KONZEPT RUHR PROjEKTE iN HaTTiNgEN

KONZEPT RUHR
Projekte in hattingen
Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
in der Metropole Ruhr, Stand 2010
BOCHUM
ESSEN
Twighlights -
Ruhrlights
Ruhr
Fussgängerbrücke
Rauendahl
Stadttore
Altstadt Hattingen
Westfälisches Industriemuseum
Standort Henrichshütte
Stadtumbau
Innenstadt
Lichtinstallation
Altstadt
AufRuhr 1225 / Isenburg
HATTINGEN

Stadt Hattingen | Stadtpaket Stand 11/2010
01
Stadt Hattingen
Stadtpaket 2010
Die Stadt Hattingen liegt in der Ballungsrandzone des
Ruhrgebiets im Übergangsbereich zwischen Bergischem
Hügelland und Westfälischer Bucht am Südufer der Ruhr.
Hattingen, dem nordwestlichen Ennepe-Ruhr-Kreis zugehörig,
zeichnet sich durch eine attraktive Einbindung der
Siedlungsflächen in die Ruhrlandschaft aus. Das Stadtgebiet
umfasst mit etwa 71 Quadratkilometer Hattingen-
Mitte und 10 weitere Stadtteile. Die Einwohnerzahl von
Hattingen ist in den letzten 10 Jahren von 60.000 auf etwa
57.000 Einwohner zurückgegangen. Ein weiterer Verlust von
Einwohnern wird durch den demografischen Wandel für die
nächsten Jahrzehnte prognostiziert.
Die Stadt Hattingen ist für den motorisierten Individualverkehr
aus allen Richtungen gut erreichbar. Über die
Bundesautobahn A43, die Bundesstraße B 51 und das
Landesstraßennetz besteht eine gute Vernetzung in die
Region. Hattingen verfügt ebenfalls über ein gut ausgebautes
Schienen- und Busverkehrsnetz. Die S-Bahnlinie S3
verbindet Hattingen direkt mit Essen, Mülheim und Oberhausen,
die Stadtbahnlinie 308 mit Bochum.
Von herausragender stadträumlicher und baulicher Qualität
ist der gut erhaltene historische Stadtkern mit seiner
denkmalwerten Bausubstanz. Die attraktive Mischung aus
Einzelhandel, Dienstleistung, Gastronomie und Wohnen innerhalb
der unverwechselbaren Altstadt bietet überdurchschnittliche
Standort- und Freizeitqualität und ist somit ein
Alleinstellungsmerkmal der Stadt Hattingen.
Ähnliche Qualitäten finden sich auch in den außerhalb der
Innenstadt gelegenen Siedlungs- und Landschaftsräumen.
Die Landschaft im Bereich Hattingen ist geprägt durch das
Ruhrtal und bewaldete Berg- und Hügellandschaften. Wasser,
Uferzonen und die großräumigen Landschaftsschutzgebiete
stellen einen hohen ökologischen als auch Erholungsund
Freizeitwert dar. Erholungsgebiete von überregionaler
Bedeutung sind vor allem der Leinpfad entlang der Ruhr im
Norden und die Elfringhauser Schweiz im Süden. Der Ruhrtalradweg
hat sich in kurzer Zeit zu einer regional bedeutsamen
touristischen Marke entwickelt. Hier gilt es durch eine
Fußgängerbrücke neue Verknüpfungsmöglichkeiten zum
Stadtraum herzustellen.
Landmarken wie die Ruine Isenburg, die Burg Blankenstein
und auch das Haus Kemnade mit ihren umgebenden Landschaften
sind weitere attraktive Anziehungspunkte.
Unter kulturellen und touristischen Aspekten ist zudem die
Erhaltung des Gethmann`schen Gartens im Ortsteil Blankenstein
als ein besonderes Beispiel der Gartenkunst anzusehen.
Die Stadt Hattingen als Teil der industriellen Region des Ruhrgebietes
wurde mehr als ein Jahrhundert von der Montanindustrie
geprägt. Seit dem Niedergang der Henrichshütte in
den 1980er Jahren ist der Strukturwandel seit Jahrzehnten
die wichtigste Herausforderung der Stadtentwicklung. Die
Aufbereitung der Industriebrache Henrichshütte zu einem
„Gewerbe- und Landschaftspark“ war danach die vordringlichste
Aufgabe in Hattingen.
