 1978-1980 8 225 4.520 15000 3500
500 SE (126) 4 türige Limousine 1987-1991 8 252 4.973 11900 3000
230 CE (123) Coupé 1980-1985 4 136 2.299 9900 1600
300 CE Kat (W124) Coupé 1987-1989 6 180 2.960 7200 1700
300 SL Kat (107) Cabriolet 1985-1989 6 180 2.962 27000 8600
MORGAN
4/4 1600 Roadster 1967-1977 4 86 1.600 31200 11000
Plus 8 Roadster 1968-1990 8 184 3.500 35300 14700
NSU
Ro 80 (AUDI NSU) 4 türige Limousine 1969-1977 2 115 0.995 10000 2200
OLDSMOBILE
Super 88 Cabriolet 1957-1957 8 170 5.300 90000 27200
Super 88 Coupé 1959-1960 8 284 6.500 19500 6700
F-85 Coupé 1961-1963 8 155 3.500 12300 3300
F-85 Coupé 1964-1967 8 230 5.400 14500 3500
Cutlass S Cabriolet 1968-1972 8 160 5.400 21000 8000
Delta 88 Holiday 4 türige Limousine 1968-1968 8 380 5.700 12500 3600
Delta 88 Holiday Coupé 1971-1971 8 160 5.700 12600 3700
Delta 88 4 türige Limousine 1971-1976 8 250 5.700 11200 2900
Delta 88 Royal Cabriolet 1971-1976 8 180 5.400 15500 4800
Delta 88 Royale Coupé 1969-1970 8 310 7.400 13600 3900
4-4-2 Coupé 1968-1968 8 360 7.000 23500 8000
4-4-2 Cabriolet 1968-1968 8 360 7.000 36000 12000
4-4-2 Coupé 1969-1969 8 325 5.700 15000 4000
4-4-2 Cabriolet 1969-1969 8 325 5.700 25000 7000
4-4-2 Coupé 1970-1970 8 365 7.500 22000 5000
4-4-2 Cabriolet 1970-1970 8 365 7.500 32000 10000
4-4-2 Coupé 1971-1971 8 340 7.500 22000 5000
4-4-2 Cabriolet 1971-1971 8 340 7.500 29000 8000
Toronado Coupé 1966-1967 8 385 7.000 16000 4900
Toronado Coupé 1967-1969 8 375 7.500 18300 5200
Toronado Coupé 1969-1972 8 300 7.500 14000 4400
„classic-tax betreibt
internationale Marktbeobachtung
und hat sich auf die Bewertung von Oldtimern
und Liebhaberfahrzeugen
spezialisiert.“
classic-tax – Eine Marke der Classic Car Analytics GmbH
Dieselstraße 25 · 44805 Bochum · Telefon +49 (0) 234-8901600
www.classic-tax.de
OPEL
GT 1900 Coupé 1968-1973 4 90 1.897 17200 4200
Diplomat B V8 4 türige Limousine 1969-1977 8 230 5.354 15600 3600
Kadett C GT/E Coupé 1977-1979 4 110 1.979 18200 5600
Monza A2 GSE (Kat.) Coupé 1985-1986 6 156 2.968 7000 2000
Lotus Omega (Typ 104) Kat 4 türige Limousine 1990-1992 6 377 3.615 35000 12300
PEUGEOT
504 Coupé V6 Coupé 1978-1983 6 136 2.664 9500 2300
504 Cabriolet V6 Cabriolet 1974-1977 6 136 2.664 22000 7200
205 Turbo 16 3 türige Limousine 1984-1984 4 200 1.775 90000 35000
PLYMOUTH
Barracuda Cabriolet 1967-1967 8 235 4.474 26500 9900
Barracuda Coupé 1969-1969 8 375 7.212 39000 13700
Valiant 4 türige Limousine 1975-1975 8 190 5.900 5700 2400
Caravelle 4 türige Limousine 1986-1986 6 100 2.500 3800 1300
Duster Coupé 1971-1971 8 275 5.573 9200 3500
Duster Coupé 1975-1975 8 230 5.900 6600 2700
GTX Cabriolet 1967-1967 8 375 7.212 38000 12400
GTX (Hemi) Coupé 1971-1971 8 425 6.982 75000 0
Belvedere 4 türige Limousine 1954-1954 6 101 3.573 16500 5800
Belvedere 4 türige Limousine 1960-1960 8 310 5.917 13900 3900
Belvedere Kombi 1969-1969 8 190 4.474 11300 3700
Fury Cabriolet 1960-1960 8 230 5.212 39000 13200
Gran Fury Coupé 1975-1975 8 200 6.556 6800 2900
Road Runner Coupé 1968-1968 8 330 6.277 35000 13200
PONTIAC
GTO (Ram Air) Coupé 1967-1967 8 370 6.560 39000 13800
GTO (Ram Air) Coupé 1968-1968 8 360 6.556 31000 10500
Grand Am 4 türige Limousine 1978-1978 8 140 4.933 4800 1400
Grand Prix Coupé 1962-1962 8 318 6.375 21000 6700
Grand Prix Coupé 1968-1968 8 375 7.014 16000 4400
Grand Prix Coupé 1980-1980 8 125 4.343 6800 2700
Bonneville 4 türige Limousine 1966-1966 8 353 6.900 15500 4300
Bonneville Kombi 1969-1969 8 360 7.014 13700 3900
Bonneville 4 türige Limousine 1988-1988 6 165 3.800 4500 1400
Firebird Coupé 1970-1970 8 335 6.556 22500 11300
Firebird Coupé 1967-1967 8 250 5.343 26000 9800
Firebird Coupé 1987-1987 8 225 5.736 6500 2300
Fiero Coupé 1985-1985 6 140 2.835 7000 1900
Catalina Kombi 1969-1969 8 290 5.736 13000 4400
PORSCHE
356 C 1600 C Coupé 1963-1965 4 75 1.582 54000 17500
911 Carrera RS Touring Coupé 1972-1973 6 210 2.687 240000 130000
911 Coupé 1964-1967 6 130 1.977 60300 21000
911 T Coupé 1967-1969 6 130 1.977 57300 18000
911 S Coupé 1971-1973 6 190 2.367 95100 38200
911 Coupé 1973-1975 6 150 2.644 34400 12000
911 SC 3.0 Coupé 1977-1980 6 180 2.932 33400 14200
911 Carrera 3.2 Coupé 1983-1989 6 231 3.167 37200 14200
911 Carrera 3.2 Cabriolet 1983-1989 6 231 3.167 46000 17000
911 Turbo 3.3 Coupé 1978-1983 6 300 3.278 55000 20000
911 Carrera 2 Coupé 1990-1993 6 250 3.577 36000 15300
911 Carrera 2 Cabriolet 1990-1993 6 250 3.577 38500 15600
911 Carrera 4 Coupé 1990-1993 6 250 3.577 34600 14800
911 Turbo Coupé 1991-1993 6 320 3.577 54500 25000
924 Coupé 1979-1985 4 125 1.984 10300 2600
944 Coupé 1988-1991 4 165 2.681 10300 2900
968 Coupé 1991-1995 4 240 2.993 18000 6000
928 S Coupé 1980-1983 8 301 4.664 16900 4700
RENAULT
R 4 GTL 5 türige Limousine 1978-1985 4 34 1.108 6700 1500
R 5 Turbo 2 türige Limousine 1981-1982 4 160 1.397 45000 17000
ROLLS-ROYCE
Silver Shadow I 4 türige Limousine 1965-1977 8 178 6.230 26700 6200
Silver Shadow II 4 türige Limousine 1977-1980 8 200 6.750 27800 6500
Silver Spirit 4 türige Limousine 1980-1986 8 200 6.750 24600 5500
ROVER
3500 Vanden Plas 4 türige Limousine 1980-1986 8 157 3.528 5300 1200
SAAB
96 GL V4 2 türige Limousine 1977-1980 4 68 1.498 6800 1900
900 Turbo 3 türige Limousine 1985-1988 4 150 1.985 7600 1300
900 Turbo 16 Cabriolet 1987-1994 4 160 1.985 16000 5200
SIMCA
1000 Rallye I 4 türige Limousine 1972-1978 4 60 1.294 12000 3900
1000 Rallye II 4 türige Limousine 1972-1975 4 82 1.294 14500 4000
TVR
3000 M Coupé 1972-1979 6 136 2.994 17500 4900
S3 Cabriolet 1991-1992 6 170 2.792 15200 5400
Griffith 500 Cabriolet 1991-2002 8 340 4.997 23000 5700
VW
Käfer 1200 (Mexiko) 2 türige Limousine 1964-2003 4 34 1.192 6100 1700
1303 LS Cabriolet Cabriolet 1972-1980 4 50 1.584 18500 4000
Golf I GTi 2 türige Limousine 1979-1982 4 110 1.588 8300 1600
Scirocco I GTi Coupé 1976-1981 4 110 1.577 10700 3400
Corrado G 60 Coupé 1989-1992 4 160 1.871 5500 1800
VOLVO
P 1800 S Coupé 1968-1969 4 105 1.986 18600 5100
P 262 C Bertone Coupé 1978-1980 6 132 2.849 12900 3300
04/14
77

SHOWROOM
Anzeigenannahme: gewerblich Tel. +49 40 513255-193
78 04/14

Eintausch und Einkauf möglich
WWW.ERCLASSICS.COM
Classic Car Specialists from Netherlands
90 Minuten ab Düsseldorf · 250 Klassiker am Lager in unseren Ausstellungsräumen
Unser neuer Showroom
€ 89.500,-
Jaguar XK 120 DHC, 1954, old-english-weiß
mit burgunder Innenausst., sehr guter Zustand
€ 28.950,-
Volvo P 1800 S, 1968, restauriert,
sehr guter Zustand
€ 19.950,-
MB 220 SE Coupé,
1965, sehr guter Zustand
€ 28.950,-
MG TD, 1953,
sehr guter restaurierter Zustand
€ 16.500,-
Ford Mustang, 1966, engine carbs revidiert,
sehr gute Technik, schöner Lack
€ 19.950,-
MG TD, 1951 matching numbers,
guter Zustand mit Patina
€ 25.950,-
MG B Cabrio, Overdrive, voll restauriert,
Ledersitze, Chrom-Speichenfelgen
€ 32.950,-
Triumph TR 3, small mouth, 1957,
Body-off-Restaurierung
€ 12.950,-
VW Karmann Ghia Cabrio, 1972, California-
Import, läuft u. fährt gut
€ 12.950,-
Alfa Romeo Spider 2.0 Injection, 1986
€ 14.950,-
MGB GT Coupé, 1972, voll restauriert, RHD,
sehr guter Zustand
€ 13.950,-
Borgward Isabella TS, 1961,
guter Zustand
€ 39.950,-
Panhard X 87 Junior Cabrio, 1954
€ 24.950,-
Ford Mustang Coupé, 1966, V8, 4,7 l,
restauriert, sehr guter Zustand
€ 31.950,-
Citroën Traction, original 15/6 Hydraulik
Motor revidiert, guter Zustand
€ 24.950,-
MGB Cabrio, british racing green,
voll restauriert
€ 25.950,-
Porsche 912, matching numbers,
Fuchs-Felgen, guter Zustand
€ 24.950,-
Triumph TR6, 1973, restauriert,
sehr guter Zustand
€ 18.950,-
Jaguar E-Type Coupé 2+2, 1969,
Motor läuft, braucht Restaurierung
am0414erclassics-1-33
Showroomadresse
E&R Classic Cars
Kleiweg 1 (Autoroute A59 exit 37)
5145 NA Waalwijk/Netherlands
0031 162 220730
info@erclassics.com
Showroom geöffnet
von Montag bis Samstag 9.00 - 17.00 Uhr
Jeder 1. Sonntag im Monat von 12.00 - 16.00 Uhr
Lieferung mit deutschem TÜV
und H-Kennzeichen möglich.
Alle Autos sind bei uns in Dongen (Netherlands)
auf Lager. Sie bezahlen keine MwSt.
oder Importsteuer.
Wir arrangieren den Transport zu
jeder Adresse in Europa

BARANKAUF von gepflegten Sportwagen,
US-Cars und Exoten aller Art!
Ford Thunderbird 1957 V8 Aut., 5,1 l V8, HU neu,
Originalzustand, ältere Vollrestauration, sehr schönes Auto,
i. K.A., MwSt. wird ausgewiesen................................................
.................................................................................€ 54.900,-
Jaguar E-Type Coupé Serie 3 V12, 83.686 km / 52.000 mls,
seit 20 Jahren in Deutschland, Topzustand, i. KA., §25a UStG.
....................................................................................................
................................................................................. € 59.000,-
Porsche 2.7 Targa, 1974, deutsches Auto, 3. Hand,
126.000 km, seit 2001 abgemeldet, sehr guter Zustand, MwSt.
wird ausgewiesen. ......................................................................
................................................................................. € 38.900,-
Porsche 911 (964), 1990, original 49.000 km, schwarz
metallic, Tiptronic, Klima, el. Stahlschiebedach, Leder grau,
Cupräder, Originallack, Topzustand, MwSt. w. a. ....................
..................................................................................€ 35.900,-
Einmalige wunderschöne Corvette, 1963, Split-Window, 77.250 km / orig. 48.000 mls, 327er mit 400 PS, 4-Gang Muncie, seit
1966 in Deutschland, seit 1973 abgemeldet, §25a UStG .....................................................................................................€ 95.000,-
Porsche 930 Turbo, 1987, schwarz, Leder schwarz,
€ 35.000,- gerade Investiert, sehr schöner Zustand, MwSt. w. a.
....................................................................................................
................................................................................. € 55.000,-
MB CLK DTM, orig. 1 von 100, 429 kW/583 PS, nur 6.400 km,
Tageszul., neuwertig, dt. Auto, NP € 285.000,-, Kraftstoffverbr. in
l/100 km: innero. 18,1 / außero. 8,7 / komb. 12,1 / CO 2 -Emiss.
komb. in g/km: 290, i.K.A., §25a UStG .........................€ 198.000,-
Harley-Davidson Heritage Softail, 1997, Evo 1340,
27.000 km, deutsches Modell, für 10.000 € Extras, neuwertig,
§25a UStG .................................................................................
................................................................................ € 13.900,-
Einmaliger Porsche 911 (964) C2 turbobreit, deutsches Auto, original 54.000 km, unfallfrei, Topzustand, Extras ohne Ende,
Leder-Sportsitze, el. SSD., Umbau auf turbobreit als Neuwagen im Porsche Zentrum, §25a UStG.......................... ....... € 48.900,-
Cadillac Escalade 5.7 V8 Automatik, EZ 07/00, 220.000 km,
Leder beige, Vollausstattung, Kenwood, deutsche Zulassung,
§25a UStG..................................................................................
....................................................................................€ 6.800,-
Porsche 911 SC RS 3.0 Look, EZ 01/79, 154 kW, 29.900 km,
neuw. Zust., kompl. neu aufgebaut, turbobreit, seltene Fuchs
Alufelgen, unfallfreies dt. Fzg., kompl. Dokumentation, hist. Zul.,
I. K.A., §25a UStG .................................................. € 49.800,-
MB ML 350 4Matic 7G-Tronic, EZ 07/10, 200 kW,
62.000 km, Leder schw., Sitzhzg., MF-Leder/Holz-LR
mit Schaltwippen, Kenwood Navi m. DVD u. Bluetooth,
E-Glasdach etc., US Import, dt. Papiere, §25a UStG € 29.500,-
VW Touareg 4.2 V8 LPG, EZ 04/04, 228 kW, 162.000 km, Aut.,
2. Hand, dt. Auto, scheckheftgepflegt, Leder, großes Navi, DVBT
Tuner digitales TV, E-Sitze/Memory, AHK, 20" Aluflg. mit SR +
Aluflg. mit WR., §25a UStG ....................................... € 13.900,-
am0414route66koeln-1-21
Plymouth Prowler 3.5 V6 Tiptronic, EZ 07/02, neuwertig,
original 20.000 km, Leder schwarz, Klima etc., Neuwagenimport,
§25a UStG, i.K.A.............................................................
...................................................................................€ 32.900,-
Harley-Davidson, einmaliger Bagger, Arlen Ness. Kenny
Boyce Rahmen, EZ 2000, Show Winner, EVO Motor 1.340
ccm, NP € 70.000,-, WGA 42.500,- €, absolut neuwertig, nur
1.750 km, Sonderpreis, i.K.A. §25a UStG. ..............€ 19.900,-
Chevrolet Camaro LT1 V6, EZ 07/11, 224 kW, 17.000
km, Transformer gelb, Klima, Multifunktionslederlenkrad,
CD-Wechsler, Soundsystem, Tieferlegung etc, §25a UStG. .....
..................................................................................€ 23.900,-
Besuchen Sie
uns auch auf
der diesjährigen
TECHNO
CLASSICA
in Essen,
Messehalle 3,
Stand 3.0-167
Route 66 – Cars and Bikes Besichtigung nach Terminabsprache
Theodor-Heuss-Str. 57 · 51149 Köln-PorzTelefon (02203) 92 83 50 · Mobil (0172) 610 16 28
An- und Verkauf von US-Cars und Exoten www.route66-koeln.de

OLDTIMER
YOUNGTIMER
BESONDERE FAHRZEUGE
historisch
Telefon 040 - 55 50 38 39
OLDTIMER
YOUNGTIMER
BESONDERE FAHRZEUGE
klassisches Design
Jaguar XK 140 OTS, Bj 1956, Speichenräder,
sicherlich der schönste zur Zeit am Markt
Mercedes 190 SL Serie 1, Bj 1956, Sehr
gewissenhaft komplett restauriert, läuft seidenweich
Jaguar XJS V12 Convertible, Bj 1989,
Arden Zubehör, triple black, 21.900,-
Willy‘s/Ford Jeep, authentisches Weltkriegsmodell,
Erstzulassung 1945, so ziemlich jeder Situation im
Gelände gewachsen, 19.900,-
MG TF Roadster, linksgelenkt, 1500 ccm,
Bj 1951, tolles Rallyefahrzeug, 39.900,-
Mercedes 230 Sl, Automatik, Bj 1966, aus 3.
Deutscher Hand, Original 86 Tkm gefahren
Mini Cooper, Bj 1993, 2. Hand, 55 Tkm, großes
Stoffschiebedach, Alufelgen, Kat, vom Enthusiasten
restauriert, 15.900,-
Opel Speedster, Bj 2001, 3.600 km, Vorbesitzer
ein bekannter Rennfahrer, 27.900,-
Für langjährige Kunden suchen wir schöne, originale Fahrzeuge. Wollen Sie Ihren Wagen über uns verkaufen?
Deepenstöcken 5 · 22529 Hamburg · post@clausmirbach.de · www.clausmirbach.de
US Car-Service & Motoren Verkauf
Komplett neu überholte Motoren ab € 2.200,–
Stroker Motoren ab € 4.299,–
Amerikanische Oldtimer zum Verkauf: 56er Ford F100 /
56er Buick Special / 59er Oldsmobile Super 88 /
41er Chevy Pick-up / 66er Chevy Pick-up / 84er Chevy Pick-up /
57er Chevy Pick-up / 75er Cadillac Eldorado
Down Town Garage – CB-US Cars
Christian Blauschuk,
Müggelheimer Damm 267, 12559 Berlin
Beratung und Verkauf: Philipp Zorn
Telefon 0172 / 78 55 184
service@uscars-online.de
www.downtowngarage.de

Plymouth Barracuda Cabrio 340cui
V8, EZ 01/71, 68124 km, 265 kW, Aut.,
Vollleder, el. FH, Klima, Servo, 2011
frame-off restauriert, Hurst Pistol
Shift, neues Verdeck weiß, orig. Rim
Blow Steering Wheels, Shaker Hood,
MwSt. w. a. EUR 139.000,-
Porsche 356C / 1600C Coupé, EZ 05/64,
55 kW, 90.522 km, Scheibenbremsen
rundum, Porsche Certificate of Authenticity,
Blaupunkt Radio Stuttgart, Fahrzeug
komplett in USA restauriert. neue Innenausst.
u. Lackierung, abgel. Tachostand:
56.248 mls, §25a UStG EUR 89.950,-
Corvette C1 Cabrio 327 cui V8, EZ 05/60,
221 kW, 28.403 km, außergew. Allgemeinzust.,
2012 in USA restauriert, Innenausst.
in exzellenten orig. Zustand,
4-Gang, 1960 wurden nur 65 Fzg. in Cascade
Green gebaut, abgel. Tachostand:
17.649 mls, MwSt. w. a. EUR 99.500,-
BMW 2002 tii Touring Alpina, EZ 05/74,
ca. 96 kW, 35.198 km, das seltene Alpina
Paket 1974 bei BMW Kalifornien, lt. Alpina
nur wenige 100 Stück, 5-Gg. (Gertrag
Quickshift), 13“ Alpina Felgen, AM/FM
Radio, Sportsitze, SD, abgel. Tachostand
21.871 mls, MwSt. w. a. EUR 49.950,-
Porsche 911 Carrera 3.2L Cabrio, EZ 10/89,
170 kW, 54.418 km, Re-Import aus Japan,
2. Hand, toller Originalzustand, Vollleder, el.
Sportsitze li u. re, Klima, Sitzheizung, Batterie
88 Ah, neue ContiSportContact Reifen,
16“ Fuchs Felgen, Räder neu gewuchtet,
Fzg. neu vermessen, MwSt.w.a. EUR 49.950,-
Cobra 427cui V8, EZ 04/86, 168 kW, 23.595 km,
Einzelstück wurde von Mitarbeiter der Porsche
Designer-Abteilung im Entwicklungszentrum
Weissach gebaut, Top Zustand,
Wertgutachten Zustand 1 (OldiTax), 5-Gang
Schaltgetr., V8 Ford Motor, kompl. Persenning
vorhanden, § 25a UStG. EUR 49.950,-
Porsche 356C / 1600C Cabrio, EZ 05/65,
55 kW, 3.877 km, Komplettrest. bei Porsche
356 Spezialisten in Florida, Porsche
Certificate of Authenticity, innen
top original, neuer Lack/Stoffdach,
einer von 588, abgel. Tachostand 2.049
mls, § 25a UStG EUR 139.500,-
MB 190 SL Cabrio, EZ 07/62, 77 kW, aussergew.
Zustand, kompl. restauriert, Vollleder
blau, Becker Radio Europe, Stoffverdeck
blau, überholte Karosserie, Bremsen
/ Fahrwerk / Weißwandreifen neu, WGA
Zustand 1, TÜV für H-Kennz., Tachost.: 4
km, § 25a UStG. EUR 149.000,-
Ferrari 360 Spider F1, EZ 07/00, 294 kW,
33.220 km, 2. Hand, unfalllfrei, Nichtraucher,
Scheckheft, F1-Schaltung,
Xenon, Becker Radio mit Navi, Klima,
el. Sitzverst., Sportsitze, 18 “ Alu, neuer
Satz Pirelli PZero, vollel. Cabrio Verdeck,
i. K.A., § 25a UStG. EUR 59.950,-
Corvette C3 Cabrio 427cui V8, EZ 05/68,
287 kW, 92.050 km, sehr guter Allgemeinzustand,
professionell im frame-off-Verfahren
restauriert, 4-Gang Schaltgetr., L36 Motor
427cui mit 400 PS matching numbers, 3x2
Vergaser, origin. Kelsey Hayes Ralley Wheels,
neue Reifen, MwSt. w. a. EUR 64.950,-
MB 250SE Cabrio W111, EZ 02/66,
110 kW, 60.784 km, Automatik, top restaurieter
Zustand, optisch wie technisch
sehr gut, Aut., Scheibenbremsen, Servo,
Radio Becker Europa, Armaturengehäuse
Holz, neue Bereifung, dt. Papiere, Motor +
Technik überholt, §25a UStG. EUR 99.000,-
Corvette C1 Cabrio 283cui V8, EZ 07/58, 180
kW, 64.609 km, excellenter Gesamtzustand,
professionell restauriert, 3-Gg-Schaltgetr.,
283cui V8 Motor 4-fach Vergaser mit 245 PS,
original Wonderbar Radio, neues Verdeck
in weiß, T3 Headlights, Twin Chrome Trunk
Spears, i.K.A., §25a UStG EUR 99.000,-
Dodge Viper SRT-10 V10 8.3, EZ 06/03,
405 kW, 46.000 km, Erstauslieferung in
Canada, seit 8 J. in Deutschland, 2. Hand,
Echtleder/Alcantara, Rückfahrwarner,
Pioneer Stereo mit Bluetooth Freisprech.,
neue Reifen vo u. hi, Sidepipes orig., unfallfrei
, dt. Papiere, §25a UStG EUR 49.000,-
MB 280 SE Cabrio W111 Flachkühler,
EZ 03/70, 118 kW, 44.256 km, Aut., s. guter
Zustand, optisch wie technisch top, wurde
nur in Kalifornien gefahren und war bis
2014 dort zugelassen, Radio Becker Europa,
Behr Klimaanlage, Vollledersitze, neue
Weißwandreifen, §25a UStG EUR 139.000,-
Chevrolet Bel Air Cabrio 283cui V8,
EZ 05/57, 162 kW, 36.540 km, Aut., Servo,
Bremskraftverst., el. Verdeck, el. Fh.,
orig. Powerglide Aut., Fzg. stammt aus
Tennessee, Weißwandreifen, Suchscheinwerfer
auf der Fahrerseite, AM/
FM Radio/Cas., MwSt. w. a. EUR 89.000,-
MB SL 280 Pagode, EZ 09/70, 125 kW, 120.140
km, prof. in D restauriert, Top-Zustand,
Belege über 100.000,- DM, original Hardtop
in Wagenfarbe ab Werk, orig. Becker
Mexico Radio, neue Volllederausstattung
2006, original Fahrzeugbrief, Classic Data
Wertgutachten, §25a UStG. EUR 109.500,-
AutoToyStore · Schatzbogen 31 · 81829 München · Handy +49(0)177-634 96 64 · Telefon +49(0) 89-15 00 22 60 · info@autotoystore.de · www.autotoystore.de

Classic Cars GmbH
Ständiger Ankauf von exklusiven Fahrzeugen, speziell 300 SL Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
MB S350 L CDI, EZ 10/13, obsidianschwarz/
Leder schwarz, Panoramadach, 4 Tkm
MB S500 L 4 Matic, EZ 06/13, 6 Tkm, obsidianschwarz/Leder
schwarz
MB 200 D/8 Automatik, EZ 09/75, orig. 57 Tkm,
kaledoniengrün, SSD, Servo, neuwertig
Facel Vega HK 500, schwarz/Leder beige, Topzustand,
i.A.
BMW X 6 M, EZ 01/11, nur 45 Tkm,
carbonschwarz/Leder grau, 1. Hd.
Porsche 911 T, EZ 05/73, silbermet., SSD, Colour,
Fuchs, Matching numbers
MB 280 SE Autom., EZ 05/79, orig. 52 Tkm,
dunkelblau, Klima, Tempomat, Colour etc.
MB ML 250 CDI, EZ 06/13, 13 Tkm, silbermet./
Leder schwarz, Panoramadach, AHK, AMG
MB 300 Adenauer Cabriolet, EZ 08/60,
dunkelgrün, Autom., Servo, einmalig
Rolls-Royce Drophead Cabrio, EZ10/08, deutsches
Fahrzeug, 44 Tkm
MB G 55 AMG Station, EZ 10/07, 99 Tkm, 1.Hd.,
deutsches Fahrzeug, Vollausstattung
Cadillac Cabriolet, Bj. 1959, schwarz/weiß,
Topzustand
MB 230 SL Pagode, EZ 08/63, phantomgrau/Leder
bordeaux, Neuzustand
MB 220 S Ponton Cabriolet, EZ 08/57, schwarz/
Leder bordeaux, super Zustand
MB 170 SB, EZ 04/53, Zweitongrau/Leder olive,
Neuzustand
Bentley Continental Cabrio GTC, EZ 10/06,
63 Tkm, schwarz, Leder/Dach braun, neuwertig
Jaguar E -Type Cabrio 4.2, EZ 08/69, LHD,
schwarz, Leder schwarz, sehr schön
MB SLS AMG Coupé, EZ 10/10, obsidianschwarz/
Leder schwarz, 18 Tkm, neuwertig
Hummer H2, EZ 12/07, 87 Tkm, schwarz/schwarz,
Vollausstattung, deutsche Ausführung
Audi RS6 Avant, EZ 10/10, 54 Tkm, avusgrau
Leder schwarz, 1. Hd
MB S350 CDI, EZ 08/13, obsidianschwarz/
Leder schwarz, 14 Tkm, Topausstattung
MB E 320 Coupé, EZ 12/93, 1. Hd., 84 Tkm, silbermet./Leder
schwarz, alle Extras
MB 170 SB Cabriolet, schwarz/dunkelrot, Winker,
Topzustand, restauriert
Classic Cars GmbH
MB 560 SEC, EZ 03/88, 2. Hd., orig. 82 Tkm,
dunkelblau/Leder blau, super Zustand
*§25a UStG., **MwSt. w. a.
Lise-Meitner-Str. 2, 25746 Heide
Tel.: 0481-8557500 . Mobil: 0172-4310800 . Fax: 0481-8557600
www.motorwagen.com
Beratung und Verkauf nur nach telefonischer Absprache

Classic Cars GmbH
Ständiger Ankauf von exklusiven Fahrzeugen, speziell 300 SL Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
MB S350 L CDI, EZ 10/13, obsidianschwarz/
Leder schwarz, Panoramadach, 4 Tkm
MB S500 L 4 Matic, EZ 06/13, 6 Tkm, obsidianschwarz/Leder
schwarz
MB 200 D/8 Automatik, EZ 09/75, orig. 57 Tkm,
kaledoniengrün, SSD, Servo, neuwertig
Facel Vega HK 500, schwarz/Leder beige, Topzustand,
i.A.
BMW X 6 M, EZ 01/11, nur 45 Tkm,
carbonschwarz/Leder grau, 1. Hd.
Porsche 911 T, EZ 05/73, silbermet., SSD, Colour,
Fuchs, Matching numbers
MB 280 SE Autom., EZ 05/79, orig. 52 Tkm,
dunkelblau, Klima, Tempomat, Colour etc.
MB ML 250 CDI, EZ 06/13, 13 Tkm, silbermet./
Leder schwarz, Panoramadach, AHK, AMG
MB 300 Adenauer Cabriolet, EZ 08/60,
dunkelgrün, Autom., Servo, einmalig
Rolls-Royce Drophead Cabrio, EZ10/08, deutsches
Fahrzeug, 44 Tkm
MB G 55 AMG Station, EZ 10/07, 99 Tkm, 1.Hd.,
deutsches Fahrzeug, Vollausstattung
Cadillac Cabriolet, Bj. 1959, schwarz/weiß,
Topzustand
MB 230 SL Pagode, EZ 08/63, phantomgrau/Leder
bordeaux, Neuzustand
MB 220 S Ponton Cabriolet, EZ 08/57, schwarz/
Leder bordeaux, super Zustand
MB 170 SB, EZ 04/53, Zweitongrau/Leder olive,
Neuzustand
Bentley Continental Cabrio GTC, EZ 10/06,
63 Tkm, schwarz, Leder/Dach braun, neuwertig
Jaguar E -Type Cabrio 4.2, EZ 08/69, LHD,
schwarz, Leder schwarz, sehr schön
MB SLS AMG Coupé, EZ 10/10, obsidianschwarz/
Leder schwarz, 18 Tkm, neuwertig
Hummer H2, EZ 12/07, 87 Tkm, schwarz/schwarz,
Vollausstattung, deutsche Ausführung
Audi RS6 Avant, EZ 10/10, 54 Tkm, avusgrau
Leder schwarz, 1. Hd
MB S350 CDI, EZ 08/13, obsidianschwarz/
Leder schwarz, 14 Tkm, Topausstattung
MB E 320 Coupé, EZ 12/93, 1. Hd., 84 Tkm, silbermet./Leder
schwarz, alle Extras
MB 170 SB Cabriolet, schwarz/dunkelrot, Winker,
Topzustand, restauriert
Classic Cars GmbH
MB 560 SEC, EZ 03/88, 2. Hd., orig. 82 Tkm,
dunkelblau/Leder blau, super Zustand
*§25a UStG., **MwSt. w. a.
Lise-Meitner-Str. 2, 25746 Heide
Tel.: 0481-8557500 . Mobil: 0172-4310800 . Fax: 0481-8557600
www.motorwagen.com
Beratung und Verkauf nur nach telefonischer Absprache

Seit 1982
www.kleissler-automobile.de
Seit 1982 sind wir Ihr kompetenter
Ansprechpartner für Classic-Cars.
Oldtimer fallen auf und ihr Sympathiewert
ist sehr hoch. Daher sind
sie auch für Unternehmen ideale
Imageträger. Als Firmenwagen im
täglichen Gebrauch oder als Werbefahrzeug
im Rahmen von Events.
So setzen Sie sich und Ihren Betrieb
nachhaltig und gekonnt in Szene.
Wir beraten Sie gerne bei der
Auswahl eines Klassikers mit den
besten Chancen auf potentielle
Wertsteigerungen.
Sie sind auf der Suche nach einem ganz speziellen Automobil?
Sie sind Sammler und immer auf der Suche nach Raritäten?
Sie möchten Ihre Sammlung auflösen?
Sie haben vor, Ihren gepflegten Klassiker zu verkaufen?
Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung in der Vermittlung und dem Handel mit
exklusiven Fahrzeugen. Profitieren Sie von unseren internationalen Kontakten!
Fairness, Seriosität und absolute Diskretion sind unsere obersten Gebote.
Ihr Spezialist für
exklusives Fahrvergnügen:
Industriestraße 17
79194 Gundelfingen/Freiburg
Tel. 0761 - 70 34 00
Fax 0761 - 70 25 85
Mobil 0172 - 768 46 00
Mobil 0172/400 3672 • Fax 040/738 55 22
E-mail: info@mikes-garage.de
www.mikes-garage.de
„24-Stunden-Service“
Hausbesuche jederzeit !!!
Wir kaufen alle Fabrikate...
( gerne auch Ami’s, Oldtimer,
Exoten, LKW’s und andere
„Pflegefälle” oder „Problemautos”...
Unfallschäden, HU-Fälligkeit,
hohe km-Leistung sowie Motor- und
Getriebeschäden oder andere Mängel
sind auch kein Hindernis !!! )
am0710mikes-2-53
corvetteparts.de
am0414powercarsonline-xxl-1-cobra-47
POWERCARSONLINE.COM - PRÄSENTIERT :
DER GEGNER - CN-COBRA RS-X 1200 PS
"Denn die Straße geht nicht immer nur geradeaus."
EZ 07/1982, 20 km, 882 kW, Schaltgetriebe, 1 Fahrzeughalter,
HU/AU neu, tungsten grey metallic mit 2 Silberstreifen, Vollleder
schwarz, LM-Felgen, Sportfahrwerk, Traktionskontrolle,
MwSt. ausweisbar... ............................................... € 179.900,-
Powercarsonline.com F.-T. Köpke
41541 Dormagen
Tel. +49 (0)163 3936516
86 04/14

WEINECK WEINECK WEINECK
– Weineck Cobra - Verkauf
– V8 Motorenbau und Instandsetzung
– US - Car Restaurationen
– US - Car Service
Am Till 2 (o/t Ackenhausen)
D - 37581 Bad Gandersheim
Tel: 05382 58158
email: info@weineck-power.de
web: www.weineck-power.de
am0414weineck-1-21
1956 Ford T-Bird
€ 32.500,- § 25a
1967 Plymouth 440 GTX
€ 22.500,- inkl. MwSt. 1966 Ford Thunderbird Coupé 390 cui
€ 14.900,- inkl. MwSt.
1967 Dodge Coronet 440 cui
€ 14.900,- inkl. MwSt.
Mehr US - Oldtimer.................www.weineck-power.de
04-1406AM.TIF
Alfa Romeo Spider 1.6 Bj. 1986,
Schaltgetriebe, 103 PS, 163 Tkm, HU neu,
guter Zustand, viel investiert EUR 7.500,-
+49(0)177-3248848
04-1421AM.TIF
Bentley T2 RHD, stand 9 Jahre in Garage,
Innenraum ansehnlich, Holz ok, Technik
brauchbar, Blecharbeiten nötig, nicht fahrbereit,
evt., auch Teileverkauf, PLZ 91301
EUR 3.500,-
+49(0)160-96278888
04-1437AM.TIF
BMW 2002 Baur Cabrio 2 l 120 PS, EZ
06/72, HU 07/15, 157 Tkm, guter Zustand,
Doppelvergaser, Alpina Sportlenkrad,
Inzahlungnahme möglich, VB EUR 16.500,-
+49(0)163-9219138
G04-1406AM.TIF
BMW M3 Cabrio (letzter mit Stoffdach);
MB SLK 55 AMG original; 320 D Touring,
Navi Prof., weitere FZ
+49(0)172-8588788
Fa. M. Kraus & J. Schröder OHG,
Hauptstraße 35,
61350 Bad Homburg
G01-1403AM.TIF
G04-1408AM.TIF
04-1422AM.TIF
04-1413AM.TIF
Alfa Romeo Spider 2.0 Bj. 1985, 23
Jahre in meinem Besitz, nachgerüstet
geregelter Kat, grüne Plakette, Alufelgen
7x15 von Borbet, tiefergelegt, Bilstein
Dämpfer, Elektrolüfter, Diff.-Sperre,
Ledersitze, Stahlflex Bremsleitungen, 160
PS, Wärmetauscher
+49(0)711-3482621
Bentley Mulsanne S EZ 01/91, Vollausstattung,
scheckheftgepflegt, schöne
Lederausstattung u. Holz-Akzente,
für weitere Infos mailen, anrufen oder
nachschauen auf www.autoschipper.nl,
wir sprechen deutsch. EUR 16.250,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
BMW 320 IS (E21) 1983, 5-Gang,
Schiebedach, Recarositze und viele
Extras, seltenes Sondermodell für die
USA mit Scheckheft, Collectorsitem
EUR 6.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
Buick Estate Wagon 1970, extrem rar,
unrest. Survivor aus Familienbesitz, 455-4
V8, 370 hp, ca. 57.000 mls., 6-seater,
rostfrei, solide und zuverlässig, bestens als
Daily Driver geeignet, H-Zul., HU 09/15, VB
EUR 14.500,-
+49(0)9444-977935
+49(0)1520-9829874
am0414ccc-xxl-2-47
04-1426AM.TIF
02-1414AM.TIF
Alfa Romeo Spider 2.0 L Classic HU
neu, kein US oder Italienimport, 2te Hand,
unfallfrei, Bj. 92, sehr guter Zustand, 88
Tkm, Servo, el. FH, 1. Lack, Alu, eASP,
Verdeck neu EUR 9.500,-
+49(0)6201-507870
BMW 1600 touring Bj. 72, sehr selten,
Farbton Golf, orig. bis auf G-Kat, aus
Sammlung, hat lange gestanden, beste
Basis für Exemplar der Spitzenklasse, zum
restaurieren, VHB EUR 9.500,-
+49(0)173-6024246
G01-1425AM.TIF
Bentley Continental R EZ 09/01, 313 kW, 78.200 km, wunderschöner Bentley,
der zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung durch eine erweiterte
Holzausstattung, Chromeinfassungen der Instrumente, der Mittelkonsole vom Conti T
inkl. Automatikwählhebel sowie dem ovalen Conti T Auspuffendrohr aufgewertet wurde,
alles original Werksoptionen, klassische Farbkombination in bester Bentley Tradition,
i.K.A., Par. 25a UStG, EUR 74.500,-
+49(0)171-6901578 M. Schweidler
Bitter SC Coupé, EZ 11/1982, 132 kW, 94.082 km, Automatik,
schwarz-metallic, Vollleder, el. Fensterheber, Servolenkung,
Tuner/Radio, Nebelscheinwerfer, H-Kennzeichen, i. KA.,
§25a UStG ................................................................€ 19.500,-
Car Classics Cologne GmbH
50169 Kerpen-Horrem
Tel. +49 (0) 22 73 - 601 80 20
www.car-classics.de
04/14
87

