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Ergonomie.pdf - KS-Parts

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Zentrales Ziel<br />

der <strong>Ergonomie</strong> ist<br />

für uns die Schaffung<br />

der bestmöglichen<br />

Position beim<br />

Motorradfahren.<br />

Dieses Ziel haben wir<br />

erreicht.<br />

<strong>Ergonomie</strong><br />

Nonshock Endurance-<br />

Lenker, -GPS-Halter. .. .. .. .. .. 102<br />

Lenkerpositionierung . .. .. .. .. 104<br />

Spiegelverlängerung .. .. .. .. .. 110<br />

Fußrasten-Kit .. .. .. .. .. .. .. .. .. 112


<strong>Ergonomie</strong><br />

Justiermutter<br />

zur Einstellung<br />

der<br />

Vorspannung<br />

Stellschraube für Griffhöhe<br />

Gummi-Dämpfer<br />

b<br />

Bemaßungstabelle<br />

d<br />

Zuordnung 1-4 s. Tab. links unten<br />

1 2 3 4<br />

Mittelrohrdurchmesser a ø 28 mm ø 28 mm ø 22 mm ø 22 mm<br />

Gesamtlänge b 812 mm 766 mm 812 mm 766 mm<br />

Freie Mittelrohrlänge c 157 mm 142 mm 157 mm 142 mm<br />

Freie Grifflänge d 240 mm 225 mm 240 mm 225 mm<br />

Relative Höhe (einstellbar) e 100-120 mm 95-115 mm 100-120 mm 95-115 mm<br />

Relative Breite f 110 mm 110 mm 110 mm 110 mm<br />

<strong>Ergonomie</strong><br />

Innovativ. Auffällig. Kraftvoll. Der detailverliebte<br />

Nonshock Endurance-Lenker<br />

mit Stoß- und Vibrationsdämpfung bildet<br />

eine hervorragende Basis für dauerhaftes<br />

und entspanntes Fahrvergnügen.<br />

Nonshock Endurance<br />

GPS-Halter<br />

Nonshock<br />

Endurance Lenker Nahezu alle handelsüblichen GPS-Geräte<br />

Besonderheiten: Dämpfung anpassbar<br />

durch Spezialgummi-Dämpfer in 2 Härtegraden,<br />

einstellbare Vorspannung, stufenlos<br />

einstellbare Griffhöhe, präzises Lenkverhalten.<br />

Technische Informationen:<br />

CNC-gefrästes Bauteil aus hochfester<br />

Aluminium-Legierung, Oberfläche eloxiert,<br />

Schwarz. Größe mittig 22 mm oder 28 mm,<br />

außen 22 mm. Modellspezifische Zuordnung<br />

von 2 Lenkergrößen (Standard und<br />

Gr. S für kürzere Kabel/Bowdenzüge).<br />

Optionales Zubehör: Nonshock Endurance<br />

Lenker mittelstrebe, Nonshock Endurance<br />

GPS-Halter (inkl. Lenkermittelstrebe),<br />

Nonshock Endurance Handprotektoren-Kit.<br />

Modellzuweisungen/<br />

Anbauanleitungen im<br />

Online-Shop.<br />

finden auf dem universellen GPS-Halter<br />

mittels der Nonshock Endurance Lenkermittelstrebe<br />

ihren wohlverdienten<br />

Einsatz.<br />

Für einen erheblichen Unterschied sorgen<br />

die reduzierten Vibrations- und Stoßübertragungen<br />

auf montierte GPS- oder<br />

PDA-Geräte und Richterplatte.<br />

Spezialgummi-<br />

Dämpfer<br />

Besonderheiten: schwenkbares Oberteil,<br />

universell passendes Lochbild. Technische<br />

Informationen: CNC-gefrästes Bauteil<br />

aus haltbarer Aluminium-Legierung, Oberfläche<br />

