36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler
36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler 36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler
68 Dienstleistungen 2004 Werte in Millionen US $ Operating Profit Umsatz Vertragsvolumen Sachinvestitionen Beschäftigte (31.12.) 1.692 18.871 138.628 123 Positiver Geschäftsverlauf bei DaimlerChrysler Services. Das Geschäftsfeld Dienstleistungen hat im Jahr 2004 seine positive Geschäftsentwicklung fortgesetzt. Das Neugeschäft stieg insbesondere durch die enge Partnerschaft mit den Automobilgeschäftsfeldern um 7% auf € 50,9 Mrd. Dazu beigetragen haben auch Bonusprogramme, die auf eine sehr positive Resonanz bei den Kunden gestoßen sind. Darüber hinaus haben wir in zahlreichen Ländern neue Finanzdienstleistungsprodukte eingeführt. Das Vertragsvolumen wuchs um 4% auf € 102,4 Mrd.; bereinigt um Wechselkurseffekte betrug der Anstieg 9%. Insgesamt umfasste unser Portfolio Ende 2004 mehr als 6,6 Mio. verleaste und finanzierte Fahrzeuge in 39 Ländern. Der Operating Profit lag trotz der weiteren Belastungen aus Toll Collect in Höhe von € 472 Mio. mit € 1.250 (i. V. € 1.240) Mio. auf dem hohen Niveau des Vorjahres. Zum Jahresende waren bei DaimlerChrysler Services 11.224 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen beschäftigt: dies entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr um 2% (vgl. S. 24). Erfreuliche Geschäftsentwicklung in allen Regionen | Nordamerika weiterhin wichtigster Markt für Finanzdienstleistungen | Toll Collect startet erfolgreich Mauterhebung in Deutschland am 1. Januar 2005 | Operating Profit auf dem hohen Niveau des Vorjahres 2004 2003 € € 1.250 13.939 102.399 91 11.224 1.240 14.037 98.199 76 11.035 Erfolgreicher Ausbau der Absatzfinanzierung in Nordamerika. In dem wettbewerbsintensiven Automobilmarkt Nordamerika hat DaimlerChrysler Services sein Finanzdienstleistungsgeschäft in allen Fahrzeugsegmenten weiter ausgebaut. Das Neugeschäft stieg wechselkursbereinigt um 16% auf € 37,8 Mrd. Zur Steigerung von Neugeschäft und Profitabilität wurden Bonusprogramme eingeführt und die Aktivitäten zur Stärkung der Kundenbindung weiter ausgebaut. Das Portfolio erreichte € 72,2 Mrd.; bereinigt um Wechselkurseffekte legte das Vertragsvolumen in Nordamerika um 10% zu. Mit einem Anteil von 70% am Gesamtportfolio war Nordamerika erneut der wichtigste Markt weltweit. Im Rahmen landesweiter Veranstaltungsreihen wurden mit den nordamerikanischen Händlern gemeinsame Strategien zur weiteren Ausschöpfung von Ertragspotenzialen entwickelt. So startete DaimlerChrysler Services Truck Finance das Full-Service-Leasing für Nutzfahrzeuge der Marke Freightliner, bei dem die Kunden ihre Finanzierungs- und Leasingverträge um einen zusätzlichen Wartungsvertrag ergänzen können. DaimlerChrysler Services erzielte mit seinen Finanzdienstleistungsangeboten im Rahmen der jüngsten Befragung des amerikanischen Automobilverbands zur Kunden- und Händlerzufriedenheit bei den Händlern der Chrysler Group sein bisher bestes Ergebnis.
