FÜÜRWEHR—SNACK - Kreisfeuerwehrverband Ostholstein

Mitteilungsblatt
des Kreisfeuerwehrverbandes Ostholstein
FÜÜRWEHR—SNACK
Jahrgang 9, Ausgabe 03
Dienstag, 20. April 2010
INHALTSVERZEICHNIS:
KFV: Heißübungen laufen 1-2
KFV: Notfallcontainer 2
KFV: Kameradschaftshilfe 3
KFV: Lyra 2 bestanden 3
KFV: KJF-Versammlung 3
KFV: Einsätze 02/2010 4
KFV: Bart muss ab 5
KFV: SH-FEK 5
HFUK: Eile mit Weile 6
IM: Feuerwehrführerschein 7
IM: Gegen Gaffer 7
LFV: Sicherheitswachen 7
KFV: FF Wulfsdorf 8
KFV: Beförderungen 8
KFV: Termine 8
Impressum 8
Interesse am
Füürwehr-Snack ?
Wir versenden auch
per Email !
Schon beim Betreten des Treppenhauses
schlagen den Einsatzkräften Flammen entgegen.
(KFV OH) Die Übungen im Brandgewöhnungscontainer
haben begonnen. Wie geplant
wurde der Brandgewöhnungscontainer
für die Heißübungen der Atemschutzgeräteträger
fertiggestellt und die Kreisausbilder/
-innen für Atemschutz in die Übungsanlage
eingewiesen.
Ende März nun haben die ersten Übungen
im Brandgewöhnungscontainer stattgefunden.
Als erste Teilnehmer waren die Atemschutzgeräteträger
/-innen der Gemeinde
Stockelsdorf gefordert, die Übungen zu absolvieren.
Dabei betraten nicht nur die
Einsatzkräfte Neuland, auch die Kreisausbilder
/-innen für Atemschutz beim KFV OH
mussten sich mit dem Übungsablauf und
der Technik des Brandgewöhnungsconatiners
vertraut machen. So dienten die ersten
Übungen auch dazu, die zuvor geplanten
Übungsabläufe zu prüfen und zu optimieren.
Fortsetzung Seite 2
Ansichtssook
In de letzte Tied hebbt de Füürwehrslüüd un
gans besünners de Atemschutzträgers fun
eern leeven Boort snackt.
Ick will jo nich seggn, dat dat hüüt noch so
is, ober in gans fröhen Tieden, dor wier de
Boort so‘n Herrschaftssymbol, dat wier een
Teicken för denn riepen un wiesen Mann. Bi
manch een steiht de Boort noch hüüt för
Männlichkeit un Stärke. Stärke, oder anners
seegt Mut un Fitness, mütt de Atemschutzdrägers
uk hütt hebbn, ober ohne
Boort. Uns Fruuns in de Füürwehr wiest uns
jo, dat dat geiht.
Eeen Boortfrönd süüt dat notürli anners.
Een hett mol schreeben:
Eeen Mann mit een Boort
is een Zierde op sien Ort.
Een Glattraseerten löppt hingegen
Gefohr sick veel to gaud to plegen.
Manch een Fruu verklorrt em barsch:
Wo is denn nu Gesicht un Arsch?
So is denn doch de Raseerer,
allies de Verleerer.
Dorüm schull de Mann bi Tieden,
vermeeden sick denn Boort to snieden.
Dat meent
Moschko jun.

Seite 2 Jahrgang 9, Ausgabe 03
N OTFALL-
C ONTAINER
Seitenkriechgang und die Rauchgaskühlung
eingewiesen.
Persönliche Schutzausrüstung
(für Tätigkeiten mit möglicher Stichflammenbildung)
Feuerwehrhelm
Feuerschutzhaube
(KFV OH) Die Voraussetzungen
für das Notfalltraining
Atemschutz wurden weiter
optimiert.
Am Notfallcontainer wurde
ein Podest vor den Türen
errichtet. Somit kann der
Ausbildungsbereich „Tür
öffnen“ realistischer dargestellt
werden und die Lehrgangsteilnehmern
„knien“
nicht mehr im abgegebenen
Löschwasser. Die Arbeiten
am Podest nahmen die
Kreisausbilder Andre Lefens
und Dirk Prüß vor.
(Bild: R. Mang/ Text: D.Prüß)
K AMERAD-
SCHAFTSHILFE
(KFV OH) Den Delegierten
wurde im März die Bilanz
der Kameradschaftshilfe im
KFV OH vorgelegt.
Fünf Euro zahlen die Mitgliedswehren
je Feuerwehrmitglied
jährlich in die Kameradschaftshilfe
ein. Verstirbt
ein Feuerwehrmitglied
erhält die Familie
dann aus der Kasse eine
finanzielle Unterstützung,
ein Sterbegeld, in Höhe von
400,00 €.
Allein aus dem derzeitigen
Beitragsaufkommen ist die
Kameradschaftshilfe in der
Lage, knapp über 42 Sterbefälle
abzuwickeln. Mit 46
Sterbefällen in 2009 war
diese Grenze jedoch überschritten.