1969 Ford Mustang Fastback / 1963 Lincoln Continental 1972 Oldsmobile Cutlass 1957 Chrysler Imperial Crown 1970 Buick Electra Convertible
Big Block! / €43.950,- Cabrio / Suicide Doors / Inkl. Supreme / €21.950,- Convertible / Original Extrem Guter Zustand!!! /
TUV und H-Gutachten / Innenausstattung!!! / €29.950,-
1987 Jaguar XJS V12 1962 Cadillac Deville 6 Window 2000 Indian Chief Inkl. 1967 Volkswagen Käfer Herbie 1971 Chevrolet Caprice
Convertible / €24.950,- Hardtop / €15.950,- Deutsche Zullasung / €21.950,- Movie Star / €15.950,- Matching Numbers / €27.950,-
1977 Oldsmobile Toronado 1973 Mercury Cougar 2DR 1963 Buick Riviera 2D Hardtop 1950 Willys Jeepster Phaeton / 1967 Chevrolet Chevelle Malibu
Brougham 2D Hardtop Coupe / Hardtop XR-7 / €16.950,- Coupe / €21.950,- €14.950,- 2D Hardtop / €25.950,-
€8.950,-
1960 Chevrolet Impala 1955 Oldsmobile 98 Holiday 1960 Chevrolet Impala Coupe / 1964 Chevrolet Corvette C2 1973 Ford Mustang Convertible
Convertible / €57.950,- 2Doors Hardtop / €22.950,- €29.850,- Convertible / €47.950,- / €29.950,-
1960 Buick Invicta 2D Hardtop 1957 Plymouth Belvedere 1969 Chevrolet Caprice 2D 1969 Lincoln Continental Mark 1934 Packard 1101 Eight Club
Coupe / €26.950,- Convertible / €46.950,- Hardtop Coupe / €24.950,- III 2-D Hardtop / €13.950,- Sedan / €98.950,-
1927 Buick Sedan Model 128 4dr 1979 Lincoln Continental Mark 1970 Ford Mustang Cabrio / 1915 Ford Model T Speedster / 1965 Chevrolet Impala HT Coupe
sedan / €29.850,- V Lowrider / €11.950,- Extrem Guter Zustand!!! / €24.950,- SS 396 Big Block Matching
€43.950,- Numbers / €29.950,-
1965 Oldsmobile Cutlass 1956 Buick Roadmaster 1954 Cadillac Eldorado 1966 Ford Mustang / €14.950,- 1968 Pontiac GTO - LeMans
convertible / €18.950,- Convertible Inkl. TUV und Original Cabrio / Convertible / €26.950,-
H-Gutachten / €58.950,- Sammlerstuck! / €74.950,-

1959 Ford F-100 Mit 1964 Ford Galaxie 500 2D 1954 Nash Ambassador Super / 1983 Rolls Royce Silver Spur 1960 International B-Series
anhanger!!! / €16.950,- Hardtop Coupe / €19.950,- €17.950,- LHD / Ausgezeichneter B100 / €16.950,-
Zustand!!! / €25.950,-
1967 Ford Mustang Coupe / 1987 Jaguar XJS V12 / 1982 Chrysler Imperial / 1984 Mercury Tiffany / 1980 Lincoln Continental Mark
€26.950,- €8.950,- €13.950,- €23.950,- VI / €7.950,-
1949 Cadillac Series 62 5.4 1971 Ford Mustang Grande Coupe 1979 Pontiac trans am 6.6 1957 Pontiac Star Chief 1980 Pontiac Trans Am Bandit
Liter V8 !!! / €32.950,- / €18.950,- Liter V8!!! / €13.950,- Convertible Top Zustand / / €19.850,-
€84.950,-
1978 Chevrolet Corvette C3 1948 Lincoln Continental V12 1960 Chevrolet Corvette C1 1960 Oldsmobile Dynamic 2008 Chrysler 300c SRT8 Kombi
Official Pace car / €22.950,- Coupe / €27.950,- Absolute Top Zustand !!! / Eighty-Eight 88 Convertible DE modell LPG Autogas EU-NAV
€118.950,- mit H-Zulassung & TUV / / €23.950,-
1978 Cadillac Eldorado Custom 1979 Lincoln Continental Mark 1958 Chrysler Imperial Coupe 1984 Lincoln Continental / 1962 GMC Custom Pickup GMC
Classic Biarritz mit V 6.6 Liter Big Block !!!!!! / South Hampton 2D Hardtop / €9.950,- Custom / €19.950,-
Schiebedach!! / €26.950,- €12.950,- €38.950,-
1971 Chevrolet C10 Big Block / 1962 Ford Thunderbird / 1986 Zimmer Quicksilver Sehr 1988 Jaguar XJS Convertible / 1950 Cadillac Fleetwood Sixty
€17.950,- €19.950,- Seltenes Samlerstuck! / €15.950,- Special / €27.950,-
€17.950,-
1977 Chrysler New Yorker / 1967 Cadillac Deville 1968 Ford Mustang Cabrio / 1955 Mercury Eight Sehr guter 1986 Dodge Ram 1500 Royal SE
€8.950,- Convertible / €27.950,- €39.950,- Zustand/Schaltgetriebe / Prospector 4x4 / €21.950,-
€21.950,-

Uncle Sams Automobile
Ihr freundlicher und kompetenter
US Car-Händler am Steinhuder Meer
Living life a little better!
Chevrolet Camaro 2SS/
RS
EZ 10/09, 299 kW,
68 Tkm, Leder, Radio/
CD, Klima, MF-Lenkrad,
Navi-System, Sitzheizung,
Tempomat, Xenon,
Ground Effect Package,
u.v.m. x 29.900,-
MwSt. w. a.
Chevrolet Tahoe LT
EZ 08/03, 213 kW, orig.
108 Tkm, Garagenwagen,
Scheckheft, Leder, Trittbrett,
8-fach bereift
x 12.500,-
MwSt. w. a.
GMC Yukon XL Denali
6.2 V8 EZ 12/07, 292 kW,
123.000 km, Automatik,
Panoramadach, Prins LPG mit
ca. 100 L Tank (Unterur),
Bremsen vorne neu, Leder,
Kenwood Digitalradio mit
Navi
x 32.900,- MwSt. w. a.
auch in rot, weiß
oder blau lieferbar
www.driveunclesams.de – info@driveunclesams.de
fon: 05031-77 93 15 fax: 05031-77 93 16 – mobil: 0171-325 76 51
Ford F 150 SVT Raptor
Super Crew Cab
EZ 08/13, 11.000 km,
306 kW, Euro 5, Leder,
Luxury Paket, Sitze belüftet,
Memory Paket, el. Pedale,
Schiebedach, Rückf.-Kam.
x 59.000,-
MwSt. w. a.**
**Kraftstoffverbr. toff
r r. in l/100
km:
innero. 17,4
/ außero. 13,1 / komb. 15,3 /
CO 2
-Emiss. komb. in g/km: 394
Ford Expedition Limited
Modell 2013 4WD
EZ 05/12, 221 kW,
4.000 km, Automatik,
Klima, Navigationssystem,
Schiebedach, Sitzheizung,
Tempomat, Xenon
x 55.900,-
MwSt. w. a.
Chevrolet Camaro ZL1
Modell 2013
EZ 07/13, 427 kW,
7.500 km, Leder, Klima,
MF-Lenkrad,
Navi, Sitzheizung,
Tempomat, Xenon
x 61.900,- MwSt. w. a.
LEASING UND FINANZIERUNG AB 5,99%
Alle Neuwagen und junge Gebrauchtwagen
mit 24 Monaten Garantie
UNSERE
MIETWAGEN
2008
Hummer H2, 6.2 l V8
2010
Corvette C6 Cabrio, 6.2 l V8
2014
Chevrolet Camaro Cabrio 2SS,
6.2 V8
2010
Dodge Challenger R/T, 5.7 l V8
2013
Mustang Cabrio Shelby Design,
5.0 l V8 Kompressor
NAVIGATIONSUMBAU
FÜR DAS
ORIGINAL-TOUCHSCREEN!
Erweitern Sie Ihr amerikanisches
Navi oder Ihr
Fahrzeug mit Touchscreen um
ein Navigationssystem mit
Europäischem Kartenmaterial.
Alle originalen Funktionen sind
weiterhin gewährleistet.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Import aller Modelle und
Hersteller. Verkauf von
Zubehör, Felgen, Reifen,
Tuning und Ersatzteilen.
Leasing und Finanzierung.
Vollabnahmen § 21 StVZO.
Alle Wagen mit Garantie. Um
Zulassung, Transport und
Papierkrieg kümmern wir uns
- ist doch klar!
Reifenservice
Kompressorumbauten
Hochleistungsbrems anlagen
Internationale Fahrzeugtransporte
Ihre Zufriedenheit
ist unser Erfolg!
– Komplettservice
aus einer Hand
– Verschiffung weltweit
(Container & Ro/Ro)
– Luftfracht
– (Oldtimer) Verzollung
– Versicherungen
Coloradostraße 5
D - 27580 Bremerhaven
Tel. + 49 - (0) 471- 80 62 098 - 0
Fax. + 49 - (0) 471- 80 62 098 - 8
www.facebook.com/halok.de
info@halok.de
www.halok.de
90 04/14

IHR US-CAR PARTNER
IN ÖSTERREICH
Leasing | Service | Tuning | Veredelung | Restauration | LPG Autogas
Alle Oldtimer top-restauriert und mit Händlergewährleistung
1967 Corvette L79
350hp #match, 4-Gang,
19.800 mls € 74.900,-
1966 Pontiac GTO 389
375hp #match, 4-Gang, Tri-Power,
A/C, Servo € 65.900,-
1969 Impala Cabrio
300hp, Autom., Servo, FH,
el. Verd., ZV € 29.900 ,-
1970 Corvette Cabrio
300hp #match, Autom.,
Servo, 33.000 mls € 38.900,-
1966 Mustang Cabrio V8
289cui, Autom., el. Verd.,
Servo, Konsole € 39.900,-
2014 RAM Sport
EU Navi, Luft-Fw., Vollausst.
€ 41.500,- (netto, anmeldef. LKW N1)
1971 Corvette 454 LS5
#match, 4-Gang, A/C,
Servo Preis auf Anfrage!
1957 Thunderbird 312 V8
Autom., Servo, A/C,
orig. Speichen € 47.500,-
2014 RAM Laramie
EU Navi, Vollausstattung
€ 39.900,- (netto, anmeldef. LKW N1)
www.classics-reloaded.at +43 2742 / 86595
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 21,6 -14,5 / außerorts 15,6 - 12,6 / kombiniert 15,6 - 12,8 / C0 2
-Emissionen kombiniert 383 - 311 g/km

Wenn VAN, dann...
Erfahrung seit
1988 als
führender
Importeur
und Händler
Corvette C6 Cabrio LS3, deutsches Fahrzeug, EZ 01/11, 321 kW,
41.400 km, Aut., der Sommer kann kommen, hier haben wir eine
C6 als Vollcabriolet/kein Targa, mit F1 Schaltwippen am Lenkrad,
Chromeinstiegsleisten, Carbonapplikationen innen und außen,
dt. Ausführung mit großem Touchscreennavigationsgerät, Keyless
Go, Sonne rauf - Dach runter!! § 25a UStG ..............€ 44.840,-
Alle Fahrzeuge auch
mit Flüssiggas (LPG)!
Chevrolet Vans
ab 2003 im
BAR-Ankauf gesucht!!
in Europa
Ständig
große Auswahl
im eigenen
Showroom
Neu-,
Vorführ- &
Gebraucht wagen
Dodge Challenger 392er 6.4 SRT-8, EZ 07/11, 352 kW, 39.800 km,
von GeigerCars als Neuwagen importiert und auch dort gewartet,
Schiebedach, Automatik, MFL, MAL, ABS, 20 Zoll, PDC,
Xenon, Brembo Bremsanlage ab Werk, Applikationen aus Carbonfolie,
USB- / MP3 Player Anschluss, SRT8 Leder-Sportsitze mit
Sitzheizung, § 25a UStG ...................................................€ 38.660,-
2007 Dodge RAM 5.7 Hemi SRT Look, 257 kW, 67.400 km, Automatik,
hier haben wir einen optischen Leckerbissen, SRT Look
Haube, sehr gepflegt, mit starkem Hemi-Motor, LKW Zulassung,
Chromfelgen, 3 Sitzplätze, Laderaumwanne, Gepäckraumabde
ckung, Multifunktionslenkrad, Radio CD mit Soundsystem,
einfach ein schickes Gerät, § 25a UStG .......................... € 17.880,-
Leasing und
Finanzierung
auch ohne
Anzahlung
Inzahlungnahme
und Tausch
aller Fabrikate
Chevrolet Regency Van 5.3 V8, EZ 07/03, 201 kW, 154.000 km,
Alufelgen, elektrisches Bettsofa, Sternenhimmel, Klima,
beidseitige Klapptüren, Lederinterieur, elektrische Fenster-/
Spiegel-/ Sitzverstellung, doppelte Klimaanlage, Zentralverriegelung
mit Fernbedienung, Captain Chairs, § 25a UStG. .......
........................................................................................ € 22.780,-
Chevrolet Chevy Van Allrad, Schiebedach, EZ 06/04, 201 kW,
70.000 km, Automatik, schöner Explorer Van mit Allradantrieb,
20" Chrom-Felgen, el. Glas-Hub-Schiebedach, Klapptüren beidseitig,
exklusives Leder- und Holzinterieur, Tempomat, el. Fenster,
el. Spiegel- und Sitzverstellung, doppelte Klimaanlage, §25a
UStG ...................................................................................€ 26.420,-
Günstige
Versicherung
und Steuer
Service-Nummer
0541-12 96 11
www.amvan.de
Chevrolet Chevy Van 1. Hand LPG Navi, EZ 04/06, 219 kW, 132.000
km, Vollleder, dieser Southern Comfort Ultimate LE wurde als
Neuwagen importiert und ist aus 1. Hand, LPG Unterflurgasan-
lage, Becker Navigation Traffic Pro, DVD-Player, TV, Rdo./CD/MP3,
el. Fenster-/Spiegel-/Sitz-/Bettverstellung, doppelte Klimaanlage,
Captain-Chairs, MwSt. w. a. .............................................€ 28.770,-
Chevrolet Chevy Van 2013 Expl. Ltd. AWD, EZ 04/13, 225 kW, 100
km, Vollleder, Einparkkamera mit Bildschirm im Innenspgl., Opera
Lights, beidseitig Klapptüren, excl. Lederinterieur, Billet Chrom Grill,
DVD, Captain Chairs, SD el., LED-L. uvm., MwSt w. a. .......€ 74.820,-
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 21,4 / außerorts 13,3
komb. 16,3 / CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
AmVAN Kraftfahrzeug Handelsgesellschaft mbH · Klöcknerstraße 11 • D-49090 Osnabrück
Tel. 0541/129611 · Fax 0541/129613 · www.amvan.de · service@amvan.de · Direkt an der A1

Ford Mustang S Code 390
Chevrolet Corvette C1 - 1958
Chevrolet Camaro pace car!! - 1969
Fastback 390 - 1967
€ 46.500,-
€ 59.500,- 500,
€ 36.500,-
€ 38.500,-
Chevrolet Corvette - 1962
Mach One 428 - 1970
Ford Mustang Coupé - 1966
Fastback !! S-Code 390!! - 1967
€ 50.500,-
€ 39.500,-
€ 21.750,-
€ 38.000,-
Chevrolet Corvette C1 - 1956
€ 59.500,-
Fastback K Code Hipo - 1965
Chevrolet Corvette C1 - 1959
Chevrolet Corvette C2 - 1965
€ 41.000,-
€ 49.500,-
€ 44.500,-
Wir haben immer über 60 Ford Mustang auf Lager!
Ford Mustang GT - 1966
Chevrolet Camaro SS 350 - 1968
Shelby GT 350 Clone
Chevrolet Corvette - 1958
€ 32.500,-
€ 26.500,-
€ 38.500,-
€ 51.500,- 500,
Chevrolet Corvette, split window
- 1963
€ 65.000,-
Chevrolet Corvette, split window
- 1963
€ 67.500,-
Shelby GT 500 - 1967
Original Raven Black - 1956
Preis auf Anfrage € 35.000,-
Ford Mustang Cabrio - 1966
€ 33.500,-
Chevrolet Camaro, 396 SS RS - 1969
€ 39.500,-
Studebaker - 1957
golden hawk supercharged
€ 21.500,-
Original BOSS 302 - 1970
€ 49.500,-

AUTEC AUTOMOTIVE GMBH
®
2014 DODGE DURANGO
R/T V8 HEMI AWD
268 kW, Automatik,
in verschiedenen Farben
sofort lieferbar, beh. LR,
Sitzmemory, Rückfahrkamera,
belüftete/behz. Sitze,
Tempomat uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 16,7 / außerorts 12,3 /
kombiniert 13,4, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 418
MwSt. wird ausgewiesen
www.autec-automotive.com
Shop Rhein-Main
64331 Weiterstadt
Fon 06151/895526
Fax 06151/895528
Shop Rhein-Neckar
68309 Mannheim
Fon 0621/7188466
Fax 0621/7188467
Verwaltung
67122 Altrip
Hot 0171/4048742
Fax 06236/39622
€ 51.800,- € 51.900,- 2014 DODGE DURANGO
CITADEL V8 HEMI
268 kW, Automatik.
Bei uns in verschiedenen
Farben sofort lieferbar. Bestausstattung
wie beheiztes Lenkrad,
Sitzmemory, Rückfahrkamera,
belüftete Sitze vorne, EU-Navi
8,4“ Touchscreen, uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 16,7 / außerorts 12,3 /
kombiniert 13,4, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 418
MwSt. wird ausgewiesen
€ 51.800,-
2014 DODGE DURANGO
R/T V8 HEMI AWD
268 kW, Automatik,
in verschiedenen Farben
sofort lieferbar, beh. LR,
Sitzmemory, Rückfahrkamera,
belüftete/behz. Sitze,
Tempomat uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 16,7 / außerorts 12,3 /
kombiniert 13,4, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 418
MwSt. wird ausgewiesen
€ 44.900,-
2014 DODGE RAM CREW
CAB SPORT HEMI
295 kW, Automatik, Rückfahrkamera,
EU-Navi mit Soundsys.
mit 8,4“ Touchscreen, el. Sitze
vorn beheizt u. gekühlt, LR
Heizung, Glasschiebedach,
Fernstart, Laderraumwanne
uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,1 / außerorts 12,9 /
kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 353
MwSt. wird ausgewiesen
€ 47.900,- € 45.900,- 2014 DODGE CREW CAB
2014 DODGE RAM LARAMIE
CREW CAB RAMBOX
295 kW, Automatik, Rückfahrkamera,
SER Airsuspension, EU-
Navi mit Alpine Soundsys. mit
8,4“ Touchscreen, el. Sitze vorn
beheizt u. gekühlt, LR Heizung,
Glasschiebedach, Fernstart
Laderraumwanne uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,1 / außerorts 12,9 /
kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 353
MwSt. wird ausgewiesen
SPORT PERF. HEMI RAMBOX
295 kW, Automatik, Rückfahrkamera,
EU-Navi mit
Alpine Soundsys. mit 8,4“
Touchscreen, Flankenschutz, el.
Sitze vorn beheizt u. gekühlt,
LR Heizung, Glasschiebedach,
Fernstart Laderraumwanne
uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,1 / außerorts 12,9 /
kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 353
MwSt. wird ausgewiesen
€ 35.800,-
2014 DODGE RAM CREW
RAMBOX 3.6 V6 VVT
SLT 4x4
224 kW, Automatik, Rückfahrkamera,
Festplatten Soundsys.
mit 8,4“ Touchscreen, EU-Navi,
verstellb. Einzelsitze uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 14,8 / außerorts 10,9 /
kombiniert 12,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 296,
MwSt. wird ausgewiesen
€ 42.800,-
DODGE RAM QUAD CAB
LARAMIE
295 kW, Automatik, Komplettausstattung
mit Rückfahrkamera,
Festplatten Soundsys. mit
8,4“ Touchscreen, EU-Navi,
el. Sitze vorn beheizt und
gekühlt, Lenkradheizung,
Mittelkonsole uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,1 / außerorts 12,9
/ kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 353
MwSt. wird ausgewiesen
€ 45.900,-
2014 DODGE CREW CAB
SPORT PERF. HEMI RAMBOX
295 kW, Automatik, Rückfahrkamera,
EU-Navi mit
Alpine Soundsys. mit 8,4“
Touchscreen, Flankenschutz, el.
Sitze vorn beheizt u. gekühlt,
LR Heizung, Glasschiebedach,
Fernstart, Laderraumwanne,
3.92 Achsübersetzung uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,1 / außerorts 12,9 /
kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 353
MwSt. wird ausgewiesen
€ 46.900,-
DODGE CHALLENGER SRT-8
351 kW, Automatik, Bestausstattung
mit Vapor Wheels, el.
Fahrwerk, Lenkradheizung,
uvm., bei uns sofort lieferbar!
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,7 / außerorts 13,0
/ kombiniert 14,7, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 356
MwSt. wird ausgewiesen
• Neu- und Gebrauchtfahrzeuge mit Garantie • Ersatzteile: Original & Aftermarket für alle US-Hersteller
• Zubehör – Tuning – Sonderumbauten • Fahrzeugumrüstung / TÜV-Abnahme Ihres US-Cars
Hotline KFZ-Verkauf 0171/4048742

AUTEC AUTOMOTIVE GMBH
®
www.autec-automotive.com
Shop Rhein-Main
64331 Weiterstadt
Fon 06151/895526
Fax 06151/895528
Shop Rhein-Neckar
68309 Mannheim
Fon 0621/7188466
Fax 0621/7188467
Verwaltung
67122 Altrip
Hot 0171/4048742
Fax 06236/39622
€ 44.800,- € 61.900,- 2014 FORD SVT RAPTOR
€ 63.800,-
FORD F-150 LARIAT
SUPERCREW 4x4
268 kW, Automatik,
5.0 l-V8 Bioethanol E85,
el. Sitze, Sitzheizung/kühlung,
Sitzmemory, AHK 3.500 kg,
Rückfahrkamera, el. Heckschiebefenster,
Sony Sound System
uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 16,2 / außerorts
12,0 / kombiniert 13,8, CO 2
-
Emissionen komb. in g/km: 335
MwSt. wird ausgewiesen
2013 FORD F-150 SVT
RAPTOR SUPERCREW 4x4
306 kW, Automatik, 4.10 elektr.
gesperrte Hinterachse, 136-l-
Tank, Sitzheizung, Fernstart,
Sony Soundsystem mit 11 Lautsprechern,
6-fach CD-Wechsler,
AHK 3.500 kg, Rückfahrkamera,
Tailgate Step Bed Extender uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,4 / außerorts 13,1 /
kombiniert 15,3, CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 394 MwSt.
MwSt. wird ausgewiesen
€ 45.800,-
SUPERCAB 4x4
306 kW, Automatik, Topausstattung,
mit el. gesperrte
Hinterachse, Fernstartsys.,
Sitzhzg. und Kühlung vorne,
Sony Soundsys., 6-fach Wechsler,
AHK 3500 kg, RF Kamera,
Front Kamera, Tailgate Step,
el. Heckschiebefenster, Bed
Extender, uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 17,4 / außerorts 13,1
/ kombiniert 15,3, CO 2
-Emissionen
komb. in g/km: 394
MwSt. wird ausgewiesen
FORD F-150 FX4
SUPERCREW 4x4
268 kW, Automatik, Sitzheizung/-
kühlung, Sitzmemory,
AHK 3,5 t, Rückfahrkamera,
Sony Soundsystem uvm.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 16,2 / außerorts 12,0 /
kombiniert 13,8, CO 2
-Emissionen
komb. in g/km: 335 MwSt. wird
ausgewiesen
Unsere Fahrzeuge werden mit
LPG-Autogassystemen
ausgerüstet.
Import & Export Femitec GmbH & Co. KG
Ölhafenstraße 30-32 · D-68169 Mannheim
E-Mail: info@femitec.eu
Telefon: +49 (0) 621-81911628
Telefax: +49 (0) 621-81911612,15
Wir fahren zum
halben Preis.
Und Sie?
AutoGas Vorteile
geringerer Schadstoffausstoß
LPG + Benzin ergeben große Reichweite
steuerbegünstigt bis zum Jahr 2018
über 6.500 Tankstellen in Deutschland
Ihr Vorteil
hochwertige Komponenten
ca. 50% weniger Kraftstoffkosten
geringere Umweltbelastung
www.femitec.eu
UNSER GESAMTES FAHRZEUGANGEBOT FINDEN SIE UNTER:
www.mobile.de/autecgmbh

€ 15.990,-
Wir können alles,
außer Hochdeutsch!
Kompetenz auf Schwäbisch.
Ihre erste Adresse in Baden Württemberg.
www.euro-us-cars.de
Metzingerstraße 96 l 72555 Metzingen l Tel. 07123 38006-0
Fax 07123 38006-20 l info@euro-us-cars.de
FORD 4.7 L V8 FAIRLANE CLUB 500 TOWN VICTORIA
EZ 07/57, 155 kW, Automatik,
unverbastelt, nahezu rostfrei, Kunstleder rot/weiß,
Motor und Getriebe in den 90ern überholt, seitdem
gerade mal 3.000 mls gefahren, läuft super,
TÜV für H-Zulassung nagelneu,
§ 25a UStG
€ 42.890,-
€ 34.490,-
€ 25.900,-
AUDI Q7 3.0 TDI QUATTRO
EZ 06/08, 176 kW, 85.000 km, Aut., schwarze 20-Zoll
Alufelgen, Xenon, 4-Zonen Klimaautomatik, Navigationssytem
groß, Leder Designpaket, Rückfahrkamera,
Holzdekor Tamo dunkelbraun, neue Reifen, Multifunktionslederlenkrad,
Rear Entertainment Audi RSE mit
Monitoren in den Kopfstützen, el. Sitze, Top-Zustand
aus 1. Hand, §25a UStG.
DODGE CHARGER SRT8
354 kW, Automatik, Klimaaut., Mediacenter mit
Touchscreen, el. Sitze mit Memory/Hzg./Belüftung, RFK,
Soundsystem mit CD/DVD/MP3, Adaptive Cruise Control,
Leder, MF-Leder-LR, Glas-SD, Xenon, Europa-Navi,
MwSt. w. a., Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts
16,8/ außerorts 10,2 / kombiniert 13,8 / CO 2
-Emissionen
kombiniert in g/km: 318
15x
BMW X5 XDRIVE 4.0D
EZ 05/11, 225 kW, 117.000 km, Aut., Leder Nevada
zimtbraun, 20-Zoll LM Y-Speiche 336 Alufelgen, AHK
schwenkbar, Sportpaket, Navi Professional, Xenon-
Scheinwerfer, Klimatronic, Lichtpaket, 8-fach bereift
mit Winterreifen auf 18-Zoll Alufelgen schwarz von AEZ
mit Distanzscheiben, scheckheftgepflegt, Top-Zustand,
MwSt. wird ausgewiesen
div. 2014er DODGE RAM CREW- & QUAD CAB
in verschiedenen Farben sofort ab Lager!
Alle Modelle sofort ab Lager lieferbar!
€ 35.890,-
€ 46.990,-
ab
ab € 43.990,-
DODGE RAM 1500 CREW CAB SLT
224 kW, Automatik, EU-Navi mit Radio u. 8,4“ Touchscreen,
3.92 Hinterachse, Mopar Flankenschutz, Sitzhzg.,
Multifunktions-Leder-LR beheizt, Remote Start-System,
Klimaaut., RFK und PDC, el. SD, Towing Package mit
Trailer Tow Package, MwSt. w. a., Kraftstoffverbrauch in
l/100 km: innerorts 17,0 / außerorts 12,0 / kombiniert 14,0 /
CO 2
-Emissionen kombiniert in g/km: 296
DODGE DURANGO LIMITED 5.7 V8 MJ 2014
268 kW, Aut., RF-Kamera, Start-Stopp Automatik,
Xenon, EU Navi, Toter Winkel Assist., LED Tagfahrlicht,
el. Glasdach, behzt. Lenkrad, Leder, Alpine Soundsys.,
Uconnect Media Center 8, 4-Zoll Display, mit
Touchscreen, MwSt. w. a., Kraftstoffverbrauch in l/100
km: innerorts 16,8 / außerorts 10,7 / kombiniert 14,7 / CO 2
-
Emissionen kombiniert in g/km: 418
DODGE RAM CREW CAB SPORT 1500 4x4 VOLL
291 kW, Aut., Zylinderabschaltung, EU Navi, Radio Uconnect/
BT, 8-Zoll Display mit Festplatte, Rückfahrkamera und Parksensoren,
Fernstart, Einzelsitze belüftet und beheizt, LR-Hzg.,
Alpine Sound, el. SD, Keyless Go/Entry, DAB Tuner, vollseq.
Autogasanl. von BRC mit 100-l-Unterflurtank, MwSt. w. a.,
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 16,5 / außerorts 12,4
/ komb. 13,5 / CO 2
-Emissionen komb. in g/km: 383
€ 42.990,-
€ 26.990,-
€ 21.990,-
DODGE RAM QUAD CAB LARAMIE 1500
295 kW, Aut., Europanavi-Version, Zylinderabschaltung, RFK,
Fernstart, Einzelsitze belüftet/beheizt, LR-Heizung, Alpine
Soundsyst., 20-Zoll Alu mit Ganzjahresreifen, vergr. Tank,
Unterfahrsch., Cargo Management, Underrail Bedliner, el.
SD, 3-92 Achsübersetzung inkl. Sperrdiff., MwSt. w. a., Kraftstoffverbrauch
in l/100 km: innerorts 16,5 / außerorts 12,4 /
komb. 13,5 / CO 2
-Emiss. komb. in g/km: 353
FORD MUSTANG 2011 GT PREMIUM
EZ 05/11, 302 kW, 54.000 km, Aut., Leder schwarz, Farbakzente
a. d. Ledersitzen mit weißen Streifen und Nähten,
Shaker 1000 Sound mit Subwoofer, CD-Wechsler, 19-Zoll
Luster Nickel Alu, Wheel Locking Kit, Fahrwerks-Tieferlegung
und Spurverbreiterung inkl. TÜV-Eintragung, 4 neue
Reifen 19-Zoll, Bremsscheiben und -beläge vorn neu,
Standheizung mit Fernbedienung, MwSt. w. a.
GMC SAVANA STARCRAFT HERITAGE SERIES AWD LOWTOP
EZ 07/05, 220 kW, 49.129 km, Automatik, 6 Türen,
Leder, Sitzheizung, Holzeinlage, Klima, Lederlenkrad,
indirekte Beleuchtung, el. Sofa hinten,
Captain Chairs, top gepflegt, deutsche Papiere,
Spurverbreiterung, i.K.A., § 25a UStG
Wir geben Gas! Vollsequenzielle LPG Autogasanlagen von BRC mit 103 Liter Unterflurtank.

special-cars-berlin.de
Geld sparen durch Eigenimport
Wir spielen mit offenen Karten und weihen Sie in alle Details zum Import ein.
Alle angebotenen Wagen stehen bei uns im Show-Room oder sind auf dem See-Weg zu uns.
Wir bieten zusätzlich US-Car Werkstattservice, Ersatzteile, Umbauten, Restauration und HU/H-Gutachten.
Ankauf von US-Cars!
Chevrolet Camaro 1969 V8 383
inkl HU + H-Zlsg. MwSt. w. a. € 39.900,-
Dodge Charger 1973 V8 318
inkl HU + H-Zlsg. € 19.900,-*
Dodge Challenger 1972 V8 318
inkl HU + H-Zlsg. € 29.900,-*
1953 – 1955 Ford F100 Pick-ups
Stepside Shortbed, Restaurationsobjekte
von € 8.000,- bis € 12.000,-
Ford F100 1954 V8 351
inkl HU + H-Zlsg. MwSt. w. a. € 39.900,-
Chevrolet Camaro 1968 V8 327
inkl HU + H-Zlsg. € 31.900,-*
Dodge Charger 1973 V8 400 BB
€ 16.900,-*
Dodge Challenger 1972 V8 340
Frühlingspreis € 19.900,-*
Ford Mustang 1965 V8 289
inkl HU + H-Zlsg. Frühlingspreis € 16.900,-*
Ford F100 1954 V8 350
€ 17.900,-*
Chevrolet Nova 1974 V8 350
inkl HU + H-Zlsg. € 19.900,-*
Dodge Charger
1971 V8 318
€ 17.900,-*
Plymouth Cuda 1970 V8 360
€ 27.500,-*
Ford Mustang 1966 V8 289
€ 11.200,-*
Chevrolet C20 Werkstatt-Truck 1963
V8 350 € 14.900,-*
Pontiac GTO Clone 1966 V8 400
inkl HU + H-Zlsg. Frühlingspreis € 22.900,-*
Dodge Charger 1973 V8 400 BB
€ 19.900,-*
Chevrolet Bel Air 1955 V8 350
€ 24.900,-*
Ford Mustang 1966 V8 302
€ 10.900,-*
GMC Panel Van V8 350
€ 12.900,-*
am0414special-cars-1-21 *§25a UStG.
Chevrolet Panel Van 1960 R6 235
€ 12.900,-*
GMC 150 Pick-up 1954 V8 350
€ 15.900,-*
Chevrolet Apache 1955 V8 383
€ 16.900,-*
Chevrolet Apache 1959 V8 350
€ 10.900,-*
Special Cars Berlin • Telefon +49(0)3342 - 20 61 20 • Mobil 0172 - 6797252
Am Umspannwerk 19 · 15366 Neuenhagen b. Berlin / Gewerbegebiet
Mail: info@special-cars-berlin.de | www.youtube.com/user/specialcarsberlin | www.facebook.com/SpecialCarsBerlin
04/14
97

am0414stuurmann-xxl-1-33
G10-1421AM.TI
Chevrolet Camaro Z28 5,7l TPI V8 Cabriolet Aut., EZ 06/94, Vollleder grau, sauber
und top gepflegt, aus erster Hand (Familienbesitz seit 1994), Nichtraucherfahrzeug,
Garagenwagen, original 131.600 Kilometer, Kundendienst gepflegt, grüne Umweltplakette,
HU/AU neu, Tempomat, makelloses elektr. Stoff-Verdeck, el. Sitzverstellung, top saubere
Bi-Color Voll-Lederausstattung, Fahrer und Beifahrer Airbag, Stereoanlage mit CD,
verstellbare Lenksäule, ZV mit FB und weitere Extras, Original Fahrzeugbrief und div.
Rechnungen vorhanden, Par. 25a UStG, 7.500 EUR
Chevrolet Surfwagon, aus 1953, in einem sehr guten Originalzustand,
fährt sehr gut, unverbastelt, rostfrei, 6-Zylinder Reihenmotor
(überholt), seltenes Automatikgetriebe, unrestauriert, sehr guter
Zustand, extrem selten!! Vieles ist erneuert, diese Modelle sind
gesucht und selten, also nutzen Sie die Gelegenheit!! nur..€ 21.950,-
Stuurman Classic Cars
6075 CD Herkenbosch - Niederlande
Tel. +31(0)475-534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Buick Le Sabre Modell 73 91 Tmls.,
H-Kennz., HU 2015, ungewöhnlich guter
Zustand, Verschleißteile, Bremsen und Reifen
neu, verstärkte Stoßdämpfer, el. Zündung,
Hochleistungskühler
+49(0)7147-922074
G08-1316AM.TIF
Bentley Continental R, EZ 06/92,
40 Tkm, alpinweiss/Leder rot, Ex-Japan
Tel.: +49(0)481-8557500
Mobil.: +49(0)172-4310800
Classic Cars GmbH
25746 Heide
www.motorwagen.com
+49(0)911-486038 +49 (0)171-5263320
www.heartbeat-motors.de
G08-1316AM.TIF
Bentley Arnage T, EZ 12/01, kingfisherblue,
Mulliner Ausstattung
Tel.: +49(0)481-8557500
Mobil.: +49(0)172-4310800
Classic Cars GmbH
25746 Heide
www.motorwagen.com
www.florida-exclusiv-car.de
Ausstellung Jubiläen Hochzeit Junggesellenabschiede Foto-Shooting Dauermiete
Messetransfer Disco Stadtrundfahrt TV-Produktion Langstreckenfahrt VIP-Fahrt
ABI-Abschlussfeier Event-Veranstaltungen Happy-Weekend-Touren Wochenendtrip
– Import und Verkauf von US-Stretchlimousinen Neu- / Vorführ- und
Gebrauchtwagen 80 - 180 inch
– Vermietung von US-Stretchlimousinen
– Vermietung von Oldtimern und Klassikern
– Chauffeurdienst für alle Anlässe
– Ersatzteilverkauf speziell für US-Stretchlimousinen der Marken
Lincoln, Chrysler, Dodge und Hummer
– Import und Verkauf von US-Stretchlimousinen
Neu- / Vorführ- und Gebrauchtwagen 80 - 180 inch
– Vermietung von US-Stretchlimousinen
– Vermietung von Oldtimern und Klassikern
– Chauffeurdienst für alle Anlässe
– Ersatzteilverkauf speziell für US-Stretchlimousinen
der Marken Lincoln, Chrysler, Dodge und Hummer
AUSSTELLUNG
Bahnstraße 31-33 · 46147 Oberhausen
– Besichtigung nur nach Terminabsprache –
Telefon + 49 (0) 208 68 32 63
Mobil + 49 (0) 173 547 00 05
Telefax + 49 (0) 208 96 90 887
G08-1316AM.TIF
Buick Special Series Forty Straight
8 68kW, EZ 01.36, kalifornische gelbe
36er-Kennzeichen, viele schöne Details
aus den 30er Jahren, suicide-doors
hinten, Split Fenster, für weitere Infos
mailen, anrufen oder nachschauen auf
www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch. Par. 25a UStG, EUR 15.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
INSERIERE DEINEN
KOSTENLOS
unter www.träume-wagen.de/inserat
G08-1316AM.TIF
Chevrolet GMC Stepside Pick Up EZ
01/52, 85 kW, muss restauriert werden,
Motor läuft nicht, schöne Version mit
Split-Fenster, 4-Gang-Getriebe, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen
auf www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch, Par. 25a UStG, EUR 5.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
Bundesweite
Vermietung
98 04/14

Schmidle Automobile
Drevenacker Straße 4 | 46485 Wesel
Tel. +49 172 2773199 o. +49 151 16241861
Fax +49 281 2069439
E-Mail: info@schmidle-automobile.de
www.schmidle-automobile.de
Ihre Alternative für US-Cars mit Qualität am Niederrhein
„Aktuell in Restauration:
1965 Mustang Coupè auf Anfrage“
Plymouth Satellite
440 CUI V8 1968,
dt. Top-Restaurierung, Getriebe neu bis 600
PS, B&M Shifter, Halbschalen…too much to
list, § 25a UStG, € 34.900,–
Cadillac DeVille 4door 472 CUI 1969,
Survivor im Sammlerzustand, einmalige Historie und
Fahreindruck, § 25a UStG, € 16.900,–
Ford Mustang Fastback
429 CUI 1970,
sehr guter Zustand und richtig viel Leistung,
im Nascar-Look mit frischer H-Zulassung,
§ 25a UStG, € 30.900,–
Ford Mustang 289 CUI V8 1965,
echtes Topfahrzeug, inkl. H-Zul., sehr viel in D erneuert,
wunderschöner Innenraum, hat richtig Power,
§ 25a UStG, € 21.500,–
Chevrolet Impala
SS 1964,
kompletter Neuaufbau mit extrem
aufwändiger Technik, wird bei uns mit
einem neuen leistungsstarken Motor
ausgerüstet, § 25a UStG, € 36.900,–
Ford Mustang Fastback 390 CUI 1967,
verfolgen Sie eine akri bische Komplettrestauration auf
unserer Homepage unter „Angebote US-Cars“. Unser
Restaurationsziel: Ein Mustang im Shelby-Look im Zustand
1. Ohne Kompromisse!, § 25a UStG, € 67.900,–
Oldsmobile Cutlass 330 CUI
Jetfire 1967,
frische H-Zulassung, Innenraum neu, toller
Fahr eindruck, § 25a UStG, € 14.900,–
Mercury S55 428 CUI 1966,
numbers matching Survivor, extrem selten, Technik u.
Innenraum werden von uns komplett revidiert,
§ 25a UStG, € 23.900,–
Besichtigung bitte nur nach Terminabsprache.
Weitere Infos und Bilder zu den Fahrzeugen
finden Sie auf unserer Homepage:
www.schmidle-automobile.de

alle Preise inkl. MwSt.

