36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler

20
Wirtschaftswachstum
Bruttoinlandsprodukt real, in % zum Vorjahr
2004
2003
Quelle: Global Insight
10
8
6
4
2
NAFTA
Westeuropa
Japan
Asien
ohne Japan
Übrige
Märkte
Auch DaimlerChrysler Services wird in China tätig werden und
mit einer eigenen Finanzdienstleistungsgesellschaft den Fahrzeugabsatz
der Konzernmarken unterstützen. Im November 2004
wurde die vorläufige Zulassung für den Aufbau der Geschäftstätigkeit
erteilt.
Portfolioveränderungen. Im März 2004 hat DaimlerChrysler
seine Anteile an der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
(MFTBC) von 43% auf 65% erhöht. MFTBC ist ein führender
Anbieter von Nutzfahrzeugen in Japan und hat eine starke Marktposition
in Südostasien.
Am 22. April 2004 haben Vorstand und Aufsichtsrat von
DaimlerChrysler beschlossen, an einer von der Mitsubishi Motors
Corporation (MMC) geplanten Kapitalerhöhung nicht teilzunehmen
und damit keine weitere finanzielle Unterstützung an
MMC zu geben.
Durch den Verzicht auf die Teilnahme an Kapitalmaßnahmen ist der
Anteil von DaimlerChrysler bis Ende Dezember 2004 auf 19,7%
zurückgegangen. Dieser Anteil kann sich durch die Wandlung der
von MMC ausgegebenen Vorzugsaktien in stimmberechtigte
Aktien weiter verringern. Aufgrund der reduzierten Beteiligung
verfügt DaimlerChrysler über keinen maßgeblichen Einfluss mehr
auf die Geschäfts- und Finanzpolitik von MMC. Die Beteiligung
an MMC wird daher seit dem 30. Juni 2004 nicht mehr at equity,
sondern als zum Marktwert bilanziertes Investment in den
Konzernabschluss einbezogen. DaimlerChrysler und MMC haben
sich darauf verständigt, vertraglich vereinbarte Projekte weiterzuführen.
Hierzu zählen insbesondere:
– die Entwicklung und Produktion eines Vier-Zylinder-Reihenmotors
– das so genannte »World-Engine-Projekt« von
DaimlerChrysler, MMC und Hyundai Motor Company (HMC),
– die Produktion der Benzinmotoren für smart und Mitsubishi in
Kölleda (Thüringen),
– die Produktion des smart forfour und Mitsubishi Colt im
niederländischen Born und
– die gemeinsame Entwicklung einer Plattform für Personenwagen
der Mittelklasse von MMC und der Chrysler Group.
Automobilmärkte weltweit
Absatz im Jahr 2004, in % zum Vorjahr
Pkw
Nutzfahrzeuge
40
30
20
10
-10
-20
Westeuropa Japan1 USA Südamerika China
Quelle: Verband der Automobilindustrie (VDA)
1 Veränderungsrate bei Pkw aufgrund neuer Marktsegmentierung verfälscht
Am 16. August 2004 hat DaimlerChrysler seinen Anteil von 10,5%
an HMC für € 737 Mio. verkauft. Aufgrund der Mehrheitsbeteiligung
an MFTBC und der in China erzielten Fortschritte hatte
die Zusammenarbeit mit Hyundai im Nutzfahrzeugbereich für
DaimlerChrysler an strategischer Bedeutung verloren. Das World-
Engine-Projekt von DaimlerChrysler, HMC und MMC sowie
verschiedene gemeinsame Einzelprojekte werden jedoch fortgeführt.
Wirtschaftliche Rahmenbedingungen
Weltwirtschaft. Das Jahr 2004 war für die Weltwirtschaft trotz
des deutlichen Anstiegs der Rohstoffpreise eines der wachstumsstärksten
Jahre seit 1980. Ausschlaggebend dafür war die dynamische
Konjunkturentwicklung in den USA, in China und in Japan.
Auch in den Schwellenländern Asiens, Osteuropas und Südamerikas
hat sich die Wirtschaft deutlich belebt. Eher enttäuschend
war die Entwicklung in weiten Teilen Westeuropas, allen voran
Deutschland: Hier blieb die Inlandsnachfrage ohne nennenswerte
Impulse. Der Höhepunkt des weltweiten Aufschwungs wurde
allerdings zur Jahresmitte überschritten. Von da an zeichnete sich
ein geringeres Wachstum der Weltwirtschaft ab. Hierzu hat vor
allem eine etwas schwächere Expansion in den beiden Wachstumszentren
USA und China beigetragen. Auch die hohen Rohstoffpreise
wirkten über die Kostenbelastung auf der Unternehmensseite
und den Kaufkraftentzug bei den privaten Haushalten
zunehmend dämpfend auf das Wachstum. Das Wirtschaftswachstum
der Absatzmärkte von DaimlerChrysler, das mit den länderspezifischen
Umsatzanteilen gewichtet ist, lag dennoch mit 3,7%
deutlich über dem Vorjahresniveau von 2,3% und auch klar über
dem langfristigen Trend von rund 3%.
Der Euro hat im Jahresverlauf gegenüber dem US-Dollar nochmals
rund 7% an Wert gewonnen; gegenüber dem britischen Pfund
und dem japanischen Yen ergaben sich nur geringe Veränderungen.