Im Ergebnis des
Rechnungsabschlusses
musste ein Minus von
1.036,77 € ausgewiesen
werden. (Dirk Prüß)
Gruppenbilder: An zwei Sonnabenden wurden
die Kreisausbilder /-innen Atemschutz
und Mitarbeiter der FTZ OH in die Technik
des Brandgewöhnungscontainers eingewiesen.
Im weiteren Verlauf der Schulung
wurden die Ausbildungsinhalte und
–abläufe abgestimmt.
Vor Beginn der eigentlichen Übung werden
die Voraussetzungen der Übungsteilnehmer
überprüft. Hierzu gehört nicht nur die
Überprüfung der Atemschutztauglichkeit
nach G 26, sondern auch ob die erforderliche
Atemschutzjahresübung (siehe nebenstehend)
absolviert wurde und besonders
die gewissenhafte Frage, ob sich die Teilnehmer
gesund fühlen. Zu den Voraussetzungen
gehört auch, dass der Übungsteilnehmer
keinen Bart trägt (hierzu siehe den
Beitrag auf Seite 5). Geprüft wird ferner,
ob die persönliche Schutzausrüstung komplett
vorhanden ist bzw. für den Atemschutzeinsatz
bei möglicher Stichflammenbildung
geeignet ist (siehe nebenstehende
Übersicht). Mit einer theoretischen Einweisung
zum Übungsablauf und über Angriffstaktiken
wird der theoretische Teil beendet.
Alle Übungsteilnehmer erhalten jeweils ein
Atemschutzgerät und eine Atemschutzmaske.
Außerdem erhält jeder eine Flasche
Mineralwasser, um Flüssigkeitsverlust ausgleichen
zu können.
Am Übungscontainer werden die Übungsteilnehmern
schließlich praktisch in den
Die Übungen im Brandgewöhnungscontainer
werden truppweise (1/1) absolviert.
Der vorgehende Trupp wird dabei immer
von einem/ -r Kreisausbilder /-in begleitet.
So wird schon während der Löschübungen
auf etwaige Fehler hingewiesen. Die Übungen
werden im Leitstand von einem weiteren
Kreisausbilder überwacht
Während der Heißübung wird eine vereinfachte
Atemschutzüberwachung durchgeführt.
Die Wehren erhalten das Ergebnis
der Atemschutzüberwachung zu Dokumentationszwecken,
z.B. in FOX112 oder im
persönlichen Atemschutzpass.
Mit einer Abschlussbesprechung wird der
Übungsabend beendet.
(Text/Bilder Dirk Prüß)
Feuerwehrüberjacke
Feuerwehrhandschuhe
Feuerwehrüberhose
Feuerwehrstiefel
Atemschutzjahresübung ist Voraussetzung
für Brandgewöhnungscontainer (FwDV 7)
Wer die die erforderlichen Übungen (u.a.
Atemschutzjahresübung) nicht innerhalb
von 12 Monaten ableistet, darf grundsätzlich
bis zum Erbringen der vorgeschriebenen
Übungen die Funktion des Atemschutzgeräteträger
n i c h t wahrnehmen.
Für den Brandgewöhnungscontainer ist
diese Regelung nach Rücksprache mit der
HFUK Nord analog anzuwenden.
Bedeutet: Wer innerhalb der letzten 12
Monate nicht an einer Atemschutzjahresübung
teilgenommen hat, darf nicht zur
Übung im Brandgewöhnungscontainer zugelassen
werden!

FÜÜRWEHR—SNACK Seite 3
K REISJUGEND-
FEUERWEHR OH
(KFV OH) Der Klosterkrug in Cismar war
schon gut besetzt und die Musiker fieberten
ihren Auftritt entgegen, als die Jury mit
Leiter Michael Mull, Jürgen Stache und
Holger Spittler eintraf.
Die hatte zunächst in Begleitung von Musikzugführer
Matthias Krell die Räumlichkeiten
im Feuerwehrgerätehaus inspiziert
und dort verschiedene Kriterien wie zum
Beispiel Notenarchivierung (ca.1500 Musikstücke)
und deren Lagerung, Übungsinstrumente
und dessen Zustand, sowie die
Unterlagen der Zugführung wurden gesichtet.
Bevor es allerdings ans Musizieren ging,
stellte sich der Musikzug vor dem Klosterkrug
auf, wo die Jury die Dienstuniform
und Musikinstrumente sichtete, zuvor wurden
Kommandos, Meldung sowie das Antreten
des Zuges bewertet.
Endlich in ihrem Element, sprich mit den
Musikinstrumenten auf der Bühne, begann
der musikalische Teil der Prüfung. Aus 20
vorgelegten Titeln des klassischen Blasmusikrepertoires
hatte die Jury sechs Musikstücke
ausgewählt, die zu Gehör gebracht
werden mussten. Darunter waren „Yellow
Submarine“, „Wien bleibt Wien“ und
„Country Roads“. Zusätzlich als Erweiterung
zur LYRA 1 fand nach der Konzertprüfung
die Marschabnahme statt, mit dem
Gammeljägermarsch und den Kolonnenschwenk
der Musikkorps wurde auch dieses
gemeistert.
