Bauanleitung
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CYCLON EVO 4WD Seite 27<br />
A<br />
4<br />
90°<br />
Achten Sie auf die Einstellung<br />
A = A<br />
A<br />
4. Der Saver muß so eingestellt sein, daß die Hebelarme, wie in der Zeichnung beschrieben, jeweils<br />
einen 90 Grad Winkel aufweisen.<br />
XX. Einbau Lenkservo<br />
Das Loch vom Steuerhebel<br />
etwas aufbohren.<br />
Schraube<br />
M3 x 12<br />
Senkkopfschrauben<br />
M3 x 10<br />
(4 Stk.)<br />
Servohalter<br />
Best.Nr. 05 1250<br />
Servo<br />
Best.Nr.<br />
05 1250 abschneiden<br />
Unter der Antriebswelle<br />
verlegen<br />
Senkkopfschrauben<br />
M3 x 10<br />
selbstschneidend<br />
1. Hierfür einen starken (mind. 4kg. Zugkraft) Servo verwenden. Die beiden Servohalterungen mit den Verstärkungsdreiecken<br />
lt. Zeichnung nach unten auf das Chassis stellen. Am vorderen Servohalter das Verstärkungsdreieck<br />
abschneiden. Servo lt. Zeichnung von oben mit selbstschneidenden Schrauben (M3 x 10) am Servohalter<br />
festschrauben. Die bei den Servos mitgelieferten Gummitüllen nicht vergessen. Die sind wichtig, um<br />
die Servoelektronik vor den starken Erschütterungen und Vibrationen des Modells zu schützen. Das Kabel des<br />
Servos durch die Aussparung des hinteren Halters führen und den Servohalter von unten mit Servokopfschrauben<br />
am Chassis befestigen.<br />
Inh. Erich Natterer; Am Lauerbühl 5; D-88317 Aichstetten
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