Oberteil pulverbeschichtet, Schwarz.<br />

Oberfläche Lenkermittelstrebe eloxiert,<br />

Schwarz.<br />

Kauftipp: NAVi Bags S. 88<br />

Nonshock Endurance<br />

GPS-Halter<br />

Nonshock Endurance<br />

Lenkermittelstrebe<br />

102<br />

www.sw-bc.com<br />

103<br />

e<br />

c<br />

a<br />

f<br />

GPS-Gerät auf GPS-Halter<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

1 Nonshock Endurance Lenker Vibrationsgedämpft. Lenker ø 28 mm. Schwarz.* LEN.00.156.10001/B<br />

2 Nonshock Endurance Lenker S Vibrationsgedämpft. Lenker ø 28 mm. Schwarz.* LEN.00.156.11000/B<br />

3 Nonshock Endurance Lenker Vibrationsgedämpft. Lenker ø 22 mm. Schwarz.*<br />

Nicht für den Geltungsbereich der StVZO zugelassen!<br />

LEN.00.156.15000/B<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Nonshock Endurance GPS-Halter S Schwarz. Inkl. Lenkermittelstrebe. LEN.00.156.11100/B<br />

Nonshock Endurance GPS-Halter Schwarz. Inkl. Lenkermittelstrebe. LEN.00.156.10100/B<br />

Nonshock Endurance Lenkermittelstrebe S Schwarz. Für Nonshock Endurance Lenker S. LEN.00.156.11300/B<br />

Nonshock Endurance Lenkermittelstrebe Schwarz. Für Nonshock Endurance Lenker. LEN.00.156.10300/B<br />

Handprotektoren-Kit<br />

4 Nonshock Endurance Lenker S Vibrationsgedämpft. Lenker ø 22 mm. Schwarz.*<br />

Nicht für den Geltungsbereich der StVZO zugelassen!<br />

LEN.00.156.16000/B<br />

5 Handprotektoren-Kit Schwarz. Für Nonshock Endurance Lenker. LEN.00.156.10200/B<br />

6 Griffgummi-Set Schwarz. L ø 22 mm/R ø 25 mm. Länge 125 mm. GRG.00.729.46.63<br />

*Modellspezifische Anbauhinweise beachten.


Lenker-<br />

Erhöhung<br />

Besonderheit: ABE vorhanden (nicht für<br />

50 mm). Technische Informationen: Oberfläche<br />

pulverbeschichtet, Schwarz oder<br />

Silber. Bohrungsabstand 32 mm – 38 mm<br />

(ø 22 mm) oder 37 – 46 mm (ø 28 mm). Erhöhungen<br />

von 20 mm, 25 mm, 30 mm oder<br />

50 mm (keine ABE). Verwendbar für 2 Lenkergrößen<br />

(ø 22 mm oder ø 28 mm).<br />

Modellzuweisungen<br />

im Online-Shop.<br />

Lenkerpositionierung / <strong>Ergonomie</strong><br />

Lenker-<br />

Verlegung<br />

Besonderheiten: ABE vorhanden. Verlegung<br />

nach oben 31 mm, nach hinten 22 mm.<br />

Technische Informationen: Oberfläche pulverbeschichtet,<br />

Schwarz oder Silber. Bohrungsabstand<br />

32 mm – 38 mm (ø 22 mm)<br />

oder 37 – 46 mm (ø 28 mm).<br />

Modellzuweisungen im Online-Shop.<br />

Erhöhungen von 20/25/30/50 mm<br />

bis 50 mm<br />

bis 50 mm<br />

Modellunabhängige Lenkererhöhung<br />

Verlegung nach oben: 31 mm<br />

0 mm<br />

Modellunabhängige<br />

Lenkerverlegung<br />

bis 22 mm<br />

0 mm<br />

bis 22 mm<br />

Verlegung nach hinten: bis 22 mm<br />

0 mm<br />

0 mm<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

<strong>Ergonomie</strong><br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 20 mm.<br />