Wie Hattingen stehen die Städte im Ruhrgebiet aus vielfältigen
Gründen vor besonderen Herausforderungen. Der
Strukturwandel, die Haushaltskonsolidierung, der Bevölkerungsrückgang,
der Anpassungszwang und die globalen
Entwicklungen fordern ein zukunftsorientiertes Handeln.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Stadtpaket Stand 11/2010 02
Die qualitative Stärkung der Stadt und ihrer Innenstädte
steht dabei im Fokus einer nachhaltigen Entwicklung. Die
Stadt Hattingen hat dieses Ziel ausdrücklich in einem Strategiekonzept
Hattingen 2020 beschlossen.
Unter den Bedingungen eines zügig voranschreitenden
wirtschaftlichen Strukturwandels muss die Entwicklung
der Innenstädte neu überdacht werden. Während sie im Bewusstsein
der Bevölkerung als symbolische Mitte nach wie
vor einen hohen Identifikationsgrad garantieren, haben sich
ihre Funktionen stark verändert:
n Viele Betriebe und Einrichtungen, die ihren angestammten
Platz in der städtischen Mitte hatten, sind inzwischen
abgewandert.
n Die hohe Mobilität und verfügbare Zeit hat dazu geführt,
dass die Bürgerinnen und Bürger weniger auf einen Ort
angewiesen sind und sich in einem Städtenetz bewegen.
Funktionsschwäche, Umsatzrückgang, Geschäftsleerstände
sind sichtbare Zeichen einer tiefgreifenden Veränderung,
die mehr denn je nach einer Positionsbestimmung
der Innenstädte verlangt. Themen dieser Politik sind
insbesondere:
n Die Entwicklung der Innenstadt als vielfältiger, multifunktionaler
Lebensraum.
n Die Erhaltung und Anreicherung des Nutzungsspektrums
mit neuen Einzelhandels- und Dienstleistungsprojekten,
kulturellen Angeboten und Wohnen.
n Die Festlegung von Qualitätszielen für neue Projekte möglichst
im regionalen Konsens.
Vor dem Hintergrund dieser Faktoren hat die Stadt Hattingen
2003 einen Rahmenplan Innenstadt entwickelt. In diesem
Prozess wurde ein Leitbild für die Entwicklung der Hattinger
Innenstadt erarbeitet. Dieses räumliche Leitbild sieht
im Zentrum der Entwicklung Hattingens den historischen
Stadtkern, der als Standort für kleinteiligen Handel, Gastronomie
und Wohnen gesichert werden muss. Zur Stabilisierung
der Innenstadt als Handelsort sollte die Ansiedlung
eines Einkaufszentrums im Bereich Reschop einen wichtigen
Beitrag leisten und bei Integration des Kaufhauses zu einer
deutlichen Aufwertung der südlichen (Innen-) Stadtansicht
führen. Als nördliches Pendant zu dieser Entwicklung sollten
die Chancen zu einer Stabilisierung des Einkaufsbereichs an
der Heggerstraße genutzt werden. Mit diesen Maßnahmen
kann Hattingen neue Handelsangebote hinzugewinnen
und einen attraktiven und stabilen Nutzungsmix sicherstellen.
Nicht weniger wichtig erscheint es, die Handelsachse
Heggerstraße – Gelinde – Reschop stärker mit den östlichen
Wohngebieten und Parkanlagen und dem westlich gelegenen
Gewerbe- und Landschaftspark Henrichshütte als sichtbares
Zeichen des Strukturwandels zu vernetzen. An diesen
Wegeverbindungen liegen wichtige Entwicklungsflächen.
Diese sich kreuzenden Entwicklungsachsen verstehen sich
als Chance zu einem Ausbau in den Bereichen Einzelhandel/
Dienstleistung und Freizeit/Kultur.
Mit dem im April 2009 eröffneten Einkaufszentrums am
Reschop versucht die Stadt Hattingen, die Innenstadt mit
einem großen Investment zu stabilisieren und verlorengegangene
Kaufkraft zurückzugewinnen.
Im städtebaulichen Rahmenplan wird aufgezeigt, wie die
Stadtmitte unter heutigen Bedingungen zu definieren ist
und wie ihre Bedeutung und Funktion in der Gesamtstadt
gestärkt werden kann. Dabei ist es notwendig einen integrierten
Ansatz zu entwickeln, der räumliche, funktionale
und gestalterische Konzepte mit stadtstrukturellen und
identifikationsfördernden Aktivitäten verknüpft.