Für den Musikzug war diese lange Winterzeit
mit 21 Übungen und einem für den
gesamten Zug stattgefunden MGL 1 Lehrgang
ein gelungener Abschluss. Dieses
wurde auch in den abschließenden Ansprachen
mit der Würdigung der Feuerwehrmusik,
die Traditionen heimatlicher
alter/neuer Blas-, Volks- und Zeremonienmusik
aufrecht zu erhalten, von Ausbildungs-
und Prüfungsleiter des Landesfeuerwehrverband
Michael Mull, Bürgermeister
Jörg Peter Scholz und Gemeindewehrführer
Kai Fischer, sowie auch dem zugverbundenen
Publikum honoriert.
(KJF OH) Die Delegiertenversammlung
der Kreisjugendfeuerwehr
fand am
04. März 2010 in der FTZ
in Lensahn statt.
Wenn man das Jahr 2009
kurz zusammen fassen
würde, dann wäre wohl
durchwachsen das richtige
Wort. Denn es gab gute
und schlechte Seiten für
die Kreisjugendfeuerwehr,
obwohl doch die guten
Seiten überwogen. 22.641
Stunden Jugendarbeit wurden
von den Jugendfeuerwehren
im Kreis zusammen
geleistet und die Jugenderholungsmaßnahme
n waren mit 525 Tagen
doppelt so hoch wie im
Jahr 2008.
Die schlechte Seite: die
Jugendwehren im Kreis
haben 52 Mitglieder weniger
als Im Vorjahr. Dies
scheint wohl eher eine
Schwankung zu sein, aber
einige Wehren sollten sich
dennoch das Problem zu
Herzen nehmen.
Im Kreisjugendfeuerwehrausschuss
gab es Veränderun:
Lars Schäckermann,
der die letzten
sechs Jahre das Amt des
stellv. Kreisjugendfeuerwehrwartes
bekleidete,
stand aus privaten Gründen
nicht mehr zur Wiederwahl
zur Verfügung. Als
Nachfolger wurde Alexander
Wengelewski gewählt.
Er war in den letzen drei
Jahren als Fachbereichsleiter
für Ausbildung tätig und
brauchte jetzt selber einen
Nachfolger. Dieser war mit
Julian Ramm gefunden,
der ihn schon vorher als
Sachbearbeiter unterstützte.
Des weiteren wurden
Patrick Nieland als Fachbereichsleiter
für Presse
und Öffentlichkeitsarbeit,
Marvin Hamer aus Neustadt
und Sascha Mau aus
Sereetz zur Kreisjugendgruppenleitung
gewählt.
(Quelle: Florian OH 02-2010)

Seite 4 Jahrgang 9, Ausgabe 03
S TATISTIK
(KFV OH) 193 Einsätze wurden
von Ostholsteins Feuerwehren
im Februar 2010
gemeldet. 286 Feuerwehren
waren bei den Einsätzen
insgesamt tätig.
Ca. 82 Einsätze (42 %) stehen
im unmittelbaren Zusammenhang
mit den Wetterereignissen
des Monats.
Bei 23 Anforderungen (12
%) handelte es sich um
Fehlalarmierungen.
In 15 Fällen wurden die
Feuerwehren im Vorbeugenden
Brandschutz tätig. In
der Mehrzahl handelt es
sich dabei um Brandschutzerziehungen.
Neben der geringen Anzahl
an Brandeinsätzen (14)
mussten von den Feuerwehren
13mal Türen geöffnet
werden.
Die meisten Einsätze wurden
aus der Gemeinde
Scharbeutz (23), der Stadt
Fehmarn (22) und der Stadt
Eutin (20) gemeldet. Die
meisten Einsätze meldete
die FF Scharbeutz. Sie wurde
14-mal angefordert, die
Feuerwehren Eutin und
Neustadt i.H. jeweils 13mal.
(D. Prüß)
Im dichten Schneetreiben befreiten Eutiner Feuerwehrleute das Dach einer Turnhalle
vom Schnee. (Bild: LN/ Eckhard Meier)
(KFV OH) Im Februar hatte der Winter Ostholstein,
und auch die Feuerwehren, fest im
Griff. Immer wieder mussten Einsatzkräfte
kreisweit Flachdächer freischaufeln, weil zu
befürchten war, dass die Dächer den
Schneelasten nicht standhalten können.
Viel Schnee und wenig Feuer lässt sich
beim Blick auf die Einsatzstatistik für Februar
resümieren. Lediglich 14 Brände wurden
gemeldet. Großfeuer wurden nicht verzeichnet,
„lediglich“ drei Mittelbrände werden
ausgewiesen.
Glimpflich ging ein Küchenbrand in einem
Mehrfamilienhaus in Pansdorf aus. Die 21
Bewohner des Hauses blieben unverletzt.
Ein aufmerksamer Nachbar hatte das Feuer
entdeckt. Die eingesetzten Feuerwehren
holten Bewohner aus dem Haus. Durch den
zeitgleichen Innenangriff konnte das Feuer
zwar auf die Küche begrenzt werden, griff
aber dennoch auf den darüber liegenden
Dachstuhlbereich über. Nach den erfolgreichen
Löscharbeiten wurde mit Wärmebildkameras
nach möglichen Glutnestern gesucht.
