HD 160 Nebenantrieb - KaRo

HD 160 Nebenantrieb 

Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011 

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Informationsbroschüre 

Hochdruck-Aggregat HD 160 mit Antrieb vom Fahrzeugmotor 

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Aufbau Gesamtaggregat Standard 

Aufbau Gesamtaggregat Multiflex 

Aufbau Schaltschrank Standard 

Aufbau Schaltschrank Multiflex 

Aufbau Pumpenraum Standard 

Aufbau Pumpenraum Multiflex 

Gerätebeschreibung. Optionen 

Fernbedienungen 

Einbauzeichnungen 

HD 160 Standard 

HD 160 Multiflex 


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Aufbau Gesamtaggregat Standard 

1 Kugelhahn Wasserzufuhr 11 Hydraulik-Bedienhebel 

2 Arretierung Wasserzufuhr-Haspel 12 Regler Überstömventil 

3 Wasserzufuhr-Haspel 13 Steckdose Kabelfernbedienung (optional) 

4 Anschlußstück Wasserzufuhr 14 Druckregler 

5 klappbare Handkurbel 15 Düsenhalter 

6 Arretierung Haspelträger 16 Verriegelung haspeltrager 

7 Wasserstandsanzeige 17 C-Anschluß zur Wasserzufuhr 

8 Schlauchführung 18 Tankentleerungsanschluß 

9 Hochdruck-Haspel 19 Wasserfilter 

10 Manometer Arbeitsdruck 20 Schaltschrank 

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1 

3 

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Aufbau Gesamtaggregat mit Multiflex Haspel 

1 Kugelhahn Wasserzufuhr 11 Hydraulik-Bedienhebel 

2 Arretierung Wasserzufuhr-Haspel 12 Regler Überstömventil 

3 Wasserzufuhr-Haspel 13 Steckdose Kabelfernbedienung (optional) 

4 Anschlußstück Wasserzufuhr 14 Druckregler 

5 Handkurbel 15 Düsenhalter 

6 Arretierung Haspelträger 16 Verriegelung haspeltrager (verdeckt) 

7 Wasserstandsanzeige 17 C-Anschluß zur Wasserzufuhr 

8 Schlauchführung 18 Tankentleerungsanschluß 

9 Hochdruck-Haspel 19 Wasserfilter 

10 Manometer Arbeitsdruck 20 Schaltschrank 

13 

20 

20 

11 

9 

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Aufbau Schaltschrank Standard-Aggregat 

1 Kontrolllampenfeld 7 Schlüsselschalter Fernbedienungen (optional) 

2 12V-Steckdose 8 Schlüsselschalter Wassermangelsicherung 

(optional) 

3 Betriebsstundenzähler 9 Drucktaster „Druck senken“ 

4 Schaltschrank-Schloß 10 Drucktaster „Wassermenge/Druck erhöhen“ 

5 Not-Aus-Schalter 11 Drucktaster „Wassermenge senken“ 

6 Zündschloß 

1 2 

3 

4 

5 6 

7 

8 9 10 

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Kontrolllampenfeld 

obere Reihe (von links nach rechts) 

untere Reihe 

1 Betriebsanzeige 5 Anzeige Wassermangel (optional) 

2 Kabelfernbedienung aktiv (optional) 

3 Funkfernbedienung aktiv (optional) 

4 Ladekontrolle Fahrzeugmotor 

1 2 3 4 

5 


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Aufbau Schaltschrank Multiflex-Aggregat 

1 Not-Aus-Schalter 

2 Kontrolllampenfeld 

3 Schlüsselschalter Wassermangelsicherung 

(optional) 

4 Schlüsselschalter Fernbedienungen (optional) 

5 Schlüsselschalter Magnetkupplung 

6 Drucktaster „Wassermenge senken“ 

7 Drucktaster „Wassermenge/Druck erhöhen“ 

8 Drucktaster „Druck senken“ 

2 

1 

3 4 

5 

6 

7 8 

Kontrolllampenfeld 

obere Reihe (von links nach rechts) 

untere Reihe 

1 Betriebsanzeige 5 Anzeige Wassermangel (optional) 

2 Kabelfernbedienung aktiv (optional) 

3 Funkfernbedienung aktiv (optional) 

4 Ladekontrolle Fahrzeugmotor 

1 2 3 4 

5 


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Aufbau Pumpenraum Standard-Aggregat 