Die Stadt Hattingen hat im Innenstadtbereich Flächen, die in
absehbarer Zeit für eine Umnutzung zur Verfügung stehen
können. Diese Potenziale bieten die große Chance, steuernd
auf die Entwicklung der Innenstadt Einfluss zu nehmen.
Die Politik des Landes ist darauf ausgerichtet, die Innenstädte
zu stärken. Dies findet seinen Nieder-schlag in einer Reihe
von Förderprogrammen, die den Gemeinden helfen sollen,
dieses Ziel zu er-reichen. Aufgrund der Finanzsituation in
der Gemeinde ist es unerlässlich, diese Förderkulisse für zukünftige
Entwicklungen auszuschöpfen.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Stadtpaket Stand 11/2010 03
Von der Stadt Hattingen wurde deshalb 2009 ein Stadtumbauprozess
für die Innenstadt angestoßen.
Ein am 8.7.2010 beschlossenes integriertes städtebauliches
Entwicklungskonzept formuliert für die Innenstadt von Hattingen
die Planungsziele des Stadtumbaus.
In den Handlungsfeldern:
n Entwicklung des öffentlichen Raumes
n Stärkung des Einzelhandels
n Wohnstandort Innenstadt
n Rückbau, Aufwertung und Anpassung des Gebäudebestandes
n Stadtbau – Kultur
werden Maßnahmen beschrieben, die Funktionsschwächen
und –mängel beseitigen sollen und bei denen die Anpassung
der Strukturen sowie die Verbesserung der Qualitäten
im Vordergrund stehen.
Die Stadt Hattingen will mit diesen Impulsen präventiv auf
die zu erwartenden Veränderungen reagieren und die Stadt
als zukunftsfähigen Partner in der Region „Metropole Ruhr“
positionieren.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Stadtpaket Stand 11/2010 04
BOCHUM
ESSEN
Twighlights -
Ruhrlights
Ruhr
Westfälisches Industriemuseum
Standort Henrichshütte
Gethmann´scher Garten
Fussgängerbrücke
Rauendahl
Stadttore
Altstadt Hattingen
Stadtumbau
Innenstadt
Lichtinstallation
Altstadt
AufRuhr 1225 / Isenburg
HATTINGEN
SPROCKHÖVEL
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Projektübersicht Konzept Ruhr 2010 05
am Start
ausgearbeitet
Nr. Titel Status Umsetzung
Zeitrahmen
Leitbild
beschlossen
& umsetzbar
begonnen
2007
abgeschlossen
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Hattingen
1 Stadtumbau Innenstadt
2 Lichtinstallation Altstadt
3 Stadttore Altstadt Hattingen
4 Gethmannscher Garten
5 Twighlights - Ruhrlights
6 AufRuhr 1225g/Isenburg
7 Fußgängerbrücke Rauendahl

Stadt Hattingen | Stadtumbau Innenstadt – Gebiet zur Innenentwicklung
01
Stadt Hattingen
Stadtumbau Innenstadt – Gebiet zur Innenentwicklung
Beschreibung des Projekts
Das Plangebiet umfasst die Hattinger Innenstadt und hat
eine Größe von ca.103 ha.
Die Planungsleistung wird durch die Verwaltung erbracht.
Für das Programmjahr 2012 sind ca. 2,0 Mio. Euro an Fördermittel
zu beantragen.
In der Innenstadt von Hattingen sind aufgrund der strukturellen
Veränderungen Funktionsverluste und -schwächen
festzustellen, die unmittelbar präventiven Handlungsbedarf
auslösen.
Planungsstand I -schritte
Der Beschluss zur Aufstellung eines städtebaulichen Entwicklungskonzeptes
erfolgte am 2.4.2009 durch den Rat der
Stadt Hattingen.
Leere Ladenlokale, desolate Zustände der öffentlichen Räume,
Rück- und Umbaupotenziale, brachgefallene und mindergenutzte
Flächen und ein alte Bausubstanz stehen einer
älter werdenden Bevölkerung gegenüber.
Nach Durchführung des Verfahrens konnte auf der Grundlage
des integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzeptes
am 8.7.2010 das Stadtumbaugebiet Innenstadt beschlossen
werden.
Mit dem Prozess soll präventiv auf diese Situation reagiert
werden.
Bis 2011 soll die Projektqualifizierung für das Programmjahr
2012 erfolgen.