Tödlicher Verkehrsunfall auf der E 47 bei Heiligenhafen. (Bild: nyfeler)
In einem Mehrfamilienhaus brannte es
auch in Heiligenhafen. Sämtliche Bewohner
des Hauses, es sind dort 15 Menschen
gemeldet, konnten ins Freie gebracht werden.
Ein 78 Jahre altes Ehepaar und ein
20-jähriger Mann wurden mit Verdacht auf
Rauchgasvergiftungen in die Oldenburger
Sanakliniken eingeliefert. Alle anderen Bewohner
blieben unverletzt und wurden vorübergehend
im Feuerwehrgerätehaus Heiligenhafen
untergebracht und versorgt. Die
FF Heiligenhafen konnte das Feuer unter
Kontrolle bringen. Nach ersten Erkenntnissen
war der Brand im Keller des Hauses
ausgebrochen. Der Keller konnte erst von
den Ermittlern der Polizei betreten werden ,
als die Brandstelle abgekühlt war. Das
Treppenhaus und mehrere Wohnungen
waren zumindest mit Ruß beschädigt worden,
die Heizungsanlage sowie mehrere
Stromleitungen wurden durch das Feuer
zerstört. Das Haus war zunächst unbewohnbar.
In Fissau brannte eine Komposttonne in
einem Unterstand am Haus. Das Feuer griff
auf die Dachkonstruktion über und wurde
von den drei Eutiner Feuerwehren gelöscht.
Zwei junge Männer kamen auf der E 47,
nahe Heiligenhafen ums Leben, nachdem
ihr Pkw mit einem entgegenkommenden
Sattelzug kollidiert war. Der 20-jährige Fahrer
und sein 19-jähriger Beifahrer fuhren
mit ihrem Honda die E 47 von Oldenburg in
Richtung Norden. Auf Höhe der Abfahrt
Heiligenhafen, hier ist die Fahrbahn leicht
abschüssig, gerieten sie auf der eisglatten
Straße ins Rutschen und schleuderten auf
die Gegenfahrbahn. Hier prallten sie auf
einen entgegenkommenden Sattelzug.
Die Feuerwehr versuchte die beiden aus
dem Fahrzeug zu retten, für die Männer
kam jedoch leider jede Hilfe zu spät.
(Quellen: Lübecker nachrichten, ots, nyfeler)

Seite 5 Jahrgang 9, Ausgabe 03
SH-FEK SILBER
Mit dem Schleswig-Holsteinischen
Feuerwehr-Ehrenkreuz
in Silber wurde
LM
Karl-Heinz Hildebrandt,
FF Wulfsdorf, ausgezeichnet.
(KFV OH) Immer wieder keimen die Diskussionen
auf, ob Bartträger im Feuerwehrdienst
als Atemschutzgeräteträger eingesetzt
werden dürfen. Die Frage selbst hat
mittlerweile „einen langen Bart.“ Die Antwort
hat sich nicht geändert. Sie lautet
grundsätzlich „NEIN“.
Dichtsitz und Maskenleckage
Der dichte Abschluss der Vollmaske und
damit der Atemwege wird durch die Ausführung
der Vollmaske erzielt. Probleme des
Dichtsitzes von Vollmasken treten jedoch
dann auf, wenn der Atemschutzgeräteträger
besondere Gesichtsformen, auch Narben
o.ä., aufweist oder wenn Haartrachten
und/oder Bärte verschiedensten Zuschnittes
in den Dichtrahmen hineinreichen. Die
Meßergebnisse der Versuchsanordnungen
sachverständiger Institute bestätigen diese
Annahmen. Bartträger und Personen mit
starken Koteletten geraten in Einsatzbereichen
mit hoher Schadstoffkonzentration in
Gefahr, Konzentrationen giftiger Schwebstoffe,
Gase oder Dämpfe einzuatmen, da
die tatsächliche Maskenleckage nachweislich
höher ist, als der zulässige Wert. Atemschutzgeräteträger,
die unter diesen Umständen
eingesetzt werden, sind grundsätzlich
höheren Unfallrisiken ausgesetzt.
Ausschlusskriterien
Die Unfallverhütungsvorschriften regeln,
dass für den Feuerwehrdienst nur körperlich
und fachlich geeignete Feuerwehrangehörige
eingesetzt werden dürfen und Ausrüstungen
und Geräte der Feuerwehren
entsprechend den Regeln der Technik benutzt
werden müssen.
Die Feuerwehrdienstvorschrift 7 (Atemschutz)
regelt verbindlich:
Einsatzkräfte mit Bart oder Koteletten im
Bereich der Dichtlinie von Atemanschlüssen
sind für das Tragen von Atemschutzgeräte
ungeeignet. Ebenso sind Einsatzkräfte
für das Tragen von Atemschutzgeräten ungeeignet,
bei denen aufgrund von Kopfform,
tiefe Narben oder dergleichen kein
ausreichender Maskendichtsitz erreicht
werden kann oder wenn Körperschmuck
den Dichtsitz, die sichere Funktion des
Atemanschlusses gefährdet oder beim An–
bzw. Ablegen des Atemanschlusses zu
Verletzungen führen können (z.B. Ohrschmuck).
