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KONZEPT RUHR PROjEKTE iN HagEN

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Stadt Hagen | HA2OH! – Südvariante RuhrtalRadweg<br />

03.1<br />

Stadt Hagen<br />

HA2OH! – Südvariante RuhrtalRadweg<br />

Beschreibung des Projekts<br />

RuhrtalRadweg Südvariante:<br />

Etablierung einer durchgehenden Südvariante des RuhrtalRadwegs<br />

auf Hagener Stadtgebiet von der Stadtgrenze<br />

Schwerte bis zur Stadtgrenze Wetter, gleichzeitig Verknüpfung<br />

des Ruhrtal-Radwegs mit dem Radweg Lenneroute<br />

und Erweiterung der Angebote rund um das Rad. Einzelne<br />

Maßnahmen sind der Bau einer Rad- und Fußgängerbrücke<br />

angehängt an die bestehende Brücke der BAB A 1 zur<br />

Querung der Volme; Einrichtung einer Kette von kleineren<br />

Rastmöglichkeiten auf den Uferwiesen an Harkort- und<br />

Hengsteysee mit Ausstattungen im Corporate Design des<br />

RuhrtalRadwegs; Einrichtung einer Dirt-Bike-Strecke; Eröffnung<br />

eines Mini-Hotels im ehemaligen Kornspeicher der<br />

Hofstelle „Haus Baukey“; Sanierung und Beleuchtung des<br />

Freiherr-vom-Stein-Turms.<br />

Realisierungszeitraum I Kosten<br />

Der Realisierungszeitraum für das Gesamtpaket ist weit<br />

gesteckt. Die Durchgängigkeit des Radweges soll bis 2010<br />

erreicht sein, alle komplementären Maßnahmen sollen bis<br />

2013 abgeschlossen werden können. Für die Realisierung<br />

der Gesamtmaßnahme ist ein Kostenvolumen in Höhen<br />

von 3,2 Mio. € an öffentlichen Investitionen zu veranschlagen.<br />

Weitere 2,6 Mio. € an privaten Investitionen werden<br />

erwartet.<br />

Planungsstand I -schritte<br />

Mit dem Bau der Stellplatzanlage und der Unterführung der<br />

Dortmunder Straße am Hengsteysee sind bereits zwei wichtige<br />

Bausteine realisiert. Die beschriebenen Maßnahmen<br />

weisen unterschiedliche Planungsstände auf. Für die Querung<br />

der Volmemündung liegt eine vorbereitende UVS sowie<br />

eine aktuelle Machbarkeitstudie zur Errichtung der Rad- und<br />

Fußgängerbrücke vor. Planung und Ausführung können auf<br />

dieser Grundlage in 2010/11 erfolgen. Für die wegbegleitenden<br />

Rast- und Aufenthaltsmöglichkeiten entlang von Harkort-<br />

und Hengsteysee wurden bereits zahlreiche Gespräche<br />

mit den Eigentümern der Flächen geführt, so dass Nutzungsvereinbarungen<br />

getroffen werden können.<br />

Innovativer Ansatz<br />

Bündelung der Angebote rund um die Nutzung des Fahrrads<br />

als Fortbewegungsmittel, Freizeit- und Sportgerät, aufbauend<br />

auf den bereits bestehenden Angeboten der WABE,<br />

Witten mit RuhrtalService und RuhrtalVelo am Standort Haus<br />

Baukey, Harkortsee. Angebot erschwinglicher Unterkunftsmöglichkeiten<br />

für Radfahrer und Wasserwanderer nach<br />

dem Prinzip „bed&bike“. Einsatz regenerativer Energien zum<br />

Betrieb der Fähren (Wasserkraft, Solarenergie, Muskelkraft).<br />

Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

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