Katalog (PDF) - Karabag
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DER FIAT doblò cargo
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
jetzt noch mehr möglichkeiten<br />
für ihr geschäft<br />
NEUE<br />
BAUREIHE<br />
Der Fiat Doblò Cargo bricht Rekorde: mit mehr Raum, mehr technischen Innovationen und mehr<br />
Wirtschaftlichkeit. Verschaffen Sie sich und Ihrem Unternehmen einen Vorsprung und überzeugen Sie<br />
sich selbst. Denn: Die neue Baureihe ist kompletter als je zuvor. Die Versionen Kastenwagen, Kastenwagen<br />
mit Hochdach oder Kastenwagen Maxi sind ideal für den Warentransport. Der Kombi ist perfekt für<br />
Ihren gemischten Personen- und Warenverkehr geeignet. Und damit auch wirklich alle professionellen<br />
Aufgaben optimal abgedeckt sind, darf das Fahrgestell mit Flachboden natürlich nicht fehlen.<br />
2 3
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
jetzt noch mehr platz<br />
BIS ZU 3,40 METER<br />
LADERAUMLÄNGE!<br />
Dank seiner Nutzlast von 750 bis 1.000 kg ist der Fiat Doblò Cargo Klassenbester in Sachen<br />
Performance und Funktionalität. Noch beeindruckender ist da nur noch sein riesiger Innenraum.<br />
Mit einem Laderaumvolumen von 3,4, 4 oder 4,2 m 3 und mit zusätzlichen 0,4 m 3 bei gedrehtem<br />
Trenngitter und umgeklapptem Beifahrersitz lassen sich selbst die größten Aufgaben lösen. Die<br />
Ladefläche des Fiat Doblò Cargo ist eben und bietet jeder Art von Ladung den perfekten Raum.<br />
Mit großen seitlichen Schiebetüren, den großzügig bemessenen Heckflügeltüren und seiner niedrigen<br />
Ladekante wird das Ein- und Ausladen ein Leichtes und die Arbeit nicht nur müheloser,<br />
sondern auch schneller fertig.<br />
3.40 m<br />
Abmessungen Laderaum:<br />
• bis zu 2.170 mm lang, verlängerbar<br />
auf 3.400 mm bei umgeklapptem<br />
Beifahrersitz und gedrehtem Trenngitter<br />
• bis zu 1.550 mm hoch<br />
• bis zu 1.714 mm breit<br />
1<br />
2<br />
Ladekante hinten:<br />
• 545 mm vom Boden<br />
Breite zwischen den<br />
Radkästen:<br />
• 1.230 mm<br />
Abmessungen Hecktüren:<br />
• Höhe 1.250/1.455 mm<br />
• Breite 1.231 mm<br />
Abmessungen seitliche<br />
Schiebetür:<br />
• Höhe 1.175 mm<br />
• Breite 700 mm<br />
3<br />
4 5<br />
1 Verblechte Ladefläche mit 6 Verzurrösen.<br />
2 Ladefläche mit rutschfestem PVC-Belag.<br />
3 Verblechte Trennwand zwischen Kabine und Laderaum.<br />
4 Verglaste Trennwand zwischen Kabine und Laderaum.<br />
5 Träger im Laderaum für lange Gegenstände (Option 983).<br />
6 Trenngitter lässt sich bei umgeklapptem Beifahrersitz öffnen. Großartig für den Transport von über 3 Meter langem Ladegut.<br />
6<br />
Früher musste ich zweimal fahren, um zwei Europaletten<br />
zu liefern. Jetzt schaffe ich das mit einer<br />
Fahrt. Die Zahlen sprechen für sich. Eine Fahrt statt<br />
zweier bedeutet schließlich große Einsparungen.<br />
4 5
Bis zu 4,6 m 3<br />
Laderaumvolumen<br />
Bis zu 1.000 kg<br />
Nutzlast<br />
BESTER<br />
SEINER<br />
KLASSE!<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR ERSPARNIS<br />
Bringen Sie Ihr Business auf Touren. Mit dem Fiat Doblò Cargo und einer umfangreichen Auswahl an<br />
effizienten Motoren. Ob der Benziner mit 70 kW (95 PS) oder die innovativen Multijet-Dieselmotoren mit<br />
66 kW (90 PS), 74 kW (100 PS), 77 kW (105 PS) (nur für die Kombiversion), die Topmotorisierung mit 99 kW<br />
(135 PS), der 1.4 T-Jet Natural Power mit Erdgasantrieb oder der neue 1.6 Multijet 66 kW (90 PS)<br />
mit Comfort-Matic – Sie entscheiden, welcher Antrieb Sie und Ihr Unternehmen nach vorn bringt.<br />
Zum Beispiel der neue 1.6 Multijet 66 kW (90 PS) Dieselmotor mit Abgasnorm Euro 5 inklusive des<br />
innovativen Comfort-Matic-Systems (automatisiertes Schaltgetriebe) und Start&Stopp-Automatik,<br />
mit dem Sie besonders komfortabel und sparsam unterwegs sind. Apropos Effizienz: Alle Motoren<br />
erzielen in ihrer Klasse die niedrigsten Betriebskosten. So auch der 1.3 Multijet-Motor mit Euro 5 und<br />
Start&Stopp-Automatik, der kombiniert nur 4,8 l/100 km verbraucht und nur alle 35.000 km gewartet<br />
werden muss. Sie sehen: Der Fiat Doblò Cargo ist die perfekte Investition für Ihr Unternehmen.<br />
MULTIJET-TECHNOLOGIE DER ZWEITEN GENERATION<br />
Der 1.3 Multijet mit 66 kW (90 PS) der zweiten Multijet-<br />
Generation ist mit einem speziellen neuen Einspritzsystem<br />
ausgestattet. Dank der ausgewogenen hydraulischen<br />
Ventilsteuerung kontrolliert es die in den Verbrennungsraum<br />
eingespritzte Kraftstoffmenge mit hoher Präzision und<br />
gewährleistet so schnellere und flexiblere Einspritzzyklen als<br />
je zuvor. Das Ergebnis: geringerer Kraftstoff verbrauch<br />
plus niedrigerer CO 2<br />
-Ausstoß bei noch bes serem Fahrverhalten.<br />
1.4 T-Jet 120 PS Natural Power<br />
Hubraum: 1.368 cm 3<br />
Leistung: 88 kW (120 PS) bei 5.000 U/min<br />
Drehmoment: 206 Nm bei 2.000 U/min<br />
Einspritzung: sequenziell getaktetes, elektronisches<br />
Einspritzsystem mit doppelter Anlage und spezifischen<br />
Erdgasinjektoren<br />
1.4 Benzin 16V<br />
Hubraum: 1.368 cm 3<br />
Leistung: 70 kW (95 PS) bei 6.000 U/min<br />
Drehmoment: 127 Nm bei 4.500 U/min<br />
Einspritzung: stufenweise sequenzielle elektronische<br />
Multipointeinspritzung (MPI) mit integrierter Zündung,<br />
„Returnless“-System<br />
Abgasnorm: Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp-Auto matik<br />
1.3 Multijet 16V<br />
Hubraum: 1.248 cm 3<br />
Leistung: 66 kW (90 PS) bei 4.000 U/min<br />
Drehmoment: 200 Nm bei 1.500 U/min,<br />
1.750 U/min bei Euro 4<br />
Einspritzung: Multijet-II-Turbodiesel (Multijet für Euro 4) mit<br />
Common-Rail-Ein spritzsystem<br />
Abgasnorm: Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp-Auto matik und<br />
Dieselpartikelfilter<br />
1.6 Multijet 16V/Comfort-Matic (MTA)<br />
Hubraum: 1.598 cm 3<br />
Leistung: 74 kW (100 PS)/66 kW (90 PS)* bzw. 77 kW (105<br />
PS) beim Kombi bei 4.000 U/min<br />
Drehmoment: 290 Nm/200 Nm* bei 1.500 U/min<br />
Einspritzung: Multijet-Turbodiesel mit Common-Rail-<br />
Einspritzsystem<br />
Abgasnorm: Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp-Auto matik und<br />
Dieselpartikelfilter<br />
2.0 Multijet 16V<br />
Hubraum: 1.956 cm 3<br />
Leistung: 99 kW (135 PS) bei 3.500 U/min<br />
Drehmoment: 320 Nm bei 1.500 U/min<br />
Einspritzung: Multijet-Turbodiesel mit Common-Rail-<br />
Einspritzsystem<br />
Abgasnorm: Euro 5 mit Start&Stopp-Automatik und<br />
Dieselpartikelfilter<br />
Der Fiat Doblò Cargo<br />
1.3 Multijet schafft<br />
1.250 km mit einer<br />
Tankfüllung Diesel<br />
und muss nur alle<br />
35.000 km ge wartet<br />
werden.<br />
Das spart Zeit und<br />
Geld!<br />
* Beim 1.6 Multijet 16V<br />
Comfort-Matic (MTA).<br />
6 7
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
Mit bivalentem Antrieb und<br />
speziellen ErdgasEinspritzdüsen<br />
Nur<br />
4,8 Liter<br />
auf<br />
100 km:<br />
Die Erdgasmotorenpalette des Fiat Doblò Cargo wurde um eine besonders<br />
leistungsstarke Version erweitert: Der neue 1.4 T-Jet 120 PS Natural Power verbindet<br />