1 Wasserbehälter 800l 7 Hydraulik-Pumpe 

2 Wassermangelsicherung (optional) 8 Keilriemen-Abdeckung Hydraulik-Pumpe 

3 Hydraulik-Tank 9 Peilstab Ölstand HD-Pumpe (verdeckt) 

4 Ölfüllkapsel Hydraulik-Tank (rote Abdeckung) 10 Öleinfüllstopfen HD-Pumpe (verdeckt) 

5 Schaltkasten 11 Wasserfilter 

6 Druckregler 

1 

2 

3 

5 

7 

6 

10 

9 

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11 

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Aufbau Pumpenraum Multiflex-Aggregat 

1 Wasserbehälter 800l 6 12V-Steckdose (2 Stk.) 

2 Hydraulik-Tank 7 Hydraulik-Pumpe (verdeckt) 

3 Ölfüllkapsel Hydraulik-Tank (rote Abdeckung) 8 Keilriemen-Abdeckung Hydraulik-Pumpe 

4 Schaltkasten 9 HD-Pumpe (verdeckt) 

5 Betriebsstundenzähler 10 Wasserfilter 

4 

1 

5 

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3 

2 

7 

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HD 160 Nebenantrieb Ausstattungsliste 

Hochdruck-Spülgerät HD 160 „Nebenantrieb“ 

für Nebenantrieb vom Fahrzeugmotor der 

• Mercedes-Benz-Sprinter Kastenwagen-Modelle 513, 516, 519 CDI # (Radstand 3.665 mm) 

(aufgrund geringer Nutzlast nur eingeschränkt nutzbar: Modelle 313, 316, 319 CDI #) 

Rahmen: 

Antrieb: 

Hochdruckpumpe: 

Hydraulikanlage: 

Haspelträger: 

Das gesamte Aggregat befindet sich in einem Rahmengestell, geschweißt und 

verschraubt. Alle zugänglichen Rahmenteile sind zink-korrosionsgeschützt und 

pulverbeschichtet. 

Maße bei 800 l Tank: B 1430 x H 1500 x T 1500 mm 

Gewicht Komplettaggregat (mit leerem Wassertank und Fahrzeugboden-, Seitenund 

Dachausbau mit Aluriffelblech s.u.) : ca. 700 kg 

Rahmenfarbe: signalblau (RAL 5005), andere Farben auf Anfrage 

Der Antrieb erfolgt über Gelenkwellen und ein dauergeschmiertes, 

wartungsfreies Zwischengetriebe vom Nebenantrieb des Fahrzeuges. 

Eine elektrische Magnetkupplung zwischen Antrieb und Aggregat dient zur 

Absicherung und schnellen Sofort-Abschaltung der HD-Pumpe. 

Der Einbau einer zusätzlichen elastischen Kupplung zwischen Kardanwelle 

und Nebenantrieb sorgt für vibrations- und störungsfreien Lauf. 

Drei-Kolben-Hochdruckpumpe Speck P45, kpl. mit allen notwendigen 

Anschlüssen und Leitungen, mit Wasserfilter und Druckregelautomatik, mit: 

• 160 bar - 85 l/min 

ausgestattet mit Ablaufleitung und Wasserentleerung der Pumpe sowie 

Frostschutz-Ansaugarmaturen. 

System-angepaßte Hydraulikanlage mit Ölbehälter, Hydraulikpumpe und Ölfilter 

Rahmenträger zur Aufnahme der Haspeln sowie des Bedienungsstands, 

ausschwenkbar bis ca. 90 Grad, dadurch sehr gute Zugänglichkeit aller 

Komponenten für Wartungs- und Reparaturarbeiten 

1. Haspel: Hochdruck-Haspel mit hydraulischem Antrieb, für Hochdruckschlauch 

von NW 13 (max. 120 m) bis NW 16 (max. 100 m) , klappbarer Schlauchführung 

zum Auf- und Abhaspeln, ohne HD-Schlauch 

2. Haspel: Wasserzufuhrhaspel mit manuellem Antrieb, 

inkl. 50 m Wasserzufuhrschlauch ¾“ 

Wasserbehälter: 

