i Online - B4B MITTELHESSEN

drei Millionen, die Unternehmen stellen
wieder ein.
Zugegeben, es fehlt nicht an mahnenden
Statistiken. Danach gehen hierzulande in
den nächsten Jahren mehr Ingenieure in
den Ruhestand als junge nachrücken. In
anderen OECD-Ländern ist das Verhältnis
genau umgekehrt. Indien „produziert“
300 000 Ingenieure pro Jahr, China
400 000. Bald könnte es eine Million sein.
Und wenn man den neuesten Pisa-Test
liest, bei dem die ostasiatischen Staaten
am besten abschnitten, dann wächst dort
ein gewaltiger intellektueller Rohstoff
nach. Wogegen die Ergebnisse von
Deutschlands Schülern eher durchwach-
sen waren. Übrigens wurde jüngst an der
LMU München errechnet, dass sich bis
2030 das durch unser Bildungsdefizit
entgangene Bruttoinlandsprodukt auf 69
Milliarden Euro summiert.
Ideen sind
gefragt!
Schon vor zehn Jahren war
die Ingenieurslücke ein
Thema. Das Nachwuchspro-
blem wurde nie gelöst. Inzwi-
schen ist in Deutschland
nicht einmal jeder
vierte Ingenieur
laut Institut der
Deutschen Wirt-
schaft jünger als
35 Jahre. Ein
Alter, in dem
das technologi-
scheInnovati- onspotential am
produktivsten
und die fluide
Intelligenz am flexi-
belsten sein soll. Der
wesentliche Unterschied
zu früheren Zeiten liegt in
der dramatischen Be-
■ Innovation/Umwellt
schleunigung des Wandels. Da zählt der Aus-
tausch von Erfahrung wenig. Da sind Anpas-
sungsfähigkeit und Ideen gefragt.
Als Gründe für den Mangel werden die hohen
Abbrecherquoten im Bereich der Ingenieur-
wissenschaften von 30 Prozent und mehr
beklagt, das Fehlen von Ingenieurinnen, der
Exodus jüngerer Ingenieure. Doch sind dies
nur Symptome eines tiefer liegenden Pro-
blems. So die Ursachen im Bereich der Bil-
dungspolitik und Hochschule liegen, wird
sich die Begeisterung für den Ingenieurberuf
noch länger in Grenzen halten. Eine neue
Green Card Regelung findet politisch kein
entsprechendes Echo. Auch ist Deutschland
als Einwanderungsziel für Hochqualifizierte
aus dem Ausland nicht gerade erste Wahl.
Den Weckruf
verstehen!
Die sich abzeichnenden Wettbewerbsvor-
teile aus der Humankapitalausstattung
der Ostasiaten und deren Industriein-
vestitionen – China plant laut Reu-
ters in den nächsten fünf Jahren
Industrieinvestitionen von bis zu 1,5
Billionen Dollar, um sich zu einem
führenden Technologieanbieter
zu wandeln –, sollte man als
Foto: privat
Dipl.-Ing. Sebastian Wendt, ist Gründer
und Geschäftsführender Gesellschafter
der KWest GmbH in Schlitz, einem Unternehmen
für Embedded Systems und innovative
Multimedia-Anwendungen.
Weckruf verstehen. Als
Unternehmer, der eine
intellektuelle und soziale
Verantwortung gegen-
über seinem Land und
den nachwachsenden
Generationen empfin-
det, sucht man nach
Antworten, wie dem
zu begegnen sei. Da
stellen sich mir
zwei Fragen: Wie
kann man das
Interesse für die
Ingenieurkunst
steigern? Und wie
lassen sich die
Aufmacher
knappen Ingenieur-Ressourcen optimal
nutzen?
Erstens: Das verhaltene Studieninteresse
am Ingenieurwesen hat auch eine Menge
damit zu tun, dass die Lobby dieses Berufs-
standes offensiver und kreativer sein könn-
te. Dass es dem Ingenieurberuf an Leitbil-
dern fehlt. Und es fehlt im Land an Leucht-
turmprojekten, die den Pioniergeist und die
Kreativität herausfordern.
Was fehlt ist die Leidenschaft für Verände-
rungen. In der Außenkommunikation der
Unternehmen dominiert das Design. Die
Ingenieurleistung kommt nicht vor. Allen-
falls bei Rückrufaktionen. „Innovation“ ist
heute das Schlüsselwort. Eigentlich die
Kernkompetenz des Ingenieurs. Doch
wurde in der Vergangenheit das Kernge-
schäft vernachlässigt und börsentrunken
lieber Kurspflege betrieben. So landete in
jedem vierten Betrieb einer Umfrage zufol-
ge die Zuständigkeit für Innovation gar
beim Marketing.
Wenn die Biografie großer Erfinder und
Tüftler eines lehrt, dann doch dies: Das
wichtigste für Innovation ist Leidenschaft!
Die kommt kaum auf in Unternehmen mit
einer vielschichtigen Managementstruktur,
deren Bürokratie und Befehlskette Innova-
tion nur verhindert. Sie liefern den intel-
lektuellen Rohstoff, den es in Konzernen
kaum noch gibt.
Zweitens: Eine leidenschaftliche Innovati-
onskultur herrscht dort, wo sich Talente
und Technologie, Phantasie und Erfin-
dungskraft zu einer Einheit verbinden.
Diesen Pioniergeist trifft man in for-
schungs- und entwicklungszentrierten
High-Tech-Schmieden an, wo sich junge
Ingenieure und Tüftler auf zukunftswei-
sende Produkte und Problemlösungen spe-
zialisiert haben. Wo eine lebhafte Projekt-
kultur herrscht und Innovationsentwick-
lung ein individueller, iterativer und kon-
tinuierlicher Prozess ist. Die auch über ein
exzellentes Netzwerk von kooperierten
Betrieben und freischaffenden Spezialisten
verfügen.
www.giessen-friedberg.ihk.de · 5/2011 9