Schwarz.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 20 mm.<br />

Silber.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 25 mm.<br />

Schwarz.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 25 mm.<br />

Silber.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 30 mm.<br />

Schwarz.<br />

Lenkererhöhung ø 22 mm. h 30 mm.<br />

Silber.<br />

ø 22 mm. h 50 mm.<br />

Schwarz.<br />

ø 22 mm. h 50 mm.<br />

Silber.<br />

ø 28 mm. h 30 mm.<br />

Silber.<br />

ø 28 mm. h 30 mm.<br />

Schwarz.<br />

LEH.00.039.150/20/B<br />

LEH.00.039.150/20/S<br />

LEH.00.039.150/25/B<br />

LEH.00.039.150/25/S<br />

LEH.00.039.150/30/B<br />

LEH.00.039.150/30/S<br />

LEH.00.039.150/50/B<br />

LEH.00.039.150/50/S<br />

LEH.00.039.20300/S<br />

LEH.00.039.20300/B<br />

Anerkennung verdienen die ästhetischen Lenkererhöhungen<br />

und Lenkerverlegungen aus robuster Aluminium-Legierung.<br />

In der Praxis lädt das bequeme Cockpit zum kleinen Einsatz<br />

zwischendurch genauso wie zu langen und ausgiebigen Ausfahrten<br />

ein.<br />

KAWASAKI Versys<br />

BMW R 1200 RT<br />

Lenkererhöhung*<br />

Lenkererhöhung*<br />

Lenkererhöhung*<br />

Lenkererhöhung*<br />

Lenkerverlegung<br />

Lenkerverlegung<br />

Lenkerverlegung<br />

Lenkerverlegung<br />

ø 22 mm. Oben 31 mm.<br />

Hinten 22 mm. Schwarz.<br />

ø 22 mm. Oben 31 mm.<br />

Hinten 22 mm. Silber.<br />

ø 28 mm. Oben 30 mm.<br />

Hinten 22 mm. Schwarz.<br />

ø 28 mm. Oben 30 mm.<br />

Hinten 22 mm. Silber.<br />

LEH.00.039.152/B<br />

LEH.00.039.152/S<br />

LEH.00.039.20000/B<br />

LEH.00.039.20000/S<br />

BMW R 1200 GS<br />

Modellspezifi sch!<br />

* Nicht im Geltungsbereich der StVZO<br />

Modellspezifi sch!<br />

104<br />

www.sw-bc.com 105


<strong>Ergonomie</strong><br />

LSL Fat Bar<br />

Lenkerkonverter / Lenker-<br />

Konverter-Set<br />

Flexibilität inklusive. Der Lenkerkonverter<br />

ermöglicht die problemlose Montage<br />

eines Lenkers mit 28 mm Durchmesser<br />

auf einer 22 mm Lenkeraufnahme.<br />

Besonderheit: ABE ausschließlich in Verbindung<br />

mit LSL Fat Bar-Lenker. Technische<br />

Informationen: CNC-gefräste Bauteile<br />

aus beständiger Aluminium-Legierung,<br />

Oberfläche eloxiert, Schwarz oder Silber.<br />

Bohrungsabstand 30 mm – 37 mm. Optionales<br />

Zubehör: Griffgummis (S. 102), LSL-<br />

Lenker.<br />

Modellzuweisungen im Online-Shop.<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Lenkerkonverter ø 22 mm auf ø 28 mm. Schwarz. ABE für viele Modelle<br />