nicht nur hervorragende Leistung mit extrem geringen Betriebskosten, er ist auch<br />
noch besonders umweltfreundlich.<br />
Dank des neuen Multipointerdgaseinspritzsystems bietet er Ihnen jetzt im<br />
Erdgasmodus, die gleiche Power wie im Benzinbetrieb. Und dank des maximalen<br />
Drehmoments von 206 Nm bei 2.000 U/min bietet er eine optimale Beschleunigung<br />
auch bei voller Ladekapazität. So ist der Fiat Doblò Cargo Natural Power spritzig in<br />
der Stadt und bequem auf langen Strecken.<br />
REKORD BEIM<br />
VERBRAUCH!<br />
Der Fiat Doblò Cargo Natural Power<br />
Mit dem Fiat Doblò Cargo Natural Power ist Ihnen maximale Reichweite<br />
garantiert: Mit bis zu 5 Gastanks schafft er im Erdgasbetrieb über 450 km<br />
und ist mit einem Benzintank für weitere 300 km ausgestattet.<br />
Und auch das Laderaumvolumen bleibt maximal. Dank der Unterfluranordnung<br />
der Gasflaschen können Sie das Laderaumvolumen immer optimal ausnutzen.<br />
Start&Stopp-Automatik<br />
Alle Euro-5-Versionen (außer Natural Power)<br />
sind serienmäßig mit der Start&Stopp-Automatik<br />
ausgerüstet. Sie schaltet den Motor an roten<br />
Ampeln automatisch aus und mit Betätigung der<br />
Kupplung auch wieder an. Dadurch können Sie<br />
im Stadtverkehr bis zu 15% Kraftstoff einsparen<br />
und gleichzeitig die CO 2<br />
-Emissionen reduzieren.<br />
(lediglich 126 g/km beim 1.3 Multijet 16V).<br />
DPF<br />
Das DPF-System ist serienmäßig für alle<br />
Euro-5-Dieselmotoren erhältlich. Es reduziert<br />
die Staub emission, sodass Sie auch in<br />
Umweltzonen jeder zeit freie Fahrt haben.<br />
Version Fiat Doblò Cargo Maxi:<br />
Optionscode 422 – zusätzliche Erdgasflasche.<br />
8 9
GERINGERER<br />
CO 2<br />
-<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR FAHRFREUDE<br />
Passen Sie Ihren Arbeitsplatz doch einfach Ihren Bedürfnissen an. Der Fiat Doblò Cargo ist mit einer<br />
unabhängigen Einzelradaufhängung an der Hinterachse (Bi-Link) ausgestattet und sorgt damit für den<br />
Fahrkomfort einer Limousine bei gleichzeitig bester Nutzlast in seiner Klasse. Sein modulares Design<br />
ermöglicht eine Kalibrierung der Radaufhängung je nach den Aufgaben Ihres Unternehmens. Bei den<br />
Kombi ausführungen ist die Radaufhängung des Fiat Doblò Cargo für herausragenden Komfort und<br />
bestes Handling optimiert. In den vorwiegend für den Warentransport gedachten Ausführungen ist sie für<br />
maximale Fahrdynamik, noch mehr Platz sowie für eine bestmögliche Nutzlast kalibriert (dank einer<br />
Breite von 1.230 mm zwischen den Radkästen und bis zu 1.000 kg<br />
Nutzlast mit bis zu 1.450 kg Achslast an der Hinterachse).<br />
HINTERACHSE<br />
MIT BI-LINK!<br />
SPEZIFISCHE KALIBRIERUNGEN<br />
Ausstoß<br />
Versionen mit Nutzlast von bis zu 750 kg<br />
• Optimaler Kompromiss zwischen Gewicht und Fahrdynamik<br />
• Hervorragende Straßenlage<br />
• Bestes Verhältnis zwischen Gewicht und Leistungen<br />
• Spezielles Set-up für optimale Fahrdynamik<br />
Versionen mit Nutzlast von bis zu 1.000 kg<br />
• Hervorragende Fahrdynamik<br />
• 1.450 kg zulässige Achslast hinten<br />
• Spezielle Querträger und Längsstreben<br />
• Kurvenstabilisator und spezielles Set-up für ausgezeichnete<br />
Fahrdynamik unter allen Ladebedingungen<br />
Kombiversionen<br />
• Maximaler Komfort<br />
• Maximales Handling bei allen Fahrbedingungen<br />
• Kurvenstabilisator und spezifische Kalibrierung<br />
10 11
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR KOMFORT<br />
Wer viel arbeitet, muss sich auch mal zurücklehnen können. Und dafür ist der Fiat Doblò Cargo wie<br />
geschaffen. An Bord erwartet Sie jede Menge Komfort, wie zum Beispiel die äußerst bequemen Sitze<br />
oder das funktionale und gut organisierte Interieur. Alles ist leicht zu erreichen und genug Stauraum<br />
gibt es auch – so können Sie alles Wichtige problemlos mitnehmen. Sie sehen: Der Fiat Doblò Cargo<br />
hat einfach Platz für jeden und alles.<br />
1 Automatisiertes 5-Gang-Comfort-Matic-Getriebe<br />
in Verbindung mit dem 1.6 Multijet-(90-PS-)Dieselmotor.<br />
2 Hochklappbarer Dokumentenhalter.<br />
3 Ablageschale unter dem Beifahrersitz.<br />
4 Ablagefach unter dem Dach.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
12 13
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR INNOVATION<br />
Im Fiat Doblò Cargo steht innovative Technologie für Einfachheit und Bedienerfreundlichkeit. Durch<br />
Blue&Me TM können Sie über Ihr Mobiltelefon frei sprechen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.<br />
Darüber hinaus spielt ein externer MP3-Player Ihre Lieblingsmusik ab.<br />
Das entspannt nicht nur, sondern sorgt außerdem dafür, noch sicherer unterwegs zu sein.<br />
Damit Sie auch ganz bestimmt nicht vom richtigen Weg abkommen, gibt es den Fiat Doblò Cargo<br />
auch mit Blue&Me TM -TomTom ® , dem neuesten mobilen Navigationssystem mit Touchscreen, mit<br />
dem sich Reiseziel und Routeninformationen schnell und einfach eingeben lassen. Viel Spaß beim<br />
Ankommen.<br />
Mobiles<br />
Blue&Me TM -TomTom ®<br />
mit Touchscreendisplay!<br />
So macht<br />
die Arbeit<br />
richtig<br />
Spaß!<br />
1<br />
2<br />
3 4<br />
1 Bedienelemente für Radio und Mobiltelefon am Lenkrad.<br />
2 RDS-Autoradio mit CD- und MP3-Player.<br />
3 Mit allen gängigen MP3-Playern kompatibler USB-Anschluss.<br />
4 eco:Drive TM Professional: noch wirtschaftlicher und umweltfreundlicher fahren.<br />
5 Blue&Me TM -TomTom ® mit Touchscreentechnologie: intuitiver als je zuvor.<br />
5<br />
14 15
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR SICHERHEIT<br />
Sicherheit bei der Arbeit hat höchste Priorität. Das ist in Ihrem Unternehmen<br />
genauso wie beim Fiat Doblò Cargo. Dank seinem programmierten Deformationsverhalten<br />
absorbiert er jeden Aufprall sicher und effektiv. Seine stabile Fahrgastzelle<br />
und die hoch absorbierende Front- und Heckpartie schützen Fahrer und Beifahrer<br />
gleichermaßen. Aber der Fiat Doblò Cargo setzt sich auch mit seinen aktiven<br />
Sicherheitssystemen von der Masse ab. ABS mit vier Sensoren, elektronische<br />
Bremskraftverteilung (EBD), hydraulische Bremsassistenten (HBA), elektronisches<br />
Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle (ASR) und die Anfahrhilfe am Berg<br />
(Hill Holder) – der Fiat Doblò Cargo ist in Sachen Sicherheit für alle ein Gewinn.<br />
TOP-<br />
SICHERHEIT<br />
Das sind meine Leute. Für<br />
sie verlange ich ein absolutes<br />
Maximum an Sicherheit, auch<br />
auf der Straße.<br />
Fahrzeug so in Deutschland nicht erhältlich<br />
PASSIVE SICHERHEITSSYSTEME<br />
• FPS (Feuerschutzsystem)<br />
• Karosserie mit programmiertem<br />
Deformationsverhalten<br />
• Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags<br />
vorn zum Schutz des Kopfes und<br />
des Brustkorbs<br />
• Lenksystem mit Teleskopsicherheitslenksäule<br />
und Knieschutz<br />
• Höhenverstellbare Dreipunktsicherheits<br />
gurte<br />
16 17
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