Die Stärkung der Innenstadt steht dabei im Vordergrund des
Handelns. Folgende Ziele werden verfolgt:
n Stärkung des Handels,
n Entwicklung des Wohnens,
n Ausbau kultureller Aktivitäten,
n Integration der Innenstadt in ein Netz attraktiver Orte für
Freizeit und Erholung.
Innovativer Ansatz
Der innovative Ansatz des Projektes besteht in der integrativen
Vernetzung unterschiedlicher Akteure und Handlungsfelder.
Stadterneuerung u. -entwicklung werden vor dem
Hintergrund des demografischen Wandels bearbeitet. Die
Einbeziehung des privaten Engagements verstärkt die Wirkung
des Prozesses.
Realisierungszeitraum I Kosten
Der Zeitraum kann im Augenblick noch nicht konkret gefasst
werden. Es wird angestrebt zeitlich gestaffelt in fünf-
Jahresplänen kurz- mittel- u. langfristige Projektplanungen
anzustoßen. Im ersten Abschnitt werden Maßnahmen bis
2013 konzipiert.
Zuordnung
Das Projekt kann den Handlungsfeldern Ruhrcities und Ruhrinvest
zugeordnet werden. Es ist in die Prioritätenachse
3: Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung und in die
Maßnahme 3.1: integrierte Entwicklung städtischer Problemgebiete
eingruppiert.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Stadtumbau Innenstadt – Gebiet zur Innenentwicklung 01
Lokale Bedeutung
Die besondere Bedeutung liegt in der Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit
des Standortes Innenstadt. Die Nutzung von
Potenzialflächen und die Entwicklung von Wohnstandorten
wirken der Suburbanisierung entgegen und dienen damit
einer nachhaltigen regionalen Entwicklung.
Außerdem werden dadurch lokale und regionale Beteiligungsprozesse
mit identitätsstiftender Wirkung in Gang
gesetzt.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Klaus Heuer · Tel.: 02324/2045210

Stadt Hattingen | Lichtinstallation Altstadt
02
Stadt Hattingen
Lichtinstallation Altstadt
Beschreibung des Projekts
Die Hattinger Altstadt zeichnet sich durch ihren mittelalterlichen
Kern aus. Hierzu gehören 150 Fachwerkhäuser, die
St. Georg-Kirche mit ihrem schiefen Turm, das Bügeleisenhaus,
das Alte Rathaus, das Zollhaus und eine noch weitgehend
erhaltene Stadtmauer.
Diese hervorragenden Zeugnisse der Vergangenheit sollen
ins rechte Licht gerückt werden. Hierzu gehören die Anstrahlung
der Stadtmauer, eine blaue Markierung der nicht mehr
erhaltenen Stadtmauer im Fußboden und die Inszenierung
verschiedener Gebäude mit Licht.
Innovativer Ansatz
Im Ruhrgebiet gibt es kaum erhaltene Stadtmauern. Insofern
ist die Beleuchtung und vor allem die Markierung der nicht
mehr vorhandenen Stadtmauern im Straßenraum innovativ.
Auch die Gebäude sollen nicht nur angestrahlt, sondern zum
Teil mit Lichteffekten in Szene gesetzt werden.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie Wettbewerb Innenstadt
zuzuordnen. Die historische Altstadt stellt einen wichtigen
Bezug zum MetroCities - Paket der Metropole Ruhr her.
Realisierungszeitraum I Kosten
Die Projekte werden im Jahre 2009 und 2010 zur Kulturhauptstadt
fertig gestellt.
Die geschätzten Kosten betragen ca. 200.000 Euro.
Planungsstand I -schritte
Die Stadtmauer ist bereits in Teilen beleuchtet. Für die
übrigen Lichtinstallationen liegen Entwürfe vor, die im Jahre
2009 und 2010 umgesetzt werden.
Lokale Bedeutung
Die Lichtinstallationen werden nach Vollendung überregional
wahrgenommen. Sie sind ein wichtiger Bestandteil der
Tourismusstrategie und der Wirtschaftsförderung. Die Aufenthalts-qualität
in der Altstadt wird erheblich verbessert,
was dem Einzelhandel zu Gute kommt.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Lichtinstallation Altstadt 02
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Walter Ollenik · Tel.: 02324/2043500

Stadt Hattingen | Stadttore Altstadt Hattingen
03
Stadt Hattingen
Stadttore Altstadt Hattingen
Beschreibung des Projekts
Das mittelalterliche Hattingen verfügt über fünf historische
Stadttore, die als solche nicht mehr erkennbar sind.