nur in Verbindung mit LSL-Lenker.<br />

Lenkerkonverter ø 22 mm auf ø 28 mm. Silber. ABE für viele Modelle nur<br />

in Verbindung mit LSL-Lenker.<br />

Lenker-Konverter-Set ø 22 mm auf ø 28 mm. Schwarz. Inklusive LSL-Lenker<br />

ø 28 mm.<br />

Lenker-Konverter-Set ø 22 mm auf ø 28 mm. Silber. Inklusive LSL-Lenker<br />

ø 28 mm.<br />

LEH.00.039.160/B<br />

LEH.00.039.160/S<br />

LEH.00.039.168/B<br />

LEH.00.039.168/S<br />

106<br />

www.sw-bc.com<br />

20 mm<br />

75 mm<br />

Lenkerpositionierung / <strong>Ergonomie</strong><br />

Lenker-<br />

Aufnahme<br />

Die Vielseitigkeit der Lenkeraufnahme<br />

ermöglicht einen unkomplizierten Lenkertausch<br />

bei gleichzeitiger Konvertierung<br />

von ø 22 mm auf ø 28 mm.<br />

Aluminium-Legierung, Ober fläche eloxiert,<br />

Schwarz oder Silber.<br />

Modellzuweisungen im Online-Shop.<br />

Besonderheiten: ABE ausschließlich in Verbindung<br />

mit Nonshock Endurance Lenker<br />

oder LSL-Lenker. Technische Informationen:<br />

für M10- und M12-Zentralbohrung,<br />

CNC-gefräste Bauteile aus beständiger<br />

Zentralschrauben<br />

(M10 oder M12)<br />

Achtung: Prüfen Sie<br />

den Durchmesser<br />

der Zentralbohrungen<br />

(M10 oder M12)<br />

an der Gabelbrücke.<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Lenkeraufnahme ø 28 mm. M10. Ohne Zentralschrauben. Schwarz. LEH.00.039.16200/B<br />

Lenkeraufnahme ø 28 mm. M10. Ohne Zentralschrauben. Silber. LEH.00.039.16200/S<br />

Lenkeraufnahme ø 28 mm. M12. Ohne Zentralschrauben. Schwarz. LEH.00.039.16300/B<br />

Lenkeraufnahme ø 28 mm. M12. Ohne Zentralschrauben. Silber. LEH.00.039.16300/S<br />

107


<strong>Ergonomie</strong><br />

Vario Lenker-<br />

Verlegung<br />

Die Vario Lenkerverlegung bietet die<br />

Vorteile einer Lenkererhöhung und Lenkerverlegung<br />

in einem Adapter. Somit ist<br />

die Position des Lenkers nach oben und<br />

variabel nach vorne oder nach hinten<br />

einstellbar. Das Ergebnis: eine deutlich<br />

entspanntere Sitzposition.<br />

Besonderheiten: für ø 22 mm Lenker: nach<br />

oben 40 mm (mit Distanzstück 50 mm). Für<br />

ø 28 mm Lenker: nach oben 50 mm (mit<br />

Dis tanzstück 60 mm). Technische Informationen:<br />

CNC-gefräste Bauteile aus beständiger<br />

Aluminium-Legierung, Oberfläche<br />

eloxiert, Schwarz oder Silber.<br />

Lieferumfang: Abdeckung und Schrauben,<br />

Distanzstück zur Höhenveränderung<br />

(10 mm). Achtung: Kabel auf ausreichende<br />

Länge prüfen! Keine ABE. Nicht im<br />

Bereich der StVZO.<br />

ø<br />

28 mm<br />

ø<br />

28 mm<br />

mit<br />

Distanzstück<br />

(h 10 mm)<br />

108<br />

www.sw-bc.com<br />

Lenkerpositionierung / <strong>Ergonomie</strong><br />

Vario Verlegungs-<br />

Konverter<br />

Auch der Vario Verlegungskonverter bietet<br />

die Vorteile der Lenkererhöhung und<br />

Lenkerverlegung in einem Adapter. Die<br />

Lenkerpositionierung ist nach oben und<br />

variabel nach vorne oder nach hinten<br />

justierbar. Resultat: eine deutlich entspanntere<br />

Sitzposition bei gleichzeitiger<br />

Erweiterung der Lenkeraufnahme von<br />

22 mm auf 28 mm.<br />

Besonderheiten: Konvertierung von<br />

ø 22 mm auf ø 28 mm. Verlegung nach oben<br />

40 mm (mit Distanzstück 50 mm), vorwärts/rückwärts<br />

stufenlos. Technische<br />

Informationen: CNC-gefräste Bauteile aus<br />

beständiger Aluminium-Legierung, Oberfläche<br />

eloxiert, Schwarz oder Silber. Lieferumfang:<br />

Abdeckung und Schrauben, Distanzstück<br />

zur Höhenveränderung (10 mm).<br />

Achtung: Kabel auf ausreichende Länge<br />

prüfen!<br />

ø<br />

28 mm<br />

ø<br />

22 mm<br />

mit<br />

Distanzstück<br />

(h 10 mm)<br />

109<br />

ø<br />

28 mm<br />

ø<br />

22 mm<br />

ø<br />

28 mm<br />

ø<br />

28 mm<br />

stufenlos vorwärts stufenlos rückwärts<br />

ø<br />

28 mm<br />

ø<br />

28 mm<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Vario Lenkerverlegung ø 22 mm. h 40/50 mm. Vorne/hinten stufenlos. Schwarz. LEH.00.039.170/B<br />