Vielseitig, robust und agil. Schon in der Grundausführung ist der Fiat Doblo Cargò der ideale Begleiter<br />
+<br />
Praktisch<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.390<br />
für Ihre Aufgaben und Ihr Unternehmen. In allen Situationen praktisch und funktionell, verfügt er über<br />
Max. Breite 1.832<br />
eine außergewöhnliche Nutzlast. Einfaches Beladen, sechs Zurrösen, die Ihre Ladung sichern, und<br />
die Wandbeleuchtung, die für eine effiziente Ausleuchtung des Laderaums sorgt, sind nur einige<br />
seiner Vorzüge.<br />
Max. Höhe 1.845<br />
Abmessungen Laderaum<br />
(mm)<br />
Länge 1.820–3.050*<br />
LIEFERBARE AUSFÜHRUNGEN<br />
Mindestbreite/Höchstbreite 1.518/1.714<br />
Höhe 1.305<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe der Ladekante 545<br />
Laderaumvolumen 3,4–3,8* m 3<br />
Kastenwagen, verblecht<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Max. Nutzlast inklusive Fahrer<br />
*Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
750 kg<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Kastenwagen, teilverglast<br />
Kastenwagen, teilverglast,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Kastenwagen, teilverglast,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verblecht<br />
Leiterklappe<br />
(Opt. 585)<br />
Erhältlich mit verblechten/verglasten<br />
Heckflügeltüren<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verglast<br />
Hecktür<br />
Heckklappe, verglast<br />
18 19
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KASTENWAGEN MAXI<br />
Das Wörtchen „Platzprobleme“ können Sie in Zukunft ruhig vergessen. Denn der neue Kastenwagen<br />
Maxi ist ein echtes Raumwunder. Mit seinem 35 cm längeren Laderaum erscheinen Laderaumvolumen<br />
und Innenraum nicht nur rekordverdächtig, sie sind es auch. Die Ladekante in einer Höhe von nur 55 cm<br />
über dem Boden sowie die beiden Heckflügeltüren, die sich bis zu 180° öffnen lassen, stehen für die<br />
+<br />
Groß<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 3.105<br />
Max. Länge 4.740<br />
Max. Breite 1.832<br />
Max. Höhe 1.880<br />
Abmessungen Laderaum (mm)<br />
bequeme Zugänglichkeit des Laderaums.<br />
Länge 2.170–3.400*<br />
Mindestbreite/Höchstbreite 1.518/1.714<br />
LIEFERBARE AUSFÜHRUNGEN<br />
Höhe 1.305<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe der Ladekante 545<br />
Laderaumvolumen 4,2–4,6* m 3<br />
Max. Nutzlast inklusive Fahrer<br />
1.000 kg<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Der Transport von langem<br />
Lade gut ist mit dem neuen<br />
Fiat Doblò Cargo Maxi<br />
überhaupt kein Problem!<br />
*Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Kastenwagen, teilverglast,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Kastenwagen, teilverglast,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verblecht<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verglast<br />
Hecktür<br />
Heckklappe, verglast<br />
20 21
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KASTENWAGEN MIT HOCHDACH<br />
Alle, die an einen wendigen und kompakten Kastenwagen die höchsten Ansprüche stellen, können<br />
+<br />
Hoch<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.390<br />
ihn in Sachen Laderaumvolumen beim Wort nehmen. Der Fiat Doblò Cargo Kastenwagen mit Hoch-<br />
Max. Breite 1.832<br />
dach bietet Ihnen bei gleichen horizontalen Abmessungen 25 cm mehr Platz nach oben und dadurch<br />
insgesamt 0,6 m 3 mehr Laderaumvolumen als die Ausführung mit Flachdach.<br />
LIEFERBARE AUSFÜHRUNGEN<br />
Für den Transport von Pflanzen<br />
braucht man eine ideale Umgebung.<br />
Im Fiat Doblò Cargo<br />
Kasten wagen mit Hochdach<br />
haben sie den Platz, den sie<br />
brauchen. Und ich auch.<br />
Max. Höhe 2.100<br />
Abmessungen Laderaum (mm)<br />
Länge 1.820–3.050*<br />
Mindestbreite/Höchstbreite 1.518/1.714<br />
Höhe 1.550<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe der Ladekante 545<br />
Laderaumvolumen 4,0–4,4* m 3<br />
Max. Nutzlast inklusive Fahrer<br />
750 kg<br />
Kastenwagen, verblecht<br />
Kastenwagen, teilverglast<br />
* Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Kastenwagen, teilverglast,<br />
mit 1 Schiebetür<br />
Kastenwagen, verblecht,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Kastenwagen, verglast,<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verblecht<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren, verglast<br />
22<br />
23
DAS FIAT DOBLÒ CARGO<br />
FAHRGESTELL MIT FLACHBODEN<br />
Jedes Unternehmen hat andere Aufgaben, Bedürfnisse und Stärken. Genau deshalb haben wir unser<br />
Fahrgestell mit Flachboden so konzipiert, dass Sie den geeigneten Aufbau ganz individuell bestimmen<br />
können. Zum Beispiel mit Pritsche oder Kipper, Kühlboxen und sogar kleinen Wohnmobilaufbauten.<br />
Das Fiat Doblò Cargo Fahrgestell mit Flachboden ist mit kurzem und langem Radstand erhältlich<br />
und in Anbetracht seiner Möglichkeiten genauso individuell wie Ihr Beförderungsbedarf. Nutzlast,<br />
Fahrgestellabmessungen und Aufbaulösungen sind für alle Bedürfnisse hervorragend geeignet.<br />
LIEFERBARE AUSFÜHRUNGEN<br />
+<br />
Vielseitig<br />
ACHSLAST<br />
MIT REKORD-<br />
WERTEN!<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Standard Maxi<br />
Radstand 2.755 3.150<br />
Fahrgestelllänge 2.245 2.795<br />
Fahrgestellbreite 1.870 1.870<br />
Gewichte (kg<br />
Max. Nutzlast (inkl. Fahrer) 1.080 1.105<br />
Max. Achslast vorne 1.090 1.120<br />
Fahrgestell mit Flachboden<br />
Fahrgestell Maxi mit Flachboden<br />
Max. Achslast hinten 1.450 1.450<br />
1 2<br />
3 4<br />
1 Verankerungspunkte an der Kabine und der Plattform, optimale Einrichtung<br />
für alle Karosserietypen.<br />
2 Vorverkabelung für Aufbauhersteller mit Steckdose in der B-Säule (Opt. 081).<br />
3 Zugriff auf Ersatzrad vom Heck, kompatibel mit den meisten Karosserien (Opt. 980).<br />
4 Beleuchtungseinrichtung mit extra langem Kabel und Heckleuchtengruppe (Opt. 4EA).<br />
24<br />
25
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KOMBI<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Standard Maxi<br />
Radstand 2.755 3.150<br />
+ Platz Laderaumvolumen 790 l 1.050 l<br />
Für alle, die nicht nur 5 komfortable Sitze, sondern auch Platz für bis zu 800 kg Zuladung benötigen,<br />
ist der Fiat Doblò Cargo Kombi das optimale Auto, gleichermaßen für Personen- und Warenverkehr<br />
konzipiert und mit kurzem sowie langem Radstand lieferbar.<br />
LIEFERBARE AUSFÜHRUNGEN<br />
Max. Länge 4.390 4.740<br />
Max. Breite 1.832 1.832<br />
Max. Höhe 1.845 1.880<br />
Abmessungen Laderaum (mm)<br />
Länge 950 1.300<br />
Kombi, teilverglast<br />
(M1-Zulassung),<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Kombi Maxi, vollverglast<br />
(N1-Zulassung),<br />
mit 2 Schiebetüren<br />
Mindestbreite 1.120 1.191<br />
Höchstbreite 1.195 1.261<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230 1.230<br />
Höhe der Ladekante 600 600<br />
Außenhöhe 1.250 1.250<br />
Standard<br />
Maxi<br />
Max. Zuladung<br />
(inkl. Fahrer) 600 kg 800 kg<br />
Kombi M1,<br />
halbe Verglasung, mit 2 verglasten,<br />