Schlussbetrachtung
Die Frage der Ehrenamtlichkeit in den Freiwilligen
Feuerwehren kann hinsichtlich
dieser Festlegungen, die der Beseitigung
von Unfallgefahren im Feuerwehrdienst
dienen, keinen Einfluss haben, da die Wirkung
von Unfallverhütungsvorschriften
insbesondere die Strafbestimmungen uneingeschränkt
Anwendung finden.
In Ausbildung und Einsatz muss sich der
Atemschutzgeräteträger selbst, insbesondere
aber auch die verantwortliche Führungskraft
über die Ausschlusskriterien im
Atemschutzeinsatz bewusst sein. Die Entscheidung
für oder gegen den Einsatz unter
Atemschutz hat Konsequenzen: Unter
Umständen werden wissentlich ungeeignete
Einsatzkräfte besonderen Unfallrisiken
ausgesetzt.
Die Kreisausbilder/ -innen Atemschutz
beim KFV OH sind angewiesen, die persönlichen
Voraussetzungen vor Beginn der
Übungen in der Atemschutz-Übungsstrecke
und im Brandgewöhnungscontainer zu
überprüfen. Die Kreisausbilder fungieren
in der Atemschutzaus– und Fortbildung
beim KFV OH als verantwortliche Führungskraft
und haben demzufolge zu entscheiden,
ob der Teilnehmer zur Übung
zugelassen werden kann.
Werden Teilnehmer nicht zur Übung zugelassen,
was in letzter Zeit leider zunehmend
der Fall war, geschieht dieses nicht
aus Willkür, sondern aus Verantwortung
gegenüber dem Atemschutzgeräteträger.
(Bild: www.Niveaformen.at/ Text:Dirk Prüß)
Kam. Hildebrandt ist 1974
in die Freiwillige Feuerwehr
Wulfsdorf eingetreten und
wurde bereits vier Jahre
später, im Jahre 1978,
zum Kassenwart seiner
Wehr gewählt. Kam. Hildebrandt
führt die Kassengeschäfte
seiner Wehr seit
nunmehr 32 Jahren ununterbrochen.
Mit seinem
Pflichtbewusstsein und
seiner kameradschaftlichen
Haltung hat er sich
um die Feuerwehr verdient
gemacht. (D.Prüß)
SH-FEK BRONZE
Mit dem Schleswig-Holsteinischen
Feuerwehr-Ehrenkreuz
in Bronze wurde
HLM Robert Muus
FF Horsdorf, ausgezeichnet.
Kam. Muus ist 1970 in die
Freiwillige Feuerwehr Horsdorf
eingetreten und wurde
1990 zum stellv. Ortswehrführer
seiner Heimatwehr
gewählt. Dieses Amt
bekleidet er noch heute. Er
war an der Verwirklichung
des 1994 gebauten Feuerwehrhauses,
sowie an der
Modernisierung des Hauses
in den letzten Jahren
tatkräftig beteiligt. (D.Prüß)

Seite 6 Jahrgang 9, Ausgabe 03
Z UM VERGLEICH
Nehmen wir mal an, der
Weg zum Feuerwehrhaus
beträgt einen Kilometer.
Erhöht man die gefahrene
Geschwindigkeit von 50
km/h auf 70 km/h so würde
man diese Strecke 20
Sekunden schneller zurücklegen.
Allerdings handelt es sich
hierbei um eine „Milchmädchenrechnung“,
denn
es ist etwas Entscheidendes
vergessen worden:
Innerhalb dieser Strecke
muss nämlich beschleunigt
und angehalten werden.
Da man auf die höhere
Geschwindigkeit erst einmal
beschleunigen und
auch wieder herunterbremsen
muss, verringert sich
der Zeitvorteil und rinnt
davon wie in einer Sanduhr.
Bei einer sehr guten
Beschleunigungs-/ Bremsleistung
eines PKWs von 8
m/s² würde das schnellere
Fahrzeug auf dieser Entfernung
ganze 8 Sekunden
früher ankommen.
Aber bedenke, wie sehr
sich dabei der Bremsweg
verlängert. Nach den bekannten
Fahrschulformeln
verlängert sich der Bremsweg
bei einer Geschwindigkeitserhöhung
von 50 auf
70 km/h von 25 Meter auf
49 Meter. Er ist also fast
doppelt so lang. Die sogenannte
„Schrecksekunde“
ist bei diesem Bremsweg
noch gar nicht berücksichtigt.
Dadurch würde sich
sonst ein Anhalteweg bei
50 km/h von 40 Metern
und bei 70 km/h von 70
Metern ergeben.
(Quelle: Sicherheitsbrief Nr. 27)
(HFUK Nord) Feuerwehrdienst ist gefährlich.
Leider geschehen schwere, manchmal
tödliche, Unfälle nicht immer im unmittelbaren
Dienstgeschehen, wie etwa bei der
Brandbekämpfung oder technischen Hilfeleistung.
Feuerwehrleute verunfallen auch
immer wieder auf dem Weg zum Einsatz.
Ein hohes Risiko bringt dabei der Weg mit
dem Privatfahrzeug zum Feuerwehrhaus
mit sich. Nach einem Alarm sind die Sinne
zwar schon auf den kommenden Einsatz
geschärft, aber manchmal wird eines außer
acht gelassen: Sicher am Feuerhaus und
an der Einsatzstelle ankommen ist die erste
Pflicht! Ruhe und Gelassenheit sind deshalb
angebracht, auch und gerade dann,
wenn nach einer Alarmierung selbstverständlich
alles zügig gehen muss.