MB S 320 Aut. aus 1. Hand, lückenloses Scheckheft
EZ 11/91, 170 kW, 83.978 km, Leder, 2-Zonen Klimaautomatik,
Tempomat, Niveauregulierung, Sitzheizung, el. Heckrollo, el. Sitze,
el. Schiebedach, Holz Wurzelnuss, Diebstahlwarnanlage, Radio
Becker Grand Prix 2000 RDS u.v.m., § 25a UStG € 11.900,–
Im Forth 2 · 28870 Ottersberg bei Bremen
Telefon (04205) 39 590 · Fax (04205) 39 5929
info@autoland-2000.de
MB CL 500 Aut., 1. Hand, Klimaautomatik
EZ 10/05, 225 kW, 50.286 km, Leder, letzter Service bei 50.100 km,
abs. Vollausst., el. GSHD, el. Sitze/Hzg./Belüftung/Multikont./Mem.,
Harman Kardon Sound, AMG 19“, Wurzelholz, MF-LR, 7G Tronic Plus
u.v.m., § 25a UStG € 24.900,–
Bentley Continental Flying Spur Aut., dt. Fzg.
EZ 04/07, 412 kW, 63.743 km, Leder beige, dt. Erstausl., 2. Hand.,
Klimaautomatik, letzte Insp. bei 61.925 km, abs. Vollausst., TV Tuner,
el. Sitze mit Belüftung u. Massagefunktion, Picknicktische im Fond
u.v.m., ehem. NP € 187.000,-, MwSt. w. a. € 64.850,–
MB S 500 Coupé Aut. aus 2. Hand, Traumzustand
EZ 09/93, 235 kW, 141.750 km, Klimaaut., orig. dt. Fzg. mit Bordmappe
und Scheckheft, el. SSHD, el. Sitze/Memory, Leder-LR, Radio/CR
Becker, 6-fach CD-Wechsler, Tempomat, Wurzelholz, Color, MAL,
Einbruch-Diebstahlwarnanlage u.v.m., § 25a UStG € 14.850,–
BMW 730 DA Aut., Vollausstattung, 2. Hand
EZ 07/01, 135 kW, 99.712 km, Leder, Klimaaut., Navi Professional,
el. GSHD, el. Sitze mit Memory, Sitzhzg., Xenon, CD-Wechsler,
BMW Assist, Innovationspaket, Nebelpaket, DSC, PDC, Monitor
mit TV, Standhzg./FB u.v.m., § 25a UStG € 10.999,–
MB CL 500 Aut. Facelift, 435 PS, Motor 12.000 km
EZ 07/10, 320 kW, 114.970 km, Leder, Klimaaut., akt. Facelift-Mod. 2011,
1. Hd. (+Werkstattw. MB), Navi-/Entertainment-Paket, el. Aktiv-Multikontursitze
m. Klima, RFK, Bi-Xenon, Distronic Plus, MF-Leder-LR
behzt., Schaltwippen, Harman Kardon u.v.m., § 25a UStG € 52.850,–
BMW 330 D/A Cabrio Aut., Top-Ausstattung + Farbkombi
EZ 04/10, 180 kW, 93.998 km, Leder beige, Vollausstattung u.a.:
Klimaaut., Navigation Prof., Bi-Xenon, Chrome Line Exterieur,
Tempomat mit Bremsfunktion, Paket Comfort, Edelholzausf.
Bambus anthr. u.v.m., MwSt. w. a. € 31.800,–
MB 250 SE Cabrio, orig. dt. Fahrzeug
EZ 09/66, 110 kW, orig. Werks-Cabrio, wunderschöne Patina,
Innenausstattung in originalem Zustand, Leder, in den letzten
2 Jahren fachmännisch in 800 Stunden Arbeitszeit restauriert,
i.K.A., § 25a UStG € 119.000,–
Ferrari 456 GT, einmalige Historie, 1. Hand
EZ 08/94, 325 kW, 87.166 km, SH, Leder, alle Wartungsnachweise
als Rechnung vorh., 1. Hand, Neupreis damals ca. 370.000,- DM,
Klima, el. Sitze, Radio/CD-Wechsler, adapt. Dämpfungssystem,
dt. Ferrari-Auslieferung u.v.m., § 25a UStG € 44.900,–
MB ML 350 CDI „Grand Edition“, Alu 20“, Comand
EZ 04/11, 170 kW, 83.900 km, Leder, Klimaaut., Comand APS mit
DVD-Navi, Bi-Xenon m. Kurven- u. Abbiegelicht, el. Sitze/Hzg.,
Airmatic-Pak., Parktronic, adapt. Dämpfersyst., Parameterlenkung,
MF-Leder-LR, Holzausf. in Pappel u.v.m., § 25a UStG € 36.450,–
Porsche 911 (997) Carrera Aut., Leder beige
EZ 03/08, 239 kW, 61.456 km, deutsche Erstauslieferung, Leder,
Klima, 3-Speichen-MF-LR mit Schaltwippen, Navi PCM, Bose
Surround Soundsystem, el. SSD, Bi-Xenon, Park-Ass., Tempomat,
Bluetooth, Sitzheizung, SH-gepfl. u.v.m., MwSt. w. a. € 46.800,–
MB 280 SE Aut., 1. Hand, 1A Wertanlage
EZ 03/79, 136 kW, 166.890 km, 1. Hd., dt. Fzg., SH lückenlos,
perfekter Zust., fachm. restauriert wobei die Gesamtpatina
gewahrt wurde, el. Stahl-Schiebedach, orig. MB-Radio, orig.
Edelholz, H-Zulassung, § 25a UStG € 14.900,–
BMW 750i Aut., 1A Wertanlage
EZ 06/91, 87.000 km, Leder, Klima, el. Schiebe-Hebedach, el. Sitze,
Tempomat, EDC, Alarmanlage, BMW Bavaria Business + Hifi Lautsprechersystem,
Sitzhzg., BMW LM Schmiederad Kreuzspeiche,
Bordcomputer + Reiserechner, Klima u.v.m., § 25a UStG € 14.950,–
Porsche Cayenne GTS Aut., Voll, SH-gepflegt
EZ 10/09, 298 kW, 89.862 km, Leder, Klimaaut., Navi PCM, Bi-Xenon,
el. Sportsitze/Mem., Sitzhzg., Carbon-Interieur, Dachhimmel
Alcantara, Aluminium Paket Sport, el. GSHD, rote Bremssättel,
PSM u.v.m., § 25a UStG € 32.500,–
BMW 635D Aut., Navi, Xenon, Alu 19“, Chrome-Line
EZ 03/08, 210 kW, 96.700 km, Leder, Klimaaut., Navi Professional,
Leder-MF-Sport-LR m. Schaltwippen, Xenon, adapt. Kurvenlicht,
Chrome Line Exterieur, el. Sitze/Memory, Park Distance Control,
Mittelarmlehne, Color u.v.m., § 25a UStG € 27.850,–
MB 280 SL Pagode Aut., umfangr. restauriert
EZ 07/71, 125 kW, fachmännisch restauriert, Leder blau, neue
Lackierung inkl. umfangreicher Vorarbeiten, div. Chromteile
ersetzt/überarbeitet, Fzg. bekommt eine HU-Abnahme und
H-Zulassung, i.K.A., § 25a UStG € 59.800,–
Exklusive Neu-/Jahres-/Gebrauchtwagen – Youngtimer und mehr!

Olenseweg 382
B-2260 Westerlo / Belgien
0032.14.26.72.22 info@california-import.com
€ 19.500,-
€ 21.500,-
Ford Mustang 1968,
V8, 302 ci, sehr schön
€ 37.500,-
Ford Mustang Fastback 1967,
sehr schöner Zustand
€ 36.500,-
Ford Mustang Fastback,
komplett restauriert, 5 Gang, V8 302 ci
€ 11.000,-
Ford F 100 1971,
perfekter Originalzustand, 1. Hand
€ 17.500,-
Mercury Cougar XR7 Cabrio,
guter Zustand
€ 34.000,-
Ford Mustang Cabrio 1967,
perfekter Zustand
€ 19.500,-
Corvette 1974,
T-Roof, V8, Aut., perfekt,
bdx-Innenausstattung
€ 22.500,-
Mustang 1966,
perfekt, Scheibenbremsen, etc.
€ 37.500,-
Ford Thunderbird 1957,
sehr schön, Originalzustand
€ 19.500,-
€ 21.500,-
Ford Mustang 1966,
restauriert, neue Scheibenbremsen etc.
€ 17.500,-
Chevrolet Pick-up,
1946, schöner originaler Zustand
€ 8.888,-
€ 9.900,-
Chevrolet Apache 1956,
V8, original
€ 22.500,-
Plymouth Roadrunner 1969,
V8, big block, Aut.
€ 13.500,-
Chevy Pick-up V8 1958,
grade aus Kalifornien eingetroffen
€ 59.900,-
Corvette 1959,
V8, Schalter, mit Hardtop
€ 19.500,-
Ford Mustang Fastback 1966,
V8, grade angekommen
€ 17.500,-
Chevrolet Pick-up 1950,
restauriert
€ 27.500,-
MG 1953,
perfekter Zustand
€ 59.900,-
Corvette 1957,
V8, schöner Zustand
€ 29.500,-
Ford Mustang Fastback 1969,
sehr guter Zustand
€ 16.500,-
€ 17.000,-
Ford Mustang 1966,
V8, Aut., Scheibenbremsen,
neue Reifen und Felgen
€ 19.500,-
Cadillac 1950,
schön, fährt gut
€ 13.500,-
Ford Mustang 1965,
K-Code
€ 19.500,-
€ 22.500,-
Ford Mustang GT 1965,
perfekt
€ 22.500,-
€ 24.900,-
Ford F100 1956,
V8 aut., perfekter Zustand
€ 9.900,- +MwSt.
€ 12.500,-
International Pick-up 1946,
guter Originalzustand
€ 17.500,-
Chevrolet Pick-up 1954,
schön tief
€ 11.000,-
Chevrolet Pick-up 1953,
Patina, original und fahrbereit

Marc Lenaerts California-Import auf Facebook
40 neue Classic Cars aus Kalifornien eingetroffen
€ 14.500,-
€ 15.000,-
Ford Ranchero GT 390 ci,
komplett original, "A BEAST"
Besuchen Sie uns
am Tag der offenen Tür
am Sa. 26. und So. 27. April
2014
von 10 00 -18 00 Uhr
€ 13.500,-
Chevrolet Pick-up 1952,
Originalzustand
€ 15.000,-
Chevrolet Pick-up Fleetside 1959,
original 6-Zyl., neue Zahnstangenlenkung
€ 34.500,-
Dodge Charger 1969,
general lee, ‘70, 383 ci, V8
€ 29.500,-
€ 32.500,-
Ford Mustang Fastback Mach 1 1969,
Originalzustand
€ 17.500,-
Chevrolet Pick-up 1959,
original 6 zyl.
€ 26.500,-
€ 27.500,-
Ford Mustang Fastback 1966,
schneller V8-Motor, 4-Gang Schaltung
€ 12.000,-
Nash Metropolitan 1955,
sehr schönes Auto
€ 24.500,-
Ford Mustang 1966,
komplett restauriert, V8, bullit-green
€ 14.500,-
Chevrolet Apache Pick-up,
1957, komplett und original
€ 24.500,-
Chevrolet Corvette Cabrio 1974,
wunderschön, komplett restauriert
€ 35.000,-
Ford Mustang Fastback 1966,
perfekter Zustand
€ 17.500,-
€ 18.500,-
Ford Mustang 1965,
V8, Aut., Eleanor Reifen und Farbe
€ 12.500,-
Chevrolet Pick-up 1956,
235 ci mit LPG-Gasanlage
€ 10.000,-
€ 12.500,-
Buick Riviera 1970,
schön, original, fährt gut
€ 19.500,-
€ 21.500,-
Pontiac Firebird 1968 Cabriolet
€ 16.000,-
Buick Special,
1954, V8, Schaltgetriebe
€ 9.900,-
€ 10.900,-
Chevrolet Pick-up,
original, fahrbereit
€ 22.000,-
Ford Thunderbird 1963,
perfekter Originalzustand
€ 9.000,- +MwSt.
International Pick-up 1951,
schöner Originalzustand,
neu lackiert
€ 10.000,- + MwSt.
€ 12.500,-
Buick le Sabre 1961 V8,
sehr schöner Zustand
€ 19.500,-
€ 21.500,-
Ford Mustang Cabrio 1971,
schöner Originalzustand
€ 34.000,-
Ford Mustang Cabrio 1965,
perfekter Zustand
€ 11.500,-
€ 12.500,-
Chevrolet Pick-up 1955,
Originalzustand
€ 14.500,-
€ 15.000,-
GMC Suburban 1966,
V8 Aut., Servo, Patina, cool
€ 17.500,-
€ 19.500,-
Lincoln Zephyr 1939,
V12, komplett original

Tel. +49 (0) 571-3886741
Fax +49 (0) 571-3886740
Mobil +49 (0) 163-4512636
32425 Minden
Petershäger Weg 211
info@classic-car-ranch.de
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 10:00-17:00 Uhr
Sa. nach Vereinbarung
Unsere Service-Leistungen:
Fahrzeug-Importe
TÜV-Umrüstungen
H-Gutachten
Meisterbetrieb
'67 Chevrolet Camaro, 327cui,
Automatik, gepflegter Zustand, HU
und H-Zulassung
§ 25a UStG € 20.900,-
OPEN HOUSE am 26.04.2014 ab 10:00 Uhr: Cars, catering and Rock'n'Roll
VIELE WEITERE SCHÖNE US-KLASSIKER UNTER: www.classic-car-ranch.de
Polster-/Sattler-Arbeiten
Unfallinstandsetzung
Werkstatt-Service
Fahrzeugbewertungen
'55 Chevy Bel Air, 4-door, Top
Zustand, sehr viel investiert, 350cui,
Autom, Klima usw., HU/H-Zulassung
§ 25a UStG € 23.900,-
Fahrzeug Transport-Service
Ersatz- und Verschleißteile Service
Spezialist für Chevy V8-Motoren
LKW- und Transporter-Vermietung
'68 Chevrolet Camaro, 327cui,
Automatik, rostfreies california blackplate-car,
HU/H-Zul.
§ 25a UStG € 19.900,-
'66 Ford Galaxie Coupé aus
1. Hand, wenig gelaufen, 289 cui,
Automatik, sehr gepflegter Zustand,
§ 25a UStG EUR 14.900,-
Alle Fahrzeuge auf Wunsch
mit classicdata Wertgutachten
Frühjahrscheck inkl. Motoröl und
Filterwechsel ab EUR 99,-
am0414ccr-1-52
04-1412AM.TIF
G01-1408AM.TIF
4x Cadillac Coupé
Cadillac Coupé deVille softyellow,
1977, tolles rostfreies Coupé aus 1977,
super original, 70.000 Meilen, nur EUR
9.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
Cadillac deVille
Convertible 7.7 V8 7,7 l
V89 Motor, im Herbst 2006 komplett überholt,
Aut., viele Neuteile, Lederausstattung,
el. Verdeck, Sitzbank und FH EUR 19.000,-
+49(0)89-95928456
04-1431AM.TIF
Cadillac deVille 1971, sehr seltenes
Coupé, Top Zustand, alles Original, 1
Vorbesitzer, nur 34.000 mls., 472 cui V8.
7,7 l Hubraum, mehr Infos u. Bilder auf
Anfrage, VB EUR 28.990,-
Bitte mailen
stefanherr1984@web.de
01-1201AM.TIF
Cadillac Coupé deVille 4,1 V8 G-Kat.,
07-Oldie-Pass, Aut., 96 kW, 170 Tkm,
grün-met., Leder, HU/AU neu, Servo,
el. FH, 2-türig, Bj. 85, echtes Ami-V8-
Fahrgefühl, tiefer Sound, auch Normal-
Zul., 6-Sitzer, Tausch möglich EUR 3.900,-
+49(0)177-1979968
104 04/14

Unser Geschäft ist nah
an der deutschen Grenze (20 km) in Holland.
Wir sprechen deutsch, englisch und holländisch.
Ständig ca. 100 Oldtimer im Bestand!
Transport ist möglich.
Twentelaan 25,
NL-7609 RE Almelo (Ov.)
Telefon: 0031 (0)546-56 33 47
E-Mail: info@autoschipper.nl
WWW.AUTOSCHIPPER.NL
Bitte beachten Sie unsere Videos auf der Website
Chevrolet Greenbrier Van 6 Zylinder, 1961,
rostfrei aus Kalifornien, luftgekühlt, sehr schöner
Originalzustand, sehr selten
€ 15.750,-
Oldsmobile Starfire V8 6,5 l Hardtop Coupé,
1964, einzigartig schön, aus Kalifornien, original
Black Plate, innen neu, Klima, Doppel-Auspuff
€ 15.950,-
Corvette C1 mit Hardtop und Softtop,
1962, letzte Version mit 327CU und 4-Gang-
Getriebe, orig. drei Fenster, weißes Verdeck,
Weißwandreifen, Doppel-Auspuff € 64.950,-
MG B Roadster, 1971, sehr gut restauriert,
ursprünglich in NL ausgeliefert, Radio,
schwarzes Verdeck, Gepäckträger, 2. Hand,
Historie € 14.950,-
Oldsmobile Cutlass Supreme V8 Coupé,
1972, aus 1. Hand, seit 2009 in NL,
EU-Zulassung, Klima, Automatik, Radio,
Bücher und Historie € 14.950,-
Ferrari 308 GTB, 1979, Klimaanlage,
el. Fensterheber, el. Antenne, Radio/CD,
Alufelgen, neue Reifen, Historie
€ 34.950,-
Cadillac De Ville Coupé, 1959, Automatik,
4x elektrische Fensterheber, Californien-
Import, sehr guter Zustand
€ 39.500,-
Porsche 356 SC Coupé, 1964, matching
number, Chromfelgen "Talbot mirror", innen
schwarz, sehr guter, rostfreier Originalzustand,
aus Amerika € 67.500,-
Porsche 928 S, 1986, Klima, el.
Schiebedach, original Alufelgen, ZV, schwarzes
Leder, el. Vordersitze, original Bücher
€ 12.950,-
Volvo 544 B18 Buckel, 1963, 63er mit 12 V,
Sonderlack, Chromfelgen, Export Ausgabe,
orig. Volvo Radio, Pop-out Fenster
€ 11.950,-
Porsche 911 Carrera 3.2 L Targa, 1986,
Leder schwarz, Klima, el. FH, polierte Fuchs-
Felgen, Radio, Short Shift
€ 29.750,-
Porsche 911 SC 3.0 L Targa, 1981, aus
Kalifornien, platinum met. (655), Klima,
Fuchs-Felgen Tempomat, el. FH,
Lederlenkrad, schöner Zustand € 24.950,-
Ford Thunderbird Squarebird Coupé,
1959, Auto., Servo, Bremskraftverstärker,
Doppel-Auspuff, el. Fensterheber, el. Sitz,
Radio mit 8 Track, orig. Bücher € 16.950,-
Originaler Porsche 911 3.0 L Coupé, 1981,
urspr. aus Kalifornien ohne Rost aber Lack
mäßig durch die Sonne, el. Schiebedach, el. FH,
Alufelgen, Matching Numbers € 19.950,-
MB 280 SL Pagode California Special, 1969,
ohne Verdeck, Hardtop, Sitzbank, Sonnenland
Cover, Becker Radio, schöner Zustand
€ 35.500,-
Chevrolet El Camino SS, 1972, Auto., Scheibenbr.
m. Bremskraftverst., Servo, Doppel-Auspuff, shaved
doors m. el. Schlössern, Bucket-Seats, Airplane
Style Aut.-Griff, Klima, Rally Stripe € 19.500,-
am0414schipper-1-33
Porsche 911 Turbo (930) Slant Nose/Flachbau,
1987, elektr. verstellb. Ledersitze, Klima,
Leichtmetall Fuchsfelgen, L-LR, el. Fenster, el.
Schiebedach, Nebelscheinwerfer € 59.500,-
Porsche 911 SC 3.0 L Targa, 1983, direkt
aus Amerika, Klima, Alu-Fuchs, Tempomat,
innen schwarz, Lederlenkrad, guter rostfreier
Zustand € 24.950,-
Ford Mustang V8, 1968, schöner, rostfreier
68er Mustang, ursprünglich aus Amerika,
seit 2000 in NL, Automatik, Servolenkung,
Radio und Weißwandreifen € 15.500,-
Ford Mustang V8 Coupé, 1968, Auto., Klima,
MAL, Mustang Radio, Bremskraftverstärker,
Scheibenbremsen vorn, Servo, Chrom Felgen,
Chrom Gepäckträger hinten € 17.950,-

SPECIALIZED IN CLASSIC CARS - ESPECIALIZADO EN COCHES CLÁSICOS
+34 619 270 000
classics@coast-classics.com
www.coast-classics.com
Coast Classics
C/edison N° 63
(Pol.ind. J.M.Mendez)
29680 Estepona – Málaga
Spain
03-1414AM.TIF
Cadillac deVille Coupé Serie 62 365 cui,
285 PS, Bj. 1956 mit Continental Kit Aut.,
SV, Bremskraftverstärker, Top Optik, innen
neu, Motor überholt, super Oldtimer, HU
und H-Kennz. neu, Preis VB EUR 35.050,-
+49(0)152-21024859
hansen10@arcor.de
04-1429AM.TIF
Cadillac Seville EZ 07/77, 5,7 l, V8,
Automatik, H-Kennzeichen, VB EUR
7.500,-
+49(0)173-3851800
SOFORT BARANKAUF
von US-FAHRZEUGEN
auch HU fällig oder defekt
Fürth • Tel. 0911 / 48 60 38 • minerva-automobile@gmx.de
am0710minerva-d1-17
Florida Auto Export
2014 Mustang Coupé
ab $ 23.500,-
EXW Hafen Miami
Daytona Beach, Florida, USA
Export von FORD Neufahrzeugen
Vermittlung von US-Klassikern speziell Muscle Cars
USA-Logistik und Container-Versand nach Rotterdam und Bremerhaven
Inspektionen, Treuhand, eBay Verkaufsabwicklungen
© Cobalt - Fotolia.com
Florida Automobile Export, Inc.
1725 S. Nova Rd. E3
Daytona Beach, FL 32119
Tel. (001)954-258-0081
E-Mail: info@floridaautoexport.com

Ihr Autohaus
für RAM und Dodge
G12-1407AM.TIF
Chevrolet GMC Apache Stepside Pick
Up EZ 01/59, 85 kW, Motor läuft gut,
aber muss restauriert werden, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen
auf www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch. Par. 25a UStG, EUR 6.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
RAM
Autohaus GETRA GmbH - Hansestrasse 50 - 51149 Köln (Porz)
Hotline: 02203 93 53 90 - www.getra.org
ee rangler ltd ahara ., EZ 11/13,
209 kW, 100 km, Automatik, Leder, Hardtop in
Wagenfarbe, Soft-Top Black, MF-LR, uconnect
735N Navi mit 30GB Festplatte u. Touchscreen,
Alpine Soundsys., Command-Trac Allrad, Berganfahrassist.,
usw., MwSt. w. a. ......€ .480,-
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts
1,1 / außerorts 9,2 / kombiniert
11,7 / CO 2 -Emis. kombiniert in g/km: 27
04-1436AM.TIF
Chevrolet Camaro Cabrio 3, 8 Bj. 2000,
124 Tkm, HU 09/15, Leder, Klima, Alu
225er, Sonderlack, el. Verdeck u. FH,
CD, Doppelrohrauspuff neu, Kat neu, Top
Zustand EUR 10.500,-
+49(0)621-755347
04-1425AM.TIF
Chevrolet Express Van Ambulance 6,5
V8 Turbo Prima Zust., schaltet-bremstfährt-super,
289 Tkm, ohne Blaulicht und
Trage, holländische Papiere, 2 kleine
Mängel, E-Teile sind dabei, ohne Probleme
nach Hause zu fahren, wegen Zeitmangel,
ein super Camperbasis oder ideal für US
Car Treffen, VB EUR 3.150,-
+49(0)171-3578076
04-1409AM.TIF
Chevrolet C20 Pickup Oldtimer HU
03/16, restauriert, hohlraumkonserviert,
sehr gepflegt, angemeldet, H-Zul., regelmäßig
gewartet, fahren und Spaß haben
EUR 18.500,-
+49(0)175-9212033
!Barankauf!
Firebird + Camaro ab ‘94
Geländewagen 4x4
(Auch Fahrzeuge mit Schäden)
US-Cars Tel. 0228 - 317751
E-Mail: uscars53175@netcologne.de
am0310net-d2-740
am1109cadillac-service-d1-740
04-1201AM.TIF
Chevrolet Corvette C3 EZ 79, 87 Tkm,
H-K.zeichen, Leder schwarz EUR 17.500,-
+49(0)163-4747261
04-1414AM.TIF
Chevrolet Corvette Bj. 1959, 283 cui,
4-Gang Schalter, Hard- u. Softtop, neues
Interieur, neue Reifen, rostfreier Rahmen,
H-Zul. VB EUR 62.400,-
+49(0)5405-1473 +49(0)178-4066374
ERSATZTEILPROBLEME ?
Tel. 0 26 61 – 93 88 55
Cadillac Service
Andreas Winterwerber
Fax 0 26 61 – 93 88 57
Unnauer Straße 32 a · 57648 Unnau (Germany)
Ersatzteile von 1947-1985 · www.cadillacservice.com
Professionelle Überseetransporte aus den Vereinigten Staaten
Export Services von Los Angeles, Houston,
Jacksonville und New York
Import Services in Bremerhaven und
Rotterdam
Direct Express ist Ihr Spezialist für Verschiffung und
Auslieferung, unser Motto ist Sicherheit und Schnelligkeit.
Warum Direct Express?
- Attraktive Raten
- Service von Tür zu Tür möglich
- Vermittlung von Transportversicherungen
- Wöchentliche Abfahrten nach Rotterdam / Bremerhaven
- Verschiffungen / Verladungen auch aus weiteren USA-Häfen
- Ihre Fahrzeuge / Transportgüter werden in unserem überwachten Lagerhaus gelagert und verladen
Direct Express von Chris Ortiz
Gerne beantworten wir Ihre Anfragen und unterbreiten Ihnen eine persönliche Offerte.
Sie erreichen uns telefonisch unter: +1(310) 324-2100
arma@shipdei.com / rigo@shipdei.com / carlosh@shipdei.com
chris@shipdei.com
Oder besuchen Sie unsere Webseite
www.shipdei.com
04/14
107

Ihr Partner im Rhein-Main-Gebiet
30 Jahre Corvette-Erfahrung
Servicepartner
Corvette-Center Mörfelden · Tel. 0 61 05 / 211 33
* Verkauf – Leasing- und Finanzierungsvermittlung
* Ankauf – Inzahlungnahme (sämtlicher „Exoten“)
* Werkstattservice – Umrüstungen
* Restaurationen – Unfallinstandsetzung
* Ersatzteile neu und gebraucht (Versand möglich)
* Begutachtungen
* Komplett-Check Ihrer (künftigen) Corvette
€ 130,- (ohne Mängelbeseitigung)
Modelle von 1958 - 2014
Frankfurter Straße 117 · 64546 Mörfelden · Fax 0 61 05 / 226 48
info@corvette-center.de · www.corvette-center.de
am0414moerfelden-1-21
corvetteparts.de
G01-1410AM.TIF
Chevrolet Corvette Targa, Automatik
1993, grünmetallic mit Leder beige,
gepflegt und original, Vollausstattung
EUR 12.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
04-1410AM.TIF
Chevrolet Corvette C3 L82 matching
number, in Top Zustand, 225 HP L83
Motor, VB EUR 15.000,-
+49(0)151-46654903
G13-1412AM.TIF
Chevrolet Camaro 383 Stroker EZ 07/67, 400 kW, 111.111 km, Karosse in perfektem
Zustand, mit absoluter Top-Lackierung, glanzschwarz mit einlackierten silbernen
Streifen, ohne Übergang, mit Klarlack versiegelt, Dart Little M Block, Callies
Schmiedekurbelwelle, Callies Pleuel, JE Kolben, Titan Oilsystem, AFR Alu Zylinderköpfe,
Competition Cams solid Roller Nockenwelle, 850er Holey Double Pumper, Edelbrock
Victor Junnior Ansaugbrücke, nagelneues TKO 5-Gang Getriebe, Par. 25a UStG, EUR
46.500,-
+49(0)171-6901578 M. Schweidler
WELTWEITE
AUTOVERSCHIFFUNGEN
Luft Straße See
door-to-door Importabwicklung ex Nordamerika
RoRo + Container
Oldtimerverzollungen (0%)
Full-Service vom Fachmann für klassische Automobile
Unfallreparaturen Lackierungen
Restauration Wartungsarbeiten
Motor- und Getriebe-Instandsetzung
Zulassung Oldtimer-Abnahme § 21
+ § 21c, auch mit Importumrüstung
und Eintragungen
Extras Autoglas Klimaservice/Umrüstung
Sattlerarbeiten
Classic Corvette Center
Check-Up Extra-Service! Komplett-Prüfung
Ihres (künftigen) Klassikers ohne Berechnung!
Dream Car Corner GmbH
Gemündener Str. 7, D-61276 Weilrod
Fon +49 (0)6083 957190 Fax +49 (0)6083 957192
Mail dreamcarcorner@t-online.de http www.dream-car-corner.de
LPL
Automotive
Tel. 0471 / 948 16-50
www.LPLauto.com
108 04/14

am0414anglo-xxl-1-corvette-47
C3 Cabrio 4-Gang, 121 kW/165 PS, EZ
1975, H-Zul., Softtop schwarz, Hardtop in
Wagenfarbe, Verschleiß- und Fahrwerksteile
erneuert. 35.500,- € §25a UStG.
Stephan von Harten E.K, Frankfurter Str. 117,
64546 Mörfelden, Tel. 06105/21133
C2 Coupé 5,7l V8 3-Gang-Autom., EZ
1964, H-Zul., viele neue Verschleißteile, neuwertige
Lackierung, 59.500,- € §25a UStG.
Stephan von Harten E.K, Frankfurter Str. 117,
64546 Mörfelden, Tel. 06105/21133
INSERIERE DEIN
N
SCHMUCK KSTÜCK
KOSTENLOS unter www.träume-wagen.de/inseraterat
Corvette C 1, EZ 06/61, 171 kW, 55.555 km, SAHNESTÜCK!
Absoluter Top-Zustand, nach europäischem Standard revidiert,
Motor/Getr./HA/Bremsanl. überholt, Abgasanl. m. Fächerkrümmer!
2-Gang Powerglide Automatik, HU/AU NEU, mit
H-Kennz. in Deutschland, § 25a UStG .........................€ 72.900,-
anglo italian cars
86465 Welden
Tel.: +49 (0) 160 90170756
Weitere interessante Fahrzeuge finden Sie auch unter:
www.angloitaliancars.de
PKW An- und Verkauf
Gebraucht- und Neuteile · Alles mit Bildern unter:
www.uscars-nettekoven.de
Werkstatt + Elektronik-Service
53175 Bonn - Bad Godesberger Str. 61
Tel. 0228-317751 · E-Mail: uscars53175@netcologne.de
am0310net-d1-740! Suche laufend US-Fahrzeuge + Jaguar !
Z06 Coupé - 6-Gang, 377 kW/512 PS,
Modell 2008, 1. Hand, nur 14900 km, keine
Rennstrecke, Luxuspaket mit Head-Up,
Bose, DVD-Navi, 54.000,- € §25a UStG.
Stephan von Harten E.K, Frankfurter Str. 117,
64546 Mörfelden, Tel. 06105/21133
C3 Coupé 5,7 - Automatik, 147 kW/200 PS,
1982, Hist. Zul., 84172 Meilen, hochwertige
Neulackierung, viele Verschleißteile neu, herausnehmbare
T-Tops, 29.500,- € §25a UStG.
Stephan von Harten E.K, Frankfurter Str. 117,
64546 Mörfelden, Tel. 06105/21133
Prototypenbau | Carbon-Parts | Ersatzteile | Tuning | Gebrauchtfahrzeuge | Sondereintragungen | Shop
Sie suchen das bestimmte Etwas für Ihre Corvette?
Dann sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Lassen
Sie Ihren Wagen jetzt in einem ganz neuen Licht
glänzen. Als geltender Fachbetrieb in Sachen Corvette
freuen wir uns, Ihnen dabei helfen zu können.
Corvette C6 Z06 "Mystery" Gulf Style, 10.050 km,
377 kW/512 PS, Carbon Heckflügel, ZR1 Carbon
Paket, 19/20-Zoll IDP Felgen, kompletter
Neuaufbau, Recaro Sitze, Raid Sportlenkrad,
Überrollbügel, alles eingetragen, Innenraum komplett
beledert, vieles mehr, §25a UStG € 66.666,-
Corvette C6 Z06 Kompressor, 493 kW/670 PS,
35.000 km, 19/20-Zoll OZ Ultralegera, ZR1 Spoiler
rundum, alles eingetragen, §25a UStG € 56.900,-
Corvette C6 Z06, Bj. 2008, 377 kW/512 PS, 10.800
km, Kooks Fächerkrümmer, B&B Fusion
Endschalldämpfer, neuwertiger Zustand, von
Privat i.KA. € 54.000,-
Onlineshop
corvetteproject-shop.de
Wir sind Ihr Spezialist für Vollabnahmen, Umrüstungen / Homologation §21 Ihres US-Fahrzeuges!
Wir liefern original GM-Ersatzteile
Service Abschleppservice / Bergung l Verbringung / Abholservice l HU-Vorführung l Service für Sondereintragungen
und Wertgutachten l StVZO-gerechter Umbau von Import-Fahrzeugen
Schaden- oder Unfallgutachten durch anerk. Sachverständigen l Ersatzteilservice spez. Corvette
corvetteproject.de
automoll e.K.
Carl-Zeiss-Str. 16, D-52477 Alsdorf
Telefon +49 (0) 24 04 / 957 97 77
Telefax +49 (0) 24 04 / 957 97 76
E-Mail: info@corvetteproject.de

G10-1408AM.TIF
Chevrolet GMC 454 V8 PickUp
Silverado, Automatic, Camperspecial,
Vollausstattung, 3 Sitze, Klima, twotone,
Supertruck!! NUR EUR 10.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
04-1407AM.TIF
Chrysler Newport Coupé Bj. 1976, 6, 5
l V8 Aut., innen Stoff rot, el FH, el. Sitze,
Klimaaut., Vinyldach, HU neu mit H-Zul.,
67.000 mls, guter Zustand
+49(0)40-7208065
04-1433AM.TIF
04-1403AM.TIF
Chevrolet Corvette Stingray C3 1977,
C 3 Corvette Stingray, L82 Motor, T-Top,
4 G-Schalter, HU und H-Zulassung, seit
1984 in Deutschland, Garagenwagen, 3
Vorbesitzer, WGA 23T. VHB EUR 19.900,-
+49(0)4638-213500
04-1424AM.TIF
Chevrolet Corvette C5 Cabrio Racing
Sport 5700 ccm, silber, Sportauspuff, Aut.,
Leder, Top Zustand, Racingstreifen black,
VB EUR 21.900,-
+49(0)8267-395
04-1430AM.TIF
Chrysler 300 1970er, 440ci 7, 2 l, 350 PS,
Automatik, unrestaurierter Originalzustand,
Survivor, Originallack, technisch viel neu,
Einzelsitze, road wheels EUR 9.900,-
+49(0)176-29684577
Dodge Challenger T/A 1970, in absolutem
Bestzustand, keinerlei Rost, Farbe burnt
orange mit schwarzer Innenausstattung,
340 Six Pack matching numbers, built
sheet, alles original, erst 2. Hand, umfangreiche
Doku vorhanden
+49(0)173-1555411
Spezialist für USA Verschiffungen in beide Richtungen
freecall 0800 - 522 62 74
NEU! Seit Januar 2014
Zollfreie Einfuhr
in Deutschland für Oldtimer*!
*Originalzustand/mind. 30 Jahre.
Reinersweg 33 · 27751 Delmenhorst
Tel. 04221-9166590 · Fax 04221-9166591
E-mail: michaelp@worldwide-ship.de
Ansprechpartner: Michael Pejcinovic
WORLDWIDE SHIPPING AGENCY