Bedienungsstand: 

Schaltschrank: 

Durchsichtiger Kunststoff-Wasserbehälter mit Schwallblechen, 

mit 800 Liter Inhalt, mit Wasserfilter, Zulauf, C-Anschluß und 

Wasserstandsanzeige 

Regler für Hydraulik und Steuerventile für die angeschlossene Haspel, 

Drucktastenregler für stufenlose Motordrehzahl, je nach Ausstattung 

Drucktastenschalter für Wasserzufuhr, sowie Anschlußdose für Kabel- 

Fernbedienung, übersichtlich und groß dimensioniertes Druckmanometer 

Komplette elektrische Verdrahtung im Inneren, Aluminium-Frontplatte mit 

Motor-Überwachungsinstrumenten, Betriebsstundenzähler, Not-Aus-Schalter, 

12V-Steckdose und je nach Geräteausstattung Wassermangelanzeige, 

Arbeitsscheinwerfer, Anschluß der Funkfernbedienung; 

Elektrische Anlage entspricht den Anforderungen der CE-Norm, da bei 

Betätigung des Not-Aus-Schalters die komplette Steuerung des Aggregates in 

Nullstellung zurückgeführt wird. 


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Ausführung mit Multiflex-Haspel 

Haspelträger: Rahmenträger mit Hochdruck-Haspel, 

ausschwenkbar bis ca. 90 Grad, dadurch sehr gute Zugänglichkeit aller 

Komponenten für Wartungs- und Reparaturarbeiten 

Hochdruck-Haspel: befestigt an Haspelträger (90º aus dem Fahrzeug schwenkbar); 

180° schwenkbare, patentierte Multiflex - Hochdruck-Haspel 

mit hydraulischem Antrieb für NW 13/ NW 16 Hochdruckschlauch (max. 

100 / 80 m), 

mit Geschwindigkeitsregulierung, mit Schlauchführung 

Bedienungspult: befestigt an schwenkbarer Hochdruck-Haspel, Frontplatte mit 

Schlüsselschaltern, Bedientasten für Wasserzufuhr und Druckregelung, 

Wassermangelanzeige (optional) und Not-Aus-Taste; Anschlußdose für Kabel- 

Fernbedienung; Regler für Hydraulik und Steuerventile für die angeschlossene 

Haspel. 

Gut sichtbares Druckmanometer zur Anzeige des Arbeitsdrucks im Bereich der 

Wasserstandsanzeige für den Wasserbehälter 

Wasserzufuhrhaspel: mit manuellem Antrieb, inkl. 30 m Wasserzufuhrschlauch ¾“ 

Standardzubehör Aggregat: 

Wassermangelsicherung zur Überwachung des Minimal-Füllstandes im Wasserbehälter. 

Motordrehzahl wird heruntergeregelt und HD-Pumpe abgekuppelt * 

Sonderausstattung/-zubehör Aggregat: 

Ausführung mit Speck P 52 und Leistung 150 bar 100 l/min 

Fahrzeuganpassung 

Achtung: Bei dieser Ausführung ist eine besondere Fahrzeugausstattung (siehe Ausstattungsliste Sprinter) sowie nachträgliche 

kostenpflichtige Arbeiten durch eine Mercedes-Benz-Fachwerkstatt erforderlich. 

Die für die o.g. Pumpenleistung von 150 bar 100l/min erforderliche Abnahmeleistung von 32 kW am Fahrzeug-Nebengetriebe 

wird nur durch Berücksichtigung der „Vorrüstung für Getriebeölkühlung Code GK 4“ sowie der nachträglichen Installation 

eines Ölkühlers sowie der entsprechenden Leitungen gewährleistet. Durch diese Arbeiten entstehen Zusatzkosten. 

