36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler

46
Der Geschäftsbereich DaimlerChrysler Off-Highway rechnet
für die Jahre 2005 bis 2007 mit einer moderaten Erholung der
wichtigsten Märkte. Dabei soll der Marktanteil durch Produktinnovationen
und verstärkte Absatzaktivitäten gesteigert
werden. Die bereits eingeleiteten Effizienzsteigerungs- und
Restrukturierungsprojekte werden fortgesetzt.
Die EADS erwartet eine spürbare Erholung des Marktes für
zivile Flugzeuge. Vor allem aufgrund der zunehmenden Anzahl
von Airbus-Auslieferungen dürfte der Umsatz der EADS in
den kommenden Jahren weiter steigen. Hierzu wird auch das
neue Großraum-Flugzeug A380 beitragen, von dem die ersten
Modelle bereits im Jahr 2006 an Kunden ausgeliefert werden
sollen. Trotz der angespannten Budgetsituation der öffentlichen
Haushalte in Europa baut die EADS ihr Verteidigungsgeschäft
auf der Grundlage eines hohen Auftragsbestands weiter aus. Für
den Raumfahrtbereich erwartet die EADS in den nächsten
Jahren weiterhin eine positive Entwicklung.
DaimlerChrysler-Konzern
Unter der Annahme eines moderaten Anstiegs der weltweiten
Automobilnachfrage gehen wir davon aus, dass der Absatz von
DaimlerChrysler im Jahr 2005 und in den Folgejahren weiter
ansteigen sollte. Hierzu dürften steigende Absatzzahlen in allen
Geschäftsfeldern beitragen. Auch der Umsatz sollte sich weiter
erhöhen.
Nach einem schwächeren ersten und zweiten Quartal erwarten
wir für das Gesamtjahr 2005 einen leichten Anstieg des Operating
Profit gegenüber dem Jahr 2004. Mit deutlichen Ergebnisverbesserungen
ist in den Jahren 2006 und 2007 zu rechnen, wenn
die Produktoffensive der Mercedes Car Group voll zum Tragen
kommt und weitere neue Modelle der Chrysler Group verfügbar
sind. Einen wesentlichen Beitrag zu dieser positiven Ergebnisentwicklung
werden auch die Programme zur Effizienzsteigerung
leisten, die in allen Geschäftsfeldern konsequent weiterverfolgt
werden. Die zunehmende Vernetzung unserer weltweiten
Aktivitäten, der Wissenstransfer innerhalb des Konzerns und die
initiierten bereichsübergreifenden Projekte werden sich in den
kommenden Jahren ebenfalls positiv im Ergebnis niederschlagen.
Sachinvestitionen 2005 – 2007
in Milliarden €
DaimlerChrysler-Konzern 21,1
Mercedes Car Group 7,4
Chrysler Group 9,1
Nutzfahrzeuge 4,2
Dienstleistungen 0,1
Übrige Aktivitäten 0,3
Grundvoraussetzung für die angestrebte Ertragssteigerung sind
insgesamt stabile wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen
sowie die für die Jahre 2005 bis 2007 erwartete
moderate Aufwärtsentwicklung der weltweiten Automobilnachfrage.
Herausforderungen können sich allerdings aus einem
anhaltend schwachen US-Dollar und hohen Rohstoffpreisen
ergeben.
Investitionen
Im Planungszeitraum 2005 bis 2007 wird DaimlerChrysler voraussichtlich
€ 21 Mrd. für Sachinvestitionen aufwenden.
Innerhalb der Mercedes Car Group liegt der Schwerpunkt der
Aufwendungen bei den Vorbereitungen für die Nachfolgemodelle
der C- und E-Klasse sowie des smart fortwo. Die Chrysler Group
wird vor allem in die Modernisierung der Werke und in die
Fortsetzung der Produktoffensive investieren. Bei den Nutzfahrzeugen
stehen Investitionen im Zusammenhang mit dem Nachfolgemodell
des Sprinter, der neuen Century Class von Freightliner
und der neuen Motorenfamilie für schwere Lkw im Vordergrund.
Umfangreiche Mittel sind auch für unser Engagement in China
vorgesehen.
Sachinvestitionen
in Milliarden
DaimlerChrysler-Konzern
Mercedes Car Group
Chrysler Group
Nutzfahrzeuge
Dienstleistungen
Übrige Aktivitäten
Ist 2004
6,4
2,3
2,6
1,2
0,1
0,1
2005—2007
€ €
21,1
7,4
9,1
4,2
0,1
0,3