1969 Mercury
Monterey
Sehr seltener Wagen in Top-Zustand.
Sehr originales Exemplar, das kaum
Altersspuren aufweist. Der 390er
Motor ist das Herzstück dieses Fahrzeuges.
Der V8 Sound lässt einem das
Herz höher schlagen. Mit H-Zulassung!
1960 Buick Le Sabre
Ein sehr seltenes Exemplar. Die Dokumente
weisen darauf hin, dass der
Wagen bis zuletzt in USA noch immer
Preise abgeräumt hat. Liebevoll gepegt.
Der Wagen ist innen wie außen
ein Hingucker. Der V8 Block arbeitet
tadelos, das Getriebe schaltet sauber.
13.900 1
18.800
1956 Oldsmobile
Rocket 88
Fast perfekter Zustand! Das Blechkleid
absolut gesund. Neu gemacht wurden
Bremsen inkl. neue Radbremszylinder,
neuem Kundendienst. Öl- und Riemenwechsel,
neuer Benzinlter. Neues
Interieur.
1966 FORD MUSTANG
CABRIOLET
Tolles V8-Cabrio mit 289er Motor. Der
Wagen ist auch ein originaler C-Code.
und läu einwandfrei. Der Lack ist amerikanisch
gut. Das Verdeck ist in einem
sehr guten Zustand. Mit elektronischer
MSD-Zündanlage! Top Preis-/Leistung!
1965 FORD MUSTANG
Alle Prei
san
gab
en ink
l. 19%
Mw
St. Mehrwertsteuer ausweisbar. 1 = Dierenzbesteuerun ru g gemäß § 25a UStG
.
1968 FORD MUSTANG
Ein Top-überrestauriertes Exemplar:
sehr gepegt und mit neuer Lackierung,
die in Deutschland gemacht wurde. Das
Highlight: Das 351er Aggregat! Toll ist
auch die Racing-Haube mit Blinkern.
Und die Doppelrohrauspuanlage sorgt
für den richgen Klang.
1982 CORVETTE
COLLECTORS EDITION
Ein Schmuckstück in Top-Zustand. Die T-
Tops aus Glas geben auch bei geschlossenem
Zustand das Gefühl oen
zu fahren.
Der 5,7 Liter Motor mit Einspritzung,
i die sogenannte crossre injecon. Ein
Traumwagen in Traumzustand! usta
24.900
18.900 1
WIR HABEN ODER FINDEN IHR TRAUMAUTO!
29.800
17.500 1
Wir imporeren Klassiker und Liebhaberfahrzeuge aus Kalifornien. Dort sind die
Fahrzeuge klimasch bedingt in einem meist sehr guten Zustand. Schauen Sie
doch mal in unser Fahrzeugangebot und entdecken Sie Klassiker und Musclecars.
Sie suchen ein besmmtes Fahrzeug? Kein Problem, gerne nehmen wir die Suche
für Sie auf. Sie geben uns die Randbedingungen vor, über unsere Partner vor Ort
suchen wir dann nach Ihrem Traumwagen – wir gehen jedem Wunsch nach.
Sie haben ein Fahrzeug in den USA gefunden? Wir übernehmen für Sie vor Ort
Besichgung, Preisverhandlung, Abholung, Verladung, Verschiung, Verzollung,
Freistellung, Transport bis vor die Haustür, HU und die historische Zulassung.
CABRIOLET
Bestechendes Äußeres und hohe Originalität.
289 cui, V8-Motor. Goldfarbener Lulter
und Zylinderdeckel. Das weiße Verdeck
ist vor einem Jahr neu aufgezogen worden.
Mit Doppelrohrauspuanlage, Styled-steel-
Felgen und Whiteleer-Reifen.
1966 FORD MUSTANG
Der Motor wirkt opsch sehr gut.
Ausgestaet mit Servolenkung lässt sich
das Pony auch leicht manövrieren. Der
Wagen kann bei uns im Showroom besichgt
werden. Die Innenausstaung
ist ebenfalls e in gutem Zustand. Hier ist
die Devise einsteigen und losfahren!
Kommen Sie vorbei!
Aichacher Str. 28
86316 Friedberg
Direkt an der B300
American Classic Cars
Californiaimport GmbH
Aichacher Straße 28
D-86316 Friedberg
Tel.: +49 (0) 171-564-7599
Fax: +49 (0) 8233-5810
info@californiaimport.de
www.californiaimport.de

Der Weg lohnt sich! Fullsize-Pick-ups and more
Dodge RAM Crew Cab Sport mit
Autogasanlage und Cover, EZ 05/13,
298 kW (405 kW), 22.000 km, Autogas (LPG),
Automatik, Showfahrzeug mit einer sehr aufwändigen
Folierung, die auf Wunsch auch
entfernt werden kann, 20"-Alufelgen mit
275/60R20 Bereifung, Gasanlage von Prins
mit 2x Unterbautanks, GFK-Deckel mit
Folierung, Magnaflow Sportschall dämpfer,
Cut Out für den Sound, Verbreiterungen in
Wagenfarbe, auf Wunsch wie auf den Bildern
11x23 Ghost Alufelgen mit 305/40E23
Bereifung inkl. Spurplatten und HU € 4.900,-,
MwSt. w. a. € 49.900,-
Rambox und
Luftfahrwerk
Dodge Charger SRT 8, in diversen Farben .....€ 41.900,-
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,2 / außerorts
9,7 / komb. 13,6 / CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 318
Kompressor und
LPG-Autogasanlage
Kraf
raftsto
tstoffve
rbr.
in l/100 0km: :in
innero
nero
rts
18,1 1
/a
außer
orts
13,1
/k
komb.
14,1 1/
CO 2 -Emi
ssionen
komb. in
g/k
m: 3
96
Dodge RAM Quad Cab Laramie, Start/Stopp-Aut., komplett
neu gestyltes Amaturenbrett, 8-Gg. Aut. Getri., Lederausst. mit
beheiz. und belüfteten Sitzen, 20" Alufelgen mit 275/60 R20
Ber., el. Schiebedach, gr. Kühlsystem, Europa-Navi, Auto High
Beam Headlamp-Scheinwerfer, MwSt. w. a. ........... € 42.900,-
Kraftsto
tstoffve
fv
rbr.
r
in l/10
100 0 km
: in
nerorts
rts
18,1
1
/außer
orts
13,1
1
/ komb.
14,
1/
CO 2 -Emi
Emissio
nen komb
. in g/k
km:
396
Dodge RAM Crew Sport, 295 kW (401 PS), 8 Gang-
Automatik, 5,7 Hemi V8, Navigation, MP3, iPod, SD-Karte,
KEYLESS Entry and Drive, Rückfahrkamera, PDC hi. u. vo.,
Tempomat, Lederausstattung m. Sitzheizung, el. Sitzverstellung
und belüftete Sitze vorne, beheiztes MF-Lederlenkrad,
Remote Start, Außenspiegel el. verstell-/anklapp-/beheiz-/
abblendbar, MF-Display, ALPINE-Soundsystem, Nebelscheinwerfer,
20'' Alufelgen, MwSt. w. a. ................ € 47.990,-
inkl. Prins-
Autogasanlage
Ford F 150 Harley-Davidson, EZ 03/09, 335 kW, 126.200 km, sehr
schöner Ford F150 Super Crew Cab in Harley-Davidson Edition mit
originalem Kompressor ab Werk, Alufelgen mit Breitreifen
275/45R22, Soundsystem, Schiebedach, Anhängerkupplung,
Prins-Autogasanlage u.v.m., MwSt. w. a. ........................€ 25.990,-
Kraf
tsto
to
ffve fve
rbr. in l/10
0 km
: innero
nero
ort
rts
18,0 / außer
orts
12,0
20
/komb.
15,0 0/CO
2 -Emi
Emissio
sionen
komb
. in
g/km: 3
20
Ford Raptor Super Crew Cab Modell 2013, 306 kW (416
PS), Aut., Klimaaut., Lederausst., el. Sitze, Sitzheizung und
Belüftung vorne, PDC, Tempomat, Alufelgen mit 315/70 R17
Ber., Rückfahrkamera, Kamera vorne, Grafik Package, Alu
Runningboards, Towing Package, MwSt. w. a........ € 64.990,-
Ford Mustang GT 5,0, EZ 09/12, 41.800 km, Autogas (LPG), aus 1.
Hand, nur in Deutschland gelaufen, großes Glasdach, Einparkhilfe
vorne, Prins Autogasanlage mit 69 ltr. Tank, Kenwood Navigation
Europa mit Iphone-Anschluss, Shaker 1000, Rückfahrkamera,
Winterreifen auf orig. Alufelgen, Sommerreifen auf Jade 8,5x19
Alufelgen in schwarz, Spurverbreiterungen vorne und hinten, verstellbarer
Panhard-Stab, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung,
iPhone Aktiv-Halterung, MwSt. w. a ........... € 37.990,-
Wintersale
inklusive
Autogasanlage
Toyota Tundra Double Cab TRD 4x4, EZ 04/12, 284 kW
(386 PS), 47.900 km, Benzin (E10 geeignet), sehr schöner
2012er Toyota Tundra Double Cab TRD aus 1. Hand, 4x4,
TRD Alufelgen, 255/70R18 Bereifung, Colorglas, el.
Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
HU/AU neu, MwSt. w. ausgewiesen ..................€ 37.800,-
Diverse 2014 Dodge RAM sofort ab Lager lieferbar
........................................................................ ab€ 43.400,-
Chevrolet SSR, EZ 06/05, 294 kW, 50.200 km,
Schaltgetriebe, GFK-Motorhaube, Seitenschweller,
Carbon-Armaturenbrett-Dekor, Frontspoiler, Chevrolet-
Heckklappenbeschriftung, Super-Optik, 19" Alufelgen
vorne/20" hinten, el. Verdeck, Bose Lautsprecher,
Audiofernbed. am Lenkrad, Gasanlage mit Tank auf
Ladefläche, § 25a UStG .................................... € 29.990,-
* alle Preise zzgl. Überführungskosten
U.S.
*Alle Fahrzeuge auf Wunsch mit Autogasanlagen!!! Der günstige US-Dollar macht es möglich
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2 -Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emissionen neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Im Internet finden
Sie den Leitfaden unter www.dat.de
Import-Wagen
27232 Sulingen
Nienburger Straße 6
Infos +
Preise
gibt’s unter
Telefon 0 42 71-93 45 0 •
Fax 0 42 71-20 80
Mobil 0172 - 510 35 13 Internet: www.buesching.de
E-Mail: buesching@buesching.de
§21-Umrüstung · Transport-Zollabwicklung · KFZ-Teile und Zubehör
G
m
b
H
am0414buesching-1-705
112 04/14

Euro II
Umrüstung
G20 VAN!
H. Hörsemann & M. Zach
Gartenkamp 23
49492 Westerkappeln
Tel.: 0 54 04- 95 83 62
Chevrolet Explorer LTD unverbastelt,
EZ 01/94, 146 kW,
156.750 km, Automatik, sehr
gepflegter und unverbastelter
„Explorer“ Van, 97.400 mls,
Frontbügel, Peilstäbe, LM-
Räder mit 255 u. 275/60x15
neu, Hochdach, Glas-Schiebedach,
Panoramafenster tiefgetönt,
Jalousien, Schiebe-/
Ausstellfenster, Rammbügel,
Massivholzverkleidung, Sternenhimmel,
4 Captain Chairs,
Stecktisch, el. 3-tlg. Sofabett
faltbar, TV, Video, Klima vo./
hi., Reserverad und Leiter am
Heck, Wohnmobilzul., günstige
KFZ-Steuer und Versicherung
uvm., § 25a UStG ...€ 21.950,-
Chevrolet Explorer LTD SE, EZ 07/05, 201 kW, 109.500 km, sehr gepflegter
Explorer LTD, 20“ Chromflg., Wurzelholzverkl. Hochglanz, Klimaanlage vo./
hi., el. Fahrer- u. Beif.-Sitz mit LWS-Stütze, Sitzheizung, Mittelsitze mit
Quickrelease, el. Sofabank 3-teilig faltb., 22“ Flachbildschirm/Radio/CD/
Soundsyst., el. So-Dach, Sternenhimmel, indirekte Beleuchtung, Plissees,
zweites Radio mit CD hinten, el. Spiegelverst. uvm., § 25a UStG ..€ 23.850,-
BMW 320d M-Ausstattung, EZ 03/11, 135 kW, 61.500 km, Audio-
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorrüstung,
Comfort-Paket, Connectivity-Paket, HiFi-Lautsprechersystem, Innovations-Paket,
Metallic-Lackierung, PDC vorn und hinten, Leder Dakota,
Sitzheizung vorn, Sport-Paket M / M-Technic, Windschutz uvm., § 25a
UStG .................................................................................... € 29.750,-
Chevrolet American Road, EZ 04/97, 139 kW, 66.587 km, sehr
schöner, gepflegter GMC Safari Van, unverbastelt, Klimaanlage, el. Fensterheber,
el. verstellbares 3-teiliges Sofabett, elektrischer Fahrersitz,
mittlere Sitze drehbar und herausnehmbar, Radio/CD, Sternenhimmel
uvm., § 25a UStG .................................................................................
............................................................................................ € 12.850,-
am0414van-haus-1-52
AMERICAN VANS FRANKFURT
*GROSSE FRÜHJAHRSAKTION
€ 5.000,– NACHLASS AUF NEUFAHRFAHRZEUGE IM BESTAND! (BIS 30.04.2014)
Chevrolet Explorer Allrad 4x4 American Vans Edition, Chevrolet Explorer President Allrad Flex Fuel,
Chevrolet Explorer Ltd. Lang 9-Sitzer Flex Fuel,
Chevrolet Explorer Allrad 4x4 American Vans Edition,
231 kW, Automatik, permanenter Allradantrieb, Fernstart, el. Sitze, 231 kW, Aut., Flex Fuel E85 Motor, 4x el. verst. Sitze, 241 kW, Automatik, helles Wurzelholz auch die seitlichen Panele,
6 Einzelsitze, el. Sofabank, 6l V8 Flex Fuel Motor, 6-Gang Sitze, Sitzheizung, 2 Funkkopfhörer für TV und DVD, Rückfahr-
231 kW, Automatik, permanenter Allradantrieb, Fernstart, el.
2 Funkkopfhörer für TV und DVD, Rückfahrkamera, 3x Vista Bay 4x Sitzhzg., 4x Massagefkt., 2x el. ausf. Fußst., 3x Vista Bay
Panoramafenster, Leder in hell/dunkelgrau Zweiton-Farbe, dunkles
Wurzelholz, der neue Samsung TV mit 29 Zoll Diagonale, Cla-
beiges Leder, Wurzelholz, 26" Flachbildsch., DVD Player, Flachbildschirm 26-Zoll, DVD Player, Bass-Kicker f. Stereoanla-
dunkles Wurzelholz, der neue Samsung TV mit 29 Zoll, Clarion
Panoramadachf., Sondermodell seitl. Türen Beif.seite, heavy duty Automatic, Clarion Europa Navi, Rückfahrkamera, kamera, 3x Vista Bay Panoramafenster, Leder in schwarz,
rion NX 702 Europanavigation mit DVBT Fernsehempfang, Sternenhimmel
und diverse indirekte dimmbare Beleuchtung, Weba-
seitl. Paneele Wurzelholz, Sternenhimmel und div. indirekte Klima, Fernstart, 20-Zoll American Racingfelgen, 3 Vistabay himmel und diverse indirekte dimmbare Beleuchtung, Webasto
Clarion Europanavi., Subwoofer, Kühl- und Wärmebox, ge und f. Flachbildschirm/DVD, 4 Funkkopfhörer, 2-Zonen NX 702 Europanavigation mit DVBT Fernsehempfang, Sternensto
Schiebedach, 3 Jahre oder 100 Tkm GM Werksgarantie auf Beleuchtungen, AHK-Vorbereitung, bel. Ctupholder, 4 USB Panorama Fenster, Webasto Schiebedach, Kühl- und Wärmebox Schiebedach, 3 Jahre oder 100 Tkm GM Werksgarantie auf
den Antriebsstrang, Kraftstoffverbr. in l/100 km: innero. 21,4 / Ladeanschluss, Kraftstoffverbr. in l/100 km: innero. 21,4 / el., High Top, Driving lights LED, Kraftstoffverbr. in l/100 km: den Antriebsstrang, Kraftstoffverbr. in l/100 km: innero. 21,4 /
außero. 13,3 / komb. 16,3 / CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 355, außero. 13,3 / komb. 16,3 / CO 2 -Emiss. komb. in g/km: innero. 24,7 / außero. 12,8 / komb. 17,1 / CO 2 -Emiss. komb. in g/ außero. 13,3 / komb. 16,3 / CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 355,
MwSt. w. a. € 77.900,- jetzt € 72.900,-* 355, MwSt. w. a. € 79.900,- jetzt € 74.900,-* km: 396, MwSt. w. a. € 79.500,- jetzt € 74.500,-* MwSt. w. a. € 77.900,- jetzt € 72.900,-*
Ankauf von gepflegten Vans, US-Cars und Exoten aller Art!
* GM-Werksgarantie
* Autogasumbauten
* Reparaturersatzfahrzeug
* Shuttle-Service
* Inzahlungnahmen aller Art
* Leasing/Finanzierungen
* Sonderumbauten
* Garantieversicherung für Gebrauchtfahrzeuge
Langener Straße 61a · 64546 Mörfelden
Telefon 061 05 / 16 22 · Telefax 061 05 / 12 16
Die aktuelle Bestandsliste im Internet:
www.american-vans.com

Oldtimer-Import zu vermindertem Zollsatz über Holland möglich!
Trans Global Logistics Europe GmbH
Hochheimer Straße 111
D-55246 Mainz - Kostheim
Fax +49 (0) 6134-2592729
LEAVE IT TO US,
TO BRING IT TO YOU
www.Fotolia.com
www.transglobal-logistics.eu
info@transglobal-logistics.de
Leistungen
Weltweiter Transport …
… von Kraftfahrzeugen, Luftfahrzeugen, Booten / Yachten
… von Baumaschinen und Zubehör
… von Projekt- und Container-Ladungen jeglicher Art
… und Umzugsservice von Haushaltsgütern
… Komplett-Transport mit Frei-Haus Service!
Vermittlung …
… von Transportversicherungen
… Auslieferung innerhalb der USA und Europa
• Transportversicherung • Zollabfertigung
0800 - 2277447
Testen Sie uns –
vertrauen Sie uns Ihre Transporte an!
Wir machen Ihnen ein unverbindliches Angebot.
+49-800-CARSHIP
Kostenfrei innerhalb
von Deutschland.
am0414hartl-gf1-53
G10-1421AM.TIF
Cobra Daytona Coupé, authentischer Nachbau mit voller Renntechnik, EZ 1966, HU
und H-Kennzeichen, brutale Fahrmaschine, 81737 München, EUR 69.500,-
+49(0)152-25427736
G13-1413AM.TIF
Ferrari Mondial 3.2 Quattrovalvole EZ 07/87, 191 kW, 48.900 km, aus USA mit lückenlos
nachvollziehbarer Historie, in Deutschland extrem umfangreiche Wartung, Zahnriemen
gewechselt, Einspritzdüsen, Zündkerzen, und Kerzenkabel ersetzt, sämtliche Öle
gewechselt, neue Reifen, vorläufig besteht definitiv kein Handlungsbedarf, absolut kein
Rost, Lack ist stellenweise leicht ausgeblichen, keine Hochglanz-Showroomoptik, i. KA.,
Par. 25a UStG, EUR 21.900,-
+49(0)171-6901578 M. Schweidler
Ihr Autohaus für RAM und Dodge
DRINGEND !!!
Suche Jeep Wrangler CJ, (Grand) Cherokee,
in jed. Zust., Unf.-/ Brand-/ Mot.schaden, alles
anbieten, sofortige Abholung gg. Barzahlung
+49(0)9227-2255 Fax:+49(0)9227-203
ELLNER OFF ROAD
RAM
Autohaus GETRA GmbH - Hansestrasse 50 - 51149 Köln (Porz)
Hotline: 02203 93 53 90 - www.getra.org
Dodge RAM 1500 Crew Cab 4x4 5.7 V8, Sport,
EZ 03/14, 295 kW, 5.000 km, Radio-CD m. 8,4“
Touchscreen, RFK, Luftfederung, AHK 3.500
kg, Lenkradheizung, Sitzbelüftung, GRA, Sitze
beheizt, Remote Start, Convenience Group, el.
Schiebedach usw., MwSt. w. a. ....... € 54.980,-
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts
20,3/außerorts 12,2/kombiniert 15,2/
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
04-1418AM.TIF
Jeep Cherokee Performance Sondermodell
nur ca. 400, EZ 09/92, 4,0 l, 185
PS, 104.500 km, Bestzustand Classic-
Data Note 2+, in den letzten 3 Jahren ca.
5.000,- EUR investiert, kein Notverkauf, VB
EUR 8.990,-
Bitte mailen
hans-g.heinrichs@t-online.de
114 04/14

25 Jahre Erfahrung und Kompetenz
LANCIA
RAM
Jeep Grand Cherokee 3.0l Multijet Summit, EZ 06/13,
184 kW, 8.500 km, Aut., dig. Radio DAB+, Harman Kardon
7.3 Surround, Totwinkelassistent, Quadra-Lift Luftfederung,
adapt. Cruise Control, CommandView Panorama-GD, Park-
View Rückfahrkamera, Sitzhzg., Klimaautomatik, Kraftstoffverbrauch
in l/100 km: innero. 9,3 / außero. 6,5 / komb.7,5/
CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 198, MwSt. w. a.. .......€ 52.980,-
Alfa Romeo Mito TB 1.4 16V MultiAir TCT Turismo,
EZ 09/13, 99 kW, 6.500 km, Felgen black, Dach fol.
black, 4 J. Garantie ohne km-Begr., exkl. Leder Frau
Nero, Schaltw. am LR, Bi-Xenon, el. GSD, Cruise Control,
LM 17“ Sport, Klimaaut., Start/Stop usw., Kraftstoffverbr.
in l/100 km: innero. 7,1/außero. 4,5/komb. 5,5/
CO 2 -Emis. komb. in g/km: 126, MwSt. w. a. € 18.880,-
Jeep Wrangler Ultd Sahara 3.6, EZ 11/13 209 kW,
100 km, Aut., Leder, Hardtop in Wagenfarbe, Soft-Top
Black, MF-LR, uconnect 735N Navi mit 30GB Festplatte
u. Touchscreen, Alpine Soundsys., Command-Trac
Allrad, Berganfahrassist., usw., Kraftstoffverbr. in l/100
km: innero. 16,1/außero. 9,2/komb. 11,7/CO 2 -Emis.
komb. in g/km: 273, MwSt. w. a. ...............€ 36.480,-
Jeep Wrangler Hard-Top 2.8 CRD, 147 kW, Automatik,
Sondermodell „Polar“, Motorhaube mit Powerdome,
Ledersitze m. Kontrastnähten, Trac-Lock Sperrdiff.,
Allrad Command-Trac, Sitzhzg., uconnect 735N
Navi, Dual Top, Cruise Control, usw., Kraftstoffverbr.
in l/100 km: innero. 9,7/außero. 7,1/komb. 8,1/CO 2 -
Emis. komb. in g/km: 213, MwSt. w. a. ......€ 48.880,-
Jeep Wrangler Ultd. Hard-Top 2.8 CRD, 147 kW,
Aut., Sondermodell „Indian Summer“, Komfort & Navi
Paket, Festplatten Navi mit Touchscreen, Exterieur-Paket
Indian Summer, Cruise Control, Dual Top, Audiosys.
Alpine, Reifendruck-Kontrollsys., u.s.w., Kraftstoffverbr.
in l/100 km: innero. 10,3/außer. 7,9/komb. 8,8/CO 2 -
Emiss. komb. in g/km: 230, MwSt.w. a. ......€ 39.980,-
Jeep Cherokee LTD 3.2 V6, EZ 03/14, 200 kW, 45 km,
Aut., uconnect Smartouch Navi, Alpine Surround Sys.,
LR beheizbar, Keyless Enter-N-Go, Bi-Xenon, Heckklappe
el., RF-Kamera, Sitzbelüftung, Spurhalteassist.,
Totwinkel-Assist., u.s.w., Kraftstoffverbr. in l/100 km:
innero. 13,9/ außer. 7,7/komb. 10,0/CO 2 -Emissionen
komb. in g/km: 232, MwSt.w. a. .................€ 54.880,-
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16V, EZ 05/13,
103 kW, 11.500 km, Fahrwerk m. sportl. Abstimmung,
Cruise Control, Spracherk., Blue&Me BT-Funk-Freisprecheinr.,
17“ LM-Felgen Sport 1, Leder-Sportlenkrad
in schwarz mit roten Nähten usw., Kraftstoffverbr.
in l/100 km: innero. 5,6/außero. 3,9/komb. 4,5/CO 2 -
Emiss. komb. in g/km: 119, MwSt. w. a. ....€ 18.980,-
Jeep Compass 2.2l CRD LTD, EZ 07/13, 100 kW, 9.500
km, Navi, uconnect Multimedia 430 30GB Festplatte mit
Touchscreen u. Boston Accoustics Soundsys., RF-Kamera,
Leder-LR, Fahrersitz 6-fach el. verstellbar, Klimaaut.,
Berganfahrassist., Tagfahrlicht, u.s.w., Kraftstoffverbr. in
l/100 km: innero. 7,3/außero. 5,3/komb. 6,0/CO 2 -Emiss.
komb. in g/km: 159, MwSt. w. a. ....................€ 24.680,-
Jeep Grand Cherokee 3.0l Limited, EZ 10/13,
2.800 km, 184 kW, Aut., uconnect Smartouch Navi, Alpine
Souns Sys., Quadra-Trac Allradsys., Leder, Cruise
Control, CommandView Panorama Glasdach, ParkView
RF-Kamera, Sitzhzg., LR beheizt, u.s.w., Kraftstoffverbr.
in l/100 km: innero. 9,3/ außero. 6,5/komb. 7,5/CO 2 -
Emis. komb. in g/km: 198, MwSt. w. a. ......€ 44.880,-
Jeep Grand Cherokee SRT8, EZ 05/13, 344 kW, 16.800 km,
Aut., Quadra Trac Active Demond Allrad, Bi-Xenon, BREMBO
Bremsanl., RFK, Selec Trac, Fernlichtass., LED-TFL, High-
Performance Sound Syst. mit Subwoofer, Uconnect Festplattennavi
735 N, Touchscr., Sport-Leder-LR m. Schaltwi.,
Nappa-Leder/Velours, Sportsitze belüftet/beheizb., Pan.-GD,
Keyless-Entry & Go, MwSt. w. a. ......................... € 53.980,-
Alfa Romeo Guilietta 1.4 TB 16V Turismo,
EZ 04/13, 88 kW, 8.500 km, 4 J. Garantie ohne km-
Begrenzung, Spracherkennung, BT, MF-Leder-Lenkrad,
Cruise Control, LM 16“ Sport, Klimaautomatik,
MF-Display u.s.w., Kraftstoffverbr. in l/100 km: innero.
8,4/außero. 5,3/komb. 6,4/CO 2 -Emis. komb. in g/km:
149, MwSt. w. a. .......................................€ 16.980,-
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM Super-Bike-Edition,
EZ 11/13, 70 kW, 4.000 km, 4 J. Garantie ab Tag d. EZ, MF-
Display (Matrix), Audio mit CD/MP3-Player, 6 LS u. dopp.
Antenne, Hecksp. in Wagenf., LM „Sport I“ 17-Zoll, Vehicle
Dynamic Control VDC, Klima, Leder-Lenkrad, NSW usw.,
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innero. 5,1/außero. 3,3/komb.
4,0/CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 104, MwSt. w.a. € 16.680,-
Jeep Wrangler Hard-Top 2.8 CRD Sahara,
147 kW, Automatik, Freedom Hard-Top in Wagenfarbe,
Soft-Top Black, Ledersitze, uconnect-
Navigationssystem, Touchscreen, Infi nity-Soundsystem,
uconnect-Bluetooth-Freisprecheinrichtung,
Tempomat, Berganfahr- und abfahrhilfe,
Command-Trac Allradsystem,
Sitzheizung, usw., Kraftstoffverbrauch
in l/100 km: innerorts 9,7 / außerorts
7,1 / komb. 8,1 / CO 2 -Emissionen
kombiniert in g/km: 213,
MwSt. wird ausgew.
..............€ 36.880,-
Ihre Verkaufs- und Servicehotline
Telefon 0 22 03 / 93 53 90
Autohaus GETRA GmbH · Hansestraße 50 · 51149 Köln (Porz)
Verkauf Service & Reparaturen Ersatzteile Zubehör
GETRA - KFZ-Meisterbetrieb seit 25 Jahren. Erfahrung und Kompetenz
für alle Fabrikate. Vertragspartner für Alfa Romeo, Lancia und Jeep. Service
für Chrysler, Dodge und Dodge RAM sowie für US Fahrzeuge.

§21
www.
USSPEED
.de
USCAR-MANGOLD .de
am0414mkm-xxl-dodge-1-772
US-CAR Mangold
Daimlerstr. 9
89275 Unterelchingen
Tel.: 07308 - 817181
Fax: 07308 - 817182
Mobil: 0172- 73 42 967
1980 GMC Sierra 350 V8
1980 Pontiac Trans AM mit Glasdach, orig. und
unverbastelt, 5.0 l V8-Motor mit überh. Aut.-Getr.
Er verfügt über die begehrten herausnehmbaren
Glasdächer, el. FH, Temp., Klima, neuw. BF Reifen,
Unterboden rostfrei! ....13.980 € inkl. HU und H-Zul.
1977 El Camino 350 V8 1967 Chevelle SS 396 Clone 327 V8 und
Automatikgetriebe. Die Chevelle hat sehr viele
Neuteile. Inkl. HU und H-Zulassung .........................
................................................................€ 20.990,-
www.uscar-mangold.de
weitere Fahrzeuge auf unserer Homepage
am0414mangold-1-17
Dodge Charger 3,6 V6 SXT Rallye 2014, 215 kW, Autom., unfallf., dt.
Ausführung, Schw., Vollleder (Schw.), CD-Spieler, MP3-Schnittstelle,
Multif.-Lenkrad, LM-Felgen, ESP, Regens., Navi, Schiebedach, Sitzhzg.,
Sportsitze, Motor 3,6 l V6 24V VVT, Getr. 8 Stufen autom. incl.
Schaltwippen, Heckspoiler (schw.), 9 verst. Lautsprecher mit Subwoofer,
506 Watt Verstärker, Sportlenkung, MwSt. w. a. .... € 38.900,-
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 14,3/außerorts 7,5/kombiniert
10,0/CO 2 -Emissionen kombinert in g/km: 235
MKM Cars GmbH
Chrysler / Jeep / Dodge
Am Teiche 8 · 99195 Erfurt-Stotternheim
Tel.Nr.: +49 (0) 36204 57114
116 04/14

RICHARD FROMM
Fahrzeugankauf
Kompletträder M35 auf Lager (andere auf Anfrage)
Viele Ersatzteile auf Lager
REO Sattelzugmaschine,
5 t, mit HU
Preis auf Anfrage
Geländestapler Chrysler Detroit Diesel,
fahrbereit
Preis auf Anfrage
(speziell Blazer Diesel u. Benziner)
Wir sind Spezialisten in Sachen Militärfahrzeuge
(US-Fahrzeuge). Wir verkaufen nicht nur,
sondern machen auch HU/AU sowie
Vollabnahmen speziell für US-Fahrzeuge!
Wir sind außerdem Spezialist für 6,2-l-Dieselund
5,7-l-Benzinmotoren, gebraucht und überholt,
Motor- und Getriebeüberholungen!
Außerdem halten wir ein umfangreiches
Ersatzteillager für Sie bereit,
welches neben Neuteilen auch
günstige, geprüfte Gebrauchtteile beinhaltet!
Sie finden uns in der Dielheimer Straße 39 • 69168 Wiesloch
Tel. 0 62 22/25 66 • Fax 0 62 22/5 14 03
www. militaerfahrzeuge-fromm.de
REO Sattelzugmaschine,
5 t, seltenes Modell, mit Mack Turbo-Diesel,
läuft super, auf Wunsch mit HU
Preis auf Anfrage
Pick-up K 30,
ohne Rost, Anhängerkupplung 3 t, HU
Preis auf Anfrage
am0414fromm-1-53
________________ EXCLUSIVER SERVICEPARTNER ________________
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
CHARGER 3.6 V6 SXT RALLYE PLUS 2014
8-Stufen-Aut., 218 kW (296 PS), Farbe: Phantom Black
3-Schicht-Met., Leder schwarz, EU-Navi, SD, Alu 20“, Schalt-
Paddles, Einparkh., Kamera, Alpine-Sound, Xenon, Totwinkel-
Assist., 8,4“ Touchscreen, MwSt. w. ausgew. € 38.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 14,8/außerorts 7,5/
komb. 10,0/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 235
CHARGER 3.6 V6 SXT RALLYE PLUS
8-Stufen-Aut., 218 kW (296 PS), Farbe: Ivory White Perleffekt.,
Leder schwarz, SD, Alu 20“, Schalt-Paddles, Einparkhilfe, Kamera,
Alpine-Sound, Xenon, Totwinkel-Assist., 8,4“ Touchscreen,
Aufpreis f. EU-Navigation: € 600,-, MwSt. w. ausgew. € 35.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 14,3/außerorts 7,5/
komb. 10,0/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 235
CHARGER 6.4 V8 SRT 8
5-Stufen-Aut., 351 kW (477 PS), Farbe: Phantom Black 3-Schicht-
Met., Leder schwarz, EU-Navigation, SD, Alu 20“, Schalt-Paddles,
Einparkh., Kamera, Harman Kardon Soundsystem, Xenon, Totwinkel-
Assist., Auffahrwarnsys., 8,4“ Touchscreen, MwSt. w. a. € 48.400,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,2/außerorts 9,7/
komb. 13,6/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 318
DURANGO 3.6 V6 CITADEL
5-Stufen-Aut., 216 kW (294 PS), Farbe: Bright White, Leder
schwarz, DVD-Entertainment, Schiebedach, Alu 20“, Einparkhilfe,
Kamera, Xenon, Totwinkel-Assist., Auffahrwarnsystem,
7-Sitzer, beheizb. Lenkrad, MwSt. w. ausgew. € 43.900,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 15,2/außerorts 8,6/
komb. 11,0/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 256
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
2 Jahre EU-Garantie
DURANGO 5.7 V8 HEMI CITADEL 2014
8-Stufen-Aut., 265 kW (360 PS), Farbe: Brilliant Black Met.,
Nappa-Leder schwarz, EU-Navi, Schiebedach, Alu 20“, PDC,
Kamera, Xenon, Totwinkel-Assist., Auffahrwarnsys., 7-Sitzer,
beheizb. LR, 8,4“ Touchscreen, MwSt. w. ausgew. € 51.500,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 25,1/außerorts 14,0/
komb. 18,0/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 418
2 Jahre EU-Garantie
RAM 5.7 V8 HEMI CREW CAB SPORT 2014
8-Stufen-Aut., 295 kW (401 PS), Farbe: Black, Leder schwarz, EU-
Navi, Schiebedach, Alu 20“, Einparkh., Kamera, beheizb. LR, Sport
Perf. Hood, Trittbretter, Freisprecheinr., 8,4“ Touchscreen, Aufpreis/
Luftfed.: € 1.000,- (ebenso kurfr. verfügb.), MwSt. w. a. € 45.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,3/außerorts 12,2/
komb. 15,2/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
RAM 5.7 V8 HEMI CREW CAB LARAMIE 2014
8-Stufen-Aut., 295 kW (401 PS), Farbe: Bright White, Leder
schwarz, EU-Navi, SD, Alu 20“, Einparkhilfe, Kamera, beheizb.
LR, Trittbretter, Freisprecheinr., 8,4“ Touchscreen, Aufpreis/Luftfed.:
€ 1.000,- (ebenso kurzfr. verfügb.), MwSt. w. a. € 45.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,3/außerorts 12,2/
komb. 15,2/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
RAM 5.7 V8 HEMI QUAD CAB LARAMIE
8-Stufen-Aut., 295 kW (401 PS), Farbe: Maximum Steel Met.,
Leder schwarz, EU-Navi, Schiebedach, Alu 20“, Einparkhilfe,
Kamera, beheizbares Lenkrad, Trittbretter, Freisprecheinr.,
8,4“ Touchscreen, MwSt. w. a. € 42.900,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,3/außerorts 12,2/
komb. 15,2/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
RAM 3.6 V6 CREW CAB SLT 2014
8-Stufen-Aut., 227 kW (309 PS), Farbe: Black, Leder grau,
EU-Navi, Alu 17“, Einparkhilfe, Kamera, beheizb. Lenkrad,
Sitzheizung, Klimaanlage, Trittbretter, Freisprecheinrichtung,
8,4” Touchscreen, MwSt. w. ausgew. € 38.900,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 17,0/außerorts 12,0/
komb. 14,0/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 296
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 OVERLAND 2014
8-Stufen-Aut., 184 kW (250 PS), Farbe: Billet Silver Met.,
Tageszul. 10/13, 50 km, Nappa-Leder schwarz, EU-Navi,
Panoramadach, Alu 20“, Einparkh. Kamera, beheizb. LR,
8,4“ Touchscreen, Luftfed., MwSt. w. ausgew. € 52.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 9,3/außerorts 6,5/
komb. 7,5/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 198
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 LIMITED 2014
8-Stufen-Aut., 184 kW (250 PS), Farbe: Brilliant Black Met.,
EZ 06/13, 18.850 km, Leder schwarz, EU-Navi, Alu 18“,
Einparkh. Kamera, beheizb. LR, Freisprecheinr., 8,4“ Touchscreen,
Sitzhzg./-belüftung, AHK, MwSt. w. a. € 43.900,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 20,3/außerorts 12,2/
komb. 15,2/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
LANCIA THEMA 3.0 V6 CRD EXECUTIVE
5-Stufen-Aut., 176 kW (239 PS), Farbe: Luxury Brown Met.,
Tageszul. 10/12, 50 km, Leder beige, EU-Navi, Alu 20“,
Einparkh. Kamera, beheizb. LR, Freisprecheinr., 8,4“ Touchscreen,
Sitzhzg./-belüftung, MwSt. w. ausgew. € 32.800,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 9,6/außerorts 5,9/
komb. 7,2/CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 191
Wir haben über 35 Jahre Erfahrung mit amerikanischen Fahrzeugen und bieten Ihnen:
Verkauf Service Reparatur Ersatzteile Zubehör EU-Garantie Gasanlageneinbau
Autohaus Guido Gemein GmbH · Fütingsweg 43-45 · 47805 Krefeld · T +49 2151 / 3788-33
F +49 2151 / 3788-10 · info@guido-gemein.de · www.guido-gemein.de
Autorisierter Lancia, Chrysler, Jeep & Dodge
Servicehändler & AEC-Dodge-Dealer of Excellence

am0414scuderia-xxl-1-studebaker-47
Studebaker Hawk GT, Schweizer Import, EZ 01/1962, 154 kW,
v. d. Imp. aus d. Schweiz diente d. Fzg. aus europ. Erstauslieferung
als Botschaftswagen, bevor er dann jahrelang in einem Museum in
der Ostschweiz ausgestellt wurde. Die Geschichte kann lückenlos
belegt werden, selbst die orig. Handbücher sind vorhanden. Wir
bieten Ihnen ein außergewöhnliches Stück Automobilgeschichte
mit begeisternden Fahreigenschaften und einem sehr noblen
Erscheinungsbild im Originalzustand an, MwSt. w. a. ..... € 27.500,-
Scuderia Sportiva Colonia • 51103 Köln
Tel. +49 (0)221 9853103
Mobil. +49 (0)172 4538308
www.scuderia-sportiva-colonia.de
am0414ellner-d4-17
118 04/14

www.CarMania.de Classic Cars seit 1989
Happy
Birthday
Mustang
50
mustang
25
CarMania
Passion &
Erfahrung
1970 Fiat 500 Abarth Tributo,
professionell gebauter Racer mit
750 ccm Motor, 4 Scheibenbremsen,
neues Leder,
ca. 45 kW u.v.m.,
Straßenzulassung möglich
i. KA. EUR 15.800,-
1965 Mustang Fastback V8
Automatik,
Scheibenbremse, Servolenkung,
Magnum 500-Felgen.
hervorragender Zustand,
originales Blech
i. KA. 28.500.-
1971 Dodge Challenger R/T,
schwarz, original R/T mit 383-V8,
vielen Extras und einigen
Modifikationen
i.KA 35.750.-
1969 MB 280 SL Automatik,
sehr gute Pagode in
graubeige mit neuem Leder
in tabac, 2 Dächer, aufwendig
überarbeitet
i. KA. EUR 78.000,-
1965 Mustang V8 Automatik,
schwarz/schwarze Pony
Ausstattung. schöner & originaler
Wagen mit sehr vielen Extras.
California black plate
MwSt awb.
19.750.-
1965 Mustang Fastback V8,
schwarz mit schwarzer Pony-
Ausstattung, 4-Gang Toploader-
Getriebe, Zahnstangenlenkung,
Scheibenbremse,
American-Racing-Alufelgen, i. KA.
EUR 28.500,-
1966 Mustang V8, selten in burnt
amber, Automatik, Pony, Leder,
AFR-Zylinderköpfe,
Scheibenbremse, Edelstahl-
Auspuff, neu aufgebaut
i.KA 31.500.-
1968 Mustang V8 Automatik,
weiß/ schwarz. California Original
mit Patina & Dellen, Doppelauspuff,
Scheibenbremsen, Vinyldach, Servo
& Klima
i.KA 13.900.-
1967 Mustang 390 Coupe
Automatik, Umbau auf Big Block,
Scheibenbremse, Edelstahlauspuff,
GT-Haube, 15 Zoll Cragar Felgen
u.v.m.
i. KA. EUR 21.500,-
1969 Mercedes 300 SEL 6,3,
champagner mit cognac farbenen
Leder. Verkauf FOB Hafen USA
mit Rückgabe-Garantie.
Guter Zustand,
nur
EUR 18.800
am0414carmania-1-47
1965 Mustang V8,
seltener 4-Gang, Scheibenbremse,
erstklassige Karosse & Lack,
California black plate, Mike
Sanders behandelt
i.KA 21.750.-
Wir beschaffen Ihnen Klassiker aus den USA mit Erfahrung und Garantie
Tel: +49 (0) 40 642 42 72 Mobil: +49 (0) 172 4111891
CARMANIA GMBH HAMBURG
1965 Mustang Shelby GT350R
authentische Replika,
aufwendig bis ins letzte Detail
aufgebaut, rennerprobt,
FIFA Pass,
über € 110.000.- investiert
i. KA. EUR 69.000,-
04/14
119