Die Stadttore sollen mit moderner Kunst neu definiert
werden
Realisierungszeitraum I Kosten
Die Projekte Holschentor und Bruchtor werden im Jahre
2009 und 2010 zur Kulturhauptstadt fertig gestellt.
Innovativer Ansatz
Historische Stadttore mit moderner Kunst für den städt.
Raum wieder erlebbar zu machen, ist nur in wenigen Städten
möglich und sehr innovativ.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie der regionalen Initiative
„Das Ruhrtal“ zuzuordnen. Das Ruhrtal stellt einen wichtigen
Bezug zur ruhrlines – Achse der Metropole Ruhr her.
Die geschätzten Kosten betragen für die beiden Projekte ca.
400.000 €.
Planungsstand I -schritte
Zwei Standorte, Heggertor und Steinhagentor konnten
bereits mit der Hilfe von Sponsoren realisiert werden.
Lokale Bedeutung
Das Stadttorprojekt wird nach Vollendung überregional
wahrgenommen. Es ist ein wichtiger Bestandteil der Tourismusstrategie
und der Wirtschaftsförderung.
Die Aufenthaltsqualität in der Altstadt wird erheblich verbessert,
was dem Einzelhandel zu Gute kommt.
Für die weiteren Tore Weiltor, Bruchtor und Holschentor
liegen künstlerische Entwürfe vor.
Weiltor:
Agusti Roqué, Spanien
Holschentor:
Urs Dickerhof, Schweiz
Bruchtor:
Marcello Morandini, Italien
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Stadttore Altstadt Hattingen 03
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Walter Ollenik· Tel.: 02324/2043500

Stadt Hattingen | Gethmannscher GartenI
04
Stadt Hattingen
Gethmannscher Garten
Beschreibung des Projekts
Der Gethmannsche Garten befindet sich im Ortsteil Hattingen-Blankenstein,
unmittelbar hinter dem Stadtmuseum
am Rande des denkmalgeschützten Ortskerns Blankenstein.
Der Garten selbst ist ebenfalls als Denkmal eingetragen.
Der Gethmannsche Garten wurde 1808 von dem Industriellen
Carl-Friedrich Gethmann für die Öffentlichkeit angelegt
und gilt damit als einer der ersten öffentlichen Parks
Deutschlands.
Planungsstand I -schritte
Im Jahre 2008 hat die Universität Hannover-Herrenhausen
eine umfangreiche Bestandsaufnahme und eine Vorstudie
zu einem Parkpflegeplan erarbeitet. Auf dieser Grundlage
können erste Entscheidungen zu einem denkmalgerechten
teilweisen Rückbau der Parkanlage getroffen werden.
Hierzu werden zurzeit entsprechende Planungen vom städtischen
Grünflächenamt in Abstimmung mit der Denkmalbehörde
erstellt.
Im Typus entspricht er einem englischen Landschaftsgarten
des 18. Jahrhunderts als Gegenbewegung zur symmetriebetonten
absolutistischen Naturkontrolle barocker Gartenarchitekturen.
Der Garten ist mittlerweile nur noch rudimentär als Parkanlage
erkennbar.
Der Park soll sukzessive denkmalgerecht umgestaltet werden.
Innovativer Ansatz
Es gibt nur wenige denkmalgeschützte Parkanlagen im Ruhrgebiet,
insbesondere im Ruhrtal. Die Verbindung von einer
kulturellen Bespielbarkeit mit einer öffentlichen denkmalgeschützten
Parkanlage stellt eine Besonderheit dar.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie der regionalen Initiative
„Das Ruhrtal“ zuzuordnen. Das Ruhrtal stellt einen wichtigen
Bezug zur Metro-Line-Achse der Metropole Ruhr her.
Eine vorhandene große Wiese innerhalb des Parks soll als
Naturbühne genutzt werden.
Realisierungszeitraum I Kosten
Das Projekt soll im Herbst 2009 und Frühjahr 2010 angegangen
werden. Im Kulturhauptstadtjahr RUHR.2010 sollen
erste Ergebnisse sichtbar sein.
Die Kosten für einen ersten Planungsabschnitt werden auf
ca. 200.000 Euro geschätzt.