Marktposition in allen europäischen Kernmärkten gestärkt. Auch in den europäischen Märkten konnte das Geschäftsfeld Dienstleistungen seine Wettbewerbsposition als herstellerbezogener Finanzdienstleister weiter stärken. Dies gilt insbesondere für den Geschäftsverlauf in seinem wichtigsten europäischen Markt Deutschland. Die DaimlerChrysler Bank hat im Berichtsjahr den Ausbau ihres Kerngeschäfts Leasing und Finanzierung weiter vorangetrieben. Das Neugeschäft konnte um 9% auf € 8,2 Mrd. ausgebaut werden. Das Vertragsvolumen stieg um 10% auf € 14,5 Mrd. Im Jahr 2004 hat die DaimlerChrysler Bank ihre Angebotspalette um neue attraktive Produkte wie eine Autoversicherung, das Zins-Express- Zertifikat, die smart Card Visa im Kleinformat, das Konto+Card- Angebot sowie das Rendite-Duo, eine Kombination aus Tagesgeldund Fondsanlage, erweitert. Zum Jahresende betrugen die Einlagen der Kunden € 3,1 (i. V. € 3,1) Mrd. Die Zahl der Kreditkarten erhöhte sich auf 290.000 (+17%). Insgesamt betreute die Bank 926.000 Kunden, 10% mehr als im Vorjahr. Das Portfolio in den anderen europäischen Ländern ist um 6% auf € 10,6 Mrd. deutlich gestiegen. Besonders hohe Zuwachsraten erzielten wir in Großbritannien (+11%) und in Schweden (+33%). In den neuen EU-Beitrittsländern entwickelte sich das Geschäft ebenfalls sehr dynamisch: In Polen, Ungarn, Tschechien, der Slowakei und Slowenien wuchs das Portfolio um durchschnittlich 16% auf insgesamt € 815 Mio. Erfreuliche Geschäftsentwicklung auch in Lateinamerika und Asien. In der Region Lateinamerika / Afrika / Naher Osten erreichte das Portfolio zum Jahresende € 1,9 (i. V. € 1,4) Mrd. In Lateinamerika haben sich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen im Jahresverlauf verbessert, wovon insbesondere unsere Leasingund Absatzfinanzierungsgesellschaft in Brasilien profitiert hat. Das Portfolio, das im Wesentlichen Nutzfahrzeuge umfasst, wuchs um 60% auf € 527 Mio. Das Leasing- und Finanzierungsgeschäft in Südafrika konnte um 37% auf € 1,2 Mrd. ausgebaut werden. Das Rundum-Sorglos-Paket der DaimlerChrysler Bank. Komfortabel versichert. Gemeinsam mit den Kollegen aus dem Bereich Insurance Services haben Dalibor Rezic und Tom Schneider (v.l.) die neue Autoversicherung der DaimlerChrysler Bank entwickelt. Sie bietet nicht nur exzellenten Versicherungsschutz, sondern auch eine komfortable Abwicklung im Autohaus. Dort bekommt der Kunde jetzt alles aus einer Hand: das Fahrzeug, die Finanzierung und die Versicherung. In der Region Asien / Pazifik wuchs das Portfolio um 5% auf € 3,2 Mrd. Davon entfallen 45% auf den japanischen Markt. In China sind die Vorbereitungen für den Start des Finanzierungsgeschäfts weiter vorangekommen. Im November haben wir die vorläufige Zulassung für die Aufnahme der Geschäftstätigkeit erhalten. DaimlerChrysler Services wird mit einer eigenen Finanzierungsgesellschaft den Autoabsatz der Konzernmarken in China unterstützen. Flottenmanagement weiter ausgebaut. Der Bereich Fleet Management hat seine Fahrzeugflotte im Berichtsjahr weltweit um 14% auf 383.300 Einheiten erweitert. Mit neuen Produktangeboten konnten insbesondere in den europäischen Märkten zahlreiche neue Kunden gewonnen werden. Dienstleistungen für Fahrzeugflotten stehen unseren Kunden weltweit in elf Ländern mit Schwerpunkt Europa zur Verfügung. Reibungsloser Start des Toll Collect-Mautsystems. Nach erfolgreicher Durchführung wesentlicher Tests zur satellitengestützten Mauterhebung sowie des Probebetriebs, der ohne Beanstandungen die Funktionsfähigkeit und das Zusammenwirken der Systemkomponenten bestätigte, wurde Toll Collect zum Jahresende 2004 die besondere vorläufige Betriebserlaubnis erteilt. Das Toll Collect-Mautsystem ist daraufhin am 1. Januar 2005 reibungslos gestartet. Damit wurde, entsprechend der Vereinbarung vom Februar 2004 zwischen der Deutschen Bundesregierung und dem Betreiberkonsortium Toll Collect, mit der Mauterhebung für Lkw über 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf deutschen Autobahnen begonnen. Zum Einsatz kommen zunächst Fahrzeuggeräte der Version On-Board-Unit (OBU) 1. Es ist vorgesehen, die Systemfunktionen am 1. Januar 2006 mit einer On-Board-Unit 2 zu erweitern. Diese ermöglicht die Aktualisierung von Gebührenparametern und Streckennetzdaten per Mobilfunk. DaimlerChrysler Services ist mit 45% am Toll Collect-Konsortium beteiligt. 69
- Seite 21 und 22: 18 Geschäft und Rahmenbedingungen
- Seite 23 und 24: Konzernumsatz nach Geschäftsfelder
- Seite 25 und 26: Absatzstruktur Mercedes Car Group C
- Seite 27 und 28: Ertragslage Operating Profit Operat
- Seite 29 und 30: Aus dem Engagement bei Toll Collect
- Seite 31 und 32: Überleitung vom Operating Profit d
- Seite 33 und 34: Der Anstieg des Konzern-Jahresüber
- Seite 35 und 36: Entwicklung der Kapitalrenditen Dai
- Seite 37 und 38: in eine neue Fazilität der Daimler
- Seite 39 und 40: Bilanzstruktur Industriegeschäft i
- Seite 41 und 42: Mitarbeiter nach Geschäftsfeldern
- Seite 43 und 44: handbuch definiert sind, durch ziel
- Seite 45 und 46: Konsortialmitgliedschaft und der Ka
- Seite 47 und 48: Der Value-at-Risk der zinssensitive
- Seite 49 und 50: Die Wettbewerbsposition des Geschä
- Seite 51 und 52: Forschungs- und Entwicklungsaufwand
- Seite 53 und 54: Aus der Schmiede von Mercedes-Benz:
- Seite 55 und 56: entwicklung über die Produktion bi
- Seite 57 und 58: Mit dem smart forfour, der im April
- Seite 59 und 60: Der Chrysler 300C spricht die richt
- Seite 61 und 62: 39.200 neue Dodge Magnum verkauft.