INTERGLOBAL
Shipping GmbH
Inter
Global
Toll-Free Rufnummer:
0800-0006311
Uhlandstraße 3 D-28211 Bremen
Telefon: 04 21 / 340 65-0 Telefax: 04 21 / 340 65 65
e-mail: info@autoshipping.de
Büros an allen Hauptplätzen der USA & Canada
Weltweit größte Auswahl auf
über 3.000 m 2 Hallenfläche.
Sonderangebote ab 9.900,- € inkl. MwSt.
Vermietung aller Fahrzeuge
in NRW
DER LIMOUSINEN-SPEZIALIST SEIT 1997
Alle Fahrzeuge immer aktuell auf
www.StarLimos.de
Beratung:
+49 (0) 22 38-94 54 06
Herstellung, Umbauten, Verkauf,
Ankauf, TÜV-Service, Finanzierung
Dodge Charger Stretchlimousine Allrad
- neu gebaut 12/13, 3,5 l V6
20-Zoll Felgen, Mega-Innenausstattung mit Laser, LED Discofl
oor, Karaoke LED Monitor Effekthimmel, Flachbild TV, DVD,
Rückfahrkamera, Hochzeitsfanfare, Euro 4 € 67.900,–*
MwSt. w. a.
*Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 15,9 / außerorts
8,2 / kombiniert 11,1 / C02-Emissionen kombiniert 264 g/km
Verlängerung von 10 cm bis zu 5 m sind möglich! VIP Umbauten von PKW, SUV und Bussen aller Hersteller
G11-1203AM.TIF
DKW Meisterklasse F8 EZ 1/39,
sehr schön restauriert, hölzernes
Amaturenbrett und schöner Innenraum,
läuft und fährt gut, für weitere Infos
mailen, anrufen oder nachschauen auf
www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch EUR 14.950, -
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
04-1432AM.TIF
Ihr Autohaus für RAM und Dodge
Dodge Coronet 1957, extrem seltenes
und wunderschön restauriertes Coup é der
Heckflossen-Ära EUR 49.900,-
+49(0)179-7625578
RAM
Autohaus GETRA GmbH - Hansestrasse 50 - 51149 Köln (Porz)
Hotline: 02203 93 53 90 - www.getra.org
Dodge Durango Citadel 5,7 V8 HEMI, 264 kW, Automatik,
EU-Navigationssystem mit 8,4“ Touchscreen-Monitor, Rückfahrkamera,
adaptiver Tempomat mit Abstandsregulierung
und Kollisionswarner, Notbremsassistent, Totwinkelanzeige,
Unterfahrschutz, el. Glasschiebedach, 7-Sitzpl., el. Heckklappe,
Keyless-Enter, beheizb. Lenkrad, Sitzhzg., belüftete
Vordersitze u.s.w., MwSt. w. a. e 49.980,-
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 25,1/
außerorts 14,0/ kombiniert 18,0 / CO2-Emissionen
kombiniert in g/km: 418
G11-1203AM.TIF
Ford F250 Pick-up, 4x4 Allrad, 460 V8,
Schalter, neuer Gasanlagenunterbau,
Klima, sehr original und rostfrei nur
EUR 10.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
120 04/14

DAS TEAM VOM AUTOHAUS KATZNER
FREUT SICH AUF IHREN BESUCH. „ALL AMERICAN DAY“
Sonntag, 18. Mai 2014, 11-18 Uhr
Dodge Challenger
SXT Redline 3.6 V6
224 kW (305 PS), Automatik, weiß, Vollleder,
Einparkhilfe, Klimaautomatik, Navigationssystem,
Sitzheizung, Sportsitze, Tempomat,
el. Sitzverstellung, Bordcomputer
MwSt. w. ausgewiesen € 36.900,–
Dodge Durango
Limited 3.6 V6 AWD „MY 2014“
213 kW (290 PS), Automatik, grau met., Vollleder,
Einparkhilfe, Klimaautomatik, Navigationssystem,
Sitzheizung, el. Schiebedach,
el. Sitzverstellung, dkl. getönte Scheiben
MwSt. w. ausgewiesen € 43.700,–
RAM Laramie
CrewCab „MY 2014“
295 kW (401 PS), 8-Gang-Automatik,
Euro 5, grau met., Vollleder, Einparkhilfe,
Luftfederung, el. Schiebedach, Trittbretter,
el. Sitzverstellung, Bordcomputer
MwSt. w. ausgewiesen € 48.900,–
Dodge Charger
SXT 3.6 V6 „MY 2014“
215 kW (292 PS), Aut., Euro 5, schwarz met.,
Vollleder, Klimaautomatik, Navigationssyst.,
Sitzheizung, Tempomat, Xenon, el. Schiebedach,
R/CD, Heckspoiler, el. Sitzverstellung
MwSt. w. ausgewiesen € 36.900,–
Kraftstoffverbr. in l/100 km:
innerorts 14,3/außerorts 7,5/komb. 10,0/
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 235
Kraftstoffverbr. in l/100 km:
innerorts 16,4/außerorts 8,9/komb. 11,6/
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 271
Kraftstoffverbr. in l/100 km:
innerorts 20,3/außerorts 12,2/komb. 15,2/
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 355
Kraftstoffverbr. in l/100 km:
innerorts 14,3/außerorts 7,5/komb. 10,0/
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 235
Autohaus Katzner hat vor fast 40 Jahren mit der Reparatur und Wartung von amerikanischen
Straßenkreuzern begonnen – und die Leidenschaft für diese Fahrzeuge besteht bis heute.
Wir werden ab sofort wieder die gesamte Fahrzeugpalette der Marken DODGE und RAM in unserer
Ausstellung zeigen und Ihnen darüber hinaus kurzfristig fast jeden Modellwunsch erfüllen können.
Wir erstellen Ihnen gerne attraktive und maßgeschneiderte Finanzierungs- und Leasingangebote. Selbstverständlich ist auch
ein Barkauf möglich – informieren Sie sich in unserem Hause. Wir finden immer die richtige und passende Lösung für unsere Kunden.
Weiterhin stehen wir kompetent an Ihrer Seite, wenn es darum geht, Ihr Fahrzeug vor Auslieferung mit einer Gasanlage
oder Anhängerkupplung zu versehen. Wir haben als zertifizierter Dodge-Service-Partner jederzeit vollen Zugriff
auf die Ersatzteil- und Zubehörpalette von MOPAR, ebenso wie unsere
Werkstattmitarbeiter nach wie vor top geschult und
weitergebildet sind in Wartung und Diagnose.
AUTOHAUS KATZNER
Helmutstraße 53 · 45968 Gladbeck · T +49 (0) 2043-31009 · F +49 (0) 2043-38760
info@autohaus-katzner.de · www.autohaus-katzner.de
Das europäische Händlernetzwerk für amerikanische Fahrzeuge.
Mit AEC erfahren Sie das ganze Abenteuer. Aber dank regionalem Kundendienst,
Rundumservice und Garantie ist echte Fahrfreude garantiert.
Den Dodge und RAM-Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter aeceurope.com

04-1439AM.TIF
Ford Econoline E250 Jayco Camper
Wohnmobilzul., 1. Hand, Prins LPG,
5,4 l 23 PS Benziner, EZ 06/99, 79.780
mls., Automatik Tempomat, ausziehb.
Schlafcouch f. 2 Pers., VB EUR 14.900,-
+49(0)1739-771225
G01-1420AM.TIF
Ford F 100 Pick-Up Bigfoot 4x4
1971, Gasanlage, Automatik, Servobremsen,
Servolenkung, rostfrei, High
Performance 390 V8 EUR 11.500,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
04-1419AM.TIF
Ford Galaxie Kombi Bj. 71, 125 Tkm,
6,5 l, 250 PS, LPG, HU 08/14, H-Zul., Aut.,
Daily Driver, Karosserie braucht Arbeit, ab
20 Uhr, VB EUR 6.400,-
+49(0)172-5243381
03-2016AM.TIF
Ford Hot Rod 1928 all steel, 3-Zoll
gechopped, 5,7 Liter Chevy small bloch,
200r4 Getriebeb, to much to list, mehr per
Email oder am Telefon.
+49(0)160-96665788
Bringing old cars
„back to the future“
for
Unser fachkundiges Werkstatt-Team
erwartet Sie und Ihr Fahrzeug in der
Zeit Mo-Fr. 9.00-13.00 &
14.00-18.00 Uhr. Fr. -16.30
1948 Buick Super
restauriertes Cabriolet
im Top-Zustand,
revidierter 8-Zyl.Reihenmotor,
neues 3-Gang Schaltgetriebe,
e-Fenster & -Sitze u.v.m.
1954 Chevrolet 3100
restaurierter Südstaaten Pickup
mit 235cid 6-Zyl. Motor mit
2 Vergasern & Doppelauspuff,
3-Gang Schaltgetriebe u.v.m.
1964 Pontiac Star Chief Vista
Hardtop originales unrestauriertes
California Car, 1 von
11.200 gebauten Fahrzeugen,
389cid V8 Motor, Autom.,
Servo, getönte Verglasung
u.v.m.
1965 Chevrolet Nova Station
Wagon restauriertes
Südstaaten-Fahrzeug
mit 283cid V8 Small Block &
TH350 Automatik,
15"x7" Rallye Wheels &
Gürtelreifen u.v.m.
1967 Pontiac GTO
restauriertes Hardtop Coupé
mit 455HO Motor, Hurst
3-Gang Schalter,
Scheibenbremse u.v.m.
am0414route-66-hh-1-21
1967 Plymouth Satellite
2dr Hardtop im Top-Zustand
mit 440cid Big Block,
TF Automatik, Servolenkung,
Scheibenbremse u.v.m.
1968 Dodge Charger
unrestauriertes Fzg. aus Texas
im Top-Zustand, 383 HP,
TF727, Scheibenbremse, Servo,
Klima, el. FH, Einzelsitze,
Mittelkonsole u.v.m.
1972 Chevrolet Nova SS Coupé
restauriertes Südstaaten
Notchback Coupé mit leistungsgest.
350cid Motor, TH350 TCI
Getriebe, gesperrte 12 Bolzen
Hi-Achse, 17" Torq-Trust II
Felgen, Klima, Scheibenbr.u.v.m.
1978 Lincoln MK V Coupé
unrestauriertes Fahrzeug mit
Zweitlackierung,
400cid V8 Big Block,
C6 Automatik,
Vollausstattung
Alle Fahrzeuge mit H-Zulassung & gültiger HU
Alle Informationen & Preise unter www.route66-hh.de oder Tel.: 040-54 10 95
Route 66 • Kieler Straße 271 • 22525 Hamburg
1979 Pontiac Trans Am
unrestauriert aus 1. Hd.,
54.000 mls, V8, Automatik,
Shaker Hood, Klimaanlage,
Servobremse,
get. Verglasung u.v.m.

++ Mustang schon ab € 49,– mieten! ++ Ab sofort!
Bestellen Sie bei uns Ihren 2014er Mustang! ++
Autorisierter Ford Service Betrieb
2011 Mustang Shelby GT 500 Cabrio, EZ 07/11,
403 kW, 22.710 km, Klima, Pioneer Navigationssystem,
SYNC, Tempomat, Lederausstattung,
Alarmanlage, NSW, SVT Performance Package,
19/20 Zoll LM, el. FH, KW-Gewindefahrwerk Vari,
§ 25a UStG. € 49.990,-
monatl. Rate: € 391,–*
Anzahlung: € 14.990,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 386,68, Folgeraten: € 391,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 27.494,50, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 36.485,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 41.175,18
2007 Mustang GT 4.6 Premium Cabrio,
EZ 06/07, 224 kW, 46.968 km, Klima, Shaker
500 Soundsystem, Lederausstattung schw.,
Interior Upgrade Package, Tempomat,
Alarmanlage, 1. Hand, in Deutschland gelaufen,
MwSt. w. a. € 23.490,-
monatl. Rate: € 219,–*
Anzahlung: € 5.990,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 188,26, Folgeraten: € 219,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 12.919,50, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 18.264,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 20.553,76
2012 Mustang Shelby GT 500, EZ 06/11,
403 kW, 20.035 km, el. Sitzeinstellung, Tempomat,
Klimaanlage, Shaker 500 Audiosystem,
SYNC, Lederausstattung schwarz, 19
Zoll Leichtmetallfelgen SVT, Brembo Bremse
vorn, Ford Racing SVT, § 25a UStG. € 45.990,-
monatl. Rate: € 386,–*
Anzahlung: € 12.990,-, Laufzeit: 36 Monate,
1. Rate: € 360,39, Folgeraten: € 386,-, 4,99 %
eff. Jahreszins, Ballonrate: € 25.294,50 Sollzins
p.a. 4,879 %, Nettodarlehensbetrag*: € 34.400,-,
Bearbeitungsgebühr: € 0,-, Gesamtbetrag:
€ 38.778,89
2012 Mustang Boss 302, EZ 06/11, 21.022 km,
331 kW, Sondermodell „BOSS 302“ - Nr. 111,
Komplettfolierung „BOSS Mattgrau“, High-
Performance V8, Brembo Bremsanlage, Recaro
Package, TRACK Key freigeschaltet, in Deutschl.
gelaufen, unfallfrei, § 25a UStG. € 44.990,-
monatl. Rate: € 368,–*
Anzahlung: € 12.990,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 363,84, Folgeraten: € 368,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: €24.744,50, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 33.360,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 37.620,34
2013 F-150 4x4 Super Crew Cab Lariat,
268 kW, Aut., Lariat Plus Package, Equipment
Group 502A Luxury, Sony US-Navi.syst.,
Rückfahrkamera, Leder schwarz, SD, Xenon,
LM-Felgen 20 Zoll, AHK, Schweller Trittbrett
in Chrom, MwSt. w. a. € 42.990,-
monatl. Rate: € 334,–*
Anzahlung: € 12.990,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 307,35, Folgeraten: € 334,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 23.644,50, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 31.280,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 35.307,85
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 17,0/ außerorts
14,0/ komb. 15,5/ CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 335
2014 Mustang Shelby GT 500, 487 kW, Shaker
Pro Audio System, Electronics Package US-Navi,
SYNC, 3-Speichen Leder/Alcantara Lenkr.,
Recaro Sportsitze m. roter Shelby Bestreifung,
Lederausstattung, 6 Kolben Brembo Bremsanl.,
4-Rohr Auspuffanl., MwSt. w. a. € 64.900,-
monatl. Rate: € 493,–*
Anzahlung: € 19.900,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 491,44, Folgeraten: € 493,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 35.695,-, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 46.895,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 52.948,44
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 15,7/ außerorts
9,8/ komb. 13,1/ CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 310
Wunschauto Suchservice
Sie sind nicht der Typ für ein Auto von der Stange? Dann sind Sie
bei uns genau an der richtigen Adresse – WIR nden IHR Traumauto für SIE!
Christian Meyers Autozentrum
Nürnberger Straße 94 · 91710 Gunzenhausen
Tel. +49(0)9831/6768-21 · Fax +49(0)9831/6768-99
E-Mail: cm@mustang-deutschland.de
MUSTANG-DEUTSCHLAND.DE
2010 Mustang GT 4.6 Premium, EZ 10/09,
235 kW, 57.914 km, Klima, Shaker 500 m.
MP3/6-fach Wechsl., SYNC, el. Fahrersitz,
Amb. Lighting, 3-Speichen-Lederlenkr., Tempom.,
3,73er Achsübersetzung hi., Security-
Package, Traction-Control-Syst., § 25a UStG.
€ 24.990,-
monatl. Rate: € 181,–*
Anzahlung: € 7.990,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 157,78, Folgeraten: € 181,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 13.744,50, Sollzins p.a. 4,879 %,
Nettodarlehensbetrag*: € 17.747,-, Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 20.056,28
2013 Mustang GT 5.0 Premium, 309 kW,
5.124 km, Klima, Shaker Sound Syst., SYNC,
3-Speichen-Lederlenkr., Recaro-Sportsitze,
GT Track Package, Brembo Bremse vorn,
Reverse Sensing Syst. & Security Package,
Rückfahrkam. m. Displ. im Rücksp., Neufahrzeug
o. Zul., § 25a UStG. € 39.900,-
monatl. Rate: € 313,–*
Anzahlung: € 11.970,-, Laufzeit: 36 Monate, 1. Rate:
€ 284,65, Folgeraten: € 313,-, 4,99 % eff. Jahreszins,
Ballonrate: € 21.945,-, Sollzins p.a. 4,879 %, Nettodarlehensbetrag*:
€ 29.126,- Bearbeitungsgebühr:
€ 0,-, Gesamtbetrag: € 32.871,65
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts 15,7/ außerorts
10,7/ komb. 11,8/ CO 2 -Emiss. komb. in g/km: 284
Bitte besuchen Sie uns auf Facebook
https://www.facebook.com/MustangDeutschland
* Der Nettodarlehensbetrag inkl. einer auf Kundenwunsch mitnanzierten monatlichen Ratenschutz-Versicherungsprämie. Der Abschluss dieser Versicherungsprodukte ist nicht Voraussetzung für die
Gewährung des Darlehens oder die Gewährung des Darlehens zu dieser Kondition. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.
* 1 Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 15,7/ außerorts 9,1 / komb. 12,4/ CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 268, MwSt. wird ausgewiesen

Autohaus Laub
Ford Mustang 38 3,8
EZ 06/97, 107 kW, 137.000 km,
HU/AU neu, Sound-Sys., Alarmanlage
€ 4.900,-*
Ford Mustang GT 4.6 V8 leist. Umbau
EZ 07/06, 290 kW, 65.800 km, Vollleder,
el. verstb. Lenksäule, Alu-Innenausst.,
Sportfahrwerk, Sound-Sys.
€ 19.900,-*
Ford Mustang V8 GT Panoramadach
EZ 07/10, 224 kW, 86.000 km, Sportpaket
/-sitze, Tempomat, Sound-Sys.
€ 24.900,-*
Ford Mustang Cabrio
EZ 01/83, 90 kW, 120.000 km, Aut.,
Vollleder, el. Verdeck
€ 5.900,-*
Ford Mustang GT V8
EZ 07/10, 225 kW, 49.000 km, schwarz,
Leder, 20“ Alu, Aut., HU neu
€ 24.900,-*
Ford Mustang GT Supercharger
EZ 07/06, 500 PS, schwarz/schwarz,
Leder, Kompressor, HU neu
€ 29.000,-*
Ford Mustang GT V8
EZ 07/06, 280 kW, 120.000 km,
Leder, Bodykit
€ 21.000,-*
Ford Mustang
EZ 03/07, 157 kW, 71.000 km, Automatik,
Vollleder, Sitzheizung, HU neu
€ 11.900,-*
Porsche Boxster S
EZ 07/05, 206 kW, 98.000 km,
unfallfrei, Vollleder, HU/AU neu
€ 19.900,-*
* §25a UStG
Porsche 928 GT
EZ 03/91, 310 PS, 158.000 km, Schalter,
Leder, große Wartung
€ 17.900,-*
VW Tiguan Sport & Style 4Motion
EZ 05/10, 125 kW, 72.000 km, Diesel
AHK, Navi, Allrad, Sportsitze
€ 21.900,- MwSt. w.a.
VW Passat 2.0 TDI
EZ 07/2007, 103 kW, 59.000 km, Diesel,
Vollleder, Tempomat, Sound-Sys.
€ 13.900,-*
Südstrasse 35
D-48477 Dreierwalde
Tel.: +49 (0)5978-4599806
Mobil: +49 (0)172-5871000
Finanzierung auf Wunsch möglich

Dein Herz pumpt Benzin und
du stehst auf amerikanische
Pferdestärken?
– Dann bist du bei uns zu Hause –
Besucht uns auf Facebook:
www.facebook.com/Kruell.US
!
Wir von Krüll US sind
die Experten
Ob sportlicher Mustang oder mächtiger SUV.
Ob Neukauf, Wartung oder Reparatur –
bei uns bekommst du den richtigen Wagen, den
passenden Service und amerikanisches Flair.
Norddeutschlands einziger
autorisierter Fachhändler für Ford US-Cars
US-Cars Mietpreise Hamburg
Mustang GT
Dodge Challenger R/T
1 Stunde ab € 49,–
1 Tag ab € 179,–*
*(Montag - Freitag inkl. 200 km)
1 Wochenende ab € 499,– (Freitag ab 13:00 Uhr - Montag bis 09:00 Uhr inkl. 500 km)
1 Woche ab € 999,– (7 Tage inkl. 1400 km)
1 Monat ab € 2999,– (30 Tage inkl. 6000 km)
Telefon
Öffnungszeiten für die Anmietung:
Frau Sandra Kloth · Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Ruhrstr. 63 · 22761 Hamburg
Alle aufgeführten Preise sind Bruttopreise inkl. 19 % MwSt. Jeder Kilometer mehr wird mit € 0,50 berechnet. Die Selbstbeteiligung im Schadensfall beträgt € 2.500,-. Die Selbstbeteiligung kann auf € 750,- reduziert werden,
mit einem Aufschlag von € 19,50 am Tag. Die Berechnung der Miettage erfolgt je angefangene 24 Stunden. Das Mindestalter für die Anmietung beträgt 23 Jahre. Eine Fahrpraxis von min. 3 Jahren wird vorausgesetzt.
Ein Fahrerwechsel ist für den Aufpreis von € 15,- möglich. Die Streckenwahl ist frei (nur asphaltierte Straßen). Fahrzeug wird voll getankt übergeben und zurück gebracht. Alle Mietwagen sind Nichtraucher-Fahrzeuge.
Telefon +49 6151 97890
KRUELL

am0414heideveld-xxl-1-ford-1-33
G10-1421AM.TIF
Ford Mustang Cabrio, EZ 6/67, original 109.521 mls!, 147 kW
(200 PS), stand 30 Jahre still, techn. fast neu, fährt super. Fzg.
kann nach Ihren Wünschen neu aufgebaut werden € 34.950,-
Bitte rufen Sie uns an, wir sprechen deutsch
Heideveld Classics
Nervistraat 18 • 8013 RS Zwolle • Netherlands
Tel.: +31 38 422 7153
Mobil: +31 61 523 1265
www.fordmustangclassics.com
1968 Ford LTD Country Squire, 6,4l V8, C6-Automatik, Klima, ausklappare Sitzbänke
im Kofferraum, nahezu unendlich viel Platz, Lederausstattung schwarz, Servo,
Scheibenbremsen, elektrisch versenkbare Heckscheibe usw. technisch und optisch top,
kein Rost. Sehr schöner Originalzustand. HU/H-Zulassung vorbereitet, Datenblatt vorhanden.
Absolute Rarität, bekannt aus dem Film „Getaway“ mit Steve McQueen EUR 13.500,- VB
+49(0)176-97919926
www.kts.de
am1210kts-d3-740
am0109rsb-d2-17
04-1434AM.TIF
Ford Mustang Cabrio 69er Cabrio, HU
07/15, 302 cui, PB, PS, TT Felgen, VB
EUR 18.500,-
+49(0)89-7140669
G10-1411AM.TIF
Ford Econoline XL SuperVan EZ
01/65, 110 kW, mit 6 Zyl. und Automatik,
schöner rostfreier Bus, Geschichte mit
Service Büchern vorhanden, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen
auf www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch, Par. 25a UStG, EUR 9.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
www.
USSPEED
am0409cms-d1-17
.de
Hummer - Cadillac -
04-1402AM.TIF
Ford Mustang Fastback sehr seltener
S Code 390cui Big Block Fastback mit
Viergang Toploader Getriebe aus privater
Fahrzeugsammlung. Der Mustang
ist ein komplett aufwändig restauriertes
Originalfahrzeug, 199 kW, Bj. 07/68,
H-Zulassung, VHB EUR 49.999,-
+49(0)162-4327301
02-1409AM.TIF
Ford Mustang 302 Super Oldtimer mit
neuer HU und Oldtimer Zulassung, komplett
zerlegt und restauriert, Motor 302
neu, Klima neu, Getriebe überholt, Achse
neu überholt, Teppich, Himmel, Sitze,
Chrom, Lack und vieles mehr neu. Alle
Gummis neu, Scheiben waren ausgebaut,
der Mustang steht in Hamburg, ich habe
sehr viel Geld und Arbeit in den Mustang
gesteckt. Komplette Foto-Doku vorhanden
EUR 24.850,-
+49(0)152-27878632
G04-1204AM.TIF
Ford Mercury Cougar XR7 Coupé EZ
01.67, Doppel-Auspuff, Klima, Servo,
Scheibenbremsen, Historie, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen
auf www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch EUR 14.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
13-1404AM.TIF
Ford Mustang Fastback 289 V8 EZ
05/67, teilweise Originallack, HU und
H-Zul., technisch überholt, absolut original,
VHB EUR 29.750,-
+49(0)171-2147252
G13-1409AM.TIF
Jaguar E Type Coupé 4.2 EZ 01/69, 198
kW, tolles Projekt für die Restaurierung,
Aut., Servo, Chrome Speichenfelgen mit
Werkzeugen, für weitere Infos mailen,
anrufen oder nachschauen auf www.
autoschipper.nl, wir sprechen deutsch.
Par. 25a UStG, EUR 18.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
04-1427AM.TIF
Jaguar XJ 6 Sovereign 4.0 L Mod. X300
Bj. 06/96, orig. 106 Tkm, 2te Hand, unfallfrei,
SH, kein Importfahrzeug, Klimaaut.,
Vollleder, eSSD, el. FH, ZV m FB, Tracs,
BC, Tempomat, uvm EUR 5.900,-
+49(0)6201-507870
GMC - Ford - Pontiac - Lincoln -
• Professioneller
US-Car Service
• Elektronische
Diagnose
• Original
Ersatzteilversorgung
www.cars-unlimited.de
Tel.: +49 (0) 7642 - 7073
Corvette -
Dodge -
Chevrolet - Chrysler -
Buick -
126 04/14

DER 2014 RAM 1500.
WARUM EINEN ANDEREN PICK-UP KAUFEN?
lt. US-Magazin „Motor Trend“
2014 RAM 1500 LARAMIE
5.7L V8 HEMI mit 390 PS, 8-Stufen Automatikgetriebe, aut. On-Demand-
Allradantrieb mit Geländeuntersetzung, 20 Zoll Chrom Felgen mit Goodyear ®
Bereifung, Sitzheizung, Sitzbelüftung, Lenkradheizung, Leder, Klima, Rückfahrkamera,
Alpine ® Soundanlage, Schiebedach, Uconnect Radio AM/FM/Bluetooth
mit USB/AUX/SD-Karten-Anschluss, EU-Navigationssystem, MwSt. w. a.
Quad Cab: € 44.414,– Crew Cab: € 44.889,–
2014 RAM 1500 SPORT
5.7L V8 HEMI mit 390 PS, 8-Stufen Automatikgetriebe, aut. On-Demand-Allradantrieb
mit Geländeuntersetzung, 20 Zoll Aluminium Felgen mit Goodyear ®
Bereifung, Sitzheizung, Sitzbelüftung, Lenkradheizung, Leder, Klima, Rückfahrkamera,
Alpine ® Soundanlage, Schiebedach, UconnectRadio AM/FM/Bluetooth
mit USB/AUX/SD-Karten-Anschluss, EU-Navigationssystem, MwSt. w. a.
Quad Cab: € 44.414,– Crew Cab: € 44.889,–
Kraftstoffverbrauch in l/100km: innerorts 17,8 / außerorts 11,3 / komb. 14,8 / CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 383, Energieeffizienzklasse: G
Kraftstoffverbrauch in l/100km: innerorts 20,2 / außerorts 9,7 / komb. 13,6 /
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 318, Energieeffizienzklasse: G
Kraftstoffverbrauch in l/100km: innerorts 21,7 / außerorts 9,9 / komb. 14,2 /
CO 2 -Emissionen komb. in g/km: 332, Energieeffizienzklasse: G
MIT UNSEREN AUTOS FAHREN SIE AUF DER ÜBERHOLSPUR
US-CARS VOM SPEZIALISTEN
Auto Magnus GmbH · Schleißheimer Straße 222 · 80797 München · T + 49 89 3509 66 880 · F +49 89 3509 66 888
sales@automagnus.de · www.automagnus.de · www.facebook.com/automagnus

am0414ccc-xxl-1-47
am0414aci-xxl-3-ponti-21
Jaguar XJS Lister Coupé, EZ 07/1992, 221 kW, 137.055 km,
Vollleder, BC, Sitzhzg., Tempomat, Sportfahrwerk, Sportauspuff,
el. Sitze m. Memory, Airbag, ZV, i. KA.,
§25a UStG ................................................................€ 47.000,-
Car Classics Cologne GmbH
50169 Kerpen-Horrem
Tel. +49 (0) 22 73 - 601 80 20
www.car-classics.de
Pontiac Trans Am LT 5.7 Cabrio, EZ 07/1995, 206 kW, 51 Tkm,
original Zustand, nur 32.000 mls, hat deutsche Papiere, ist zulassungsfertig,
1 von 2400 gebauten Trans Am Cabrios mit 5.7 LT1-
Corvette Motor, Klimaanlage, Soundanlage mit Equalizer und
CD-W., el. Sitzverstellung, 16 Zoll Alufelgen, unfallfrei usw.
§25a UStG ..................................................................... € 12.900,-
ACI Auto Center Irgel GmbH
53639 Königswinter-Oberpleis
Tel. +49 (0) 2244 918222 • www.auto-center-irgel.de
G04-1402AM.TIF
Maserati Merak SS 1981, 98.700 km,
Erstauslieferung an Maserati Werks-
Techniker, Topfahrzeug mit Erstleder,
bereits mit konventioneller Bremse
und Bora Cockpit. Fantastischer
Klang, österreichische und dt. Papiere.
Sammelwürdig und schnell, Par. 25a
UStG., EUR 54.900,-
+49(0)7443-1734704
www.classic-cars-dornstetten.de
Classic Cars Dornstetten
G03-1411AM.TIF
MB 220 b Cabrio EZ 1/52, aus
Kalifornien, s. guter Zustand, Top
Ausstattung, Historie vorhanden, original
waldgrün, für weitere Infos mailen,
anrufen oder nachschauen auf www.
autoschipper.nl, wir sprechen deutsch
EUR 125.500,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
G04-1407AM.TIF
MB 240 Diesel 3.0 1976, mittelrot,
MB-Tex cognac, Automatik, Klima, 4x
E-Fenster, Tempomat, rostfrei, gepflegt
und mit Scheckheft, sehr guter Zustand,
nur EUR 8.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
G01-1417AM.TIF
5x 108er auf Lager
Mercedes-Benz 280 SE 4.5 (108)
1972, sehr original und rostfrei, unverbastelt
und im Erstlack, V8 Motor,
Klima, Schiebedach, el. Fenster, seltenes
Auto, Par. 25a UStG, EUR 12.500,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
G04-1403AM.TIF
04-1415AM.TIF
G01-1402AM.TIF
MB 200 Sedan mit H-Zulassung 1982,
Servo, Becker-Radio, Spiegel rechts,
sehr schöner rostfreier Originalzustand,
für weitere Infos mailen, anrufen oder
nachschauen auf www.autoschipper.nl,
wir sprechen deutsch. EUR 7.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
G03-1407AM.TIF
MB 300 SE Coupé EZ 01/64,
Leder, SSD, Servo, dt. Fzg., muss
restauriert werden, für weitere Infos
mailen, anrufen oder nachschauen auf
www.autoschipper.nl, wir sprechen
deutsch EUR 17.500, -
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
MB 260 SE 1989, nur 86.000 km,
anthrazit-met. innen/schwarz, deutsches
Auto, Originalbrief, Scheckheft,
sehr gepflegter Zustand, Automatik,
Servo, elektr. Schiebedach, 4x elektr.
Fenster, 2x Sitzheizung, 4x Kopfstützen,
usw. HU neu, Par. 25a UStG., EUR
11.900,-
+49(0)7443-1734704
www.classic-cars-dornstetten.de
Classic Cars Dornstetten
Mercury Capri schöner und tech. perfekter
Originalzustand, Note 1-, nur 20
Tkm, sicherheitsrelevante Teile neu,
rostfrei und unfallfrei, Aut., Klima, Hard-
+Softtop, 25 % unter Wertgutachten
+49(0)215-24744
Kaufe gern
Mazda MX-5 in jedem Zustand! Auch hohe
km, Unfall und Motorschaden. Bundesweiter
Barankauf und Abholung. Bitte rufen Sie
mich an.
+49(0)7131-579275
Fax:+49(0)7131-79279 +49(0)172-7683296
Bernhard Weiß.
Erbitte auch Hdl.angebote! Vielen Dank!
G04-1401AM.TIF
G01-1415AM.TIF
MB 219 Ponton, 6 Zylinder, schwarz
Erstlack, fährt wie neu, rotes Leder,
super original, rostfrei, viele Neuteile,
traumhaft original, Par. 25a UStG, EUR
15.000,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
04-1408AM.TIF
MB 230 CE 123 136 PS, H-Kennzeichen,
Automatik, el. FH vorn, Zebrano, etc.,
rietgrün/beige, Garagenwagen unfallfrei,
ca. 230 Tkm, Orig.-Brief + Datenblätter,
VB EUR 8.900,-
+49(0)172-7416868
MB 280 SLC 1978, 134.600 km, DB735
astralsilbermetallic, Velours dunkelblau,
Swizöl gepflegtes Fahrzeug, das sofort
Vertrauen erweckt und bedingungslos
alltagstauglich ist. Dt. Auslieferung.
Die Neuwagenrechnung liegt vor (11
Extras). Ein Ordner mit zahlreichen
Rechnungsbelegen dokumentiert den
hohen Aufwand, der über die Jahrzehnte
betrieben wurde, um das gediegene
Coupé in diesem schönen Zustand zu
halten, Par. 25a UStG., EUR 23.900,-
+49(0)7443-1734704
www.classic-cars-dornstetten.de
Classic Cars Dornstetten
02-1412AM.TIF
Mercury Grand Marquis Brougham
Coupe Bj. 1985, orig. 35.000 mls, V8 Aut.,
aus 1. Hand, Top Zustand, innen Stoff
braun wie neu, el. FH, el. Sitze, ZV, Klima,
keine HU, verzollt EUR 9.500,-
+49(0)40-72106733 +49(0)171-6145908
128 04/14

www.verhaelen.de
VW 914, 2 Liter,
Weber, Fuchsfelgen,
vollständig
restauriert, § 25a
UStG. ....€ 22.000,-
VW Käfer Cabrio,
1.600 ccm, 50 PS,
restauriert, § 25a
UStG. .....€ 17.900,-
Volvo Amazon
Kombi, vollständig
restauriert und umfassend
verbessert,
§ 25a UStG
..............€ 22.900,-
Maserati Quattroporte,
erste Serie
Typo 107, restauriert,
schnellste Serienlimousine
der
60er Jahre, § 25a
UStG. ....€ 78.000,-
Autohaus Verhaelen · Wissener Weg 5 · D-47626 Kevelaer/Winnekendonk · Tel. +49 (0) 28 32 - 80 309 · Fax +49 (0) 28 32 - 80 811

am0414andys-xxl-1-mb-47
MB BM 124 E-Klasse Limousine 280 E, EZ 10/93, 142 kW
(193 PS), 196.000 km, perlblau met., Klima, Servo, Tuner/Radio, AHK,
scheckheftgepflegt, ABS, Diebstahl-Warnanlage, el. Außenspiegel,
HU/AU auf Wunsch neu! Zündkerzen, Ölwechsel, Luftfilter, Klimaservice
neu! §25a UStG. ..............................................................................€ 2.850,-
Andy’s Garage
72505 Krauchenwies
Tel.: +49 (0)7576-962 616
Mobil: +49 (0)172-621 94 13
am0414aci-xxl-1-mb-21
am0414wensauer-xxl-1-772
MB SL 450 Cabrio/Roadster, EZ 03/1977, 165 kW/225 PS,
83.563 km, Aut., Leder rot, Lederlenkrad, Klima, Tempomat,
Radio Becker Europa, Stoffverdeck, Irrtum und Zwischenverkauf
vorbehalten, i. K. A., §25a UStG. ......................€ 22.500,-
Wensauer Automobile GmbH
93437 Furth im Wald
Tel.: +49(0)9973 843513
www.wensauer.com
02-1411AM.TIF
Mercury Montego MX Brougham Bj.
1972, original aus 1. Hand, 62.000 mls,
super Zustand, innen und außen, 5, 0 l V8,
Aut., Leder, Klima, Servo, verzollt, keine
HU EUR 7.950,-
+49(0)40-72106733 +49(0)171-6145908
04-1411AM.TIF
Oldsmobile Toronado 1976 Rocket 455
läuft und schaltet super, sehr gut - technisch
gut - braucht etwas Arbeit aber keine
Durchrostungen, VB EUR 6.000,-
+49(0)151-46654903
04-1417AM.TIF
Opel GT 1900 AL Karosse Rost und
unfallfrei, 1. Lack, Preis ist VB, div Teile
von Opel FT 1900
+49(0)162-3668544
03-2014AM.TIF
Opel Kadett B Coupé LS Bj. 1967,
Schiebedach, nur 100.000 km, Neuteile
EUR 3.500,-
+49(0)162-3668544
am0414hh-xxl-1-mb-47
MB 280 SE Aut., deutsches Fahrzeug, original Lorinser-
Umbau, 1. Hand, Garantie, H-Kennzeichen, Klima, Standheizung,
Leder, 87 Tkm, Scheckheft lückenlos bei MB, komplette
Historie ab Neupreisrechnung, Mwst. wird ausgewiesen ....
................................................................................. € 17.990,-
E-Mail: uwe.mandel@handelshaus-HS.de
www.handelshaus-hs.de
MB CL 600 AMG, EZ 09/01, 270 kW, 89.300 km, Aut., AMG-
Styling Paket komplett, Abstandsregelautomat Distronic, Standhzg.
mit FB, Holz-Leder LR, Comand Navi, Komfortsitze vorne
inkl. Belüftung u. Sitzhzg., Zylinderabschaltung, Diebstahl-Warnanlage,
Bose Sound System, TV, Keyless go, el. SD, Duale Klimaaut.,
uvm., i.K.A. §25a UStG ....................................... € 14.900,-
ACI Auto Center Irgel GmbH
53639 Königswinter-Oberpleis
Tel. +49 (0) 2244 918222 • www.auto-center-irgel.de
130 04/14