seitlichen Schiebe türen und einem<br />
dritten, verkleideten Fenster<br />
Kombi Maxi N1,<br />
halbe Verglasung, mit 2 verglasten,<br />
seitlichen Schiebe-türen und einem<br />
dritten, verkleideten Fenster (Opt. 526)<br />
Hecktür<br />
2 Heckflügeltüren,<br />
verglast<br />
Hecktür<br />
mit 2 verkleideten<br />
Türflügeln (Opt. 516)<br />
Hecktür<br />
Heckklappe, verglast<br />
2<br />
1<br />
3<br />
1 Komfortable Rückbank für bis zu drei Personen. Geteilt umklappbar, Verhältnis 60/40, Trenngitter auf Wunsch.<br />
2 3 Starre Kofferraumabdeckung nur bei der Ausführung mit kurzem Radstand lieferbar. Trägt in mittlerer Position angebracht<br />
bis zu 70 kg Gewicht, in der oberen Position 40 kg.<br />
Fahrzeug so in Deutschland nicht erhältlich<br />
26<br />
27
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
JETZT NOCH MEHR ZUBEHÖR<br />
Ob Vorrichtungen für Dachträger, Trägerschienen, spezielle Trägersysteme, eine ausziehbare<br />
Laderampe zum Ein- und Ausladen durch die seitlichen Schiebetüren oder eine mit bis zu 250 kg<br />
belastbare Heckladerampe, Ihrer Mission kann gar nichts im Weg stehen. Und das ist nur ein kleiner<br />
Teil des unverzichtbaren Originalzubehörs von Fiat Professional Lineaccessori, mit dem Sie den Fiat<br />
Doblò Cargo zu Ihrem starken Helfer machen können.<br />
1<br />
2<br />
4<br />
1 Dachträger mit Laderolle für das Verstauen von bis zu<br />
100 kg Ladung.<br />
2 Verkleidung der Ladefläche und der Wände des Laderaumes.<br />
3 Vollständig einklappbare Anhängervorrichtung zum<br />
Herausziehen; sehr schnell einsatzbereit.<br />
4 Spezielle Gepäckstückhalterung gegen das Verrutschen<br />
des Ladegutes.<br />
3<br />
28 29
DER FIAT DOBLÒ CARGO.<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Motoren<br />
1.4 Benzin<br />
1.4 T-Jet Natural Power<br />
1.3 Multijet 1.6 Multijet / Comfort-Matic (MTA) 2.0 Multijet Power<br />
Zylinderanzahl; Anordnung<br />
4 in Reihe; vorn quer<br />
4 in Reihe; vorn quer<br />
4 in Reihe; vorn quer<br />
4 in Reihe; vorn quer<br />
4 in Reihe; vorn quer<br />
Hubraum (cm 3 )<br />
1.368<br />
1.368<br />
1.248<br />
1.598<br />
1.956<br />
Abgasnorm<br />
Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp<br />
Euro 5<br />
Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp und DPF<br />
Euro 4/Euro 5 mit Start&Stopp und DPF<br />
Euro 5 mit Start&Stopp und DPF<br />
Verdichtungsverhältnis<br />
11:1<br />
9,8 : 1<br />
17,6 : 1 – 16,8 : 1 (DPF)<br />
16,5 : 1<br />
16,5 : 1<br />
Maximale Leistung EG: kW (PS) bei U/min.<br />
70 (95) bei 6.000<br />
88 (120) bei 5.000<br />
66 (90) bei 4.000<br />
77 (105)/66 (90)* bei 4.000<br />
99 (135) bei 3.500<br />
Maximales Drehmoment: Nm bei U/min.<br />
127 bei 4.500<br />
206 bei 2.000<br />
200 bei 1.750/bei 1.500 (Euro 5)<br />
290/200* bei 1.500<br />
320 bei 1.500<br />
Steuerung (Antrieb)<br />
2 OHC (Zahnriemen)<br />
mit Hydraulikstößeln, 4 Ventile pro Zylinder<br />
2 obenliegende Nockenwellen (Zahnriemen)<br />
mit Hydraulikstößeln, 4 Ventile pro Zylinder<br />
2 OHC (Zahnriemen)<br />
mit Hydraulikstößeln, 4 Ventile pro Zylinder<br />
2 OHC (Zahnriemen)<br />
mit Hydraulikstößeln, 4 Ventile pro Zylinder<br />
2 OHC (Zahnriemen)<br />
mit Hydraulikstößeln, 4 Ventile pro Zylinder<br />
Kraftstoff<br />
Benzin<br />
Benzin/Erdgas<br />
Diesel<br />
Diesel<br />
Diesel<br />
Einspritzanlage<br />
Elektronische Multipointeinspritzung (MPI),<br />
sequenziell gesteuert, „Returnless“-System<br />
Sequenziell getaktetes, elektronisches Einspritzsystem<br />
mit doppelter Anlage und spezifischen Erdgas-Injektoren<br />
Direkteinspritzung Multijet II (Multijet für Euro 4)<br />
„Common Rail“ mit elektronischer Steuerung,<br />
Turbolader und Ladeluftkühler<br />
Direkteinspritzung Multijet „Common Rail“<br />
mit elektronischer Steuerung,<br />
Turbolader und Ladeluftkühler<br />
Direkteinspritzung Multijet „Common Rail“<br />
mit elektronischer Steuerung,<br />
Turbolader und Ladeluftkühler<br />
Zündung<br />
Elektronisch, statisch, in die Einspritzung integriert (mit<br />
statischer Zündverteilung, in die Einspritzung integriert)<br />
Elektronisch (mit statischer Zündverteilung, in die<br />
Einspritzung integriert)<br />
Zündung durch Verdichtung<br />
Zündung durch Verdichtung<br />
Zündung durch Verdichtung<br />
Kraftübertragung<br />
Antriebsart<br />
Frontantrieb<br />
Frontantrieb<br />
Frontantrieb<br />
Frontantrieb<br />
Frontantrieb<br />
Kupplung<br />
Einscheibentrockenkupplung mit Tellerfeder und<br />
hydraulischer Betätigung<br />
Einscheibentrockenkupplung mit Tellerfeder und<br />
hydraulischer Betätigung<br />
Einscheibentrockenkupplung mit Tellerfeder und<br />
hydraulischer Betätigung<br />
Einscheibentrockenkupplung mit Tellerfeder und<br />
hydraulischer Betätigung<br />
Einscheibentrockenkupplung mit Tellerfeder und<br />
hydraulischer Betätigung<br />
Getriebe: Anzahl der Gänge<br />
5 Gänge und Rückwärtsgang<br />
6 Gänge und Rückwärtsgang<br />
5 Gänge und Rückwärtsgang<br />
6 Gänge und Rückwärtsgang<br />
6 Gänge und Rückwärtsgang<br />
Lenkung<br />
Bauart<br />
Wendekreis (m)<br />
Zahnstangenlenkung mit Teleskopsicherheitslenksäule,<br />
Servounterstützung, hydraulisch<br />
11,2/12,5 (Maxi)<br />
Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung<br />
11,2/12,5 (Maxi)<br />
Zahnstangenlenkung mit Teleskopsicherheitslenksäule,<br />
Servounterstützung, hydraulisch<br />
11,2/12,5 (Maxi)<br />
Zahnstangenlenkung mit Teleskopsicherheitslenksäule,<br />
Servounterstützung, hydraulisch<br />
11,2/12,5 (Maxi)<br />
Zahnstangenlenkung mit Teleskopsicherheitslenksäule,<br />
Servounterstützung, hydraulisch<br />
11,2/12,5 (Maxi)<br />
Bremsanlage<br />
Bauart<br />
Vorn: Scheibenbremsen, innenbelüftet, ø (mm)<br />
Hinten: Trommelbremsen, ø (mm)<br />
Servobremse: ø (‘‘)<br />
Diagonale Zweikreisbremsanlage<br />
305<br />
254<br />
10<br />
Diagonale Zweikreisbremsanlage<br />
305<br />
254<br />
10<br />
Diagonale Zweikreisbremsanlage<br />
284/305 (Maxi und erhöhte Nutzlast)<br />
228/254 (Maxi, erhöhte Nutzlast und Kombi)<br />
10<br />
Diagonale Zweikreisbremsanlage<br />
284/305 (Maxi und erhöhte Nutzlast)<br />
228/254 (Maxi, erhöhte Nutzlast und Kombi)<br />
10<br />
Diagonale Zweikreisbremsanlage<br />
305<br />
254<br />
10<br />
Fahrwerk<br />
Vorderradaufhängung<br />
Einzelradaufhängung vom Typ McPherson, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator<br />
Einzelradaufhängung vom Typ McPherson, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator<br />
Einzelradaufhängung vom Typ McPherson, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator<br />
Einzelradaufhängung vom Typ McPherson, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator<br />
Einzelradaufhängung vom Typ McPherson, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator<br />
Hinterradaufhängung<br />
Einzelradaufhängung vom Typ Bi-Link, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator (je nach Version)<br />
Einzelradaufhängung vom Typ Bi-Link, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator (je nach Version)<br />