Lieferfähigkeit für VW Crafter auf Anfrage 

Zweite Haspel als Hochdruck-Haspel, Entfall von Wasserzufuhrhaspel und -schlauch, 

manueller Antrieb, ohne HD-Schlauch 

nicht lieferbar bei Multiflex-Ausführung 

Hydraulischer Antrieb der Zweithaspel (ausgerüstet als Wasserzufuhr- oder HD-Haspel) 

nicht lieferbar bei Multiflex-Ausführung 

Schlauchbestückung Hochdruck-Haspel: 

330110 Hochdruckschlauch NW 13 x 80 m, ½“ 

330115 Hochdruckschlauch NW 13 x 100 m, ½“ * 


330306 Hochdruckschlauch NW 13 x 120 m, ½“ Canalkler 



Für Ausführung mit Multiflex-Haspel: 

330115 Hochdruckschlauch NW 13 x 100 m, ½“ * 


Düsenbestückung: 

340020-8 2 Standarddüsen ½“ blind/offen 

340043-8 2 Standarddüsen Keramik ½“ blind/offen * 


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Düsen-Set 1/2“ Profi bestehend aus: 

• 1 Granatdüse V 100 V2A ½“ blind/offen (340112-x) 

Eiförmige Universaldüse mit optimalen Gleit- und Reinigungseigenschaften 

• 1 Granatdüse V260 V2A ½“ blind/offen (340150-x) 

Reinigungsdüse mit enormer Zugkraft – transportiert den Schlauch über weite Strecken; eignet 

sich zum Reinigen von Grundkanälen bis NW 150-300 

• 1 Stocherdüse ½“ (340072-x) 

Düse mit drei scharfen Kanten und vier Frontbohrungen (Quattrodüse) u.a. zum Reißen, 

Bohren und Schneiden. Stocherdüsen werden allgemein zur Auflösung hartnäckiger und fester 

Verstopfungen und Ablagerungen auch über lange Strecken eingesetzt. Sehr gut geeignet beim 

Spülen in Fliessrichtung, um das Reinigungsgut in den Hauptkanal zu spülen 

• 1 Spritzdüse ½“ (340351/340352) 

Spezialdüse zum Ausspritzen von Schächten bzw. zur Oberflächenreinigung 

• 1 Rotierdüse HRH 40 mit Schub ½“ (340440-x) 

Einsatz bei starken Fettrückständen, zum Öffnen von Wurzelverstopfungen, bei Entfernung von 

plastischen Rückständen und zum Reinigen von Wärmetauschern 

• 1 Tornadodüse ½“ (340370-x) 

Mit rotierendem Punktstrahl zur Ablösung von Verschmutzungen der Rohrwandung sowie sechs 

Rückstrahleinsätze für enormen Zug; Reinigung mit der Fließrichtung im Hausanschlußbereich - 

der abgelöste Schmutz wird in den Hauptkanal gespült 

• 6 Düsenhalter-Verschraubungen M6 x ½“ (01906003) montiert am Gerät 

• Umlenkgerät/Schlauchführung KaRo-Protect mit Seil 4,5 m 

Art.-Nr. 340645-8 für 160 bar 85 l/min * 

Fernbedienungen: 

Vorrüstung für Fernbedienung mit Stellmotor zur automatischen Regelung 

der Wasserzufuhr zu den HD-Haspeln. Bedienung über Drucktasten bei Wegfall 

der sonst üblichen Kugelhähne an den Haspeln. (Voraussetzung für sofortigen 

oder späteren Anbau einer Kabel- und/oder Funk-Fernbedienung) * 

Fernbedienungen siehe Folgeseiten 

Fahrzeug-Ausbauten: 

Fahrzeug-Bodenausbau für MB Sprinter: (Radstand 3.665 mm) 

Pflichtbestandteil (!) für Einsatz eines Sprinter 

Der Fahrzeugboden wird durchgehend mit Flüssig-Kunststoff versiegelt, darüber 

werden Alu-Riffelbleche verlegt * 

zur Vergrößerung der Ladefläche: 

Überbau des Laderaumeinstieges Beifahrerseite, Überbau halb oder komplett * 

Überbau des Laderaumeinstieges Fahrerseite (sofern vorhanden), Überbau halb oder komplett 

Verkleidung der Seitenwände, Schiebe- und Hecktüren für MB Sprinter (Radstand 3.665 mm) 

mit Alu-Riffelblech. Der Zwischenbereich wird mit wärmedämmendem 

Material (Isover) ausgefüllt. * 

Dachausbau mit Alu-Riffelblech für MB Sprinter (Radstand 3.665 mm) 