Stuurman Classic Cars
Niederlande
und Restauration
Jetzt Sonderpreis, rufen Sie uns an!!!
€ 23.500,-
€ 32.000,-
€ 15.500,-
Cadillac Eldorado Biarritz Convertible, Porsche 912 Coupé, Triumph TR 3A, MB 450 SL,
nur € 16.500,-
Ford Mustang Coupé 289 V8 Automatik,
ab € 3.950,-*
Mercedes W123 Kombi (10x),
€ 9.950,-
Opel Rekord P2 1700, Olymat,
ab € 49.500,-
MB 280 SL Pagode (3x),
€ 11.500,-
MB 300 Turbodiesel Limousine (3x),
Telefon: +31 (0) 475-534113 +31 (0) 475-534531
ab € 9.950,-
ab € 12.500,-
Mercedes 560 SEL, Mercedes 280 SE (108),
auch 500
SEL,
nur € 12.500,-
Porsche 924 Targa Automatik,
€ 16.500,-
Chevrolet C 20 Pick-Up,
am0414stuurman-1-33
ab € 12.950,-
Chevrolet C3 Targa,
€ 19.950,-
Chevrolet Caprice Coupé, 327 V8,
€ 15.500,-
Cadillac Eldorado Biarritz Custom Classic
Coupé mit Astroroof (Schiebedach) aus 1978,
€ 13.750,-
Buick Skylark Cabriolet,
www.stuurmanclassiccars.nl
www.stuurmanclassiccars.nl
www.stuurmanclassiccars.nl

am0414aci-xxl-2-mb-21
13-1410AM.TIF
Mercury Montego MX Brougham Bj.
1972, original, aus erster Hand, 62 Tmls,
super Zustand, innen wie neu, 302 cui
V8, Aut., Leder, Klima, verzollt, ohne HU
EUR 7.950,-
+49(0)40-72106733
05-4014AM.TIF
Schlachte Mercedes 280SE Typ 108,
viele Teile wie Doppelscheinwerfer/
Haube/ Türen/ Kotflügel/Innenausstattung/
Armaturenbrett/Hinterachse/Chromleisten/
Stoßstangen/Instrumente/Rückleuchten
etc. vorhanden, bitte anfragen
+49(0)0170-276 69 98
MB 250 W123, EZ 06/1980, 103 kW, 98.754 km, 2. Hand, scheckheftgepflegt,
unfallfrei, super Originalzustand! Wie aus dem
Laden! Kein Blender, Schiebedach mit Windabweiser, Zentralverriegelung,
original Radio Becker Europa, 2. Außenspiegel, Servolenkung,
Bordmappe mit Bedienungsanleitung und Serviceheft
(inkl. Datenkarte) usw., §25a UStG ................................. € 9.500,-
ACI Auto Center Irgel GmbH
53639 Königswinter-Oberpleis
Tel. +49 (0) 2244 918222 • www.auto-center-irgel.de
Barankauf
Renault A 310, A 110, V6 GT Turbo, auch mit
Mängeln, Unfall oder defekt, schnelle seriöse
Abwicklung
+49(0)6523-241
Fax:+49(0)6523-1329
Auto Schilt
Guten Tag!
Ich möchte gerne Ihren gepflegten Porsche
911 kaufen. Bitte bieten Sie mir alles an, auch
ohne Kat, oder Cabrios. Für das richtige Auto
ist kein Weg zu weit. Ich freue mich auf Ihren
Anruf!
+49(0)7131-579275 Fax:+49(0)7131-79279
Bernhard Weiß. Vielen Dank!
CLASSICCARS
V A N D E W O U W
04-1428AM.TIF
Opel Rekord D 1973, Skandinavien
Import, neue HU u. H-Zul., Umweltzonen
befahrbar, orig. norwegische Garagenstandheizung,
nur ein echter Vorbesitzer,
58.529 km, 2.0 l Benziner Exportversion,
Motor ölt nicht, Standort Hamburg
+49(0)1762-2279172
G04-1404AM.TIF
Triumph TR3A 1961, 1.991 ccm, 100
PS, rot/Leder schwarz, 1999 von der
Stuttgarter Fachfirma Sport-Auto-
Technik bei abgehobener Karosserie
restauriert, seither wenig gefahren. Mit
Verdeck, Persenning, Seitenscheiben
und Kofferbrücke, Par. 25a UStG., EUR
33.900,-
+49(0)7443-1734704
www.classic-cars-dornstetten.de
Classic Cars Dornstetten
G04-1201AM.TIF
Porsche 356 B T5 Coupé EZ 01.61,
innen rot, original Blaupunkt, sehr guter
Zustand, ursprünglich aus USA, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen
auf www.autoschipper.nl, wir
sprechen deutsch EUR 51.500,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
G03-1406AM.TIF
Porsche 356 C Coupé 1964, weiss,
tolles originales Fahrzeug aus 2. Hand,
matching number, sehr gepflegt, von
innen sehr sauber EUR 49.950,-
+31 475 534113
www.stuurmanclassiccars.nl
Stuurman Classic Cars
Triumph TR4 aus 1964,
in sehr schönem und rostfreiem Zustand
Datsun 240Z aus 1973,
in super Zustand
Datsun 260Z aus 1974,
in rostfreiem Zustand aus Erstbesitz
€ 15.000,-
Morgan 4+4 4-Sitzer aus 1985,
mit Chrom Speichenrädern, besonders schön
€ 31.750,-
Porsche 911 SC RS 3.0, EZ 01/79, 154 kW, 29.900 km, einmaliger
Porsche 911 SC im 3.0 RS-Look, neuwertiger Zustand, allerbeste
Qualität, komplett neu aufgebaut, turbobreit - alles in Blech gearbeitet,
seltene Fuchs Alufelgen, unfallfreies dt. Fzg., komplette Dokumentation,
Historie mit Fotodokumentation, H-Zul., i.KA., §25a UStG ... € 49.800,-
Jeep Wagoneer 5.9L V8 Automatik aus 1985,
sehr schön € 12.500,-
MG RV8 LINKS-LENKER aus 1993,
mit nur 39.300 Meilen € 31.500,-
www.classiccarsvandewouw.nl
Weefraam 7, 5051 HL Goirle, Niederlande
Tel. 00-31-653-960560 joes989@msn.com
Wir sprechen Deutsch, Englisch und Holländisch
Deutsche HU/Zulassung und Transport möglich
Route 66 – Cars and Bikes
Besichtigung nach Terminabsprache
Theodor-Heuss-Str. 57 · 51149 Köln-Porz
Telefon (02203) 92 83 50 · Mobil (0172) 610 16 28
www.route66-koeln.de
An- und Verkauf von US-Cars und Exoten
132 04/14

• Old- u. Youngtimer-Restauration
• GFK u. Carbon Anfertigung nach Wunsch
• Individuelle Motor-Umbauten
• Service u. Wartung von Importfahrzeugen jeglicher Art
• Konservierung und Pflege mit Mike Sanders / Swizöl / Riwax
Autohaus Messer
Messer-Rotter-Zahn GbR
88630 Pfullendorf
Tel. +49(0)7552-938 380
www.autohaus-messer.de
Like us
blackbriar
import
performance
am0414behrens-gf1-53
G10-1421AM.TIF
MB 450 SEL 6.9, Bj. 1977, V8, 210 kW, Dreigang-Auomatik. Sehr gepflegtes Fahrzeug,
ausführliche Informationen siehe TRÄUM
E WAG E N 13/13, VB EUR 30.000,-
+49(0)173-2010372
12347 Berlin
www.
USSPEED
.de
www.kts.de
am1210kts-d3-740
am0414topcar-leipzig-xxl-1-47
am0414messer-xxl-1-33
MB SE 280 Oldtimer / Top / Original !!!! EZ 10/76, 136 kW, HU
01/16, Automatik, el. FH, Tuner/Radio, H-Kennzeichen, Klima, 6
Zyl., Armlehne klappbar vorn, Sitzhöhenverstellung, Heckscheibe
el. heizbar, unfallfrei, Fzg. wurde aus der Schweiz nach
Deutschland eingeführt, dt. Papiere, Wertgutachten 01/12 liegt
vor, Gesamtnote 2, § 25a UStG. ................................... € 8.990,-
Top Car AG • 04103 Leipzig
Tel. +49 (0)341 6810101
mobil Herr Steiner: +49(0)163 6966619
www.topcar.de
Mercedes-Benz Roadster (Nachbau 500 SSK), kanadischer
Hersteller, Bj. 74, 17.900 km, 1. Hand, spanische Zulassung,
auf Wunsch mit deutschen Papieren, §25a UStG ...€ 33.800,-
Autohaus Messer
88630 Pfullendorf
Tel. +49 (0) 75 52 - 93 83 80
04/14
133

am0414verm-morgan-xxl-1-772
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 8,4 / außerorts 5,2 / kombiniert 6,4
CO2 -Emissionen in g/km: 143, Effizienzklasse F
am0414timemax-d1-772
Morgan 4/4, Cabrio/Roadster, EZ 03/14, 82 kW, 50 km,
Benzin, Linkslenker, Speichenfelgen 15 Zoll schwarz, HU/AU
neu, schwarz, 1.6 Liter Ford Motor, Leder braun, schwarzer
Teppich, Verdeck schwarz, Moto Lita Holzlenkrad, MP3-
Radio-CD, Antenne, Preis beinhaltet Abholung durch den
Endkunden in England und deutsche HU/AU Abnahme,
MwSt. wird ausgewiesen ......................................... € 43.495,-
Rostschutz auf Fettbasis
Kriecht wie Öl –- haftet wie
Wachs -– deutlich weniger
Abtropfen im Sommer
Tel: 040 - 46 09 39 10
Barankauf
Porsche 911-944-928 70-94, auch mit
Mängeln, defekt + Unfall, schnelle seriöse
Abwicklung
+49(0)6523-241 Fax:+49(0)6523-1329
Auto Schilt
Vermittlung von exclusiven Fahrzeugen
Hessenstraße 113 • 97078 Würzburg
Tel: +49 (0) 931 2877800
Mobil: +49 (0) 172 6667860
www.british-exclusivcars.de
03-2003AM.TIF
Volvo Amazon EZ 01.1957, 44 kW, 97.000
km, TÜV neu. Zustand 3, Raum Hannover
EUR 7.500,-
+49(0)177-3248848
G10-1421AM.TIF
Opel Diplomat B 2.8E, Aut., Bj, 70, 120 Tkm, HU/AU neu, H-Zulassung, vor ca. 5 Jahren aufgebaut
und neu lackiert, dunkelblau mit neuem Vinyldach, Frontscheibe neu, schöner original
Zustand, §25a UStG, VB EUR 9.600,-
+49(0)170-276 69 98
H.MEYERGmbH
55767 Meckenbach · Söterner Straße 12
Tel. 06782/40833 · Fax 06782/40933
Holger Herfert PORSCHE-TEAM AHRENSBURG
✆0102-0
restauration l motorsport tuning l service
„Sie geben alles, und machen alles möglich – vor allem, wenn´s um Porsche geht“
(DAZ AutoTOTAL)
am0309meyer-1-47
am0612meyer-1-21
G04-1200AM.TIF
Porsche 912 Coupé EZ 01.69,
5-Gang, matching number, direkt aus
Kalifornien, braucht etwas Arbeit, für
weitere Infos mailen, anrufen oder
nachschauen auf www.autoschipper.
nl, wir sprechen deutsch, EUR 17.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
G04-1202AM.TIF
Volvo 164 E Sedan EZ 01.72, Automatik,
Klima, Leder, SSD, Radio, Bordbücher,
mit EU-Registrierung, für
weitere Infos mailen, anrufen oder
nachschauen auf www.autoschipper.nl,
wir sprechen deutsch, EUR 9.250,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
Oldie-TS
OLDTIMERVERSICHERUNGEN
speziell Porsche
✆0102-0
Ewige Weide 12 l 22926 Ahrensburg
134 04/14

DAS CAR-EVENT FÜR COOLE KLASSIKER VOM
TRÄUME WAGEN DRIVESTYLE MAGAZIN UND DEM ADAC HANSA E.V.
DRIVESTYLE
SUNDAY
SATTEL DIE PFERDE UND TREFFE VIELE AUTOSIASTEN ZU
BENZINGESPRÄCHEN BEI DEM KLASSIKER-MEETING
AM 18. MAI VON 10 BIS 16 UHR IN DER ADAC-HANSA-ZENTRALE,
AMSINCKSTRASSE 41 IN DER HAMBURGER CITY UND
DEM FREIGELÄNDE AN DER SONNINSTRASSE.
10.00 BIS 16.00 UHR
18.05.14 EINTRITT
WILLKOMMEN SIND ALLE
OLDTIMER, YOUNGTIMER UND NEWTIMER!
SEHEN UND GESEHEN WERDEN
FREI!
ERLEBE DIE NEUE CORVETTE C7 STINGRAY + LIVE: FOLIERUNG DES AKTUELLEN MUSTANG IM JUBILÄUMS-DESIGN
DURCH 3M + BESICHTIGE DIE NEUE ADAC GESCHÄFTSSTELLE UND DEN BEREICH VERSICHERUNGEN UND REISEBUCHUNG
+ KOSTENLOSER OLDTIMER-KURZCHECK IM ADAC PRÜFZENTRUM + ESSEN + TRINKEN + MUSIK + DIE COOLSTEN
OLDTIMER DES NORDENS + OLDTIMER + YOUNGTIMER + NEWTIMER + US-CARS

Mehrere VW Samba und VW Bullis der Baureihe 1950-
1979 zu verkaufen. Wir bieten Ersatzteile, seltenes Zubehör,
Restaurierungsarbeiten und Ankauf von Bullis und Teilen.
Anlieferung, HU und H-Zulassung sind möglich.
Kieft en Klok Klassische VW Bullis
Mobil +31641845859
am0414kieftenklok-xxl-3-47
am0414kieftenklok-xxl-2-47
am0414heideveld-xxl-2-porsche-1-33
am0414kieftenklok-xxl-5-47
Porsche 912 Coupé, EZ 1/68, 90.254 km, aus den USA,
Motor überholt, innen neu, 5-Gang Schalter ...........€ 22.500,-
Bitte rufen Sie uns an, wir sprechen deutsch
Heideveld Classics
Nervistraat 18 • 8013 RS Zwolle • Netherlands
Tel.: +31 38 422 7153
Mobil: +31 61 523 1265
www.fordmustangclassics.com
Volvo 1800 S Coupé Kuhhorn EZ 01/63,
aus Kalifornien, original Black Plate, rostfrei,
schöne Innenausst., Lack mäßig, für weitere
Infos mailen, anrufen oder nachschauen auf
www.autoschipper.nl, wir sprechen deutsch
EUR 17.950,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
Willys Jeep CJ3a Bj. 1947 mit Buick
V6 Motor, Dana 44 Achsen vorn und
hinten, Servo, Scheibenbremsen mit hydr.
Bremskraftverstärker, Warn Overdrive
Getriebe, sehr viele Neuteile, absoluter
Topzustand, alle Umbauten sind professionell
gemacht, VHB EUR 15.900,-
+49(0)176-22923565
Volkswagen T1 Campingbus SO42 Bj. 1967, original neu
ausgeliefert durch Westfalia. Import aus USA, Motor läuft,
wenig Rost, gute Substanz. Anlieferung möglich. Fahrzeug ist
EU verzollt. Fahrzeugbrief vorhanden.
§25a UStG ................................................................€ 27.500,-
Kieft en Klok Klassische VW Bullis
Reijmerweg 78a, Renkum • Niederlande
Mobil +31641845859
info@kieftenklok.nl • www.kieftenklok.nl
T1 Bj. 1964, Deluxe Version, läuft und fährt gut. 12 Volt Elektrik.
Ältere Restaurierung. US Modell mit US Stoßstangen. 13 Fenster,
davon 6 Ausstellfenster. Schöne Farbkombination. Himmel und Fenstergummis
sehen wie neu aus. Das Fahrzeug ist EU verzollt. Anlieferung,
HU und H-Zulassung ist möglich. §25a UStG ......nur € 35.000,-
Kieft en Klok Klassische VW Bullis
Reijmerweg 78a, Renkum • Niederlande
Mobil +31641845859
info@kieftenklok.nl • www.kieftenklok.nl
136 04/14

am0414kieftenklok-xxl-1-47
am0414kieftenklok-xxl-4-47
VW T2 b Westfalia Berlin, neu lackiert, neue Innenausstattung,
Standheizung, Motor komplett überholt, sehr schön.
HU, deutscher Brief und H-Zulassung können arrangiert werden.
§25a UStG ........................................................€ 31.500,-
Kieft en Klok Klassische VW Bullis
Mobil +31641845859
T2 a Luxus Bj. 1971, ex-Kalifornien Import. Technisch und
optisch sehr schön. Läuft und fährt super, kein Rost! HU und
H-Zulassung können wir auch arrangieren.
§25a UStG ................................................................€ 25.000,-
Kieft en Klok Klassische VW Bullis
Mobil +31641845859
INSERIERE
DEIN CHROMJUWEL
KOSTENLOS unter www.träume-wagen.de/inserat
DIE KÄFER FARM
DER KOMPETENTE FACHHANDEL • TEL.: +49 (0) 2153-9108138
www.vwkaeferersatzteile.de

Hummer Kurz, 6,5 l Turbo, 38er Reifen,
Seilwinde, dt. Brief, mit HU
International Schoolbus, 1987, 9.0 l, nur
50.321 mls ................................... € 13.080,-
Freightliner MT 45 Step-Van, Cummins,
106.552 km ............................... ab € 3.999,-
Ford E350, 5,4 l, 2006, LKW ......... € 7.999,-
Ford E150, 2003, 95.513 km, LKW, HU .€ 7.999,-
Schoolbus
Freightliner
Bus Thomas,
6-Zylinder
Cummins, dt.
Papiere
Unimog 419, 1988, 6-Zyl. Diesel, 81 kW
Chevrolet Silverado 2500 HD, 6,6 l Duramax Diesel,
220 kW, 2001, 285 Cooper STT neu......€ 19.999,-
Chevrolet K30 Pi ck-Up, 6,2 l D, 37er Reifen
.................................................. ab € 5.500,-
Chevrolet 2500 HD Crew Cab, 4x4 Allison mit Showroom-Trailer Homar,
Bj. 2003, FS-Klasse 3, dt. Papiere, Duramax 6,6 l Diesel,
Preis auf Anfrage
M923 A1 Truck Cargo, 1984, nur 814 Std.,
5.808 mls
Chevrolet Blazer ..................... ab € 4.999,-
M394 Truck Van, 1986, nur 544 Std.,
936 mls, Koffer ausziehbar
Dodge RAM Van 2500, 2001, 167 kW, nur
51.175 km, 5.2 l V8........................ € 4.999,-
Chevrolet Impala Police, 2006, 106.000
km .................................................. € 4.999,-
am0414morlock-1-47 Alle Preise incl. 19% MwSt.
Mini Blue Bird Bus, 16 Pass., 2002, 6,5 l
Diesel, nur 53.566 mls ................... € 4.999,-
MORLOCK Motors
Dodge Dakota, 2002, 3,9 l V6, 59.138 mls,
mit HU ............................................ € 5.949,-
Chevrolet Hi-Cube, Bj. 1998, 6,5 l TD ........
.................................................. ab € 3.999,-
Chevrolet Silverado 1500 2WD, 1999, 190 kW,
123.912 km, 5.3 l Vortec ......................€ 7.777,-
Wir haben 350 Fahrzeuge auf Lager!
Reifen – Batterien – Motoren – Achsen – Seilwinden – Zubehör
Am Menzenberg 5a 57632 Peterslahr Tel.: 0 26 85/98 95 88 Fax: 0 26 85/98 95 90
Anfahrt: A3 Köln / Frankfurt Ausfahrt 35/36 www.morlock-motors.de
138 04/14

WORLDWIDE CAR EXPORTERS SINCE 1988
Vertrieb und Lager Bremerhaven
Geo-Plate-Straße 1 · D-27568 Bremerhaven · Tel. +49 (0) 471 929 28834
Fax +49 (0) 911 30844 28834 · Mail: europe@jycauto.com
Zentrale: JYC Auto Inc. / Imperial Export
519 Boulevard des Laurentides · Laval - Quebec, H7G 2V3 (Canada)
Phone +1-450-629-5544
IHR US-TOYOTA SPEZIALIST IN BREMERHAVEN
2014 TOYOTA SIENNA XLE AWD
Exportpreis außerhalb EU 42.900,– US$
Endpreis in Deutschland* 43.550,– EUR
Neufahrzeug mit Allradantrieb 3,5L V6,
Automat, Leder, 7-Sitzer Modell mit 2
Lounge sitzen. Elektrische Seitentüren.
SIENNA BASIC-, 8-SITZER- UND LIMITED
PREMIUM Modelle sind lieferbar.*
2014 TOYOTA TUNDRA 1794 EDITION
Exportpreis außerhalb EU 54.900,– US$
Endpreis in Deutschland* 55.900,– EUR
Neufahrzeug 4x4, Canada Specs, Toter
Winkel Monitor, Automat, 5,7L V8, exclusiv
braunes Western-Leder, beheizt und belüftet,
20” Felgen. Andere Modelle in Double Cab
und Crew Max.*
2014 TOYOTA FJ CRUISER TRAIL TEAM
Exportpreis außerhalb EU 45.000,– US$
Endpreis in Deutschland* 45.500,– EUR
Neufahrzeug, Es ist die letzte Trail Team
Edition, genannt Ultimate Edition. Die
limitierte Produktion dieses absoluten ‘Stock
und Stein’ Fahrzeuges läuft dieses Jahr aus.
Letzte Exemplare sichern!*
2014 TOYOTA HIGHLANDER XLE AWD
Exportpreis außerhalb EU 46.500,– US$
Endpreis in Deutschland* 47.200,– EUR
Neufahrzeug SUV 4x4, Leder, 3,5L V6, Alu,
Automatik. 2 oder 3 Sitzreihen. Auch als LE,
Limited oder Hybrid Limited Modelle (Motor
vom Lexus RX450H) lieferbar.*
LAGERAUTOS IN BREMERHAVEN
2014 DODGE RAM 1500
SLT ECODIESEL
Exportpreis außerhalb EU 42.900,– US$
Endpreis in Deutschland* 43.600,– EUR
Neufahrzeug 3,0L V6 Eco-Turbodiesel. Mit
Allradantrieb, 8-Gangautomatik und Luxury
Group in Canada Specs. Auch mit Laramie
Topausstattung mit Luftfederung lieferbar.*
FORD F150 SVT RAPTOR
SUPER CREW LUXURY
Exportpreis außerhalb EU 59.900,– US$
Endpreis in Deutschland* 61.800,– EUR
Neufahrzeug Ford Raptor Allrad Pick-up,
6,2L V8, Automatik, mit Leder, beheizt und
belüftet, Alufelgen, Schiebedach und Graphic
Pack. Auch mit der gleichen Ausstattung als
SuperCab lieferbar.*
2014 CORVETTE
STINGRAY C7 1LT COUPÉ
Exportpreis außerhalb EU ab 64.800,– US$
Endpreis in Deutschland* ab 64.900,– EUR
Neufahrzeug 6,2L V8 Stingray mit 7-Gang
Handschaltung und abnehmbarem Targadach.
Automatik auf Anfrage.
Auch als 2LT und 3LT mit oder ohne Z51
Ausstattungspaket lieferbar.*
2014 CORVETTE
STINGRAY C7 3LT Z51CABRIO
Exportpreis außerhalb EU 79.900,– US$
Endpreis in Deutschland* 79.350,– EUR
Neufahrzeug C7 Convertible mit 7-Gang
Handschaltung, perforierte Nappaleder-
Competitionsitze, Klappenauspuff, Ausstattung
in Veloursleder/Karbonfaser.
Auf Wunsch auch andere Ausstattungen.*
www.mobile.de/JYCAUTOEUROPE#ses
haendler.autoscout24.de/jyc-auto-germany
www.jycauto.com
SCHWEIZ: AUF WUNSCH OFFERIEREN WIR IHNEN
BRUTTOPREISE MIT CH-ZOLL UND MWST., INKLUSIVE
UMBAU UND VORFÜHRUNG IN DER NORDSCHWEIZ.
SEHR GÜNSTIGE CO 2 ABGABE IN UNSEREM POOL.
Alle Exportpreise in US Dollar verstehen sich CIF Bremerhaven ausdrücklich ohne Zoll, Homologation, TÜV u. MWSt. Alle Endpreise in Deutschland* sind inklusive
EU-Zoll, Umbau, TÜV und MWSt. Sie entsprechen dem Exportpreis zum Wechsel 1 US$ / 0,73 € und können sich in Abhängigkeit des gültigen Devisenwechsels ändern.
* Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 17,4-11,2 / außerorts 13,1-8,1 / kombiniert 15,3-9,7 / CO 2 -Emissionen kombiniert: 394-186 g/km
Zahlungen über Treuhandkonten und Vermittlungen von Zusatzgarantien sind möglich. Worldwide deliveries. Non EU-clients welcome.

am0414pas-xxl-vw-1-772
am0414frank-1-17
G10-1421AM.TIF
VW Golf Cabrio (GLI), Liebhaberstück, EZ 09/86, 82 kW (111 PS), Benzin,
9.734 km, unfallf., HU/AU neu, blau (Metallic), Vollleder (beige), SV, Sportsitze,
Tuner/Radio, LM-Felgen, Sportfahrwerk, NR, das Fzg. wurde seit 2008
kompl. restauriert u. mit viel Liebe neu aufgebaut, Umbaukosten ca. € 18.000,-
(Rechn. vorhanden), Verdeck mit Glasscheibe schw. (2011 erneuert), Sportlenkrad,
Becker CD/MP3/iPod-Anschluss, §25a UStG .................. € 12.990,-
VW Käfer 1200, Bj. 74, restauriert, HU neu, H-Zulassung, Top-Zustand, §25a UStG EUR 4.950,-
+49(0)170-276 69 98
Auto. Werk PAS GmbH & Co. KG Autorisierter MB-Service
Gasanstaltstraße 2, 01237 Dresden
Tel. +49 (0) 351-20566751
www.autowerk.eu
Mobil 0172/400 3672 • Fax 040/738 55 22
E-mail: info@mikes-garage.de
www.mikes-garage.de
„24-Stunden-Service“
Hausbesuche jederzeit !!!
Wir kaufen alle Fabrikate...
( gerne auch Ami’s, Oldtimer,
Exoten, LKW’s und andere
„Pflegefälle” oder „Problemautos”...
Unfallschäden, HU-Fälligkeit,
hohe km-Leistung sowie Motor- und
Getriebeschäden oder andere Mängel
sind auch kein Hindernis !!! )
am0710mikes-2-53
G04-1405AM.TIF
Der Wörthersee ruft
VW Passat VR6 tief und breit, Leder,
Klima. Andere Fahrzeuge auf Anfrage!
+49(0)172-8588788
Fa. M. Kraus & J. Schröder OHG,
Hauptstraße 35,
61350 Bad Homburg
03-2011AM.TIF
Harley-Davidson Trike Road King
1.449 ccm Lehmann Bj. 02, 2013 kompl.
neu aufgebaut, Reifen, alle Dichtungen,
Bremsanlage und vieles, vieles mehr neu,
mit vielen Extras, mit HU neu, mit PKW
Führerschein zu fahren. Super Zustand,
läuft top zum super Preis von nur 25.895,-
EUR
+49(0)174-6304752
am0414cts-xxl-1-vw-21
03-1411AM.TIF
VW LT 28 2.4 Diesel Karmann-Alkoven-
Mobil 55kW/75PS, EZ 02.80, HU neu,
AU neu, 6-Zyl., 5 Schlafpl., Kühlschr.
(Gas/12/220V), Spüle, 2-Fl.-Herd, Hzg.,
Bad/WC, Waschbecken u. Dusche, viel
Stauraum + Dachtr., Origzust. EUR 6.000,-
+49(0)177-1979968
G04-1203AM.TIF
Zündapp KS 80 EZ 01.82, Kleinkraftrad,
sehr guter Originalzustand, wenig
gefahren, für weitere Infos mailen,
anrufen oder nachschauen auf www.
autoschipper.nl, wir sprechen deutsch
EUR 3.250,-
+31(0)546563347
Fax:+31(0)546561055
info@autoschipper.nl
Schipper Classic & Sportscars,
NL-7609RE Almelo
VW T2b Pritsche, komplett restauriert, Top-Zustand,
absolute Rarität, Top-Werbeträger, Oldtimer Leasing möglich,
37 kW, EZ 07/1973, HU/AU neu, §25a UStG € 19.950,-
CTS • 12277 Berlin
Tel. +49 (0)30 70766459
Mobil +49 (0)173 4695988
www.cts-mobile.de
G12-1418AM.TIF
Norton Atlas Rennmaschine, neuwertig EZ 07/62, 50 kW, 500 km, absoluter
Topzustand, das Motorrad verfügt über einen VFV-Fahrzeugpass sowie diverse
Unterlagen vom Aufbau, sie können mit der Norton sofort an x-beliebigen Veranstaltungen
für klassische Fahrzeuge teilnehmen, i. KA, § 25a UStG., EUR 16.900,-
+49(0)171-6901578 M. Schweidler
140 04/14

TRÄUME WAGEN ABONNIEREN
und ein Armor All Shield Glanzpaket im Wert von ca. 40,– Euro,
ein Kaffeebecher in limitierter TRÄUME WAGEN Edition
und ein Sonderheft GRATIS erhalten! *
Glanzpaket im Wert
von ca. 40,– Euro!
IHRE VORTEILE!
– TRÄUME WAGEN vor dem
offiziellen Verkaufsstart lesen
– Lieferung bequem frei Haus
JA, ich möchte TRÄUME WAGEN regelmäßig lesen!
Weitere Angebote unter www.TRÄUME-WAGEN.de/abo
Ja, ich bin damit einverstanden, dass TRÄUME WAGEN und die
DAZ VERLAGSGRUPPE GmbH & Co. KG mich künftig per E-Mail
oder Telefon über interessante Angebote informieren.
Ich zahle bargeldlos durch Bankeinzug. Prämienversand nach Zahlungseingang.
Zusätzliche Gratisausgabe bei Bankeinzug.
Senden Sie mir bitte ab der nächsten Ausgabe
die TRÄUME WAGEN für ein Jahr (13 Ausgaben)
zum Preis von derzeit 33,80 Euro inkl. MwSt. und
Versand! Danach lese ich nur, solange ich möchte
und kann jederzeit zum nächsterreichbaren Heft
kündigen. Das Autopflege-Set von Armor All Shield,
den Kaffeebecher und das Sonderheft erhalte ich
gratis dazu. Versand nach Zahlungseingang.
Dieses Angebot gilt nur in Deutschland und nur,
solange der Vorrat reicht.
TRÄUME WAGEN Kunden service
Postfach 102245, 20015 Hamburg
E-Mail: abo@daz-verlag.de
Name, Vorname
Straße/Nr.
Kontonummer / IBAN
Bankleitzahl / BIC
PLZ Wohnort Geldinstitut
Widerrufsrecht: Die Bestellung kann ich innerhalb der folgenden zwei Wochen ohne Begründung beim
TRÄUME WAGEN Kunden service, Postfach 102245, 20015 Hamburg, in Textform (z. B. E-Mail oder Brief)
oder durch Rücksendung der Zeitschrift widerrufen. Zur Fristwahrung genügt die rechtzeitige Absendung.
Telefonnummer
Geburtsdatum
E-Mail-Adresse Datum Unterschrift
X
TW 0414

SCHRAUBERZONE
Anzeigenannahme: gewerblich Tel. +49 40 513255-193
M & C Vette-Products
Corvette Original- u. Zubehörteile
Online-Shop · www.vette-products.de · tägl. Versand
Langer Acker 9 · 30900 Wedemark OT.Bissendorf
Tel. 05130-588 82 17 · Fax 588 82 18 · D2 0172-5106606
am1109mc-d1-53
WE SELL HORSEPOWER
UNSER SERVICE RUND UM US-CARS
REPARATUREN ALLER US-MARKEN
SERVICE UND EINSTELLARBEITEN ALLER ART
MOTOREN-INSTANDSETZUNGEN
GETRIEBE-ÜBERHOLUNG
KOMPLETT-RESTAURATION
SANDSTRAHLEN UND LACKIEREN
MOTORAUFBAU
RENNMOTOREN
STROKER-KITS
SUPERCHARGER-AUFBAU
VERGASER- UND EINSPRITZUNGS-UMBAU
IMPORT VON NEU- UND
GEBRAUCHTFAHRZEUGEN
WIR IMPORTIEREN NEUE ORIGINAL-TEILE, AFTERMARKET-
UND ZUBEHÖRTEILE, ALLE VERSCHLEISSTEILE UND NORMALE
ERSATZTEILE. ZUSÄTZLICH BESORGEN WIR IHNEN VON
JEDEM SCHROTTPLATZ DER USA, WAS SIE BRAUCHEN
Selbststrahl-Service www.kst-hagen.de · info@kst-hagen.de
Kugel-Strahltechnik GmbH
Volmarsteiner Straße 17 · 58089 Hagen · T:0 23 31/93 89-0 · F:0 23 31/93 89-99
am0409cms-d2-17
NEUER ONLINE-SHOP
AB SOFORT VERFÜGBAR!!!!
TEL.: (00352) 367492
e-mail: info@repacom.lu
142 04/14

Sämtliche Original- und Verschleißteile
namhafter Hersteller für alle in US
erhältlichen Fahrzeuge.
Unsere Zubehörpalette umfasst ca.
800 Hersteller.
am0713mi-road-d1-740
15X7 - 17X8
ab EUR 145,–
Hauptkatalog 1.200-seitig € 10,-
(Schutzgebühr nur in D)
von 17X9 - 22X11
ab EUR 480,–
am0612hofmann-1-21
MI-ROAD GmbH
Altestraße 2 26931 Elsfleth
TEL: 04404-1461 FAX 04404-2041 www.mi-road.de e-mail: mi-road@t-online.de
von 15X7 - 17X11
ab EUR 265,–
KRUEZI
Sandstrahltechnik
- Klein-Massenteile ab 10 m
- Einzelteile bis 11 m
- Sandstrahlen aller Art
- Entgraten, Verfestigen
und Polieren
- Pulverbeschichtung
- Korrosionsschutz
- Transportservice
Oldtimer
Sandstrahlen
ohne Verzug
Tel. 0 72 21 / 971 15 77 • Fax 971 15 79
76547 Sinzheim In den Lissen 26
www.kruezi-sandstrahlen.de
am0508usspeed-d1-53
Trockeneisstrahlen, Sand-, Sodastrahlen
Hohlraumschutz - Unterbodenschutz
Geruchsbeseitigung mit Ozon
Verkauf, Vermietung von Trockeneis & Strahlmaschinen
ISC Industrie-Service Czech GmbH
Tel. 03377-20 27 30 · Fax -20 27 32 · Funk 0179-779 97 51
www.reinigung-mit-trockeneis.de · E-Mail: iscczech@aol.com
am0612isc-d1-21
www.internbv.nl
Intern bv Overveld 20,
3848 BT Harderwijk, Nederland
info@internbv.nl
Tel. +31 341 430114
WIR HABEN UNS SPEZIALISIERT AUF
PARKBÜHNEN
Chevrolet, Cadillac, Hummer, Corvette, Ford...
US-KFZ-SERVICE
MEISTERBETRIEB MIT GARANTIE ZU FAIREN PREISEN
Teile - Neu - überholt + gebraucht
GETRIEBE AUTOMATIK- + SCHALTGETRIEBE
z.B. Hummer H2
AT-Getriebe inkl. Wandler
nur € 2.222,-
Kfz-Reparaturen aller US-Fahrzeuge
Park-Scheren-Bühne
int-P2700
2 Säulen Hebebühne
int-eco-8018
Double Parker
int-208SE
• Scheren-Arbeitsbühnen
• Scheren-Parkbühnen
• 1 Säulen-Hebebühnen
• Park-Bühnen
• 2 Säulen-Hebebühnen
• 4 Säulen-Hebebühnen
• Hohe Lift Bühnen
• Auto-Drehtisch
• Car Mover
• Anhänger Motor
• Mobile LKW-Reifen,
Montage-Maschine
BONN: 0228 - 64 04 89 • FAX: 96499990
MOBIL: 0170 - 623 63 01
am1309celik-d1-740
int-FMP
TPI
int-208SE XLT
int-psh mini
144 04/14

