Produktionsunternehmen des Handwerks - Koller & Schwemmer
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<strong>Produktionsunternehmen</strong> <strong>des</strong> <strong>Handwerks</strong><br />
103<br />
Qualität in vielen Nischen<br />
<strong>Koller</strong> + <strong>Schwemmer</strong> in Nürnberg<br />
Die zahlreichen Oldtimer<br />
auf dem Hof geben einen<br />
ersten Hinweis darauf,<br />
dass sich hinter der unscheinbaren<br />
Fassade von<br />
<strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong> mehr<br />
als nur ein ganz normaler<br />
Bosch-Servicebetrieb verbirgt.<br />
„Wir zählen zur Elite<br />
der Spezialisten für klassische<br />
Kraftfahrzeuge aller<br />
Art“, sagt Rudolf Diesch, der die Geschicke <strong>des</strong> traditionsreichen<br />
Nürnberger Betriebs leitet, stolz.<br />
Schon vor vielen Jahren hat der passionierte Oldtimerfahrer<br />
die strategische Entscheidung getroffen,<br />
neben dem reinen Servicegeschäft weitere Standbeine<br />
aufzubauen: „Wir haben ganz gezielt auf hoch<br />
spezialisierte Nischenmärkte gesetzt, damit die Leistung<br />
<strong>des</strong> Bosch-Services bei bester Qualität für die<br />
Kunden erschwinglich bleibt und wir uns trotzdem<br />
in der Gewinnzone bewegen“, erklärt Rudolf Diesch.<br />
„Heute können wir sagen, dass die Nische der<br />
Ertragsbringer ist, das klassische Servicegeschäft<br />
hingegen bringt uns Volumen.“<br />
Weltweit bekannt ist <strong>Koller</strong> +<strong>Schwemmer</strong> auf dem<br />
Gebiet der Benzin-Einspritzpumpentechnik. Aus<br />
Originalteilen fertigt der Betrieb nicht mehr lieferbare<br />
Einspitzpumpen der Marken Bosch und Kugelfischer<br />
für Old- und Youngtimer. Zudem ist das<br />
Nürnberger Unternehmen auf alle Bereiche <strong>des</strong> Austauschs<br />
und der Instandsetzung dieser Pumpen spezialisiert.<br />
Diesel-Einspritzpumpen werden bei uns in Kleinserien<br />
gefertigt, aber ebenso werden auch Umbau- und<br />
Einstellarbeiten an Diesel-Einspritzpumpen in größerem<br />
Umfang für die Automobilindustrie und Baumaschinenhersteller<br />
ausgeführt. Unsere Stärke ist<br />
die Flexibilität, rasch auf die Anforderungen unserer<br />
Kunden in der gesamten Dieseltechnologie reagieren<br />
zu können. So werden heute selbstverständlich<br />
mehrere Komponenten aus Common Rail Systemen<br />
geprüft und auch instandgesetzt.<br />
In unserer modernen Fertigung montieren wir LDA<br />
(Turbolader-Anschläge der Einspritzpumpen) für<br />
alle Bosch Reihen-Einspritzpumpen der Typen A,<br />
M, MW und P.<br />
Daneben liefert <strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong> unter anderem<br />
Prüf- und Justiergeräte von Bosch für die Einspritzund<br />
Abgastechnik und prüft und kalibriert Einspritzpumpen-,<br />
Bremsen-, und Leistungsprüfstände sowie<br />
abgastechnische Prüfgeräte von Bosch.<br />
Natürlich erfordert solch komplexe Technik hoch<br />
spezialisiertes Personal. „Bis jemand wirklich ein<br />
Spezialist in der Benzineinspritzpumpen-Technik<br />
ist, braucht er min<strong>des</strong>tens zehn Jahre Berufserfahrung“.<br />
Daher hat die Personalpolitik bei uns oberste<br />
Priorität. <strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong> beschäftigt Mitarbeiter<br />
aller Altersklassen aus 17 Nationen. „Das ist<br />
angesichts unseres sehr international ausgerichteten<br />
Kundenstamms durchaus von Vorteil“, betont der<br />
Geschäftsführer, „denn so können wir die Kunden<br />
meistens in ihrer Sprache bedienen.“
104 <strong>Produktionsunternehmen</strong> <strong>des</strong> <strong>Handwerks</strong><br />
Besonders am Herzen liegt Rudolf Diesch der Wissenstransfer<br />
von Alt zu Jung. „Der richtige Mix aus<br />
