36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler

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Für Umsatzgeschäfte mit mehreren Teilleistungen, wie z. B. bei
Fahrzeugverkäufen mit kostenfreien Wartungsverträgen, erfolgt
eine Aufteilung der Umsatzerlöse auf die verschiedenen Bilanzierungseinheiten
auf der Grundlage ihrer relativen beizulegenden
Zeitwerte, wenn die Voraussetzungen der von Emerging Issues
Task Force (»EITF«) erlassenen Vorschrift 00-21 »Revenue Arrangements
with Multiple Deliverables« erfüllt sind.
Sofern durch Financial Services im Rahmen spezieller Finanzierungsprogramme
Zinssätze angeboten werden, die – um den
Fahrzeugverkauf zu fördern – unterhalb der marktüblichen Zinssätze
liegen, wird der Unterschiedsbetrag aus beiden Zinssätzen
bei Abschluss des Vertrages bei den Umsatzerlösen gekürzt
und in der Bilanz als Erträge nachfolgender Geschäftsjahre abgegrenzt.
Diese Abgrenzung wird unter Anwendung der Zinsmethode
ertragswirksam über die vereinbarte Vertragslaufzeit
der Forderung aufgelöst. Im Falle einer vorzeitigen Tilgung der
zinssubventionierten Forderung oder eines Forderungsverkaufs
werden die zu diesem Zeitpunkt noch abgegrenzten Beträge
aufgelöst.
Fahrzeugverkäufe, bei denen der Konzern eine Restwertgarantie
abgibt (z. B. bei Verkäufen an einige Autovermieter), werden
gemäß EITF 95-1 »Revenue Recognition on Sales with a Guaranteed
Minimum Resale Value« als »Operating Lease« bilanziert.
Restwertgarantien verpflichten DaimlerChrysler entweder zu
einer möglichen Ausgleichszahlung an den Kunden, wenn bei
Wiederverkauf des Fahrzeugs im Rahmen einer Auktion der vom
Kunden erzielte Erlös unter dem garantierten Restwert liegt, oder
zum Rückkauf des Fahrzeugs nach einer festgelegten Laufzeit zu
einem garantierten Betrag. Gewinne und Verluste aus dem
Wiederverkauf der Fahrzeuge sind im Bruttoergebnis vom Umsatz
enthalten.
Erlöse aus »Operating Leases« werden linear über die Laufzeit
des Vertrages realisiert.
Umsätze aus Forderungen des Finanzdienstleistungsgeschäfts
werden nach der Zinsmethode realisiert. Die Vereinnahmung von
Zinserträgen aus Finanz- und Leasingforderungen wird grundsätzlich
ausgesetzt, wenn die vertraglich vereinbarten Ratenzahlungen
ab einer Bandbreite von 60 bis 120 Tagen überfällig werden.
Der Konzern veräußert wesentliche Umfänge von Forderungen
aus Finanzdienstleistungen im Rahmen von »Asset-backed-Securities«-Maßnahmen
an nicht konsolidierte Trusts, die Wertpapiere
begeben. Der Konzern betreibt üblicherweise für solche Forderungen
weiterhin das »Servicing« (u. a. Inkasso) und erhält hierfür
Gebühren, die entsprechend dem Zahlungseingang aus den in
Dienstleistung verwalteten Forderungen über die Laufzeit der verkauften
Forderungen realisiert werden. In geringerem Umfang
behält der Konzern Anteilsrechte an den verkauften Forderungen
zurück (Anrechte auf Residual-Cash-Flows, nachrangige Wertpapiere)
und stellt Barsicherheiten zur Absicherung des Erwerbers.
Gewinne und Verluste aus dem Verkauf von Finanzforderungen
werden zum Zeitpunkt der Veräußerung realisiert. Zur Ermittlung
des Gewinns bzw. Verlustes aus dem Verkauf von Finanzforderungen
erfolgt eine Aufteilung in zurückbehaltene und in veräußerte
Forderungen entsprechend den anteiligen Zeitwerten.
Erwartete Forderungsausfälle. DaimlerChrysler ermittelt die
Wertberichtigung von zweifelhaften Forderungen auf Grundlage
von systematischen, regelmäßigen Überprüfungen sowie Bewertungen
im Rahmen der Kreditüberwachung. Diese Überwachung
berücksichtigt historische Forderungsausfälle, die Größe und
Zusammensetzung der Portfolios, die aktuelle Wirtschaftsentwicklung,
Zeitwerte bzw. die Angemessenheit von Sicherheiten,
sowie andere relevante Faktoren. Bestimmte Forderungsportfolios
werden auf aggregierter Ebene beurteilt. Dies erfolgt vorrangig
auf Basis historischer Forderungsausfälle, die hinsichtlich der
aktuellen Wirtschaftsentwicklung angepasst werden und berücksichtigt
auch die Entwicklung von Zeitwerten sowie die Angemessenheit
von Sicherheiten. Der Wertberichtigungsbedarf bei anderen
Forderungen, wie Händlerforderungen und Forderungen
gegenüber Großkunden, wird einzeln auf Basis von Zeitwerten
der entsprechenden Sicherheiten untersucht. Forderungen
werden gegen diese Wertberichtigung ausgebucht, wenn sie als
uneinbringlich zu betrachten sind. DaimlerChrysler generiert oder
kauft grundsätzlich keine Forderungen mit dem Ziel diese zu verkaufen.
Forderungen die als »zum Verkauf bestimmt« klassifiziert
sind, werden zum niedrigeren Wert aus Anschaffungskosten und
Marktwert bewertet, wenn feststeht, dass der Marktpreis der
Forderung die erwarteten zukünftigen Zahlungsströme aus dieser
Forderung darstellt.
Forschung und Entwicklung sowie Werbung und Absatzförderung.
Aufwendungen für Forschung und Entwicklung sowie
für Werbung und Absatzförderung werden bei Anfall ergebniswirksam
behandelt.
Verkauf neu ausgegebener Anteile an Tochterunternehmen.
Gewinne und Verluste aus der Ausgabe neuer Anteile von
Tochterunternehmen an Dritte, durch die sich die Beteiligungsquote
des Konzerns vermindert (»Verwässerungsgewinne und
-verluste«) sowie DaimlerChrysler’s Anteil an Verwässerungsgewinnen
und -verlusten von Beteiligungen, die nach der Equity-
Methode einbezogen werden, werden in der Gewinn- und Verlustrechnung
in der Zeile »Sonstiges Finanzergebnis« berücksichtigt.