- Ersatz- und Verschleißteile direkt aus USA (Original und Zubehör)
- Kfz-Meisterbetrieb * Karosseriearbeiten * Lackierarbeiten * Klimaanlagenservice * Restaurationen
* Sonderumbauten * Laser-Achsvermessung * Kundendienste * Reifen-/Felgenmontage
- TÜV Einzelabnahmen * Sondereintragungen * HU/AU
- 24h Scheiben-Service * bis 16 Uhr bestellt: am nächsten Tag geliefert
BESU
SUCH
LINESH
ESHOP UNTE
TER WWW.
W.POWE
WER-
R-PA
PART
RTS.
S.DE
CHEN
UND
ÜBER
ERZEU
BESUCHEN SIE ONLINESHOP UNTER WWW.POWER-PARTS.DE UND ÜBERZEUGEN SIE SELBST!
SIE
SELBST
UGEN SSIE SICH
SICH SSELBBST!
ST
SIE
SSIE UNSEREN NSEREN
EN UNS ONL
__________Neue Special-Kategorien im Onlineshop__________________
Ford Mustang, Hummer H2, Chrysler 300C, Jeep, Chevrolet Camaro... Unter anderem
ein Bullet Sport Racingauspuffsystem mit unglaublichem super V8 Sound, Lenkräder,
Tieferlegungsfahrwerke, erle
rwer
Spoiler-Kits, Motorhauben, Accessories und vieles mehr!
Nicht vergessen: essen:
Einbau und Sondereintragungen sind bei uns auch möglich!
Leistung durch Auspuffänderung
- Sporttöpfe
- Durchgangsdämpfer
- Silver Stream
- Black Thunder Power
- Auspuffbögen
- Flexrohre
- Auspuffrohre
- Auspuffschellen
en
- Hitzeschutzmatten
Spezialanfertigungen sind in unserer Werkstatt tt möglich.
Große Auswahl an Auspuffteilen bei uns im Onlineshop!
_____
Für viele
Mehr Infos
___24h Scheiben Service_____
- bis 16 Uhr bestellt: am nächsten Tag geliefert
- über 10 000 Scheiben lieferbar
- zum günstigen Preis.
- Scheibenwechsel auch im Hause möglich.
Chrysler 300C
Special Parts, z. B.
- Chromgrill
- Bentley-Grill
- Rücklichtabdeckung
_____Felgensätze inklusive Reifen (mit TÜV)________________________
US-Modelle sowie Alfa * Audi * BMW
* Fiat * Mercedes * Honda * Porsche * Opel * Peugeot * Toyota * Mitsubishi * VW und viele mehr.
in unserem Onlineshop.
Was sollten Sie jetzt tun?
- durch unseren Onlineshop stöbern
www.power-parts.de
- Anfragen, was wir speziell für Ihr
Fahrzeug empfehlen können
- Termin vereinbaren, um sich von
unserem Service zu überzeugen
- Auspuff-Soundvideo anfordern
- ins Auto steigen und uns persönlich
besuchen
- unseren Katalog anfordern für nur 9,90 €
Dodge Ram und Ford F-Serie Pickup: Air-Lift-Kits, Ladeflächenabdeckungen, Sei-
NEU: Dodge Viper Spezial
tenscheiben-Windabweiser, Side-Bars, Heckklappendämpfer, Dachleuchten und
auch hier noch um ein Vielfaches mehr in der Special Kategorie im Onlineshop!
nesh
Wie Sie uns erreichen:
- per E-Mail: service@power-parts.de
- Telefon: 08134 997600
- Fax: 08134 997601
- über einen Besuch im Ladengeschäft:
Power Parts Automotive GmbH
Miegersbach 30
85235 Odelzhausen (OT Miegersbach)
Geschäftszeiten:
Montag bis Donnerstag von 11:30 bis 18 Uhr
Freitag von 11:30 bis 16 Uhr
____4x4 Offroad-Shop_________________
Dodge * Jeep * Ford * GMC * Chevrolet * Hummer
Zum Beispiel Fahrwerke, Auspuffanlagen,
Höher- oder Tieferlegung und vieles weitere!
e!
___Bremsscheiben____
gelocht/geschlitzt
Hochleistungs-Bremsscheibe sscheibe
schon ab 79.-
Einfach anfragen!
Immer aktuell informiert, viele Bilder und Infos auf
unserer Facebook-Seite. Wir freuen uns auf Euch!
Alle eLogo
ogos ssind
s
Eigen
gentum
des jewe
eweili
iligen
Herst
rstell
ellersers

Zylinderschleifwerk seit 1927
Motorrevisionen aller Marken
Spezialisiert auf Lagergiessen
www.goetti-motoren.ch
Tel: 0041/71 277 27 17
Neue Sicherheitsgurte zum Nachrüsten für
Old- und Youngtimer 50er bis 90er Jahre. Statikund
Automatikgurte ab EUR 29, 90. Farbige
Gurtbänder und Sonderlösungen möglich.
+49(0)9824-928384
www.Oldtimer-Sicherheitsgurte.de
Schlachtfest
Porsche 928 GTS/ 968 CS werden ausgeschlachtet.
Alle Ersatzteile günstig. Ankauf v.
Unfall- u. Defekt-Fzg.
+49(0)173-2720595 UB-Automobile
Opel GT orig. Stahlfelgen und div. andere
Teile, Preis VB
+49(0)162-3668544
Guten Tag!
Ich möchte gerne Ihren gepflegten Porsche
911 kaufen. Bitte bieten Sie mir alles an, auch
ohne Kat, oder Cabrios. Für das richtige Auto
ist kein Weg zu weit. Ich freue mich auf Ihren
Anruf!
+49(0)7131-579275 Fax:+49(0)7131-79279
Bernhard Weiß. Vielen Dank!
G20-0202-03AM.TIF
Gebrauchte Banktresore mit
Zahlenschloss und Schlüssel, hohe
Sicherheitsstufe, zu verkaufen
+49(0)170-4716504
Fax:+49(0)2935-7317
SE-Möbelhandel
13-1407DAZ.TIF
original Abgasanlage
Porsche Boxster/ Cayman 987/ 2007 neuwertig,
13 Monate Sommer/ 8 Tkm nachweisbar,
EUR 850,- (Neuwert EUR 2.114,-)
Großraum Lübeck/ SH
0173-2651650, von Privat
Die aktuelle Ausgabe der TRÄUME WAGEN und unsere Sonderausgaben
erhalten sie jetzt auch als ePaper zum Download.
Die ganze Welt des Drivestyle
– Autos und Ihre Menschen
für nur 0,99 € pro Ausgabe.
Lesen Sie die digitale Ausgabe schon
4 Tage vor Erscheinen des Magazins im
Handel für nur 1,99 € pro Ausgabe.
Die besten Pony-Car-Stories
aus 10 Jahren TRÄUME WAGEN
für nur 1,99 € pro Ausgabe.
Ob auf Smartphone, Tablet, iPad oder auf
Ihrem Computer – die TRÄUME WAGEN, unsere Sonderausgaben
und das TRÄUME WAGEN Magazinarchiv (bis Januar 2013)
können Sie jetzt auch digital lesen.
TRÄUME WAGEN jetzt als ePaper erhältlich! Download unter www.TRÄUME-WAGEN.de/epaper

offizieller Servicepartner für:
- Über 10 Jahre General Motors Erfahrung
- Wartung und Reparaturen GM - Ford - Chrysler
- Sonderlackierungen / Umbauten - Bodykits
am0414speedstyle-1-94
- Bremsanlagen Brembo u. MOV´IT - EU Umrüstungen - Eintragungen
- Ersatzteile Beschaffung / Versand - Automatikgetriebe Instandsetzung
E-Mail: speedstyle@t-online.de
www.speedstyle.eu
S. Hilger & H. Kohlhase GbR Bergshäuser Straße 27 • 34253 Lohfelden • Tel 0561-7664224 • Fax 0561-7664736
Getriebe defekt?
Automatikgetriebe & Schaltgetriebe
AUSTAUSCH UND REPARATUR
email: info@carsservice.de
Tel.: 0711-780 33 33 oder 780 33 36
04/14
147

Web: www.wittkopp-automobile.de
Tel. +49 (0)2991 96220
Email: info@wittkopp-automobile.de
*** US-Cars ***
Sigi’s Garage
Dorfstraße 1
97232 Giebelstadt / Herchsheim
Tel.: 09334/ 970 888
Fax: 09334/ 970 880
E-mail: SigisGar@aol.com
Internet: www.sigis-garage.de
**************************************************************
Gebrauchte US-Ersatzteile für GM, Chrysler, Ford etc.
Motoren, Getriebe, Anlasser, LiMa, Achsen, Blechteile ...
*** Preise und weitere Infos auf Anfrage ***
Unsere Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 10-18 Uhr
**************************************************************
am0709sigis-d1-171
Robert Pütz - Autokühler
www.kfz-kuehler.net
Kommt Ihr Auto ins Schwitzen?
Über
70
Jahre
Wasser-, Heizungs-,
Öl-, Klima-,
Ladeluftkühler
Kühleranfertigungen
Reparaturen & Instandsetzungen
Für alle Fahrzeugmodelle
Klimaanlagen-Service
Tiefer Pfad 29 c - 45657 Recklinghausen - Tel./Fax +49 2361 4909135
Ihr KFZ-Meisterbetrieb für US-Car-Service
• Elektrik/Elektronik • Restauration
• Klimaservice
• Computer-Motordiagnose
• Ersatzteilversand • Motoreninstandsetzung
neu u. gebraucht speziell GM
Lichtenfelser Str. 37 · 96271 Grub am Forst
Tel. 0 95 60 / 98 10 99 · Fax 98 10 79 · www.us-car-frank.de
www.corvette-bien.de
Fa. Jürgen Bien
Tel.: 0 72 72 - 766 33
Fax: 0 72 72 - 959 277
E-Mail: info@corvette-bien.de
St. Annastraße 17
76773 Kuhardt - Germany
Neuteile – Gebrauchtteile – Austauschteile – Tuning
Accessoires – Modellautos – Uhren – T-Shirts – u.v.m.
Europaweiter Teileversand – Unfallwagenankauf
Corvette - America - Katalog frei Haus für 10,- Euro
am0208frank-d1-171
am0208bien-d1-17
Tel. +49 (0)2991 96220
Email: info@wittkopp-automobile.de
Web: www.leer-hardtop.de
LEER LEER Laderaumabdeckungen und und Hard Hard Tops Tops
für für fast fast alle alle US-Pickups bei uns lieferbar. Datenblätter
Wir
und Preislisten finden Sie auf unserer Homepage!
Wir sind offizieller LEER-Importeur
Händleranfragen
erwünscht!
Der US Felgenshop
am0212frey-d1-17
Telefon: 0 43 30 - 99 49 04
www.americanwheel.de
am0310wheel-d1-740
Getriebe-Instandsetzung
Getriebe-Überholung und Getriebereparatur für
US-Fahrzeuge
Seit über 20 Jahren Ihr
zuverlässiger Partner
im Raum Stuttgart
1 Jahr Garantie
ohne km-Begrenzung
Breitwasenring 2 • 72135 Dettenhausen
• Tel.: 07157-721 3015
• Fax: 07157-721 3016
www.us-car-frey.de
148 04/14

Schlachtfest
Porsche 928 GTS/ 968 CS werden ausgeschlachtet.
Alle Ersatzteile günstig. Ankauf v.
Unfall- u. Defekt-Fzg.
+49(0)173-2720595 UB-Automobile
Döpper - Autobezugsstoffe.
+49(0)2261-24593
www.doepper-profile.de
Chevrolet Blazer K5 Teile aus mehreren
Schlachtungen vorhanden.
+49(0)175-2028340
von privat
am1109transm-d1-53
am0414timemax-d2-772
.de
Warum ist TimeMAX
Testsieger?*
Neuer Film jetzt bei
www.Rostschutz.tv
*siehe OLDTIMER MARKT 10/2013
Getriebe defekt ?
Wir haben die Lösung !
am0810-gsr-d1-53
06221-766167
...und es läuft wie geschmiert!
Getriebeservice GmbH
www.gsr-getriebe.de
04-1200AM.TIF
5x Opel Manta E Alufelgen Bj. 1980,
6Jx14 E30, Preis VB, nur Selbstabholer
+49(0)6838-4534
G02-1205AM.TIF
Einsteckadapter für alle
US-Anhängerkupplungen
Anhängerkupplung bis 3,5 t, D-Wert
in kN 17,4, Stützlast 140 kg, mit ABE
(keine Eintragung nötig) Euro 149,- zzgl.
Versand
+49(0)3385-515175
Peters Garage GmbH
04-1401AM.TIF
American Racing Felgen m. Reifen
04-1438AM.TIF
NEU neuer Komplettradsatz von 2013,
285/75R16 auf American Racing Felgen
Luftfilter Ansauganlage vom Opel Manta Polished, BereifungWestlake SL369122Q,
B, nur Selbstabholung Felgen 8x16 inkl. Centercaps, Muttern,
+49(0)6838-4534 Felgenschlösser EUR 995,-
+49(0)178-4175755
DRINGEND !!!
Neue Sicherheitsgurte zum Nachrüsten für
Suche Jeep Wrangler CJ, (Grand) Cherokee Old- u. Youngtimer 50er bis 90er Jahre. Statikin
jed. Zust., Unf.-/ Brand-/ Mot.schaden, alles und Automatikgurte ab EUR 29, 90. Farbige
anbieten, sofortige Abholung gg. Barzahlung Gurtbänder und Sonderlösungen möglich.
+49(0)9227-2255 Fax:+49(0)9227-203
+49(0)9824-928384
ELLNER OFF ROAD
www.Oldtimer-Sicherheitsgurte.de
04/14
149

am0512asp-d1-17
Ersatzteile und Zubehör
für amerikanische Fahrzeuge
Tel: 05031/51 55 51
Fax: 05031/51 55 52
www.cars-stripes.com
MOTOR-
KLINIK
W. Hoops GmbH
Motoren
Motorenteile
Handel
21614 Buxtehude
Ostmoorweg 34, (Industriegebiet Ost)
Tel. 0 41 61 / 8 47 11
Wir führen aus:
➤ Komplett- u. Teilüberholungen
aller Motoren
➤ Kurbelwellen-, Zylinder- u.
Zylinderkopfbearbeitung
➤ Sämtliche Schleif-, Bohr-,
Fräs- u. Dreharbeiten
➤ Umrüstung von Motoren und
Bleifreibetrieb
➤ Kalt- und Warm-
Aufspritzverfahren
➤ Sämtliche Schweißverfahren
(auch Alu)
am0711hoops-d1-21
Stossdämpfer, Federbeine
für r alle Oldtimer, US-Cars,
Race Cars, Hot Rods……
…….
KRT Custom Speed GmbH
Otterbacher Strasse 4
A-4786 Brunnenthal bei Schärding
www.customspeed.at, +43 7712 296370
DER PARTNER
FÜR IHR FAHRWERK
ÜBER 2.500 US FELGEN AUF LAGER!
€ 26,-/STK.
SMOOTHIE
NABENKAPPE
€ 40,-/STK.
DERBY
NABENKAPPE
Versand nach
Deutschland
nur € 50,-/4 Felgen
TRAGLAST 679 KG
€ 109,-/STK.
RALLYE STEEL CHROME
7x15 mit 5x4,5 Ford/Mopar und 5x4,75 Small
GM, 8x15 5x5 BIG GM
TRAGLAST 679 KG
€ 99,-/STK.
RALLYE STEEL BLACK PRIMER
7x15 5x4,75 Small GM, 8x15 5x4,75 Small
GM, 8x15 5x5 BIG GM, 8x15 mit 5x4,5 Ford/
Mopar und 5x4,75 Small GM
TRAGLAST 679 KG
€ 406,-/SATZ
RALLYE SILVER WHEEL
7x15 und 10x15 Combo mit 5x4,5 Ford/
Mopar, 5x4,75 Small GM
TRAGLAST 679 KG
€ 99,-/STK.
RALLYE STEEL SILVER
7x15 5x4,5 Ford/Mopar und 5x4,75 Small
GM, 7x15 5x5 BIG GM, 8x15 5x5 BIG GM,
Einzelpreis
www.daekimporten.dk
Dækimporten · Hattingvej 9 · 8700 Horsens / Denmark
info@daekimporten.dk · Phone 0045-75626388
MOTORE
Motorinstandsetzung und
Reparatur nach Beratung
und Absprache einschließl.
Probelauf
• Anfertigung von Kolben und
Laufbuchsen nach Muster
und Zeichnung
• komplette Zylinderkopfinstandsetzung
uvm.
am1010langkau-d1-53

Rostlos glücklich...
BREMSSATTELLACK
2-KOMPONENTEN-SYSTEM
HITZEBESTÄNDIG BIS 300°C
DEINE FARBE – DEIN STYLE
www.raidhp.de
24, 90
MADE IN
GERMANY
Roststopper
Fertan Rostumwandler 1 Ltr 26.00 €
Owatrol Öl 1 Ltr 23.00 €
Pelox RE Rostentferner 250g 9.50 €
Brunox Epoxy 1 Ltr 27.50 €
Corroless 400ml 14.00 €
Oxyblock 250ml 19.50 €
Unterbodenschutz + Chassislacke
schwarz, grau oder bunt, transparente Wachse
Hohlraumschutz, Hohlraumwachs
Mike Sander Korrosionsschutzfett 4 kg 48.00 €
Fluid-Film Rostschutz-+Kriechöl 1 Ltr 14.50 €
HT-Hohlraumwachs, Elaskon K60ML,
Tuff-Kote Dinol Dinitrol ab 9.00 €
Hohlraumpistolen
Druckbecherprinzip, 2 Sonden ab 90.00 €
preiswertes Saugbecherprinzip ab 30.00 €
Sandstrahlpistolen
verschiedene Modelle ab 37.50 €
Grundier-/ Lackierpistolen ab 45.00 €
Karosseriewerkzeuge
Treib- und Schlichthämmer ab 19.50 €
Blechscheren ab 13.50 €
Gripzangen, verschiedene Modelle ab 4.00 €
Abkantbänke, diverse Größen ab 89.00 €
Schleifscheiben ab 2.50 €
Karosserieblech verzinkt ab 8.00 €
Restaurierungshilfen
Colortune Testzündkerze 37.50 €
Eezibleed Bremsentlüfter 27.00 €
Bördelgerät für Bremsleitungen 54.00 €
Karosseriezinn-Set ab 27.50 €
Speziallacke
benzin- + hitzefest
Autolacke
im Originalfarbton
Knarren,Nüsse,Ringgabelschlüssel
- Profiqualität zum günstigen Preis -
Verkleidungslöserset, 5-teilig 17.50 €
Ölfilterspinne (Ölfilterkralle) 12.50 €
Kugelgelenkausdrücker 35.00 €
Fenster Aus- und Einbauhilfe 28.50 €
Werkstatt-/Montagerollbrett 39.50 €
Lackpflege von ROTWEISS
Polierpaste (leicht schleifend) 200ml 9.00 €
Lackreiniger 500ml 12.00 €
Hochglanzpolitur 500ml 10.00 €
Lackversiegelung 500ml 10.00 €
Belgom Alu oder Chrom Politur 250ml 14.00 €
Polytrol Kunststoffpflege 500ml 13.50 €
Oldtimer- und Youngtimeröle
- Millersoils für Motor und Getriebe -
Millers Classic SAE 20w/50 5 Ltr 39.00 €
Millers Trident SAE 15w/40 5 Ltr 35.00 €
Millers Classic SAE 80w/90 EP 1 Ltr 11.00 €
Mathy Öladditive für beste Schmierung
Mathy M Motoröladditiv 500ml 27.00 €
Postversand : 4.00 € (Ausland ab 8,50 €).
Katalog mit vielen erprobten Tipps und Tricks - bitte kostenlos anfordern!
Bestellung: 09101 - 6845 Korrosionsschutz-Depot
Beratung: 09101 - 6801 D. Schucht, Friedrich-Ebert-Str. 12
Fax: 09101 - 6852 D - 90579 Langenzenn
Onlineshop und Info: www.korrosionsschutz-depot.de
Roststopper
Service Motoröl
Pflege Werkzeuge Restaurierung Blech - Pinsel & Unterboden- &
bearbeitung Pistolen Hohlraumschutz

Neu- und Gebrauchtteile
Wrangler,
(Grand) Cherokee, CJ
Ellner Off Road
Tel.: 09227/2255
www.ellner-offroad.de
Opel-Teile
Alle Typen Baujahre 1950-1990
matz autoteile gmbh
Am Sophienhof 31 - 24941 Flensburg
Tel.: 0461/80703-10 *Fax: 0461/80703-29
E-mail: opelverkauf@matz-autoteile.de
www.matz-autoteile.de
am0414ellner-d5-17
am0414matz-1-21
Audi Ur-Quattro, S2, S4, 200-20V, RS2
usw., Teile und Reparatur von A-Z. Täglicher
Teileversand. Suche ständig obengenannte
Fahrzeuge. Auch Unfall- und Motorschäden.
+49(0)9931-6066 +49(0)175-4641206
Kfz-Vierlbeck
Nur bei uns original 2-inch 4-Kant-Rohr
-kein Klappern!
verzinkt
Adapter für US-AHK-3,5 t mit TÜV Gutachten,
normale Höhe ab EUR 298,- inkl. MwSt.
Büsching Tuning GmbH
Tel.: 0 42 71/93 45-0
Mobil: 0172/510 35 13
Fax: 0 42 71/20 80
am0310buesching-d1-705
am0310classic-cars-d1-705
DEUTSCHE
ÜBERSETZUNGEN
Für US Cars
seit 1992
www.us-schmidt.de
Fon 02336 15995
am0113schmidt-d1-53
US-Autoteile Shop B. Wustrow
Versand von Gebraucht- u. Neuteilen für PKW, Van und
Jeep der Marken GM, Chrysler und Ford
Tel.: 04193 - 754 78 03 • Fax: 04193 -754 78 04 • 0171- 4703159
www.us-autoteileshop.de
am0310us-autoteile-d1-53
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
★ www.Hackys-us-car-service.de ★
★ Service • Teile • Tuning
★
★ Tel.: 0 60 71 / 3 88 18
★
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
Ersatzteilservice 64-73
direkt an der A45 Ausfahrt Wilnsdorf / Tel.: 02739 - 8936 12
am0612deloman-d1-21
Soto ✼ Pontiac ✼ Chrysler ✼ Dodge ✼
Plymouth ✼ De
AMC ✼ Buick ✼ Oldsmobile ✼ Chevrolet ✼ Chrysler ✼ Dodge ✼ De Soto ✼
U. S. CARS
PARTS & ENGINES
SERVICE & PAINTING
R. W. KIKENBERG
INDUSTRIESTR. 25 · 59192 BERGKAMEN-RÜNTHE
TEL. 0 23 89 / 53 10 28 oder 78 10 63
FAX 0 23 89 / 53 88 43
Kaufe!
US-Cars
mit Unfall-, Brand-,
Motor- und
Getriebeschäden
ALLES IN EINER WERKSTATT ZU FAIREN PREISEN - BEI UNS SIND SIE IN GUTEN HÄNDEN !
TRANSPORT IHRES US-CARS IN UNSERE WERKSTATT
UNSERE SERVICELEISTUNGEN
✼ Wartung mit Computerdiagnose
✼ Benzin- und Diesel-Einspritzservice
✼ Motorinstandsetzung - Motortuning
✼ Schalt- u. Automatikgetriebe-Überholung
✼ Fahrwerksoptimierung Spezialumbauten
✼ Unfallinstandsetzung - Lackierung
✼ Vorführungen, Sonderabnahmen
und Eintragungen
✼ Beseitigung von Glasschäden
✼ Beseitigung von Elektrik- und Elektronikschäden
✼ Reparaturen zu vorher festgelegten Preisen
EURO II
für 5.7 L TBi
Motoren
in diversen
Fahrzeugen
- Jetzt vorbestellen -
Öffnungszeiten: Mo. - Do. 8.30 - 12.30 Uhr u. 13.30 - 17.00 Uhr • Fr. 8.30 - 12.00 Uhr u. 13.00 - 16.00 Uhr
Besuchen Sie uns im Internet unter
www.kikenberg.de
!GROSSES GEBRAUCHTTEILE-LAGER!
Täglicher Teileversand für alle U.S. Cars
Viele
neue
Schlachter
eingetroffen!
! Schlachte laufend !
Voyager, Trans Sport, Van G 10 + G 20, Corvetten, Blazer, Firebird, Camaro, Explorer, Windstar usw.
am0710kikenberg-1-52
Euro 2/D3-Nachrüst-Kit für:
GM-, FORD-, CHRYSLER-Motoren
in verschiedenen Fahrzeugtypen ab:
J 340,-
Alle Kits werden mit Gutachten und
Einbauanleitung geliefert
US Diesel Service
? ELEKTRONISCHEEINSPRITZPUMPENPROBLEME ?
! WIR RÜSTEN AB !
Keine Experimente mehr mit immer neuen
anfälligen Elektronikbauteilen
ZURÜCK ZUR GUTEN ALTEN MECHANISCHEN
Nähere Infos am Telefon - rufen Sie an !
✼ Ford ✼ Mercury ✼ Vans ✼ Jeeps ✼ Pick-Ups ✼ Hot Rods ✼ Oldies ✼ Mercury ✼ Lincoln ✼
Plymouth ✼ De Soto ✼ Pontiac ✼ Chrysler ✼ Dodge
152 04/14

Produkte erweitert.
Unsere E

Geiger Performance: Die Nr. 1
in Rundum-Service, Ersatzteilen, Zubehör, Tuning und Veredelung
• autorisierte Vertragswerkstatt für
Cadillac, Chevrolet und Corvette
mit allem technischen Equipment
• Kompletter Rundum-Service und
Reparatur für alle US-Fahrzeuge
• Unfallinstandsetzung und
Lackierungen/Sonderlackierungen
• Komplette Trackday - Clubsport -
Fahrzeugbau -Abstimmung
• Standfeste Tuning-Lösungen
• Spezialfolierungen
• Hochleistungs-Bremsanlagen
• Teiledienst und Ersatzteilbeschaffung
für alle US-Cars
• Teiledienst für: HUMMER - Cadillac -
Corvette - Chevrolet - Ford -
Dodge - Chrysler
• TÜV-Umrüstungen für alle US-Importe
• Reichhaltiges Zubehörprogramm,
z.B. Felgen bis 30“ mit TÜV-Gutachten,
Sportfahrwerke, Rennsportbremsanlagen
mit TÜV-Gutachten,
Bodykits, Tuningkits, Spoiler, Auspuffanlagen,
Multimedia, Interieur,
Exterieur, Anhängerkupplungen,
Beleuchtung…
• Scheibenservice
• Reifenservice z.B. Montage und
Wuchten (bis 30’’ Räder möglich!)
• Zertifizierter Service- und
Einbaubetrieb für LPG
Autogasanlagen
• Individuelle Navigations- und
Entertainmentlösungen
• Interieuranfertigungen
nach Ihren Wünschen
• Professionelle Fahrzeugrestauration
für Oldtimer
• Fahrzeugumbau?
Kein Problem!
Wir machen aus Ihrem
Wagen ein Unikat.
Werkstattservice, Tel. 089 / 427 164 -14
Zubehör/Tuning, Tel. 089 / 427 164 -27
Ersatzteile, Tel. 089 / 427 164 -12/-16

Die Medien rund um
den Globus nennen uns
immer wieder
Europas führenden Tuner für
amerikanische Automobile.
Darauf sind wir sehr stolz. Dass dieser Ruf auch
Verpflichtung ist, beweisen wir auch Ihnen gerne!
Unser Werkstattteam besteht aus hochqualifi -
zierten Spezialisten, die im Gegensatz zu vielen
Mitbewerbern auch über modernste Diagnosetechnik
und umfangreiches Spezialwerkzeug zur
Wartung Ihres liebsten „Kindes“ verfügen.
Unser Teilelager ist hervorragend sortiert und
wenn einmal etwas nicht vorrätig sein sollte,
wissen wir dank unserer Erfahrung, wo wir das
benötigte Ersatzteil so schnell wie möglich für Sie
beschaffen können.
Profi tieren Sie von unserem Knowhow, das wir
mit unseren einzig artigen GeigerCars.de Sonderentwicklungen
gesammelt haben. Um Ihr Auto
kümmern sich die gleichen Experten, die auch
den schnellsten HUMMER der Welt konstruiert
und gebaut haben. Geben Sie sich und Ihr Auto
in gute Hände, die wissen, was sie tun!
Für Furore sorgte jüngst
die Inbetriebnahme des
neuen SuperFlow Allrad-
Hochleistungsprüfstands
Autorin 880 AWD, der
als einer der wenigen
in Europa die Leistungsmessung
bis zu unglaublichen
1.600 PS gestattet
- und das bei Geschwindigkeiten
von 322 km/h!
Reichhaltiges Zubehörprogramm
z. B. Felgen bis 30 Zoll
www.GeigerCars.de
Zamdorfer Straße 6-8 • 81677 München • info@GeigerCars.de

www.pitwalk.de
www.pitwalk.de
www.pitwalk.de
Zu gewinnen:
Motorsport exclusiv
Im
Interview:
Timo
Glock
www.pitwalk.de
Le Mans gestern und heute
Der Wahnsinn Nordschleife
Ausgabe 14
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
Rock am Ring – von Musik & Motoren
Racer‘s finest
Formel 1
Vettel-Jagd und Wirtschaftskrise –
die wahren Hintergründe
Zu gewinnen: Citroën-Rallye-Jacke mit Original-Autogrammen
Motorsport exclusiv
Zu gewinnen: Citroën-Rallye-Jacke mit Original-Autogrammen
Motorsport exclusiv
Nordschleife für alle
Wie gut ist der
Opel Astra-Cup?
Trainieren wie
Lewis Hamilton
Die coolsten
Cabrios
für den
Herbst
www.pitwalk.de
Nordschleife für alle
Wie gut ist der
Opel Astra-Cup?
Trainieren wie
www.pitwalk.de
Lewis Hamilton
Aus der Grünen Hölle auf die Straße: Mercedes Flügeltürer
Motorsport exclusiv
Le Mans-Sportwagen
Pors
ch
es Com
eb
ac
k-
Plän
e im
Det
ail
Zu gewinnen: Meister-T-Shirts der GP2 mit Original-Autogrammen
Motorsport exclusiv
Ausgabe 16
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
Die coolsten
Cabrios
für den
Herbst
Ausgabe 16
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
Im Tiefflug durch die Weinberge
Auf 80 Seiten – alles über die Rallye-WM
Racer‘s finest
Racing mit Stil
Blancpain Endurance Serie
Lamborghini Super Trofeo
Die Geheimnisse
So finden Sie
Ihren Formel 1-Job
des DTM
el!
Die
Champions’
Edition
Ausgabe 17
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
www.pitwalk.de
Die Geheimnisse
Racer‘s finest
Racing mit Stil
Blancpain Endurance Serie
Lamborghini Super Trofeo
So finden Sie
Ihren Formel 1-Job
des DTM
Ausgabe 15
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
Best of
Die Meister aus
Formel 1, DTM, Rallye
Racer‘s finest
Alle zwei Monate
das Beste aus
Formel 1
So geht’s
Ihr Weg ins
Formel 1-Cockpit
Kompetent. Stilvoll. Exklusiv. Modern. Einzigartig.
Motorsport exclusiv
Jetzt im Handel!
Oder direkt bestellen unter shop@pitwalk.de
Racer‘s finest
http://www.pitwalk.de
http://www.facebook.com/Pitwalkmedia
http://www.twitter.com/Pitwalkmedia

D
Das Lese-Event
für Racer mit Stil
Verlosung: VIP-KARTEN ZUM DTM-SAISONAUFTAKT
www.pitwalk.de
Motorsport exclusiv
LE MANS
Toyota: Sensation
dank 1.000 PS?
GRÜNE HÖLLE
Zu gewinnen:
Fahr-Erlebnis-Wochenende
auf dem Ring
Ausgabe 19
Deutschland 9,80 €, Österreich 10,80 €,
Schweiz 19,60 SFR, Belgien, Niederlande, Luxemburg 11,25 €
FORMEL 1
So funktioniert
die neue Saison
Das macht
Mercedes so stark
DTM
Rudern Sie sich fit
wie ein DTM-Star
AYRTON SENNA
ALS DIE SONNE VOM HIMMEL FIEL

TOW TRUCK DRIVER
Geschichten aus dem
Muscle-Car-Alltag
Die Chefs von Oldschool Custom Works in Weinstadt: Christian Rühle (links) und Sönke Priebe
i i
Rote Blinker sind in Deutschland ein Reizthema bei der Zulassung von historischen US-Fahrzeugen.
Allzu oft vermutet der Oldtimerfahrer den TÜV als Ursache für alle Ärgernisse, dabei kann der
eigentlich überhaupt nichts dafür. Eine Expedition in den Behördendschungel mit OSCW
Jeder Oldtimerfan hat schon einmal den
Fahrer eines amerikanischen Klassikers
schimpfen gehört, der TÜV (oder die
DEKRA in den neuen Bundesländern)
habe ihm die Eintragung von roten
Fahrtrichtungs-anzeigern oder gar von
„kleinen Kennzeichen“ verweigert. Wer
lange genug hinhört, könnte durchaus
den Eindruck bekommen, dass die Prüforganisationen
gerne erheblich amerikanerfeindlich
entscheiden.
Dabei übersieht der Amerikanerfan gerne
einen wesentlichen Umstand: Selbst
wenn ihm die jeweilige Prüforganisation
großzügig und bereitwillig kleinste
Kennzeichen und rote Fahrtrichtungsanzeiger
im Abnahmeprotokoll vermerken
würde, wäre damit der Weg zur
Zulassung keinesfalls geebnet – denn
die finale Entscheidung für oder wider
solche Sonderwünsche trifft nie die
Prüforganisation, sondern immer der
staatliche Verwaltungsapparat.
Die Zulassungsvoraussetzungen für ein
Fahrzeug – und alle damit zusammenhängenden
technischen Fragen – sind
in der Straßenverkehrszulassungsordnung
(StVZO) geregelt, und zwar ab-
schließend und bundeseinheitlich. Was
in der StVZO nicht steht, gibt es nicht,
und sie gilt universell in allen 16 Bundesländern.
Die StVZO ist so alt wie der Massenautomobilismus
selber, sie ist in ihrer
ursprünglichen Fassung bereits am
1. Januar 1938 in Kraft getreten und
seitdem kontinuierlich weiterentwickelt
worden. Heute wie damals ist ihre Aufgabe
in allererster Linie, den Gesamtfahrzeugbestand
der Bundesrepublik
technisch und organisatorisch zu verwalten
– und dieser Gesamtfahrzeug-
Die Reifendimension mag auf den ersten
Blick gerade noch legal erscheinen...
158 04/14
...zumindest auf der Vorderachse aber ist
sie nicht nur unzulässig, sondern lebensgefährlich,
da der Kotflügel beim Einfedern
die Flanke aufreibt
Teufel im Detail: Zubehör-Bremsanlagen sind
seltenst mit den Nachweisen ausgestattet, die
für eine Eintragung erforderlich wären – eine
theoretisch mögliche Ausnahme aber wird keine
deutsche Behörde bewilligen

Drivestyle Movie
„Zweizeilig verkleinert“ – in einigen Bundesländern für US-Oldtimer Standard, in anderen Bundesländern heiß umkämpft
Text: Sönke Priebe I Fotos: OSCW
bestand beträgt aktuell fast 61,5 Millionen
(!!) Fahrzeuge, darunter aber noch
nicht einmal 300.000 Oldtimer.
Auch wenn die meisten Klassikerfahrer
es nicht glauben wollen: Die StVZO ist
eine kluge, ausgereifte und kompetent
fortentwickelte Verordnung, die beinahe
keine Fragen offen lässt – solange
man zu den beinahe 99,5 Prozent
Nicht-Oldtimerfahrern gehört. Diesen
Umstand sollte sich jeder Klassikerfahrer
vor Augen halten: Oldtimer und Exoten
sind, trotz erheblicher Medienpräsenz
und ebenso erheblicher
Wirtschaftskraft (zahlenmässig gemessen
am Gesamtfahrzeugbestand), eine
reine Randgruppe, die alles anders machen
möchte als 99,5 Prozent der übrigen
Fahrzeughalter in Deutschland.
Gemessen an den Zuständen in anderen
europäischen Ländern, in denen
teilweise angesichts des mathematischen
Missverhältnis einfach Uniformität
geschaffen wurde, indem man Sonderregelungen
schlicht nicht getroffen
hat oder die Zulassung von Fahrzeugen
ab einem gewissen Alter einfach nicht
mehr erlaubt, ist Deutschland für die
0,5 Prozent Oldtimerfahrer eine Insel
der Seligen. Denn die deutsche StVZO
ist ein kluges Werk, das für jeden erdenklichen
Fall vorgesorgt hat: Sie ist
von vornherein unter der Erkenntnis
konstruiert worden, dass es unmöglich
ist, alle technischen Entwicklungen und
sozialen Notwendigkeiten stets tagesaktuell
abschließend zu erfassen – und
bietet darum die Möglichkeit, für jeden
denkbaren Einzelfall von wirklich jeder
einzelnen Vorschrift Ausnahmen zu
schaffen. In anderen Worten: Für die
Bedürfnisse der 0,5 Prozent existiert
häufig keine allgemeine Regelung, wohl
aber die Möglichkeit einer Ausnahmenschaffung.
Für die müssen allerdings erhebliche
Teile des Verwaltungsapparates
in Gang gesetzt werden. Nachlesen kann
das jeder Interessierte im Paragraph 70
StVZO – dessen Aufgabenverteilung allerdings
für den Laien nicht ganz einfach
zu verstehen ist.
Jedes einzelne Bundesland kümmert
sich selber darum, die entsprechenden
Vorschriften und Regelungen umzusetzen.
Da nicht alle Bundesländer organisatorisch
gleich strukturiert sind, kann
die Umsetzung von Bundesland zu Bundesland
relativ verschieden ausfallen.
Ganz oben in der Hierarchie steht in der
Regel in jedem Bundesland das jeweilige
Verkehrsministerium. Eine Ebene
weiter unten sind ein Teil der Bundesländer
zusätzlich in Bezirke unterteilt. In
Baden-Württemberg, exemplarisch,
handelt es sich dabei um das „Ministerium
für Verkehr und Infrastruktur“, dem
vier „Regierungsbezirke“ untergeordnet
sind. Die werden wiederum von vier
„Regierungspräsidien“ aus verwaltet,
nämlich Stuttgart, Karlsruhe, Tübingen
und Freiburg. Eine weitere Ebene tiefer
befinden sich die Kreisverwaltungsbehörden
(in Baden-Württemberg sind
das zumeist Landratsämter), etwa eine
pro Landkreis oder Stadtkreis bzw. pro
kreisfreier Stadt. Das sind in Baden-
Württemberg insgesamt 44, denen
wiederum die Zulassungsstellen und
ihre Außenstellen untergeordnet sind.
Auf dieser untersten Ebene begegnen
sich üblicherweise Bürger und Behörde.
Wer also zum Beispiel in Radolfzell am
Bodensee sein Auto zulassen möchte,
befindet sich aus Verwaltungsperspektive
im Landkreis Konstanz. Tauchen bei
der Zulassung Fragen auf, die Abweichungen
von der StVZO betreffen, so ist
Nur für Holländer: 17 Zoll und aufwärts ließen
sich auch dann nicht mit der sogenannten „H-
Kennzeichen-Verordnung“ vereinbaren, wenn
sie technisch eintragbar wären
Eindeutig auffällig: Die Felge mag gerade
noch vertretbar sein, die Truck-Achse aber
bedarf einer Erklärung
Keine Chance trotz großem Namen: Felgen
ohne jegliche Nachweise darf der TÜV nicht
eintragen, selbst wenn er wollte
04/14
159