Einzelradaufhängung vom Typ Bi-Link, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator (je nach Version)<br />
Einzelradaufhängung vom Typ Bi-Link, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator (je nach Version)<br />
Einzelradaufhängung vom Typ Bi-Link, mit einem<br />
Hilfsrahmen verankerte Querlenker, hydraulische<br />
Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator (je nach Version)<br />
Reifen<br />
Reifen<br />
195/60 R16<br />
195/60 R16<br />
185/65 R15 – 195/65 R15 (Kombi)<br />
195/60 R16 (Maxi und erhöhte Nutzlast)<br />
185/65 R15 – 195/65 R15 (Kombi)<br />
195/60 R16 (Maxi und erhöhte Nutzlast)<br />
195/60 R16<br />
Fahrzeugelektrik (12 V)<br />
Batterie, Kapazität (Ah)<br />
40/50/60/63/72<br />
50/60<br />
50/63/70/72<br />
60/70/72<br />
72<br />
Lichtmaschine (A)<br />
70/90/105/120<br />
105/120<br />
70/90/120<br />
100/120/150<br />
100/120/150<br />
Füllmengen<br />
Kraftstofftank (Liter)<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
Leistungen und Verbrauch –<br />
Doblò Cargo mit kurzem Radstand (Nutzlast 750 kg) Euro 4 Euro 5 Euro 5 – Benzin Euro 5 – Erdgas Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5 Euro 5<br />
Höchstgeschwindigkeit (km/h)<br />
Kraftstoffverbrauch (l/100 km), kombiniert, nach RL 80/1268 EWG<br />
CO 2 -Emission (g/km), kombiniert<br />
161<br />
7,2<br />
169<br />
161<br />
7,0<br />
163<br />
172<br />
7,4<br />
173<br />
172<br />
4,9<br />
134<br />
156<br />
5,2<br />
136<br />
158<br />
4,8<br />
126<br />
164<br />
5,4<br />
143<br />
164<br />
5,2<br />
136<br />
179<br />
5,6<br />
148<br />
* Beim 1.6 Multijet 16V Comfort-Matic (MTA).<br />
30 31
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KASTENWAGEN MIT<br />
KURZEM RADSTAND<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KASTENWAGEN MAXI MIT<br />
LANGEM RADSTAND<br />
1845<br />
1880<br />
895 3105<br />
740<br />
1510<br />
1530<br />
2755<br />
1510<br />
1832<br />
4390<br />
1832<br />
4740<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.390<br />
Max. Breite 1.832<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.845<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 740<br />
Hecktür (mm)<br />
Breite 1.231<br />
Höhe 1.250<br />
Seitliche Schiebetür (mm)<br />
Breite 700<br />
Höhe 1.175<br />
Laderaum (mm)<br />
Länge 1.820<br />
Innenbreite/Außenbreite 1.518/1.714<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe 1.305<br />
Höhe Ladekante (unbeladen) 545<br />
Laderaumvolumen (m 3 )<br />
Laderaumvolumen 3,4–3,8*<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 3.105<br />
Max. Länge 4.740<br />
Max. Breite 1.832<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.880<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 740<br />
Hecktür (mm)<br />
Breite 1.231<br />
Höhe 1.250<br />
Seitliche Schiebetür (mm)<br />
Breite 700<br />
Höhe 1.175<br />
Laderaum (mm)<br />
Länge 2.170<br />
Innenbreite/Außenbreite 1.518/1.714<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe 1.305<br />
Höhe Ladekante (unbeladen) 545<br />
Laderaumvolumen (m 3 )<br />
Laderaumvolumen 4,2–4,6*<br />
Gewicht Kastenwagen Kastenwagen mit erhöhter Nutzlast<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet<br />
Power<br />
Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.240 1.270 1.310 1.350 1.260 1.290 1.330 1.370<br />
Max. Nutzlast inkl. Fahrer (kg) 750 750 750 750 900 1.000 1.000 1.000<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 1.990 2.020 2.060 2.100 2.160 2.290 2.330 2.370<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Gewicht<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.300 1.330 1.370 1.410<br />
Max. Nutzlast inkl. Fahrer (kg) 900 1.000 1.000 1.000<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.200 2.330 2.370 2.410<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Verbrauch – Emission Kastenwagen Kastenwagen mit erhöhter Nutzlast<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
E4 E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S<br />
Kraftstoff (l/100 km) Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 9,8 9,2 6,4 5,9 6,6 6,1 6,5 10,3 9,7 6,4 5,9 6,7 6,2 6,5<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5,7 5,7 4,5 4,2 4,7 4,6 5,1 5,7 5,9 4,5 4,2 4,7 4,6 5,1<br />
Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100 km) 7,2 7,0 5,2 4,8 5,4 5,2 5,6 7,4 7,3 5,2 4,8 5,4 5,2 5,6<br />
CO 2<br />
-Emission (g/km) 169 163 136 126 143 136 148 174 168 136 126 144 137 148<br />
E4 = Euro 4, E5 = Euro 5, S&S = Start&Stopp-Automatik<br />
Verbrauch – Emission<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
E4 E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S<br />
Kraftstoff (l/100 km) Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 10,3 9,7 6,6 6,0 6,7 6,2 6,5<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5,7 5,9 4,5 4,3 4,7 4,6 5,1<br />
Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100 km) 7,4 7,3 5,3 4,9 5,4 5,2 5,6<br />
CO 2<br />
-Emission (g/km) 174 168 139 129 144 137 148<br />
E4 = Euro 4, E5 = Euro 5, S&S = Start&Stopp-Automatik<br />
*Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
Δ In fahrbereitem Zustand, betankt, inklusive Ersatzreifen, Werkzeug und Zubehörteile.<br />
* Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
32 33
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KASTENWAGEN MIT KURZEM<br />
RADSTAND UND HOCHDACH<br />
DAS FIAT DOBLÒ CARGO<br />
FAHRGESTELL MIT FLACHBODEN<br />
UND KURZEM RADSTAND<br />
1045<br />
1240<br />
2125<br />
2405<br />
1845<br />
1530<br />
740<br />
1510<br />
1530 2755<br />
561<br />
1510<br />
1832<br />
4390<br />
1789<br />
4211<br />
1870<br />
4890<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.390<br />
Max. Breite 1.832<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 2.100<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 740<br />
Hecktür (mm)<br />
Breite 1.231<br />
Höhe 1.455<br />
Seitliche Schiebetür (mm)<br />
Breite 700<br />
Höhe 1.175<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.211–4.375*<br />
Max. Breite 1.789<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.845<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 561–725*<br />
Höhe Fahrgestell 600<br />
Abstand Hinterachse<br />
bis max. hintere Aufbaulänge<br />
1.240<br />
Abstand Kabinenrückseite bis Hinterachse 1.045<br />
Max. Aufbaubreite 1.870<br />
Max. Aufbaulänge 4.890<br />
Max. Aufbauhöhe 2.405<br />
Laderaum (mm)<br />
Länge 1.820<br />
Innenbreite/Außenbreite 1.518/1.714<br />
Breite zwischen den Radkästen 1.230<br />
Höhe 1.550<br />
Höhe Ladekante (unbeladen) 545<br />
Laderaumvolumen (m 3 )<br />
Laderaumvolumen 4,0–4,4*<br />
Gewicht Kastenwagen Kastenwagen mit erhöhter Nutzlast<br />
Motor 1.4 Benzin 1.6 Multijet 2.0 Multijet 1.4 Benzin 1.6 Multijet 2.0 Multijet<br />
Power<br />
Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.260 1.330 1.370 1.280 1.350 1.390<br />
Max. Nutzlast inkl. Fahrer (kg) 750 750 750 900 1.000 1.000<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.010 2.080 2.120 2.180 2.350 2.390<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.300 1.500 1.000 1.300 1.500<br />
