Förderung des Streckensegelflugs im Verein

Alexander Kaps 

Förderung des 

Streckensegelflugs im Verein 

LSG Braunfels e.V. 

Ideen Ideen für für heute heute und und morgen morgen 

1

Ziel dieses Vortrags 

� Probleme und deren Ursache aufzeigen 

� Mögliche Lösungen präsentieren 

� Zur (konstruktiven) Diskussion anregen 

Ideen zur Förderung des Streckensegelflugs im Verein 


2

Vereine und Streckenflug 

� 2 Kategorien von Vereinen 

� Viel-Streckenflug Vereine (Adler) 

� Kaum-Streckenflug Vereine (Schmetterlinge) 

� Ziel: 

� Nur noch Viel-Streckenflug Vereine 



3

Kaum-Streckenflug Vereine 

- Wo liegen die Probleme? 

� Problematik sehr vielschichtig 

� Probleme greifen ineinander 

� Hauptproblem: Keine Motivation 

� Verschiedenen Gruppen und deren Probleme: 

� Die „Alten“ 

� Die Fluglehrer 

� Die Vereinsführung 

� Der Nachwuchs 



4

Probleme der „Alten“ 

� Fliegen oft nur (noch) durch die Gegend 

� Keine angemeldeten Flüge, keine Wettbewerbe, 

keine großen Strecken (mehr) 

� Bequemlichkeit 


� Mangelndes Interesse => kaum Erfahrung 

� Keine Weitergabe vorhandener Erfahrung 

� Kein Vorbild/Ansporn für Nachwuchs 


5

Probleme der 

Fluglehrer 

� Versteifung auf Grundschulung 

� Zu wenig Fluglehrer im Verein 


� Zu hohe Beanspruchung durch Verein 

� Fliegen kaum für sich selbst 

� Überlanderfahrung und/oder -übungsstand gering 

� Selbst desinteressiert oder ängstlich 

� Einstellung färbt sich auf Nachwuchs ab 

� Streckenflug wird schlecht geredet 


6

Probleme der 

Vereinsführung 

� Streckenflugambitionen werden nicht 

unterstützt oder gar gebremst 

� Risiko für Material minimieren 


� Flugzeuge teilweise nicht Kasko versichert 

� Ungeeignete Überland-/Unschulungskriterien 

� Vergabe von Flugzeugen für Wettbewerbe nur unter 

harten und/oder teuren Konditionen (Versicherung) 

� Kein Post-PPL-C Ausbildungskonzept 

� Kein Anreiz für Überlandfliegerei im Verein 


7

Probleme des 

Nachwuchs 

� Desinteresse und Mangel an Motivation 

� Fühlt sich nach Ausbildung im Stich gelassen 

� Keine Vorbilder, keine Anleitung 

� Gefühl, dass Streckenflug nicht im Interesse des 

Vereins liegt 

� Keine Chance, Blut zu lecken 

� Mögliche Konsequenz: Aufgabe der Fliegerei 



8

Welche Voraussetzungen müssen 

geschaffen werden? 

� Von Seiten der Vereinsführung: 

� Flugzeugpark adäquat finanziell absichern 

� Mit Flugzeugvorurteilen aufräumen 

� Erforderliche Ausrüstung bereitstellen 

� Qualifiziertes Personal bereitstellen 

� Von Seiten der Fluglehrer: 

� Ausbildung muss nach PPL-C weitergehen 



9

Adäquate finanzielle Absicherung 

des Flugzeugparks 

� Problem: Viele Vereinsflugzeuge sind nicht 

Kasko versichert. 

� Alle wertvollen (Überland-)Flugzeuge sollten 

Kasko versichert sein 

� Kosten für Kasko so verteilen, dass 


� Großteil nach Möglichkeit aus Vereinskasse 

� Streckenflugambitionierte nicht über Maß belastet 

� Streckenflugmuffel kaum oder gar nicht belastet 

� Sonst: Kaum Hoffnung auf Mitreißeffekt 


10

Heilige Kühe und alten Rüben (1) 

� Heilige Kühe: 

� Nur besonders ausgewählte Piloten dürfen diese 

Flugzeuge fliegen 

� Nur bei schönem Wetter (keine Platzrunden) 