- Seite 63 und 64: Ein wichtiger Indikator für die be
- Seite 65 und 66: Gemeinsame Elektronik für DaimlerC
- Seite 67 und 68: Zum 1. Januar 2004 wurden die Gesch
- Seite 69 und 70: Der im Jahr 2003 eingeführte neue
- Seite 71: Wie DaimlerChrysler Services die Ku
- Seite 75 und 76: EADS EADS setzt Wachstum fort. Für
- Seite 77 und 78: der Beschäftigung und Erhöhung de
- Seite 79 und 80: von Umfeldsensorik. So erproben wir
- Seite 81 und 82: wirtschaftlichen Flächen, die nich
- Seite 83 und 84: Extended Enterprise ® - Erfolg auf
- Seite 85 und 86: Arbeitsplätze, schont die Umwelt,
- Seite 87 und 88: In der Aufsichtsratssitzung im Sept
- Seite 89 und 90: Mitglieder des Aufsichtsrats Hilmar
- Seite 91 und 92: Corporate Governance bei DaimlerChr
- Seite 93 und 94: andere Kommunikationswege. In einem
- Seite 95 und 96: Kapitalrendite im Vergleich zum Zie
- Seite 97 und 98: Für persönlich erbrachte Leistung
- Seite 99 und 100: Individualisierte Angaben zur Verg
- Seite 101 und 102: 130 Erläuterungen zur Konzernbilan
- Seite 103 und 104: Bericht des unabhängigen registrie
- Seite 105 und 106: 2004 € 128.133 (103.771) 24.362 (
- Seite 107 und 108: Entwicklung des Konzern-Eigenkapita
- Seite 109 und 110: 2004 € 1.279 (113) - (281) - 544
- Seite 111 und 112: 01.01.2004 1.241 694 1.935 8.931 20
- Seite 113 und 114: Anteile an assoziierten Unternehmen
- Seite 115 und 116: Aufgegebene Aktivitäten. Das Ergeb
- Seite 117 und 118: Wertpapiere und Beteiligungen. Wert
- Seite 119 und 120: ziert werden, spezielle Angaben vor
- Seite 121 und 122: Die folgende Übersicht stellt die
Marktposition in allen europäischen Kernmärkten gestärkt.<br />
Auch in den europäischen Märkten konnte das Geschäftsfeld Dienstleistungen<br />
seine Wettbewerbsposition als herstellerbezogener<br />
Finanzdienstleister weiter stärken. Dies gilt insbesondere für den<br />
Geschäftsverlauf in seinem wichtigsten europäischen Markt<br />
Deutschland.<br />
Die <strong>Daimler</strong>Chrysler Bank hat im Berichtsjahr den Ausbau ihres<br />
Kerngeschäfts Leasing und Finanzierung weiter vorangetrieben. Das<br />
Neugeschäft konnte um 9% auf € 8,2 Mrd. ausgebaut werden.<br />
Das Vertragsvolumen stieg um 10% auf € 14,5 Mrd. Im Jahr 2004<br />
hat die <strong>Daimler</strong>Chrysler Bank ihre Angebotspalette um neue<br />
attraktive Produkte wie eine Autoversicherung, das Zins-Express-<br />
Zertifikat, die smart Card Visa im Kleinformat, das Konto+Card-<br />
Angebot sowie das Rendite-Duo, eine Kombination aus Tagesgeldund<br />
Fondsanlage, erweitert. Zum Jahresende betrugen die Einlagen<br />
der Kunden € 3,1 (i. V. € 3,1) Mrd. Die Zahl der Kreditkarten<br />
erhöhte sich auf 290.000 (+17%). Insgesamt betreute die Bank<br />
926.000 Kunden, 10% mehr als im Vorjahr.<br />
Das Portfolio in den anderen europäischen Ländern ist um 6%<br />
auf € 10,6 Mrd. deutlich gestiegen. Besonders hohe Zuwachsraten<br />
erzielten wir in Großbritannien (+11%) und in Schweden (+33%).<br />
In den neuen EU-Beitrittsländern entwickelte sich das Geschäft<br />
ebenfalls sehr dynamisch: In Polen, Ungarn, Tschechien, der<br />
Slowakei und Slowenien wuchs das Portfolio um durchschnittlich<br />
16% auf insgesamt € 815 Mio.<br />