über wärmedämmenden Isover-Platten, * 

Laderaumbeleuchtung durch fahrzeugseitig vorhandene Leuchtstofflampen oder 

nachträglich einzubauenede LED 


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Sonderzubehör Fahrzeug: 

Standheizung, Eberspächer „Airtronic D4“, Temperaturfühler integriert 

Bedienung vom Fahrerhaus (bei Berücksichtigung der Ausstattungspositionen: E28, E36, KL1) 

Diese Standheizung wird nach Installation des Aggregates von uns so positioniert, dass der Luftstrom 

direkt die HD-Pumpe erwärmt. Die alternativ von Mercedes-Benz lieferbare Standheizung berücksichtigt 

nicht die individuelle Einbausituation. 

Arbeitsscheinwerfer mit Magnetfuß und 10 m Spiralanschlußkabel, 

mit 12 V-Anschluß zum Anschluß an den Schaltkasten 

Einbau von 2 Zusatzfedern für MB Sprinter 

Durch Einbau der Zusatzfedern erhält Ihr Fahrzeug mit 3,5 t zGG einen optimierten Schwerpunkt, 

der maßgeblich zur Fahrsicherheit beiträgt. Das Fahrzeug hängt hinten deutlich weniger durch. 

Trotz fahrzeugseitiger verstärkter Federn empfehlen wir dringend den Einbau; 

inkl. TÜV-Eintragung in die Fahrzeugpapiere * 

Sonstige Dienstleistungen: 

Fahrzeug-Vorführung TÜV 

Auf Wunsch führen wir das fertige Fahrzeug kostenlos dem TÜV vor und lassen ein 

Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis nach § 19.2 StVZO „selbstfahrende 

Arbeitsmaschine“ erstellen. Zu Konsequenzen einer Eintragung befragen Sie bitte Ihren 

Mercedes-Berater, Ihre Fahrzeugversicherung sowie Ihr zuständiges Finanzamt. 

Gerne veranlassen wir ein günstiges Versicherungsangebot der Mercedes-Benz Transporter Versicherung. 

* = Empfohlene Ausrüstung 

Dieses Aggregat lässt sich nur dann realisieren, wenn ein vorgegebener Fahrzeugtyp mit besonderer Ausstattung (siehe separate KaRo- 

Ausstattungsliste) berücksichtigt wird. 

Bitte lassen Sie uns vor Fahrzeugbestellung durch Ihren Mercedes-Verkäufer die Ausstattungsliste zur Prüfung zukommen. Für bereits 

bestellte Fahrzeuge mit fehlerhafter und nicht von KaRo geprüfter Ausstattung können wir keine Haftung übernehmen. 


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KaRo-Fernbedienungen 

Funk-Fernbedienung HETRONIC 

Funktionen: stufenlose Druckeinstellung, 

Wasserregelung, Not-Aus 

• automatische Abschaltung bei Unterbrechung der 

Funkstrecke 

• Einsatz von Transistortechnik, Fernübertragung ohne 

Zeitverzögerung 

• hohe Reichweite ca. 100 m 

• stoß- und spritzwassergeschützter Sender mit 

praktischer Umhängetasche 

• aufladbare Akkus mit Ladegerät 

Kabel-Fernbedienung mit 50 m Kabel 

empfohlen zum Einsatz an Orten ohne 

Empfang für Funkfernbedienung 

Funktionen: stufenlose Druckeinstellung, 

Wasserregelung, Not-Aus 


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Einbauzeichnungen 

HD160 in Sprinter mit Hochdach 

1840 lichte Türhöhe 

1940 

1890 ±5 Restladeraum 


1240 

Radstand 3665 

Gesamtlänge ca. 5910 

1005 

1716 

1960 

HD160 in Sprinter mit Normaldach 


1650 Laderaumhöhe max. 

1890 ±5 Restladeraum 


1240 

Radstand 3665 

Gesamtlänge ca. 5910 

1005 

1716 

1960 

1729 

1300 lichte Türbreite 


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HD 160 Nebenantrieb - KaRo

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