Lokale Bedeutung
Der Gethmannsche Garten wird nach dem Rückbau überregional
wahrgenommen und stellt eine wichtige Naherholungs-
und kulturelle Zone für Hattingen dar.
Im touristischen Konzept der Stadt Hattingen spielt er eine
wichtige Rolle und ist gerade im Hinblick auf das Ruhrtal
neben den Burgen ein Alleinstellungsmerkmal der Stadt.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Gethmannscher GartenI 04
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Walter Ollenik · Tel.: 02324/204-3500

Stadt Hattingen | Twighlights - Ruhrlights
05
Stadt Hattingen
Twighlights - Ruhrlights
Beschreibung des Projekts
Im Rahmen der Kulturhauptstadt RUHR.2010 soll die Ruhr
als Namensgeber der Kulturhauptstadt künstlerisch besetzt
werden.
Es handelt sich um ein anerkanntes Kulturhauptstadtprojekt
der Städte Duisburg, Mülheim, Essen, Hattingen,
Bochum, Witten, Wetter, Herdecke, Dortmund und Hagen.
In Hattinger sind zwei Projekte internationaler Lichtkünstler
geplant.
Realisierungszeitraum I Kosten
Das Projekt soll im September 2010 im Rahmen der Kulturhauptstadt
durchgeführt werden. Es handelt sich zum Teil
um temporäre Projekte, aber auch um dauerhafte. Die dauerhaften
Projekte werden voraussichtlich im Frühjahr 2010
installiert.
Die Kosten für die beiden Hattinger Projekte werden auf
je 100.000 € geschätzt, somit Gesamtkosten in Höhe von
200.000 € für Hattingen.
Planungsstand I -schritte
Die künstlerische Leitung des Projektes liegt bei Dr. Söke
Dinkla, Duisburg. Bereisungen mit den Künstlern haben
stattgefunden.
Die Machbarkeitsstudie ist fertig und wird noch im Mai 2009
öffentlich präsentiert.
Danach werden verschiedene Künstler konkrete Entwürfe
für die einzelnen Städte erarbeiten.
Innovativer Ansatz
Der Ruhrverlauf in der Metropole Ruhr soll durch Lichtinstallationen
erlebbar gemacht und aufgewertet werden.
Es ist daran gedacht alle zwei Jahre eine Art Lichtbiennale im
Ruhrtal durchzuführen. Hierzu sollen international renommierte
Künstler gewonnen werden.
In Hattingen soll gleichzeitig versucht werden die Stadt
wieder an die Ruhr zu bringen. Hierzu sollen die Projekte
„Lichtkunst Altstadt“ und „Twighlights – Ruhrlights“ miteinander
verknüpft werden.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie der regionalen Initiative
„Das Ruhrtal“ zuzuordnen. Das Ruhrtal stellt einen wichtigen
Bezug zur ruhr-lines Achse der Metropole Ruhr dar.
Es handelt sich um ein wichtiges innovatives Projekt der
Kulturhauptstadt RUHR.2010, welches nachhaltig und überregional
ausstrahlen wird.
Es könnte Grundlage für eine zukünftige Lichtbiennale im
Ruhrtal werden.
Lokale Bedeutung
Hattingen würde durch dieses Projekt in seinem Bekanntheitsgrad
gestärkt. Das Alleinstellungsmerkmal Altstadt
würde mit der nahe gelegenen Ruhr verknüpft.
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Ansprechpartner: Walter Ollenik · Tel.: 02324/204-3500

Stadt Hattingen | AufRuhr.1225 - Isenburg
06
Stadt Hattingen
AufRuhr.1225 - Isenburg
Beschreibung des Projekts
Im Rahmen der großen Mittelalterausstellung zur
Kulturhauptstadt RUHR.2010 in Herne mit dem Titel
„AufRuhr.1225“ spielt die Isenburg in Hattinger als Namensgeber
der Ausstellung eine wichtige Rolle als Außenstandort.
Im Jahre 1225 hatte Graf Friedrich von Isenberg den
Erzbischof von Köln Graf Engelbert getötet, als Rache wurde
im Winter 1225/26 die Burg geschliffen.
Die noch ablesbare Burganlage soll durch eine künstlerisch
inszenierte Beleuchtung weit über das Ruhrtal scheinen.
Ein beschilderter Rundgang soll den Besuchern die Burganlage
anschaulich erläutern.
Realisierungszeitraum I Kosten
Das Projekt soll im Herbst 2010 umgesetzt werden.
