KÖNIGIN DER MEERE - K+S Aktiengesellschaft

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SCOOP 1/2013 DIE KRAFT DER SONNE Über Kanäle gelangt das Meerwasser in die flachen Becken der Lagunen. Durch stetige Verdunstung erhöht sich die Salzkonzentration, das Salz kristallisiert, es bilden sich Schichten. Die Sole ist wiederum die perfekte Lebensgrundlage einer bestimmten Algenart, die nicht nur dem Wasser die rosa Farbe verleiht, sondern auch den Flamingos, die sich von ihr ernähren. HISTORISCHE KULISSE Heute wird auf Bonaire wieder Salz gewonnen. An die Zeit der Sklaverei erinnert neben den Gebäuden auch eine Gedenktafel. ABSCHAFFUNG DER SKLAVEREI Als eine der letzten Kolonialmächte haben die Niederländer im Jahr 1863 die Sklaverei abgeschafft. Danach lag die Salzgewinnung auf Bonaire mangels Arbeitskräften 100 Jahre lang brach. 30.000 FLAMINGOS leben in den Salinen. Sie sind das Wahrzeichen von Bonaire. Fotos: thinkstock (2), Uwe Moser / Alamy, Prisma Bildagentur AG / Alamy, K+S » derländischen Antillen avanciert. Aller dings war die Gewinnung des Meersalzes Knochenarbeit. Doch auch dafür hatten die findigen Niederländer eine Lösung: Wozu gab es schließlich Sklaven? Auf den Zuckerrohr-, Baumwoll- und Tabak plantagen der Kolonien war nichts so wichtig wie die afrikanischen Zwangsarbeiter, die zu Hunderttausenden wie Vieh in die Kolonien verschleppt wurden. Auch auf den niederländischen Antillen waren es Sklaven, die nahezu alle an fallenden Arbeiten erledigten. Auf den Feldern, in den Herrenhäusern und in den Salinen. Hier schufteten die sogenannten Kettensklaven. Ihre Bezeichnung erhielten sie, weil sie durch Fußfesseln an der Flucht gehindert werden mussten. Denn obwohl die Flucht mit dem Abhacken von Gliedmaßen geahndet wurde, waren die Arbeitsbedingungen beim Salzabbau im sogenannten Pekelmeer (Solemeer) so unmenschlich, dass die Sklaven die Risiken der Bestrafung immer wieder auf sich nahmen. Martinus Niewindt, seinerzeit der höchste katholische Geistliche auf den Antillen, hat die Verhältnisse in einem Brief von 1835 beschrieben: „Von Sonnenauf- bis -untergang an sechs Tagen die Woche müssen die Kettensklaven diese schreckliche Arbeit unter der sengenden Sonne verrichten. Unmenschliche Bedingungen Mit den Füßen stehen sie in der beißenden Sole, die selbst die kleinste Wunde zur Qual werden lässt. Nachts schlafen sie in ihren nassen Kleidern auf dem blanken Steinboden der Sklavenhütten.“ Geblendet von der karibischen Sonne, die – reflektiert durch die weiße Umgebung – vielfach zur Erblindung führte, mussten die Sklaven die sich im Sole becken bildende Salzschicht mit Spitzhacken zerkleinern, in Säcke füllen und mit Schubkarren auf die Schiffe verladen. Heute sind es Bulldozer, die das zu einer Dicke von zwölf bis 15 Zentimetern kristallisierte Salz abbauen und mit Lastwagen auf die Schiffe transportieren. Allerdings erst wieder seit 1963, denn nach Abschaffung der Sklaverei im Jahr 1863 fehlte es an Arbeitskräften und die Produktion versank in einem 100-jährigen Schlaf. Heute wird hier wieder Salz pro duziert, doch an die Zeit der Kettensklaven erinnern zum Glück nur noch die Hütten sowie eine Gedenk tafel. Was jahrhunderte lang ein Ort der Qual war, gilt heute als Naturidylle und Taucherparadies. Wer von der Hauptstadt Kralendijk auf der Küstenstraße Richtung Süden zu den Salinen fährt, kommt vorbei an mannshohen Kakteen, dichten Mangrovenwäldern, wilden Eseln, Leguanen und Flamingos. Das Meer leuchtet wie der berühmte Likör „Blue Curaçao“ mit dem fluoreszierenden Pink der Solebecken um die Wette. Eine farbenprächtige Kulisse für die gleißend hellen Salzberge – das weiße Gold der Antillen.
SCOOP 1/2013 21 SICHERHEIT IM BERGBAU: DER SCHUTZHELM Das Tragen eines Helms im Bergbau ist Pflicht und gehört zu den Standardmaßnahmen der Arbeitssicherheit. Seit Anfang der 1950er-Jahre besteht der Kopfschutz aus Kunststoff. In vielen Ländern zeigt die Farbe die Funktion seines Trägers an. KOPFUMFANG Den Helm gibt es in drei Größen. Zusätzlich sorgt der Plastikring im Innenraum für optimale Anpassung an jede Kopfform. SERIE AUS DER K+S WELT 6-PUNKT- GURTBAND Zur Innenausstattung gehört ein schwer entflammbarer Spezial- Polsterstreifen. Zusätzlich verteilen Bänder die auf den Kopf einwirkenden Kräfte. SCHUTZ Der Helm bietet eine sehr gute Stoßdämpfung, hohe Seitensteifigkeit und Schutz vor elektrischem Schlag. Fotos: KircherBurkhardt (2), thinkstock, Nancy Greifenhagen /Alamy MATERIAL Duroplast (Glasfaser-Polyester) ist ein besonders alterungsbeständiger Kunststoff. LOCH Wer den Helm nach Feierabend an den Nagel hängen will, kann das hiermit tun. Helm aufs Haupt Seit jeher trugen Menschen Helme, um den Kopf zu schützen. Das war nicht nur für Krieger lebenswichtig. SCHUTZ IM KAMPF Zu Beginn des 16. Jahrhunderts trugen Ritter in den Schlachten geschlossene Helme. Sie wurden schnell zum wichtigsten Kopfschutz der schweren Reiterei. Dadurch war die Sicht allerdings sehr eingeschränkt. REGENRINNE Für trockene Schultern: So tropft kein Wasser an der Seite herunter. FARBEN In Deutschland tragen Steiger und Aufsichten weiße Helme, Schlosser blaue und Elektriker grüne. Kumpels erkennt man an der gelben Farbe, Sicherheitsleute tragen orange und die Grubenwehr rot. SCHUTZ FÜR RETTER Feuerwehrhelme waren früher noch aus Leder oder Metall. Heute besitzen sie eine Außenschale aus glasfaserverstärktem Composite Thermoglas gegen extreme mechanische und thermische Belastungen.
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