Das Unfallgeschehen weist bei vielen
schweren Unfällen auf Fahrten mit Privatfahrzeugen
zum Feuerwehrhaus eine auffällige
Ähnlichkeit auf: Häufig hat die hohe
Geschwindigkeit wesentlich zur Schwere
der Unfälle beigetragen. Es gibt nun einmal
physikalische Gesetze, die man auch als
Feuerwehrangehöriger nicht umgehen
kann. Wenn ein Fahrzeug erst einmal auf
eine hohe Fahrgeschwindigkeit gebracht
worden ist, dann benötigt man auch einen
längeren Brems- oder Anhalteweg bis zum
Stillstand des Fahrzeuges als bei geringeren
Geschwindigkeiten.
Diese höheren Geschwindigkeiten werden
häufig gefahren, weil man schneller am
Feuerwehrhaus sein will, um in Not geratenen
Menschen helfen zu können. Nüchtern
betrachtet ist aber die Erhöhung des Risikos
durch die höhere Fahrgeschwindigkeit
bei den kurzen Wegen zu den Feuerwehrhäusern
überproportional groß zu dem tatsächlichen
Zeitgewinn, den man erreichen
möchte bzw. könnte.
Ist ein 30 m längerer Anhalteweg eines
Lieber einige Sekunden später ankommen, als überhaupt nicht ankommen!
Hand aufs Herz - es geht wirklich nur um ein paar Sekunden!
Fahrzeuges mit einem Zeitvorteil von 8
Sekunden zu rechtfertigen? Einige Feuerwehrangehörige
fahren noch deutlich höhere
Geschwindigkeiten mit ihrem Fahrzeug
auf dem Weg zum Feuerwehrhaus. So
zum Beispiel geschehen bei einem jungen
Feuerwehrmann, der während der Fahrt
zum Feuerwehrhaus innerorts bei Starkregen
und Sturm ins Schleudern geriet und
mit einer gutachterlich ermittelten Geschwindigkeit
von 75 - 80 km/h seitlich
gegen einen Baum prallte und an den Folgen
verstarb. Grund des Einsatzes war laut
Display des Funkmeldeempfangers:
„Wasser auf Straße“! Jeder Zeitgewinn
durch Geschwindigkeitserhöhung oder
Überschreitung bedeutet auch eine Risikoerhöhung.
Diese Risikoerhöhung muss
unter Umständen von dem Fahrer vor Gericht
begründet werden können.
Eine Sache zum Schluss: Jeder Feuerwehrangehörige
gefährdet bei riskanten Fahrten
zum Feuerwehrhaus nicht nur seine
eigene Gesundheit, sondern auch immer
die der Anderen. Die „Anderen“, das sind
Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Autofahrer,
vielleicht sogar spielende Kinder?
Leider haben die „Anderen“ keine Chance,
Feuerwehrangehörige im Privatfahrzeug
auf „Alarmfahrt“ als solche wahrzunehmen,
auch wenn sie vielleicht mit eingeschaltetem
Warnblinker und Lichthupen-
Manövern durch die Straße fahren. Welche
Vorwürfe wird sich ein Feuerwehrangehöriger
ein Leben lang machen, wenn er durch
eine rasante Fahrt Leben und Gesundheit
Unbeteiligter auf dem Gewissen hat, und
das alles nur, weil er doch eigentlich nur
helfen wollte?
(Quelle: Sicherheitsbrief Nr. 27; Ausgabe 01/2010)
S ICHERHEITSBRIEF
Ein neuer Sicherheitsbrief (Nr.
27) wurde im März 2010 an
alle Sicherheitsbeauftragten
versendet.

Seite 7 Jahrgang 9, Ausgabe 03
(LFV-SH) Innenminister Klaus Schlie mobilisiert
weiter gegen Gafferei am Einsatzort.
"Wir müssen nach Wegen suchen, wie wir
Menschen dazu bringen, vom Gaffer zum
Helfer zu werden", sagte Schlie in Altenholz.
Vor rund 250 Gästen aus den Bereichen
Polizei, Feuerwehr, Justiz, kommunale Ordnungsbehörden,
Medizin und Medien diskutierten
Fachleute über mögliche Ursachen
des Gaffens und Maßnahmen zu dessen
Eindämmung.
"Die Debatte über die Unmoral des Gaffens
sei notwendig, damit Menschen klar werde,
dass jeder Opfer werden könne und dann
(IM SH/KFV OH) Mit der Fahrberechtigungsverordnung
und dem Fahrberechtigungszuständigkeitsgesetz
soll der sogenannte
Feuerwehrführerschein eingeführt werden.
Beide Rechtsgrundlagen wurden im Entwurf
zur Stellungnahme vorgelegt.