Die Kosten für die Beleuchtung betragen ca. 60.000 €.
Die Kosten für den Rundgang belaufen sich auf ca. 15.000 €.
Gesamtkosten somit 75.000 €.
Innovativer Ansatz
Die künstlerische mehrfarbige Beleuchtung einer der größten
Burganlagen in NRW lässt eine mittelalterliche Burg wieder
neu erlebbar werden.
Das Ruhrtal erhält eine neue Landmarke.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie der regionalen Initiative
„Das Ruhrtal“ zuzuordnen. Das Ruhrtal stellt einen wichtigen
Bezug zur ruhr-lines Achse der Metropole Ruhr dar.
Lokale Bedeutung
Die Isenburg stellt ein wichtiges Alleinstellungsmerkmal
der Stadt Hattingen dar. Durch die vorgesehenen Projekte
wird die touristische Bedeutung gestärkt.
Planungsstand I -schritte
Es läuft die Entwurfsplanung für die Beleuchtung in Abstimmung
mit dem örtlichen Versorger AVU.
Die Texte und Bilder für den Rundgang werden zur Zeit vom
Verein zur Erhaltung der Isenburg in Abstimmung mit der
Unteren Denkmalbehörde gefertigt.
Das Layout für die Beschilderung erfolgt in Anlehnung an
den sehr erfolgreichen Altstadtrundgang in Hattingen
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | AufRuhr.1225 - Isenburg 06
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Walter Ollenik · Tel.: 02324/204-3500

Stadt Hattingen | Fussgängerbrücke Rauendahl
07
Stadt Hattingen
Fussgängerbrücke Rauendahl
Beschreibung des Projekts
Bau einer Fuß- u. Radwegebrücke über die Ruhr zur direkten
Anbindung des Ortsteiles Winz-Baak / Rauendahl an die
Innenstadt, den Gewerbe- und Landschaftspark Henrichshütte
und die angrenzenden Stadtteile.
Realisierungszeitraum I Kosten
Planungsphase von 2009 bis 2011
Realisierungszeitraum ab 2015
Kosten ca. 1,8 Mio. Euro
Planungsstand I -schritte
Die Entwurfsstudie für eine Fußgängerbrücke wurde erstellt
und ist im Mai/Juni 09 in den politischen Gremien beraten
worden.
Die Verwaltung wurde beauftragt, Entwurfsgrundlagen für
einen Förderan-trag erarbeiten zu lassen.
Innovativer Ansatz
Die Verknüpfung Fußgänger, Radfahrer, Wasssertouristen mit
der Ruhrtalbahn und den beschriebenen angrenzenden Räumen
würde eine deutliche Qualitätssteigerung der verkehrlichen
Verbindung und der touristischen Wirkung erzielen.
Das Westf. Industriemuseum und die Ruhrtalbahn könnten
dadurch ein erhebliches Besucherpotenzial erschließen. Eine
Verbindung vom Ortsteil Rauendahl zur Stadt ist von lokaler
Bedeutung.
Zuordnung
Das Projekt ist der Projektfamilie der regionalen Initiative
„Das Ruhrtal“ zuzuordnen. Das Ruhrtal stellt einen wichtigen
Bezug zur Metro-Line - Achse der Metropole Ruhr her.