Erfreuliche Geschäftsentwicklung auch in Lateinamerika und<br />
Asien. In der Region Lateinamerika / Afrika / Naher Osten erreichte<br />
das Portfolio zum Jahresende € 1,9 (i. V. € 1,4) Mrd. In Lateinamerika<br />
haben sich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen im<br />
Jahresverlauf verbessert, wovon insbesondere unsere Leasingund<br />
Absatzfinanzierungsgesellschaft in Brasilien profitiert hat. Das<br />
Portfolio, das im Wesentlichen Nutzfahrzeuge umfasst, wuchs<br />
um 60% auf € 527 Mio. Das Leasing- und Finanzierungsgeschäft<br />
in Südafrika konnte um 37% auf € 1,2 Mrd. ausgebaut werden.<br />
Das Rundum-Sorglos-Paket der <strong>Daimler</strong>Chrysler Bank.<br />
Komfortabel versichert.<br />
Gemeinsam mit den Kollegen aus dem Bereich Insurance Services haben Dalibor<br />
Rezic und Tom Schneider (v.l.) die neue Autoversicherung der <strong>Daimler</strong>Chrysler Bank<br />
entwickelt. Sie bietet nicht nur exzellenten Versicherungsschutz, sondern auch eine<br />
komfortable Abwicklung im Autohaus. Dort bekommt der Kunde jetzt alles aus einer<br />
Hand: das Fahrzeug, die Finanzierung und die Versicherung.<br />
In der Region Asien / Pazifik wuchs das Portfolio um 5% auf<br />
€ 3,2 Mrd. Davon entfallen 45% auf den japanischen Markt.<br />
In China sind die Vorbereitungen für den Start des Finanzierungsgeschäfts<br />
weiter vorangekommen. Im November haben wir<br />
die vorläufige Zulassung für die Aufnahme der Geschäftstätigkeit<br />
erhalten. <strong>Daimler</strong>Chrysler Services wird mit einer eigenen<br />
Finanzierungsgesellschaft den Autoabsatz der Konzernmarken<br />
in China unterstützen.<br />
Flottenmanagement weiter ausgebaut. Der Bereich Fleet<br />
Management hat seine Fahrzeugflotte im Berichtsjahr weltweit<br />
um 14% auf 383.300 Einheiten erweitert. Mit neuen Produktangeboten<br />
konnten insbesondere in den europäischen Märkten<br />
zahlreiche neue Kunden gewonnen werden. Dienstleistungen<br />
für Fahrzeugflotten stehen unseren Kunden weltweit in elf Ländern<br />
mit Schwerpunkt Europa zur Verfügung.<br />
Reibungsloser Start des Toll Collect-Mautsystems. Nach erfolgreicher<br />
Durchführung wesentlicher Tests zur satellitengestützten<br />
Mauterhebung sowie des Probebetriebs, der ohne Beanstandungen<br />
die Funktionsfähigkeit und das Zusammenwirken der Systemkomponenten<br />
bestätigte, wurde Toll Collect zum Jahresende 2004<br />
die besondere vorläufige Betriebserlaubnis erteilt. Das Toll<br />
Collect-Mautsystem ist daraufhin am 1. Januar 2005 reibungslos<br />
gestartet. Damit wurde, entsprechend der Vereinbarung vom<br />
Februar 2004 zwischen der Deutschen Bundesregierung und dem<br />
Betreiberkonsortium Toll Collect, mit der Mauterhebung für Lkw<br />
über 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf deutschen<br />
Autobahnen begonnen. Zum Einsatz kommen zunächst Fahrzeuggeräte<br />
der Version On-Board-Unit (OBU) 1. Es ist vorgesehen,<br />
die Systemfunktionen am 1. Januar 2006 mit einer On-Board-Unit<br />
2 zu erweitern. Diese ermöglicht die Aktualisierung von Gebührenparametern<br />
und Streckennetzdaten per Mobilfunk. <strong>Daimler</strong>Chrysler<br />
Services ist mit 45% am Toll Collect-Konsortium beteiligt.<br />
69