Gewicht<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.170 1.210 1.250 1.290<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.160 2.290 2.330 2.370<br />
Max. zugelassene Vorderachslast (kg) 1.090 1.090 1.090 1.120<br />
Max. zugelassene Hinterachslast (kg) 1.450 1.450 1.450 1.450<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Verbrauch – Emission Kastenwagen Kastenwagen mit erhöhter Nutzlast<br />
Motor 1.4 Benzin 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power 1.4 Benzin 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S<br />
Kraftstoff (l/100 km) Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 9,8 9,2 6,6 6,1 6,5 10,3 9,7 6,7 6,2 6,5<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5,7 5,7 4,7 4,6 5,1 5,7 5,9 4,7 4,6 5,1<br />
Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100 km) 7,2 7,0 5,4 5,2 5,6 7,4 7,3 5,4 5,2 5,6<br />
CO 2<br />
-Emission (g/km) 169 163 143 136 148 174 168 144 137 148<br />
E4 = Euro 4, E5 = Euro 5, S&S = Start&Stopp-Automatik<br />
*Bei umgeklapptem Beifahrersitz.<br />
Δ In fahrbereitem Zustand, betankt, inklusive Ersatzreifen, Werkzeug und Zubehörteile.<br />
*Länge einschließlich hinterer Crashbox.<br />
34 35
DAS FIAT DOBLÒ CARGO<br />
FAHRGESTELL MIT FLACHBODEN<br />
UND LANGEM RADSTAND<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KOMBI MIT KURZEM<br />
RADSTAND (M1-ZULASSUNG)<br />
1395<br />
1400<br />
<br />
2405<br />
1845<br />
1845–1895**<br />
600<br />
1530<br />
1789<br />
895 3105<br />
561<br />
4561<br />
1510<br />
1832<br />
895 2755<br />
740<br />
4390<br />
1510<br />
1870<br />
5400<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 3.105<br />
Max. Länge 4.561–4.725*<br />
Max. Breite 1.789<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.845<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 561–725*<br />
Höhe Fahrgestell 600<br />
Abstand Hinterachse<br />
bis max. hintere Aufbaulänge<br />
1.400<br />
Abstand Kabinenrückseite bis Hinterachse 1.395<br />
Max. Aufbaubreite 1.870<br />
Max. Aufbaulänge 5.400<br />
Max. Aufbauhöhe 2.405<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 2.755<br />
Max. Länge 4.390<br />
Max. Breite 1.832<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.845<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 740<br />
Gepäckraum (mm)<br />
Länge 950–1.410*<br />
Innenbreite 1.120<br />
Außenbreite 1.195<br />
Höhe Ablage 600<br />
Außenhöhe 1.250<br />
Fassungsvermögen Gepäckraum (Liter)<br />
Laderaumvolumen 790–3.200*<br />
Gewicht<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.185 1.225 1.265 1.305<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.200 2.330 2.330 2.410<br />
Max. zugelassene Vorderachslast (kg) 1.090 1.090 1.090 1.120<br />
Max. zugelassene Hinterachslast (kg) 1.450 1.450 1.450 1.450<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Gewicht<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.350 1.380 1.420 1.460<br />
Max. Zuladung inkl. Fahrer (kg) 600 600 600 600<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.060 2.090 2.130 2.170<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Verbrauch – Emission<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
E4 E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S<br />
Kraftstoff (l/100 km) Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 9,7 9,3 6,6 6,0 6,6 6,1 6,7<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5,9 5,9 4,5 4,3 4,8 4,7 5,1<br />
Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100 km) 7,3 7,2 5,3 4,9 5,4 5,2 5,7<br />
CO 2<br />
-Emission (g/km) 172 166 139 129 145 138 150<br />
E4 = Euro 4, E5 = Euro 5, S&S = Start&Stopp-Automatik<br />
*Länge einschließlich hinterer Crashbox.<br />
Δ In fahrbereitem Zustand, betankt, inklusive Ersatzreifen, Werkzeug und Zubehörteile.<br />
*Bei umgeklappter zweiter Sitzreihe. Fahrzeug so nicht erhältlich in Deutschland.<br />
36 37
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
KOMBI MIT LANGEM<br />
RADSTAND (N1-ZULASSUNG)<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO.<br />
SERIEN- UND<br />
SONDERAUSSTATTUNG<br />
1530 3105<br />
740<br />
1832<br />
Außenabmessungen (mm)<br />
Radstand 3.105<br />
Max. Länge 4.740<br />
Max. Breite 1.832<br />
Spurweite vorn 1.510<br />
Spurweite hinten 1.530<br />
Max. Außenhöhe (unbeladen) 1.880<br />
Überhang vorn 895<br />
Überhang hinten 740<br />
Gepäckraum (mm)<br />
Länge 1.300–1.760*<br />
Innenbreite 1.191<br />
Außenbreite 1.261<br />
Höhe Ablage 600<br />
Außenhöhe 1.250<br />
Fassungsvermögen Gepäckraum (Liter)<br />
Laderaumvolumen 1.050–4.000*<br />
Gewicht<br />
*Die zweite Sitzreihe umgeklappt.<br />
Δ In fahrbereitem Zustand, betankt, inklusive Ersatzreifen, Werkzeug und Zubehörteile.<br />
4740<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
Leergewicht Δ (kg) 1.400 1.430 1.470 1.510<br />
Max. Zuladung inkl. Fahrer (kg) 800 800 800 800<br />
Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.200 2.230 2.270 2.310<br />
Max. zulässige Anhängelast (kg) 1.000 1.000 1.300 1.500<br />
Verbrauch – Emission<br />
Motor 1.4 Benzin 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet Power<br />
E4 E5 S&S E4 E5 S&S E4 E5 S&S E5 S&S<br />
Kraftstoff (l/100 km) Benzin Benzin Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 9,7 9,3 6,6 6,0 6,8 6,3 6,7<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5,9 5,9 4,5 4,3 4,9 4,8 5,1<br />
Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100 km) 7,3 7,2 5,3 4,9 5,6 5,4 5,7<br />
CO 2<br />
-Emission (g/km) 172 166 139 129 148 141 150<br />
E4 = Euro 4, E5 = Euro 5, S&S = Start&Stopp-Automatik<br />
1510<br />
Außenausstattung<br />
Seitenschutzleisten 927 • • • • •<br />
Asymmetrisch geteilte verblechte Heckflügeltüren • • – – –<br />
Asymmetrisch geteilte verglaste Heckflügeltüren<br />
mit beheizbaren Heckscheiben und Scheibenwischer<br />
519 º º – •/ º •/ º<br />
Radzierkappen 878 • • • • •<br />
Leichtmetallfelgen 15" 108 º/– « º/– « – º/– « º/– «<br />
Leichtmetallfelgen 16" 431 º º – º º<br />
Kit Leichtmetallfelgen 16" 50902745 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Nebelscheinwerfer 097 º • º º •<br />
Rückleuchten für Fahrgestellversion mit Flachboden 4EA – – º – –<br />
Schmutzfänger vorn und hinten 990 º º – º º<br />
Schmutzfänger hinten 197 º º – º º<br />
Stoßfänger, in Wagenfarbe teillackiert 876 º º º º •<br />
Verglasung 2. Reihe (feste Fenster) 55D º º – – –<br />
Getönte Heckscheiben 070 – – – º º<br />
Schiebetür Beifahrerseite 523 º/• (Maxi) • – • •<br />
Schiebetür Fahrerseite 055 º º – • •<br />
Verglaste Heckklappe mit beheizbarer Heckscheibe und Heckscheibenwischer 148 º º – º/• º/•<br />
Elektrisch verstellbare Außenspiegel 041 º • º º •<br />
Manuell verstellbare Außenspiegel 043 • – • • –<br />
Außenspiegel, in Wagenfarbe teillackiert 976 º • º º •<br />
Metalliclackierung 210 º º º º º<br />
Dritte Bremsleuchte • • – • •<br />
Heckseitiges Ausstellfenster auf Laderaumdach* (Leiterklappe) 585 º/– º/– – – –<br />
