10.04.2014 Aufrufe

Bauanleitung

Bauanleitung

Bauanleitung

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Seite 10<br />

CYCLON EVO 4WD<br />

VII: Vorderes Differential<br />

Knochenpfanne<br />

Best.Nr. 05 1208<br />

M5 x 5<br />

Madenschraube<br />

Kugellager<br />

Ø 7x19x6<br />

Best.Nr.<br />

05 1262<br />

Fett<br />

Best.Nr. 05 9447<br />

Kugellager<br />

Ø 7x19x6<br />

Best.Nr.<br />

05 1262<br />

M5 x 5<br />

Madenschraube<br />

1. Differential mit dem Tellerzahnrad auf der linken Seite nehmen. Rechts und links je ein Kugellager<br />

(Ø 7 x 19 x 6) aufstecken. Anschließend je Seite einen Knochenmitnehmer aufstecken und mit je<br />

einer Madenschraube (M5 x5) über dem abgeflachten Wellenstück festschrauben. Sicherungslack<br />

auf den Madenschrauben nicht vergessen!!!<br />

M5 x 5<br />

Madenschraube<br />

Knochenpfanne<br />

Best.Nr. 05 1208<br />

A 67<br />

Kugellager<br />

Ø 6x13x6<br />

Best.Nr. 05 1263<br />

Kugellager<br />

Best.Nr. 05 1263<br />

Getriebebox<br />

Best.Nr. 05 1201<br />

Best.Nr. 05 1213<br />

2. Die Getriebebox lt. Zeichnung hinlegen. Von vorne und hinten je ein Kugellager (Ø 7 x 19 x 6)<br />

eindrücken. Das Kegelzahnrad von innen durch die Kugellager der Getriebebox schieben. Von<br />

hinten einen Knochenmitnehmer aufstecken und mit einer Madenschraube (M5 x 5) an der Kegelradwelle<br />

festschrauben. Sicherungslack auf der Madenschraube nicht vergessen!!!<br />

Inh. Erich Natterer; Am Lauerbühl 5; D-88317 Aichstetten

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!