Was aussieht wie eine Sichtblende ist eine zusätzliche Beleuchtungseinheit, die die Montage eines Standard-Kennzeichens am
US-Oldtimer ermöglicht. Diese Praxis ist glücklicherweise rückläufig
Standardformat – sieht vielleicht auf dem „Ami“ nicht gut aus - das ist aber bei
ehrlicher Betrachtung in diesem Fall auch das einzige Gegenargument
Bedenkliches Format mit Überhang nach unten – die Zulassungsstellen dürfen sich
allerdings über eine vom TÜV vorgeschlagene Größe hinwegsetzen
Das sogenannte “Kuchenblech“ ist ein ganz normales Pkw-Format
160 04/14
der Zulassungsstelle nach dem jeweiligen
Landesrecht entweder eine eigene
Entscheidungskompetenz zugewiesen,
oder sie wendet sich an die nächsthöhere
Behörde – in unserem Beispiel
das Regierungspräsidium Freiburg. Sollten
die Abweichungen von der StVZO
so gravierend sein, dass auch die spezifische
Kompetenz des Regierungspräsidiums
nicht mehr ausreicht, wendet
sich das RP an die wiederum nächsthöhere
Behörde, hier das Ministerium
für Verkehr und Infrastruktur in Stuttgart.
Darüber steht nur noch das Bundesverkehrsministerium,
welches korrekt
„Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur“ heißt und einen
Dienstsitz in Bonn nebst einem weiteren
in Berlin unterhält.
Angenommen, der Konstanzer Beispielsautofahrer
wünscht die Zulassung
eines Fahrzeugs mit roten Blinkern, wie
sie bei US-Oldtimern grundsätzlich zu
finden sind, stellt sich aus Verwaltungsperspektive
die Frage: Sind rote Fahrtrichtungsanzeiger
zulässig? Die Antwort
lautet zunächst, ebenso grundsätzlich,
„nein“, denn Paragraph 53 Abs. 3
StVZO besagt eindeutig: „Als Fahrtrichtungsanzeiger
sind nur Blinkleuchten
für gelbes Licht zulässig.“ Für 99,5 Prozent
der Autofahrer ist damit alles Wissenswerte
gesagt – das übrige halbe
Prozent aber muss wissen, was sich
dem Wortlaut des Paragraphen 54
StVZO nicht entnehmen lässt: Diese
Vorschrift ist erst am 1.1.1970 in Kraft
getreten – Fahrzeuge mit älterer Erstzulassung
sind davon generell unberührt.
Wer aber ein jüngeres Fahrzeug mit roten
Blinkern zuzulassen wünscht, muss
jetzt die StVZO aufschlagen und sich
fragen, ob die im Paragraph 54 explizit
untersagte Blinkerfarbe Rot vielleicht an
anderer Stelle eine Berechtigung erhält.
Und wird dabei auf den Paragraphen 70
stoßen, der Ausnahmen aller Art generell
zulässt.
Wo allerdings die notwendige Ausnah-

1955 durften sogar deutsche Autos noch rot blinken! Dieser Cadillac
benötigt dementsprechend weder Eintrag noch Ausnahme
Der 72er Challenger darf eigentlich nicht mehr rot blinken, wobei in
vielen Bundesländern Ausnahmen gemacht werden können – von den
zuständigen Landesbehörden, aber nicht von den Prüforganisationen
1995 dürfen auch amerikanische Autos nicht mehr rot blinken – „Ich will
aber!“ zählt als Ausnahmegrund übrigens sicher nicht
der StVZO abweicht, den technischen
„Istzustand“ soweit zu dokumentieren,
dass die im jeweiligen Bundesland zuständige
Behörde eine Ja-oder-Nein-
Entscheidung über eine Ausnahmebewilligung
treffen kann. Und genau darin
hat der Ärger, den mancher Oldtimerfahrer
mit dem TÜV oder der Zulassungsstelle
zu haben glaubt, seine Wurzel.
Schauen Sie einmal in den Fahrzeugschein
ihres US-Oldtimers 1970 und
aufwärts. Sind rote Fahrtrichtungsanzeiger
eingetragen, sieht der Eintrag oft
zum Beispiel so aus: „Abweichungen
von der StVZO, Ausnahmegenehmigung
nach Paragraph 70 StVZO erforderlich
von Paragraph 54 Abs. 3: Fahrtrichtungsanzeiger
hinten Rot“.
Entgegen landläufiger Überzeugung
hat der TÜV hier die „roten Blinker“
nicht „eingetragen“, sondern vielmehr
eine festgestellte Abweichung von der
StVZO dokumentiert und dem Verwaltungsapparat
zur Entscheidungsfindung
weitergegeben.
Lesen Sie ihren Fahrzeugschein einmal
bis zum Ende – die Entscheidung der
zuständigen Behörde verbirgt sich oft
ganz unauffällig im Fließtext: „Ausnahmegenehmigung
ohne schriftlichen Bescheid
erteilt“ oder „Ausnahmegenehmigung
durch Regierungspräsidium XY,
Aktenzeichen 1234/5“ sind gängige
Formulierungen, in anderen Bundesländern
erfolgt die Bewilligung z.B. durch
gesonderte Schreiben, durch Aufstemmegenehmigung
erteilt wird (wenn sie
denn erteilt werden kann), kann nicht
allgemeingültig beschrieben werden,
denn 16 verschiedene Bundesländer
haben nicht nur 16 verschiedene Verwaltungsapparate,
sondern auch die
den Ländern in der StVZO zugestandenen
Kompetenzen unterschiedlich verteilt.
Unser Konstanzer US-Car-Fahrer
wird sich (so will es das Landesrecht in
Baden-Württemberg im Falle der roten
Fahrtrichtungsanzeiger) an das Regierungspräsidium
(im Konstanzer Fall das
RP Freiburg) wenden müssen. Im hohen
Norden der Bundesrepublik hingegen
haben einzelne Länder die Entscheidungskompetenz
für rote Fahrtrichtungsanzeiger
soweit nach „unten“ delegiert,
dass der Sachbearbeiter auf der
Zulassungsstelle die entsprechende Ausnahmegenehmigung
selbst erteilen darf.
So wird aus dem einheitlichem technischen
Inhalt der StVZO ein in 16 unterschiedliche
Handhabungen zersplittertes
Zulassungsrecht mit teils erheblich
unterschiedlichen Resultaten. Auch die
Bewilligungspraxis unterscheidet sich
von Land zu Land – was in einem Bundesland
recht großzügig und einfach
aus allgemeinen Abwägungen heraus
erlaubt wird, ist in anderen Bundesländern
an hohe Anforderungen geknüpft
und wird nur in Einzelfällen gestattet.
Nur eins ändert sich nie: Der TÜV kann
nichts dafür. Aufgabe von TÜV/ DEKRAist
es lediglich, in Fällen, in denen ein
Fahrzeug in vertretbarem Umfang von
Dieses Kennzeichen-Format gehört eigentlich an Motorräder.
Jede Zulassungsstelle trifft ihre eigenen Entscheidungen – der TÜV
kann nichts dafür
peln auf Papiere oder auf das Vollabnahme-Gutachten
sowie auch nur behördenintern.
Theoretisch könnte die Prüforganisation
einfach allen amerikanischen Autos
rote Blinker mit dem Zusatz „Ausnahmegenehmigung
erforderlich“ bescheinigen
und alles weitere der Verwaltung
überlassen. Aber sie würde damit den
Ärger von Hunderten enttäuschter Oldtimerfahrern
auf sich ziehen, die von
den entsprechenden Behörden eben
keine Bewilligung erhalten würden,
plus zusätzlich den Zorn der Behörden,
die sich mit Hunderten von Anträgen
auseinandersetzen müssten, bei denen
von vornherein klar ist, dass sie nicht
bewilligt werden können.
Tatsächlich wissen die Prüforganisationen
meist genau, wie die örtlichen Behörden
mit Ausnahmeanträgen umgehen
und verweigern den vermeintlichen
„Eintrag“ deshalb schon von vornherein,
wenn er aller Wahrscheinlichkeit
nach ohnehin an der zuständigen Behörde
scheitern würde.
Statt den Prüfern für gesparte Zeit, gespartes
Geld und gesparte Mühen zu
danken, steht manch ein US-Car-Fahrer
dann aber mit auf gelb umgebauten
Blinkern auf dem nächsten Treffen und
schimpft auf die amerikanerfeindlichen
Prüforganisationen.
In Amerika gibt es für solche Situationen
ein Sprichwort: „Don‘t shoot the
messenger“...
04/14
161

Buy by emotion
Wie funktioniert eine Oldtimer-Auktion? Warum kaufen Klassiker-Liebhaber auf einer Auktion und
nicht beim Händler ihre Schätzchen? TRÄUME WAGEN begleitete die Macher von Avus Auctions
bei ihrer ersten Oldtimer-Auktion, die gleichzeitig seit langem die erste in Hamburg war
162 04/14

Text und Fotos:
Roland Löwisch
„Dafür geht es leider nicht...“
Auktionator Thorsten Castle (34), Hörfunkjournalist
aus Starnberg und seit Jahren
als staatlich anerkannter Versteigerer
in Sachen, Weine, Pferde, Häuser und
eben auch Autos unterwegs, muss das
erste Auto zurückziehen. Ein Mercedes
450 SLC 5.0, 240 PS, Originalzustand,
rund 107.000 Kilometer gelaufen. Castle
fängt bei 15.000 Euro an, das letzte Gebot
liegt bei 24.000 Euro. Zu wenig für
den Verkäufer. „...leider nicht...“
Auch für das zweite Auto, ein „Schneewittchensarg“
Volvo P 1800 ES, wird zäh
geboten. Der Schätzpreis liegt bei 24.000
bis 27.000 Euro, mehr als 21.000 Euro
will niemand der etwa 150 anwesenden
Bieter und Bieterinnen zahlen. „Zum ersten,
zum zweiten...“ countdownd Castle
herunter, „...aber dafür geht es leider
nicht.“
04/14
163

Eine Auktion ist etwas sehr
Emotionales
Auch für den Profi schwere Arbeit: Volle Konzentration braucht der Aktionator wie hier Thorsten Castle bei seiner Arbeit. Er darf kein Gebot im Saal
und keines übers Internet verpassen. Im Cruise Center durften die Wagen nicht aus eigener Kraft vor die Bieter rollen, sondern wurden geschoben
164 04/14

„Selbst für mich ist das hier etwas Neues,“
hat er uns vorher erzählt, „das ist eine völlig
neue Auktion, eine neue Gegend, ich
kenne die Bieter nicht.“ Kann er auch
nicht: „Avus Auctions“ in Person von Thomas
Scholz aus Berlin hat die seit langem
erste Hamburger Oldtimer-Auktion organisiert.
„Das ist total spannend,“ weiß
Castle, der mehr als vier Stunden Vollkonzentration
vor sich hat. Der Takt ist eng:
Etwa vier Minuten pro Auto, vom Reinschieben
über die Auktion bis zum Rausschieben,
und es warten mehr als 60
Stück auf Käufer. „Das Schönste dabei:
Eine Auktion ist etwas sehr Emotionales.
Sowohl für die Käufer als auch für die Verkäufer,
die meistens in Person oder durch
Vertreter anwesend sind.“
Endlich, das dritte Los kann Castle an den
Mann bringen: einen Austin-Healey 3000
Mark I von 1960. Weiß, restauriert, mit
dänischer Zulassung. Mit 36.000 Euro
bleibt er knapp unter dem Schätzpreis.
Dennoch gibt es zum ersten Mal an diesem
Tag zwei glückliche Autofans: Käufer
und Verkäufer. Die folgende Pagode von
1969 geht nach dem Top-Gebot von
75.000 Euro auch wieder zurück an den
Besitzer, immerhin wechselt der Ferrari
365 GTC 4 von 1971 den Besitzer – obwohl
der Preis mit 120.000 Euro 10.000
Euro unter dem Schätzpreis bleibt.
Dabei haben die beiden Chefs von Avus
Auctions, der Berliner Bankier Scholz und
sein Kompagnon Peter Keilbach, einst Leiter
der Berliner Mercedes-Niederlassung,
mit ihrer neuen Firma (gegründet 2013)
mit Sitz in London und Ableger in Hamburg
alles getan, um den Käufern in spe
den Stacheldraht in der Tasche madig zu
machen. Die Wahl ihrer ersten Auktion
haben die beiden mit Bedacht gewählt:
„In Deutschland ist Hamburg eines der
Zentren des Oldtimerlebens,“ sagt Scholz,
der selber mit Jaguar 420, XJS und einem
Triumph TR 6 drei Oldtimer besitzt und
sich damit so anglophil wie Hamburg
zeigt, „außerdem zieht die Hansestadt
Bieter an, weil die sich vor oder nach der
Auktion noch diese wunderschöne Stadt
ansehen oder ihre Ehefrauen die Stadt
zum Shoppen nutzen können.“
Eine passende Location war mit dem
Cruise-Center in Hamburg Altona schnell
gefunden. „Der Ort musste gut zu erreichen
sein, die Struktur des Gebäudes das
Gewicht von Autos aushalten können und
bewachter sowie geschützter Parkraum
zur Verfügung stehen,“ sagt Scholz. Fehlten
nur noch Autos und Auktionator: Für
die Autos nutzten die beiden Firmenchefs
ihr Netzwerk (Schulz hatte bereits als Banker
mit Oldtimern als Investitionsanlage
zu tun), außerdem klapperten sie Händler
ab, die neue Vertriebswege suchten. So
kamen rund 60 Autos zusammen.
Da half es, dass die Dame beim Gewerbeamt
in Hamburg ihnen alle Türen und
Tore öffnete: „So, eine Oldtimer-Auktion
wollen Sie in der Hansestadt veranstalten?
Haben Sie denn auch Bentley und
Porsche dabei? Ich schaue mich gerade
nach einem 365er um...“, begründete die
Dame vom Amt ihr Verständnis für das
Anliegen und gab dem Vorhaben grünes
Licht.
04/14
165

Aber die Autos dann auch an den Mann
zu bringen, ist gar nicht so leicht. Lot 8,
ein Bentley Continental S2 Park Ward von
1960, geht trotz eines Gebots von
180.000 Euro nicht weg – das sind
20.000 unter Schätzpreis. Ebenso bleibt
der folgende Porsche 356 A 1.6, Baujahr
1956, beim bisherigen Besitzer, der
44.000 Euro nicht akzeptiert. Auch der
kontinentalorange Porsche 911 SC Targa
von 1983 bleibt mit 40.000 Euro unter
der Akzeptanz des Besitzers und wird unverkauft
hinausgeschoben. Der Chevy Camaro
SS bleibt trotz eines Gebots von
78.000 Euro ungeküsst, die folgende
Corvette, Baujahr 1961, mit 66.000 Euro
ebenso, gefolgt vom schwarzen Mercedes
190 SL von 1959, für den 100.000
Euro geboten werden. Erst Lot 14, ist
wieder ein Treffer: Für 100.00 Euro geht
der Jaguar XK 120 von 1951 weg,
Und dann wird es spannend: Das teuerste
Auto der Auktion ist dran, ein Lagonda
LG 45 Rapide von 1936, Schätzpreis
310.000 bis 350.000 Euro. Das Auto
braucht mehr als vier Minuten, und dem
Normalverdiener wird schnell schwindelig,
wenn die Gebote die 300.000-Euro-
Marke erreichen. Aber dann ist Schluss –
mehr will niemand zahlen. Castle: „...
leider nein...“
So versucht Castle, die (natürlich überwiegend
norddeutschen) Bieter ein bisschen
zu animieren, aus sich heraus zu
kommen, und endlich die vermutlich gut
gefüllten Portemonees zu zücken. Es gelingt
nicht ganz: Nur zwischen 30 und 40
Prozent der Autos werden versteigert (inklusive
Nachverhandlungen an den folgenden
Tagen), das teuerste versteigerte
Auto bleibt der Ferrari 365 GTC 4 mit
120.000 Euro – der über das Internet
nach Portugal geht. Günstigstes Auto ist
ein TR4 mit 19.000 Euro.
„Wir haben mit einem Verkaufsergebnis
von im günstigsten Falle bis zu 50 Prozent
gerechnet,“ resümiert Scholz, „insofern
sind wir mit unserer ersten Veranstaltung
in der Hansestadt ganz zufrieden. Aber
auch wir haben dazugelernt.“
Man darf gespannt sein, was beim nächsten
mal anders wird. Damit es nicht mehr
so oft heißt: „...dafür geht es leider
nicht...“
p
Der Avus Auctions-Chef Thomas Scholz mit dem teuersten verkauften
Auto, dem Ferrari 365 GTC 4. Preis: 120.000 Euro
166 04/14

EIN AUSGEWOGENES MULTITALENT
2014 DODGE DURANGO CITADEL
APW LEHMANN
AUTOMOBILE GMBH
Saseler Chaussee 62-64 · 22391 Hamburg · T +49 40 / 6490990
F +49 40 / 64909950 · dl@lehmann-automobile.com
www.lehmann-automobile.com
Das europäische Händlernetzwerk für amerikanische Fahrzeuge.
Mit AEC erfahren Sie das ganze Abenteuer. Aber dank regionalem Kundendienst,
Rundumservice und Garantie ist echte Fahrfreude garantiert.
Den Dodge und RAM-Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter aeceurope.com

ADEUZINHO,
Wenn die Brasilianer nach einem Auto wirklich
wild sind, ist es der VW Bulli der zweiten Generation.
Seit aufsummierten 56 Jahren wurden in Sao Paulo T1
und T2 für den brasilianischen Markt gebaut – seit
Anfang des Jahres ist Schluss: Neue Gesetze machen
dem letzten Neuwagen auf Käfer-Basis den Garaus.
VW zelebrierte das Ableben mit Anzeigenkampagnen
und 1.200 Last-Edition-Modellen
Text: Roland Löwisch
Fotos: VW, Löwisch
Drivestyle Movie
Text: Roland Löwisch
Fotos: VW/ R. Löwisch
168 04/14

COMPANHEIRO
ABSCHIEDSFAHRT IM-JUBI-BULLI IN
DER NÄHE VON SAO PAULO: ADIEU,
T2C, ES WAR SEHR NETT MIT DIR UND
DEINEN NAHEN VERWANDTEN
04/14
169

HANDARBEIT
IM ENGEN SINN
Bilder aus guten Zeiten, also aus dem Dezember 2013: So hat man Automobilbau
im Jahr 2013 selten gesehen – und wird es wohl auch in Zukunft nicht mehr
J
oao Gonzales de Oliveira kommen fast die Tränen:
„34 Jahre lang habe ich den T2c gebaut, das ist fast
ein ganzes Arbeitsleben lang,“ resümiert er. Mehr
möchte er dazu nicht sagen, als TRÄUME WAGEN ihn ein
paar Tage vor Toreschluss im VW-Werk Anchieta bei Sao
Paulo besucht – lieber noch Mal Hand an den Transporter
legen. De Oliveira wird, wie allen anderen Arbeitern auch,
eine andere Tätigkeit im Werk angeboten, aber glücklich
scheint ihn das nicht zu machen. Mit dem Abschied des T2c
zerfällt auch die „Familie“, die zu ihr gehörte.
T2c? Für alle, die glauben, wir sprechen in Geheimsprache:
Das ist das letzte Auto, das bis vor kurzem noch auf Basis
des guten alten VW Käfer als Neuwagen produziert wurde
– der VW Bulli der zweiten Generation in der dritten Ausführung.
Noch genauer: T1 war der erste VW Bus (gebaut ab
1950, in Brasilien zehn Jahre lang gebaut), T2 der zweite,
dessen erste Version nicht a hieß, die zweite aber b, die dritte
1,5 (weil sie ein Mix war aus 1 und 2) und die vierte, die
nur in Brasilien gebaut wurde, c. Alles klar?
Doch seit Ende 2013 ist Schluss mit dem archaischen Bulli –
seit diesem Datum gelten in Brasilien schärfere Gesetze bezüglich
der Sicherheit von Neuwagen, die danach grundsätzlich
mit ABS und Airbags ausgerüstet sein müssen. Besonders
die Geschichte mit dem Airbag hat der „Alten Dame“, wie
der Bulli liebevoll in Brasilien genannt wird, das Genick gebrochen:
„Wir haben alles probiert, aber aufgrund der Frontstruktur
des Bulli ist kein Airbag zu installieren,“ sagt Jochen
Funk, VW-Marketing- und -Verkaufschef in Brasilien.
Die zweite Volkswagen-Transporter-Generation hat es seit
den deutschen Wurzeln dank Produktion in Südafrika, Mexiko
und Brasilien tatsächlich geschafft, 46 Jahre lang zu überleben.
Zwar seit 2005 mit wassergekühltem 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner
(78 PS) statt mit dem originären luftgekühlten
1.6-Liter-Boxer (58 PS) und deshalb mit einer wenig schmückenden
schwarzen Kühlermaske ausgerüstet, aber der Rest
war bis vor kurzem noch ziemlich original.
Und ziemlich erfolgreich. Von 1976 bis 2013 verließen rund
1,12 Millionen T2 1,5 und T2c die Fabrikhallen ein paar Kilometer
vor den Toren der 22-Millionen-Stadt Sao Paulo. Der
robuste „Kombi“, wie das Modell in Brasilien offiziell heißt,
ist aus dem Straßenbild noch lange nicht wegzudenken.
Denn er meistert die zu 80 Prozent noch unbefestigten Straßen
Brasiliens ohne Murren und wird gerne in den verstopften
Megacitys wie Sao Paulo eingesetzt, weil hier zum Beispiel
ein Lastwagenfahrverbot von 6 Uhr bis 22 Uhr besteht.
Besonders Handwerker, Kleingewerbetreibende und Baufirmen,
die ihre Arbeiter zu diversen Arbeitsstätten bringen
müssen, schwören auf den deutschen Bestseller. Denn zu
einem Preis von zuletzt 47.500 Real für den eine Tonne
schleppenden Transporter (umgerechnet ca. 14.800 Euro)
oder 52.000 Real für den neunsitzigen Bus (ca. 16.200 Euro)
gibt es keinen Ersatz: „Ein T4 oder T5 würde hier für viele
nicht mehr bezahlbar sein, wir würden damit unsere Kunden
verlieren,“ sagt Funk. Offiziell hofft er, dass sie auf den
Saveiro zurückgreifen, einen Arbeits- oder Lifestyle-Pickup.
170 04/14

04/14
171

Aber so richtig überzeugt klingt das nicht. Ein Bulli ist eben
nicht wirklich zu ersetzen.
Und weil nach insgesamt 3,9 Millionen T2 nun ein langjähriges
Mitglied der VW-Familie zu Grabe getragen wird, hat
VW erstmals eine Anzeigenkampagne zur Einstellung eines
Automodells gestartet: „Unintroducing the Volkswagen
Bus. Soon at no dealerships near you...“ So etwas gab’s vorher
noch nicht. Nicht in Brasilien und auch nicht anderswo.
Nicht mal, als der Käfer endgültig starb.
Kein Wunder, dass auch Teile des Konzerns dem Oldie hinterher
trauern: VW baute und verkaufte in Brasilien pro Jahr
bis zuletzt durchschnittlich 26.000 Exemplare – ein richtig
Trauer-Drink Kokosmilch: Auch wenn noch sehr viele „Kombis“ in Brasilien fahren
– ihr Ende ist mit dem endgültigen Produktionsstopp eingeläutet
172 04/14

gutes Geschäft. Der Kombi stand ständig in den Top Ten der
brasilianischen Zulassungsstatistik, im Jahr 2012 an Platz 6.
Zum Schluss wurden pro Tag sogar rund 145 Autos gebaut.
Insgesamt 750 Mitarbeiter schraubten im Zweischichtbetrieb
am Kombi – und das ist wörtlich zu nehmen: Kein Roboter
verwässerte den Eindruck vom schönen alten Automobilbau.
Die Farbe (zu 99 Prozent weiß) wurde noch mit
normalen Spritzpistolen aufgetragen, die Scheiben noch per
Hand in ihre Fassungen gedrückt, die Kabelbäume mit Muskelkraft
durchs Blech gezogen, die Karosserien an Flaschenzügen
von einer Position in die andere gebracht. Die Qualitätskontrolle
klopfte noch mit Hammer und Schraube
eventuelle Unebenheiten aus dem Blech, justierte die Schiebetüren
nach und befreite die Wasserabläufe von Verstopfungen
aller Art. In insgesamt 32 Arbeitsstunden war so ein
T2c fertig.
Auch wenn er dann noch nicht ganz den heute üblichen
Toleranzen in Sachen VW-Spaltmaßen entsprach. Für die zumindest
optische Bündigkeit war die Qualitätsprüfung am
Ende des Produktionsvorganges zuständig. Der erste Mann
dort öffnete von jedem ankommenden Neuwagen noch bis
zum 20. Dezember 2013 zuerst die Beifahrertür, stellte sich
auf das rechte Bein, drückte das linke Knie unten an die
Innenseite der Tür, griff mit den Händen nach oben und bog
sie mit gekonntem Schwung und einem gewissen Krafteinsatz
zurecht. Dann schlug er sie zu und prüfte mit den Händen
die Bündigkeit der Bleche von Tür und Karosserie.
So wird es nie wieder sein.
Da ist es auch kein großer Trost, dass VW zur Trauerfeier des
Tages eine „Last Edition“ aufgelegt hat: Zuerst waren nur
600 Stück geplant, doch wegen der großen Nachfrage sind
es nun 1.200 Exemplare, die das Band als normale Bullis
verlassen haben, zu einem externen Ausrüster gebracht
wurden und offiziell durchnummeriert mit Gardinen,
Zweifarbenlackierung, CD-Radio und besonderen Mustern
auf dem Gestühl zurückkehrten. Der Durchschnitts-Brasilianer
wird sich das Teil allerdings nicht leisten können: Mit 85.000
Real (26.500 Euro) ist er prohibitiv teuer und somit nahezu
ein reines Sammlerstück. Da macht VW gerne mit: Nummer
1 der 1.200 kam nach Wolfsburg ins Autohaus, Nummer 56
(summierte Baujahre T1 und T2 im brasilianischen Anchieta-
Werk bei Sao Bernardo do Campo) blieb im Werksmuseum
in Brasilien, Nummer 1.200 rollte in die VW-Oldtimer-
Werkstatt nach Hannover.
ADIEU,
ALTER KOMBI
04/14
173

Eine Fahrt im Last-Edition-T2c beweist, dass
– bis auf den Motor – noch alles so ist wie
früher. Sieht man vom langweilig brummenden
Reihenvierzylinder ab, sitzt man
genauso aufrecht wie einst dank wenig einstellbarem
Sitz und riesigem Lenkrad, dessen
Mitte genau aufs Kinn zielt. Um mit
dem ewig langen Schalthebel wild rührend
einen der vier Gänge zu treffen, muss man
sich teilweise vorbeugen. Die Handbremse
ist eine Revolvergeschichte, und wenn man
die Pedale tritt, kann man ganz kurz durch
die Gummidichtungen auf die Straße
gucken.
Die Lenkung ist ähnlich antiquiert. Je nach
Exemplar hat sie Spiel zwischen ein paar
und vielen Zentimetern. Was zur Folge hat,
dass ein Geradeauslauf so gut wie unmöglich
ist. Das ist allerdings nur marginal wichtig,
weil die Schlaglöcher in den befestigten
Straßen sowieso Slaloms bedingen. Vertrauenswürdiger
ist da schon das Fahrwerk,
das vorne straff, aber komfortabel agiert,
hinten allerdings nur noch straff – eine Folge
der Transportgewohnheiten der Brasilianer.
Die müssen ab jetzt auf die vielen Gebrauchtwagen
zurückgreifen, die – noch –
bei den lokalen Händlern angepriesen werden.
Das ist allerdings kaum ein Trost für
Joao Gonzales de Oliveira. Der Arbeiter
wird künftig irgendwo anders im größten
VW-Werk außerhalb Deutschlands und
zweitgrößten weltweit eingesetzt.
Vielleicht beim Bau von Polo, Golf oder
Saveiro. Aber so glücklich, wie er vorher
war, wird er nicht wieder werden. K
Typische Szene vor einem Wochenmarkt in
einem Vorort von Sao Paulo: Die Bullis werden
gefahren, bis sie zusammenbrechen
174 04/14

Wer einen Eindruck von einer Großstadt haben
will, sollte nach Sao Paulo reisen: Dieses Foto
ist von einem hohen Gebäude in der City
gemacht worden – es sieht übrigens von
hier in jeder Richtung so aus
ZUM ABSCHIED
ZWEIFARBIG
04/14
175

KOMBI ÜBER ALLES
Als Verbeugung vor dem traurigen Abgesang
des T2 in Brasilien trafen sich 160 Fans mit ihren
Fahrzeugen auf dem dortigen VW-Werksgelände.
TRÄUME WAGEN hat sich ein
bisschen umgeschaut
B
rasilianer lieben den Bulli. Und zwar nicht nur
die neuen Exemplare, sondern auch die alten:
Sehr aktiv in Sachen Bulli-Historie ist der
„Sampa Kombi Clube“ in Sao Paulo mit mehr
als 300 Mitgliedern. Und der ist besonders
traurig über das Produktionsende ihrer Ikone. Deswegen
fand sich ein großer Teil von Ihnen auf dem VW-Firmengelände
zum Bulli-Revival ein – insgesamt 160 Fahrer reisten
mit ihren Autos an. Manche scheuten sogar 800 Kilometer
Hin- und Rückweg nicht.
Dass selbst viele Fahrzeuge, die deutlich älter als 30 Jahre
sind, keine schwarzen Oldtimerkennzeichen tragen, liegt an
der hiesigen Gesetzgebung: Es reicht nicht, 30 Jahre alt zu
sein – das Auto muss auch noch mindestens zu 80 Prozent
original sein. Allerdings liegt es an den jeweiligen Clubs, zu
überprüfen, ob ein Wagen zum Oldtimerkennzeichen
berechtigt ist. Wahrscheinlich deshalb ist die Mitgliedschaft
in einem Club von Vorteil – so schafft man es auch, einen
„Mini-Kombi“, dem man seinen gesamten Mittelteil raubt,
als regulären Oldie fahren zu lassen. Beliebt ist auch das
176 04/14

Bulli ohne Ende: Die Brasilianer lieben den
deutschen Transporter ganz genauso wie wir
und hegen und pflegen ihn
Schräge Kombis, schräge Typen: Individualität
wird auch in Brasilien groß geschrieben
Aber auch Restaurierung bis zum Sagrotan-Level
hat in dem südamerikanischen Land Freunde
Weltreisende, Omis, Shortys und Lowrider:
Es gibt hier nichts, was es nicht gibt
Tieferlegen der Karosserie bis zum Extrem-Schleifen auf der
Fahrbahn. Dazu gehören dann auch downgesizte Räder, die
oft aus voll verchromten Felgen mit etwas Gummi drumherum
bestehen.
Zum Glück lassen andere Besitzer ihre Exemplare unverbastelt.
Manche huldigen dem Rost, indem sie ihn walten lassen,
wie er will. Auch in Sachen Innenraum-Gestaltung unterscheiden
sich die Brasilianer kaum von den Bulli-Liebhabern
in anderen Teilen der Welt: Von perfekt nachgebauten Holzsitzbänken
bis zur chaotischen Messi-Bude ist alles dabei.
Hier stehen der älteste brasilianische Bulli von 1958 genauso
wie ein Kombi-Van von 1960, ein Camper von 1966 sowie
die vollgeklebten Bullis von brasilianischen Weltreisenden,
alte Kranken- und Hippietransporter, verbreiterte Bullis mit
Porsche-Motoren, Schrott-Bullis mit Sonnenkollektoren auf
dem Dach, Split-Window-Bullis mit brasilianischem und
deutschem Kennzeichen, Love&Peace-Bullis mit aufgemaltem
Pärchen Lennon/Ono. Wir können mit einem guten Gefühl
abreisen: Der Bulli ist noch lange nicht mausetot.
Auch nicht außerhalb Deutschlands.
M
04/14
177

Tanz ums Auto
KOLUMNE
SCHRAUBERHÄNDE –
SAUBER!
„Himmel, wie sehen Ihre Hände denn aus?“
fragt der Fleischereifachverkäufer entsetzt.
Ja doch, ja doch, ich bin Motorjournalist und
fahre ein altes Auto. Das sieht man den
Pranken schon mal an…
Von Jens Tanz
W
as war passiert?
Der Doppelvergaser
meinte,
mal wieder ein Schräubchen
ausspucken zu müssen, was
sich im Laufe der Zeit lose gewackelt
hatte. Um da ran zu
kommen, war es nötig, die ölige
Kurbelgehäuseentlüftung
vom Ventildeckel runterzubasteln.
Selbstverständlich fand
diese Aktion nicht zu Hause
vor der Garage statt, sondern
als direktes Resultat eines jäh
gestoppten Vorankommens
mitten auf einer gut besuchten
Kreuzung. Mich plötzlich
mit hupenden und drängelnden
Neuwagen, Bussen und
30-Tonnern konfrontiert sehend,
wollte ich vor allem eines:
schnell wieder weg.
Das gelang mir auch nach
genau sieben Minuten. Ohne
Diagnose-Laptop, ohne Pannenhilfe
und ohne Resetting
irgendwelcher Steuergeräte.
Gewindeschraube wieder
rein, Gummischlauch zurück
auf den Bakelitstutzen, Flossen
grob mit einer alten Unterhose
abwischen und weiter
zum Supermarkt. Grillfleisch
kaufen.
Ja, die Hände sind noch
schwarz. Dabei habe ich sie
auf der Kundentoilette schon
höchst intensiv gewaschen,
aber das bringt ja am Anfang
nix. Unter den Fingernägeln
versteckt sich hartnäckig Ölschlamm,
Bremsstaub oder
anderer Abrieb, der sich mit
Ruß und Sand verbunden hat.
Eine Mischung, die man über
Tage nicht loswird. Warum
baut man daraus eigentlich
keine Brücken oder Häuser?
Der Nachteil alter Autos ist
vielleicht, dass sie im Alltag
meist ein bisschen schmutziger
sind als die noch ganz
dichten Neuwagen, und dass
hier und da mal was kaputt
geht. Der Vorteil der geliebten
rollenden Ü-30-Fraktion
wiederum ist, dass wir als
Fahrer jede Schraube kennen
und jedes Geräusch richtig
zuordnen. Und wenn die Fuhre
dann doch einmal stehen
bleibt, können wir uns fast
immer mit einem Schraubendreher
und einer Zange selbst
helfen. Auch ohne Bachelor in
Informatik. Und Handschuhe
sind nicht gefühlsecht – Handschuhe
sind die extradicken
Kondome des Autoschraubers.
Man spürt die Teile nicht
genug, an denen man bastelt.
Das kann man echt vergessen.
Mit Waschpaste und Spüli bekomme
ich immer viel Schmiere
wieder runter, spätestens
dann treten die kleinen Wunden
zu Tage, und nach vier bis
fünf Waschgängen lässt sich
Hautfarbe erkennen. Na und?
Ich werfe dem Fischer nicht
vor, dass er nach Fisch stinkt
und der Imbiss-Mann wird
seinen Bratfettgeruch niemals
los. Bei mir sind eben die Hände
schmutzig.
Wäre das geklärt? Super. Der
kräftige Mann hinter dem Tresen
schüttelt noch immer den
Kopf, als er mir meine drei
marinierten Nackensteaks
tropfend in den Plastikbeutel
wirft. Das dunkelrote Schweineblut
an seinen Fingern
wischt er beiläufig an seiner
weißen Schürze ab, bevor
er sich wieder umdreht und
mit bloßen Händen ein paar
Stücke Leber für die Auslage
zerteilt.
Rot wie Blut, blau wie Hirn
und schwarz wie Motoröl.
Jeder wie er will…
tanzumsauto@träume-wagen.de
178 04/14

FÜR FLUGZEUGE ENTWICKELT –
PERFEKT FÜR IHR AUTO.
GLANZ AUF HÖCHSTEM NIVEAU.
INTERNATIONAL AERO PRODUCTS
FAHRZEUGPFLEGEPRODUKTE
Aero Products von: Smart Choice Trading GmbH · Eichleitnerstraße 16 · 86199 Augsburg/Germany
Telefon +49(0)821 66097610 · info@sct-gmbh.eu · www.sct-gmbh.eu

WIR HABEN AUCH
IHRE WUNSCHFARBE!
1) 2)
Beispielfarben
2014 Dodge Challenger Rallye Frühlingsaktion
1) Bei Bestellung eines Dodge Challenger Rallye bis zum 31.05.2014 erhalten Sie bei ausgewählten AEC Händlern
eine einfarbige Komplettfolierung in IHRER WUNSCHFARBE für nur € 990,– inkl. MwSt.
2) Bei Bestellung eines Dodge Challenger Rallye bis zum 31.05.2014 erhalten Sie bei ausgewählten AEC Händlern
eine zweifarbige Komplettfolierung in IHRER WUNSCHFARBE für nur € 1.190,– inkl. MwSt.
Den Dodge und RAM-Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter aeceurope.com
V6 mit 5-Stufen Automatikgetriebe: Kraftstoffverbrauch Innerorts 14,3 L/100 km, Außerorts 7,5 L/100 km, Kombiniert 10,0 L/100 km,
CO 2 -Emission: 235 g/km, Schadstoffklasse: Euro 5, Energieeffizienzklasse: F. Der Verbrauch kann je nach Sonderausstattung und Fahrstil stark variieren.
Dodge ist ein eingetragenes Warenzeichen der Chrysler Group LLC.