Hochdach (nicht für 1.3 Multijet) 360 º/– º/– – º/– º/–<br />
Innenausstattung<br />
Kastenwagen/<br />
Kastenwagen Maxi<br />
Ausstattung SX<br />
Kastenwagen/<br />
Kastenwagen Maxi<br />
Fahrgestell mit<br />
Flachboden/<br />
Fahrgestell Maxi<br />
mit Flachboden<br />
Ausstattung Basis<br />
Kombi M1/<br />
Kombi Maxi N1<br />
Ausstattung SX<br />
Kombi M1/<br />
Kombi Maxi N1<br />
Schallgedämmte Trennwand 552 º • – – –<br />
Schutzgitter hinter dem Fahrersitz 194 º º – – –<br />
Kit Windabweiser 71805777 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Trenngitter, geteilt drehbar 201 º º – – –<br />
Rohrtrennwand für Kombi 56K – – – –/ º –/ º<br />
Stahltrennwand ohne Fenster 149 • • – – –<br />
Stahltrennwand mit Fenster 199 º º – – –<br />
Bodenbelag im Laderaum aus PC/PL 50902464/65 Δ Δ – Δ Δ<br />
Wandverkleidung im Laderaum aus PC/PL 50902466/2739 Δ Δ – Δ Δ<br />
Schutzgitter für die Scheiben (geteilte Heckflügeltüren) 50902929 Δ Δ – Δ Δ<br />
Ablage unter Kabinendach • • • • •<br />
Verschließbares Ablagefach am Armaturenbrett 658 º • º º •<br />
Lenkrad und Schaltknauf aus Leder 320 º º º º º<br />
Sitzheizung auf Fahrerseite 453 º º º º º<br />
Höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lordosenstütze und Armlehne 627 º • º º •<br />
Beifahrersitz in Länge und Neigung verstellbar 297 • º º • •<br />
Beifahrersitz, ebenerdig umklappbar 4GQ º º º – –<br />
Rückenlehne des Beifahrersitzes (als Tisch) umklappbar 785 – – – º º<br />
Beifahrersitz in Länge und Neigung verstellbar mit Staufach 295 º • º – –<br />
Sitzheizung auf der Beifahrerseite 452 º º º º º<br />
2. Sitzreihe geteilt, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten und Kopfstützen 195 – – – • •<br />
Kunstleder 728 º – Δ – –<br />
Sitzbezüge 71805886/87 º º º º º<br />
Verkleidung im Laderaum 798 º • – – –<br />
Teppich für Gepäckraum – – – • •<br />
Fußmatten aus Gummi/Nadelfilz mit Doblò-Cargo-Logo 50902913/15/71805925 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Gepäckraumabdeckung, auszieh- und herausnehmbar 104 – – – • º/•<br />
Gepäckraumabdeckung, in 2 Stufen höhenverstellbar (oben mit 40 u. unten mit 70 kg belastbar) 209 – – – º/– •/–<br />
« nicht verfügbar für Motoren 2.0 Multijet Power und für 1.4 Benzin *Demnächst verfügbar **Für 2.0 Multijet Power. • serienmäßig º<br />
Sonderausstattung – nicht verfügbar Δ Fiat Professional Lineaccessori<br />
38 39
Funktion/Elektrik<br />
Ausstattung Basis Ausstattung SX<br />
Kastenwagen/ Kastenwagen/<br />
Kastenwagen Maxi Kastenwagen Maxi<br />
Fahrgestell mit<br />
Flachboden/<br />
Fahrgestell Maxi<br />
mit Flachboden<br />
Ausstattung Basis<br />
Kombi M1/<br />
Kombi Maxi N1<br />
Ausstattung SX<br />
Kombi M1/<br />
Kombi Maxi N1<br />
Alarmsystem 50902775/81 Δ Δ – Δ Δ<br />
Servolenkung 014 • • • • •<br />
Höhenverstellbares Lenkrad 011 • • • • •<br />
Elektrische Fensterheber vorne und Zentralverriegelung 428 • • • • •<br />
Elektrische Fensterheber hinten 023 – – – º •<br />
Raucherpaket (Zigarettenanzünder und Aschenbecher) 989 º º º º º<br />
12-V-Steckdose am Armaturenbrett 823 • • • • •<br />
12-V-Steckdose im Laderaum (unten an der D-Säule auf der Fahrerseite) 4HG º • – • •<br />
Verstärkte Batterie 065 º º º º º<br />
Transformatorsteckdose (Vorverkabelung für Aufbauhersteller) 081 º* º* º – –<br />
Leuchtweitenregulierung 048 • • • • •<br />
DIE FAHRZEUGGARANTIEN<br />
In Zusammenarbeit mit der Europ Assistance<br />
als Servicegesellschaft<br />
Dachreling (Aluminium) 357 º º – º º<br />
Träger für lange Gegenstände, z. B. Leiter (oben im Laderaum) 983 º º – – –<br />
Querdachträger auf dem Dach aus PC/PL (70/100 kg) 50902256/58 Δ Δ – Δ Δ<br />
Zusatzheizer für Dieselmotor (nicht für 1.4 Benziner) 52Y º º º º º<br />
Cruise Control (Tempomat) 416 º º º º º<br />
Fix&Go-Reifenreparaturkit 499 • • • • •<br />
Vollwertiges Ersatzrad 980 º º º º º<br />
Einparkhilfe 508 º º – º º<br />
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung 008 º • º º •<br />
Feste/abnehmbare Kupplungsvorrichtung 50902540/41 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Monoblock-Haken-Anhängevorrichtung 71803634/32 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Erhöhte Nutzlast 943 º/• º/•) • – –<br />
Sicherheit<br />
ABS m. vier Sensoren, EBD (elektronischer Bremskraftverteiler) 009 • • • • •<br />
Fahrerairbag 500 • • • • •<br />
Seitenairbags im Kopf- und Brustbereich 505 º º º º º<br />
Beifahrerairbag 502 º • º • •<br />
Rammschutzleisten an Fahrerhaustüren • • • • •<br />
Brandschutzsystem FPS mit Sicherheitsschalter an Kraftstoffpumpe • • • • •<br />
Vordere höhenverstellb. Kopfstützen m. Schutzvorrichtung gg. Schleudertrauma 42F º º º º º<br />
Hintere Kopfstützen 182 – – – • •<br />
Dead-Lock-Funktion der Zentralverriegelung 064 º º – º º<br />
Vorbereitung für Diebstahlsicherung 388 º º – º º<br />
Start&Stopp-Automatik + Euro 5 (nicht für 1.3 Multijet Kombi M1) 5DE + 5SE º/•** º/•** º/•** º/•** º/•**<br />
Elektr. Stabilitätsprogramm (ESP) mit ASR und MSR; inkl. Hill Holder 392 º º – º º<br />
Audio/Telematik<br />
Radiovorbereitung (Kabel und Antenne) 072 • • • • •<br />
6 Lautsprecher (4 + 2 Hochtöner) 4HL º º º º •<br />
RDS-Autoradio mit CD-Player, 6 Lautsprechern, 4 x 20 Watt Ausgangsleistung 315 º º º º º<br />
RDS-Autoradio mit CD- u. MP3-Player, 6 Lautsprechern, 4 x 20 Watt Ausgangsleistung 41A º º º º º<br />
Blue&Me 4J3 º º º º º<br />
Paket Blue&Me 6J8 º º º º º<br />
Multifunktionslenkrad mit Radiobedienung 245 º º º º º<br />
Blue&Me-TomTom ® 71805787/88/89/90 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Vorbereit. f. mob. Navigationssystem Blue&Me-TomTom ® 68R º º º º º<br />
Scheinwerferwaschanlage 102 º º – º º<br />
Deckenleuchte für Laderaum mit abnehmbarer Taschenlampe 58F º º – – –<br />
Tripcomputer • • • • •<br />
Drehzahlmesser 044 • • • • •<br />
Zurrösen im Laderaum • • – • •<br />
Gepäckkorb aus Stahl mit Rollbügel aus PC/PL (70/100 kg) 50902260/59 Δ Δ – Δ Δ<br />
Leiterladevorrichtung (seitlich) 50902597 Δ Δ – Δ Δ<br />
Rolle mit Trägerauszügen 50902598 Δ Δ – Δ Δ<br />
Externe Rohrhalterungen 50902607 Δ Δ – Δ Δ<br />
Ladungshalterungen, umklappbar 50902600 Δ Δ – Δ Δ<br />
Gurte zur Ladungsbefestigung 50902602 Δ Δ – Δ Δ<br />
Seitliche Modulprofile, 1,5 m, mit Rohrhalterungen 50902603/04 Δ Δ Δ Δ Δ<br />
Klimaautomatik 140 º º º º º<br />
Manuelle Klimaanlage 025 º º º º º<br />
Externer Temperatursensor 5BY º º º º •<br />
40 41<br />
Die europaweite Mobilitätsgarantie in den ersten beiden Zulassungsjahren:<br />
DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
SERVICE<br />
garantiert schnelle Hilfe. Anruf genügt. In Notfällen ist schnellstmögliche und professionelle Hilfe gefragt. Vertrauen Sie deshalb auf<br />
die Fiat Professional Neuwagenmobilitätsgarantie, denn wir bringen Sie weiter. Unser 24-Stunden-Service ist jederzeit sofort für Sie<br />
erreichbar – und im Falle einer Panne immer Ihr erster Ansprechpartner.<br />
BITTE HALTEN SIE BEI ANRUF IHRE FAHRZEUGPAPIERE BEREIT.<br />
Mit der Fiat Professional Neuwagenmobilitätsgarantie sind Sie auch im Pannenfall nicht auf sich allein gestellt. Durch die Zusammen arbeit<br />
