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Bauanleitung

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CYCLON EVO 4WD Seite 1<br />

Wir gratulieren Ihnen zum Erwerb eines der erfolgreichsten Einsteigerbuggies im Maßstab 1:8.<br />

Aufgrund konsequenter Weiterentwicklung und regelmäßiger Überarbeitung in der Ausstattung und<br />

der Ausführung des Bausatzes und seiner Einzelteile haben Sie mit diesem Buggy den idealen<br />

Einstieg in die 1:8er Off-Road-Klasse erhalten.<br />

Der einfache Aufbau und die robuste Mechanik tragen dazu bei, daß Sie lange an Ihrem Jamara-<br />

Buggy Spaß haben werden. Im Gegensatz zu einigen anderen Herstellern erhalten Sie unseren<br />

Buggy auch teilmontiert (bis zu 100% fertig). Diese zeigt Ihnen nicht nur, wie die Reifen zu<br />

montieren sind bzw. der Motor einzustellen ist. Aufgrund der ausführlichen Beschreibung wird Ihnen<br />

hier die Möglichkeit gegeben, das Fahrzeug komplett zu zerlegen und auch ohne fremde Hilfe wieder<br />

herzustellen.<br />

Dies ist vor allem für eine "Generalinspektion" bzw. Komplettreinigung der Einzelteile notwendig.<br />

Beim gesamten Zusammenbau ist darauf zu achten, daß sämtliche Teile leichtgängig sind. Sollte<br />

sich herausstellen, daß z.B. die Querlenker oder die Lenkung "hackt", so sind die entsprechenden<br />

Teile nachzuarbeiten. Oftmals genügt ein leichtes Lockern der Verschraubung oder das vorsichtige<br />

Nachbohren einer Steckung( z. B. bei den Querlenkerstiften).<br />

Starten und Einlaufen des Motors<br />

Starten oder fahren Sie niemals ohne Luftfilter. Nach Möglichkeit sollten Sie immer den gleichen<br />

Kraftstoff verwenden. Kraftstoff mit Synthetiköl und 10% Nitroanteil reichen völlig aus.<br />

Öffnen Sie die Hauptdüsennadel, welche am Vergaser nach oben schaut, ca. drei Umdrehungen.<br />

Überprüfen Sie die Funktion der Glühkerze und schrauben Sie diese ein. Vorher eine oder zwei<br />

"Tropfen" Kraftstoff von oben in den Zylinder geben und den Motor ohne Kerze am Seilzugstarter<br />

dreimal durchziehen. Befüllen Sie nun den Tank. In der Regel haben Sie noch eine Luftsäule im<br />

Schlauch, welcher vom Tank zum Vergaser führt. Wenn nicht, dann können Sie Ihre RC-Anlage<br />

einschalten und, wie nachfolgend beschrieben, fortfahren. Sollte sich doch Luft im Schlauch<br />

befinden, halten Sie den Auspuffauslaß zu und ziehen den Seilzugstarter so lange vorsichtig durch,<br />

bis Kraftstoff am Vergaser ankommt. Auf keinen Fall dürfen Sie den Auspuff zuhalten, bis Kraftstoff<br />

in den Vergaser gelangt. Der Motor könnte sonst blockieren.<br />

Schalten Sie nun Ihre RC-Anlage ein und stellen Sie die Trimmung etwas über Standgas. Stecken<br />

Sie den Glühkerzenstecker auf und ziehen den Seilzugstarter durch. Der Motor startet.<br />

Stellen sie das Fahrzeug auf den Boden und fahren Sie los.<br />

Reinigen des Modelles<br />

Bei der Reinigung des Fahrzeuges auf keinen Fall Kaltreiniger oder andere Reinigungsmittel<br />

verwenden, die dem Kunststoff den Weichmacher entziehen könnten. Auch von der Verwendung<br />

eines Dampfstrahlers ist abzuraten. Für eine grobe Reinigung nach jeder Fahrt reicht ein Pinsel, mit<br />

dem Sie die Teile säubern können. Bei einer Komplettreinigung können, nachdem das Fahrzeug<br />

zerlegt wurde, die Kunststoff- und Aluteile, auf keinen Fall aber die Kugellager, gereinigt werden.<br />

Nach dem Trocknen sollten die Metallteile mit einem leicht geölten Tuch abgerieben werden.<br />

Der Ölfilm schützt vor Korrosion.<br />

Inh. Erich Natterer; Am Lauerbühl 5; D-88317 Aichstetten

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