Lokale Bedeutung
Bessere Anbindung des Ruhrtals an die Innenstadt, die Henrichshütte
und die angrenzenden Stadtteile. Verknüpfung
der Fuß- und Radwege beiderseits der Ruhr. Anbindung der
RuhrtalBahn an den RuhrtalRadweg.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Stadt Hattingen | Fussgängerbrücke Rauendahl 07
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung
Ansprechpartner: Klaus Heuer · Tel.: 02324/2045210

Ansprechpartner Konzept Ruhr 2010/Impressum
Ansprechpartner Konzept Ruhr 2010
Bergkamen
Berthold Boden
b.boden@bergkamen.de
Gelsenkirchen
Janine Feldmann
janine.feldmann@gelsenkirchen.de
Lünen
Thomas Berger
thomas.berger.41@luenen.de
Bochum
Petra Müller-Tiggemann
pmueller-tiggemann@bochum.de
Gladbeck
Kurt Hemmersbach
kurt.hemmersbach@stadt-gladbeck.de
Marl
Wolfgang Seckler
wolfgang.seckler@marl.de
Bottrop
Levken Rühle
levken.ruehle@bottrop.de
Hagen
Martin Bleja
martin.bleja@stadt-hagen.de
Moers
Rolf Heber
wifoe@moers.de
Bönen
Horst Becker
horst.becker@boenen.de
Haltern am See
Wolfgang Kiski
wolfgang.kiski@haltern.de
Mülheim an der Ruhr
Rolf Hornbostel
rolf.hornbostel@stadt-mh.de
Castrop-Rauxel
Heiko Dobrindt
heiko.dobrindt@castrop-rauxel.de
Hamm
Silke Bielefeld
bielefeld@stadt.hamm.de
Neukirchen-Vluyn
Heike Schönfelder
heike.schoenfelder@neukirchen-vluyn.de
Datteln
Petra Weiß
erste.beigeordnete@stadt-datteln.de
Hattingen
Wilma Tenfelde
w.tenfelde@hattingen.de
Oberhausen
Georg van Wessel
georg.van.wessel@oberhausen.de
Dinslaken
Wilfried Klein
wilfried.klein@dinslaken.de
Herdecke
Daniel Matißik
daniel.matissik@herdecke.de
Oer-Erkenschwick
Sandra Bonnemeier
sandra.bonnemeier@oer-erkenschwick.de
Dorsten
Holger Lohse
holger.lohse@dorsten.de
Herne
Peter Weichmann-Jäger
peter.weichmann-jaeger@herne.de
Recklinghausen
Hans-Georg Siegens
hans-georg.siegens@recklinghausen.de
Dortmund
Susanne Linnebach
slinnebach@stadtdo.de
Herten
Volker Lindner
v.lindner@herten.de
Schermbeck
Friedhelm Koch
friedhelm.koch@schermbeck.de
Duisburg
Uwe Möller
u.moeller@stadt-duisburg.de
Holzwickede
Ralf Bessinger
info@holzwickede.de
Schwerte
Adrian Mork
adrian.mork@stadt-schwerte.de
Essen
Stefan Schwarz
stefan.schwarz@amt68.essen.de
Kamen
Uwe Liedtke
uwe.liedtke@stadt-kamen.de
Selm
Thomas Wirth
t.wirth@stadtselm.de
Fröndenberg
Wolfgang Geiseler
w.geiseler@froendenberg.de
Kamp-Lintfort
Andreas Iland
andreas.iland@kamp-lintfort.de
Unna
Friedhelm Leipski
friedhelm.leipski@stadt-unna.de
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung

Ansprechpartner Konzept Ruhr 2010/Impressum
Voerde
Hans-Martin Seydel
hans-martin.seydel@voerde.de
Waltrop
Burkhard Tiessen
burkhard.tiessen@waltrop.de
Werne
Birgit Struckholt
b.struckholt@werne.de
Wetter
Birgit Gräfen-Loer
birgit.graefen-loer@stadt-wetter.de
Witten
Claudia Paetsch
claudia.paetsch@stadt-witten.de
IMPRESSUM Konzept Ruhr
Herausgeber:
Wirtschaftsförderung metropoleruhr GmbH (wmr)
Ruhrstraße 1
45468 Mülheim an der Ruhr
Regionale Moderation und Text (Gesamtprojekt):
Michael Schwarze-Rodrian (wmr)
Gerhard Seltmann (GseProjekte)
Stadt Bottrop
Kontakt und Ansprechpartner:
Wirtschaftsförderung metropoleruhr GmbH
Ruhrstraße 1, 45468 Mülheim an der Ruhr
E-Mail: schwarze-rodrian@wfgmetropoleruhr.de
Kartografie:
Büro für Regionalanalyse (Dortmund)
Layout, Gestaltung und Realisierung:
reviergold (Essen)
KREISE / VERBÄNDE
Emschergenossenschaft
Dr. Simone Timmerhaus
timmerhaus.simone@eglv.de
Ennepe-Ruhr-Kreis
Petra Soika-Bracht
p.soika@en-kreis.de
Kartengrundlage:
Regionalverband Ruhr
Vierte Auflage:
Mülheim an der Ruhr, Dezember 2010
Kreis Recklinghausen
Nannette Hoof
nannette.hoof@kreis-re.de
Kreis Unna
Sabine Leiße
sabine.leisse@kreis-unna.de
Regionalverband Ruhr
Helge Grzabka
grzabka@rvr-online.de
www.konzept-ruhr.de
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung