Bauanleitung
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CYCLON EVO 4WD Seite 7<br />
Knochenmitnehmer<br />
Best.Nr. 05 1217<br />
Madenschraube<br />
M5 x 5<br />
Kugellager<br />
Ø 7 x 19 x 6<br />
Best.Nr. 05 1262<br />
Kugellager<br />
Ø 7 x 19 x 6<br />
Best.Nr. 05 1262<br />
Knochenmitnehmer<br />
Best.Nr. 05 1217<br />
Madenschraube<br />
M5 x 5<br />
Kugellager<br />
Differentialwelle<br />
Knochen<br />
5. Auf das Mitteldifferential vorne und hinten je ein Kugellager (Ø 7 x 19 x 6) aufstecken. Anschließend<br />
die abgeflachten Knochenmitnehmer (Pfannen) auf die Differentialwelle aufstecken und mit einer<br />
Madenschraube (M5 x 5) auf dem abgeflachten Stück sichern (vgl. Zeichnung).<br />
Madenschraube<br />
M3 x 3<br />
vorne<br />
Kunststofflager<br />
Ø 5 x 8 x 2,5<br />
hinten<br />
Bremshebel<br />
Best.Nr. 05 1564<br />
17 mm<br />
Bremsnocke<br />
Best.Nr. 05 1221<br />
6. Bremsnocken lt. Zeichnung in die Hand nehmen. Durch den vorderen Bremsnocken, egal welcher,<br />
soll der vorgebogene Bremshebel lt. Zeichnung so eingeschoben werden, daß er 17 mm aus der<br />
Welle heraussteht. Darauf achten, daß die Öse nach unten zeigt. Anschließend von oben mit einer<br />
Madenschraube (Sicherungslack nicht vergessen) sichern. Jetzt das Kunststofflager (Ø 5 x 8 x 2,5)<br />
mit der schmalen Seite nach oben auf den Bremsnocken stecken.<br />
Bei den hinteren Bremsnocken wird lediglich das Kunststofflager aufgesetzt. Die Bremshebel werden<br />
später montiert.<br />
Inh. Erich Natterer; Am Lauerbühl 5; D-88317 Aichstetten
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