mit den Spezialisten der Europ Assistance wird sichergestellt, dass jedes Fiat Professional Fahrzeug (Erstzulassung ab 01.04.2009) nach<br />
Möglichkeit direkt vor Ort wieder einsatzbereit gemacht wird. Sollte dies nicht gelingen, leitet der 24-Stunden-Service alles in die Wege,<br />
um Sie mobil zu halten.<br />
Inhalt und Umfang der Garantieleistungen sind im Einzelnen den Garantiebestimmungen zur Mobilitätsgarantie zu entnehmen, die in<br />
dem zum Fahrzeug gehörenden Serviceheft enthalten sind.<br />
OPTIONALE SERVICE- UND GARANTIELEISTUNGEN<br />
Zusätzliche Sicherheit durch Langzeitgarantie: Mit den Extension Neuwagenanschlussgarantien erhalten Sie auf Wunsch ein leistungsstarkes<br />
Garantiepaket, das Sie nach Ablauf der Fahrzeuggarantie umfangreich absichert und somit für kalkulierbare Kosten sorgt.<br />
Sie bestimmen die Laufzeit. Die EXTENSION-Garantien bieten Ihnen im Anschluss an die Fahrzeuggarantie umfangreichen Garantieschutz<br />
für 12, 24 und bei EXTENSION PREMIUM für bis zu 36 Monate. Dies gilt bis zu einer Laufleistung von 200.000 Kilometern. Sie<br />
können die Neuwagenanschlussgarantien direkt beim Fahrzeugkauf abschließen oder bis zum Ende des 24. Monats nach Erstzulassung<br />
– bei einer Laufleistung von maximal 50.000 km bei Vertragsabschluss.<br />
EXTENSION BASIC sichert im Garantiefall die 3 wichtigsten Baugruppen – d.h. Kraftübertragungswellen, Motor, Schalt- und Automatikgetriebe<br />
– und die dazugehörigen Bauteile ab.<br />
EXTENSION COMFORT bietet einen umfassenden Garantieschutz gegen Schäden an 15 Baugruppen und den dazugehörigen Bauteilen.<br />
Darüber hinaus beinhaltet EXTENSION COMFORT eine europaweite Mobilitätsgarantie, die bei Unfall und im Pannenfall für umfassende<br />
Hilfe sorgt.<br />
EXTENSION PREMIUM sorgt durch die Funktionsgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile für einen exklusiven Rundumschutz.<br />
Darüber hinaus beinhaltet EXTENSION PREMIUM eine europaweite Mobilitätsgarantie, die bei Unfall und im Pannenfall für<br />
umfassende Hilfe sorgt.<br />
Inhalt und Umfang der optionalen Garantieleistungen sind im Einzelnen den jeweiligen Garantiebestimmungen „Extension BASIC“,<br />
„Extension COMFORT“ und Extension PREMIUM“ zu entnehmen.<br />
Ihr Fiat Professional Händler informiert Sie gern über die Einzelheiten und unterbreitet Ihnen ein individuelles Angebot.<br />
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INFOLINE: 00800 3428 0000 (gebührenfrei)<br />
Bei den in diesem <strong>Katalog</strong> beschriebenen und abgebildeten Produktmerkmalen sowie Aus -<br />
stattungsdetails handelt es sich teilweise um nicht serienmäßige, aufpreispflichtige Sonderausstattungen,<br />
abhängig von Version und Ausstattungsvariante. Beschreibungen und<br />
Abbil dungen, Angaben über Lieferumfang, Ausstattung, Farbton, Aussehen, Leistungen,<br />
Maße, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen dem<br />
Zeit punkt der Drucklegung. Die konkrete Ausstattung des Fahrzeugs ist beim Fiat Professional<br />
Vertragshändler unter Bezugnahme auf die jeweils aktuelle Preisliste zu erfragen.<br />
Wollen Sie noch mehr wissen? Im Internet ist Fiat Professional<br />
immer für Sie da – mit Informationen rund um neue Modelle und<br />
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DER FIAT DOBLÒ CARGO<br />
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Karosserie: Pastellfarben<br />
XÄIMF!<br />
BVT"<br />
Armaturenbrett<br />
249 Weiß 168 Rot 479 Blau<br />
Standard Grau – Modelle Kastenwagen und Kombi<br />
Standard Blau – Modell Kombi<br />
Karosserie: Metallicfarben<br />
SX Bubble Rot – Modelle Kastenwagen SX und Kombi SX<br />
Sitzbezug<br />
SX Bubble Grau – Modelle Kastenwagen SX und Kombi SX<br />
261 Perlmutt 293 Rot 448 Azur Blau 487 Nachtblau<br />
590 Bordeaux 595 Grau 612 Hellgrau 632 Schwarz<br />
Stoffbezug- und Karosseriefarbkombinationen<br />
Star Grau Star Rot<br />
Pacman Grau Pacman Rot<br />
Kastenwagen<br />
Ausstattung Kastenwagen SX<br />
Kombi Basis Kombi SX<br />
Basis<br />
Kastenwagen<br />
Basis<br />
Innenausstattung Serienmäßig Optional<br />
Armaturenbrett Grau Bubble Grau Bubble Rot Grau Grau Blau Bubble Grau Bubble Rot Grau<br />
Sitzbezug Star Pacman Pacman Tecnospace Pierce (Opt. 728*)<br />
Farben Grau Rot Grau Rot Grau Rot Grau Grau Rot Grau<br />
260 231 246 279 265 184 233 310 329 228<br />
Karosseriefarben<br />
Pastell<br />
Tecnospace Grau Tecnospace Rot Pierce Grau (Kunstleder)<br />
Felgen<br />
Weiß 249 • • • • • • • • • •<br />
Rot 168 • • • • • •<br />
Blau 479<br />
•<br />
_<br />
•<br />
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•<br />
Karosseriefarben Metallic (Opt. 210)<br />
Perlmutt 261<br />
_<br />
• • • • •<br />
Rot 293 • • • • • •<br />
Azur Blau 448<br />
Nachtblau 487<br />
Bordeaux 590<br />
•<br />
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• •<br />
Grau 595 • • • • • • • • • •<br />
•<br />
•<br />
15"-Stahlfelgen<br />
mit Radzierblende<br />
16"-Stahlfelgen<br />
mit Radzierblende<br />
15"-Leichtmetallfelgen<br />
Opt. 108<br />
16"-Leichtmetallfelgen<br />
Opt. 431<br />
15"-Leichtmetallfelgen<br />
(Zubehörnummer 50902745)<br />
Hellgrau 612 • • • • • • • • • •<br />
Schwarz 632 • • • • • • • • • •<br />
• verfügbare Kombination<br />
_ nicht verfügbare Kombination<br />
* Kunstleder.
CIAO FIAT ist unser Kundenservicezentrum, das Ihnen unter der<br />
ge bühren freien Rufnummer 00800 3428 0000 zur Verfügung steht. Der<br />
Kunden dienst ist von den meisten Ländern Europas aus erreichbar,<br />
und Sie können sich diese Nummer leicht einprägen, da die Zahlen<br />
den Buchstaben des Wortes „FIAT“ auf dem Telefondisplay entsprechen<br />
(00800 FIAT 0000 entspricht also 00800 3428 0000).<br />
CIAO FIAT steht Ihnen für Informationen zur Verkehrssicherheit und<br />
für alle Fragen zu unseren Modellen (Versionen, Sonderausstattungen,<br />
Angebote, Preise) zur Verfügung, sowie für Fragen zu unseren<br />
Leistungen, zu FIAT Händlern in Ihrer Nähe oder zum Buchen einer<br />
Probefahrt wie darüber hinaus auch für alle Fragen zum Thema<br />
Autofahren. Die Kundenbetreuung ist montags bis freitags von 8.00<br />
bis 20.00 Uhr und samstags von 8.00 bis 13.00 Uhr für Informationen<br />
und Kundenfragen für Sie da sowie rund um die Uhr an sieben Tagen<br />
der Woche für Fragen zur Verkehrssicherheit. Die Nummer kann vom<br />
Fest netz und von Mobiltelefonen gebührenfrei angerufen werden. In<br />
manchen europäischen Ländern wird bei Anrufen von Mobiltelefonen<br />
eine Gebühr erhoben, die vom Netz betreiber bestimmt wird.<br />
Die Ausstattungen der Modelle und die jeweiligen Sonderausstattungen können aus bestimmten<br />
Marketing- oder rechtlichen Gründen eventuell von den Angaben abweichen. Die abgedruckten<br />
Daten verstehen sich als rein indikativ. Es steht Fiat zu jeglichem Zeitpunkt frei, die in dieser<br />
Broschüre beschriebenen Modelle aus technischen oder geschäftlichen Gründen abzuändern.<br />
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