� Möglichst in der Umgebung des Platzes 

� Faire Umschulkriterien finden 

� Übungsflüge ermöglichen 



11

Heilige Kühe und alten Rüben (2) 

� Alte Rüben 

� Vernachlässigt 

� Werden nur ungern geflogen 

� Gelten als schlecht für Streckenflug 

� Auch Holz fliegt Überland 

� Besser mit alter Rübe fliegen als am Boden 

sitzen und auf heilige Kühe warten 



12

Erforderliche Ausrüstung 

� Mindest-Streckenflugausrüstung 

� Transportanhänger für jedes Flugzeug 

� Möglichst E-Vario in alle Flugzeuge 

� Genug Barographen/Kameras/Logger im Verein 

� Eine Batterie für Funk und E-Vario pro Flugzeug 

� Eine Batterie für jeden vorhandenen Logger / 

jedes vorhandene Hand Held GPS 



13

Qualifiziertes Personal 

� Grundausbildung muss gewährleistet bleiben 

� Ausreichend Fluglehrer ausbilden (lassen) 

� Jeder neue Fluglehrer ist eine Bereicherung, 

auch wenn er Verein bald verlassen muss (Beruf) 

� Streckenflug-interessierte Fluglehrer weiterbilden 

lassen 

� Wettbewerbe, Streckenflug-/Trainerlehrgänge 



14

Fördermaßnahmen (1) 

� Oberstes Gebot: Evolution, nicht Revolution! 

� Alle Gruppen müssen berücksichtigt werden! 

� Ehemaligen Streckenflieger (die „Alten“) 

� Streckenflugnachwuchs 

� Streckenflugmuffel 



15

Die „Alten“ reaktivieren 

� Viele alte Hasen sind sehr Überland erfahren 

� Deren Wissen für Nachwuchs zugänglich machen 


� Meinung zur eigenen Streckenauswahl einholen 

� Aus dem Nähkästchen plaudern lassen 

� Zum Vorbild machen 

� Streckenflug-faule wieder einsteigen lassen 

� Erleichterung der Dokumentation / Vorbereitung 

� Logger, DMSt-Formular vorausfüllen, Filme entwickeln 

� Einspannen für Anleitung des Nachwuchs 


16

Nachwuchs an der 

Hand nehmen 

� Ausbildung geht nach Scheinerhalt weiter 

und zwar verstärkt in Richtung Überlandflug 

� Streckenflugausweis 

� Vereinsinterne Streckenfluglehrgänge bzw. gezielt 

Anfänger auf Lehrgänge schicken 

� Heranführung an Wettbewerbe 

(Jugendvergleichsfliegen sollte ein Muss sein!) 



17

Streckenflugmuffel 

nicht ausschließen 

� Bei aller Förderung der Streckenflugs darf 

der 08/15-Pilot nicht ausgegrenzt werden 

� Verständnis für deren Mangel an Interesse zeigen 

� Anderweitig in Maßnahmen integrieren 


� Schlepppilot, Flugleiter, Windenfahrer, Rückholer etc. 

� Nicht mit Gewalt zum Überlandflug zwingen 

� Nicht im großen Stil Flugzeuge wegnehmen 


18


� Gemeinsame Aktivitäten auf Vereinsebene: 

� Häufige Mini-Fluglager an Wochenenden 

(soziale Aspekte) 

� Vereinsvergleichsfliegen 

� Vereinskameraden an gemachten Erfahrungen 

teilhaben lassen (z.B. bei geselligem Dia-Abend) 

� Vereinsinterne DMSt-Wertung 



19


� Ehrung von besonderen Leistungen evtl. mit 

Vergabe von Preisen 

� FAI Leistungsabzeichen (z.B. erstes 300er) 

� Gute Platzierungen bei Wettbewerben 

� Vereinssieger DMSt 

� Bester Rückholer, bester Schlepper etc. 

� Zu besondern Anlässen (z.B. Bezirksmeister) 

sollte Vorstand eine Feier schmeißen 



20

Zusammenfassung 

� Fördermaßnahmen auf Belange der 

einzelnen Gruppen anpassen 

� Praxisnahe Regelungen finden 

� Keine Gruppe (versehentlich) ausgrenzen 

� Erfahrungsaustausch unterstüzen 

� Leistung honorieren 

� Vereinsleben ankurbeln 



21

Förderung des Streckensegelflugs im Verein

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?