Würth Ladungssicherung
Würth Ladungssicherung
Würth Ladungssicherung
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BErEchnungsBEispiElE<br />
um den sicherungsaufwand realistisch gering zu halten, besteht die möglichkeit,<br />
die anzahl der Zurrgurten durch Verwendung von anti-rutschmatten<br />
(gleit-reibbeiwert 0,6 bzw. 0,8) zu verringern.<br />
Berechnungsbeispiel mit antirutschmatte reibbeiwert (0,6):<br />
F V =<br />
ladelücke nach vorne – 80 % des ladungsgewichtes<br />
müssen gesichert werden.<br />
0,8 - 0,6<br />
0,6 x 1<br />
x 6.000 kg<br />
6.000 kg<br />
0,2<br />
= x 6.000 0,33 x 6.000 = 1980 daN<br />
0,6<br />
holzkiste auf siebdruckplatte<br />
dazwischen arm – 0,6 µ<br />
zur sicherung der ladung sind lt. Berechnung 1980 dan<br />
vorspannkraft erforderlich.<br />
1980 dan durch 600 dan (stf x 1,5) ergibt 3,3.<br />
Zur sicherung der ladung durch niederzurren sind 4 gurte erforderlich !<br />
gleiches Berechnungsbeispiel unter Verwendung einer anti-rutschmatte<br />
Black-cat „panther“ mit einem gleit-reibbeiwert 0,8 µ:<br />
F V =<br />
0,8 - 0,8<br />
0,8 x 1<br />
x 6.000 kg<br />
0<br />
= x 6.000 0 x 6.000 = 0 daN<br />
0,8<br />
rein rechnerisch ist zusätzlich zur anti-rutschmatte Black-cat „panther“<br />
keine weitere ladungssicherung notwendig. unabhängig von der<br />
Berechnung müssen jedoch 2 Zurrgurte verwendet werden, um die<br />
ladung gegen „wandern“ zu sichern.<br />
WÜRTH | <strong>Ladungssicherung</strong> 5