Der Entwurf der Fahrberechtigungsverordnung
sieht vor, dass u.a. Feuerwehrmitglieder,
die mindestens seit 2 Jahren im Besitz
der Führerscheinklasse B sind, den Feuerwehrführerschein
erwerben können. Eine
theoretische Einweisung und eine 45-
minütige Abschlussfahrt auf einem Einweisungsfahrzeug
sind
Voraussetzung für den
Erwerb des Feuerwehrführerscheines.
Abnahmeberechtigt
wären demnach Personen,
die mindestens
30 Jahre alt sind, seit
5 Jahren im Besitz
eines Führerscheines
der Führerscheinklasse
C1 (bis 7,5 to.) sind
und nicht mehr als 3
Punkte „in Flensburg“
haben. Nach Vorlage
der Abnahmebescheinigung
wären die Bürgermeister
/ Amtsvorsteher
ermächtigt, die Fahrberechtigung zu
erteilen.
ABER:
Der Feuerwehrführerschein ist begrenzt auf
Einsatzfahrzeuge bis zu einer zulässigen
Gesamtmasse von 4,75 to. Für den
Einsatzbereich der Freiwilligen Feuerwehren
ist diese Gewichtsbegrenzung im Prinzip
wertlos, da TSF in aller Regel mit der
Führerscheinklasse 3 geführt werden dürfen
und andere Einsatzfahrzeuge schwerer
als 4,75 to. sind.
(Dirk Prüß)
Foto: Heiner Backer
(von links), Carsten
Kock und Dr. Ralf Kirchhoff
im Vorgespräch zur
Podiumsdiskussion .
die Hilfe anderer brauche.
Wer nur zuschaut,
macht sich zum Täter",
sagte Schlie. Er lehnte
gesetzliche Änderungen
ab. Damit lasse
sich das Problem nicht
lösen. Die Bestimmungen
über unterlassene
Hilfeleistung und Behinderung von Einsatzkräften
am Unfallort reichten aus, um gegen
Gaffer und Störer rechtlich vorzugehen.
Der Minister setzt auf eine langfristige Veränderung
im sozialen Verhalten von Menschen.
Eltern, Lehrer und Medien müssten
als Partner gewonnen werden. Schlie rief
auch die Automobilclubs und den Fahrlehrerverband
auf, an der Entwicklung von
Konzepten und Strategien mitzuwirken. Die
Feuerwehren und Präventionsbeauftragten
der Polizei könnten das Thema in ihren
Öffentlichkeitsveranstaltungen als festen
Programmpunkt behandeln.
(Text/ Bild: W. Stöwer, LFV SH)
F EUERSICHER-
HEITSWACHEN
(LFV SH) Der LFV SH hat
einen neuen Leitfaden für
Feuersicherheitswachen bei
Veranstaltungen herausgegeben.
Der Leitfaden ersetzt
das Merkblatt zu dem
Thema aus dem Jahre
1993.
Der Leitfaden beinhaltet
eine Handlungsempfehlung
für Feuerwehr-Einsatzkräfte
sowie eine Information für
Veranstalter/Betreiber und
Ordnungsbehörden für die
Grundsätze bei Veranstaltungen
mit Feuersicherheitswachen.
Laut Brandschutzgesetz
Schleswig-Holstein gehört
auch die Durchführung von
Feuersicherheitswachen bei
Veranstaltungen, neben
dem abwehrenden Brandschutz
und der technischen
Hilfe, zu den Aufgaben der
Feuerwehren.
Der Leitfaden wurde inhaltlich
mit den Kreis- und
Stadtwehrführern und
Amtsleitern der Berufsfeuerwehren
des Landes
Schleswig-Holsteins abgestimmt.
Außerdem ist der
Leitfaden bereits in die Ausbildungsunterlagen
der Landesfeuerwehrschule
Schleswig-Holstein
integriert worden
(z.B. Handbuch für
Wehrführungen, Seminar
für Mitarbeiter von Ordnungsbehörden,
CD-
Truppausbildung).
Der Leitfaden steht auf der
Homepage des LFV SH und
auch des KFV OH
(www.kfv-oh.de) als Download
zur Verfügung.
(W.Stöwer/ LFV/ Dirk Prüß)

Seite 8
FF WULFSDORF
B EFÖRDERUNGEN IM MÄRZ 2010
(KFV OH) Eine neue Wehrführung
wurde bei der FF
Wulfsdorf gewählt.
Neuer Ortswehrführer wurde
Günther Meyer (2.v.r),
sein Stellvertreter ist jetzt
Frank Wehrend (2.vl.). Zur
Wahl gratulierten Bürgermeister
Volker Owerien
und Gemeindewehrführer
Reinhold Mang. (Dirk Prüß)
T ERMINE
11.06.—13.06.2010
Fahrt der KFV OH zum Dt.
Feuerwehrtag nach Leipzig
R OTER HAHN
24.04.2010
FF Schashagen (Stufe 2)
FF Wangels (Stufe 1)
22.05.2010
FF Manhagen (Stufe 5)
05.06.2010
FF Bliesdorf (Stufe 2)
FW.MÄRSCHE
08.05.2010
FF Neuratjensdorf
08.05.2010
FF Kellenhusen
05.06.2010
FF Oldenburg i.H.