Vario Lenkerverlegung ø 22 mm. h 40/50 mm. Vorne/hinten stufenlos. Silber. LEH.00.039.170/S<br />

Vario Lenkerverlegung ø 28 mm. h 50/60 mm. Vorne/hinten stufenlos. Schwarz. LEH.00.039.171/B<br />

Vario Lenkerverlegung ø 28 mm. h 50/60 mm. Vorne/hinten stufenlos. Silber. LEH.00.039.171/S<br />

Produkt Information Bestell-Nr.<br />

Vario Verlegungskonverter ø 22 mm auf ø 28 mm. Vorne/hinten stufenlos. Schwarz. LEH.00.039.172/B<br />

Vario Verlegungskonverter ø 22 mm auf ø 28 mm. Vorne/hinten stufenlos. Silber. LEH.00.039.172/S


<strong>Ergonomie</strong><br />

www.sw-bc.com<br />

111<br />

Optimiertes Sichtfeld<br />

SUZUKI GSF 1250<br />

110<br />

Spiegel-<br />

Verlängerung<br />

Wir schaffen klare Sichtverhältnisse.<br />

Der Einsatz von Spiegelverlängerungen<br />

bewirkt ein deutlich verbessertes Blickfeld<br />

auf die Straße und erhöht zusätzlich<br />

die Sicherheit im Straßenverkehr.<br />

Besonderheiten: dezente Kontur für perfekte<br />

Integration in das Erscheinungsbild<br />

des Motorrades oder Scooter. Technische<br />

Informationen: Gelenk-Distanzstück, Lenker-<br />

und Verkleidungsausleger CNC-gefräst<br />

aus schwarz eloxierter Aluminium-Legierung.<br />

Kontur-Distanzstück aus Polyamid.<br />

Modellzuweisungen und<br />

ABE-Informationen im Online-Shop.<br />

PIAGGIO Vespa GTS 125<br />

Spiegelverlängerung / <strong>Ergonomie</strong><br />

Lenkerausleger Verkleidungsausleger<br />

Kontur-Distanzstück<br />

Gelenk-Distanzstück<br />

Spiegeladapter<br />

Zur Montage von Zubehörspiegeln an Motorrädern<br />

von YAMAHA und DUCATI<br />

(Links-/Rechts- und Rechts-/Rechts-Gewinde)<br />

Eingeschränktes Sichtfeld<br />

BMW S 1000 RR


<strong>Ergonomie</strong><br />

BMW F 650 GS<br />

Austauschbares vibrationsreduzierendes<br />

Profilgummi (Verschraubung von unten)<br />

Korrosionsbeständiger<br />

Edelstahl mit gezahnter Oberfläche<br />

für verbesserten Halt<br />

112<br />

www.sw-bc.com<br />

0 mm<br />

- 15 mm<br />

Fußrasten-Kit<br />

Höchste Qualität, Langlebigkeit und ausgezeichnetes<br />

Material begeistern nicht<br />

nur Touring- und Offroad-Fahrer. Das<br />

Fußrasten-Kit hält, was es verspricht.<br />

Im Einklang: besonders rutschhemmendes<br />

Profil aus korrosionsbeständigem<br />

Edelstahl, bestmöglicher Grip und<br />

die vibrationsreduzie rende, abnehmbare<br />

Gummiauflage.<br />

Besonderheiten: rutschfeste und profilierte<br />

Aufstandsfläche, 2 Höhenpositionen<br />

durch Verschraubung einstellbar. Fußrastengelenk<br />

CNC-gefräst aus beständiger<br />

Aluminium-Legierung oder Edelstahl. Zur<br />

Montage an original Fußrastenaufnahme.<br />

Modellzuweisungen im Online-Shop.<br />

APRILIA SMV 750 Dorsoduro KAWASAKI Versys KTM 990 Supermoto<br />

113

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