jungen und älteren Mitarbeitern ist der einzige Weg,<br />
um sicherzustellen, dass dem Betrieb kein wertvolles<br />
Know-how verloren geht“, weiß der Geschäftsführer<br />
aus jahrzehntelanger Erfahrung.<br />
Systematische Weiterbildung<br />
Damit der Wissenstransfer klappt, stellt der Betrieb<br />
den Auszubildenden, die rund 20 Prozent <strong>des</strong> Mitarbeiterstamms<br />
ausmachen, einen erfahrenen Paten<br />
zur Seite. „Seit nunmehr 30 Jahren setzen wir darauf,<br />
die Auszubildenden durch eine systematische<br />
Weiterbildung und ein konsequentes Schulungsprogramm<br />
zum Meister zu führen.<br />
Die fundierte, weit über die Erfordernisse der jeweiligen<br />
Berufsbilder hinausreichende Ausbildung<br />
wurde 2007 mit dem ‚Bun<strong>des</strong>bildungspreis <strong>des</strong> deutschen<br />
Kraftfahrzeuggewerbes‘ ausgezeichnet.<br />
Da Fachwissen allein nicht ausreicht, schicken wir<br />
unsere Mitarbeiter auch auf Persönlichkeitsschulungen,<br />
die das Wir-Gefühl stärken und dazu beitragen,<br />
dass die Zusammenarbeit in unserem multikulturellen<br />
Betrieb so gut klappt.“<br />
Wohl fast einmalig in der Branche ist, dass die Auszubildenden<br />
schon zu Beginn ihrer Lehre die Zusage<br />
für einen festen Arbeitsplatz bekommen. Die Folge<br />
ist eine sehr geringe Fluktuation und folglich ein geringerer<br />
Wissensverlust. „ Ein Großteil unseres mittleren<br />
Managements sind ehemalige Auszubildende“.<br />
Außerdem gilt bei <strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong>: Jeder darf<br />
so lange arbeiten, wie er will. „Unser ältester Mitarbeiter<br />
ist kürzlich mit stolzen 76 Jahren in den Ruhestand<br />
gegangen“, bemerkte Diesch, der eigentlich<br />
auch schon im klassischen Rentenalter ist, jedoch<br />
noch lange nicht daran denkt, aufzuhören.<br />
„Was uns aber vor allem von vielen anderen Betrieben<br />
unterscheidet, ist die Tatsache, dass für uns nicht<br />
primär der Umsatz zählt, sondern die Kundenzufriedenheit.“<br />
Das Motto von <strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong> lautet<br />
demnach auch: „Dienen kommt vor dem Verdienen.“<br />
In punkto Kundenservice steht <strong>Koller</strong>+<strong>Schwemmer</strong><br />
den Vertragsautohäusern in nichts nach: So gibt es<br />
beispielsweise einen Hol- und Bringservice für die<br />
Kundenfahrzeuge und einen Kundenfahrdienst.<br />
Auch Ersatzwagen stehen zur Verfügung. Selbstverständlich<br />
ist, dass in der Direktannahme der technische<br />
Zustand <strong>des</strong> Kundenautos kostenlos bewertet<br />
wird.<br />
Die Belieferung der Industriekunden erfolgt in enger<br />
Abstimmung, ganz nach den Wünschen der Kunden,<br />
bis zu dreimal am Tag. „Es sind die vielen kleinen<br />
Aufmerksamkeiten, die unsere Kunden zu schätzen<br />
wissen“, ist sich Rudolf Diesch sicher.<br />
Kontinuierliche Verbesserung<br />
Zu den ersten Plätzen der bun<strong>des</strong>weiten Benchmark-<br />
Wettbewerbe „Werkstatt <strong>des</strong> Jahres 2005“ sowie dem<br />
„Service Award 2006“ hat uns <strong>Koller</strong> + <strong>Schwemmer</strong><br />
neben der konsequenten Kundenorientierung auch<br />
das ausgefeilte Qualitätsmanagement verholfen.<br />
Das Qualitätsziel lautet: „Null Fehler oder 100 Prozent<br />
richtig“. Die eigens entwickelten zwölf Qualitätssätze<br />
hängen gemeinsam mit aktuellen Kunden-<br />
Zufriedenheits-Auswertungen für alle Mitarbeiter<br />
gut sichtbar an Infotafeln. In regelmäßigen Qualitätsbesprechungen<br />
wird immer wieder auf die Wichtigkeit<br />
der Kundenzufriedenheit hingewiesen.<br />
„Denn fest steht, dass eine perfekte Qualität nur erreichbar<br />
ist, wenn sie gelebt wird“, betont Rudolf<br />
Diesch.