I MPRESSUM
Herausgeber:
Kreisfeuerwehrverband Ostholstein
Kreisgeschäftsstelle
Bäderstr. 47
23738 Lensahn
Tel. 04363 / 2064
Fax 04363 / 2424
E-Mail info@kfv-ostholstein.de
Redaktion:
Dirk Prüß, Kreisgeschäftsführer
Anschrift wie Herausgeber
E-Mail: dirk.pruess@kfv-oh.org
Birgit Asmuß- Kreisausbilderin Atemschutz
beim KFV OH zur HLM (**)
Markus Bebensee- stellv. Ortswehrführer
der FF Guttau zum HLM (***)
Sven Bender- stellv. Ortswehrführer der FF
Dissau zum HLM (***)
Sven-Oliver Bibow- Gruppenführer der FF
Guttau zum OLM
Christian Biernath- Jugendfeuerwehrwart
der FF Bad Schwartau zum HLM (**)
Michael Blunck- stellv. Ortswehrführer der
FF Wangels zum HLM (***)
Thorsten Brudniok- Kreisausbilder Maschinist
beim KFV OH zum HLM (**)
Jens Corleis- stellv. Ortswehrführer der FF
Altgalendorf zum HLM (***)
Martin Ehlert- Gruppenführer der FF Obernwohlde
zum OLM
Fabian Fuhrmann- stellv. Ortswehrführer
der FF Ovendorf zum HLM (**)
Christian Garr- Gruppenführer der FF Stockelsdorf
zum OLM
Jens Grimm- Gruppenführer der FF Groß
Parin zum OLM
Dirk Grönzin- Zugführer der FF Neustadt
zum BM
Detlef Hardt- stellv. Ortswehrführer der FF
Luschendorf zum HLM (***)
Rolf Hensel- stellv. Ortswehrführer der FF
Obernwohlde zum HLM (***)
Jörg Hintz- Kreisausbilder für Truppführung
beim KFV Ostholstein zum OLM
Ulrich Hutzfeldt- stellv. Ortswehrführer der
FF Döhnsdorf-Weißenhaus zum HLM (**)
Hagen Insten- Gruppenführer der FF Krumbeck
zum OLM
Helge Ivers- Gruppenführer der FF Eutin
zum OLM
Florian Jaekel- Kreisausbilder Truppführung
beim KFV OH zum HLM (**)
Nils Jankowsky- Gruppenführer der FF
Pansdorf zum OLM
Markus Jordan- Gruppenführer der FF Großenbrode
zum OLM
Stephan Köhler- Ortswehrführer der FF Koselau
zum HLM (***)
Oliver Kray- Gruppenführer der FF Mori
zum OLM
Marcel Kröger- stellv. Ortswehrführer der FF
Griebel-Vinzier zum HLM (***)
Jürgen Kuhlmann- stellv. Ortswehrführer
der FF Eckhorst zum HLM (***)
Sven Lesse- stellv. Zugführer der 4. Feuerwehrbereitschaft
OH zum HLM (**)
Stefan Lettow- Jugendfw.wart der Gemeindefeuerwehr
Sierksdorf zum HLM (**)
Rolf-Peter Lüth- stellv. Ortswehrführer der
FF Klein Parin zum HLM (***)
Sven Meyer- stellv. Ortswehrführer der FF
Lenste zum HLM (***)
Robert Muus- stellv. Ortswehrführer der FF
Horsdorf zum HLM (***)
Nina Orlowski- Jugendfeuerwehrwartin der
FF Sereetz zum HLM (**)
Sebastian Papke- stellv. Jugendfeuerwehrwart
der FF Neustadt i.H. zum OLM
Knut Porath- stellv. Ortswehrführer der FF
Arfrade zum HLM (***)
Siegfried Quickert- stellv. Ortswehrführer
der FF Sagau zum HLM (***)
Andrea Radke- stellv. Jugendfeuerwehrwartin
der FF Bad Schwartau zur OLM
Nils Raese- Gruppenführer der FF Majenfelde-Quisdorf
zum OLM
Thorsten Reichert- Gruppenführer der Erkundungsgruppe
Bad Schwartau zum OLM
Stefan Reichmann- Jugendfeuerwehrwart
der FF Damlos zum HLM (**)
Jörg Renzow- stellv. Ortswehrführer der FF
Curau zum Hauptlöschmeister (***)
Jürgen Riepenhausen- stellv. Ortswehrführer
der FF Krumbeck zum HLM (***)
Thomas Scharbau- Kreisausbilder Motorsägenführung
beim KFV OH zum OLM
Reinhard Schöning- Kreisausbilder für
Atemschutz beim KFV OH zum HLM (**)
Marc Steppat- stellv. Ortswehrführer der
FF Kasseedorf zum HLM (***)
Jörn Stoffers- stellv. Ortswehrführer der FF
Warnsdorf-Häven zum HLM (***)
Jessica Ströver- Gruppenführerin der FF
Guttau zur OLM
Alexander Wengelewski- Jugendfeuerwehrwart
der FF Neustadt i.H. zum HLM (***)
Dirk Westphal- stellv. Ortswehrführer der
FF Sereetz zum BM
Dennis Wichelmann- Kreisausbilder Atemschutz
beim KFV OH zum OLM
Michael Ziemann- Kreisausbilder für Technische
Hilfe beim KFV OH zum HLM (**)